KR20100125608A - 차량의 경고음 재생 장치 및 방법 - Google Patents

차량의 경고음 재생 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 경고음 재생에 관한 것으로 보다 상세하게는 차량에서 발생되는 경고음을 외장 앰프에서 일원화 처리하므로 경고음을 고품질의 사운드로 제공할 수 있으며 소형 스피커의 수를 줄일 수 있는 차량의 경고음 재생 장치 및 방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 차량의 모듈로부터 경고음 정보를 수신하면 멀티미디어 캔 신호로 변환 제공하는 게이트웨이 및 게이트웨이로부터 경고음 정보를 멀티미디어 캔 신호로 수신하면 차량의 경고음의 종류를 파악하고 차량의 스피커로 출력시키는 외장 앰프를 포함한다.
경고음, 스피커, 게이트웨이.

Description

차량의 경고음 재생 장치 및 방법 {Warning sound play apparatus and method for a vehicle}
본 발명은 차량의 경고음 재생에 관한 것으로 보다 상세하게는 차량에서 발생되는 경고음을 외장 앰프에서 일원화 처리하므로 경고음을 고품질의 사운드로 제공할 수 있으며 소형 스피커의 수를 줄일 수 있는 차량의 경고음 재생 장치 및 방법에 관한 것이다.
현재 출시되는 차량에는 오디오 비디오 시스템, 내비게이션, 텔레매틱스 시스템, 주차 보조 시스템과 같은 다양한 전자기기가 설치되며 이러한 전자기기에는 통상 별도의 앰프와 스피커가 설치되어 음원을 출력한다.
이하, 종래의 차량의 경고음을 설명한다.
종래의 차량 내 경고음은 차량내의 각 부품 모듈에서 개별적인 작은 스피커 유닛을 통하여 재생이 이루어졌다. 차량의 경고음으로는 문열림 경고음, 좌우회전시 경고음, 주차감지센서의 경고음 등이 있다.
종래의 경우 문열림 경고음 등은 차량내의 클러스터 모듈안에서 재생이 되었고, 주차 감지 경고음은 감지 센서 모듈내의 작은 스피커를 통하여 사용자에게 전 달 되었다.
또한 차량 내에는 내비게이션 및 텔레매틱스 기기 등 멀티 미디어 기기의 장착율이 높아 지고 있는 추세이며, 이러한 기기마다 별도의 스피커가 설치되고 경고음은 각 모듈의 작은 시스템 자체적으로 출력하므로 경고음이 일원화 되어 있지 못하고 재생 음질도 일정하지 않은 문제점이 있다.
또한 일정하지 않은 재생 음질뿐만 아니라 차량에 앰프 및 스피커가 중복되게 다수 개 설치되므로 차량의 제조 비용을 증가하는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결한 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 외장 앰프를 통하여 모든 경고음을 재생하도록 하여 경고음의 음질을 고급화 할 수 있으며, 기존 시스템을 이용하기 때문에 차량내의 원가 절감의 효과도 가져 올 수 있는 차량의 경고음 재생 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명의 목적은 차량 내의 경고음을 재생할 때 필요에 따라 경고음을 입체적으로 재생 함으로써 좋은 음질뿐만 아니라 위치 정보까지 파악할 수 있도록 입체적 경고음을 재생하는 차량의 경고음 재생 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는 차량의 모듈로부터 경고음 정보를 수신하면 멀티미디어 캔 신호로 변환 제공하는 게이트웨이 및 게이트웨이로부터 상기 경고음 정보를 상기 멀티미디어 캔 신호로 수신하면 상기 차량의 경고음의 종류를 파악하고 차량의 스피커로 출력시키는 외장 앰프를 포함함을 특징으로 한다.
