JP2001232271A - 塗装塗膜の除去方法とその除去装置及びその除去システム - Google Patents
塗装塗膜の除去方法とその除去装置及びその除去システムInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 鋼構造物等の捕集塗装の施工前に、旧塗装塗
膜や被膜を除去する塗装塗膜の除去装置を提供するこ
と。 【解決手段】 塗装塗膜除去装置１Ａは、高周波加熱コ
イル５及び高周波発生を備えた高周波発生装置２Ａと、
複数のスクレーパ１７及びスクレーパ駆動用のエアモー
タ１８を備えた回転式スクレーパ装置３Ａとを、移動台
車１０上に設置している。スクレーパ１７は、先端に掻
き取り刃１７ａが付設され、回転軸１６を介してエアモ
ータ１８の圧縮空気によって回転し、掻き取り刃１７ａ
により塗膜層５１ａを掻き取り、塗膜層５１を剥離する
ように構成している。移動台車１０には、車輪１１が設
けられ、移動台車１０の上部には取手１３ａ，１３ｂが
前後に設けられ、これらの取手１３ａ，１３ｂを介し
て、移動台車１０は人手により塗装面上を任意に走行し
ながら移動することができる
膜や被膜を除去する塗装塗膜の除去装置を提供するこ
と。 【解決手段】 塗装塗膜除去装置１Ａは、高周波加熱コ
イル５及び高周波発生を備えた高周波発生装置２Ａと、
複数のスクレーパ１７及びスクレーパ駆動用のエアモー
タ１８を備えた回転式スクレーパ装置３Ａとを、移動台
車１０上に設置している。スクレーパ１７は、先端に掻
き取り刃１７ａが付設され、回転軸１６を介してエアモ
ータ１８の圧縮空気によって回転し、掻き取り刃１７ａ
により塗膜層５１ａを掻き取り、塗膜層５１を剥離する
ように構成している。移動台車１０には、車輪１１が設
けられ、移動台車１０の上部には取手１３ａ，１３ｂが
前後に設けられ、これらの取手１３ａ，１３ｂを介し
て、移動台車１０は人手により塗装面上を任意に走行し
ながら移動することができる
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、鋼構造物などに施
された塗装塗膜の除去方法とその装置に関する。
された塗装塗膜の除去方法とその装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】鋼構造物の表面に塗装された塗膜は、長
期間使用中に劣化し、剥離やひび割れを起こす。そこ
で、補修塗装に当たって旧塗膜層を除去して下地処理を
行う。従来、鋼構造物表面の塗膜や被膜を除去する方法
としては、サンド（砂）やショット（鋼片）などの研削
材を噴射するサンドブラスト処理法が一般に行われてい
る。また、これに代わる方法として、最近圧縮空気を介
してドライアイスの粒子を対象面に高速噴射し、被膜の
洗浄や塗膜の剥離を行うアイスブラスト処理方法が開発
されている。
期間使用中に劣化し、剥離やひび割れを起こす。そこ
で、補修塗装に当たって旧塗膜層を除去して下地処理を
行う。従来、鋼構造物表面の塗膜や被膜を除去する方法
としては、サンド（砂）やショット（鋼片）などの研削
材を噴射するサンドブラスト処理法が一般に行われてい
る。また、これに代わる方法として、最近圧縮空気を介
してドライアイスの粒子を対象面に高速噴射し、被膜の
洗浄や塗膜の剥離を行うアイスブラスト処理方法が開発
されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、研削材
を噴射するサンドブラスト処理法は、噴射された研削材
が周囲に飛散し、作業環境の悪化を招くほか、研削材の
飛散防止対策並びに回収に多くの時間とコストが費やさ
れるなどの問題があった。また、アイスブラスト処理法
は、噴射材としてのドライアイス粒子が使用後に昇華す
ることから、周辺に飛散しても環境を悪化させることが
なく、後処理も不要になるなどのメリットがあるが、そ
の反面、ドライアイス粒子の硬度が低いため、サンドブ
ラスト処理法と比較して、格段に処理能力が低いという
欠点があった。
を噴射するサンドブラスト処理法は、噴射された研削材
が周囲に飛散し、作業環境の悪化を招くほか、研削材の
飛散防止対策並びに回収に多くの時間とコストが費やさ
れるなどの問題があった。また、アイスブラスト処理法
は、噴射材としてのドライアイス粒子が使用後に昇華す
ることから、周辺に飛散しても環境を悪化させることが
なく、後処理も不要になるなどのメリットがあるが、そ
の反面、ドライアイス粒子の硬度が低いため、サンドブ
ラスト処理法と比較して、格段に処理能力が低いという
欠点があった。
【０００４】本発明は上記課題に鑑みてなされたもの
で、鋼構造物等の捕集塗装の施工前に、旧塗装塗膜や被
膜を除去する塗装塗膜の除去方法及びその装置を提供す
ることを目的とする。
で、鋼構造物等の捕集塗装の施工前に、旧塗装塗膜や被
膜を除去する塗装塗膜の除去方法及びその装置を提供す
ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、構造物に塗装した塗膜層を予め加熱して
軟化させた後、スクレーパで除去するようにしている。
本発明は、上記目的を達成するために、高周波加熱コイ
ル及び高周波発生電源を備えた高周波発生装置と、スク
レーパ及びスクレーパ駆動装置を備えたスクレーパ装置
とを設け、高周波加熱コイルで加熱した塗膜層を、スク
レーパ装置を作動してスクレーパで除去するようにして
いる。また、本発明は、スクレーパ装置が、削り取り刃
を備えたスクレーパと、同スクレーパに軸方向の振動を
