JP2001330212A

JP2001330212A - 燃焼式加熱装置

Info

Publication number: JP2001330212A
Application number: JP2000154413A
Authority: JP
Inventors: Takatomo Narahara; 崇伴楢原; Akio Matsuoka; 彰夫松岡
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2000-05-22
Filing date: 2000-05-22
Publication date: 2001-11-30

Abstract

(57)【要約】【課題】燃焼式加熱装置において、構造の複雑化、コ
ストの上昇、大型化等の問題を伴うことなく、２段燃焼
を実現してサーマルＮＯx を減少させる。【解決手段】ウイック９のような燃料気化手段が設け
られた第１燃焼室１１を形成する第１燃焼筒８と、絞り
開口７ａを有する隔壁７を介して第１燃焼室の下流側に
接続する第２燃焼室１４を形成する第２燃焼筒１３と、
第１燃焼室に向かって開口する空気供給口２１及び第２
燃焼室に向かって開口する空気供給口７ｂの双方へ燃焼
用空気を分流させて供給するための空気室１２を形成す
る空気筒６を設けている。燃焼用空気は空気室１２から
分流して第１燃焼室１１と第２燃焼室１４へ流入するの
で、総量として完全燃焼に必要な空気量を空気室１２へ
供給すれば、第１燃焼室１１においては空気量不足にな
るが、双方の燃焼室における燃焼温度が低下してＮＯx
の発生量を低く抑えることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は液体燃料を燃焼させ
ることによって被加熱流体を加熱する燃焼式加熱装置に
係り、特に燃焼室の熱負荷が小さくて全体を小型化し得
ることから車両空調用として好適な燃焼式加熱装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】特開平６−７２１３３号公報には車両用
の加熱装置が示されている。この加熱装置においては、
円筒状の燃焼室がその中心軸線に垂直に設けられた穴明
き隔壁によって前後２つの部分に区分されている。燃焼
室のそれら前後の各部分へそれぞれ燃焼用の空気を供給
するために、燃焼室の周囲に形成された環状室が燃焼室
の穴明き隔壁に対応して設けられた中間壁によって前後
２つの部分に区分されていると共に、環状室の前後の各
部分から空気通過口がそれぞれ燃焼室の前後の各部分に
向かって開口している。そして、環状室の前後の各部分
にそれぞれ別に接続する空気供給管路と、一方の空気供
給管路に挿入された切り換え手段とによって、送風機か
ら圧送される燃焼用の空気が分配されて、それらの各部
分へ別々に供給されるようになっている。

【０００３】前述の従来技術においては、穴明き隔壁に
よって区分された燃焼室の前後の各部分へ、空気供給管
路に設けられた切り換え手段によって独立にそれぞれ適
量の燃焼用空気を供給することができることから、加熱
装置の燃焼可能な領域を全負荷から１／１０ないし１／
１５というような部分負荷までの広い範囲に拡大するこ
とができると記載されている。

【０００４】しかしながら、前述の従来技術によれば、
中間壁によって区分された環状室の前後２つの部分へ燃
焼用空気を供給するための空気供給管路をそれぞれ独立
に設けることと、それらの空気供給管路の少なくとも一
部に切り換え手段を設けることが必要になるから、加熱
装置の構造が複雑になって高価なものになると共に、加
熱装置全体が大型化して、加熱装置を空調用として車両
に搭載する場合に困難が伴うという問題がある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来技術に
おけるこのような問題に鑑み、比較的小型の燃焼室を前
後２つの部分に区分して、各部分において段階的に燃焼
を行わせることにより、燃焼室の各部分における燃焼温
度を低下させて燃焼筒の熱負荷を低減し、燃焼筒に高価
な耐熱性材料を使用する必要をなくすと共に、高温の燃
焼によって発生し易い所謂サーマルＮＯx の発生量を減
少させることができるにもかかわらず、前述の従来技術
のように構造の複雑化や、コストの上昇、大型化等の問
題を派生することがない、改良された燃焼式加熱装置を
提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記の課題を
解決するための手段として、特許請求の範囲の請求項１
に記載された構成を有する燃焼式加熱装置を提供する。
本発明の燃焼式加熱装置においては、第１燃焼室内の燃
料気化手段によって気化された燃料は、空気筒から供給
される燃焼用空気と共に第１燃焼室内で燃焼するが、燃
焼用空気の量が十分でないので完全燃焼はできない。そ
のために温度上昇が抑えられてサーマルＮＯx の発生量
が少なくなる。未燃の燃料を含む燃焼ガスは第１燃焼筒
から隔壁の絞り開口を通って第２燃焼筒へ流入し、ここ
で燃焼用空気の不足分が第１燃焼筒の外側に形成された
共通の空気室から供給されて完全燃焼する。しかし、新
たな発熱量は少ないから、第２燃焼筒内でも温度上昇が
抑えられてサーマルＮＯx の発生量が少なくなる。第２
燃焼室の燃焼ガスは燃焼ガス通路を流れて外部へ放出さ
れるが、その間に熱交換壁を介して熱媒体通路を流れる
エンジン冷却水のような熱媒体へ熱を与えるので、その
熱が車両空調のような目的に利用される。