또한 외장 앰프는 경고음이 주차감지 센서의 경고음이면 장애물의 위치와 방향을 운전자가 파악할 수 있도록 3차원 입체 경고음을 차량의 스피커들을 제어하여 제공함을 특징으로 하며, 외장 앰프는 경고음이 주차감지 센서의 경고음이면 위상 지연을 이용하여 원근감을 알려주는 경고음을 입체적으로 출력시키는 것을 포함함 을 특징으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은 차량의 모듈에서 경고 상황 정보가 게이트웨이에서 수신되는 제 1 단계와, 게이트웨이에서 상기 경고 상황 정보를 수신하여 멀티미디어 캔 신호로 변환하여 외장앰프로 제공하는 제 2 단계 및 외장앰프에서 상기 멀티미디어 캔 신호에 따라서 경고음을 차량의 스피커를 제어하여 출력하는 제 3 단계를 포함함을 특징으로 한다.
본 발명은 차량에서 발생되는 경고음을 통합하여 제공하며 주차시에는 HRTF(Head Related Transfer Function)을 이용한 입체 음향으로 위치나 방향을 파악할 수 있으므로 탑승자에게 향상된 경고음을 제공한다.
또한 앰프와 소형의 스피커가 중복되게 설치되는 것을 예방하므로 차량의 제조 원가를 절감한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
본 발명은 차량의 외장 앰프를 통하여 모든 경고음을 재생하여 경고음의 음질을 일정 수준으로 고급화할 수 있으며, 중복되는 스피커와 앰프를 설치할 필요가 없으므로 차량의 제조 원가를 절감하는 차량의 경고음 재생 장치 및 방법이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 차량의 경고음 재생 장치의 구성도이다.
본 발명에 의한 차량의 경고음 재생장치는 BCM(body Control Module)(20), 계기판(Cluster)(30), 주차보조시스템(PAS: Parking Assist System)(40), 게이트웨이 (Gateway)(50), 헤드유닛 (Head Unit)(60)과 외장앰프(External Amplifier)(70)를 포함하여 이루어진다.
본 발명은 하나의 외장앰프(External Amplifier)(70)를 이용하여 여러 경고음을 재생하는 것으로, 게이트웨이 (Gateway)(50)는 BCM(body Control Module)(20), 계기판(Cluster)(30), 주차보조시스템(PAS: Parking Assist System)(40)으로부터 경고음 발생 요청을 바디(Body) 캔(CAN: Controller Area Network) 신호로 수신하면 멀티미디어 캔(Multimedia CAN) 신호로 변환하여 외장앰프(External Amplifier)(70)의 마이콤(72)에 입력시키게 된다.
외장앰프(External Amplifier)(70)는 차량내 사운드 시스템의 구성 요소로 디지털 입력 신호를 받아 출력시키는 구조이며 차량내의 각 모듈단과 CAN 통신 등으로 연결되어 게이트웨이 (Gateway)(50)를 통과한 신호를 입력 받아 각각의 경고음에 대한 출력을 스피커를 통하여 제공한다.
이때 주차를 위한 경고음인 경우에는 후진시의 해당 방향이나 위치에 있는 스피커로 경고음이 제공되도록 HRTF(Head Related Transfer Function)을 이용한 3D 입체 음향을 제공하므로 운전자는 안전하게 주차를 할 수 있게 된다.
따라서 본 발명은 차량의 외장앰프(External Amplifier)(70)를 통하여 모든 경고음을 재생하므로 경고음의 음질을 일정 수준으로 고급화하고, 주차 경고 시에는 근접한 위치나 방향에 있는 스피커로 경고음을 제공하므로 보다 안전하게 주차 가 가능하다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량의 외장 앰프의 구성도이다.
본 발명의 차량의 외장앰프(External Amplifier)(70)는 마이콤(72), 플래시 롬(Flash ROM)(74), 에스디램(SDRAM)(76), DSP(Digital Signal Processor)(78), DAC(Digital Analog Converter)(80), 파워IC(Power IC)(82)를 포함하여 이루어진다.
