JP2001191916A

JP2001191916A - 自動循環式索道装置

Info

Publication number: JP2001191916A
Application number: JP2000004218A
Authority: JP
Inventors: Kenji Yamamoto; 健二山本
Original assignee: Anzen Sakudo Co Ltd
Current assignee: Anzen Sakudo Co Ltd
Priority date: 2000-01-13
Filing date: 2000-01-13
Publication date: 2001-07-17

Abstract

(57)【要約】【課題】閉鎖搬器と開放搬器とを任意の配合比率で混
合運行させることで、多種多様な乗客は自らの好みに応
じて搬器を選択して乗車し得、安全且つ快適に乗員を輸
送できる自動循環式索道装置を提供する。【解決手段】山麓停留場Ａと山頂停留場Ｂとの間を周
回状に配備した支えい索３に、複数の搬器を所定間隔開
いて配備したものであって、前記搬器は開放型搬器１と
閉鎖型搬器２とから成り、上記山麓停留場Ａには閉鎖型
搬器用乗降場Ａ１と開放型搬器用の乗り場Ａ２とが配備
されると共に、山頂停留場Ｂには開放型搬器用の降り場
Ｂ２と閉鎖型搬器用乗降場Ｂ１とが配備されていること
を特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えばスキー場
等に装備される索道装置であって、開放型搬器を主とす
るなかに閉鎖型搬器を交えて運行を行う自動循環式索道
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】現在、スキー場等の登坂設備には、乗客
がスキーを装着したまま乗降し得る椅子式搬器（開放型
搬器）のチェアーリフトと、開閉扉を有する箱型搬器
（閉鎖型搬器）のゴンドラリフトとがある。ゴンドラリ
フトは、乗客転落の危険性がなく、降雨降雪時の不快感
がない利点を有するのに対し、チェアーリフトは安定し
た状態で乗車しないと転落する虞れがある。

【０００３】しかしながら、チェアーリフトはゴンドラ
リフトに比して設備費が圧倒的に安く、しかもスキー目
的の乗員には極めて便利である事に起因して、現在、ス
キー場ではチェアーリフト設備が主力であり普遍的設備
となっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】スキー場には、多種多
様な客が来訪する。例えば、スキーを目的としない一般
観光客、或いは身体に障害のある人などである。これら
の人たちは、椅子式搬器よりも閉鎖型搬器に乗ることを
希望する。ところが、現在のスキー場は殆どが椅子式搬
器（開放型搬器）のチェアーリフト設備である。このチ
ェアーリフト設備では、ゴンドラリフトの閉鎖型搬器
（標準握索機）を取付け得ない。

【０００５】その具体的な理由は、次のとおりである。
図６は、ゴンドラリフト（閉鎖型搬器）の標準握索機７
を示す正面図である。この握索機７は、本体ケース７１
の前部に走行ローラ７２を介して可動グリップ（口金
部）７３を備え、後部に補助ローラ７４を備えている。
そして、本体ケース７１の下部には下方向へグリップ開
口レバー７５を突設し、このレバーの先端にグリップ開
口用ローラ７６を配備している。

【０００６】従って、ゴンドラリフト（閉鎖型搬器）設
備では、停留場に装備される握離索操作レール８によっ
て、グリップ開口ローラ７６を上方へ押し上げること
で、ロープ握索口金（可動グリップ）７３が開き、支え
い索３を放索する。

【０００７】一方、チェアーリフト（開放型搬器）設備
の標準握索機では、開口用ローラが本体の上部に備えら
れている。従って、チェアーリフト設備では、停留場に
装備される握離索操作レールによって、開口用ローラを
下方へ押し下げることで、ロープ口金が開き放索する。

【０００８】このように、グリップ構造の相違、リフト
設備（握離索操作レール）の相違があるため、閉鎖型搬
器（ゴンドラ標準握索機）をチェアリフト設備に取り付
けることが不可能である。

【０００９】このため、従来はスキー目的以外の客もス
キー客と同様に、開放型搬器（椅子式搬器）で登坂せざ
るを得ない不利があった。

【００１０】この発明は、以上のような課題を解消さ
せ、閉鎖搬器と開放搬器とを任意の配合比率で混合運行
させることで、多種多様な乗客は自らの好みに応じて搬
器を選択して乗車し得、安全且つ快適に乗員を輸送でき
る自動循環式索道装置を提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この目的を達成させるた
めに、この発明の自動循環式索道装置では、次のような
構成としている。自動循環式索道装置は、山麓停留場と
山頂停留場との間を周回状に配備した支えい索に、複数
の搬器を所定間隔開いて配備したものであって、前記搬
器は開放型搬器と閉鎖型搬器とから成り、上記山麓停留
場には閉鎖型搬器用乗降場と開放型搬器用の乗り場とが
配備されると共に、山頂停留場には開放型搬器用の降り
場と閉鎖型搬器用乗降場とが配備されていることを特徴
としている。