与えるスクレーパ駆動装置より成り、振動するスクレー
パにより塗膜層を削り取って除去すれば、より除去効果
が大きくなる。また、本発明は、高周波加熱コイル及び
高周波発生電源を備えた複数組の高周波発生装置と、ス
クレーパ及びスクレーパ駆動装置を備えた一組のスクレ
ーパ装置とを設け、高周波加熱コイルで加熱した塗膜層
を、スクレーパ装置を作動してスクレーパにより除去す
れば、より除去効果が大きくなる。本発明は、上記目的
を達成するために、上記スクレーパ装置が、回転軸周り
に配設された複数の掻き取り刃を備えたスクレーパと、
同回転軸を回転するスクレーパ駆動装置より成り、回転
する掻き取り刃により塗膜層を掻き取って除去するよう
にしている。本発明は、上記目的を達成するために、上
記スクレーパの掻き取り刃が、可撓性取付け材を介して
回転軸に取付けられている。本発明は、上記目的を達成
するために、 上記高周波発生装置及びスクレーパ装置
を、人手による運搬可能な移動台車上に設置し、同移動
台車を移動しながら塗膜層を除去するように構成してい
る。本発明は、上記目的を達成するために、上記移動台
車に複数の磁石を設置し、同移動台車と塗膜除去対象面
との間に所定の吸着力を発生させるようにしている。本
発明は、上記目的を達成するために、上記塗装塗膜の除
去装置に、塗膜屑回収装置を併設している。本発明は、
上記目的を達成するために、上記塗装塗膜の除去装置を
ゴンドラに搭載して上下方向及び周方向に移動可能に設
置し、同ゴンドラ上から塗膜層を除去するように構成し
ている。本発明は、上記目的を達成するために、ゴンド
ラに搭載した上記塗装塗膜の除去装置を、バランサを介
して吊り下げ、同除去装置の重量を軽減するようにして
いる。
成するために、構造物に塗装した塗膜層を予め加熱して
軟化させた後、スクレーパで除去するようにしている。
本発明は、上記目的を達成するために、高周波加熱コイ
ル及び高周波発生電源を備えた高周波発生装置と、スク
レーパ及びスクレーパ駆動装置を備えたスクレーパ装置
とを設け、高周波加熱コイルで加熱した塗膜層を、スク
レーパ装置を作動してスクレーパで除去するようにして
いる。また、本発明は、スクレーパ装置が、削り取り刃
を備えたスクレーパと、同スクレーパに軸方向の振動を
与えるスクレーパ駆動装置より成り、振動するスクレー
パにより塗膜層を削り取って除去すれば、より除去効果
が大きくなる。また、本発明は、高周波加熱コイル及び
高周波発生電源を備えた複数組の高周波発生装置と、ス
クレーパ及びスクレーパ駆動装置を備えた一組のスクレ
ーパ装置とを設け、高周波加熱コイルで加熱した塗膜層
を、スクレーパ装置を作動してスクレーパにより除去す
れば、より除去効果が大きくなる。本発明は、上記目的
を達成するために、上記スクレーパ装置が、回転軸周り
に配設された複数の掻き取り刃を備えたスクレーパと、
同回転軸を回転するスクレーパ駆動装置より成り、回転
する掻き取り刃により塗膜層を掻き取って除去するよう
にしている。本発明は、上記目的を達成するために、上
記スクレーパの掻き取り刃が、可撓性取付け材を介して
回転軸に取付けられている。本発明は、上記目的を達成
するために、 上記高周波発生装置及びスクレーパ装置
を、人手による運搬可能な移動台車上に設置し、同移動
台車を移動しながら塗膜層を除去するように構成してい
る。本発明は、上記目的を達成するために、上記移動台
車に複数の磁石を設置し、同移動台車と塗膜除去対象面
との間に所定の吸着力を発生させるようにしている。本
発明は、上記目的を達成するために、上記塗装塗膜の除
去装置に、塗膜屑回収装置を併設している。本発明は、
上記目的を達成するために、上記塗装塗膜の除去装置を
ゴンドラに搭載して上下方向及び周方向に移動可能に設
置し、同ゴンドラ上から塗膜層を除去するように構成し
ている。本発明は、上記目的を達成するために、ゴンド
ラに搭載した上記塗装塗膜の除去装置を、バランサを介
して吊り下げ、同除去装置の重量を軽減するようにして
いる。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明に係る塗装塗膜の除去方法
と除去装置の第１の実施の形態について、図面を参照し
ながら説明する。図１に示すように、本実施の形態で
は、除去処理対象の鋼構造物５０の表面に塗装された塗
膜層５１を予め加熱して軟化させた後、この軟化塗膜層
５１ａをスクレーパ７を用いて除去するものである。
と除去装置の第１の実施の形態について、図面を参照し
ながら説明する。図１に示すように、本実施の形態で
は、除去処理対象の鋼構造物５０の表面に塗装された塗
膜層５１を予め加熱して軟化させた後、この軟化塗膜層
５１ａをスクレーパ７を用いて除去するものである。
【０００７】塗装塗膜除去装置１は、高周波発生電源４
及びケーブル４ａを介して高周波発生電源４に接続さ
れ、除去処理対象の塗装面に沿って移動自在に設置され
た高周波加熱コイル５を備えた高周波発生装置２と、高
周波加熱コイル５と所定間隔をおいてその後方に設置さ
れたスクレーパ７、及びスクレーパ駆動装置６を備えた
スクレーパ装置３とにより成り、高周波加熱コイル５及
びスクレーパ７を同時移動させながら、加熱により軟化
した塗膜層５１ａをスクレーパ７で除去し、除去された
塗膜屑は回収ホース１９を介して回収するようになって
いる。
及びケーブル４ａを介して高周波発生電源４に接続さ
れ、除去処理対象の塗装面に沿って移動自在に設置され
た高周波加熱コイル５を備えた高周波発生装置２と、高
