JP2001260603A - ホイールキャップ貼付フィルム外周部処理方法およびその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 フィルム外周部のホイールキャップ裏面への
折込み、貼付を治具を用いて行うことができ、かつ、フ
ィルムを張った状態で切断できるフィルム外周部処理方
法およびその装置の提供。 【解決手段】 フィルム６０が貼着されたホイールキャ
ップ５０の上面にＯリング１０を載せ、フィルム外周部
処理治具２０の回転部材２４をホイールキャップ６０の
軸芯まわりに回転させて、回転部材２４に取り付けられ
たＯリング落とし込み治具２８により、Ｏリング１０を
ホイールキャップ５０の外周部裏面に落とし込むと共に
Ｏリング１０によりフィルム外周部６１をホイールキャ
ップ５０の外周端面および裏面に押し付けて接着させ、
Ｏリング落とし込み金具２８から回転部材回転方向後方
に隔たった位置で回転部材２４に支持されたカッターユ
ニット３１によりフィルム外周部６１を切断する、ホイ
ールキャップ貼着フィルム外周部処理方法とその装置
１。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ホイールキャップ
に貼付されたフィルムの外周部処理（フィルム外周部の
ホイールキャップへの折込み、貼付、および切断を含
む）を行うフィルム外周部処理方法およびその装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】自動車用ホイールキャップの意匠性を高
めるために、絵柄等が印刷されているフィルムを接着剤
塗布面をホイールキャップ側に向けてホイールキャップ
の表面に貼り付けることにより、ホイールキャップへ意
匠を付与する方法がある。このフィルム貼付による意匠
付与方法においては、ホイールキャップへのフィルム貼
付が完了した後に、従来は、作業者が手作業で、フィル
ムをホイールキャップ外周より大きめの円形状にカッタ
ーで切断し、引き続いて、フィルムのホイールキャップ
外周からはみ出た部分をホイールキャップ裏面へ折込
み、貼付することにより、フィルム外周部処理を行って
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のフィル
ム外周部処理方法には以下の問題がある。 （イ）フィルムを手作業でホイールキャップ裏面に折込
み、貼付するので、仕上がりが均一でない。 （ロ）フィルムを円形状に切断する際に、フィルムの切
断部位が弛んでいる状態にあるため、滑らかに切断でき
ない。また、手作業であるため、切断位置にずれが生じ
やすく、きれいな円形状に切断することは困難である。 （ハ）すべて手作業であるため、作業時間が長くかか
る。 本発明の目的は、フィルム外周部のホイールキャップ裏
面への折込み、貼付を治具を用いて行うことができ、か
つ、フィルムを張った状態で切断できるフィルム外周部
処理方法とその装置を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明はつぎの通りである。 （１） ホイールキャップ上面へのフィルム貼付が完了
した時に、前記フィルムが貼付されたホイールキャップ
の外周部上面にＯリングを置く工程と、フィルム外周部
処理治具をボックスにセットして、該フィルム外周部処
理治具の押えプレートで前記フィルムの外周部を押さえ
る工程と、前記ホイールキャップを、前記フィルム外周
部処理治具のローラーに前記ホイールキャップ上面が当
たる位置まで上昇させて止める工程と、前記フィルム外
周部処理治具の回転部材を回転させ、前記回転部材に取
り付けられたＯリング落とし込み金具により前記Ｏリン
グを前記ホイールキャップ外周部裏面に落とし込むと共
に前記Ｏリングにより前記フィルムを前記ホイールキャ
ップの外周端面および裏面に押し付けて接着させ、前記
Ｏリング落とし込み金具から前記回転部材回転方向後方
に隔たった位置で前記回転部材に支持されたカッターユ
ニットによりホイールキャップ外周から一定距離隔たっ
た位置で前記フィルムを切断する工程と、からなる、ホ
イールキャップ貼付フィルム外周部処理方法。 （２） フィルムが貼付されたホイールキャップの外周
部上面にセットされるＯリングと、フィルム外周部処理
治具と、からなり、前記Ｏリングは、ゴム製で、ホイー
ルキャップ外周部径より小さい径を有し、前記フィルム
外周部処理治具は、静止のフレームと、前記フレームに
取付けられ前記フィルムの外周端部を押さえ込む押さえ
プレートと、前記フィルムが貼付されたホイールキャッ
プの軸芯まわりに回転可能に、前記フレームに支持され
た回転部材と、前記回転部材に取り付けられ、前記フィ
ルムが貼付されたホイールキャップ上を転動するローラ
ーと、前記回転部材に取り付けられ、前記Ｏリングを前
記フィルムが貼付されたホイールキャップの外周部裏面
に落とし込むＯリング落とし込み金具と、前記Ｏリング
落とし込み金具から前記回転部材回転方向後方に隔たっ
た位置で前記回転部材に支持され、前記フィルムをホイ
ールキャップ外周から一定距離隔たった位置で切断する
カッターユニットと、からなるホイールキャップ貼付フ
ィルム外周部処理装置。