게이트웨이 (Gateway)(50)에서 변환된 멀티미디어 캔(Multimedia CAN) 신호는 외장앰프(External Amplifier)(70)의 마이콤(72)으로 제공되고, 외장앰프(External Amplifier)(70)의 마이콤(72)은 경고음이 어떠한 상황에서 발생되었는지를 인지하여 DSP(78), DAC(80)와 파워IC(82)를 거쳐서 경고음을 차량의 스피커로 출력시킨다.
DAC(80)는 디지털 신호를 아날로그로 변환하여 제공하며 파워IC(82)는 적정한 스피커로 경고음이 출력되도록 분배 제어한다.
또한 외장앰프(External Amplifier)(70)는 통상적으로 헤드유닛(60)로부터 음원을 수신하여 차량의 스피커를 통하여 출력시킨다.
경고음 발생시 DSP(Digital Signal Processor)(78)가 고성능인 경우 주차 감지 센서같은 거리감을 표현 해야 하는 경고음은 3D 입체음향 HRTF（Head Related Transfer Function）으로 경고음을 발생시킨다.
3D 입체음향 HRTF 경고음은 차량과 장애물과의 거리 및 위치에 대한 연산을 통해 경고음의 세기와 방향성을 파악하여 차량내 스피커를 통해 발생시켜 운전자가 주차시 거리와 방향을 파악할 수 있도록 하므로 보다 안전하게 차량을 주차할 수 있다.
한편 DSP(Digital Signal Processor)(78)가 고성능이 아닌 경우에는 3D 입체음향과 같은 많은 연산을 처리할 수 없으므로 위상 지연의 효과를 이용하여 원근감을 주는 음향기술을 이용하여 주차 센서의 경고음을 입체적으로 출력시킨다.
전술한 바와 같이 본 발명은 차량내의 문열림 경고음, 주차센서 경고음, 안전벨트 경고음 외에도 내비게이션이나 텔레매틱스에서 발생하는 여러 경고음을 차량의 외장 앰프를 통하여 통합 재생 하므로 일정한 음질을 제공하고 주차시에는 거리와 방향을 파악할 수 있도록 제공한다.
종래의 경우 경고음 종류별로 차량내의 장착된 모듈에서 처리 하던 신호 재생부는 모두 제거 하고 여러 모듈과 차량용 외장앰프(70)간의 통신 기능을 게이트웨이(50)에서 처리하여 음원 재생은 모두 차량용 외장앰프(70)에서 수행 한다.
따라서 경고음의 품질은 고품질의 음원을 사용하며 이를 경고음이 발생되어야 하는 위치의 스피커를 선택 가능하도록 하여 청감상으로도 어떠한 곳에서 경고음이 발생했는지를 운전자에게 알려줄 수 있다. 더 나아가 주차 감지 센서의 경고음은 입체음향 기술을 사용하여 처리 하므로 차량의 후진시 어떠한 위치에서 물체가 감지되는지는 시각적으로 보지 않고도 운전자가 곧 바로 인식 할 수 있도록 3D 입체 음향인 HRTF를 이용한 신호 처리를 통하여 알 수 있게 하는 방식이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 차량의 경고음 재생 방법의 동작 순서도이다.
1000~1200 단계에서 차량의 BCM(body Control Module)(20), 계기판(Cluster)(30), 주차보조시스템(PAS)(40)으로부터 경고 상황이 발생된 정보가 바디(Body) 캔(CAN) 신호로 게이트웨이 (Gateway)(50)에서 수신되면 게이트웨이 (Gateway)(50)는 멀티미디어 캔(Multimedia CAN) 신호로 변환하여 외장앰프(External Amplifier)(70)의 마이콤(72)으로 입력시킨다.
외장앰프(External Amplifier)(70)의 마이콤(72)은 수신된 경고 정보로부터 어떠한 경고 인지를 파악하며, 1300~1400 단계에서 단순 경고음인 경우 전술한 바와 같이 DSP(78), DAC(80)와 파워IC(82)를 거쳐서 경고음을 차량의 스피커로 출력시킨다.