周波加熱コイル５と所定間隔をおいてその後方に設置さ
れたスクレーパ７、及びスクレーパ駆動装置６を備えた
スクレーパ装置３とにより成り、高周波加熱コイル５及
びスクレーパ７を同時移動させながら、加熱により軟化
した塗膜層５１ａをスクレーパ７で除去し、除去された
塗膜屑は回収ホース１９を介して回収するようになって
いる。
【０００８】なお、図２は発明者らが実験で求めた塗膜
層（塗膜）５１の温度特性を示したもので、図のように
鋼構造物に塗装された塗膜の付着強度（単位面積当たり
の付着力）は、鋼構造物に対する加熱温度が高くなるに
つれて徐徐に軟化するが、加熱温度が約１２０℃以上で
一定値に収斂する。そこで本発明では、高周波加熱コイ
ル５による塗膜加熱温度は、１５０℃前後に設定する。
ただし、処理対象の塗装の種類によって塗膜の軟化する
温度は、若干異なるため、予め、塗装の種類毎に塗膜温
度特性を把握しておく必要がある。
層（塗膜）５１の温度特性を示したもので、図のように
鋼構造物に塗装された塗膜の付着強度（単位面積当たり
の付着力）は、鋼構造物に対する加熱温度が高くなるに
つれて徐徐に軟化するが、加熱温度が約１２０℃以上で
一定値に収斂する。そこで本発明では、高周波加熱コイ
ル５による塗膜加熱温度は、１５０℃前後に設定する。
ただし、処理対象の塗装の種類によって塗膜の軟化する
温度は、若干異なるため、予め、塗装の種類毎に塗膜温
度特性を把握しておく必要がある。
【０００９】図３及び図４に本発明の第２の実施の形態
に係る塗装塗膜除去装置１Ａの構成を示す。図示するよ
うに、本実施の形態の除去装置１Ａは、高周波加熱コイ
ル５及び高周波発生電源（図示せず）を備えた高周波発
生装置２Ａと、複数のスクレーパ１７及びスクレーパ駆
動用のエアモータ１８を備えた回転式スクレーパ装置３
Ａとを、移動台車１０上に設置して一体化した構成であ
り、移動台車１０上から塗膜層５１の除去作業を行うこ
とができる。スクレーパ１７は、先端に掻き取り刃（硬
質の耐摩耗材など）１７ａが付設され、掻き取り刃１７
ａは、構造物の表面をこするようにして掻き取りまたは
塗装膜５１を掬うようにして塗装膜５１を剥離する。ス
クレーパ１７は、ロッド状の可撓部材１７ｂを介してエ
アモータ１８の圧縮空気の作用によって回転し、回転軸
１６の周りに掻き取り刃１７ａが等角度間隔に配設され
ており、回転軸１６の回転動作を通じて掻き取り刃１７
ａにより塗膜層５１ａを掻き取り、塗膜層５１を除去す
るように構成している。
に係る塗装塗膜除去装置１Ａの構成を示す。図示するよ
うに、本実施の形態の除去装置１Ａは、高周波加熱コイ
ル５及び高周波発生電源（図示せず）を備えた高周波発
生装置２Ａと、複数のスクレーパ１７及びスクレーパ駆
動用のエアモータ１８を備えた回転式スクレーパ装置３
Ａとを、移動台車１０上に設置して一体化した構成であ
り、移動台車１０上から塗膜層５１の除去作業を行うこ
とができる。スクレーパ１７は、先端に掻き取り刃（硬
質の耐摩耗材など）１７ａが付設され、掻き取り刃１７
ａは、構造物の表面をこするようにして掻き取りまたは
塗装膜５１を掬うようにして塗装膜５１を剥離する。ス
クレーパ１７は、ロッド状の可撓部材１７ｂを介してエ
アモータ１８の圧縮空気の作用によって回転し、回転軸
１６の周りに掻き取り刃１７ａが等角度間隔に配設され
ており、回転軸１６の回転動作を通じて掻き取り刃１７
ａにより塗膜層５１ａを掻き取り、塗膜層５１を除去す
るように構成している。
【００１０】移動台車１０の前後部の四隅には、各々車
輪１１が設けられ、移動台車１０の上部には取手１３
ａ，１３ｂが前後に設けられており、これらの取手１３
ａ，１３ｂを介して、移動台車１０は人手により塗装面
上を任意に走行しながら移動することができ、塗膜層５
１の除去対象位置の移し替えや持ち運びができる。ま
た、移動台車１０の四隅の下部には、車輪１１に近接さ
せて複数の磁石１２が設置されており、除去処理対象面
との間に所定の吸着力を発生させて、安定した移動台車
１０の移動動作及び塗膜層５１の除去作業ができるよう
に配慮されている。この他、移動台車１０には、スクレ
ーパ１７の後部に配設され、該スクレーパ１７により除
去された塗膜層５１の塗膜屑を吸引空気等で回収する回
収ホース１９が接続され、さらに移動台車１０には高周
波発生装置２Ａの各部を冷却する空冷ファン８が設けら
れている。なお、本実施の形態に示すエアモータ１８，
２８に代えて、電動モータを用いてスクレーパ１７を回
転させても、塗装屑を同様に回収することができる。
輪１１が設けられ、移動台車１０の上部には取手１３
ａ，１３ｂが前後に設けられており、これらの取手１３
ａ，１３ｂを介して、移動台車１０は人手により塗装面
上を任意に走行しながら移動することができ、塗膜層５
１の除去対象位置の移し替えや持ち運びができる。ま
た、移動台車１０の四隅の下部には、車輪１１に近接さ
せて複数の磁石１２が設置されており、除去処理対象面
との間に所定の吸着力を発生させて、安定した移動台車
１０の移動動作及び塗膜層５１の除去作業ができるよう
に配慮されている。この他、移動台車１０には、スクレ
ーパ１７の後部に配設され、該スクレーパ１７により除
去された塗膜層５１の塗膜屑を吸引空気等で回収する回
収ホース１９が接続され、さらに移動台車１０には高周
波発生装置２Ａの各部を冷却する空冷ファン８が設けら
れている。なお、本実施の形態に示すエアモータ１８，
２８に代えて、電動モータを用いてスクレーパ１７を回
転させても、塗装屑を同様に回収することができる。
