JP2001234855A - 可変容量型斜板式圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 低負荷時にシューに十分なオイルを供給する
ことができる可変容量型斜板式圧縮機を提供する。 【解決手段】 斜板１０と、クランク室８と、斜板１０
の両端面１０ａ，１０ｂ上を相対的に回転する一対のシ
ュー５０を介して斜板１０に連結されたピストン７と、
冷媒ガスを収容する吐出室１２と、吐出室１２の冷媒ガ
スをクランク室８に導くガス導入通路５７と、ガス導入
通路５７の途中に設けられたコントロールバルブ８１と
を備え、クランク室８の圧力変化に応じて斜板１０の傾
斜角度が変わり、ピストン７のストローク量が変化する
可変容量型斜板式圧縮機において、斜板１０の傾斜角度
が小さくなったとき、ガス導入通路５７の開口５７ａか
ら流出した冷媒ガスを斜板１０の一方の端面１０ａに形
成されたオイル溜まり溝６０に衝突させ、オイル溜まり
溝６０に溜まったオイルを斜板１０に形成されたオイル
溜まり溝６０を介して斜板１０の外周面１０ｅへ導く。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、斜板の傾斜角度
の変化に応じてピストンのストローク量が変わり、吐出
容量が変化する可変容量型斜板式圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】可変容量型斜板式圧縮機は、シャフトに
摺動かつ傾斜可能に装着された斜板と、この斜板を収容
するクランク室と、斜板の両端面上を相対的に回転する
一対のシューを介して斜板に連結され、斜板の回転につ
れてシリンダボア内を直線往復運動するピストンと、圧
縮室から吐出された冷媒ガスを収容する吐出室と、この
吐出室の冷媒ガスを前記クランク室に導くガス導入通路
と、このガス導入通路の途中に設けられ、熱負荷の変化
に応じて前記ガス導入通路の断面積を調節する圧力制御
弁とを備えている。

【０００３】クランク室の圧力が変化すると、その圧力
変化に応じて斜板の傾斜角度が変わり、ピストンのスト
ローク量が変化する。その結果、吐出容量が変化する。

【０００４】圧力制御弁によってガス導入通路の断面積
が大きくなったとき、圧力制御弁からクランク室へ導入
される高圧の冷媒ガスに含まれるオイルはクランク室で
ミスト状になり、このミスト状になったオイルがシュー
と斜板やピストン等との摺動部に付着し、摺動部の潤滑
が行なわれる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、熱負荷が大
きいときには、冷媒ガスだけでなく、多くのブローバイ
ガスがクランク室へ流入してクランク室のガス流量が多
くなり、しかも斜板の傾斜角が大きい状態で回転してい
るので、摺動部にオイルが付着し易い。

【０００６】しかし、熱低負荷が小さいときには、クラ
ンク室のガス流量が少なくなり、しかも斜板の傾斜角が
極めて小さい状態で回転しているので、摺動部、特にピ
ストンとシューの球面部との摺動部に供給されるオイル
の量が不足し、焼き付きを起こしたり、摩耗したりする
おそれがあった。

【０００７】特に、クラッチレス圧縮機の場合には、エ
アコンがオフ状態のときでも最小吐出量状態で圧縮機が
運転され、冷媒が内部循環しているので、シューの潤滑
が重要になる。

【０００８】この発明はこのような事情に鑑みてなされ
たもので、その課題は低負荷時にシューに十分なオイル
を供給することができる可変容量型斜板式圧縮機を提供
することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め請求項１記載の発明は、シャフトに摺動かつ傾斜可能
に装着された斜板と、この斜板を収容するクランク室
と、前記斜板の両端面上を相対的に回転する一対のシュ
ーを介して前記斜板に連結され、前記斜板の回転につれ
てシリンダボア内を直線往復運動するピストンと、圧縮
室から吐出された冷媒ガスを収容する吐出室と、前記吐
出室の冷媒ガスを前記クランク室に導くガス導入通路
と、前記ガス導入通路の途中に設けられ、熱負荷の変化
に応じて前記ガス導入通路の断面積を調節する圧力制御
弁とを備え、前記クランク室の圧力変化に応じて前記斜
板の傾斜角度が変わり、前記ピストンのストローク量が
変化する可変容量型斜板式圧縮機において、前記斜板の
一方の端面に形成され、前記斜板の傾斜角度が小さくな
ったときに前記ガス導入通路の出口側開口から流出した
冷媒ガスが衝突するオイル溜まり溝と、前記斜板に形成
され、前記オイル溜まり溝から前記斜板の外周面へ延び
る少なくとも１つのオイル案内孔とを備えていることを
特徴とする。

