JP2001246252A - 排ガス浄化用触媒 - Google Patents
排ガス浄化用触媒Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 触媒が高温に晒された場合であっても触媒層
のカリウムなどのアルカリ金属が担体に浸透することを
防止し、もって、担体のクラック発生による耐久性の低
下や、カリウムなどのアルカリ金属の反応消費による浄
化能力の低下を未然に防止できる排ガス浄化用触媒を提
供する。 【解決手段】 担体１と触媒層２とを含み、この触媒層
２に少なくともアルカリ金属を吸蔵剤として添加してな
る排ガス浄化用触媒において、アルカリ金属と反応する
シリカを組成成分から排除した非シリカ系材料にて担体
１を構成し、触媒が高温に晒される条件下において、触
媒層２のアルカリ金属が担体１内に浸透して化合物を生
成する事態を防止する。
のカリウムなどのアルカリ金属が担体に浸透することを
防止し、もって、担体のクラック発生による耐久性の低
下や、カリウムなどのアルカリ金属の反応消費による浄
化能力の低下を未然に防止できる排ガス浄化用触媒を提
供する。 【解決手段】 担体１と触媒層２とを含み、この触媒層
２に少なくともアルカリ金属を吸蔵剤として添加してな
る排ガス浄化用触媒において、アルカリ金属と反応する
シリカを組成成分から排除した非シリカ系材料にて担体
１を構成し、触媒が高温に晒される条件下において、触
媒層２のアルカリ金属が担体１内に浸透して化合物を生
成する事態を防止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、排ガス浄化用触媒
に関し、特に、耐久性および排ガス浄化性能に優れた排
ガス浄化用触媒に関する。
に関し、特に、耐久性および排ガス浄化性能に優れた排
ガス浄化用触媒に関する。
【０００２】
【関連する背景技術】リーンバーンエンジンや筒内噴射
式エンジン等の希薄燃焼式エンジンは、燃費特性や排ガ
ス特性の向上のため、所定運転域では理論空燃比よりも
燃料希薄側のリーン空燃比で運転される。リーン空燃比
運転が行われる間は、排ガス中のＮＯｘ（窒素酸化物）
を三元触媒によって十分に浄化することができないこと
から、酸化雰囲気において排ガス中のＮＯｘを吸蔵若し
くは吸着（以下、吸蔵で代表して記述）するＮＯｘ触媒
を装備し、この触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元雰囲気で
Ｎ２（窒素）に還元させることにより、大気へのＮＯｘ
排出量を低減させることが知られている。この種の吸蔵
型リーンＮＯｘ触媒において、特に高温時のＮＯｘ吸蔵
性能を向上すべく、例えば特開平９−８５０９３号公報
に記載のように、触媒層にカリウム（Ｋ）をＮＯｘ吸蔵
剤として添加したもの、或いは特開平１０−２１２９３
３号公報に記載のように、触媒層にナトリウム（Ｎａ）
をＮＯｘ吸着剤として添加したものがある。
式エンジン等の希薄燃焼式エンジンは、燃費特性や排ガ
ス特性の向上のため、所定運転域では理論空燃比よりも
燃料希薄側のリーン空燃比で運転される。リーン空燃比
運転が行われる間は、排ガス中のＮＯｘ（窒素酸化物）
を三元触媒によって十分に浄化することができないこと
から、酸化雰囲気において排ガス中のＮＯｘを吸蔵若し
くは吸着（以下、吸蔵で代表して記述）するＮＯｘ触媒
を装備し、この触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元雰囲気で
Ｎ２（窒素）に還元させることにより、大気へのＮＯｘ
排出量を低減させることが知られている。この種の吸蔵
型リーンＮＯｘ触媒において、特に高温時のＮＯｘ吸蔵
性能を向上すべく、例えば特開平９−８５０９３号公報
に記載のように、触媒層にカリウム（Ｋ）をＮＯｘ吸蔵
剤として添加したもの、或いは特開平１０−２１２９３
３号公報に記載のように、触媒層にナトリウム（Ｎａ）
をＮＯｘ吸着剤として添加したものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、吸蔵剤
としてカリウムやナトリウム等のアルカリ金属（以下、