【０００７】このように、本発明の燃焼式加熱装置にお
いては、比較的小型の燃焼室を前後２つの部分に区分し
て従来技術と同様に２段燃焼を行うものであるが、分流
して２つの燃焼室へ供給される燃焼用空気は、従来技術
のように嵩張る独立の空気供給管路や管路の切り換え手
段等を設けないで、共通の空気室から簡単にそれぞれの
空気供給口へ空気を分流させている。しかも、空気供給
手段によって共通の空気室へ供給する燃焼用空気の総量
を最終的に完全燃焼に必要な量として、その配分に切り
換え手段等を用いることがないので、構成が簡単になる
と共に全体が小型化し、安価に製造することができる。

【０００８】第１燃焼室内に設けられる燃料気化手段と
しては、例えば液体燃料を表面まで浸透させ得る多孔質
のウイック等が好適である。空気室から第２燃焼室に向
かって開口する空気供給口は、第１燃焼筒と第２燃焼筒
を接続する位置にある絞り開口を有する隔壁自体に形成
することができる。また、この空気供給口は、第２燃焼
筒の円筒面の一部に開口させてもよい。更に、この空気
供給口は、それを通過する燃焼用空気に方向性を与える
ガイドと共に形成してもよい。ガイドを伴う空気供給口
は、例えば切り起こしの方法によって容易に形成するこ
とができる。

【０００９】空気供給口とガイドは、それによって案内
される燃焼用空気を円筒形の第２燃焼室の中心に向かっ
て半径方向に指向させるように形成することができる。
その場合は、空気供給口から吹き込まれる燃焼用空気
が、第１燃焼室内から隔壁の絞り開口を通って第２燃焼
室内へ流入する未燃の燃料を含む燃焼ガスに向かって直
接に混入する。また、空気供給口とガイドを、それによ
って案内される燃焼用空気を円筒形の第２燃焼室に対し
て接線方向に指向させるように形成することもできる。
その場合は、空気供給口から吹き込まれる燃焼用空気が
第２燃焼室内に旋回流を発生するので、第１燃焼室内か
ら隔壁の絞り開口を通って第２燃焼室内へ流入する未燃
の燃料を含む燃焼ガスも旋回しながら燃焼用空気と混合
する。従って、いずれの場合も燃焼ガスと燃焼用空気の
混合が促進されて、未燃の燃料は第２燃焼室内で完全に
燃焼することができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明の第１実施例としての燃焼
式加熱装置１の要部構造を図１に示す。加熱装置１の大
部分は概ね円筒形のハウジング２の内部に構成される。
ハウジング２は、前方の端壁２ａを含むフロントハウジ
ング２ｂと、後方の円筒部分２ｃ等からなるリアハウジ
ング２ｄが、突き合わせ面において図示しないボルトの
ような手段によって一体的に締結されたものである。フ
ロントハウジング２ｂとリアハウジング２ｄとの継ぎ目
には仕切り板３が挟み込まれて固定されていて、仕切り
板３とフロントハウジング２ｂの端壁２ａとの間に第１
空気室４が区画形成されている。第１空気室４には図示
しない送風機から延びる空気供給管５が入口５ａにおい
て接続している。仕切り板３の右側面には実質的にリア
ハウジング２ｄの円筒部分２ｃと同軸に無孔円筒形の空
気筒６の開放された端部が取り付けられている。空気筒
６の右端部には耐熱性のある金属等の材料からなる隔壁
７が設けられているが、隔壁７の中央部分には絞り開口
７ａと、周囲に比較的小径の空気供給口７ｂが図２に例
示するように複数個形成されている。空気供給口７ｂに
ついては後に詳述する。