【０００５】上記（１）のホイールキャップ貼付フィル
ム外周部処理方法および（２）のホイールキャップ貼付
フィルム外周部処理装置では、Ｏリングとフィルム外周
部処理治具を用いて、フィルムのホイールキャップ外周
端から外側の部分をホイールキャップ外周部裏面に折込
み貼付するので、全部を手作業で行っていた場合に比べ
て仕上がりが均一になり、作業時間も短縮できる。ま
た、Ｏリングでフィルムを張った状態でカッターでフィ
ルムを切断するので、フィルムが弛んだ状態で切断する
場合に比べて、滑らかに、かつホイールキャップ外周端
から一定距離隔たった位置で、フィルムを切断すること
ができる。

【０００６】

【発明の実施の形態】まず、本発明実施例のホイールキ
ャップ貼付フィルム外周部処理装置を図１〜図４を参照
して説明する。フィルム外周部処理装置１は、図４のフ
ィルム貼付装置４０を用いてホイールキャップ５０へフ
ィルム６０を貼付した後に、フィルム貼付装置４０に装
着されて、フィルム６０のフィルム外周部処理を行う装
置である。フィルム外周部処理は、フィルム外周部６１
（ホイールキャップ５０に貼付されたフィルム６０のホ
イールキャップ外周端からはみ出たの部分）のホイール
キャップ外周部裏面への折込み、貼付、および切断を含
む。

【０００７】フィルム貼付装置４０は、図４に示すよう
に、ボックス４１と、ボックス４１に対して上下動可能
とされホイールキャップ５０を支持するテーブル４２
と、ボックス４１に着脱可能にセットされ内部にテーブ
ル４２が進入可能な圧空ボックス４４と、からなる。テ
ーブル４２は、ボックス４１に対して上下動装置４３に
より上下動され、上面にホイールキャップ５０を載せて
ホイールキャップ５０を保持する。上下動装置４３は、
エアーシリンダー、および／または、テーブル４２を上
下方向の任意の位置に移動させ止めることができるギヤ
・ハンドル装置４５を含む。

【０００８】ホイールキャップ５０は、樹脂製、または
鋼製、またはアルミ製である。ホイールキャップ５０
は、ディスクのハブ穴およびその近傍を覆うセンターキ
ャップであってもよいし、ディスクの全体またはほぼ全
体を覆うフルキャップであってもよい。ホイールキャッ
プ５０は、自動車ホイールに取り付けられる。ホイール
キャップ５０の外側から見える面は意匠面を構成し、意
匠面にはフィルム６０が貼付されて意匠が付与される。
ホイールキャップ５０は、図２に示すように、外周端面
５１と、ホイールキャップ裏面からホイールキャップ軸
方向に裏側に突出する脚部５２と、を有している。脚部
５２はホイールキャップ周方向に非連続であり、複数位
置に設けられている。脚部５２の下端にはホイールキャ
ップ半径方向外側に突出する突起部が形成されており、
この突起部がハブナットに係合することにより、ホイー
ルキャップ５０はホイールに取付けられる。ホイールキ
ャップ５０がテーブル４２に載せられた時、ホイールキ
ャップ５０の脚部５２はテーブル４２の外周部に形成さ
れた切欠きに通されることによって、ホイールキャップ
５０とテーブル４２との干渉が防止される。フィルム６
０は、たとえば、意匠（絵柄、文字、写真等を含む）が
印刷された印刷層と、貼付面を構成する接着剤層と、を
有する。接着剤層は、常温では硬化して粘性を失い、加
熱すると軟化して接着力が活性化する。