한편, 1300~1600 단계에서 단순경고음이 아니면 주차감지 센서의 경고음으로 판단하고 고성능의 DSP(78)가 설치된 경우 거리와 방향을 감지할 수 있도록 경고음의 세기와 스피커의 위치가 변경되면서 3D 입체음향 HRTF 경고음을 재생하여 운전자가 안전하게 주차할 수 있도록 한다.
1300~1700 단계에서 고성능의 DSP(78)가 설치되지 않은 경우 위상 지연의 효과를 이용하여 원근감을 주는 주차 센서의 경고음을 입체적으로 출력시킨다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 차량내의 문열림 경고음, 주차센서 경고음, 안전벨트 경고음과 같은 여러 경고음을 차량의 외장 앰프를 통하여 통합 재생 하며 고음질의 경고음을 제공하고 주차시에는 거리와 방향을 파악할 수 있는 도록 3D 입체음향을 제공하거나 위상 지연 경고음을 제공하며, 앰프와 소형의 스피커가 중복되게 설치되는 것을 예방하므로 차량의 제조 원가를 절감한다.
지금까지 본 발명의 실시 예의 구성 및 동작에 대해 설명하였다. 본 발명은 상술한 실시 예에 한정되지 않으며, 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형을 가할 수 있다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 특허청구범위뿐만 아니라 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 차량의 경고음 재생 장치의 구성도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차량의 외장 앰프의 구성도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 의한 차량의 경고음 재생 방법의 동작 순서도.
<도면의 주요부호에 대한 설명>
20: BCM(body Control Module) 30: 계기판(Cluster)
40: 주차보조시스템(PAS: Parking Assist System)
50: 게이트웨이 (Gateway) 60: 헤드유닛 (Head Unit)
70: 외장앰프(External Amplifier)

Claims (9)

  1. 차량의 모듈로부터 경고음 정보를 수신하면 멀티미디어 캔 신호로 변환 제공하는 게이트웨이; 및
    상기 게이트웨이로부터 상기 경고음 정보를 상기 멀티미디어 캔 신호로 수신하면 상기 차량의 경고음의 종류를 파악하고 차량의 스피커로 경고음을 출력시키는 외장 앰프를 포함함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 게이트웨이는 차량에 설치된 상기 모듈인 BCM, 계기판, 주차보조 시스템으로부터 바디 캔 신호로 상기 경보음 정보를 수신 처리함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 외장 앰프는 상기 경고음이 주차감지 센서의 경고음이면 장애물의 위치와 방향을 운전자가 파악할 수 있도록 3차원 입체 경고음을 차량의 스피커들을 제어하여 제공함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 외장 앰프는 상기 경고음이 주차감지 센서의 경고음이면 위상 지연을 이용하여 원근감을 알려주는 경고음을 입체적으로 출력시키는 것을 포함함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 외장 앰프는 차량에서 발생되는 모든 경고음을 처리하여 출력함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 장치.
  6. 차량의 모듈에서 경고 상황 정보가 게이트웨이에서 수신되는 제 1 단계와;
    상기 게이트웨이에서 상기 경고 상황 정보를 수신하여 멀티미디어 캔 신호로 변환하여 외장앰프로 제공하는 제 2 단계; 및
    상기 외장앰프에서 상기 멀티미디어 캔 신호에 따라서 경고음을 차량의 스피커를 제어하여 출력하는 제 3 단계를 포함함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 차량의 모듈은 BCM, 계기판, 주차보조 시스템을 포함함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 방법.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 제 3 단계는 상기 경고음이 주차 감지 센서의 경고음이면 상기 외장앰 프의 DSP에서 위치와 방향 파악이 가능한 3차원 입체 경고음을 상기 차량의 스피커들을 제어하여 제공하는 것을 포함함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 방법.
  9. 제 6항에 있어서,
    상기 제 3 단계는 상기 경고음이 주차 감지 센서의 경고음이면 상기 외장앰프의 DSP에서 위상 지연을 이용하여 원근감을 알려주는 경고음을 입체적으로 출력시키는 것을 포함함을 특징으로 하는 차량의 경고음 재생 방법.
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