【００１０】斜板の傾斜角度が小さくなったとき、ガス
導入通路の出口側開口から流出した冷媒ガスがオイル溜
まり溝に衝突し、分離されたオイルがオイル溜まり溝に
溜まる。オイルは斜板の回転によってオイル溜まり溝か
ら半径方向へ延びるオイル案内孔を通して斜板の外周面
から流出する。オイルはピストンのブリッジ部に衝突し
て飛散し、シューの摺動部に供給される。

【００１１】請求項２記載の発明は、請求項１に記載の
可変容量型斜板式圧縮機において、前記出口側開口は前
記シューへ向いていることを特徴とする。

【００１２】ガス導入通路の出口側開口から流出した冷
媒ガスはシューに向かって供給される。

【００１３】請求項３記載の発明は、請求項１又は２に
記載の可変容量型斜板式圧縮機において、前記斜板を支
持するヒンジボールが前記シャフトに摺動可能に装着さ
れ、このヒンジボールを介して前記斜板が前記シャフト
に装着され、前記オイル案内孔が前記オイル溜まり溝か
ら前記ヒンジボールへ延びていることを特徴とする。

【００１４】斜板の傾斜角度が小さくなったとき、ガス
導入通路の出口側開口から流出した冷媒ガスがオイル溜
まり溝に衝突し、分離したオイルがオイル溜まり溝に溜
まる。オイルは、オイル案内孔を通して斜板の外周面へ
供給されるとともに、ヒンジボールの外周面へ供給され
る。

【００１５】請求項４記載の発明は、請求項１〜３のい
ずれか１項に記載の可変容量型斜板式圧縮機において、
前記オイル案内孔は前記斜板の上死点位置に対してオフ
セットした位置にあることを特徴とする。

【００１６】斜板の上死点位置に対してオフセットした
位置にあるオイル案内孔からオイルは斜板の回転方向と
反対方向へ流出する。

【００１７】請求項５記載の発明は、請求項１〜４のい
ずれか１項に記載の可変容量型斜板式圧縮機において、
前記オイル案内孔の途中から前記斜板の両端面へ延びる
孔が前記斜板に形成されていることを特徴とする。

【００１８】オイル溜まり溝に溜まったオイルは斜板の
外周面に流出するだけでなく、斜板の両端面へ延びる孔
を通じて斜板の両端面に流出し、シューと斜板の端面と
の間にオイルが供給される。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。

【００２０】図１はこの発明の第１実施形態に係る可変
容量型斜板式圧縮機の最小吐出容量状態を示す縦断面図
である。

【００２１】この可変容量型斜板式圧縮機のシリンダブ
ロック１の一端面にはバルブプレート２を介してリヤヘ
ッド３が、他端面にはフロントヘッド４がそれぞれ固定
されている。

【００２２】シリンダブロック１には、シャフト５を中
心にして周方向に所定間隔おきに複数のシリンダボア６
が配設されている。これらのシリンダボア６内にはそれ
ぞれピストン７が摺動可能に収容されている。

【００２３】前記フロントヘッド４内にはクランク室８
が形成され、このクランク室８内には斜板１０が収容さ
れている。斜板１０はヒンジボール９を介してシャフト
５に摺動かつ傾斜可能に装着されている。