カリウムで代表して記述）を添加したＮＯｘ触媒を長時
間にわたって高温下におくと、触媒にクラックが発生す
ることがあり、ＮＯｘ触媒の耐久性低下の原因になって
いる。
としてカリウムやナトリウム等のアルカリ金属（以下、
カリウムで代表して記述）を添加したＮＯｘ触媒を長時
間にわたって高温下におくと、触媒にクラックが発生す
ることがあり、ＮＯｘ触媒の耐久性低下の原因になって
いる。
【０００４】ＮＯｘ触媒におけるクラック発生の原因を
究明するべく、本発明者らは、ハニカム型のコージライ
ト担体に担持した触媒層にカリウムを吸蔵剤として添加
してなるＮＯｘ触媒を製造し、このＮＯｘ触媒を装備し
たエンジンの台上試験ならびにこの種のエンジンを搭載
した車両の走行試験を行った。台上試験や実車走行試験
では、ＮＯｘ触媒が相当な時間にわたって所定以上の高
温に晒されるような条件でエンジンや車両を運転した。
そして、運転終了後にＮＯｘ触媒の切断面における元素
分析をＥＰＭＡ法（電子線プローブ微小部分分析法）に
より実施し、触媒のコージライト（ Ｍｇ2Ａｌ4Ｓｉ5Ｏ
18）層中にカリウム、マグネシウム、アルミニウム、珪
素及び酸素の化合物（ＫＭｇ4Ａｌ9Ｓｉ9Ｏ36）やカリ
ウム、アルミニウム、珪素及び酸素の化合物（ＫＡｌＳ
ｉＯ4）が存在することを確認した。
究明するべく、本発明者らは、ハニカム型のコージライ
ト担体に担持した触媒層にカリウムを吸蔵剤として添加
してなるＮＯｘ触媒を製造し、このＮＯｘ触媒を装備し
たエンジンの台上試験ならびにこの種のエンジンを搭載
した車両の走行試験を行った。台上試験や実車走行試験
では、ＮＯｘ触媒が相当な時間にわたって所定以上の高
温に晒されるような条件でエンジンや車両を運転した。
そして、運転終了後にＮＯｘ触媒の切断面における元素
分析をＥＰＭＡ法（電子線プローブ微小部分分析法）に
より実施し、触媒のコージライト（ Ｍｇ2Ａｌ4Ｓｉ5Ｏ
18）層中にカリウム、マグネシウム、アルミニウム、珪
素及び酸素の化合物（ＫＭｇ4Ａｌ9Ｓｉ9Ｏ36）やカリ
ウム、アルミニウム、珪素及び酸素の化合物（ＫＡｌＳ
ｉＯ4）が存在することを確認した。
【０００５】上記の実験によれば、ＮＯｘ触媒が高温に
晒されると、触媒層（ウオッシュコート）に添加された
カリウムがコージライト担体内に浸透し、高温雰囲気下
においてカリウムがコージライトと反応して上記の化合
物を形成するものと考えられる。ここで、カリウムの化
合物はその水溶性が高く且つその融点が低いことからコ
ージライト担体へカリウムが浸透し易いと解される。そ
して、コージライトと熱膨張率を異にする化合物がコー
ジライト担体中に形成されると、エンジン停止および運
転に伴う触媒温度の変化に伴ってコージライト担体にク
ラックが発生してＮＯｘ触媒の強度が低下することにな
る。
晒されると、触媒層（ウオッシュコート）に添加された
カリウムがコージライト担体内に浸透し、高温雰囲気下
においてカリウムがコージライトと反応して上記の化合
物を形成するものと考えられる。ここで、カリウムの化
合物はその水溶性が高く且つその融点が低いことからコ
ージライト担体へカリウムが浸透し易いと解される。そ
して、コージライトと熱膨張率を異にする化合物がコー
ジライト担体中に形成されると、エンジン停止および運
転に伴う触媒温度の変化に伴ってコージライト担体にク
ラックが発生してＮＯｘ触媒の強度が低下することにな
る。
【０００６】上述のように、カリウム等を吸蔵剤として
含むＮＯｘ触媒は酸化雰囲気下で使用される。この酸化
雰囲気では、吸蔵剤と排ガス中の窒素成分や硫黄成分と
の化学反応により吸蔵剤の硝酸塩や硫酸塩が形成され、
ＮＯｘ吸蔵能力が低下する。この場合、ＮＯｘ触媒まわ
りに還元雰囲気を形成して硝酸塩や硫酸塩を分解するこ
とにより吸蔵能力を回復可能であるが、この様な対策を
講じても、ＮＯｘ触媒を高温下で長時間使用すると浄化
性能が低下することがある。
含むＮＯｘ触媒は酸化雰囲気下で使用される。この酸化
雰囲気では、吸蔵剤と排ガス中の窒素成分や硫黄成分と
の化学反応により吸蔵剤の硝酸塩や硫酸塩が形成され、
ＮＯｘ吸蔵能力が低下する。この場合、ＮＯｘ触媒まわ
りに還元雰囲気を形成して硝酸塩や硫酸塩を分解するこ
