JP2001182656A - 冷媒圧縮機 - Google Patents
冷媒圧縮機Info
- Publication number
- JP2001182656A JP2001182656A JP36993199A JP36993199A JP2001182656A JP 2001182656 A JP2001182656 A JP 2001182656A JP 36993199 A JP36993199 A JP 36993199A JP 36993199 A JP36993199 A JP 36993199A JP 2001182656 A JP2001182656 A JP 2001182656A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil groove
- journal
- bearing
- refrigerant compressor
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Compressor (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 比較的小型の冷凍装置に使用される往復動式
の圧縮機構部を有する冷媒圧縮機において、片持の軸受
で支持されているクランク軸の軸受部は、従来の螺旋状
の油溝からの給油では耐磨耗性を得るための油膜形成が
不充分である。 【解決手段】 螺旋状の油溝に連通し、クランク軸の反
回転方向に終端を有する第二の油溝を設けることによっ
て軸受部の油膜形成を助長し、ＨＦＣ系の冷媒を使用し
ても耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給することが可能に
なる。
の圧縮機構部を有する冷媒圧縮機において、片持の軸受
で支持されているクランク軸の軸受部は、従来の螺旋状
の油溝からの給油では耐磨耗性を得るための油膜形成が
不充分である。 【解決手段】 螺旋状の油溝に連通し、クランク軸の反
回転方向に終端を有する第二の油溝を設けることによっ
て軸受部の油膜形成を助長し、ＨＦＣ系の冷媒を使用し
ても耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給することが可能に
なる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、冷蔵庫やショーケ
ース等の比較的小型の冷凍装置に使用される往復動式の
圧縮機構部を有する冷媒圧縮機に関する。
ース等の比較的小型の冷凍装置に使用される往復動式の
圧縮機構部を有する冷媒圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、比較的小型の冷凍装置に使用され
る往復動式の圧縮機構部を有する冷媒圧縮機は、図４の
断面図に示すように、密閉容器５内に単相電源あるいは
インバータ電源を使用する電動機７を下側に配置し、ク
ランク軸１５を介して上側に配置された圧縮機構部４を
駆動するものが知られていた。
る往復動式の圧縮機構部を有する冷媒圧縮機は、図４の
断面図に示すように、密閉容器５内に単相電源あるいは
インバータ電源を使用する電動機７を下側に配置し、ク
ランク軸１５を介して上側に配置された圧縮機構部４を
駆動するものが知られていた。
【０００３】これらの冷媒圧縮機は一般的に回転方向が
一定で、片持の軸受８とこの軸受で支持されるクランク
軸１５のジャーナル部９とで軸受部１０を構成してい
る。また、密閉容器５内の底部には潤滑油６を貯留して
おり、クランク軸１５の下端部１６から遠心力により吸
い上げた潤滑油６は、クランク軸１５の内径部１１を通
り、ジャーナル部９の下端側に設けた内径部１１から外
径へ貫通する給油孔１２を介して軸受部１０の下端側に
供給している。
一定で、片持の軸受８とこの軸受で支持されるクランク
軸１５のジャーナル部９とで軸受部１０を構成してい
る。また、密閉容器５内の底部には潤滑油６を貯留して
おり、クランク軸１５の下端部１６から遠心力により吸
い上げた潤滑油６は、クランク軸１５の内径部１１を通
り、ジャーナル部９の下端側に設けた内径部１１から外
径へ貫通する給油孔１２を介して軸受部１０の下端側に
供給している。
【０００４】さらに、軸受部１０の下端側に供給された
潤滑油６は、ジャーナル部９の外周面に設けられた粘性
ポンプとしての機能を有する螺旋状の第一の油溝１７を
通り、上端側に設けたジャーナル部９の外径と、偏芯部
１３へ通じる内径方向へ貫通する給油孔１８を介して圧
縮機構部４へ給油している。なお、ジャーナル部９の外
周面の中央寄りには貯油の機能を有する非摺動面となる
細径部１９も設けられている。
