JP2001219771A - チャイルドシート - Google Patents
チャイルドシートInfo
- Publication number
- JP2001219771A JP2001219771A JP2000030183A JP2000030183A JP2001219771A JP 2001219771 A JP2001219771 A JP 2001219771A JP 2000030183 A JP2000030183 A JP 2000030183A JP 2000030183 A JP2000030183 A JP 2000030183A JP 2001219771 A JP2001219771 A JP 2001219771A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- child seat
- seat
- child
- airbag
- feeling
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 幼児に対する拘束感、圧迫感を払拭するよう
にしたもので、しかもクッション性に優れ安価に製作で
きるとともに、幼児にチャイルドシートに対する親和感
を与えるようにしたもので、さらに携帯性、収納性に優
れたチャイルドシートを提供する。 【解決手段】 全体が成立状態において幼児の着座姿勢
の体形を包み込むようにした形態であるとともに、該形
態を複数のエアーバックを集合して一体構成したことを
特徴とする。これに加え、成立状態が動物あるいはマス
コット人形などを模した形態であり、着座位置の底面お
よび／または背凭れの背面に位置ずれ加工を施したこ
と、さらには本体を車輌の座席シートに固定するための
係止要素、腕部エアーバックの先端に離脱防止のための
係止具、一方の腕部エアーバック先端の表面に車輌のシ
ートベルト保持片等を適宜に具え、側面部エアーバック
の先端の足部を充実材料で構成してなるチャイルドシー
トとする。
にしたもので、しかもクッション性に優れ安価に製作で
きるとともに、幼児にチャイルドシートに対する親和感
を与えるようにしたもので、さらに携帯性、収納性に優
れたチャイルドシートを提供する。 【解決手段】 全体が成立状態において幼児の着座姿勢
の体形を包み込むようにした形態であるとともに、該形
態を複数のエアーバックを集合して一体構成したことを
特徴とする。これに加え、成立状態が動物あるいはマス
コット人形などを模した形態であり、着座位置の底面お
よび／または背凭れの背面に位置ずれ加工を施したこ
と、さらには本体を車輌の座席シートに固定するための
係止要素、腕部エアーバックの先端に離脱防止のための
係止具、一方の腕部エアーバック先端の表面に車輌のシ
ートベルト保持片等を適宜に具え、側面部エアーバック
の先端の足部を充実材料で構成してなるチャイルドシー
トとする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車などの座席
シートに装着して使用するチャイルドシートに関するも
のである。
シートに装着して使用するチャイルドシートに関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】従来、乗用車などの座席に装着して使用
するチャイルドシートは、一般に図６に示すごとく座席
シートに倣ったバケット形状の合成樹脂からなる基体３
０にウレタン発泡樹脂などのクッション材を内包したパ
ット材３１を張り込んで一体化して着座部を構成する。
そして着座部に引き出し自在のベルト３２を配設し、胸
当てパット３３上で連結具３４により前記ベルト３２を
連結するようにしている。
するチャイルドシートは、一般に図６に示すごとく座席
シートに倣ったバケット形状の合成樹脂からなる基体３
０にウレタン発泡樹脂などのクッション材を内包したパ
ット材３１を張り込んで一体化して着座部を構成する。
そして着座部に引き出し自在のベルト３２を配設し、胸
当てパット３３上で連結具３４により前記ベルト３２を
連結するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】かかる構成のチャイル
ドシートは、幼児の着座部への着座を確実にする反面、
幼児自身が拘束感およびベルト３２の張引力による圧迫
