JP2001152415A

JP2001152415A - 橋梁用排水管

Info

Publication number: JP2001152415A
Application number: JP33726699A
Authority: JP
Inventors: Masaaki Fujisawa; 正明藤澤; Toshiji Kobayashi; 利二小林; Kaname Toyoda; 要豊田
Original assignee: Yoshikawa Kensetsu KK; Japan Highway Public Corp; Misawa Hobas Co Ltd
Current assignee: Yoshikawa Kensetsu KK; Japan Highway Public Corp; Misawa Hobas Co Ltd
Priority date: 1999-11-29
Filing date: 1999-11-29
Publication date: 2001-06-05

Abstract

(57)【要約】【課題】橋梁および橋脚の外観を向上させることが可
能な橋梁用排水管を提供すること。【解決手段】橋梁用排水管１０を、筒状部２１Ａおよ
びボルト１０１で橋脚２および道路体３に固定される耳
部２１Ｂを含んで構成される管本体２１と、ボルト１０
１を被覆する被覆部材２２とを備えて構成する。管本体
２１を固定するボルト１０１を被覆部材２２で被覆した
ので、当該ボルト１０１が外部に露出することがなく、
これにより、道路体３および橋脚２の外観を向上でき
る。管本体２１が断面略四角形状の筒状部２１Ａを有し
ているので、従来の円筒状に比べても見栄えがよく、こ
の点からも、道路体３および橋脚２の外観を向上でき
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、橋梁の裏側より下
方に向かって、かつ、橋脚に沿って露出して配設される
橋梁用排水管に関するものである。

【０００２】

【背景技術】従来より、高速道路等の橋梁上面の雨水等
を下方に排水するために、橋梁の裏側より下方に向かっ
て、かつ、橋脚に沿って露出して配設される橋梁用排水
管が利用されている。この橋梁用排水管は、内部が中空
とされた塩化ビニル製の円筒状の配管体を、上下に複数
配置して繋ぎ合わせ、これらを橋脚に固定することで形
成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このような橋梁用排水
管では、円筒状に形成されているため、他の橋梁や橋脚
との形状とバランスが悪く、当該橋梁および橋脚の外観
が損なわれるという問題があった。そこで、橋梁用排水
管の形状を、橋梁や橋脚との形状とバランスのよい角柱
状にすることが考えられるが、角柱状の排水管を橋脚に
固定する際、断面凸形状の取付部材で排水管を橋脚に押
さえ付けるとともに、当該取付部材の端部をボルトで橋
脚にねじ込むので、ボルトが外部に露出してしまい、こ
の点からも、外観が損なわれるという問題がある。

【０００４】一方、橋梁用排水管を構成する配管体は、
塩化ビニルで製造されているので、耐候性が悪く、特
に、露出して配設されるために、太陽光等の熱による伸
縮が問題となっている。このため、熱による伸縮を予め
考慮して、各配管体間に当該伸縮を吸収する蛇腹状の調
整部材を介装している。しかしながら、調整部材は、円
筒状の配管体にのみ対応した形状であるので、例えば、
角柱状等の他の形状には適用することが困難であり、こ
のため、円筒状以外のあらゆる形状の配管体の、熱によ
る伸縮を吸収できる機構の開発が望まれている。

【０００５】本発明の第１の目的は、橋梁および橋脚の
外観を向上させることが可能な橋梁用排水管を提供する
ことにある。また、本発明の第２の目的は、熱による伸
縮を吸収することが可能な橋梁用排水管を提供すること
にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本願の第１発明は、橋梁
の裏側より下方に向かって、かつ、橋脚に沿って露出し
て配設される橋梁用排水管であって、内部に流路が形成
される断面略四角形状の筒状部、およびこの筒状部の一
側面の端縁から当該一側面に沿って延びるとともに、固
定部材で橋脚および橋梁に固定される耳部を含んで構成
される管本体と、固定部材を被覆する被覆部材とを備え
ていることを特徴とする。このような本発明によれば、
管本体を固定する固定部材を被覆部材で被覆するので、
当該固定部材が外部に露出することがなく、これによ
り、橋梁および橋脚の外観を向上させることが可能とな
る。また、管本体が断面略四角形状の筒状部を有してい
るので、従来の円筒状に比べても見栄えがよく、この点
からも、橋梁および橋脚の外観を向上させることが可能
となる。