とにより吸蔵能力を回復可能であるが、この様な対策を
講じても、ＮＯｘ触媒を高温下で長時間使用すると浄化
性能が低下することがある。
【０００７】本発明者が行った下記実験の結果からみ
て、浄化性能低下原因の一つは、上記したカリウムのコ
ージライト担体内への反応消費にあると考えられる。即
ち、本発明者は、カリウムを吸蔵剤として含む触媒層を
コージライト担体に担持してなるＮＯｘ触媒を製作し、
未使用のＮＯｘ触媒におけるカリウム含有率をＸＲＦ法
（蛍光Ｘ線分光分析法）で求め、次に、この触媒を高温
下で長時間にわたって使用した後に触媒のカリウム含有
率を求め、更に、使用前後におけるカリウム含有率の差
を当初のカリウム含有率で除してカリウム消失量を求め
た。この結果、カリウム消失量は数１０％ないし５０％
に及ぶことが分かった。
て、浄化性能低下原因の一つは、上記したカリウムのコ
ージライト担体内への反応消費にあると考えられる。即
ち、本発明者は、カリウムを吸蔵剤として含む触媒層を
コージライト担体に担持してなるＮＯｘ触媒を製作し、
未使用のＮＯｘ触媒におけるカリウム含有率をＸＲＦ法
（蛍光Ｘ線分光分析法）で求め、次に、この触媒を高温
下で長時間にわたって使用した後に触媒のカリウム含有
率を求め、更に、使用前後におけるカリウム含有率の差
を当初のカリウム含有率で除してカリウム消失量を求め
た。この結果、カリウム消失量は数１０％ないし５０％
に及ぶことが分かった。
【０００８】そこで、本発明は、触媒が高温に晒された
場合であっても触媒層のカリウムが担体に浸透すること
を防止し、もって、担体のクラック発生による耐久性の
低下や、カリウムの反応消費による浄化能力の低下を未
然に防止することができる排ガス浄化用触媒を提供する
ことを目的とする。
場合であっても触媒層のカリウムが担体に浸透すること
を防止し、もって、担体のクラック発生による耐久性の
低下や、カリウムの反応消費による浄化能力の低下を未
然に防止することができる排ガス浄化用触媒を提供する
ことを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、担体と触媒層とを含み、この触媒層に
少なくともアルカリ金属を吸蔵剤若しくは吸着剤として
添加してなる排ガス浄化用触媒において、アルカリ金属
と反応するシリカを組成成分から排除した非シリカ系材
料にて担体を構成した。従って、排ガス浄化用触媒が高
温に晒された場合であっても、触媒層のアルカリ金属が
担体内に浸透して熱膨張率を異にする化合物を生成する
虞がなく、その結果、化合物の生成に起因する担体のク
ラック発生が防止されると共に、担体内でのアルカリ金
属の反応消費により触媒層のアルカリ金属が消失する事
態が抑制される。
め、本発明では、担体と触媒層とを含み、この触媒層に
少なくともアルカリ金属を吸蔵剤若しくは吸着剤として
添加してなる排ガス浄化用触媒において、アルカリ金属
と反応するシリカを組成成分から排除した非シリカ系材
料にて担体を構成した。従って、排ガス浄化用触媒が高
温に晒された場合であっても、触媒層のアルカリ金属が
担体内に浸透して熱膨張率を異にする化合物を生成する
虞がなく、その結果、化合物の生成に起因する担体のク
ラック発生が防止されると共に、担体内でのアルカリ金
属の反応消費により触媒層のアルカリ金属が消失する事
態が抑制される。
【００１０】本発明において、好ましくは、非シリカ系
材料として金属材料を適用する。この場合、金属材料は
アルカリ金属と反応して化合物を生成する虞がないこと
から、担体のクラックの発生や触媒層のアルカリ金属の
消失が抑制される。また、金属材料はそれ自体の熱伝導
率が高い上に、耐衝撃性に優れることから緩衝用の保持
部材を介することなく触媒ケース内に収容して、担体の
熱を直接ケース側に伝達可能であり、その結果、触媒の
熱が効率よくケース外に放熱されて触媒温度が低領域に
保たれる。
材料として金属材料を適用する。この場合、金属材料は
アルカリ金属と反応して化合物を生成する虞がないこと
から、担体のクラックの発生や触媒層のアルカリ金属の
消失が抑制される。また、金属材料はそれ自体の熱伝導
率が高い上に、耐衝撃性に優れることから緩衝用の保持