【００１２】このような構成を有する自動循環式索道装
置では、閉鎖型搬器の握索機（標準握索機）を、開放型
搬器（椅子式搬器）の標準握索機と同一のものに設定し
ている。そして、開放型搬器を主とするなかに閉鎖型搬
器を混在させて運行する。従って、乗客は目的に合わせ
て搬器を選択して乗ることができる。つまり、スキーが
目的で登坂する客は、開放搬器（椅子式搬器）を選択
し、スキーを装着したまま搬器に乗降する。

【００１３】また、観光が目的で登坂する客、或いは身
体が不自由な客は、閉鎖型搬器を選択して乗ることで、
安全で、且つ快適に登坂し得る。そして、停留場では、
開放型搬器用と閉鎖型搬器用の乗降場が別個に配備され
ているため、乗降時における不利不便が全く生じない。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、図面に基づき本発明に係る
自動循環式索道装置の具体的な実施の形態を説明する。

【００１５】図１は、自動循環式索道装置の実施の形態
を示す説明斜視図である。自動循環索道装置は、図１及
び図２で示すように、山麓停留場Ａと山頂停留場Ｂとの
間に、支えい索３を周回状に装備し、この支えい索３に
開放型搬器（椅子式搬器）１と閉鎖型搬器（開閉扉を有
する箱型搬器）２を一定距離開いて複数配備している。

【００１６】支えい索３は、山頂側の原動滑車Ｂ３と山
麓側の緊張滑車Ａ３との間を周回配備される。また、停
留場Ａ及びＢには、それぞれ滑車Ａ３、Ｂ３と略同心円
状となった平面形状が略、半小判形状の場内レールＡ
４、Ｂ４が配備してある。

【００１７】更に、山麓停留場Ａには、復路側であって
場内レールＡ４に沿うように、閉鎖型搬器用乗降場Ａ１
が配備され、往路側であって場内レールＡ４の下側に開
放型搬器用の乗り場Ａ２が配備されている。また、山頂
停留場Ｂには、往路側であって場内レールＢ４の下側に
開放型搬器用の降り場Ｂ２が配備され、復路側であって
場内レールＢ４に沿うように、閉鎖型搬器用乗降場Ｂ１
が配備されている。

【００１８】図３は、開放型搬器１と開放型搬器の標準
握索機４及び停留場に配備される握離索操作レール５と
の関係を示す正面図である。開放型搬器１は、チェアー
リフト（自動循環式特殊索道）の４人乗り椅子式搬器で
あって、椅子部１１と、セーフティバー１２とアーチ部
１３とから成る。アーチ部１３の上部は、吊り金具１４
を介してハンガー１５に連結され、ハンガー１５の先端
に握索機（チェアーリフトの標準握索機）４が取付けて
ある。

【００１９】この握索機４は、本体ケース４１の前部に
走行ローラ４２を介して先端に口金部（可動グリップ）
４３を備え、後部に補助ローラ４４を備えると共に、上
下キャップ４５、４６間にはバネ４８を巻設したガイド
ロッド４７を設け、ロッド４７の上端に開口ローラ４９
が露出配備してある。

【００２０】停留場Ａ、Ｂには、それぞれ握離索操作レ
ール５が配備されている。開放型搬器１が停留場に到来
すると、握離索操作レール５の補鋼板５１によって開口
ローラ４９を下方へ押し下げることで、口金部（可動グ
リップ）４３が開き放索する。そして、搬器１は減速状
態で場内レールＡ４（Ｂ４）により案内される。

【００２１】つまり、この自動循環式索道は、所謂、自
動循環式特殊索道と称されるチェアーリフトであって、
開放型搬器（椅子式搬器）１を運行させるものと変わり
はない。

【００２２】図４は、閉鎖型搬器２と閉鎖型搬器の握索
機４及び停留場に配備される握離索操作レール５との関
係を示す正面図である。この閉鎖型搬器２は、自動循環
式普通索道と称されるゴンドラリフトの４人乗りゴンド
ラ搬器（閉鎖型搬器）である。

