JP2001187620A - トロリーコンベアーに於ける物品搬送装置 - Google Patents
トロリーコンベアーに於ける物品搬送装置Info
- Publication number
- JP2001187620A JP2001187620A JP37740699A JP37740699A JP2001187620A JP 2001187620 A JP2001187620 A JP 2001187620A JP 37740699 A JP37740699 A JP 37740699A JP 37740699 A JP37740699 A JP 37740699A JP 2001187620 A JP2001187620 A JP 2001187620A
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- chain
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Abstract
(57)【要約】
本発明は搬送用コンベアーチエンを用いて搬送物をモノ
レールに接続されたバスケットを一般家庭に於いて物品
を無人の家に人手を借りずに戸口から建物内部へ物品を
自動的に搬入することが出来、同時に受取書を発行する
ことが出来る搬送コンベアーを考案し提供するものであ
る。
レールに接続されたバスケットを一般家庭に於いて物品
を無人の家に人手を借りずに戸口から建物内部へ物品を
自動的に搬入することが出来、同時に受取書を発行する
ことが出来る搬送コンベアーを考案し提供するものであ
る。
Description
【００１】
【発明に属する技術分野】本発明の家庭用搬送装置は一
戸建て住宅に使用されるだけで無く広くマンション等に
も利用する事が出来る。（図１・図２・図３）
戸建て住宅に使用されるだけで無く広くマンション等に
も利用する事が出来る。（図１・図２・図３）
【００２】
【従来の技術】従来は一般家庭に於いて今日の様な社会
的欲求が少なく、余り不便を感じる事が無く家庭用搬送
装置より工業用搬送装置が支流であった。
的欲求が少なく、余り不便を感じる事が無く家庭用搬送
装置より工業用搬送装置が支流であった。
【００３】
【発明が解決しょうとする課題】本発明の家庭用搬送装
置は小規模の一般家屋の小規模の範囲の家屋外部と家屋
内部を連絡するため、搬送装置を全体的にコンパクトに
尚且つ天候と盗難の影響を受けない様にダクトで全体を
覆い家庭用品として美観を兼ね備えた装置である。
置は小規模の一般家屋の小規模の範囲の家屋外部と家屋
内部を連絡するため、搬送装置を全体的にコンパクトに
尚且つ天候と盗難の影響を受けない様にダクトで全体を
覆い家庭用品として美観を兼ね備えた装置である。
【００４】
【発明が解決しょうとする手段】（図１）に示すごとく
既存家屋の表壁一部をダクト１の外形に合わせ、くりぬ
きダクト１を通じ屋外と屋内のバスケット１５移動連絡
通路とする、（図２・図３）も同じ考えに沿っての考案
である。ダクト開口部と家屋外壁の隙間はシーリング材
で遮断する、家屋においてはバスケット１への投入取り
入れ出口が上下方向の移動だけでなく左右への移動を必
要とする場合、バスケット１５を駆動するモノレールチ
エン２の種類を左右上下移動可能なチエンを使用して解
決する。（図４・図５）カバーダクト拡大図はバスケッ
ト１５組付け及びその保全を安易に行うためダクト１−
１ダクト１−２とする二分割方式を採用する。（図１）
ダクト１の長さ、高さ及び巾寸法は投入取り出し口の設
置場所やバスケット１５の大きさにより変更される。ダ
クト１の屋外の投入取り出し扉２３を設け、天候や防犯
上の処置としてカードキーを設ける。バスケット１５は
モノレールチエン２に接合され屋外、屋内の各投入取り
入れ、取り出し出口間を往復走行し、その停止位置はリ
ミットスイッチ等の位置確認センサーにて行う。モノレ
ールチエーン２はダクト１上面に又は側面に設置された
駆動装置２４により駆動するバスケット１５の走行速度
変更は、駆動装置２４内の変減速モーターにより行う。
（図１）に示す、投入取り入れ、取り出し口のバスケッ