【０００９】フィルム外周部処理装置１は、Ｏリング１
０と、フィルム外周部処理治具２０と、からなる。フィ
ルム外周部処理治具２０は、図１に示すように、ボック
ス４１（フィルム貼付装置４０のボックス４１と同じも
の）に着脱自在にセットされる。フィルム外周部処理治
具２０は、複数のピン２２を有しボックス４１に着脱自
在にセットされる静止部材であるフレーム２１と、フレ
ーム２１に取付けられたフィルム押えプレート（以下、
単に押えプレートという）２３と、フィルム６０が貼付
されたホイールキャップ軸芯と一致しているフレーム２
１の軸芯まわりに回転可能にフレーム２１に支持された
回転部材２４と、回転部材２４に取り付けられて回転部
材２４とともにフレーム２１の軸芯まわりに回転しフィ
ルム貼付ホイールキャップの上面上に転動するローラー
２７と、回転部材２４に回転可能に取り付けられたＯリ
ング落とし込み金具２８と、回転部材２４に取り付けら
れて回転部材２４とともにフレーム２１の軸芯まわりに
回転するカッターユニット３１と、からなる。フィルム
外周部処理治具２０のフレーム２１は静止部材であり、
回転部材２４、ローラー２７、Ｏリング落とし込み金具
２８、カッターユニット３１はフレーム２１の軸芯まわ
りに回転する可動部材である。

【００１０】Ｏリング１０は、ホイールキャップ５０の
外径より若干小さい径を有するゴム製のリングからな
る。Ｏリング１０は、ホイールキャップ５０上面へのフ
ィルム６０の貼付が完了した後で、フィルム６０が貼付
されたホイールキャップ５０の外周部上面に載せられる
（図２）。ホイールキャップ外周部上面に載せられたＯ
リング１０は、回転部材に支持されたＯリング落とし金
具２８をフレーム２１の軸芯まわりに回転させることに
よって、Ｏリング落とし金具２８によりホイールキャッ
プ５０の外周部裏面に落とし込まれる（図３）。ホイー
ルキャップ５０の外周部裏面に落とし込まれたＯリング
１０は、フィルム外周部６１をホイールキャップ５０の
外周縁から裏面にかけて絞り込むように押し付けてい
く。

【００１１】フレーム２１は、フレーム２１の下端面か
ら下方に延びるピン２２を有している。ピン２２を、フ
ィルム貼付装置４０のボックス４１に形成された穴に嵌
め込むことにより、フレーム２１がボックス４１に対し
位置決めされ、セットされる。押えプレート２３はフレ
ーム２１の下端部に取り付けられている。押えプレート
２３とフレーム２１の本体との間には、たとえば、ばね
（図示略）が介装されており、フレーム２１がボックス
４１にセットされた時、ボックス４１の上面との間でフ
ィルム６０の外周端部を適当な力で押さえ込む。

【００１２】回転部材２４がフレーム２１に支持された
時、回転部材２４の回転軸芯と、フィルム６０が貼付さ
れたホイールキャップ５０の中心とは一致している。回
転部材２４の、回転軸芯から半径方向に隔たった部分に
は、ハンドル２５が取り付けられており、ハンドル２５
を回すことにより回転部材２４がホイールキャップ５０
の軸芯まわりに回転する。また、回転部材２４には、Ｏ
リング落とし金具２８より回転部材２４の回転方向後方
に所定距離（たとえば、約１５ｍｍ）隔たった位置に、
カッターユニット３１を支持するためのブラケット２６
が取り付けられている。ブラケット２６は回転部材２４
の一部を構成する。なお、図１においては、カッターユ
ニット３１はＯリング落とし金具２８と回転部材中心に
対して１８０度反対側に位置しているように図示されて
いるが、これは、カッターユニット３１を見やすくする
ためであり、実際には、カッターユニット３１はＯリン
グ落とし金具２８のすぐ後を追いかけて移動するように
回転部材２４に支持されている。テーブル４２が上昇さ
れテーブル４２に支持されているフィルム貼付ホイール
キャップ５０の上面にローラー２７が当たってテーブル
４２の上昇が止められた時、回転部材２４のハンドル２
５を回すと、回転部材に支持されたローラー２７は、ロ
ーラー軸芯まわりに自転しながら、ホイールキャップ５
０中心まわりに公転し、フィルム６０が貼付されたホイ
ールキャップ５０の上を転動する。

