JP2001332104A - 灯具用発光ユニットおよび該灯具用発光ユニットを具備する車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来のＬＥＤランプを光源とする車両用灯具
においては、ＬＥＤランプの使用数が増えコストアップ
すると共に、発光パターンが類型的となり美観に乏しく
商品性の向上も困難である問題点を生じている。 【解決手段】 本発明により、光軸を灯具の照射方向に
直交させるＬＥＤランプ２と、このＬＥＤランプ２を焦
点とし軸方向を照射方向とする回転放物面とした第一反
射面３と、ＬＥＤランプ２を灯具１０の照射方向側から
覆いＬＥＤランプ２を第一焦点とし軸をＬＥＤランプ２
の光軸と一致させる回転楕円面とした第二反射面４と、
第二反射面４の第二焦点を焦点とし軸方向を照射方向と
する回転放物面とした第三反射面５とから成る灯具用発
光ユニット１、および、上記の灯具用発光ユニット１を
具備する車両用灯具１０としたことで課題を解決するも
のである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はテールランプなど信
号を目的とする車両用灯具に関するものであり、詳細に
は、ＬＥＤランプを光源とする灯具用発光ユニット、お
よび、この灯具用発光ユニットを採用した車両用灯具の
構成に係るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のＬＥＤランプ９１を光源
とする車両用灯具９０の構成の例を示すものが図６であ
り、前記ＬＥＤランプ９１は照射角が狭いものとされて
いたので、ハウジング９２内に設けられるプリント配線
板などの基板９３に、例えば縦横のマトリックス状に複
数のＬＥＤランプ９１を配置し、照射方向側からＬＥＤ
ランプ９１の１つ宛に１つのレンズカット９４ａが対応
するように構成されたレンズ９４で覆うものであった。

【０００３】このときに、上記の構成ではＬＥＤランプ
９１の側面から射出される光を車両用灯具９０の照射光
として利用できないので、図７に要部で示すように、前
記ＬＥＤランプ９１の１つ宛に、ＬＥＤチップ９１ａの
位置を略焦点とする回転放物面の反射鏡９５を設け光の
捕捉率を高め、一層の光量アップ、もしくは、ＬＥＤラ
ンプ９１の低減を図るものもある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成の車両用灯具９０においては、ＬＥＤラン
プ９１が上記にも説明したように狭い照射角を有するも
のであるので、視認性の向上のために、ある程度は広い
発光面積が要求される車両用灯具９０に対応させるため
には使用数が多くなり、消費電力の増加とコストアップ
との問題点を生じるものと成っている。

【０００５】また、前記ＬＥＤランプ９１は光軸方向に
光量が集中する傾向が強いものであるので、図７に示し
たように反射鏡９５を設けたときにも、期待するほどに
は光量が増加しないと共に、上記の光軸方向の光と、反
射鏡９５で反射される光との間に光量差が大きく、車両
用灯具９０の発光面が斑点状に光るものと成り見栄えが
悪く、商品価値を損うものと成る問題点を生じている。

【０００６】尚、上記のＬＥＤランプ９１からの放射光
の照射角が狭く、使用数が増える問題点は、理論上で
は、前記ＬＥＤランプ９１とレンズ９４との間の距離
を、ＬＥＤランプ９１からの光束が必要な面積まで拡が
るのに充分なまでに離すことで解決することができるも
のではあるが、実際には車両用灯具９０の奥行が車両に
搭載不能となるほどに増し、現実性がないものと成る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、光軸を灯具の
照射方向に対して直交させるＬＥＤランプと、該ＬＥＤ
ランプを焦点とし軸方向を前記灯具の照射方向とする回
転放物面とした第一反射面と、前記ＬＥＤランプを前記
灯具の照射方向側から略半周で覆いこのＬＥＤランプを
第一焦点とし軸を前記ＬＥＤランプの光軸と一致させる
回転楕円面とした第二反射面と、前記第二反射面の第二
焦点を焦点とし軸方向を前記灯具の照射方向とする回転
放物面とした第三反射面とから成ることを特徴とする灯
具用発光ユニット、および、上記の灯具用発光ユニット
の少なくとも１つを具備することを特徴とする車両用灯
具を提供することで課題を解決するものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図１および図２に符号１
で示すものは本発明に係る灯具用発光ユニットであり、
この灯具用発光ユニット１はＬＥＤランプ２と、第一反
射面３と、第二反射面４と、第三反射面５と、第四反射
面６とから構成されている。