【００１１】空気筒６の内部には、耐熱性金属のような
材料からなる有底円筒状の第１燃焼筒８が空気筒６と同
軸に設けられている。第１燃焼筒８の底部には、多孔質
のセラミックや圧縮された不燃性繊維のブロック等から
なるウイック９が取り付けられている。ウイック９には
第１燃焼筒８の底壁８ａを貫通して設けられた燃料供給
管１０によって軽油等の燃料が供給されて浸透する。図
示していないが、燃料供給管１０に関連して、弁やポン
プ、燃料タンク等が設けられることは言うまでもない。
もっとも、燃焼式加熱装置１が内燃機関を搭載している
車両の空調用として設けられる場合には、これらの機器
の少なくとも一部として内燃機関に設けられた燃料供給
手段の一部を利用することも可能である。

【００１２】このようにして、第１燃焼筒８の内部には
空間としての第１燃焼室１１が形成されると共に、外部
には空気筒６との間に環状の空間としての第２空気室１
２が形成され、図１に示す左端部において前述の第１空
気室４と連通している。そして、第１燃焼室１１の右端
部を区画する前述の隔壁７の下流側には円筒状の第２燃
焼筒１３が取り付けられる。第２燃焼筒１３の内部には
第２燃焼室１４が形成され、第２燃焼室１４は隔壁７の
絞り開口７ａを介して第１燃焼室１１と連通している。
第２燃焼筒１３及び空気筒６の外部の空間は燃焼ガス通
路１５を形成し、第２燃焼室１４の開放された右端部と
接続している。

【００１３】第２空気室１２は第１燃焼筒８の円筒面に
形成された多数の空気供給口２１を介して第１燃焼室１
１と連通しており、空気供給口２１を通じて第１燃焼室
１１内へ燃焼に必要な空気のうちの大部分を供給する。
本発明の特徴の要部に対応して、第１実施例では、隔壁
７の周辺部分に開口している複数個の空気供給口７ｂ
が、環状の第２空気室１２と第２燃焼筒１３の周辺部分
とを連通しており、空気供給口７ｂを通じて燃焼に必要
な空気の残部を第２燃焼室１４内へ供給する。

【００１４】燃焼ガス通路１５の図１における左端下部
に形成された燃焼ガス出口１５ａは図示しない排気ガス
通路に接続していて、第２燃焼室１４から燃焼ガス通路
１５を通過した燃焼ガスを排気ガスとして外部へ排出す
る。そして、高温の燃焼ガスが通路１５を通過する間
に、熱伝導性の高い材料によって形成された熱交換壁１
７を加熱する。熱交換壁１７とリアハウジング２ｄとの
間には冷却水通路１８が形成されていて、車両空調用の
熱媒体としてのエンジンの冷却水が入口１９から入って
出口２０へ流れるようになっているので、冷却水は通路
１８を通過する間に熱交換壁１７によって加熱されて車
両空調用に使用される。

【００１５】なお、図１に示す１６は燃焼式加熱装置１
の始動時に通電可能なグロープラグであって、その発熱
部分は第１燃焼室１１内のウイック９の表面（一般的に
は燃料気化手段）に近接した位置に突出して支持され
る。グロープラグ１６は通電されたときに赤熱してウイ
ック９の一部を加熱して燃料を蒸発させると共に、燃料
蒸気に点火することができる。

【００１６】第１実施例の燃焼式加熱装置１はこのよう
に構成されているから、図示しない送風機から加圧され
た燃焼用空気を空気供給管５を通じて第１空気室４内へ
供給すると、燃焼用空気の大部分は第２空気室１２から
第１燃焼筒８の多数の空気供給口２１を通過して第１燃
焼室１１内へ流入する。第１燃焼室１１内に設けられた
ウイック９には燃料供給管１０を通って軽油のような液
体燃料が供給され、燃料はウイック９の表面まで浸透し
ている。グロープラグ１６に通電して赤熱させると、そ
の熱によってウイック９の表面から燃料が蒸発し、流入
した燃焼用空気の流れに混入して燃料と空気の混合気が
生成される。混合気はグロープラグ１６の熱によって着
火し、燃焼ガスは乱流となって第１燃焼室１１内を流れ
るので、第１燃焼室１１内が高温となってグロープラグ
１６への通電を絶ってもウイック９からの燃料の蒸発は
続き、筒内の火焔によって燃焼が維持される。