感を常に受けることとなり、長い時間の使用が困難であ
った。また、この種の従来のチャイルドシートは強固に
構成されているので、クッション性に乏しく比較的高価
なものであった。
ドシートは、幼児の着座部への着座を確実にする反面、
幼児自身が拘束感およびベルト３２の張引力による圧迫
感を常に受けることとなり、長い時間の使用が困難であ
った。また、この種の従来のチャイルドシートは強固に
構成されているので、クッション性に乏しく比較的高価
なものであった。
【０００４】本発明は、このような問題に鑑みなされた
もので、幼児に対する拘束感、圧迫感を払拭するように
したもので、しかもクッション性に優れ安価に製作でき
るとともに、幼児にチャイルドシートに対する親和感を
与えるようにしたもので、さらに携帯性、収納性に優れ
たチャイルドシートを提供するものである。
もので、幼児に対する拘束感、圧迫感を払拭するように
したもので、しかもクッション性に優れ安価に製作でき
るとともに、幼児にチャイルドシートに対する親和感を
与えるようにしたもので、さらに携帯性、収納性に優れ
たチャイルドシートを提供するものである。
【０００５】
【発明を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために請求項１記載の発明にあっては、全体が成
立状態において幼児の着座姿勢の体形を包み込むように
した形態であるとともに、該形態を複数の独立のエアー
バックを集合して一体構成したことを特徴とし、請求項
２の発明にあっては、請求項１記載のチャイルドシート
において、成立状態が動物などを模した形態であること
を特徴とし、請求項３の発明にあっては、請求項１記載
のチャイルドシートにおいて、着座位置の底面および／
または背凭れの背面に位置ずれ加工を施したことを特徴
とし、請求項４記載の発明にあっては、請求項１記載の
チャイルドシートにおいて、本体を車輌の座席シートに
固定するための係止要素を具えたことを特徴とし、請求
項５記載の発明にあっては、請求項１記載のチャイルド
シートにおいて、腕部エアーバックの先端に離脱防止の
ための係止具を具えたことを特徴とし、請求項６記載の
発明にあっては、請求項１記載のチャイルドシートにお
いて、一方の腕部エアーバック先端の表面に車輌のシー
トベルト保持片を具えたことを特徴とし、請求項７記載
の発明にあっては、側面部エアーバックの先端の足部を
充実材料で構成したことを特徴とする。
決するために請求項１記載の発明にあっては、全体が成
立状態において幼児の着座姿勢の体形を包み込むように
した形態であるとともに、該形態を複数の独立のエアー
バックを集合して一体構成したことを特徴とし、請求項
２の発明にあっては、請求項１記載のチャイルドシート
において、成立状態が動物などを模した形態であること
を特徴とし、請求項３の発明にあっては、請求項１記載
のチャイルドシートにおいて、着座位置の底面および／
または背凭れの背面に位置ずれ加工を施したことを特徴
とし、請求項４記載の発明にあっては、請求項１記載の
チャイルドシートにおいて、本体を車輌の座席シートに
固定するための係止要素を具えたことを特徴とし、請求
項５記載の発明にあっては、請求項１記載のチャイルド
シートにおいて、腕部エアーバックの先端に離脱防止の
ための係止具を具えたことを特徴とし、請求項６記載の
発明にあっては、請求項１記載のチャイルドシートにお
いて、一方の腕部エアーバック先端の表面に車輌のシー
トベルト保持片を具えたことを特徴とし、請求項７記載
の発明にあっては、側面部エアーバックの先端の足部を
充実材料で構成したことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】図１は、本発明のチャイルドシー
トを示す斜視図であり、同図において、符号Ａで示す本
体は動物、例えば本実施形態のごとくペンギンを模した
形態であり、同本体は気密性のシート材をエアーバック
状に成形し、これを集合して一体化して成り立つ。
トを示す斜視図であり、同図において、符号Ａで示す本
体は動物、例えば本実施形態のごとくペンギンを模した
形態であり、同本体は気密性のシート材をエアーバック
状に成形し、これを集合して一体化して成り立つ。
【０００７】即ち、符号１は動物形態の胴体に相当する
背凭れ部エアーバックであり、該背凭れ部エアーバック
１は空気注入弁１Ａを具え、ここから注入された空気は