部材を介することなく触媒ケース内に収容して、担体の
熱を直接ケース側に伝達可能であり、その結果、触媒の
熱が効率よくケース外に放熱されて触媒温度が低領域に
保たれる。
【００１１】又、本発明において、好ましくは、非シリ
カ系材料としてマグネシウム・アルミニウム・チタネイ
ト（ＭＡＴ）を適用する。この場合、ＭＡＴはアルカリ
金属と反応して化合物を生成する虞がないことから、担
体のクラックの発生や触媒層のアルカリ金属の消失が抑
制される。
カ系材料としてマグネシウム・アルミニウム・チタネイ
ト（ＭＡＴ）を適用する。この場合、ＭＡＴはアルカリ
金属と反応して化合物を生成する虞がないことから、担
体のクラックの発生や触媒層のアルカリ金属の消失が抑
制される。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の第１実施形態によ
る排気ガス浄化触媒を説明する。本実施形態の排気ガス
浄化触媒は、多数のコルゲート状のセルからなるメタル
担体を有するＮＯｘ触媒として構成されている。図１は
メタル担体１の一つのセルを示し、メタル担体１の表面
には触媒層２が担持され、触媒層２には、カリウム
（Ｋ）がＮＯｘ吸蔵剤として添加されている。
る排気ガス浄化触媒を説明する。本実施形態の排気ガス
浄化触媒は、多数のコルゲート状のセルからなるメタル
担体を有するＮＯｘ触媒として構成されている。図１は
メタル担体１の一つのセルを示し、メタル担体１の表面
には触媒層２が担持され、触媒層２には、カリウム
（Ｋ）がＮＯｘ吸蔵剤として添加されている。
【００１３】メタル担体１は、波板と平板を重ねた状態
で巻回して製作され、例えばクロム（Ｃｒ）２０％、ア
ルミニウム（Ａｌ）５％を含有するステンレス鋼からな
る。従って、このメタル担体１は、カリウムと反応する
シリカを含んでいない非シリカ系材料である。触媒層２
は、例えばプラチナなどの貴金属やカリウムなどのアル
カリ金属で構成されるスラリーが調製され、このスラリ
ー中にメタル担体１を浸漬し、これを乾燥後に焼成して
水分を除去することにより、メタル担体１の表面に形成
される。
で巻回して製作され、例えばクロム（Ｃｒ）２０％、ア
ルミニウム（Ａｌ）５％を含有するステンレス鋼からな
る。従って、このメタル担体１は、カリウムと反応する
シリカを含んでいない非シリカ系材料である。触媒層２
は、例えばプラチナなどの貴金属やカリウムなどのアル
カリ金属で構成されるスラリーが調製され、このスラリ
ー中にメタル担体１を浸漬し、これを乾燥後に焼成して
水分を除去することにより、メタル担体１の表面に形成
される。
【００１４】以上のようにして、メタル担体１に触媒層
２をコーティングしてなるＮＯｘ触媒を得る。従来公知
のように、このＮＯｘ触媒はケースに収容されて、希薄
燃焼内燃機関の排気管内に配置される。このＮＯｘ触媒
によれば、リーン空燃比での機関運転中に排ガス中のＮ
Ｏｘが、触媒層２に分散された触媒種の作用下で硝酸塩
の形で吸蔵される。また、リッチ空燃比での機関運転中
には硝酸塩が分解され、吸蔵されていたＮＯｘが窒素に
還元されてＮＯｘ触媒から大気中に放出される。
２をコーティングしてなるＮＯｘ触媒を得る。従来公知
のように、このＮＯｘ触媒はケースに収容されて、希薄
燃焼内燃機関の排気管内に配置される。このＮＯｘ触媒
によれば、リーン空燃比での機関運転中に排ガス中のＮ
Ｏｘが、触媒層２に分散された触媒種の作用下で硝酸塩
の形で吸蔵される。また、リッチ空燃比での機関運転中
には硝酸塩が分解され、吸蔵されていたＮＯｘが窒素に
還元されてＮＯｘ触媒から大気中に放出される。
【００１５】この様なＮＯｘ触媒を装備した内燃機関を
長時間運転すると、ＮＯｘ触媒は長時間にわたって高温
に晒される。この場合、コージライト担体に触媒層を担
持した従来のＮＯｘ触媒にあっては、既に述べたように
カリウムがコージライト担体中へ移動して担体中のシリ
カと反応して化合物を生成し、コージライト担体にクラ
ックが発生したり、或いは、コージライト担体内へのカ
リウムの反応消費により浄化能力が低下したりする。こ
れに対して、本実施形態のＮＯｘ触媒では、シリカを含
まないステンレス鋼よりなるメタル担体１に触媒層２を