潤滑油６は、ジャーナル部９の外周面に設けられた粘性
ポンプとしての機能を有する螺旋状の第一の油溝１７を
通り、上端側に設けたジャーナル部９の外径と、偏芯部
１３へ通じる内径方向へ貫通する給油孔１８を介して圧
縮機構部４へ給油している。なお、ジャーナル部９の外
周面の中央寄りには貯油の機能を有する非摺動面となる
細径部１９も設けられている。
【０００５】ジャーナル部９の外周面に設けられている
第一の油溝１７の位置は、圧縮機構部４の圧縮開始から
圧縮終了までの期間ピストン１４に加わる圧縮ガスの圧
力が、図５に示すように駆動するクランク軸１５の偏芯
部１３に作用して発生する負荷により、クランク軸１５
を支持する軸受８とジャーナル部９で構成される軸受部
１０に加わるの負荷位置を避けている。
第一の油溝１７の位置は、圧縮機構部４の圧縮開始から
圧縮終了までの期間ピストン１４に加わる圧縮ガスの圧
力が、図５に示すように駆動するクランク軸１５の偏芯
部１３に作用して発生する負荷により、クランク軸１５
を支持する軸受８とジャーナル部９で構成される軸受部
１０に加わるの負荷位置を避けている。
【０００６】この負荷位置は、軸受部の要部断面及びジ
ャーナル部の展開を示した図６に模して現している（ジ
ャーナル部９の偏芯部１３側の負荷２０及び下端部１６
側の負荷２１）位置であり、この反対側（軸の回転方向
で約１８０度）となる位置に第一の油溝１７を設けてい
た。
ャーナル部の展開を示した図６に模して現している（ジ
ャーナル部９の偏芯部１３側の負荷２０及び下端部１６
側の負荷２１）位置であり、この反対側（軸の回転方向
で約１８０度）となる位置に第一の油溝１７を設けてい
た。
【０００７】ここで、給油孔１２から螺旋状の第一の油
溝１７に供給された潤滑油６は、一部が細径部１９を循
環して再び油溝１７に入り、その後給油孔１８に流入す
る過程で、軸受部１０の隙間に入り潤滑を行っている。
溝１７に供給された潤滑油６は、一部が細径部１９を循
環して再び油溝１７に入り、その後給油孔１８に流入す
る過程で、軸受部１０の隙間に入り潤滑を行っている。
【０００８】ところで、従来の冷凍装置では作動冷媒と
してＣＦＣ（クロロフルオロカーボン）系あるいはＨＣ
ＦＣ（ハイドロクロロフルオロカーボン）系の冷媒が使
用されてきたが、これらの冷媒はオゾン層破壊物質とし
て全廃されることになり、これに代わってオゾン層破壊
係数ゼロのＨＦＣ（ハイドロフルオロカーボン）系の代
替冷媒に移行してきている。
してＣＦＣ（クロロフルオロカーボン）系あるいはＨＣ
ＦＣ（ハイドロクロロフルオロカーボン）系の冷媒が使
用されてきたが、これらの冷媒はオゾン層破壊物質とし
て全廃されることになり、これに代わってオゾン層破壊
係数ゼロのＨＦＣ（ハイドロフルオロカーボン）系の代
替冷媒に移行してきている。
【０００９】ここで、従来の冷媒では含まれる塩素によ
り、冷凍装置に使用している冷媒圧縮機の圧縮機構部の
摺動面に塩化物皮膜を形成して潤滑性を良好にしていた
が、代替冷媒は塩素を含まないためこのような効果が期
待できない。さらに、代替冷媒は従来の冷媒より圧力が
高いため圧縮機構部への負荷が増加するので、圧縮機構
部を構成している軸受部であるクランク軸のジャーナル
部と軸受は従来のものより一層耐磨耗性が求められてい
る。
り、冷凍装置に使用している冷媒圧縮機の圧縮機構部の
摺動面に塩化物皮膜を形成して潤滑性を良好にしていた
が、代替冷媒は塩素を含まないためこのような効果が期
待できない。さらに、代替冷媒は従来の冷媒より圧力が
高いため圧縮機構部への負荷が増加するので、圧縮機構
部を構成している軸受部であるクランク軸のジャーナル
部と軸受は従来のものより一層耐磨耗性が求められてい
る。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】このように、ＨＦＣ系
の代替冷媒を使用する比較的小型の冷凍装置では、これ
に使用される往復動式の圧縮機構部を有する冷媒圧縮機
において、片持の軸受で支持されているクランク軸のジ
ャーナル部と軸受で構成された軸受部は、従来の螺旋状
の油溝からの給油では耐磨耗性を得るための油膜形成が
不充分であるという課題がある。
の代替冷媒を使用する比較的小型の冷凍装置では、これ
に使用される往復動式の圧縮機構部を有する冷媒圧縮機
において、片持の軸受で支持されているクランク軸のジ
ャーナル部と軸受で構成された軸受部は、従来の螺旋状
の油溝からの給油では耐磨耗性を得るための油膜形成が
不充分であるという課題がある。
【００１１】本発明は、この軸受部の油膜形成を改善し
た冷媒圧縮機を提供するものである。
た冷媒圧縮機を提供するものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、請求項１にかかる発明は、密閉容器内に片持の軸受