背凭れ部と、着座面に供給される。なお、背凭れ部エア
ーバック１の背面には、図４に示すごとく接触抵抗を大
きくした位置ずれ防止体１Ｂを具える。
背凭れ部エアーバックであり、該背凭れ部エアーバック
１は空気注入弁１Ａを具え、ここから注入された空気は
背凭れ部と、着座面に供給される。なお、背凭れ部エア
ーバック１の背面には、図４に示すごとく接触抵抗を大
きくした位置ずれ防止体１Ｂを具える。
【０００８】符号２は動物形態の腰下に相当する着座部
エアーバックであり、該着座部エアーバック２は空気注
入弁２Ａを具え、ここから空気を注入すると着座部のみ
に空気が供給される。なお、着座部エアーバック２の底
面には、図４に示すごとく接触抵抗を大きくした位置ず
れ防止体２Ｂを具える。
エアーバックであり、該着座部エアーバック２は空気注
入弁２Ａを具え、ここから空気を注入すると着座部のみ
に空気が供給される。なお、着座部エアーバック２の底
面には、図４に示すごとく接触抵抗を大きくした位置ず
れ防止体２Ｂを具える。
【０００９】符号３は背凭れ部の両側から派生する動物
形態の側体に相当する側面部エアーバックであり、該側
面部エアーバック３は空気注入弁３Ａを具え、ここから
空気を注入すると側面部と腕部に空気が供給される。さ
らに、この側面部エアーバック３の先端には足部４を有
し、側面部に空気が供給されたとき、同時にこの足部４
にも空気が供給される。なお、足部４は樹脂発泡体など
を内包した充実体で構成することにより、中空体構造で
あるエアーバックの端部を強化することができる。
形態の側体に相当する側面部エアーバックであり、該側
面部エアーバック３は空気注入弁３Ａを具え、ここから
空気を注入すると側面部と腕部に空気が供給される。さ
らに、この側面部エアーバック３の先端には足部４を有
し、側面部に空気が供給されたとき、同時にこの足部４
にも空気が供給される。なお、足部４は樹脂発泡体など
を内包した充実体で構成することにより、中空体構造で
あるエアーバックの端部を強化することができる。
【００１０】符号５は側面部エアーバックから派生する
動物形態の前脚、翼などに相当する腕部エアーバックで
あり、この腕部エアーバックの先端部には図３に示すご
とく、面ファスナーのごとき係止具６を具え、腕部先端
を連結して係止することが可能となっている。また、腕
部エアーバックの一方に一端を固定したベルト保持片５
Ａを具え、他端を面ファスナー５Ｂなどにより着脱自在
にし、車輌のシートベルトを保持するようにしている。
動物形態の前脚、翼などに相当する腕部エアーバックで
あり、この腕部エアーバックの先端部には図３に示すご
とく、面ファスナーのごとき係止具６を具え、腕部先端
を連結して係止することが可能となっている。また、腕
部エアーバックの一方に一端を固定したベルト保持片５
Ａを具え、他端を面ファスナー５Ｂなどにより着脱自在
にし、車輌のシートベルトを保持するようにしている。
【００１１】符号７はチャイルドシート本体Ａを車輌の
座席シートに固定するためのベルトであり、該ベルトの
先端部には面ファスナーのごとき係止具８が具えられて
いる。
座席シートに固定するためのベルトであり、該ベルトの
先端部には面ファスナーのごとき係止具８が具えられて
いる。
【００１２】以上のごとく本発明のチャイルドシートは
構成されており、前述の実施形態としてペンギンを模し
た動物形態で説明したが、本実施形態に準ずる形態に構
成可能であれば他の動物あるいはマスコット人形などの
形態により構成することもできる。また、このように動
物形態に構成した場合、本体表面に模様、着色を施すこ
とが必要となる。
構成されており、前述の実施形態としてペンギンを模し
た動物形態で説明したが、本実施形態に準ずる形態に構
成可能であれば他の動物あるいはマスコット人形などの
形態により構成することもできる。また、このように動
物形態に構成した場合、本体表面に模様、着色を施すこ
とが必要となる。
【００１３】次に、本発明のチャイルドシートの実際の
使用態様について説明する。まず、使用を開始する当初
は、本体Ａからは空気が排出されているので、空気注入
弁１Ａ，２Ａ，３Ａ，から空気を注入して背凭れ部１、
着座部２、側面部３の各エアーバックを膨張させて成立
状態に保ち、図５に示すごとく本体Ａを車輌の座席シー
トＢに載置し、ベルト７で座席シートＢの背凭れに固定
する。
使用態様について説明する。まず、使用を開始する当初
は、本体Ａからは空気が排出されているので、空気注入
弁１Ａ，２Ａ，３Ａ，から空気を注入して背凭れ部１、
着座部２、側面部３の各エアーバックを膨張させて成立
状態に保ち、図５に示すごとく本体Ａを車輌の座席シー
トＢに載置し、ベルト７で座席シートＢの背凭れに固定
する。
【００１４】このようにして配置された本発明のチャイ
ルドシートＡの中央部に幼児Ｃを着座させて腕部エアー
バック５の先端を幼児Ｃの胸腹部で交叉させ、面ファス
ナー６，６を接面して連結する。そして、車輌に設置さ
れているシートベルトＤを腕部エアーバック５上に引き
出し、該シートベルトＤをベルト保持片５Ａで位置ずれ
しないように保持して成人の乗車時と同様にシートベル
トＤを装着し、幼児の着座を完了する。
ルドシートＡの中央部に幼児Ｃを着座させて腕部エアー
バック５の先端を幼児Ｃの胸腹部で交叉させ、面ファス
ナー６，６を接面して連結する。そして、車輌に設置さ
れているシートベルトＤを腕部エアーバック５上に引き
出し、該シートベルトＤをベルト保持片５Ａで位置ずれ
しないように保持して成人の乗車時と同様にシートベル
トＤを装着し、幼児の着座を完了する。
【００１５】
【発明の効果】以上説明したごとく、本発明のチャイル
ドシートによれば、全体が中空体であるエアーバックで
構成されているので、クッション性に優れているととも
に、このエアーバックの中に予め幼児を包み込む形態と
なるため、衝撃に対する安全性をより高いものとするこ
とができる。また、幼児のチャイルドシート内への保持
をシートベルトによりエアーバックを介して行うので、
幼児が受ける拘束感、圧迫感を払拭することができると
ともに、全体を動物などの形態を模して構成することに
より、幼児に親和感を与えることができる。
ドシートによれば、全体が中空体であるエアーバックで
構成されているので、クッション性に優れているととも
に、このエアーバックの中に予め幼児を包み込む形態と
なるため、衝撃に対する安全性をより高いものとするこ
とができる。また、幼児のチャイルドシート内への保持
をシートベルトによりエアーバックを介して行うので、
幼児が受ける拘束感、圧迫感を払拭することができると
ともに、全体を動物などの形態を模して構成することに
より、幼児に親和感を与えることができる。
【００１６】また、独立したエアーバックを集合して一
体構成したので、各部の空気注入量を任意に調整するこ
とができ、これによりクッション性能の強弱および幼児
の体格の差異または成長の変化に合わせて全体形状の調
節が容易にできる。さらに、着座部分が積層構造となる
ため、座高の調整も容易に行うことができる。
体構成したので、各部の空気注入量を任意に調整するこ
とができ、これによりクッション性能の強弱および幼児
の体格の差異または成長の変化に合わせて全体形状の調
節が容易にできる。さらに、着座部分が積層構造となる
ため、座高の調整も容易に行うことができる。
【００１７】さらに、本発明のチャイルドシートは、空
気を排出することにより本体の容積が極端に小さくなる
ので、携帯性、収納性に優れ、きわめて安価に製作する
ことができる。
気を排出することにより本体の容積が極端に小さくなる
ので、携帯性、収納性に優れ、きわめて安価に製作する
ことができる。
【図１】本発明の実施例を示す斜視図である。
【図２】本発明の実施例を示す正面図である。
【図３】本発明の実施例の詳細を示す斜視図である。
【図４】本発明の実施例の背面の状態を示す斜視図であ
る。
る。
【図５】本発明の実施状態を示す側面図である。
【図６】従来のチャイルドシートの一例を示す斜視図で
ある。
ある。
１……背凭れ部エアーバック ２……着座部エアーバック ３……側面部エアーバック ４……足部 ５……腕部エアーバック ６……腕部エアーバックの係止具 ７……ベルト ８……ベルトの係止具 Ａ……チャイルドシート本体 Ｂ……車輌の座席シート Ｃ……幼児 Ｄ……シートベルト
Claims (7)
- 【請求項１】全体が成立状態において幼児の着座姿勢の
体形を包み込むようにした形態であるとともに、該形態
を複数のエアーバックを集合して一体構成したことを特
徴とするチャイルドシート。 - 【請求項２】成立状態が動物あるいはマスコット人形な
どを模した形態であることを特徴とする請求項１記載の