【００１１】次に、本第１の実施の形態の作用、効果に
ついて説明する。作業者が取手１３ａ，１３ｂを持っ
て、塗膜層５１の除去処理対象面上に設置した移動台車
１０を、所定速度で塗膜層５１上を移動させる。同速度
で塗装面５１に沿って移動する高周波加熱コイル５に対
して高周波発生電源より電流が供給されると、高周波加
熱コイル５が発熱し、これによって鋼構造物５０の表層
が誘導加熱により昇温し、この熱を受けて塗膜層５１が
軟化する。一方、エアホース１８ａにより高圧エアが供
給され、エアモータ１８の駆動により回転軸１６が回転
し、これによってスクレーパ１７が回転し，その先端に
取付けられている掻き取り刃１７ａで軟化した塗膜層５
１ａが掻き取られ剥離される。ロッド状の可撓部材１７
ｂは、掻き取り刃１７ａが塗膜層５１を剥離する際に、
衝撃を柔らかくするとともに、掻き取り刃１７ａが構造
物に接触しても回転が阻害されない。掻き取られた塗膜
屑は、逐次回収ホース１９を介して除去され、かつ回収
される。
ついて説明する。作業者が取手１３ａ，１３ｂを持っ
て、塗膜層５１の除去処理対象面上に設置した移動台車
１０を、所定速度で塗膜層５１上を移動させる。同速度
で塗装面５１に沿って移動する高周波加熱コイル５に対
して高周波発生電源より電流が供給されると、高周波加
熱コイル５が発熱し、これによって鋼構造物５０の表層
が誘導加熱により昇温し、この熱を受けて塗膜層５１が
軟化する。一方、エアホース１８ａにより高圧エアが供
給され、エアモータ１８の駆動により回転軸１６が回転
し、これによってスクレーパ１７が回転し，その先端に
取付けられている掻き取り刃１７ａで軟化した塗膜層５
１ａが掻き取られ剥離される。ロッド状の可撓部材１７
ｂは、掻き取り刃１７ａが塗膜層５１を剥離する際に、
衝撃を柔らかくするとともに、掻き取り刃１７ａが構造
物に接触しても回転が阻害されない。掻き取られた塗膜
屑は、逐次回収ホース１９を介して除去され、かつ回収
される。
【００１２】このように、本実施の形態の除去装置１Ａ
は、高周波発生装置２Ａ及び回転式スクレーパ装置３Ａ
が移動台車１０上に一体化されて設置され、移動台車１
０を塗装膜５１上で移動しながら、塗膜層５１を除去す
ることができる。そのため、装置構成が簡略化，小型化
される上、作業効率も向上し、また、装置の移動及び運
搬が人手により手軽に行え、準備作業を含む総作業時間
が短縮される。
は、高周波発生装置２Ａ及び回転式スクレーパ装置３Ａ
が移動台車１０上に一体化されて設置され、移動台車１
０を塗装膜５１上で移動しながら、塗膜層５１を除去す
ることができる。そのため、装置構成が簡略化，小型化
される上、作業効率も向上し、また、装置の移動及び運
搬が人手により手軽に行え、準備作業を含む総作業時間
が短縮される。
【００１３】この際、塗膜層５１は、可撓部材１７ｂに
支持されて回転する硬質の掻き取り刃１７ａによって除
去されるので、取り残しのない良質の処理面を得ること
ができる。また、移動台車１０に設置した磁石１２の効
果により、鋼構造物が垂直面であっても、磁力により移
動台車１０自身が鋼構造物に吸着する安定した移動及び
作業ができる。剥離された塗膜屑は、逐次回収ホース１
９により回収されるので、綺麗な作業環境を維持するこ
とができるなどの効果がある。
支持されて回転する硬質の掻き取り刃１７ａによって除
去されるので、取り残しのない良質の処理面を得ること
ができる。また、移動台車１０に設置した磁石１２の効
果により、鋼構造物が垂直面であっても、磁力により移
動台車１０自身が鋼構造物に吸着する安定した移動及び
作業ができる。剥離された塗膜屑は、逐次回収ホース１
９により回収されるので、綺麗な作業環境を維持するこ
とができるなどの効果がある。
【００１４】次に、本発明の第２の実施の形態につい
て、図面を参照しながら説明する。本実施の形態は、上
記の第１の実施の形態で用いた回転式スクレーパ装置に
代えて、振動式スクレーパ装置を使用した除去装置に関
する。図５及び図６に、振動式スクレーパ装置３Ｂを使
用した除去装置１Ｂの構成を示す。図に示すように、振
動式スクレーパ装置３Ｂは、エアモータ２８と、先端に
所定幅の削り取り刃２７ａを備え、エアモータ２８に取
付けられたスクレーパ２７とから成り、エアモータ２８
を作動してスクレーパ２７に該スクレーパ２７の軸方向
の振動を与えるようになっている。
て、図面を参照しながら説明する。本実施の形態は、上
記の第１の実施の形態で用いた回転式スクレーパ装置に
代えて、振動式スクレーパ装置を使用した除去装置に関
する。図５及び図６に、振動式スクレーパ装置３Ｂを使
用した除去装置１Ｂの構成を示す。図に示すように、振
動式スクレーパ装置３Ｂは、エアモータ２８と、先端に
所定幅の削り取り刃２７ａを備え、エアモータ２８に取
付けられたスクレーパ２７とから成り、エアモータ２８
を作動してスクレーパ２７に該スクレーパ２７の軸方向
の振動を与えるようになっている。
【００１５】除去装置１Ｂは、この他第１の実施の形態
と同様の高周波発生装置２Ａを備え、この高周波発生装
置２Ａとスクレーパ装置３Ｂは、第１の実施の形態と同
様、移動台車１０上に一体化して設置されている。塗膜
層５１を除去する際は、第１の実施の形態１と同様、高
周波加熱コイル５で塗膜層５１を加熱して軟化させた
後、エアモータ２８にエアホース２８ａより高圧空気を
供給すると、エアモータ２８が作動してスクレーパ２７
がその軸方向にかつ前後方向に振動（または往復動）
し、これによって、軟化した塗膜層５１ａが削り取り刃
２７ａによって削り取られて剥離される。このように、