ト１５走行に於いて屋外、屋内の上下方向のみ移動する
場合、モノレールチエーン２を使用する、モノレールチ
エン２は屋内側ダクト内装設の駆動側スプロケット４と
屋外側ダクト内従動側スプロケット６に連結する、上下
のモノレールチエン２の間にチエンガイド８を配置し、
上下のモノレールチエン２の間隔を一定を保ちチエンの
円滑な送行を保持する、モノレールチエン２を保持する
両側からチエンガイド８に挟み込んだ（図６）のブラケ
ツト９により位置保持され（図１）に示す下側のモノレ
ールチエン２を保持する両側に配置した（図６）に示す
部材１０にボルトにて接合される。（図１）に示す下側
のモノレールチエン２は（図６）に示す部材１０に保持
されると共に左右のチエンアタッチメント１１に貫通し
たピン１２にフランジ付ベアリング１４を装着しチエン
アタッチメント１１とフランジ付ベアリング１４の間に
スペーサ１３を装置しフランジ付ベアリング１４とチエ
ンアタッチメント１１の緩衝を防止する。フランジ付ベ
アリング１４の脱落を防止するべくピン１２と両側に座
金２９を挿入し割りピン１４にて結合する。部材１０は
ダクト１−２にボルトにて接合する（図１）に示すバス
ケット１５の形状は（図４・図５）に示すごとく、外巾
５００ｍｍ×高さ４００ｍｍ×長さ５００ｍｍを標準規
格として顧客の必要性に応じて変更する。（図４）に示
すバスケット１５の投入取入れ取出口はバスケット１５
下面枠にヒンジ２８を設け他扉を有しバスケット１５進
行方向に対し各１個装設する、扉はバスケット１５走行
中開かない方式を採用する。バスケット１５の上側は
（図６・図７）に示すごとく、補強材１７の上側にフラ
ンジ付ベアリング１４割りピン１６を介して装設する。
補強材１７とフランジ付ベアリング１４の間に相合緩衝
を防止するためスペーサ１３を設ける、（図４）に示す
バスケット１５は上記フランジ付ベアリング１４をを介
して（図６）に示す部材１０に騎上しバスケット１５の
片方を保持する。バスケット１５の下側は走行中のバス
ケット１５の安定のため、バスケット１５の補強材１７
の下側にピン１９を介してＶ形溝ローラー１８を取り付
けるＶ形溝ローラーは（図５）に示すダクト１−２に接
合されたレールの上を走行する。レール２１の上面を樹
脂レール２２で覆いバスケット１５の走行中発生する、
Ｖ形溝ローラー１８とレール２１の接触音を解消すると
伴いレール２１の摩耗を防止する。
既存家屋の表壁一部をダクト１の外形に合わせ、くりぬ
きダクト１を通じ屋外と屋内のバスケット１５移動連絡
通路とする、（図２・図３）も同じ考えに沿っての考案
である。ダクト開口部と家屋外壁の隙間はシーリング材
で遮断する、家屋においてはバスケット１への投入取り
入れ出口が上下方向の移動だけでなく左右への移動を必
要とする場合、バスケット１５を駆動するモノレールチ
エン２の種類を左右上下移動可能なチエンを使用して解
決する。（図４・図５）カバーダクト拡大図はバスケッ
ト１５組付け及びその保全を安易に行うためダクト１−
１ダクト１−２とする二分割方式を採用する。（図１）
ダクト１の長さ、高さ及び巾寸法は投入取り出し口の設
置場所やバスケット１５の大きさにより変更される。ダ
クト１の屋外の投入取り出し扉２３を設け、天候や防犯
上の処置としてカードキーを設ける。バスケット１５は
モノレールチエン２に接合され屋外、屋内の各投入取り
入れ、取り出し出口間を往復走行し、その停止位置はリ
ミットスイッチ等の位置確認センサーにて行う。モノレ
ールチエーン２はダクト１上面に又は側面に設置された
駆動装置２４により駆動するバスケット１５の走行速度
変更は、駆動装置２４内の変減速モーターにより行う。
（図１）に示す、投入取り入れ、取り出し口のバスケッ
ト１５走行に於いて屋外、屋内の上下方向のみ移動する
場合、モノレールチエーン２を使用する、モノレールチ
エン２は屋内側ダクト内装設の駆動側スプロケット４と
屋外側ダクト内従動側スプロケット６に連結する、上下
のモノレールチエン２の間にチエンガイド８を配置し、
上下のモノレールチエン２の間隔を一定を保ちチエンの
円滑な送行を保持する、モノレールチエン２を保持する