担持していることから、カリウムがメタル担体１内に浸
透して熱膨張率を異にする化合物を生成する虞は皆無で
あり、結果として、化合物の生成に起因する担体１のク
ラック発生を防止して、その耐久性の低下を防止でき
る。
長時間運転すると、ＮＯｘ触媒は長時間にわたって高温
に晒される。この場合、コージライト担体に触媒層を担
持した従来のＮＯｘ触媒にあっては、既に述べたように
カリウムがコージライト担体中へ移動して担体中のシリ
カと反応して化合物を生成し、コージライト担体にクラ
ックが発生したり、或いは、コージライト担体内へのカ
リウムの反応消費により浄化能力が低下したりする。こ
れに対して、本実施形態のＮＯｘ触媒では、シリカを含
まないステンレス鋼よりなるメタル担体１に触媒層２を
担持していることから、カリウムがメタル担体１内に浸
透して熱膨張率を異にする化合物を生成する虞は皆無で
あり、結果として、化合物の生成に起因する担体１のク
ラック発生を防止して、その耐久性の低下を防止でき
る。
【００１６】また、触媒層２のカリウムが担体１内で反
応消費されて消失する事態が抑制されるため、その浄化
能力の低下を未然に防止することができる。図２は高温
下での長時間使用を想定して、ＮＯｘ触媒を所定時間に
わたって所定以上の温度に晒す耐久試験を実施した後の
浄化効率を示した説明図であるが、この図に示すよう
に、従来のコージライト担体を有するＮＯｘ触媒が５０
０℃付近で浄化効率を急減させるのに対し、本実施形態
のメタル担体１を有するＮＯｘ触媒では高い浄化効率を
より高温領域まで維持できることを確認した。
応消費されて消失する事態が抑制されるため、その浄化
能力の低下を未然に防止することができる。図２は高温
下での長時間使用を想定して、ＮＯｘ触媒を所定時間に
わたって所定以上の温度に晒す耐久試験を実施した後の
浄化効率を示した説明図であるが、この図に示すよう
に、従来のコージライト担体を有するＮＯｘ触媒が５０
０℃付近で浄化効率を急減させるのに対し、本実施形態
のメタル担体１を有するＮＯｘ触媒では高い浄化効率を
より高温領域まで維持できることを確認した。
【００１７】しかも、ステンレス鋼からなるメタル担体
１はセラミック製のコージライト担体に比較してそれ自
体の熱伝導率が高い上に、耐衝撃性に優れることから緩
衝用の保持部材を介することなくケース内に収容して、
メタル担体１の熱を直接ケース側に伝達可能である。従
って、ＮＯｘ触媒の熱を高い効率でケース外に放熱で
き、高負荷運転時などにおいて触媒温度をより低い領域
に保持して、上記した耐久性や浄化能力の低下を一層確
実に防止できる。
１はセラミック製のコージライト担体に比較してそれ自
体の熱伝導率が高い上に、耐衝撃性に優れることから緩
衝用の保持部材を介することなくケース内に収容して、
メタル担体１の熱を直接ケース側に伝達可能である。従
って、ＮＯｘ触媒の熱を高い効率でケース外に放熱で
き、高負荷運転時などにおいて触媒温度をより低い領域
に保持して、上記した耐久性や浄化能力の低下を一層確
実に防止できる。
【００１８】次に、本発明の第２実施形態による排気ガ
ス浄化触媒を説明する。本実施形態の排気ガス浄化触媒
は、第１実施形態の触媒のメタル担体１に代えて、マグ
ネシウム・アルミニウム・チタネイト（ＭＡＴ）担体を
有している点が相違しており、その他の構成は第１実施
形態のものと同一である。ＭＡＴ担体１１は、Ａｌ2Ｏ3
ＴｉＯ2のＴｉの一部をＭｇに置換した化学組成を有す
るセラミックス材料であり、従って、このＭＡＴ担体
は、カリウムと反応するシリカを含んでいない非シリカ
系材料である。図３はＭＡＴ担体１１の一つのセルを示
し、ＭＡＴ担体１１の表面には、カリウムおよびバリウ
ムをＮＯｘ吸蔵剤として添加した触媒層１２が担持され
ている。この触媒層１２は、第１実施形態のＮＯｘ触媒
と同様の方法にてＭＡＴ担体１１に担持される。
ス浄化触媒を説明する。本実施形態の排気ガス浄化触媒
は、第１実施形態の触媒のメタル担体１に代えて、マグ
ネシウム・アルミニウム・チタネイト（ＭＡＴ）担体を
有している点が相違しており、その他の構成は第１実施
形態のものと同一である。ＭＡＴ担体１１は、Ａｌ2Ｏ3
ＴｉＯ2のＴｉの一部をＭｇに置換した化学組成を有す
るセラミックス材料であり、従って、このＭＡＴ担体
は、カリウムと反応するシリカを含んでいない非シリカ
系材料である。図３はＭＡＴ担体１１の一つのセルを示
し、ＭＡＴ担体１１の表面には、カリウムおよびバリウ
ムをＮＯｘ吸蔵剤として添加した触媒層１２が担持され
ている。この触媒層１２は、第１実施形態のＮＯｘ触媒
と同様の方法にてＭＡＴ担体１１に担持される。
【００１９】このように構成されたＭＡＴ担体１１を有
する本実施形態の排気ガス浄化触媒においても、カリウ
ムと反応するシリカをＭＡＴ担体１１が含まないことか
ら、触媒層１２のカリウムがＭＡＴ担体１１内に浸透し
て化合物を生成する事態が防止されて、ＭＡＴ担体１１
のクラック発生による耐久性の低下や、カリウムの反応
消費による浄化能力の低下を未然に防止することができ
る。
する本実施形態の排気ガス浄化触媒においても、カリウ
ムと反応するシリカをＭＡＴ担体１１が含まないことか
ら、触媒層１２のカリウムがＭＡＴ担体１１内に浸透し
て化合物を生成する事態が防止されて、ＭＡＴ担体１１
のクラック発生による耐久性の低下や、カリウムの反応
消費による浄化能力の低下を未然に防止することができ
る。
【００２０】以上で実施形態の説明を終えるが、本発明
の態様はこの実施形態に限定されるものではない。例え
ば、上記第１実施形態ではメタル担体１を有する触媒に
具体化し、第２実施形態ではＭＡＴ担体１１を有する触
媒に具体化したが、触媒層２，１２のカリウムと反応す
るシリカを排除した組成成分からなり、触媒担体として
要求される諸条件、例えば高耐熱性や低熱膨張率などを
満たすものであれば、上記した担体以外のものを適用し
てもよい。
の態様はこの実施形態に限定されるものではない。例え
ば、上記第１実施形態ではメタル担体１を有する触媒に
具体化し、第２実施形態ではＭＡＴ担体１１を有する触
媒に具体化したが、触媒層２，１２のカリウムと反応す
るシリカを排除した組成成分からなり、触媒担体として
要求される諸条件、例えば高耐熱性や低熱膨張率などを
満たすものであれば、上記した担体以外のものを適用し
てもよい。
【００２１】また、上記各実施形態のＮＯｘ触媒では、
吸蔵剤若しくは吸着剤としてカリウムを使用した例を示
したが、これはナトリウムなどの他のアルカリ金属であ
ってもよい。
吸蔵剤若しくは吸着剤としてカリウムを使用した例を示
したが、これはナトリウムなどの他のアルカリ金属であ
ってもよい。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように本発明の排ガス浄化
用触媒によれば、非シリカ系材料により担体を構成した
ので、排ガス浄化用触媒が高温に晒された場合であって
も、触媒層のアルカリ金属が担体内に浸透することを防
止し、もって、担体のクラック発生による耐久性の低下
や、アルカリ金属の反応消費による浄化能力の低下を未
然に防止することができる。
用触媒によれば、非シリカ系材料により担体を構成した
ので、排ガス浄化用触媒が高温に晒された場合であって
も、触媒層のアルカリ金属が担体内に浸透することを防
止し、もって、担体のクラック発生による耐久性の低下
や、アルカリ金属の反応消費による浄化能力の低下を未
然に防止することができる。
【図１】第１実施形態の排ガス浄化用触媒におけるメタ
ル担体のセルを示す断面図である。
ル担体のセルを示す断面図である。
【図２】実施形態のメタル担体の触媒と従来のコージラ
イト担体の触媒との浄化効率を比較した説明図である。
イト担体の触媒との浄化効率を比較した説明図である。
【図３】第２実施形態の排ガス浄化用触媒におけるマグ
ネシウムアルミニウムチタネイト担体のセルを示す断面
図である。
ネシウムアルミニウムチタネイト担体のセルを示す断面
図である。
１ メタル担体 １１ マグネシウムアルミニウムチタネイト担体 ２，１２ 触媒層