を有する往復動式の圧縮機構部と電動機とを備え、遠心
力により吸い上げた潤滑油をクランク軸のジャーナル部
に給油し、軸受で支持されたジャーナル部の外周面には
螺旋状の第一の油溝を有する往復動式の冷媒圧縮機にお
いて、前記第一の油溝に連通し、反回転方向に終端を有
する第二の油溝を設けたことによって、軸受部の油膜形
成を助長するものである。
め、請求項１にかかる発明は、密閉容器内に片持の軸受
を有する往復動式の圧縮機構部と電動機とを備え、遠心
力により吸い上げた潤滑油をクランク軸のジャーナル部
に給油し、軸受で支持されたジャーナル部の外周面には
螺旋状の第一の油溝を有する往復動式の冷媒圧縮機にお
いて、前記第一の油溝に連通し、反回転方向に終端を有
する第二の油溝を設けたことによって、軸受部の油膜形
成を助長するものである。
【００１３】請求項２にかかる発明は、前記第二の油溝
は、前記第一の油溝の偏芯部側端部に連通し、クランク
軸の円周方向に設けたことによって、容易に軸受部の油
膜形成を助長するものである。
は、前記第一の油溝の偏芯部側端部に連通し、クランク
軸の円周方向に設けたことによって、容易に軸受部の油
膜形成を助長するものである。
【００１４】請求項３にかかる発明は、前記第二の油溝
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受部で最大負荷が加わる位置の油膜形
成を助長するものである。
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受部で最大負荷が加わる位置の油膜形
成を助長するものである。
【００１５】請求項４にかかる発明は、密閉容器内に片
持の軸受を有する往復動式の圧縮機構部と電動機とを備
え、遠心力により吸い上げた潤滑油をクランク軸のジャ
ーナル部に給油し、軸受で支持されたジャーナル部の外
周面には螺旋状の第一の油溝と、前記外周面の中央寄り
に貯油の機能を有する細径部とを設けた往復動式の冷媒
圧縮機において、前記細径部から偏芯部側のジャーナル
端部に向って、前記第一の油溝と略平行した終端を有す
る第二の油溝を設けたことによって、容易に軸受部の油
膜形成を助長するものである。
持の軸受を有する往復動式の圧縮機構部と電動機とを備
え、遠心力により吸い上げた潤滑油をクランク軸のジャ
ーナル部に給油し、軸受で支持されたジャーナル部の外
周面には螺旋状の第一の油溝と、前記外周面の中央寄り
に貯油の機能を有する細径部とを設けた往復動式の冷媒
圧縮機において、前記細径部から偏芯部側のジャーナル
端部に向って、前記第一の油溝と略平行した終端を有す
る第二の油溝を設けたことによって、容易に軸受部の油
膜形成を助長するものである。
【００１６】請求項５にかかる発明は、前記第二の油溝
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受部で最大負荷が加わる位置の油膜形
成を助長するものである。
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受部で最大負荷が加わる位置の油膜形
成を助長するものである。
【００１７】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面を参照
して説明する。なお、従来と同一構成に関しては同一符
号を用いる。
して説明する。なお、従来と同一構成に関しては同一符
号を用いる。
【００１８】図１は、本発明の軸受部の要部断面及びジ
ャーナル部の展開を示した図である。図中１７は従来と
同様の螺旋形状の第一の油溝であり、この溝に連通して
反回転方向に終端２５，２６を有する第二の油溝２７，
２８を設けることによって、給油孔１２から油溝１７に
供給された潤滑油は、一部が油溝２８へ供給され、さら
に一部は細径部１９を循環して再び油溝１７に入り、そ
の後給油孔１８に流入するものと、一部は油溝２７に供
給される。
ャーナル部の展開を示した図である。図中１７は従来と
同様の螺旋形状の第一の油溝であり、この溝に連通して
反回転方向に終端２５，２６を有する第二の油溝２７，
２８を設けることによって、給油孔１２から油溝１７に
供給された潤滑油は、一部が油溝２８へ供給され、さら
に一部は細径部１９を循環して再び油溝１７に入り、そ
の後給油孔１８に流入するものと、一部は油溝２７に供
給される。
【００１９】これらの供給過程で潤滑油は、ジャーナル
部９の外周面と軸受８とで構成された軸受部１０の隙間
に入り潤滑を行っているが、本発明では軸受部１０の負
荷が大きくなる位置の近くまで油溝２７，２８により給
油することで、摺動部の油膜形成が助長されて、ＨＦＣ