両側からチエンガイド８に挟み込んだ（図６）のブラケ
ツト９により位置保持され（図１）に示す下側のモノレ
ールチエン２を保持する両側に配置した（図６）に示す
部材１０にボルトにて接合される。（図１）に示す下側
のモノレールチエン２は（図６）に示す部材１０に保持
されると共に左右のチエンアタッチメント１１に貫通し
たピン１２にフランジ付ベアリング１４を装着しチエン
アタッチメント１１とフランジ付ベアリング１４の間に
スペーサ１３を装置しフランジ付ベアリング１４とチエ
ンアタッチメント１１の緩衝を防止する。フランジ付ベ
アリング１４の脱落を防止するべくピン１２と両側に座
金２９を挿入し割りピン１４にて結合する。部材１０は
ダクト１−２にボルトにて接合する（図１）に示すバス
ケット１５の形状は（図４・図５）に示すごとく、外巾
５００ｍｍ×高さ４００ｍｍ×長さ５００ｍｍを標準規
格として顧客の必要性に応じて変更する。（図４）に示
すバスケット１５の投入取入れ取出口はバスケット１５
下面枠にヒンジ２８を設け他扉を有しバスケット１５進
行方向に対し各１個装設する、扉はバスケット１５走行
中開かない方式を採用する。バスケット１５の上側は
（図６・図７）に示すごとく、補強材１７の上側にフラ
ンジ付ベアリング１４割りピン１６を介して装設する。
補強材１７とフランジ付ベアリング１４の間に相合緩衝
を防止するためスペーサ１３を設ける、（図４）に示す
バスケット１５は上記フランジ付ベアリング１４をを介
して（図６）に示す部材１０に騎上しバスケット１５の
片方を保持する。バスケット１５の下側は走行中のバス
ケット１５の安定のため、バスケット１５の補強材１７
の下側にピン１９を介してＶ形溝ローラー１８を取り付
けるＶ形溝ローラーは（図５）に示すダクト１−２に接
合されたレールの上を走行する。レール２１の上面を樹
脂レール２２で覆いバスケット１５の走行中発生する、
Ｖ形溝ローラー１８とレール２１の接触音を解消すると
伴いレール２１の摩耗を防止する。
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１２年３月１４日（２０００．３．１
４）
４）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正内容】
【書類名】 明細書
【発明の名称】 トロリーコンベアーに於ける物品搬
送装置
送装置
【特許請求の範囲】
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明に属する技術分野】本発明の家庭用搬送装置は一
戸建住宅に利用されるだけで無く広くマンション等にも
利用することが出来る。（図１・図２・図３）
戸建住宅に利用されるだけで無く広くマンション等にも
利用することが出来る。（図１・図２・図３）
【０００３】
【発明が解決しょうとする課題】本発明の家庭用搬送装
置は小規模の一般家庭の範囲の家屋外部と家屋内部を連
絡するため、搬送装置を全体的にコンパクトに尚且つ天
候と盗難の影響を受けない様にダクトで全体を覆い家庭
用品として美観を兼ね備えた装置である。
置は小規模の一般家庭の範囲の家屋外部と家屋内部を連
絡するため、搬送装置を全体的にコンパクトに尚且つ天
候と盗難の影響を受けない様にダクトで全体を覆い家庭
用品として美観を兼ね備えた装置である。
【０００４】
【発明が解決しょうとする手段】（図１）に示すごとく
既存家屋の表壁一部をダクト１の外形に合わせ、くりぬ
きダクトを１を通じ屋外と屋内のバスケット１５移動連
絡通路とする。（図２・図３）も同じ考えに沿っての考
案である。ダクト開口部と家屋外壁の隙間はシーリング
材で遮断する、家屋においてはバスケット１への投入取
り入れ出口が上下方向の移動だけではなく左右への移動
を必要とする場合、バスケット１５を移動するモノレー
ルチエン２の種類を左右上下移動可能なチエンを使用し
て解決する。（図４・図５）カバーダクト拡大図はバス
ケツト１５組み付け及びその保全を安易に行うためダク
ト１−１ダクト１−２とする二分割り方式を採用する。