本実施の形態の除去装置１Ｂでは、振動するスクレーパ
２７の削り取り刃２７ａにより塗膜層５１を削り取るよ
うにしたので、取り残しのない良質の鋼構造物５０の処
理面を得ることができる。その他の除去装置１Ｂの作用
・効果については、第１の実施の形態１と同様であるの
で説明を省略する。
と同様の高周波発生装置２Ａを備え、この高周波発生装
置２Ａとスクレーパ装置３Ｂは、第１の実施の形態と同
様、移動台車１０上に一体化して設置されている。塗膜
層５１を除去する際は、第１の実施の形態１と同様、高
周波加熱コイル５で塗膜層５１を加熱して軟化させた
後、エアモータ２８にエアホース２８ａより高圧空気を
供給すると、エアモータ２８が作動してスクレーパ２７
がその軸方向にかつ前後方向に振動（または往復動）
し、これによって、軟化した塗膜層５１ａが削り取り刃
２７ａによって削り取られて剥離される。このように、
本実施の形態の除去装置１Ｂでは、振動するスクレーパ
２７の削り取り刃２７ａにより塗膜層５１を削り取るよ
うにしたので、取り残しのない良質の鋼構造物５０の処
理面を得ることができる。その他の除去装置１Ｂの作用
・効果については、第１の実施の形態１と同様であるの
で説明を省略する。
【００１６】次に、本発明の第３の実施の形態における
塗膜装置について、図面を参照しながら説明する。本実
施の形態は、上記高周波発生装置の構成に関する。図７
及び図８に示すように、高周波発生装置２は、それぞれ
高周波加熱コイル５及び高周波発生電源（図示せず）を
移動台車１０の移動方向に複数組（本実施の形態では二
組）併設させた高周波発生装置２Ａで構成されている。
除去装置１Ｃには、この他第１の実施の形態１と同様の
回転式スクレーパ装置３Ａを設け、これらは第１の実施
の形態１と同様に移動台車１０上に一体化して設置して
いる。また、図９及び図１０は、本実施の形態における
他の構成の除去装置１Ｄを示したもので、高周波加熱コ
イル５及び高周波発生電源を備えた二組の高周波発生装
置２Ａと、第２の実施の形態と同様の振動式スクレーパ
装置３Ｂを設け、第２の実施の形態と同様に、移動台車
１０上に一体化して設置している。
塗膜装置について、図面を参照しながら説明する。本実
施の形態は、上記高周波発生装置の構成に関する。図７
及び図８に示すように、高周波発生装置２は、それぞれ
高周波加熱コイル５及び高周波発生電源（図示せず）を
移動台車１０の移動方向に複数組（本実施の形態では二
組）併設させた高周波発生装置２Ａで構成されている。
除去装置１Ｃには、この他第１の実施の形態１と同様の
回転式スクレーパ装置３Ａを設け、これらは第１の実施
の形態１と同様に移動台車１０上に一体化して設置して
いる。また、図９及び図１０は、本実施の形態における
他の構成の除去装置１Ｄを示したもので、高周波加熱コ
イル５及び高周波発生電源を備えた二組の高周波発生装
置２Ａと、第２の実施の形態と同様の振動式スクレーパ
装置３Ｂを設け、第２の実施の形態と同様に、移動台車
１０上に一体化して設置している。
【００１７】塗膜層５１を除去する際は、二組の高周波
加熱コイル５で塗膜層５１を加熱して軟化させた後、エ
アモータ１８を作動すると、回転するスクレーパ１７の
掻き取り刃（掻き取り刃）１７ａで軟化塗膜層５１ａが
掻き取られ、あるいは、エアモータ２８を作動すると、
一軸方向に振動するスクレーパ２７の削り取り刃２７ａ
で軟化塗膜層５１ａが削り取られ、塗装膜５１ａが剥離
される。このように、本実施の形態の除去装置１Ｃ（１
Ｄ）は、二組の高周波発生装置２Ａを備えているので、
一組の場合に比べて２倍の速度で移動させても充分に塗
装膜を軟化させることができ、従ってスクレーパ１７ま
たは２７により高能率に、かつ完全に除去することがで
きる。また、高周波発生装置２Ａを、移動台車１０の幅
方向に配設して１度に行い得る処理幅を大きくすること
も可能であり、このように、高周波発生装置２Ａがユニ
ット化（コイルと電源が一体化）しているため、用途に
応じて装置の配置を任意に変えて利用できるなどの効果
がある。その他の作用・効果は第１及び第２の実施の形
態と同様である。
加熱コイル５で塗膜層５１を加熱して軟化させた後、エ
アモータ１８を作動すると、回転するスクレーパ１７の
掻き取り刃（掻き取り刃）１７ａで軟化塗膜層５１ａが
掻き取られ、あるいは、エアモータ２８を作動すると、
一軸方向に振動するスクレーパ２７の削り取り刃２７ａ
で軟化塗膜層５１ａが削り取られ、塗装膜５１ａが剥離
される。このように、本実施の形態の除去装置１Ｃ（１
Ｄ）は、二組の高周波発生装置２Ａを備えているので、
一組の場合に比べて２倍の速度で移動させても充分に塗
装膜を軟化させることができ、従ってスクレーパ１７ま
たは２７により高能率に、かつ完全に除去することがで
きる。また、高周波発生装置２Ａを、移動台車１０の幅
方向に配設して１度に行い得る処理幅を大きくすること
も可能であり、このように、高周波発生装置２Ａがユニ
ット化（コイルと電源が一体化）しているため、用途に
応じて装置の配置を任意に変えて利用できるなどの効果
がある。その他の作用・効果は第１及び第２の実施の形
態と同様である。
【００１８】本発明の各実施の形態における上記塗装被
膜除去装置の使用例について説明する。図１１〜図１３
に示すように、本塗装被膜除去装置は、移動台車１０に
搭載された高周波発生装置２、すなわち除去装置１（１
Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）を、昇降ワイヤー３１に吊り下