【００１３】Ｏリング落とし込み金具２８は円筒状の金
具からなり、円筒部２９と、円筒部２９下端に形成され
た回転部材半径方向外側に突出するアーム３０を有して
いる（図３）。円筒部２９の下端面はホイールキャップ
５０の外周面の傾斜方向と同じ方向に傾けられたテーパ
面とされている。アーム３０は、Ｏリング１０が持ち上
げられないようにＯリング１０を上から押さえる。フィ
ルム貼付ホイールキャップ５０の上面にローラー２７が
当たってテーブル４２の上昇が止められた時、Ｏリング
落とし込み金具２８がフィルム６０が貼付されたホイー
ルキャップ５０に当たってフィルムを傷つけることがな
いようにするために、円筒部２９下端のテーパ面下端
は、ホイールキャップ５０との間に所定距離（たとえ
ば、１ｍｍ）の隙間をもってホイールキャップ５０の上
方に位置するようにされている。回転部材２４のハンド
ル２５を回すことにより、Ｏリング落とし込み金具２８
の円筒部２９のテーパ面先端がホイールキャップ５０の
外周縁に沿って旋回し、ホイールキャップ５０の外周部
上面に載せられたＯリング１０をホイールキャップ５０
の裏面に落とし込む。この時、フィルムのうち、ホイー
ルキャップ５０の裏面に落とし込まれたＯリング１０部
分と押さえプレート２３との間にある部分は、張られ、
弛みがない。

【００１４】カッターユニット３１は、ロッド３２と、
カッター３３と、からなる。ロッド３２は、Ｏリング落
とし込み金具２８から回転部材２４の回転方向後方に所
定距離（たとえば、１５〜２０ｍｍ）隔たった位置で、
回転部材２４のブラケット２６に支持されている。カッ
ター３３は、たとえば、ローラーカッターからなり、ロ
ッド３２の軸芯まわりに回転可能である。

【００１５】ブラケット２６とカッターユニット３１と
は互いに着脱可能である。ブラケット２６は、ホイール
キャップ５０の大きさに対応して取り替えてもよい。ロ
ーラーカッター３３の直径方向はロッド３２の軸方向と
直交している。ローラーカッター３３は、回転部材２４
のハンドル２５を回すことにより、ロッド軸芯まわりに
回転しながら、ホイールキャップ外周端面５１から一定
距離（たとえば、１０ｍｍ）隔たった位置を旋回し、外
周端面５１から所定距離（たとえば、１０ｍｍ）隔たっ
た位置で、フィルム６０の外周部６１の張られた部分
（落としこまれたＯリング１０部分と押さえプレート２
３との間の部分の、回転方向すぐ後ろにある張られた部
分）を切断する。

【００１６】つぎに、本発明実施例のホイールキャップ
貼付フィルム外周部処理方法を、図１〜図４を参照して
説明する。本発明実施例のフィルム外周部処理方法は、
フィルム外周部６１のホイールキャップ裏面への折込
み、貼付、および切断を含むフィルム外周部処理を行う
方法からなり、フィルム貼付装置４０を用いて実施され
るホイールキャップ５０の上面へのフィルム６０の貼付
工程が完了した後に、本発明実施例のフィルム外周部処
理装置１を用いて実施される。

【００１７】本発明実施例のフィルム外周部処理方法に
先立って実施されるフィルム貼付工程では、まず、上下
動装置４３のエアーシリンダー（ギヤ機構４５であっも
よい）によりテーブル４２を上昇させ、ホイールキャッ
プ５０をテーブル４２の上にセットする。つぎに、ホイ
ールキャップ５０を保持するテーブル４２をボックス４
１の内部に入るまで上下動装置４３のエアシリンダーに
より下降させ、フィルム６０をボックス４１の上端部に
セットする。次いで、フィルム６０を、たとえば、赤外
線ヒーターにより加熱する。フィルム６０の接着剤層が
加熱により軟化し接着力が活性化する。

【００１８】つぎに、圧空ボックス４４の下端部とボッ
クス４１の上端部とを合わせてシールし、内部を密閉空
間とし、次いで、ボックス４１の内部を減圧する。これ
により、フィルム６０がボックス４１の底部側に吸引さ
れ、ホイールキャップ５０の意匠面に密着される。つぎ
に、テーブル４２を上昇させ、テーブル４２を圧空ボッ
クス４４内に入れ、次いで、圧空ボックス４４内を加圧
する。次いで、加熱により接着力が活性化した接着剤層
を介して、フィルム６０はホイールキャップ５０の意匠
面（上面）に強固に貼付される。フィルム６０がホイー
ルキャップ５０に貼付された後、圧空ボックス４４をボ
ックス４１から外し、フィルム６０が貼付されたホイー
ルキャップ５０を支持するテーブル４２を、上下動装置
４３により下降させる（図４）。