（図１）ダクト１の長さ、高さ及び巾寸法は投入取り出
し口の設置場所やバスケット１５の大きさにより変更さ
れる。ダクト１の屋外の投入取り出し扉２３を設け、天
候や防犯上の処置としてカードキーを設ける。バスケッ
ト１５はモノレールチエン２に接合され屋外、屋内の各
投入取り入れ、取り出し出口間を往復走行し、その停止
位置はリミットスイッチ等の位置確認センサーにて行
う。モノレールチエン２はダクト１の上面に又は側面に
配置された駆動装置２４により駆動するバスケット１５
の走行速度変更は、駆動装置２４内の変減速モーターに
より行う。（図１）に示す、投入取り入れ、取り出し口
バスケット１５走行に於いて屋外、屋内の上下方向のみ
移動する場合、モノレールチエーン２を使用する、モノ
レールチエン２は屋内側ダクト内従動側スプロケット６
に連結する上下のモノレールチエン２の間にチエンガイ
ド８を配置し、上下のモノレールチエン２の間隔を一定
に保ちチエンの円滑な走行保持する。モノレールチエン
２を保持する両側からチエンガイド８に挟み込んだ（図
６）のブラケット９により位置を保持され（図１）に示
す下側のモノレールチエーン２を保持する両側に配置し
た（図６）に示す部材１０にボルトにて接合される。
（図１）に示す下側のモノレールチエン２は（図６）に
示す部材１０に保持されると共に左右のチエンアタッチ
メント１１に貫通したピン１２にフランジ付ベアリング
１４を装着しチエンアタッチメント１１とフランジ付き
ベアリング１４の間にスペーサ１３を装置しフランジ付
ベアリング１４とチエンアタッチメント１１の緩衝を防
止する。フランジ付ベアリング１４の脱落を防止するべ
くピン１２と両側に座金２９を挿入し割りぴん１６にて
結合する。部材１０は（図５）に示すダクト１−２にボ
ルトにて接合する（図１）に示すバスケット１５の形状
は（図４・図５）に示すごとく、外巾５００ｍｍ×高さ
４００ｍｍ×長さ５００ｍｍを基準規格として顧客の必
要性に応じて変更する（図４）に示すバスケット１５の
投入取入れ取出口はバスケット１５の下面枠にヒンジ２
８を設け他扉を有しバスット１５進行方向に対し各１個
装設する、扉はバスケット１５走行中開かない方式を採
用する。バスケツト１５の上側は（図６・図７）に示す
ごとく、補強材１７の上側にフランジ付ベアリング１４
割りピン１６を介して装設する。補強材１７とフランジ
付ベアリング１４の間に相合緩衝を防止するためスペー
サ１３を設ける、（図４）に示すバスケット１５は上記
フランジ付バアリング１４を介して（図６）に示す部材
１０に騎上しバスケット１５の片方を保持する。バスケ
ツト１５の下側は走行中のバスケット１５の安定のた
め、バスケット１５の補強材１７の下側にピン１９を介
してＶ形溝ローラ１８を取り付けるＶ形溝ローラーは
（図５）に示す１−２に接合されたレールの上を走行す
る。レール２１の上面を樹脂レール２２で覆いバスケッ
ト１５の走行中発生するＶ形溝ローラー１８とレール２
１の接触音を解消すると伴いレール２１の摩耗を防止す
る。
既存家屋の表壁一部をダクト１の外形に合わせ、くりぬ
きダクトを１を通じ屋外と屋内のバスケット１５移動連
絡通路とする。（図２・図３）も同じ考えに沿っての考
案である。ダクト開口部と家屋外壁の隙間はシーリング
材で遮断する、家屋においてはバスケット１への投入取
り入れ出口が上下方向の移動だけではなく左右への移動
を必要とする場合、バスケット１５を移動するモノレー
ルチエン２の種類を左右上下移動可能なチエンを使用し
て解決する。（図４・図５）カバーダクト拡大図はバス
ケツト１５組み付け及びその保全を安易に行うためダク
ト１−１ダクト１−２とする二分割り方式を採用する。
（図１）ダクト１の長さ、高さ及び巾寸法は投入取り出
し口の設置場所やバスケット１５の大きさにより変更さ
れる。ダクト１の屋外の投入取り出し扉２３を設け、天
候や防犯上の処置としてカードキーを設ける。バスケッ
ト１５はモノレールチエン２に接合され屋外、屋内の各
投入取り入れ、取り出し出口間を往復走行し、その停止
位置はリミットスイッチ等の位置確認センサーにて行
う。モノレールチエン２はダクト１の上面に又は側面に