【００２４】ヒンジボール９には斜板１０の凹面状のヒ
ンジボール受け面１０Ａに摺動可能に嵌合する凸面上の
支持面９Ａが形成されている。

【００２５】斜板１０はシュー５０を介してピストン７
に連結されている。シュー５０は、斜板１０の両端面１
０ａ，１０ｂに対して相対回転可能に、ピストン７の支
持凹部７ａ，７ｂによって支持されている。

【００２６】前記リヤヘッド３には、吐出室１２と、こ
の吐出室１２の周囲に位置する吸入室１３とが形成され
ている。

【００２７】吐出室１２とクランク室８とはガス導入通
路５７を介して連通する。ガス導入通路５７の途中には
コントロールバルブ（圧力制御弁）８１が設けられてい
る。

【００２８】ガス導入通路５７の一部、すなわちコント
ロールバルブ（圧力制御弁）８１からクランク室８まで
の部分は、リヤヘッド３、バルブプレート２及びシリン
ダブロック１にシャフト５と平行に形成された一連の孔
によって構成される。

【００２９】ガス導入通路５７の出口側開口５７ａは、
斜板１０の傾斜角度が小さくなったときに後述する環状
のオイル溜まり溝６０と相対する位置に形成されてい
る。

【００３０】熱負荷が大きいとき、コントロールバルブ
８１のソレノイド（図示せず）への通電により通路５７
の断面積が小さくなり、熱負荷が小さいとき、ソレノイ
ドへの通電停止により通路５７の断面積が大きくなる。

【００３１】吸入室１３とクランク室８とはシリンダブ
ロック１及びシャフト５に設けられた通路５８を介して
連通する。

【００３２】バルブプレート２には、シリンダボア６と
吐出室１２とを連通させる吐出ポート１６と、シリンダ
ボア６と吸入室１３とを連通させる吸入ポート１５と
が、それぞれ周方向に所定間隔おきに設けられている。

【００３３】吐出ポート１６は吐出弁１７により開閉さ
れ、吐出弁１７はバルブプレート２のリヤヘッド側端面
に弁押さえ１８とともにボルト１９により固定されてい
る。

【００３４】また、吸入ポート１５は吸入弁２１により
開閉され、吸入弁２１はバルブプレート２とシリンダブ
ロック１との間に配設されている。

【００３５】シャフト５のリヤ側端部はラジアル軸受２
４及びスラスト軸受２５によって回転可能に支持され、
シャフト５のフロント側端部はラジアル軸受２６によっ
て回転可能に支持されている。スラスト軸受２５はクラ
ンク室８に臨んで配置されている。

【００３６】シャフト５のフロント側にはスラストフラ
ンジ４０が固定されている。このスラストフランジ４０
はスラスト軸受３３を介してフロントヘッド４の内壁面
に支持されている。

【００３７】また、シャフト５には、斜板１０を支持す
るヒンジボール９が摺動可能に装着されている。

【００３８】スラストフランジ４０と斜板１０とは後述
するリンク機構４１を介して連結され、リンク機構４１
を介してシャフト５の回転がスラストフランジ４０から
斜板１０へと伝達される。

【００３９】リンク機構４１は、スラストフランジ４０
に設けられた突起部４５と、突起部４５に設けられた直
線的なガイド溝４６と、斜板１０のブラケット１０ｃに
設けられた球状部１０ｄとで構成されている。

【００４０】ガイド溝４６の長手軸はスラストフランジ
４０とスラスト軸受３３とが接触する面４０ａに対して
所定角度傾いている。球状部１０ｄはガイド溝４６に摺
動可能に嵌合されている。

【００４１】図２はピストン側から見た斜板の端面図で
ある。

【００４２】斜板１０のリヤヘッド側の端面１０ａに
は、斜板１０の傾斜角度が小さくなったときにガス導入
通路５７の開口５７ａに至近距離で相対する環状のオイ
ル溜まり溝６０が形成されている。