【００１９】上記のホイールキャップ５０上面へのフィ
ルム貼付工程完了後に、図２に示すように、フィルム６
０が貼付されたホイールキャップ５０の上面に、ホイー
ルキャップ５０の外径より若干小径のゴムリングからな
るＯリング１０を置く。次いで、図１に示すように、フ
ィルム外周部処理治具２０のフレーム２１の下端面に形
成されたピン２２をフィルム貼付装置４０のボックス４
１上面に開口する、たとえば、穴に嵌め込むことによ
り、治具２０をフィルム貼付装置４０にセットする。こ
の時、フレーム２１に支持された回転部材２４の回転軸
芯とフィルム６０が貼付されたホイールキャップ５０の
中心とは合致する。フィルム６０の外周端部は、押えプ
レート２３によってボックス４１上面との間に押さえ込
まれる。

【００２０】フィルム貼付ホイールキャップ５０を支持
するテーブル４２を上下動装置４３のギヤ・ハンドルに
より上昇させて、フィルム貼付ホイールキャップ５０の
上面にローラー２７が当たった時にテーブル４２の上昇
をストップさせる。この時、ホイールキャップ５０の外
周端面５１から外側に位置するフィルム外周部６１は弛
んだ状態となっている（図２）。ホイールキャップ５０
に貼付されたフィルム６０がローラー２７に当ってテー
ブル４２の上昇が停止された状態では、テーブル４２の
下端面の位置とボックス４１の上面の位置とはほぼ一致
している。

【００２１】ローラー２７の先端がフィルム貼付キャッ
プ５０の上面に当たった時点で、Ｏリング１０の一部
を、Ｏリング落とし込み金具２８の位置でホイールキャ
ップ半径方向外側に手で押し出し、Ｏリング落とし込み
金具２８でホイールキャップ裏側に落とし込む。

【００２２】つぎに、回転部材２４のハンドル２５を回
して回転部材２４をホイールキャップ軸芯まわりに回転
させる。これにより、回転部材に支持され、ホイールキ
ャップ５０に当接しているローラー２７が、ローラー軸
芯まわりに回転すると共にホイールキャップ５０の上面
を転動する。同時に、回転部材２４に支持されているＯ
リング落とし込み金具２８がホイールキャップ５０の外
周縁に沿って旋回され、Ｏリング１０が、ホイールキャ
ップ５０の外周縁を舐めるようにフィルム外周部６１を
巻き込みつつ、ホイールキャップ５０の裏側に入り込ん
でいく。この時、フィルム外周部６１は、Ｏリング１０
によってホイールキャップ５０の外周縁から裏面にかけ
て折り込まれ、フィルム６０の接着剤層によりホイール
キャップの外周裏面に接着される。

【００２３】Ｏリング落とし込み金具２８のすぐ後を追
いかけてカッターユニット３１がホイールキャップ外周
端面５１から所定距離（たとえば、１０ｍｍ）隔たった
位置を円弧を描いて移動し、フィルム外周部６１をホイ
ールキャップ外周端面５１から所定距離（たとえば、１
０ｍｍ）隔たった位置で円形状に切断する。この時、フ
ィルム６０の外周端部は押えプレート２３とボックス４
１上面との間で押さえられているので、フィルム外周部
６１は、図３に示すように、Ｏリング１０で内径方向に
引っ張られてＯリング１０と押えプレート２３との間で
張られた状態となっており、カッター３３で滑らかな円
形状に切断することができる。外部処理が施されたフィ
ルム６０が貼付されたホイールキャップ５０からフィル
ム外周部処理治具２０とＯリング１０を取り外し、フィ
ルム外周部６１のホイールキャップ裏面への折り込み、
貼付、および切断を含むフィルム外周部処理が完了す
る。