系の冷媒を使用しても耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給
できる。
部９の外周面と軸受８とで構成された軸受部１０の隙間
に入り潤滑を行っているが、本発明では軸受部１０の負
荷が大きくなる位置の近くまで油溝２７，２８により給
油することで、摺動部の油膜形成が助長されて、ＨＦＣ
系の冷媒を使用しても耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給
できる。
【００２０】図２は、本発明の第２の実施形態であるジ
ャーナル部の展開を示した図である。本発明の冷媒圧縮
機ではクランク軸を片持の軸受で支持しており、圧縮機
構部のピストンに作用する圧縮ガスの圧力が、駆動する
クランク軸の偏芯部に作用して発生する軸受部の負荷
は、クランク軸の偏芯部側が大きく（図示した軸受負荷
２０に相当）下端側はその１／２以下（図示した軸受負
荷２１に相当）と小さい。
ャーナル部の展開を示した図である。本発明の冷媒圧縮
機ではクランク軸を片持の軸受で支持しており、圧縮機
構部のピストンに作用する圧縮ガスの圧力が、駆動する
クランク軸の偏芯部に作用して発生する軸受部の負荷
は、クランク軸の偏芯部側が大きく（図示した軸受負荷
２０に相当）下端側はその１／２以下（図示した軸受負
荷２１に相当）と小さい。
【００２１】さらに、軸受部の負荷はその両端が最大と
なることから、ジャーナル部９の外周面に設けた螺旋状
の第一の油溝１７の偏芯部側端部に連通し、反回転方向
の円周方向に終端２５を有する第二の油溝２７を軸受部
のクランク軸の偏芯部側に設けることによって、軸受部
の最大負荷位置の近くまで給油可能となり、最大負荷位
置の油膜形成が助長されて、ＨＦＣ系の冷媒を使用して
も耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給できる。
なることから、ジャーナル部９の外周面に設けた螺旋状
の第一の油溝１７の偏芯部側端部に連通し、反回転方向
の円周方向に終端２５を有する第二の油溝２７を軸受部
のクランク軸の偏芯部側に設けることによって、軸受部
の最大負荷位置の近くまで給油可能となり、最大負荷位
置の油膜形成が助長されて、ＨＦＣ系の冷媒を使用して
も耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給できる。
【００２２】図３は、本発明の第３の実施形態であるジ
ャーナル部の展開を示した図である。本発明ではジャー
ナル部９の偏芯部側最大負荷位置の近くへの給油を、細
径部１９に連通させた第一の油溝１７と略平行した終端
２５を有する第二の油溝２７を設けることによって、ジ
ャーナル部９の偏芯部側最大負荷位置の強度低下を少な
くすることが可能で、しかも最大負荷位置の油膜形成を
助長することが可能となる。
ャーナル部の展開を示した図である。本発明ではジャー
ナル部９の偏芯部側最大負荷位置の近くへの給油を、細
径部１９に連通させた第一の油溝１７と略平行した終端
２５を有する第二の油溝２７を設けることによって、ジ
ャーナル部９の偏芯部側最大負荷位置の強度低下を少な
くすることが可能で、しかも最大負荷位置の油膜形成を
助長することが可能となる。
【００２３】なお、ジャーナル部の円周方向の最大負荷
（図示した軸受負荷２０に相当）位置は、クランク軸の
偏芯方向から反回転方向で略１２０度〜１８０度である
ことから、油溝２７の終端２５の位置は同様に偏芯方向
から反回転方向で６０度〜１２０度であることが望まし
く、これにより最大負荷を受ける軸受部の油膜形成が確
保でき、磨耗防止と摺動抵抗低減が可能となり、延いて
は冷媒圧縮機の効率向上が可能となる。
（図示した軸受負荷２０に相当）位置は、クランク軸の
偏芯方向から反回転方向で略１２０度〜１８０度である
ことから、油溝２７の終端２５の位置は同様に偏芯方向
から反回転方向で６０度〜１２０度であることが望まし
く、これにより最大負荷を受ける軸受部の油膜形成が確
保でき、磨耗防止と摺動抵抗低減が可能となり、延いて
は冷媒圧縮機の効率向上が可能となる。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように請求項１の発明によ
れば、密閉容器内に片持の軸受を有する往復動式の圧縮
機構部と電動機とを備え、遠心力により吸い上げた潤滑
油をクランク軸のジャーナル部に給油し、軸受で支持さ
れたジャーナル部の外周面には螺旋状の第一の油溝を有
する往復動式の冷媒圧縮機において、前記第一の油溝に
連通し、反回転方向に終端を有する第二の油溝を設けた
ことによって軸受部の油膜形成が助長され、ＨＦＣ系の
冷媒を使用しても耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給する