配置された駆動装置２４により駆動するバスケット１５
の走行速度変更は、駆動装置２４内の変減速モーターに
より行う。（図１）に示す、投入取り入れ、取り出し口
バスケット１５走行に於いて屋外、屋内の上下方向のみ
移動する場合、モノレールチエーン２を使用する、モノ
レールチエン２は屋内側ダクト内従動側スプロケット６
に連結する上下のモノレールチエン２の間にチエンガイ
ド８を配置し、上下のモノレールチエン２の間隔を一定
に保ちチエンの円滑な走行保持する。モノレールチエン
２を保持する両側からチエンガイド８に挟み込んだ（図
６）のブラケット９により位置を保持され（図１）に示
す下側のモノレールチエーン２を保持する両側に配置し
た（図６）に示す部材１０にボルトにて接合される。
（図１）に示す下側のモノレールチエン２は（図６）に
示す部材１０に保持されると共に左右のチエンアタッチ
メント１１に貫通したピン１２にフランジ付ベアリング
１４を装着しチエンアタッチメント１１とフランジ付き
ベアリング１４の間にスペーサ１３を装置しフランジ付
ベアリング１４とチエンアタッチメント１１の緩衝を防
止する。フランジ付ベアリング１４の脱落を防止するべ
くピン１２と両側に座金２９を挿入し割りぴん１６にて
結合する。部材１０は（図５）に示すダクト１−２にボ
ルトにて接合する（図１）に示すバスケット１５の形状
は（図４・図５）に示すごとく、外巾５００ｍｍ×高さ
４００ｍｍ×長さ５００ｍｍを基準規格として顧客の必
要性に応じて変更する（図４）に示すバスケット１５の
投入取入れ取出口はバスケット１５の下面枠にヒンジ２
８を設け他扉を有しバスット１５進行方向に対し各１個
装設する、扉はバスケット１５走行中開かない方式を採
用する。バスケツト１５の上側は（図６・図７）に示す
ごとく、補強材１７の上側にフランジ付ベアリング１４
割りピン１６を介して装設する。補強材１７とフランジ
付ベアリング１４の間に相合緩衝を防止するためスペー
サ１３を設ける、（図４）に示すバスケット１５は上記
フランジ付バアリング１４を介して（図６）に示す部材
１０に騎上しバスケット１５の片方を保持する。バスケ
ツト１５の下側は走行中のバスケット１５の安定のた
め、バスケット１５の補強材１７の下側にピン１９を介
してＶ形溝ローラ１８を取り付けるＶ形溝ローラーは
（図５）に示す１−２に接合されたレールの上を走行す
る。レール２１の上面を樹脂レール２２で覆いバスケッ
ト１５の走行中発生するＶ形溝ローラー１８とレール２
１の接触音を解消すると伴いレール２１の摩耗を防止す
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の搬送用コンベアーを用いて搬送物を投
入取出扉２３から建物内部へ物品を人出を借りずにダク
ト１を通じて屋外と屋内をバスケツト１５にて自動的に
投入取出口へ搬入する装置図、
入取出扉２３から建物内部へ物品を人出を借りずにダク
ト１を通じて屋外と屋内をバスケツト１５にて自動的に
投入取出口へ搬入する装置図、
【図２】
【図３】（図１）の考えに沿って異なった建築様式の一
般家庭に於ける搬送用コンベアーを用いた同様の考案で
ある。
般家庭に於ける搬送用コンベアーを用いた同様の考案で
ある。
【図４】
【図５】本発明の搬送用コンベアーに用いるバスケット
１５及びダクト１−１の拡大図面である。
１５及びダクト１−１の拡大図面である。
【図６】
【図７】バスケット１５の上側で補強材１７の上側にフ
ランジ付ベアリング１４に割りピン１６を介して装着拡
大図面である。
ランジ付ベアリング１４に割りピン１６を介して装着拡
大図面である。
【符号の説明】
【図１】 １ダクト（内部バスケットが移動）２モノレールチエー
ン ４・５駆動側スプロケット ６従動側スプロケット ８チエンガイド １５バスケツト（搬送物運搬） ２３投入取出扉（搬送物投入口）２４駆動装置
ン ４・５駆動側スプロケット ６従動側スプロケット ８チエンガイド １５バスケツト（搬送物運搬） ２３投入取出扉（搬送物投入口）２４駆動装置
【図２】
【図３】２５制御ボックス（管理システム） ２６シャ