げられたゴンドラ３０に設置したものである。除去装置
１は、ロープ３３を介してゴンドラ３０に設けたガイド
レール３５に沿って、コロ３６が移動自在に設置され、
かつ、バランサ（助力装置）３２を介して除去装置１を
吊り下げている。バランサ３２は除去装置１の重さとほ
ぼ同じ引張力で除去装置１を引張り、除去装置１の見か
けの自重が軽減された状態で、上下方向の移動が楽にな
るように設置されている。
膜除去装置の使用例について説明する。図１１〜図１３
に示すように、本塗装被膜除去装置は、移動台車１０に
搭載された高周波発生装置２、すなわち除去装置１（１
Ａ，１Ｂ，１Ｃ，１Ｄ）を、昇降ワイヤー３１に吊り下
げられたゴンドラ３０に設置したものである。除去装置
１は、ロープ３３を介してゴンドラ３０に設けたガイド
レール３５に沿って、コロ３６が移動自在に設置され、
かつ、バランサ（助力装置）３２を介して除去装置１を
吊り下げている。バランサ３２は除去装置１の重さとほ
ぼ同じ引張力で除去装置１を引張り、除去装置１の見か
けの自重が軽減された状態で、上下方向の移動が楽にな
るように設置されている。
【００１９】また、除去装置１には、高周波発生電源と
接続するケーブル３９、エアモータと接続するエアーホ
ス３８が配設され、さらに塗装クズ回収装置３７に接続
された塗膜屑回収ホース１９が設置されている。塗膜層
１の除去作業に当たっては、作業員がゴンドラ３０に乗
り、上記第１〜第３の実施の形態に準ずる手順で除去装
置１を作動し、また、除去装置１が上下方向及び鋼構造
物の幅方向又は周方向に移動させて、塗膜層５１を除去
する。このように、本各実施形態では、除去装置１をゴ
ンドラ上に搭載して使用可能に構成したので、例えば高
層煙突などの高層構造物に対する下地処理作業を、安全
かつ効率よく実施できる。また、除去装置１はバランサ
３２により見かけの自重が軽減されているので、作業員
による移動が容易となるなどの効果がある。
接続するケーブル３９、エアモータと接続するエアーホ
ス３８が配設され、さらに塗装クズ回収装置３７に接続
された塗膜屑回収ホース１９が設置されている。塗膜層
１の除去作業に当たっては、作業員がゴンドラ３０に乗
り、上記第１〜第３の実施の形態に準ずる手順で除去装
置１を作動し、また、除去装置１が上下方向及び鋼構造
物の幅方向又は周方向に移動させて、塗膜層５１を除去
する。このように、本各実施形態では、除去装置１をゴ
ンドラ上に搭載して使用可能に構成したので、例えば高
層煙突などの高層構造物に対する下地処理作業を、安全
かつ効率よく実施できる。また、除去装置１はバランサ
３２により見かけの自重が軽減されているので、作業員
による移動が容易となるなどの効果がある。
【００２０】以上、本発明の実施の形態について説明し
たが、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明
の技術的思想に基いて種々の変形が可能である。
たが、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明
の技術的思想に基いて種々の変形が可能である。
【００２１】
【発明の効果】以上述べたように、本発明の塗装塗膜除
去装置は、構造物に塗装した塗装膜を予め加熱して軟化
させた後、スクレーパで除去するようにしたので、塗膜
層を容易に剥離することができる。高周波発生装置及び
スクレーパ装置が移動台車上に一体化されて設置するこ
とにより、移動台車を塗装膜上で移動しながら、塗膜層
を除去することができる。そのため、塗装塗膜除去装置
の構成が簡略化，小型化される上、作業効率も向上し、
また、塗装塗膜除去装置の移動及び運搬が人手により手
軽に行え、準備作業を含む総作業時間が短縮される。ま
た、塗膜層は、可撓部材に支持されて回転する掻き取り
刃によって除去させることにより、取り残しのない良質
の処理面を得ることができる。また、移動台車に磁石を
設置することにより、鋼構造物が垂直面であっても、磁
力により移動台車自身が鋼構造物に吸着する安定した移
動及び作業ができる。
去装置は、構造物に塗装した塗装膜を予め加熱して軟化
させた後、スクレーパで除去するようにしたので、塗膜
層を容易に剥離することができる。高周波発生装置及び
スクレーパ装置が移動台車上に一体化されて設置するこ
とにより、移動台車を塗装膜上で移動しながら、塗膜層
を除去することができる。そのため、塗装塗膜除去装置
の構成が簡略化，小型化される上、作業効率も向上し、
また、塗装塗膜除去装置の移動及び運搬が人手により手
軽に行え、準備作業を含む総作業時間が短縮される。ま
た、塗膜層は、可撓部材に支持されて回転する掻き取り
刃によって除去させることにより、取り残しのない良質
の処理面を得ることができる。また、移動台車に磁石を
設置することにより、鋼構造物が垂直面であっても、磁
力により移動台車自身が鋼構造物に吸着する安定した移
動及び作業ができる。
【図１】本発明の塗装塗膜の除去装置に係る概念図であ
る。
る。
【図２】本発明が対象とする塗膜層の付着強度の温度特
性を示す図である。
性を示す図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係る塗装塗膜の除
去装置の構成を示す側面図である。
去装置の構成を示す側面図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に係る塗装塗膜の除
去装置の構成を示す側面図である。