【０００７】以上において、前述の被覆部材は、管本体
に嵌合手段を介して取り付けられていることが好まし
い。このようにすれば、被覆部材を管本体に嵌めるだけ
でよく、例えば、ねじ止めや接着剤で固定する場合に比
べて、橋梁用排水管の構成を簡単にすることが可能とな
るので、当該橋梁用排水管の製造が容易となる。

【０００８】また、前述の橋梁には、上端が当該橋梁の
表側に開口されているとともに、下端が筒状部に連通す
る排水升が形成され、筒状部には、排水升からの排水を
付勢する傾斜部材が設けられていることが望ましい。こ
こで、排水升は、通常、橋梁の端縁近傍に設けられてい
る。このため、橋梁用排水管は、この橋梁の端縁近傍に
まで延びているとともに、橋梁の裏側に沿って配設され
ている。このようにすれば、橋梁上面に溜まった雨水等
の排水を、筒状部の内部下面に溜めることなく、効率よ
く排水することが可能となる。

【０００９】さらに、前述の傾斜部材は、その表面が蛇
腹状に形成されていることが好ましい。このようにすれ
ば、傾斜部材上での排水の流れがより一層向上するの
で、排水升からの排水がより一層付勢され、より一層効
率よく排水可能となる。

【００１０】本願の第２発明は、橋梁の裏側より下方に
向かって、かつ、橋脚に沿って露出して配設される橋梁
用排水管であって、橋脚への取り付け位置の変位を許容
する位置調整機構が設けられていることを特徴とする。
このような本発明によれば、橋梁用排水管が太陽光等の
熱によって伸縮しても、橋梁用排水管に設けられている
位置調整機構によって、橋脚への取り付け位置が調整さ
れ、これにより、橋梁用排水管の熱による伸縮を吸収す
ることが可能となる。また、位置調整機構を設けるだけ
で、橋梁用排水管の熱による伸縮を吸収することが可能
なので、種々の形状の橋梁用排水管にも適用することが
可能となる。

【００１１】以上において、前述の位置調整機構は、当
該橋梁用排水管を橋脚に固定する固定部と、当該橋梁用
排水管を橋脚に対して変位可能とする可動部とを含んで
構成されていることが好ましい。このようにすれば、橋
梁用排水管の熱による伸縮を、可動部で自動的に対応す
ることが可能となるので、当該橋梁用排水管の熱による
伸縮を容易に吸収することが可能となる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１には、本発明の一実施形態を
示す自動車用道路１が示されている。自動車用道路１
は、図示しない基礎上に所定間隔あけて立設された橋脚
２と、この橋脚２により支持されている橋梁である断面
コ字形状の道路体３とを含んで構成されている。この自
動車用道路１には、道路体３の裏側より下方に向かっ
て、かつ、橋脚２に沿って露出して配設される橋梁用排
水管１０が設けられている。この橋梁用排水管１０は、
所定寸法に形成された長尺状の塩化ビニル製の配管体１
１を上下に複数配置して繋ぎ合わせられて形成されてい
る。ここで、道路体３の図中右側端部には、上端が当該
道路体３の表側に開口されているとともに、内部が道路
体３の裏側に向かって貫通された中空状の排水升３Ａが
設けられている。この排水升３Ａの下端は、この下端に
対応した位置に配設される配管体１１Ａに接続されてい
る。

【００１３】配管体１１は、図２に示されるように、橋
脚２および道路体３に固定される管本体２１と、この管
本体２１に取り付けられる被覆部材２２とを含んで構成
されている。管本体２１は、内部に流路が形成される断
面略四角形状の筒状部２１Ａと、この筒状部２１Ａの橋
脚２および道路体３に面する一側面の両端縁から当該一
側面に沿って水平に延びるとともに、当該筒状部２１Ａ
と略同じ長さ寸法を有する耳部２１Ｂとを備えている。
耳部２１Ｂは、固定部材であるボルト１０１およびグリ
ップアンカー１０２で、橋脚２および道路体３に固定さ
れるようになっている。このボルト１０１およびグリッ
プアンカー１０２は、耳部２１Ｂの長手方向に沿って、
所定間隔毎に設けられている。

【００１４】被覆部材２２は、管本体２１と略同じ長さ
寸法を有し、当該管本体２１に嵌合手段２３を介して取
り付けられ、ボルト１０１を外部から被覆している。詳
しくは、被覆部材２２の長手方向に沿った両端縁には、
断面矢印状の突起部２４が形成されている。また、各耳
部２１Ｂの長手方向に沿った端部近傍、および耳部２１
Ｂと直交する筒状部２１Ａの側面には、前記突起部２４
に応じた位置に当該突起部２４を嵌合する嵌合部２５が
形成されている。つまり、突起部２４と嵌合部２５で嵌
合手段２３が構成され、被覆部材２２の突起部２４を管
本体２１に形成されている嵌合部２５に嵌合することに
より、被覆部材２２を管本体２１に取り付けることがで
きるようになっている。この際、耳部２１Ｂの表面に露
出しているボルト１０１の頭部は、被覆部材２２によっ
て被覆されるので、外部からは見えないようになってい
る。

【００１５】このような配管体１１のうち、道路体３の
裏側に取り付けられるとともに、排水升３Ａに接続され
る配管体１１Ａは、図３に示されるように、筒状部２１
Ａの道路体３に面する一側面である上面３１に排水升３
Ａが嵌合する嵌合孔３２が形成されている。また、この
配管体１１Ａの上面３１には、中央部分に嵌合孔３２に
応じて形成された開口３３Ａを有する平面四角形状の防
水部材である止水シート３３が設けられている。ここ
で、開口３３Ａの直径は、嵌合孔３２の直径よりも小さ
くなっている。つまり、排水升３Ａの下端を嵌合孔３２
に嵌合する際、止水シート３３の一部も筒状部２１Ａ内
部に押し込まれるようになっている。これにより、嵌合
孔３２の周縁と排水升３Ａの側面との間の隙間が完全に
塞がれ、当該嵌合孔３２の周縁と排水升３Ａの側面との
間の隙間から筒状部２１Ａ内部への雨水等の浸入を防止
できるようになっている。さらに、排水升３Ａの下端
を、配管体１１Ａの筒状部２１Ａに嵌合することで、当
該下端が筒状部２１Ａに連通するようになっている。

【００１６】一方、配管体１１Ａの筒状部２１Ａ内部に
は、排水升３Ａから流れてくる排水を付勢するブロック
状の傾斜部材３４が設けられている。傾斜部材３４は、
その表面３４Ａが、図３中右側から左側に向かって傾斜
しているとともに、図４に示されるように、断面蛇腹状
に形成されている。これにより、排水升３Ａから流れて
きた排水は、傾斜部材３４の表面３４Ａで付勢され、下
方に向かって勢いよく流れるようになっている。