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０１Ｎ 3/28 ３０１ Ｂ０１Ｄ 53/36 １０２Ｂ １０２Ｈ (72)発明者 岩知道 均一 東京都港区芝五丁目33番８号 三菱自動車 工業株式会社内 (72)発明者 渡邊 哲也 東京都港区芝五丁目33番８号 三菱自動車 工業株式会社内 Ｆターム(参考） 3G091 AA13 AB06 BA07 BA10 BA14 BA39 FB10 GA06 GA08 GA16 GB01X GB02W GB02Y GB03Y GB05W GB06W GB10X 4D048 AA06 AB02 AB07 BA01X BA03X BA07X BA14X BA15X BA30X BA31Y BA32Y BA33Y BA42X BB02 EA04 4G069 AA03 BA13A BA13B BA18 BB02A BB02B BB04A BB04B BC01A BC02A BC03A BC03B BC04A BC05A BC06A BC13A BC13B BC69A BC75A BC75B CA08 CA13 EA21 ED05 ED06
Claims (1)
- 【請求項１】 担体と触媒層とを含み、この触媒層に少
なくともアルカリ金属を吸蔵剤若しくは吸着剤として添
加してなる排ガス浄化用触媒において、上記アルカリ金
属と反応するシリカを組成成分から排除した非シリカ系
材料にて上記担体を構成したことを特徴とする排ガス浄
化用触媒。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2000063404A JP2001246252A (ja) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | 排ガス浄化用触媒 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP2000063404A JP2001246252A (ja) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | 排ガス浄化用触媒 |
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|---|---|
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Family
ID=18583277
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000063404A Pending JP2001246252A (ja) | 2000-03-08 | 2000-03-08 | 排ガス浄化用触媒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001246252A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008248768A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Honda Motor Co Ltd | 排ガス浄化システム |
| US7772149B2 (en) | 2005-12-07 | 2010-08-10 | Hitachi, Ltd. | Exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine and a catalyst for purifying exhaust gas |
| CN105597750A (zh) * | 2016-01-06 | 2016-05-25 | 中自环保科技股份有限公司 | 一种无裂纹三效催化剂涂层浆料、催化剂及其制备方法 |
-
2000
- 2000-03-08 JP JP2000063404A patent/JP2001246252A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105597750B (zh) * | 2016-01-06 | 2017-12-29 | 中自环保科技股份有限公司 | 一种无裂纹三效催化剂涂层浆料、催化剂及其制备方法 |
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