去装置の構成を示す側面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る塗装塗膜の除
去装置の構成を示す側面図である。
去装置の構成を示す側面図である。
【図６】図６は、同平面図である。
【図７】本発明の第３の実施の形態に係る塗装塗膜の除
去装置の構成を示す側面図である。
去装置の構成を示す側面図である。
【図８】同平面図である。
【図９】本発明の第３の実施の形態に係る塗装塗膜の除
去装置の他の構成を示す側面図である。
去装置の他の構成を示す側面図である。
【図１０】同平面図である。
【図１１】本発明の各実施の形態に係る塗装塗膜の除去
装置の具体的使用例を示す側面図である。
装置の具体的使用例を示す側面図である。
【図１２】同正面図である。
【図１３】図１２に示すバランサ部の要部拡大図であ
る。
る。
１，１Ａ〜１Ｄ 塗装塗膜除去装置 ２ 高周波発生装置 ４ 高周波発生電源 ４ａ ケーブル ５ 高周波加熱コイル ６ スクレーパ駆動装置 ７，１７，２７ スクレーパ ８ 空冷ファン １０ 移動台車 １１ 車輪 １２ 磁石 １３ａ，１３ｂ 取手 １６ 回転軸 １７ａ，２７ａ 掻き取り刃 １７ｂ 可撓部材 １８，２８ エアモータ １８ａ，２８ａ，３８ エアホース １９ 回収ホース ３０ ゴンドラ ３１ 昇降ワイヤ ３２ バランサ ３３ ロープ ３４ ガイドローラ ３５ ガイドレール ３６，３９ ケーブル ３７ 塗装クズ回収装置 ５０ 鋼構造物 ５１ 塗膜層 ５１ａ 軟化塗膜層
フロントページの続き (72)発明者 近藤 浩 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内 (72)発明者 石井 元悦 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内 (72)発明者 新谷 光裕 広島県広島市西区観音新町四丁目６番22号 三菱重工業株式会社広島製作所内 Ｆターム(参考） 4D075 BB20Z BB22Y BB35Y 4F042 AA16 DA03 DA06
Claims (11)
- 【請求項１】 構造物に塗装した塗膜層を予め加熱して
軟化させた後、この軟化した塗膜層を、スクレーパによ
って構造物から剥離させることにより塗膜層を除去する
ようにしたことを特徴とする塗装塗膜の除去方法。 - 【請求項２】 高周波発生電源によって加熱される高周
波加熱コイルと、スクレーパを機械的に駆動するスクレ
ーパ駆動部とを備え、上記高周波加熱コイルで加熱して
軟化させた塗膜層を、上記スクレーパにより除去するよ
うにしたことを特徴とする塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項３】 上記スクレーパ駆動部が回転軸を備え、
掻き取り刃を形成した１つ以上のスクレーパを上記回転
軸の周囲に設け、該回転軸を回転させて掻き取り刃によ
り塗膜層を除去するようにしたことを特徴とする請求項
２に記載の塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項４】 上記スクレーパの掻き取り刃が、可撓性
の取付部材を介して上記回転軸に取付けられていること
を特徴とする請求項３に記載の塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項５】 上記高周波発生電源、高周波加熱コイ
ル、スクレーパ及びスクレーパ駆動部を、人手による運
搬可能な移動台車に設置し、該移動台車を移動させなが
ら上記塗膜層を除去するようにしたことを特徴とする請
求項２に記載の塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項６】 上記移動台車に磁石を設置し、該磁石に
より移動台車を上記構造物面に吸着させるようにしたこ
とを特徴とする請求項５に記載の塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項７】 上記スクレーパ装置が、削り取り刃を備
えたスクレーパと、同スクレーパに振動を与えるスクレ
ーパ駆動部より成り、スクレーパを振動させて塗膜層を
除去するようにしたことを特徴とする請求項２に記載の
塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項８】 上記高周波コイルを複数個設けるととも
に、１つ以上の高周波発生電源を設けたことを特徴とす
る請求項２に記載の塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項９】 上記移動台車に、スクレーパが除去した
塗膜を回収する塗膜屑回収装置を設けたことを特徴とす
る請求項５に記載の塗装塗膜の除去装置。 - 【請求項１０】 高周波発生電源によって加熱される高
周波加熱コイルと、スクレーパを機械的に駆動するスク
レーパ駆動部とを備え、上記高周波加熱コイルで加熱し
て軟化させた塗膜層を、上記スクレーパにより除去する
ようにした塗装塗膜の除去装置を備え、ゴンドラに搭載
した塗装塗膜の除去装置を立設した平面構造物の上下、
左右又は立設した円形構造物の上下、周方向に移動可能
に設置し、ゴンドラから塗膜層を除去するようにしたこ
とを特徴とする塗装塗膜の除去システム。 - 【請求項１１】 ゴンドラに搭載した上記塗装塗膜の除
去装置を、該塗装塗膜の除去装置を引き上げる方向に力
が働くバランサを介して吊り下げ、塗装塗膜の除去装置
を上方に引っ張る力を付加したことを特徴とする請求項