【０００９】前記ＬＥＤランプ２は光軸Ｙを、この灯具
用発光ユニット１の照射方向Ｘ１、即ち、後に説明する
車両用灯具１０の照射方向Ｘ２と直交させて設けられる
ものであり、そして、前記第一反射面３は前記ＬＥＤラ
ンプ２を焦点ｆ０とし、軸方向を前記灯具用発光ユニッ
ト１の照射方向Ｘ１と同一方向とした回転放物面として
形成されている。

【００１０】このときに、前記第一反射面３が設けられ
る範囲は、例えばＬＥＤランプ２を頂点とし、光軸Ｙを
中心とする片側３０度（頂角６０度）の円錐状に含まれ
る範囲など、前記ＬＥＤランプ２が最も効率よく光を放
射している範囲に設けることが好ましい。

【００１１】また、前記第二反射面４と第三反射面５と
は、組合わされて機能するものであり、先ず、前記第二
反射面４は前記ＬＥＤランプ２の光軸Ｙと一致する軸を
有し、前記ＬＥＤランプ２を第一焦点ｆ１とする回転楕
円面として形成されている。よって、この第二反射面４
の第二焦点ｆ２も当然に前記光軸Ｙ上に存在するものと
成っている。また、本発明においては、前記第二反射面
４は、照射方向Ｘ２側から前記ＬＥＤランプ２を半周で
覆うもの、即ち、前記光軸Ｙに対して照射側の半部とさ
れている。

【００１２】尚、前記第二反射面４は、前記第一反射面
３に対して設定された受光範囲に対して干渉を生じない
範囲に設置されるものとされている。これに対して、前
記第二反射面４に組合わされる相手である第三反射面５
は、前記第二反射面４の第二焦点ｆ２を焦点ｆ３とし軸
を灯具用発光ユニット１の照射方向Ｘ１と同一方向とす
る回転放物面であり、このときに、前記第二反射面４が
照射側の半部とされていることから、反対側の半部とさ
れて、前記第二反射面４からの反射光に対する反射範囲
に過不足のないものとされている。

【００１３】加えて、第四反射面６は、前記第一反射面
３および第二反射面４がＬＥＤランプ２からの光を捕捉
しない範囲に設けられるものであり、即ち、前記光軸Ｙ
に対して第二反射面４とは反対側の半部に設けられるも
のである。そして、この第四反射面６はＬＥＤランプ２
を焦点ｆ４とし、軸を照射方向Ｘ１と同一方向とする回
転放物面として形成されている。

【００１４】このように形成したことで、本発明の灯具
用発光ユニット１はＬＥＤランプ２から放射される光の
ほぼ全量を照射方向Ｘ１に向う平行光線として反射する
ものと成る。従って、前記第一反射面３、第三反射面
５、第四反射面６の全て、または、その一部のものを所
望の配光特性を得られるように複合反射面などとしてお
けば、後に説明する車両用灯具１０のレンズ１２が素通
し状であっても良いものとすることが可能となる。

【００１５】以上に説明したものが１つの灯具用発光ユ
ニット１の構成であり、図３に示すものは、この灯具用
発光ユニット１の２つを組合わせたときの形状であり、
図４に示すものは、この灯具用発光ユニット１の４つを
組合わせたときの形状である。そして図示は省略するが
上記の個数以外にも例えば３つ、５つ、６つなど任意な
数を組合せ、例えば花びら状などを形成させることが自
在である。

【００１６】図５は、前記説明の灯具用発光ユニット１
を用いた車両用灯具１０であり、上記のように構成さ
れ、必要に応じては任意数が組合わされて任意な形状と
された灯具用発光ユニット１はハウジング１１内に適宜
に配置され、照射方向側からレンズ１２で覆われて車両
用灯具１０とされるものである。

【００１７】ここで、前記灯具用発光ユニット１を用い
て車両用灯具１０を構成するときの作用、効果について
説明を行えば、前記灯具用発光ユニット１は、車両用灯
具１０の照射方向Ｘ２に対してＬＥＤランプ２が直交す
る方向に光軸Ｙを有するように設定されているものであ
るので、ＬＥＤランプ２から第一反射面３など照射方向
Ｘ２に光の方向を変換する反射面までの距離は車両用灯
具１０の奥行にそれ程に影響を与えることなく延長が可
能となる。