ツター（搬送物投入口） ２７駆動付コンベヤー
ツター（搬送物投入口） ２７駆動付コンベヤー
【図４】
【図５】１−１、１−２ダクト平面図、側面図 １７補
強材（バランス片）
強材（バランス片）
【図６】
【図７】 トロリー部 ９ブラケット １０部材 １１チエンアタッチメント
１２ピン １３スペーサー １４フランジ付ベアリング２９座金
１６割りピン １７補強財 １８Ｖ形溝ローラ １９ピン ２０スペー
サー２１レール ２２樹脂レール
１２ピン １３スペーサー １４フランジ付ベアリング２９座金
１６割りピン １７補強財 １８Ｖ形溝ローラ １９ピン ２０スペー
サー２１レール ２２樹脂レール
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図４】
【図６】
【図７】
【図１】
【図２】
【図３】
【図５】
Claims (1)
- 【請求項】一般家庭に於ける宅配便等の搬送物をバスケ
ット搬送にてモノレール及び案内チエンにより投入口と
取り出し口を持った家庭用搬送装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP37740699A JP2001187620A (ja) | 1999-12-29 | 1999-12-29 | トロリーコンベアーに於ける物品搬送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP37740699A JP2001187620A (ja) | 1999-12-29 | 1999-12-29 | トロリーコンベアーに於ける物品搬送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001187620A true JP2001187620A (ja) | 2001-07-10 |
Family
ID=18508759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP37740699A Pending JP2001187620A (ja) | 1999-12-29 | 1999-12-29 | トロリーコンベアーに於ける物品搬送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001187620A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020042855A1 (zh) * | 2018-08-30 | 2020-03-05 | 北京京东尚科信息技术有限公司 | 货物输送系统及货物输送方法 |
| JP2022520896A (ja) * | 2019-04-04 | 2022-04-01 | 北京極智嘉科技股▲ふん▼有限公司 | 無人配送システム及び方法 |
-
1999
- 1999-12-29 JP JP37740699A patent/JP2001187620A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020042855A1 (zh) * | 2018-08-30 | 2020-03-05 | 北京京东尚科信息技术有限公司 | 货物输送系统及货物输送方法 |
| US11884488B2 (en) | 2018-08-30 | 2024-01-30 | Beijing Jingdong Qianshi Technology Co., Ltd. | Article conveying system and article conveying method |
| JP2022520896A (ja) * | 2019-04-04 | 2022-04-01 | 北京極智嘉科技股▲ふん▼有限公司 | 無人配送システム及び方法 |
| JP7104860B2 (ja) | 2019-04-04 | 2022-07-21 | 北京極智嘉科技股▲ふん▼有限公司 | 無人配送システム及び方法 |
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