JP2001213497A - コンテナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】側面壁の開放の際に下部分の側面壁の外側への
突出を避ける。 【解決手段】上面壁１，側面壁２，３，底面壁４により
箱形に形成され、側面壁２の上部分２ａが上面壁１の少
なくとも一部分とともに一体的に回動されて上下方向へ
開閉される。側面壁２の下部分２ｂが上部分２ａに回動
可能に連結され上部分２ａの開放に伴って上部分２ａ側
に折畳まれる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】 本発明は、内部に荷物等を
収容して輸送に供せられる箱形のコンテナに係る技術分
野に属する。

【０００２】

【従来の技術】 従来、コンテナとしては、例えば、上
面壁，側面壁，底面壁により箱形に形成され、側面壁の
上部分が上面壁の側面壁寄りの一部分とともに一体的に
回動されて上下方向へ開閉され、側面壁の下部分が上部
分と分離され下端を中心に回動されて上下方向へ開閉さ
れるようになっているものが知られている。

【０００３】この従来のコンテナによると、側面壁の全
面を広く開放することができるため、荷物の出入れの荷
役作業が容易になる。また、側面壁の上部分と下部分と
が上下逆方向へ開閉され、側面壁の上部分と上面壁の側
面壁寄りの一部分とが一体的に回動されるため、側面壁
の外側に確保すべき開閉空間が狭くてすむことになる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】 前述の従来のコンテ
ナでは、トラック等の車両に搭載したままで荷役作業を
行うには支障がないものの、地面等に設置して荷役作業
を行おうとすると、側面壁の下部分が地面等に沿って側
面壁の外側に突出してしまうため、側面壁の下部分が邪
魔になって荷役作業が困難になるという問題点がある。

【０００５】本発明は、このような問題点を考慮してな
されたもので、側面壁の開放の際に下部分の側面壁の外
側への突出を避けることのできるコンテナを提供するこ
とを課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】 前述の課題を解決する
ため、本発明に係るコンテナは、次のような手段を採用
する。

【０００７】即ち、請求項１では、上面壁，側面壁，底
面壁により箱形に形成され、側面壁の上部分が上面壁の
少なくとも一部分とともに一体的に回動されて上下方向
へ開閉されるコンテナにおいて、側面壁の下部分が上部
分に回動可能に連結され上部分の開放に伴って上部分側
に折畳まれることを特徴とする。

【０００８】この手段では、側面壁の開放の際に、側面
壁の下部分が連結されている上部分側に折畳まれて上部
分とともに上面壁と一体的に上方へ開放されるため、側
面壁の下部分の側面壁の外側へ突出が避けられる。

【０００９】また、請求項２では、請求項１のコンテナ
において、側面壁の下部分はワイヤロープの側面壁，上
面壁の回動で生ずる引張力によって折畳まれることを特
徴とする。

【００１０】この手段では、側面壁の開放の際に、側面
壁，上面壁の回動に伴ってワイアロープの引張力で側面
壁の下部分が自然に折畳まれる。

【００１１】また、請求項３では、請求項１または２の
コンテナにおいて、上面壁と上面壁付近の非可動部材と
の間に側面壁，上面壁の回動を駆動するシリンダを掛渡
したことを特徴とする。

【００１２】この手段では、側面壁，上面壁がシリンダ
の駆動力によって直接的に回動される。

【００１３】また、請求項４では請求項１〜３のいずれ
かのコンテナにおいて、上面壁の内側面と側面壁の上部
分の内側面との間に張設長に伸縮性をもったシートが張
設されていることを特徴とする。

【００１４】この手段では、側面壁の閉鎖によりシート
が収容された荷物にテンションを掛けて当接される。

【００１５】また、請求項５では、請求項１〜４のいず
れかのコンテナにおいて、側面壁の下部分と底面壁との
間に縦方向へ延びる当板の下端部を差込み可能な差込溝
が設けられていることを特徴とする。