【００４３】また、斜板１０のリヤヘッド側の端面１０
ａにはオイル溜まり溝６０から外方へ延びる溝６１ａ，
６１ｂが形成されている。

【００４４】斜板１０にはオイル溜まり溝６０から斜板
１０の外周面１０ｅへ延びるオイル案内孔６２ａ，６２
ｂが形成されている。オイル案内孔６２ａ，６２ｂは斜
板１０の上死点位置（斜板１０の最もシリンダブロック
１に近い部分）ｔｄｃと下死点位置（斜板１０の最もシ
リンダブロック１に遠い部分）ｂｄｃにある。

【００４５】オイル案内孔６２ａ，６２ｂには斜板１０
の端面１０ａ，１０ｂにそれぞれ開口する孔６３ａ，６
３ｂが形成されている。

【００４６】また、オイル案内孔６２ａ，６２ｂはオイ
ル溜まり溝６０からヒンジボール９へも延びている。

【００４７】次に、この可変容量型斜板式圧縮機の作動
を説明する。

【００４８】車載エンジンの回転動力がシャフト５に伝
達されると、シャフト５の回転力はスラストフランジ４
０、ヒンジ機構４１を経て斜板１０に伝達され、斜板１
０が回転する。

【００４９】斜板１０の回転によりシュー５０が斜板１
０の端面１０ａ，１０ｂ上を相対回転するので、斜板１
０からの回転力はピストン７の直線往復運動に変換され
る。

【００５０】ピストン７はシリンダボア６内を往復運動
し、その結果シリンダボア６内の圧縮室６ａの容積が変
化し、この容積変化によって冷媒ガスの吸入、圧縮及び
吐出が順次行なわれ、斜板１０の傾斜角度に応じた容量
の冷媒ガスが吐出される。

【００５１】吸入時、吸入弁２１が開き、吸入室１３か
らシリンダボア６内の圧縮室６ａへ低圧の冷媒が吸入さ
れ、吐出時、吐出弁１７が開き、圧縮室６ａから吐出室
１２へ高圧の冷媒ガスが吐出される。

【００５２】熱負荷が大きくなったとき、コントロール
バルブ８１のソレノイドへの通電によりガス導入通路５
７の断面積が小さくなる。

【００５３】そのため、吐出室１２からクランク室８へ
の高圧の冷媒ガスの流入が阻止され、クランク室８の圧
力が低くなる。

【００５４】そして、圧縮工程中のピストン７のボトム
面にかかる力は小さくなり、ピストン７のボトム面にか
かる力の総和はピストンのトップ面にかかる力の総和を
下回る結果、斜板１０の傾斜角度が大きくなる。

【００５５】このとき、ガス導入通路５７を介して吐出
室１２からクランク室８へ流入した高圧の冷媒ガスに含
まれるオイルは、クランク室８でミスト状になってシュ
ー５０に付着する。

【００５６】これに対し、熱負荷が小さくなると、コン
トロールバルブ８１のソレノイドへの通電が停止されて
ガス導入通路５７の断面積が大きくなる。

【００５７】そのため、ガス導入通路５７を介して吐出
室１２からクランク室８へ高圧の冷媒ガスが流入し、ク
ランク室８の圧力が高くなる。

【００５８】そして、圧縮工程中のピストン７のボトム
面にかかる力は大きくなり、ピストン７のボトム面にか
かる力の総和はピストンのトップ面にかかる力の総和を
上回る結果、斜板１０の傾斜角度が小さくなる（図１参
照）。

【００５９】このとき、ガス導入通路５７を介して吐出
室１２からクランク室８へ流出した高圧の冷媒ガスがオ
イル溜まり溝６０に衝突し、オイルが分離されてオイル
溜まり溝６０に溜まる。

【００６０】オイル溜まり溝６０に溜まったオイルの一
部は、回転する斜板１０の遠心力によりオイル案内孔６
２ａ，６２ｂを通じて斜板１０の外周面１０ｅへ流出
し、ピストン７のブリッジ部７ｃの内壁に衝突する。