チャイルドシート。 - 【請求項３】着座位置の底面および／または背凭れの背
面に位置ずれ加工を施したことを特徴とする請求項１記
載のチャイルドシート。 - 【請求項４】本体を車輌の座席シートに固定するための
係止要素を具えたことを特徴とする請求項１記載のチャ
イルドシート。 - 【請求項５】腕部エアーバックの先端に離脱防止のため
の係止具を具えたことを特徴とする請求項１記載のチャ
イルドシート。 - 【請求項６】一方の腕部エアーバック先端の表面に車輌
のシートベルト保持片を具えたことを特徴とする請求項
１記載のチャイルドシート。 - 【請求項７】側面部エアーバックの先端の足部を充実材
料で構成したことを特徴とする請求項１記載のチャイル
ドシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000030183A JP2001219771A (ja) | 2000-02-08 | 2000-02-08 | チャイルドシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000030183A JP2001219771A (ja) | 2000-02-08 | 2000-02-08 | チャイルドシート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001219771A true JP2001219771A (ja) | 2001-08-14 |
Family
ID=18555226
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000030183A Pending JP2001219771A (ja) | 2000-02-08 | 2000-02-08 | チャイルドシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001219771A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008290599A (ja) * | 2007-05-25 | 2008-12-04 | Chukyo Shatai Industry Inc | シートベルト |
| CN102745103A (zh) * | 2012-07-16 | 2012-10-24 | 邹申钰 | 车载儿童安全座椅 |
| KR101225929B1 (ko) | 2011-07-05 | 2013-01-24 | 강신태 | 차량용 유아안전시트 |
| KR101356717B1 (ko) * | 2012-05-16 | 2014-02-04 | 한국과학기술원 | 시트벨트 결합형 안전 인형 |
| JP2016002899A (ja) * | 2014-06-17 | 2016-01-12 | 服部 元信 | 表示構造 |
-
2000
- 2000-02-08 JP JP2000030183A patent/JP2001219771A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008290599A (ja) * | 2007-05-25 | 2008-12-04 | Chukyo Shatai Industry Inc | シートベルト |
| KR101225929B1 (ko) | 2011-07-05 | 2013-01-24 | 강신태 | 차량용 유아안전시트 |
| KR101356717B1 (ko) * | 2012-05-16 | 2014-02-04 | 한국과학기술원 | 시트벨트 결합형 안전 인형 |
| CN102745103A (zh) * | 2012-07-16 | 2012-10-24 | 邹申钰 | 车载儿童安全座椅 |
| JP2016002899A (ja) * | 2014-06-17 | 2016-01-12 | 服部 元信 | 表示構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070208 |
|
| A072 | Dismissal of procedure |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A073 Effective date: 20070529 |