【００１８】よって、ＬＥＤランプ２を光源として採用
したことの利点である車両用灯具１０の薄型化の利点を
失うことなく、ＬＥＤランプ２の使用数を減じた車両用
灯具１０の実現を可能とするものと成り、消費電力の低
減とコストダウンに効果を奏するものとなる。

【００１９】また、上記に説明したように、前記灯具用
発光ユニット１は光束捕捉率が高く、ＬＥＤランプ２か
ら射出される光のほぼ全量を車両用灯具１０の照射光と
して利用可能とするものであるので、この面からも消費
電力の低減が可能となり、更には灯具用発光ユニット１
の組合せにより車両用灯具１０の発光面に様々な発光形
態をとれるものと成り、美観が向上し商品性を向上させ
る。

【００２０】

【発明の効果】以上に説明したように本発明により、光
軸を灯具の照射方向に対して直交させるＬＥＤランプ
と、このＬＥＤランプを焦点とし軸方向を前灯具の照射
方向とする回転放物面とした第一反射面と、ＬＥＤラン
プを灯具の照射方向側から略半周で覆いこのＬＥＤラン
プを第一焦点とし軸をＬＥＤランプの光軸と一致させる
回転楕円面とした第二反射面と、第二反射面の第二焦点
を焦点とし軸方向を前記灯具の照射方向とする回転放物
面とした第三反射面とから成る灯具用発光ユニット、お
よび、上記の灯具用発光ユニットの少なくとも１つを具
備する車両用灯具としたことで、車両用灯具の奥行にそ
れ程に影響を与えることなく１つのＬＥＤランプからの
発光面積の拡大を可能とし、ＬＥＤランプの使用数を低
減可能とし、この種の車両用灯具の消費電力の低減とコ
ストダウンとに極めて優れた効果を奏するものである。

【００２１】また、灯具用発光ユニットは光束捕捉率が
高く、ＬＥＤランプから射出される光のほぼ全量を車両
用灯具の照射光として利用可能とするものであるので、
この面からも消費電力の低減が可能となり、更には、灯
具用発光ユニットの組合せにより車両用灯具の発光面に
様々な発光形態をとれるものと成り、美観が向上し商品
性を向上させる極めて優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る灯具用発光ユニットの実施形態
を示す正面図である。

【図２】 図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】 本発明に係る灯具用発光ユニットの２個の組
合せ例を示す説明図である。

【図４】 本発明に係る灯具用発光ユニットの４個の組
合せ例を示す説明図である。

【図５】 本発明に係る車両用灯具の実施形態を一部を
破断した状態で示す正面図である。

【図６】 従来例を示す断面図である。

【図７】 別の従来例を要部で示す断面図である。

【符号の説明】

１……灯具用発光ユニット ２……ＬＥＤランプ ３……第一反射面 ４……第二反射面 ５……第三反射面 ６……第四反射面 １０……車両用灯具 １１……ハウジング １２……レンズ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 光軸を灯具の照射方向に対して直交させ
   るＬＥＤランプと、該ＬＥＤランプを焦点とし軸方向を
   前記灯具の照射方向とする回転放物面とした第一反射面
   と、前記ＬＥＤランプを前記灯具の照射方向側から略半
   周で覆いこのＬＥＤランプを第一焦点とし軸を前記ＬＥ
   Ｄランプの光軸と一致させる回転楕円面とした第二反射
   面と、前記第二反射面の第二焦点を焦点とし軸方向を前
   記灯具の照射方向とする回転放物面とした第三反射面と
   から成ることを特徴とする灯具用発光ユニット。
2. 【請求項２】 前記灯具用発光ユニットには、前記第一
   反射面および前記第二反射面が捕捉することのない前記
   灯具の照射方向に対して後ろ方向に向う光を捕捉するた
   めに、前記ＬＥＤランプを焦点とし軸方向を前記灯具の
   照射方向とする回転放物面とした第四反射面が設けられ
   ていることを特徴とする請求項１記載の灯具用発光ユニ
   ット。
3. 【請求項３】 請求項１または請求項２記載の灯具用発
   光ユニットの少なくとも１つを具備することを特徴とす
   る車両用灯具。