【００１６】この手段によると、荷物と側面壁との間に
当板が介装される。

【００１７】

【発明の実施の形態】 以下、本発明に係るコンテナの
実施の形態を図面に基づいて説明する。

【００１８】この実施の形態は、図１に示すように、上
面壁１，側面壁２，３，底面壁４，により細長形の箱形
に形成されてなる。

【００１９】上面壁１は、左部分１ａと右部分１ｂとが
軸５を介して回動可能に連結されている。軸５は、底面
壁４の長手方向の両端部に立設された門形の側枠６に掛
けられ上面壁１の短手方向の中心線に沿って配設された
桟形の桁枠７に支持されている。左部分１ａ，右部分１
ｂの左右長は、ほぼ同長に設定されている。左部分１
ａ，右部分１ｂと側枠６との間には、図３，図４に詳細
に示されるように、それぞれ軸５を中心とする回動を駆
動するためのシリンダ８が掛渡されている。左部分１
ａ，右部分１ｂの側枠６に対面する端面には、図３，図
４に詳細に示されるように、一定長のワイヤーロープ９
が掛けられる２輪のローラ１０が取付けられている。な
お、ワイヤーロープ９の一方の端末は、側枠６に固定さ
れている。また、左部分１ａ，右部分１ｂの桁枠６に当
接する部分には、図４に詳細に示されるように、防水パ
ッキング１１が取付けられている。

【００２０】長手側の２つの側面壁２は、図２に示すよ
うに、上部分２ａと下部分２ｂとがヒンジ２ｃを介して
内側に回動可能に連結されている。上部分２ａ，下部分
２ｂの上下長は、ほぼ２対１に設定されている。上部分
２ａは、上面壁１とほぼ９０度の角度を介して固定的に
連結され、クランプ形の止金１２によって側枠６に固定
されるようになっている。下部分２ｂは、クランプ形の
止金１２によって底面壁４，側枠６に固定されるように
なっている。上部分２ａの側枠６に対面する端面には、
図３，図４に詳細に示されるように、前述のワイヤーロ
ープ９が掛けられる３輪のローラ１０が取付けられてい
る。なお、ワイヤーロープ９の他方の端末は、下部分２
ｂの下端部に固定されている。

【００２１】上面壁１の内側面と側面壁２の上部分２ａ
の内側面との間には、張設長に伸縮性をもったシート１
３が張設されている。シート１３の張設長の伸縮性につ
いては、全体を伸縮性をもった材質で形成したり、一部
に伸縮性をもった材質部分を介在させることにより実現
することができる。

【００２２】短手側の１つの側面壁３は、図３に示すよ
うに、左部分３ａと右部分３ｂとに分割されて側枠６に
ヒンジ１４で観音開き形に支持されている。左部分３
ａ，右部分３ｂの左右長は、ほぼ同長に設定されてい
る。左部分３ａ，右部分３ｂは、スライドかんぬき形の
止金１５によって底面壁４，側枠６に固定されるように
なっている。この側壁面３は、車両に搭載される場合に
後部側に位置される。

【００２３】短手側の他の１つの側面壁３は、側枠６に
固定されて短手側の側面を閉塞している。この側壁面３
は、車両に搭載される場合に前部側に位置される。

【００２４】底面壁４は、長手側に荷役作業に使用され
るフォークリフトの爪が差込まれる溝１６が設けられ、
短手側の観音開き形の側面壁３側にシリンダ８に接続さ
れた動力ユニット１７と動力ユニット１７を操作するた
めのスイッチボックス１８とが設けられている。なお、
上面壁１の左部分１ａ，右部分１ｂにそれぞれ配置され
た２基のシリンダ８については、個別制御が可能になっ
ている。

【００２５】長手側の側面壁２の下部分２ｂと底面壁４
との間には、図５に詳細に示されるように、縦方向へ延
びる当板１９の下端部を差込み可能な差込溝２０が設け
られている。なお、当板１９は、側面壁２のヒンジ２ｃ
よりも上方にまで延びている。

【００２６】この実施の形態によると、パレットＰに搭
載された荷物Ｂを内部に収容した状態で上面部１，側面
部２，３を閉鎖することにより、伸縮するシート１３で
荷物Ｂの上部をテンションを掛けて押え込み、輸送中の
荷物Ｂの揺動を阻止して荷崩れを確実に防止することが
できる。なお、このシート１３は、上面部１，側面部
２，３の開閉により自然に調整，解除が行われるため、
調整，解除のために特別な作業が要求されることがな
い。

【００２７】また、輸送中に荷物Ｂが僅かに揺動したと
しても、差込溝２０を使用して当板１９を取付けておく
ことにより、荷物Ｂの衝突による長手側の側面壁２の上
部分２ａ，下部分２ｂの連結部分であるヒンジ２ｃの損
傷を防止することができる。従って、後述の側面部２の
開放形態が損なわれることがない。

【００２８】長手側の側面壁２を開放するには、スイッ
チボックス１８により動力ユニット１７を操作し、シリ
ンダ８の駆動で上面壁１の左部分１ａ，右部分１ｂを上
方へ回動させることになる。この回動は、中継部材等を
介さずシリンダ８によって直接的に駆動されるため、確
実なものとなる。

【００２９】上面壁１の左部分１ａ，右部分１ｂが回動
すると、図４に示すように、長手側の側面壁２の上部分
２ａが上面壁１の左部分１ａ，右部分１ｂとともにほぼ
９０度の角度を介したまま上方へ回動する。このとき、
長手側の側面壁２の上部分２ａにヒンジ２ｃで連結され
ている下部分２ｂも上方へ引上げられるが、ワイヤーロ
ープ９の一方の端末（側枠６）から上面壁１の左部分１
ａ，右部分１ｂが離れることによって、ワイヤーロープ
９の他方の端末（長手側の側面壁２の下部分２ｂの下端
部）に引張力が作用する。この結果、上方へ引上げられ
た長手側の側面壁２の下部分２ｂは、上部分２ａの内側
へ利畳まれることになる。即ち、長手側の側面壁２の下
部分２ｂの利畳みについては、特別な駆動力を要しな
い。

【００３０】従って、長手側の側面壁２を開放する際
に、下部分２ｂの側面壁２の外側への突出を避けること
ができるため、側面壁の下部分が邪魔になって荷役作業
を困難にすることがなくなる。

【００３１】以上、図示した実施の形態の外に、上面壁
１の左部分１ａ，右部分１ｂを回転ハンドル等の手動で
回動させることも可能である。

【００３２】さらに、上面壁１の一部のみを回動させる
ように構成することも可能である。

【００３３】

【発明の効果】 以上のように、本発明に係るコンテナ
は、側面壁の開放の際に、側面壁の下部分が連結されて
いる上部分側に折畳まれて上部分とともに上面壁と一体
的に上方へ開放されるため、側面壁の下部分の側面壁の
外側へ突出が避けられる効果がある。また、この効果に
より、側面壁の下部分が邪魔になって荷役作業が困難に
なるということがなくなる効果が生ずる。

【００３４】さらに、請求項２として、側面壁の開放の
際に、側面壁，上面壁の回動に伴ってワイアロープの引
張力で側面壁の下部分が自然に折畳まれるため、側面壁
の下部分の利畳みについて特別な駆動力を要しない効果
がある。

【００３５】さらに、請求項３として、側面壁，上面壁
がシリンダの駆動力によって直接的に回動されるため、
回動が確実なものとなる効果がある。

【００３６】さらに、請求項４として、側面壁の閉鎖に
よりシートが収容された荷物にテンションを掛けて当接
されるため、輸送中の荷物の揺動を阻止して荷崩れを確
実に防止することができる効果がある。

【００３７】さらに、請求項５として、差込溝を使用し
て荷物と側面壁との間に当板が介装することにより、側
面壁の上部分，下部分の連結部分の損傷を防止すること
ができるため、側面部の開放形態が損なわれることがな
い効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係るコンテナの実施の形態を示す斜
視図である。

【図２】 図１の詳細な側面図である。

【図３】 図２の拡大正面図である。

【図４】 図３の動作を示す断面図である。

【図５】 図４の要部拡大断面図である。

【符号の説明】

１ 上面壁 ２，３ 側面壁 ２ａ 上部分 ２ｂ 下部分 ４ 底面壁 ８ シリンダ ９ ワイヤーロープ １３ シート １９ 当板 ２０ 差込溝

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面壁，側面壁，底面壁により箱形に形
   成され、側面壁の上部分が上面壁の少なくとも一部分と
   ともに一体的に回動されて上下方向へ開閉されるコンテ
   ナにおいて、側面壁の下部分が上部分に回動可能に連結
   され上部分の開放に伴って上部分側に折畳まれることを
   特徴とするコンテナ。
2. 【請求項２】 請求項１のコンテナにおいて、側面壁の
   下部分はワイヤロープの側面壁，上面壁の回動で生ずる
   引張力によって折畳まれることを特徴とするコンテナ。
3. 【請求項３】 請求項１または２のコンテナにおいて、
   上面壁と上面壁付近の非可動部材との間に側面壁，上面
   壁の回動を駆動するシリンダを掛渡したことを特徴とす
   るコンテナ。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかのコンテナにお
   いて、上面壁の内側面と側面壁の上部分の内側面との間
   に張設長に伸縮性をもったシートが張設されていること
   を特徴とするコンテナ。
5. 【請求項５】 請求項１〜４のいずれかのコンテナにお
   いて、側面壁の下部分と底面壁との間に縦方向へ延びる
   当板の下端部を差込み可能な差込溝が設けられているこ
   とを特徴とするコンテナ。