ことが可能になる。
れば、密閉容器内に片持の軸受を有する往復動式の圧縮
機構部と電動機とを備え、遠心力により吸い上げた潤滑
油をクランク軸のジャーナル部に給油し、軸受で支持さ
れたジャーナル部の外周面には螺旋状の第一の油溝を有
する往復動式の冷媒圧縮機において、前記第一の油溝に
連通し、反回転方向に終端を有する第二の油溝を設けた
ことによって軸受部の油膜形成が助長され、ＨＦＣ系の
冷媒を使用しても耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給する
ことが可能になる。
【００２５】請求項２の発明によれば、前記第二の油溝
は、前記第一の油溝の偏芯部側端部に連通し、クランク
軸の円周方向に設けたことによって、最大負荷側の軸受
部の油膜形成が助長され、ＨＦＣ系の冷媒を使用しても
耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給することが可能にな
る。
は、前記第一の油溝の偏芯部側端部に連通し、クランク
軸の円周方向に設けたことによって、最大負荷側の軸受
部の油膜形成が助長され、ＨＦＣ系の冷媒を使用しても
耐磨耗性の高い冷媒圧縮機を供給することが可能にな
る。
【００２６】請求項３の発明によれば、前記第二の油溝
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受最大負荷部の油膜形成が助長され磨
耗防止と摺動抵抗低減が可能になる。
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受最大負荷部の油膜形成が助長され磨
耗防止と摺動抵抗低減が可能になる。
【００２７】請求項４の発明によれば、密閉容器内に片
持の軸受を有する往復動式の圧縮機構部と電動機とを備
え、遠心力により吸い上げた潤滑油をクランク軸のジャ
ーナル部に給油し、軸受で支持されたジャーナル部の外
周面には螺旋状の第一の油溝と、前記細径部から偏芯部
側のジャーナル端部に向って、前記第一の油溝と略平行
した終端を有する第二の油溝を設けたことによって、ジ
ャーナル部の偏芯部側最大負荷位置の強度低下を少なく
することが可能で、しかも最大負荷側の軸受部の油膜形
成が助長され、ＨＦＣ系の冷媒を使用しても耐磨耗性の
高い冷媒圧縮機を供給することが可能になる。
持の軸受を有する往復動式の圧縮機構部と電動機とを備
え、遠心力により吸い上げた潤滑油をクランク軸のジャ
ーナル部に給油し、軸受で支持されたジャーナル部の外
周面には螺旋状の第一の油溝と、前記細径部から偏芯部
側のジャーナル端部に向って、前記第一の油溝と略平行
した終端を有する第二の油溝を設けたことによって、ジ
ャーナル部の偏芯部側最大負荷位置の強度低下を少なく
することが可能で、しかも最大負荷側の軸受部の油膜形
成が助長され、ＨＦＣ系の冷媒を使用しても耐磨耗性の
高い冷媒圧縮機を供給することが可能になる。
【００２８】請求項５の発明によれば、前記第二の油溝
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受最大負荷部の油膜形成が助長され、
磨耗防止と摺動抵抗低減が可能になる。
の終端は、ジャーナル部の外周面でクランク軸の偏芯方
向から反回転方向に６０度〜１２０度の範囲内に設けた
ことによって、軸受最大負荷部の油膜形成が助長され、
磨耗防止と摺動抵抗低減が可能になる。
【図１】本発明の軸受部の要部断面及びジャーナル部の
展開を示す図である。
展開を示す図である。
【図２】同第２の実施形態であるジャーナル部の展開を
示す図である。
示す図である。
【図３】同第３の実施形態であるジャーナル部の展開を
示す図である。
示す図である。
【図４】従来の冷媒圧縮機の断面図である。
【図５】同軸受部の要部断面及び軸受部に加わる負荷を
示す図である。
示す図である。
【図６】同軸受部の要部断面及びジャーナル部の展開を
示す図である。
示す図である。
４ 圧縮要素 １２，１８ 給油孔 １３ 偏芯部 １４ ピストン １５ クランク軸 １７ 第一の油溝 １９ 細径部 ２５，２６ 終端部 ２７，２８ 第二の油溝
Claims (5)
- 【請求項１】 密閉容器内に片持の軸受を有する往復動
式の圧縮機構部と電動機とを備え、遠心力により吸い上
げた潤滑油をクランク軸のジャーナル部に給油し、軸受
で支持されたジャーナル部の外周面には螺旋状の第一の
油溝を有する往復動式の冷媒圧縮機において、前記第一
の油溝に連通し、反回転方向に終端を有する第二の油溝
をジャーナル部の外周面に設けたことを特徴とする冷媒
圧縮機。 - 【請求項２】 前記第二の油溝は、前記第一の油溝の偏
芯部側端部に連通し、ジャーナル部の外周面の円周方向