【００６１】そのため、オイルが四方に飛散してシュー
５０と斜板１０との摺動部やシュー５０と支持凹部７
ａ，７ｂとの摺動部に供給される。

【００６２】また、オイルは孔６３ａ，６３ｂからも流
出し、斜板の端面１０ａ，１０ｂを遠心力によって外方
へ流れる。

【００６３】更に、オイルはヒンジボール９へも流出
し、斜板１０のヒンジボール受け面１０Ａとヒンジボー
ル９の支持面９Ａとの摺動部に供給される。

【００６４】この実施形態の可変容量型斜板式圧縮機に
よれば、低負荷時に、ガス導入通路５７を介してクラン
ク室８に案内された冷媒ガス中のオイルを分離し、斜板
１０の外周面１０ｅ、斜板１０の端面１０ａ，１０ｂ及
びヒンジボール９に供給することができるので、例えば
斜板１０とシュー５０との摺動部やピストン７とシュー
５０の球面部との摺動部等の潤滑性が飛躍的に向上し、
オイル不足による焼き付きを防止できるとともに、摩耗
を低減することができる。

【００６５】また、比較的簡単な加工によってオイル案
内孔６２ａ，６２ｂ等を形成できるので、製造コストの
上昇を押えることができる。

【００６６】更に、オイル案内孔６２ａ，６２ｂの加工
による斜板の重量の減少は僅かであるので、慣性モーメ
ントの低下に起因して斜板１０が立ち難くなる事態を防
止することができる。

【００６７】図３はこの発明の第２実施形態に係る可変
容量型斜板式圧縮機の最小吐出容量状態を示す縦断面
図、図４は最大吐出容量状態を示す縦断面図、図５はピ
ストン側から見た斜板の端面図である。なお、第１実施
形態と同一部分には同一符合を付してその説明を省略し
た。

【００６８】この実施形態では、斜板１１０の傾斜角度
が大きくなったときにガス導入通路１５７の開口１５７
ａがシュー５０を向くように形成されている。

【００６９】斜板１１０のリヤヘッド側の端面１１０ａ
には、斜板１１０の傾斜角度が小さくなったときにガス
導入通路１５７の開口１５７ａから流出した冷媒ガスを
衝突させる環状のオイル溜まり溝１６０が形成されてい
る。

【００７０】また、斜板１１０のリヤヘッド側の端面１
１０ａにはオイル溜まり溝１６０から外方へ延びる溝１
６１ａ，１６１ｂが形成されている。

【００７１】斜板１１０にはオイル溜まり溝１６０から
斜板１１０の外周面１１０ｄへ延びるオイル案内孔１６
２ａ〜１６２ｆが形成されている。

【００７２】オイル案内孔１６２ｂ，１６２ｅは斜板１
１０の上死点位置ｔｄｃと下死点位置ｂｄｃとに形成さ
れている。オイル案内孔１６２ａ，１６２ｃは上死点位
置にあるオイル案内孔１６２ｂに対してオフセット位置
にあり、オイル案内孔１６２ｄ，１６２ｆは下死点位置
ｂｄｃにあるオイル案内孔１６２ｅに対してオフセット
した位置にある。

【００７３】オイル案内孔１６２ａ〜１６２ｆには斜板
１１０の端面１１０ａ，１１０ｂにそれぞれ開口する孔
１６３ａ〜１６３ｆが形成されている。

【００７４】また、オイル案内孔１６２ｂ，１６２ｅは
オイル溜まり溝１６０からヒンジボール９へ延びてい
る。

【００７５】この可変容量型斜板式圧縮機は、熱負荷が
大きくなったとき、コントロールバルブ８１のソレノイ
ドへの通電によりガス導入通路１５７の断面積が小さく
なる。

【００７６】そのため、吐出室１２からクランク室８へ
の高圧の冷媒ガスの流入が阻止され、クランク室８の圧
力が低くなる。

【００７７】そして、圧縮工程中のピストン７のボトム
面にかかる力は小さくなり、ピストン７のボトム面にか
かる力の総和はピストン７のトップ面にかかる力の総和
を下回る結果、斜板１１０の傾斜角度が大きくなる（図
４参照）。

【００７８】このとき、ガス導入通路１５７を介して吐
出室１２からクランク室８へ流入した高圧の冷媒ガスは
開口１５７ａによってシュー５０へ向かって流れ、冷媒
ガスに含まれるオイルはミスト状になってシュー５０に
付着する。

【００７９】これに対し、熱負荷が小さくなると、コン
トロールバルブ８１のソレノイドへの通電が停止されて
ガス導入通路１５７の断面積が大きくなる。

【００８０】そのため、ガス導入通路１５７を介して吐
出室１２からクランク室８へ高圧の冷媒ガスが流入し、
クランク室８の圧力が高くなる。

【００８１】そして、圧縮工程中のピストン７のボトム
面にかかる力は大きくなり、ピストン７のボトム面にか
かる力の総和はピストン７のトップ面にかかる力の総和
を上回る結果、斜板１１０の傾斜角度が小さくなる（図
３参照）。

【００８２】このとき、ガス導入通路１５７を介して吐
出室１２からクランク室８へ流出した高圧の冷媒ガスが
オイル溜まり溝１６０に衝突し、オイルが分離されてオ
イル溜まり溝１６０に溜まる。

【００８３】オイル溜まり溝１６０に溜まったオイルの
一部は、回転する斜板１１０の遠心力によりオイル案内
孔１６２ａ〜１６２ｆを通じて斜板１１０の外周面１１
０ｄへ流出し、ピストン７のブリッジ部７ｃの内壁に衝
突する。

【００８４】そのため、オイルが四方に飛散してシュー
５０と斜板１１０との摺動部やシュー５０と支持凹部７
ａ，７ｂとの摺動部に供給される。

【００８５】たとえば、斜板１１０が図５の矢印に示す
ように回転したとき、ピストン７が上死点ｔｄｃに達す
る直前にオイル案内孔１６２ａからのオイルが、ピスト
ン７が上死点位置ｔｄｃに達したときにオイル案内孔１
６２ｂからのオイルとともに摺動部に供給される。そし
て、ピストン７が上死点ｔｄｃに達した直後にオイル案
内孔１６２ｃからのオイルで摺動部が冷却される。

【００８６】また、オイルの一部は孔１６３ａ〜１６３
ｆからも流出し、斜板１１０の端面１１０ａ，１１０ｂ
を遠心力によって外方へ流れる。

【００８７】更に、オイルの一部はヒンジボール９へも
流出し、斜板１１０のヒンジボール受け面１１０Ａとヒ
ンジボール９の支持面９Ａとの摺動部に供給される。

【００８８】この実施形態によれば、斜板１１０の上死
点位置ｔｄｃに対してオフセットした位置にもオイル案
内孔オイル案内孔があるので、オイル案内孔オイル案内
孔１６２ａ〜１６２ｆから多くのオイルを流出させるこ
とができ、第１実施形態よりもシュー５０にオイルを確
実に供給して潤滑性が向上する。

【００８９】なお、上記各実施形態では複数のオイル案
内孔６２ａ，６２ｂ、１６２ａ〜１６２ｆを設けたが、
複数である必要はなく、少なくとも１つのオイル案内孔
を設ければよい。

【００９０】なお、上述の各実施形態では、本願発明を
可変容量型圧縮機に適用した場合について述べたが、本
願発明は可変容量型揺動板式圧縮機にも適用することが
できる。このとき、揺動板は本願の斜板に対応する。

【００９１】

【発明の効果】以上説明したように請求項１記載の発明
の可変容量型斜板式圧縮機によれば、低負荷時、オイル
がシューの摺動部に十分に供給され、潤滑性が向上し、
シューの焼き付きを防止できるとともに、摩耗を低減す
ることができる。

【００９２】請求項２記載の発明の可変容量型斜板式圧
縮機によれば、シューに対するオイルの供給量が増加
し、潤滑性が更に向上する。

【００９３】請求項３記載の発明の可変容量型斜板式圧
縮機によれば、低負荷時、オイルをヒンジボールの摺動
部にも供給することができ、ヒンジボールの焼き付きを
防止できるとともに、摩耗を低減することができる。

【００９４】請求項４記載の発明の可変容量型斜板式圧
縮機によれば、多くのオイルがシューに供給され、シュ
ーの耐久性が向上する。

【００９５】請求項５記載の発明の可変容量型斜板式圧
縮機によれば、特に、シューと斜板の摺動部との間にオ
イルが供給され、潤滑性が更に向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１はこの発明の第１実施形態に係る可変容量
型斜板式圧縮機の最小吐出容量状態を示す縦断面図であ
る。

【図２】図２はこの発明の第１実施形態に係る可変容量
型斜板式圧縮機のピストン側から見た斜板の端面図であ
る。

【図３】図３はこの発明の第２実施形態に係る可変容量
型斜板式圧縮機の最小吐出容量状態を示す縦断面図であ
る。

【図４】図４はこの発明の第２実施形態に係る可変容量
型斜板式圧縮機の最大吐出容量状態を示す縦断面図であ
る。

【図５】図５はこの発明の第２実施形態に係る可変容量
型斜板式圧縮機のピストン側から見た斜板の端面図であ
る。

【符号の説明】

５ シャフト ６ シリンダボア ６ａ 圧縮室 ７ ピストン ８ クランク室 ９ ヒンジボール １０ 斜板 １２ 吐出室 １３ 吸入室 ５０ シュー ５７ ガス導入通路 ５７ａ 開口 ８１ コントロールバルブ（圧力調整弁） ６０，１６０ オイル溜まり溝 ６２ａ，６２ｂ，１６２ａ〜１６２ｆ オイル案内孔 ６３ａ，６３ｂ，１６３ａ〜１６３ｆ 孔

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田辺 裕通 埼玉県大里郡江南町大字千代字東原39番地 株式会社ゼクセル江南工場内 Ｆターム(参考） 3H076 AA06 BB17 BB26 BB28 CC33 CC67 CC74 CC76 CC93

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャフトに摺動かつ傾斜可能に装着され
   た斜板と、 この斜板を収容するクランク室と、 前記斜板の両端面上を相対的に回転する一対のシューを
   介して前記斜板に連結され、前記斜板の回転につれてシ
   リンダボア内を直線往復運動するピストンと、 圧縮室から吐出された冷媒ガスを収容する吐出室と、 前記吐出室の冷媒ガスを前記クランク室に導くガス導入
   通路と、 前記ガス導入通路の途中に設けられ、熱負荷の変化に応
   じて前記ガス導入通路の断面積を調節する圧力制御弁と
   を備え、 前記クランク室の圧力変化に応じて前記斜板の傾斜角度
   が変わり、前記ピストンのストローク量が変化する可変
   容量型斜板式圧縮機において、 前記斜板の一方の端面に形成され、前記斜板の傾斜角度
   が小さくなったときに前記ガス導入通路の出口側開口か
   ら流出した冷媒ガスが衝突するオイル溜まり溝と、 前記斜板に形成され、前記オイル溜まり溝から前記斜板
   の外周面へ延びる少なくとも１つのオイル案内孔とを備
   えていることを特徴とする可変容量型斜板式圧縮機。
2. 【請求項２】 前記出口側開口は前記シューへ向いてい
   ることを特徴とする請求項１に記載の可変容量型斜板式
   圧縮機。
3. 【請求項３】 前記斜板を支持するヒンジボールが前記
   シャフトに摺動可能に装着され、 このヒンジボールを介して前記斜板が前記シャフトに装
   着され、 前記オイル案内孔が前記オイル溜まり溝から前記ヒンジ
   ボールへ延びていることを特徴とする請求項１又は２に
   記載の可変容量型斜板式圧縮機。
4. 【請求項４】 前記オイル案内孔は前記斜板の上死点位
   置に対してオフセットした位置にあることを特徴とする
   請求項１〜３のいずれか１項に記載の可変容量型斜板式
   圧縮機。
5. 【請求項５】 前記オイル案内孔の途中から前記斜板の
   両端面へ延びる孔が前記斜板に形成されていることを特
   徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の可変容量
   型斜板式圧縮機。