【００１７】ここで、道路体３の裏側に取り付けられる
配管体１１Ａにおいて、図３のＡに示す部分は、図４に
示されるように、２つの取付部材３５、３６により道路
体３に取り付けられている。詳しくは、取付部材３５
は、道路体３の裏側に接触されるものであり、平面矩形
状に形成されている。この取付部材３５の長さ寸法は、
配管体１１Ａの幅寸法よりも大きく設定されている。取
付部材３６は、配管体１１Ａの外部に露出する面に沿っ
て形成されている断面略コ字形状の囲み部３６Ａと、こ
の囲み部３６Ａの両端縁から道路体３の裏側に沿って延
びる延出部３６Ｂとを含んで構成されている。これら取
付部材３６の延出部３６Ｂと取付部材３５の端部とは、
相互に接触可能となっている。そして、取付部材３５、
３６で配管体１１Ａを挟持するとともに、取付部材３５
の両端部、および取付部材３６の延出部３６Ｂを接触さ
せ、当該取付部材３５の両端部および延出部３６Ｂをボ
ルト３７で道路体３に固定する。この際、ボルト３７
は、道路体３の裏側の所定位置に埋め込まれたインサー
トアンカー３８に螺合されるようになっている。

【００１８】なお、この道路体３の裏側に取り付けられ
る配管体１１Ａは、他の橋脚２に取り付けられる配管体
１１と比べて、特に取り付け方向に重力が加わるので、
前述した耳部２１Ｂをボルト１０１で取り付ける以外
に、取付部材３５、３６によって道路体３に取り付ける
必要がある。このようにすることで、配管体１１Ａの取
り付け強度を強固にしている。また、取付部材３５、３
６を道路体３に固定するボルト３７は、外部に露出する
が、道路体３の裏側に配置されるので、橋脚２や道路体
３の外観を損なうものではない。さらに、配管体１１Ａ
の図３中右側端部は、道路体３の端縁側に延出されてい
る。このように延出することで、配管体１１Ａの外観を
向上させている。

【００１９】この配管体１１Ａと、当該配管体１１Ａに
接続されている配管体１１Ｂ同士は、接続部材４０で接
続・連通されている。この接続部材４０は、図５および
図６に示されるように、一方の配管体１１Ａの筒状部２
１Ａに嵌合可能な第１嵌合部４１と、他方の配管体１１
Ｂの筒状部２１Ａに嵌合可能な第２嵌合部４２とを含ん
で構成されている。第１嵌合部４１の直径Ｗ１は、第２
嵌合部４２の直径Ｗ２よりも大きくなっており、これに
より、第１嵌合部４１と第２嵌合部４２との境界部分に
は、段差Ｈ１が形成された段部４３が設けられている。
この段部４３には、第２嵌合部４２の側面に沿って輪状
の衝撃吸収材であるクッションゴム４４が設けられてい
る。このクッションゴム４４を設けることで、各配管体
１１Ａ、１１Ｂを接続部材４０に嵌合する際の配管体１
１Ａ、１１Ｂの端面同士の接触を防止している。また、
第２嵌合部４２の端部近傍には、その側面に沿って輪状
の止水部材である排水管止水ゴム輪４５が設けられてい
る。

【００２０】排水管止水ゴム輪４５は、第２嵌合部４２
の側面に固定される固定部４７と、この固定部４７の上
面に形成されているとともに、先端が配管体１１Ｂの筒
状部２１Ａ内側面に当接する筋状の２つの突起部４６と
を備えて構成されている。これら２つの突起部４６が配
管体１１Ｂの筒状部２１Ａの内側面に当接することによ
り、雨水等が外部に漏れるのを止水できるようになって
いる。また、排水管止水ゴム輪４５の高さ寸法Ｈ２は、
前述の段差Ｈ１と略同じ寸法となっている。つまり、図
６に示されるように、第２嵌合部４２の直径Ｗ２に、上
下に現れる排水管止水ゴム輪４５の高さ寸法Ｈ２を加え
ることで、第１嵌合部４１の直径Ｗ１と略同じとなるよ
うになっている。さらに、段部４３を設けることで、配
管体１１Ａ、１１Ｂの表面とクッションゴム４４の表面
とが面一で連続されるようになっている。

【００２１】このような本実施形態によれば、次のよう
な効果が得られる。すなわち、管本体２１を固定するボ
ルト１０１を被覆部材２２で被覆したので、当該ボルト
１０１が外部に露出することがなく、これにより、道路
体３および橋脚２の外観を向上させることができる。ま
た、管本体２１が断面略四角形状の筒状部２１Ａを有し
ているので、従来の円筒状に比べても見栄えがよく、こ
の点からも、道路体３および橋脚２の外観を向上させる
ことができる。

【００２２】さらに、被覆部材２２を管本体２１に嵌合
手段２３を介して取り付けたので、被覆部材２２を管本
体２１に嵌めるだけでよく、橋梁用排水管１０の構成を
簡単にでき、これにより、橋梁用排水管１０の製造を容
易にできる。

【００２３】また、排水升３Ａに連通する配管体１１Ａ
の筒状部２１Ａに、排水升３Ａからの排水を付勢する傾
斜部材３４を設けたので、道路体３上面に溜まった雨水
等の排水を、筒状部２１Ａの内部下面に溜めることな
く、効率よく排水することができる。

【００２４】さらに、傾斜部材３４の表面３４Ａを断面
蛇腹状に形成したので、当該傾斜部材３４上での排水の
流れがより一層向上し、排水升３Ａからの排水がより一
層付勢され、これにより、より一層効率よく排水するこ
とができる。

【００２５】図７には、本発明の第２実施形態に係る橋
梁用排水管５０が示されている。なお、前記第１実施形
態と同一または相当構成品には同じ符号を付し、説明を
省略または簡略する。本第２実施形態は、前記第１実施
形態の橋梁用排水管１０を、位置調整機構が設けられた
橋梁用排水管５０としたものである。

【００２６】すわなち、各配管体１１には、図７に示さ
れるように、橋脚２への取り付け位置の変位を許容する
位置調整機構６０が設けられている。位置調整機構６０
は、配管体１１を橋脚２に固定する固定部６１と、当該
配管体１１を橋脚２に対して変位可能とする可動部６２
とを含んで構成されている。固定部６１は、各配管体１
１の上部に２つ設けられるとともに、可動部６２は、各
配管体１１の中間部および下部にそれぞれ２つずつ設け
られている。

【００２７】固定部６１は、図８〜図１０に示されるよ
うに、管本体２１に固定される枠部材７１と、この枠部
材７１に摺動可能に設けられる摺動板７２とを備えて構
成されている。枠部材７１は、平面長方形状に形成され
るとともに、中央部分に平面長方形状の開口７１Ａが形
成されている。この枠部材７１の開口７１Ａを挟んで対
向する上下端部には、図示しないナットが埋め込まれて
いる。そして、図９に示されるように、耳部２１Ｂの被
覆部材２２側から挿入したボルト８１を、枠部材７１の
ナットに螺合することで、枠部材７１が耳部２１Ｂに固
定されている。また、開口７１Ａの周縁には、その長辺
部分に摺動板７２の端部を支持するとともに、開口７１
Ａの中央に向かって傾斜する支持部７１Ｂが形成されて
いる。この支持部７１Ｂの摺動板７２が接する面には、
当該摺動板７２を摺動し易くするための溝７１Ｃが形成
されている。なお、耳部２１Ｂには、開口７１Ａに応じ
た位置に当該開口７１Ａと略同じ大きさの開口２１Ｃが
形成されている。

【００２８】摺動板７２は、中央部分にボルト１０１が
挿通される略楕円形状の挿通孔７２Ａを有し、平面略正
方形状および断面矩形状に形成されている。この摺動板
７２の幅寸法は、開口７１Ａ、２１Ｃに応じたものとな
っている。そして、摺動板７２は、耳部２１Ｂの開口２
１Ｃに嵌合されるとともに、挿通孔７２Ａに挿通された
ボルト１０１、およびグリップアンカー１０２で橋脚２
に固定されている。この際、摺動板７２の角部分が支持
部７１Ｂに当接されるので、ボルト１０１を締め付ける
ことで、枠部材７１を橋脚２に簡単に圧接することがで
き、配管体１１の固定強度を高めることが容易に調整で
きるようになっている。