に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の冷
媒圧縮機。 - 【請求項３】 前記第二の油溝の終端は、ジャーナル部
の外周面でクランク軸の偏芯方向から反回転方向に６０
度〜１２０度の範囲内に設けられていることを特徴とす
る請求項２に記載の冷媒圧縮機。 - 【請求項４】 密閉容器内に片持の軸受を有する往復動
式の圧縮機構部と電動機とを備え、遠心力により吸い上
げた潤滑油をクランク軸のジャーナル部に給油し、軸受
で支持されたジャーナル部の外周面には螺旋状の第一の
油溝と、前記外周面の中央寄りに貯油の機能を有する細
径部とを設けた往復動式の冷媒圧縮機において、前記細
径部から偏芯部側のジャーナル端部に向って、前記第一
の油溝と略平行した終端を有する第二の油溝を設けたこ
とを特徴とする冷媒圧縮機。 - 【請求項５】 前記第二の油溝の終端は、ジャーナル部
の外周面でクランク軸の偏芯方向から反回転方向に６０
度〜１２０度の範囲内に設けられていることを特徴とす
る請求項４に記載の冷媒圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36993199A JP3754256B2 (ja) | 1999-12-27 | 1999-12-27 | 冷媒圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36993199A JP3754256B2 (ja) | 1999-12-27 | 1999-12-27 | 冷媒圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001182656A true JP2001182656A (ja) | 2001-07-06 |
| JP3754256B2 JP3754256B2 (ja) | 2006-03-08 |
Family
ID=18495665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36993199A Expired - Fee Related JP3754256B2 (ja) | 1999-12-27 | 1999-12-27 | 冷媒圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3754256B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003052271A1 (en) * | 2001-12-17 | 2003-06-26 | Lg Electronics Inc. | Crank shaft in dual capacity compressor |
| KR20040020437A (ko) * | 2002-08-30 | 2004-03-09 | 엘지전자 주식회사 | 밀폐형 압축기의 크랭크축 오일공급구조 |
| JP2013224605A (ja) * | 2012-04-20 | 2013-10-31 | Hitachi Appliances Inc | 密閉型圧縮機 |
| CN105041610A (zh) * | 2015-07-07 | 2015-11-11 | 安徽美芝制冷设备有限公司 | 曲轴、具有其的曲轴组件和活塞式压缩机 |
-
1999
- 1999-12-27 JP JP36993199A patent/JP3754256B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003052271A1 (en) * | 2001-12-17 | 2003-06-26 | Lg Electronics Inc. | Crank shaft in dual capacity compressor |
| US7100743B2 (en) | 2001-12-17 | 2006-09-05 | Lg Electronics Inc. | Crank shaft in dual capacity compressor |
| KR20040020437A (ko) * | 2002-08-30 | 2004-03-09 | 엘지전자 주식회사 | 밀폐형 압축기의 크랭크축 오일공급구조 |
| JP2013224605A (ja) * | 2012-04-20 | 2013-10-31 | Hitachi Appliances Inc | 密閉型圧縮機 |
| CN105041610A (zh) * | 2015-07-07 | 2015-11-11 | 安徽美芝制冷设备有限公司 | 曲轴、具有其的曲轴组件和活塞式压缩机 |