【００２４】

【発明の効果】請求項１のホイールキャップ貼付フィル
ム外周部処理方法および請求項２のホイールキャップ貼
付フィルム外周部処理装置によれば、Ｏリングとフィル
ム外周部処理治具を用いて、フィルムのホイールキャッ
プ外周端から外側の部分をホイールキャップ外周部裏面
に折込み貼付するので、全部を手作業で行っていた場合
に比べて仕上がりが均一になり、作業時間も短縮でき
る。また、Ｏリングでフィルムを張った状態でカッター
でフィルムを切断するので、フィルムが弛んだ状態で切
断する場合に比べて、滑らかに、かつホイールキャップ
外周端から一定距離隔たった位置で、フィルムを切断す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施例のファイル外周部処理装置の正面
図である。

【図２】本発明実施例のフィルム外周部処理装置の、Ｏ
リングがフィルムが貼付されたホイールキャップ上面に
載置された状態を示す、部分断面図である。

【図３】本発明実施例のフィルム外周部処理装置の、Ｏ
リングがホイールキャップの外周裏面に落とし込まれた
状態を示す、部分断面図である。

【図４】本発明実施例のフィルム外周部処理装置が装着
されるフィルム貼付装置の、圧空ボックスをボックスか
ら外し、フィルムが貼付されたホイールキャップを支持
するテーブルを下降させた状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１ フィルム外周部処理装置 １０ Ｏリング ２０ フィルム外周部処理治具 ２１ フレーム ２２ ピン ２３ 押えプレート ２４ 回転部材 ２５ ハンドル ２６ ブラケット ２７ ローラー ２８ Ｏリング落とし込み金具 ２９ Ｏリング落とし込み金具の円筒部 ３０ Ｏリング落とし込み金具のアーム ３１ カッターユニット ３２ ロッド ３３ カッター ４０ フィルム貼付装置 ４１ ボックス ４２ テーブル ４３ 上下動装置 ４４ 圧空ボックス ４５ ギヤ・ハンドル装置 ５０ ホイールキャップ ５１ ホイールキャップの外周端面 ５２ ホイールキャップの脚部 ６０ フィルム ６１ フィルム外周部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ホイールキャップ上面へのフィルム貼付
   が完了した時に、前記フィルムが貼付されたホイールキ
   ャップの外周部上面にＯリングを置く工程と、 フィルム外周部処理治具をボックスにセットして、該フ
   ィルム外周部処理治具の押えプレートで前記フィルムの
   外周部を押さえる工程と、 前記ホイールキャップを、前記フィルム外周部処理治具
   のローラーに前記ホイールキャップ上面が当たる位置ま
   で上昇させて止める工程と、 前記フィルム外周部処理治具の回転部材を回転させ、前
   記回転部材に取り付けられたＯリング落とし込み金具に
   より前記Ｏリングを前記ホイールキャップ外周部裏面に
   落とし込むと共に前記Ｏリングにより前記フィルムを前
   記ホイールキャップの外周端面および裏面に押し付けて
   接着させ、前記Ｏリング落とし込み金具から前記回転部
   材回転方向後方に隔たった位置で前記回転部材に支持さ
   れたカッターユニットによりホイールキャップ外周から
   一定距離隔たった位置で前記フィルムを切断する工程
   と、からなる、ホイールキャップ貼付フィルム外周部処
   理方法。
2. 【請求項２】 フィルムが貼付されたホイールキャップ
   の外周部上面にセットされるＯリングと、フィルム外周
   部処理治具と、からなり、 前記Ｏリングは、ゴム製で、ホイールキャップ外周部径
   より小さい径を有し、 前記フィルム外周部処理治具は、 静止のフレームと、 前記フレームに取付けられ前記フィルムの外周端部を押
   さえ込む押さえプレートと、 前記フィルムが貼付されたホイールキャップの軸芯まわ
   りに回転可能に、前記フレームに支持された回転部材
   と、 前記回転部材に取り付けられ、前記フィルムが貼付され
   たホイールキャップ上を転動するローラーと、 前記回転部材に取り付けられ、前記Ｏリングを前記フィ
   ルムが貼付されたホイールキャップの外周部裏面に落と
   し込むＯリング落とし込み金具と、 前記Ｏリング落とし込み金具から前記回転部材回転方向
   後方に隔たった位置で前記回転部材に支持され、前記フ
   ィルムをホイールキャップ外周から一定距離隔たった位
   置で切断するカッターユニットと、からなるホイールキ
   ャップ貼付フィルム外周部処理装置。