【００２３】図４及び図５で示すように、この閉鎖型搬
器２は、バンパー部２２及び開閉扉部２３を備えた客車
２１と、客車２１の天井部に設けた懸垂部２４を介して
連結されたハンガー２５と、ハンガーの先端部に取付ら
れた握索機４とから成る。

【００２４】この握索機４は、上記図３で示した開放型
搬器１の握索機４と全く同一構造のものである。従っ
て、停留場に装備される握離索操作レール５によって、
この閉鎖型搬器２の握索機４も前記開放型搬器（握索機
４）１と同様に自動的に握・放索される。そして、放索
後は場内レールＡ４（Ｂ４）によって案内運行される。

【００２５】このような構成を有する自動循環式索道装
置では、閉鎖型搬器２の握索機４を、開放型搬器（椅子
式搬器）１の標準握索機４と同一構造のものに設定して
いる。そして、開放型搬器１を主とするなかに閉鎖型搬
器２を混在させて運行する。

【００２６】従って、乗客は目的に合わせて搬器１、２
を選択して乗ることができる。つまり、スキーが目的で
登坂する客は、開放搬器（椅子式搬器）１を選択し、ス
キーを装着したまま搬器１に乗降する。また、観光が目
的で登坂する客、或いは身体が不自由な客は、閉鎖型搬
器２を選択して乗ることで、安全で、且つ降雨降雪をも
室内から楽しく眺め得、観光興味を一層増すことが出来
る。

【００２７】更に、山麓停留場Ａ及び山頂停留場Ｂに
は、閉鎖型搬器用の乗降場、開放型搬器用の乗降場がそ
れぞれ別個に設けてあり、乗り降りが安全で、且つ全く
乗降に支障がない。

【００２８】また、自動循環式特殊索道（チェアーリフ
ト）の設備をそのまま利用し、閉鎖型搬器２にチェアー
リフトの握索機４を装備させることで、チェアーリフト
に閉鎖型搬器２を自在に混在させて運行可能となった。
これにより、既設のチェアリフト設備に停留場改造を行
うだけの簡単で安価な投資費用で、閉鎖型搬器２と開放
型搬器１の混在運行を実現し得る。

【００２９】

【発明の効果】この発明では、以上のように、閉鎖型搬
器にチェアーリフトの握索機を装備させ、チェアーリフ
トに閉鎖型搬器と開放型搬器とを混在状に取付け運行さ
せることとしたから、客の目的に合わせて閉鎖型搬器と
開放型搬器とを選択的に選んで乗ることができる。従っ
て、目的に応じた安全快適な乗客輸送を実現し得る。し
かも、停留場の僅かな改造のみで、既設のチェアーリフ
ト施設をそのまま有効利用できるから経済的な負担が少
なく、且つバリアフリーに対応し得る等、発明目的を達
成した優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動循環式索道装置を示す全体概略斜視図であ
る。

【図２】自動循環式索道装置の停留場を示す説明図であ
る。

【図３】開放型搬器と握離索操作レールの関係を示す正
面図である。

【図４】閉鎖型搬器と握離索操作レールの関係を示す正
面図である。

【図５】閉鎖型搬器を示す側面図である。

【図６】従来の閉鎖型搬器の握索機と握離索操作レール
の関係を示す説明図である。

【符号の説明】

１開放型搬器２閉鎖型搬器３支えい索４握索機５握離索操作レールＡ山麓停留場Ａ１閉鎖型搬器用乗降場Ａ２開放型搬器用乗り場Ａ３緊張滑車Ａ４場内レールＢ山頂停留場Ｂ１閉鎖型搬器用乗降場Ｂ２開放型搬器用降り場Ｂ３原動滑車Ｂ４場内レール

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】山麓停留場と山頂停留場との間を周回状
に配備した支えい索に、複数の搬器を所定間隔開いて配
備した自動循環式索道装置において、前記搬器は、開放型搬器と閉鎖型搬器とから成り、上記
山麓停留場には閉鎖型搬器用乗降場と開放型搬器用の乗
り場とが配備されると共に、山頂停留場には開放型搬器
用の降り場と閉鎖型搬器用乗降場とが配備されているこ
とを特徴とする自動循環式索道装置。
【請求項２】前記搬器は、開放型搬器を主とするなか
に、閉鎖型搬器を交えて運行を行うものであることを特
徴とする請求項１記載の自動循環式索道装置。