１０に記載の塗装塗膜の除去システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000042332A JP2001232271A (ja) | 2000-02-21 | 2000-02-21 | 塗装塗膜の除去方法とその除去装置及びその除去システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000042332A JP2001232271A (ja) | 2000-02-21 | 2000-02-21 | 塗装塗膜の除去方法とその除去装置及びその除去システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001232271A true JP2001232271A (ja) | 2001-08-28 |
Family
ID=18565418
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000042332A Withdrawn JP2001232271A (ja) | 2000-02-21 | 2000-02-21 | 塗装塗膜の除去方法とその除去装置及びその除去システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001232271A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101197112B1 (ko) * | 2012-05-31 | 2012-11-07 | 수자원기술 주식회사 | 인덕션 원리를 이용한 관로 내부 녹, 코팅 제거 시스템 |
| JP2013081902A (ja) * | 2011-10-11 | 2013-05-09 | Ishii Iron Works Co Ltd | 電磁誘導加熱式塗膜除去装置 |
| KR101440300B1 (ko) * | 2012-10-17 | 2014-09-17 | 수자원기술 주식회사 | 인덕션 원리를 이용한 관로 내부 녹, 코팅 제거 시스템 |
| JP2016163885A (ja) * | 2016-03-01 | 2016-09-08 | 首都高メンテナンス東東京株式会社 | 誘導発生器 |
| JP2016182601A (ja) * | 2016-05-24 | 2016-10-20 | 首都高メンテナンス東東京株式会社 | 塗膜剥離方法 |
| JP2017124391A (ja) * | 2016-01-08 | 2017-07-20 | 株式会社横河ブリッジ | 鋼部材の塗装塗り替え工法 |
| JP2019085715A (ja) * | 2017-11-02 | 2019-06-06 | 株式会社いけうち | 集塵用アタッチメント |
| KR102589093B1 (ko) * | 2023-05-25 | 2023-10-17 | 성은종합철강(주) | 바이브레이터를 갖는 도장막 제거 장치 및 이를 이용한 노후관 갱생 방법 |
-
2000
- 2000-02-21 JP JP2000042332A patent/JP2001232271A/ja not_active Withdrawn
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013081902A (ja) * | 2011-10-11 | 2013-05-09 | Ishii Iron Works Co Ltd | 電磁誘導加熱式塗膜除去装置 |
| KR101197112B1 (ko) * | 2012-05-31 | 2012-11-07 | 수자원기술 주식회사 | 인덕션 원리를 이용한 관로 내부 녹, 코팅 제거 시스템 |
| WO2013180527A1 (ko) * | 2012-05-31 | 2013-12-05 | 수자원기술주식회사 | 인덕션 원리를 이용한 관로 내부 녹, 코팅 제거 시스템 |
| KR101440300B1 (ko) * | 2012-10-17 | 2014-09-17 | 수자원기술 주식회사 | 인덕션 원리를 이용한 관로 내부 녹, 코팅 제거 시스템 |
| JP2017124391A (ja) * | 2016-01-08 | 2017-07-20 | 株式会社横河ブリッジ | 鋼部材の塗装塗り替え工法 |
| JP2018015761A (ja) * | 2016-01-08 | 2018-02-01 | 株式会社横河ブリッジ | 鋼部材の塗装塗り替え工法 |
| JP2016163885A (ja) * | 2016-03-01 | 2016-09-08 | 首都高メンテナンス東東京株式会社 | 誘導発生器 |
| JP2016182601A (ja) * | 2016-05-24 | 2016-10-20 | 首都高メンテナンス東東京株式会社 | 塗膜剥離方法 |
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| KR102589093B1 (ko) * | 2023-05-25 | 2023-10-17 | 성은종합철강(주) | 바이브레이터를 갖는 도장막 제거 장치 및 이를 이용한 노후관 갱생 방법 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20070501 |