【００２９】可動部６２は、図１１および図１２に示さ
れるように、管本体２１に固定される枠部材９１と、こ
の枠部材９１に摺動可能に嵌合される嵌合板９２とを備
えて構成されている。なお、枠部材９１は、前述の枠部
材７１と同様の開口９１Ａ、支持部９１Ｂ、溝９１Ｃを
備え、形状および固定構造が同じであるので、ここでは
省略する。嵌合板９２は、中央部分にボルト１０１が挿
通される略楕円形状の挿通孔９２Ａを有し、平面円形状
および断面略台形状に形成されている。この嵌合板９２
は、両端が支持部９１Ｂに支持され、開口９１Ａに嵌合
されている。そして、嵌合板９２は、橋脚２に面する側
面が橋脚２に接触し、ボルト１０１およびグリップアン
カー１０２で当該橋脚２に固定されている。従って、枠
部材９１および枠部材９１が固定されている配管体１１
は、嵌合板９２に対して摺動可能となっている。ここ
で、嵌合板９２の厚さ寸法は、枠部材９１の厚さ寸法よ
りも大きくなっている。つまり、嵌合板９２を橋脚２に
接触させて固定すると、枠部材９１と橋脚２との間に
は、自動的に隙間が形成される。これにより、嵌合板９
２に対する枠部材９１（配管体１１）の摺動をより簡単
に行えるようになっている。

【００３０】このように固定部６１および可動部６２を
各配管体１１に設けておけば、当該配管体１１が太陽光
等の熱によって伸縮した際、可動部６２で枠部材９１
（配管体１１）が自動的に動き、橋脚２への取り付け位
置が調整される。この際、一端が固定部６１で固定され
ているので、配管体１１全体の位置がずれることはな
い。

【００３１】このような本実施形態によれば、前記第１
実施形態と同様の効果が得られるうえ、次のような効果
が得られる。すなわち、配管体１１に橋脚への取り付け
位置の変位を許容する位置調整機構６０を設けたので、
配管体１１が太陽光等の熱によって伸縮しても、配管体
１１に設けられている位置調整機構６０によって、橋脚
２への取り付け位置が調整され、これにより、配管体１
１の熱による伸縮を吸収することができる。また、位置
調整機構６０を設けるだけで、配管体１１の熱による伸
縮を吸収することができるので、種々の形状の配管体に
も適用することができる。

【００３２】さらに、位置調整機構６０を、固定部６１
と可動部６２とを含んで構成したので、配管体１１の熱
による伸縮を、可動部６２で自動的に対応することがで
き、当該配管体１１の熱による伸縮を容易に吸収するこ
とができる。

【００３３】なお、本発明は前記実施の形態に限定され
るものではなく、本発明の目的を達成できる他の構成等
を含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。
例えば、前記第２実施形態では、位置調整機構は、固定
部と可動部とで構成されていたが、これに限らず、橋脚
への取り付け位置の変位を許容するものであればよく、
その形状、構成は、実施に当たって適宜決めればよい。

【００３４】また、前記第１実施形態では、傾斜部材
は、その表面が蛇腹状に形成されていたが、これに限ら
ず、例えば、平面状でもよい。

【００３５】さらに、前記第１実施形態では、排水升か
らの排水を付勢するために、傾斜部材が設けられていた
が、これに限らず、例えば、筒状部自体が排水升からの
排水を付勢するような構造であれば、なくてもよい。

【００３６】また、前記第１実施形態では、被覆部材
は、嵌合手段を介して管本体に取り付けられていたが、
これに限らず、例えば、接着剤や両面テープ等で取り付
けてもよく、被覆部材の管本体への取り付け手段が、実
施に当たって適宜選択すればよい。

【００３７】さらに、前記実施形態では、複数の配管体
で橋梁用排水管を構成したが、これに限らず、例えば、
１本の配管体で橋梁用排水管を構成してもよく、実施に
当たって適宜決めればよい。

【００３８】また、前記実施形態では、配管体を塩化ビ
ニルで形成していたが、これに限らず、例えば、アルミ
等、その他の材質で形成してもよい。

【００３９】

【発明の効果】以上に述べたように、本発明の橋梁用排
水管によれば、橋梁および橋脚の外観を向上させること
ができるという効果がある。また、本発明の橋梁用排水
管によれば、熱による伸縮を吸収することができるとい
う効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態における自動車用道路を
示す断面図である。

【図２】前記実施形態における配管体の取付構造を示す
断面図である。

【図３】前記実施形態における配管体の取付構造を示す
分解断面図である。

【図４】前記実施形態における配管体の他の取付構造を
示す断面図である。

【図５】前記実施形態における接続部材を示す（Ａ）側
面図、（Ｂ）断面図である。

【図６】前実施形態における配管体の接続構造を示す断
面図である。

【図７】本発明の第２実施形態における位置調整機構を
備えた橋梁用排水管の裏面を示す概略図である。

【図８】前記実施形態における固定部を示す平面図であ
る。

【図９】前記実施形態における固定部の取付構造を示す
断面図である。

【図１０】前記実施形態における固定部の取付構造を示
す断面図である。

【図１１】前記実施形態における可動部を示す平面図で
ある。

【図１２】前記実施形態における可動部の取付構造を示
す断面図である。

【符号の説明】

２橋脚３橋梁である道路体３Ａ排水升１０橋梁用排水管２１管本体２１Ａ筒状部２１Ｂ耳部２２被覆部材２３嵌合手段３４傾斜部材３４Ａ表面６０位置調整機構６１固定部６２可動部１０１固定部材であるボルト

フロントページの続き (72)発明者藤澤正明山梨県北都留郡上野原町上野原546−１日本道路公団上野原工事事務所内 (72)発明者小林利二長野県飯田市松尾町２丁目25番地吉川建設株式会社内 (72)発明者豊田要愛知県名古屋市中村区則武１丁目９番９号側島第２ノリタケビルミサワホーバス株式会社名古屋営業所内Ｆターム(参考） 2D059 GG43 GG55

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】橋梁の裏側より下方に向かって、かつ、橋
脚に沿って露出して配設される橋梁用排水管であって、内部に流路が形成される断面略四角形状の筒状部、およ
びこの筒状部の一側面の端縁から当該一側面に沿って延
びるとともに、固定部材で前記橋脚および橋梁に固定さ
れる耳部を含んで構成される管本体と、前記固定部材を
被覆する被覆部材とを備えていることを特徴とする橋梁
用排水管。
【請求項２】請求項１に記載の橋梁用排水管において、前記被覆部材は、前記管本体に嵌合手段を介して取り付
けられていることを特徴とする橋梁用排水管。
【請求項３】請求項１または請求項２に記載の橋梁用排
水管において、前記橋梁には、上端が当該橋梁の表側に開口されている
とともに、下端が前記筒状部に連通する排水升が形成さ
れ、前記筒状部には、前記排水升からの排水を付勢する傾斜
部材が設けられていることを特徴とする橋梁用排水管。
【請求項４】請求項３に記載の橋梁用排水管において、前記傾斜部材は、その表面が蛇腹状に形成されているこ
とを特徴とする橋梁用排水管。
【請求項５】橋梁の裏側より下方に向かって、かつ、橋
脚に沿って露出して配設される橋梁用排水管であって、前記橋脚への取り付け位置の変位を許容する位置調整機
構が設けられていることを特徴とする橋梁用排水管。
【請求項６】請求項５に記載の橋梁用排水管において、前記位置調整機構は、当該橋梁用排水管を前記橋脚に固
定する固定部と、当該橋梁用排水管を前記橋脚に対して
変位可能とする可動部とを含んで構成されていることを
特徴とする橋梁用排水管。