【００１７】第１燃焼室１１内で大部分の混合気の燃焼
は完了するが、一部未燃の燃料を含む燃焼ガスが隔壁７
の絞り開口７ａを通って第２燃焼筒１３内に形成されて
いる第２燃焼室１４へ流入する。第２燃焼室１４には隔
壁７の周辺部に設けられた数個の空気供給口７ｂを通っ
て、第１燃焼室１１と共用の第２空気室１２から直接に
燃焼用空気の一部が供給されているから、燃焼ガスに含
まれる未燃の燃料はここで完全に燃焼する。このため、
空気供給管５から第１空気室４を経て第２空気室１２へ
供給される燃焼用空気の総量は、第２燃焼室１４におい
て全ての燃料が完全に燃焼を終える程度の量に予め設定
されている。

【００１８】従って、第１段目の第１燃焼室１１内にお
ける燃焼は若干空気量不足の状態で行われるために、第
１燃焼室１１内の燃焼温度が完全燃焼の場合に比べて低
くなる。また、第２段目の第２燃焼室１４内における燃
焼は、残った少量の未燃の燃料が完全燃焼をするだけで
あるから、新たな発熱量は少なくて、やはり第２燃焼室
１４内の燃焼温度も低くなる。このように燃焼を２段に
分けて行うことによって、第１燃焼室１１及び第２燃焼
室１４のいずれにおいてもサーマルＮＯx の発生量が低
くなるので、排気エミッション特性を向上させることが
できる。

【００１９】更に、このように２段燃焼を行うと、同じ
理由によって第１燃焼筒８及び第２燃焼筒１３の熱負荷
率（燃焼熱量／燃焼室の容積）が小さくなり、燃焼筒の
内壁面の温度がいずれも低く保たれる。特に、燃焼式加
熱装置１の中で最も高い温度に曝される第１燃焼筒８の
内壁面や、隔壁７の絞り開口７ａ周辺の熱負荷率が大幅
に低減する。これは、第１燃焼筒８や隔壁７を構成する
耐熱性の金属等に比較的安価なものを使用し得るという
コスト面の効果だけでなく、２つの燃焼筒８，１３及び
隔壁７の耐久性が高くなって、加熱装置１全体の寿命が
長くなるという効果をもたらす。また、前述の従来技術
のように複雑で嵩張る空気供給管路や切り換え手段等を
必要とせず、隔壁７に簡単に空気供給口７ｂを設けて２
段燃焼を行うので、小型の加熱装置１において安価に実
施することができる。

【００２０】なお、図示実施例においては第１燃焼筒８
の底部にウイック９を設けて、燃料供給管１０から供給
される液体燃料をウイック９へ浸透させることによりそ
の表面から蒸発させるようにしているが、図示実施例の
ウイック９は燃料気化手段の一例を示すものであって、
本発明にいう燃料気化手段は必ずしも液体燃料が浸透し
得る多孔質のものであるとは限らず、ノズルからの噴射
霧化作用を利用するものや、回転する皿によって遠心噴
霧するもの等、従来から知られているような各種の燃料
気化手段を利用することができる。

【００２１】図３の（Ａ）及び（Ｂ）は本発明の第２実
施例としての燃焼式加熱装置２２の要部を示すものであ
る。第２実施例の特徴は隔壁７に半径方向の内向きに指
向する数個の空気供給口７ｃを設けている点にある。即
ち、空気供給口７ｃを形成するために隔壁７の一部を打
ち抜く際に空気供給口７ｃの全周を切り離さないで、円
周方向の１辺のみを切断すると共に他の３辺を残して、
切り口が開くように隔壁７の一部を変形させることによ
り、空気供給口７ｃの開口方向を半径方向の内向きに傾
斜させるのと同時に、燃焼用空気を案内するガイド７ｄ
を形成したものである。

【００２２】このような「切り起こし」の方法によって
簡単に空気供給口７ｃの方向を半径方向の内向きに傾斜
させると共に、ガイド７ｄを形成することによって、図
３の（Ａ）及び（Ｂ）中に矢印で示したように、空気供
給口７ｃを通過して第２燃焼室１４内へ噴出する燃焼用
空気は、第１燃焼室１１から隔壁７の絞り開口７ａを通
って第２燃焼室１４へ流出する未燃の燃料を含む燃焼ガ
スに向かって合流するように流れるので、燃焼ガスと空
気の混合が促進されて、第２燃焼室１４における完全燃
焼が確実に行われる。

【００２３】図４の（Ａ）及び（Ｂ）は本発明の第３実
施例としての燃焼式加熱装置２３の要部を示すものであ
る。第３実施例の特徴は隔壁７にその円周方向（接線方
向）に指向する数個の空気供給口７ｅを設けている点に
ある。即ち、空気供給口７ｅを形成するために隔壁７の
一部を打ち抜く際に空気供給口７ｅの全周を切り離さな
いで、半径方向の１辺のみを切断すると共に他の３辺を
残して、切り口が開くように隔壁７の一部を変形させる
ことにより、空気供給口７ｅの開口方向を円周方向の下
流側へ傾斜させるのと同時に、燃焼用空気を案内するガ
イド７ｆを形成したものである。

【００２４】この場合も「切り起こし」の方法によって
簡単に空気供給口７ｅの方向を円周方向の下流側向きに
傾斜させると共に、ガイド７ｆを形成することによっ
て、図４の（Ｂ）中に矢印で示したように、空気供給口
７ｅを通過して第２燃焼室１４内へ噴出する燃焼用空気
は、第１燃焼室１１から隔壁７の絞り開口７ａを通って
第２燃焼室１４へ流出する未燃の燃料を含む燃焼ガスに
旋回運動を与えるので、燃焼ガスと空気が共に第２燃焼
室１４内で旋回することにより、それらの混合が促進さ
れて、第２燃焼室１４における完全燃焼が確実に行われ
る。

【００２５】図５及び図６は本発明の第４実施例として
の燃焼式加熱装置２４を示すものである。第４実施例に
おいては、第１燃焼筒８と第２燃焼筒１３が同程度の直
径を有しており、第２燃焼筒１３の前面が全域にわたっ
て第１燃焼筒８の後面に対向している。従って、前出の
各実施例のように両者の段差面に第２燃焼室１４への空
気供給口を設けることができない。そこで、第１燃焼筒
８の下流側端の隔壁７と接続する部分における円周上の
数カ所に軸方向の溝８ａを形成すると共に、それらの溝
８ａに対応する形状の空気供給口７ｇを、隔壁７の周辺
部に開口させている。第４実施例の他の構成や作用効果
等は第１実施例のそれと同等である。

【００２６】図７は本発明の第５実施例としての燃焼式
加熱装置２５を示すものである。第５実施例において
は、第１燃焼筒８と第２燃焼筒１３が同程度の直径を有
していると共に、空気筒６の下流側先端が隔壁７よりも
後方まで延びていて、そこで縮径して参照符号２６によ
って示すように第２燃焼筒１３の円筒面に直接に接合さ
れている。第２燃焼筒１３の前面が全域にわたって第１
燃焼筒８の後面に対向している。従って、第２空気室１
２から第２燃焼室１４へ燃焼用空気を送り込むために、
隔壁７よりも下流側で且つ接合位置２６よりも上流側の
位置にある第２燃焼筒１３の円筒面１３ａに複数個の空
気供給口１３ｂが形成されている。第５実施例のその他
の構成や作用効果等は第１実施例のそれと同等である。

【００２７】図８は前述の第５実施例の変形例を示すも
のである。この例の特徴は図７に示した単なる円形の開
口としての空気供給口１３ｂの代わりに、図４に示した
第３実施例における空気供給口７ｅ及びガイド７ｆと同
様に、第２燃焼筒１３の円筒面１３ａに対して円周方向
に「切り起こし」を加えることによって、概ね接線方向
で少しばかり第２燃焼室１４内に指向する空気供給口１
３ｃと、それを通過する燃焼用空気に方向性を与えるガ
イド１３ｄを形成している。この変形例の作用効果は第
３実施例のそれと同様である。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の燃焼式加熱装置の構造を示す縦断
正面図である。

【図２】図１に示す燃焼式加熱装置の一部の横断側面図
である。

【図３】第２実施例の燃焼式加熱装置の要部を示すもの
で（Ａ）は縦断正面図、（Ｂ）は横断側面図である。

【図４】第３実施例の燃焼式加熱装置の要部を示すもの
で（Ａ）は縦断正面図、（Ｂ）は横断側面図である。

【図５】第４実施例の燃焼式加熱装置の構造を示す縦断
正面図である。

【図６】図４に示す燃焼式加熱装置の一部の横断側面図
である。

【図７】第５実施例の燃焼式加熱装置の構造を示す縦断
正面図である。

【図８】第５実施例の変形例の要部を示す横断側面図で
ある。

【符号の説明】

１…第１実施例の燃焼式加熱装置２…ハウジング５…空気供給管６…空気筒７…隔壁７ａ…絞り開口７ｂ，７ｃ，７ｅ，７ｇ…空気供給口７ｄ，７ｆ…ガイド８…第１燃焼筒８ａ…溝９…ウイック１０…燃料供給管１１…第１燃焼室１２…第２空気室１３…第２燃焼筒１３ａ…円筒面１３ｂ，１３ｃ…空気供給口１３ｄ…ガイド１４…第２燃焼室１５…燃焼ガス通路１７…熱交換壁１８…冷却水通路（熱媒体通路）２１…空気供給口２２…第２実施例の燃焼式加熱装置２３…第３実施例の燃焼式加熱装置２４…第４実施例の燃焼式加熱装置２５…第５実施例の燃焼式加熱装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 3K023 KA03 KB01 KB02 KB07 KC01 KD05 3K047 BA02 BA06 3K065 TA01 TC05 TD04 TE07 TF03 TJ02 TJ06 TM02

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】燃料供給手段によって供給される液体燃
料を気化する燃料気化手段が設けられた第１燃焼室を内
部に形成する円筒形の第１燃焼筒と、絞り開口を有する
隔壁を介して前記第１燃焼室の下流側に接続する第２燃
焼室を内部に形成する円筒形の第２燃焼筒と、前記第１
燃焼室に向かって開口する空気供給口と前記第２燃焼室
に向かって開口する空気供給口との双方へ燃焼用空気を
分流させて供給するために前記第１燃焼筒の外側におい
て共通の空気室を内部に形成する円筒形の空気筒と、前
記空気室内へ燃焼用空気を供給する空気供給手段と、接
続された前記第１燃焼筒及び第２燃焼筒の外側において
それとの間に燃焼ガス通路が形成されるように設けられ
る熱交換壁と、前記熱交換壁の外側においてそれとの間
に熱媒体通路が形成されるように設けられるハウジング
とを含んでいることを特徴とする燃焼式加熱装置。
【請求項２】請求項１において、前記第１燃焼室内に
設けられる燃料気化手段が、燃料供給手段によって供給
される液体燃料を表面まで浸透させ得る多孔質のウイッ
クからなることを特徴とする燃焼式加熱装置。
【請求項３】請求項１又は２において、前記空気室か
ら前記第２燃焼室に向かって開口する前記空気供給口
が、前記第１燃焼筒と前記第２燃焼筒とを接続する位置
にある絞り開口を有する隔壁自体に開口として形成され
ていることを特徴とする燃焼式加熱装置。
【請求項４】請求項３において、前記空気供給口を前
記隔壁自体に形成するために、前記第１燃焼筒の円筒面
の一部に溝が形成されていることを特徴とする燃焼式加
熱装置。
【請求項５】請求項１又は２において、前記空気室か
ら前記第２燃焼室に向かって開口する前記空気供給口
が、前記第２燃焼筒の円筒面の一部に開口として形成さ
れていることを特徴とする燃焼式加熱装置。
【請求項６】請求項３ないし５のいずれかにおいて、
前記空気室から前記第２燃焼室に向かって開口する前記
空気供給口の少なくとも一部が、それを通過する燃焼用
空気に方向性を与えるガイドと共に形成されていること
を特徴とする燃焼式加熱装置。
【請求項７】請求項６において、前記空気供給口とガ
イドが、それによって案内される燃焼用空気を円筒形の
前記第２燃焼室の中心に向かって半径方向に指向させる
ように形成されていることを特徴とする燃焼式加熱装
置。
【請求項８】請求項６において、前記空気供給口とガ
イドが、それによって案内される燃焼用空気を円筒形の
前記第２燃焼室に対して接線方向に指向させるように形
成されていることを特徴とする燃焼式加熱装置。
【請求項９】請求項６ないし８のいずれかにおいて、
前記空気供給口が切り起こしの方法によって空気のガイ
ドと同時に形成されていることを特徴とする燃焼式加熱
装置。