| CN105041610B (zh) * | 2015-07-07 | 2017-11-07 | 安徽美芝制冷设备有限公司 | 曲轴、具有其的曲轴组件和活塞式压缩机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3754256B2 (ja) | 2006-03-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101133126B (zh) | 滑动部件用组合物、滑动部件以及流体机械 | |
| EP0921317A1 (en) | Motor bearing lubrication in rotary compressors | |
| US5884727A (en) | Hermetic compressor with start-up lubrication | |
| JP3823325B2 (ja) | 冷凍機用圧縮機の軸受および冷凍機用圧縮機 | |
| JP2003172264A (ja) | 圧縮機 | |
| WO1992018772A1 (en) | Rotary compressor | |
| JP2001182656A (ja) | 冷媒圧縮機 | |
| JP2009085125A (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| JP4325611B2 (ja) | 冷凍機用圧縮機の軸受および冷凍機用圧縮機 | |
| TWI235202B (en) | Refrigerant compressor | |
| KR20070020178A (ko) | 밀폐형 압축기 | |
| US5252039A (en) | Enclosed motor-driven compressor | |
| JP2001355586A (ja) | 回転式圧縮機 | |
| JP2708537B2 (ja) | スクロール流体機械の給油装置 | |
| JP2007040137A (ja) | 往復動型圧縮機 | |
| KR0129804Y1 (ko) | 밀폐형 전동 압축기 | |
| JP2013241848A (ja) | 密閉型圧縮機および該密閉型圧縮機を備える冷蔵庫 | |
| JP2000110751A (ja) | スクロール型圧縮機の給油機構 | |
| JP5063638B2 (ja) | スクロール圧縮機 | |
| JPS5929785A (ja) | 冷媒圧縮機 | |
| JP2005264740A (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| KR100771594B1 (ko) | 냉응용기용 압축기의 크랭크샤프트 | |
| JP2013100797A (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| JP2015010490A (ja) | 密閉型圧縮機 | |
| JP2006090330A (ja) | 冷凍機用圧縮機 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050824 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050906 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051107 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20051206 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20051215 |
|
| RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20051226 |
|
| A072 | Dismissal of procedure |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A072 Effective date: 20060509 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081222 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091222 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101222 Year of fee payment: 5 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |