JP2001081922A - モータ操作の幌（オーニング） - Google Patents

モータ操作の幌（オーニング）

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JP2001081922A JP2000211765A JP2000211765A JP2001081922A JP 2001081922 A JP2001081922 A JP 2001081922A JP 2000211765 A JP2000211765 A JP 2000211765A JP 2000211765 A JP2000211765 A JP 2000211765A JP 2001081922 A JP2001081922 A JP 2001081922A
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ダブリユウ．フレイ，ジュニア シドニー
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  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 垂直な支持面に載置される型の引き込み可能
な幌を電気モータにより自動操作を行う。 【解決手段】 動力付で自動操作を行う引き込み可能な
幌組立体１０は、支持壁１２に取り付けられ、この支持
壁１２に隣接した領域を選択的に被覆するための幌布又
は天蓋１４を巻き上げたり拡げたりするためのローラ組
立体１６及びローラ組立体１６の両側の端部を支持する
ための左右アーム組立体１８からなっている。このロー
ラは、天蓋をローラに巻き込むようにローラを賦勢する
トーション・スプリングが第１の端部に接続され、ま
た、電気モータによっていずれの方向にも回転可能とさ
れている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般に実質的に垂
直な支持面に載置される型の引き込み可能な幌（オーニ
ング、日除け又は雨除け用の幌）に関し、とりわけ、動
力付で自動操作を行う幌に係る。
【０００２】
【従来の技術】風雨等から守られた領域を生み出すよう
に幌布又は天蓋を支持する数多くの幌装置が知られてい
る。この天蓋の内側の端部は典型的には壁面に固定さ
れ、天蓋の外側の端部は典型的にはローラ組立体に固定
されている。このローラ組立体は、ローラ組立体が壁面
に隣接して配置されるている引き込まれた位置とローラ
組立体が壁面から離れて伸長して配置されている伸長さ
れた位置との間で移動できるように、その端部（複数）
を支持アーム（腕）により支持されている。
【０００３】このローラ組立体がその引き込まれた位置
にある時、天蓋はローラ組立体に巻き込まれている。こ
のローラ組立体がその伸長された位置にある時、天蓋は
ローラ組立体から繰り出され、壁面とローラ組立体との
間に拡がる。これらの引き込み可能な幌は、例えば、リ
クリエーション用乗物、旅行用トレイラー、モービル・
ホームなどの可動型の支持構造物への用途に設計される
ことが多いが、固定構造物とともに用いることも出来
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】これらの先行する幌組
立体はそれらの意図した機能を適切に遂行できかもしれ
ないが、それらの重い重量、複雑な操作及び数多くの操
作ステップの故、とりわけ、高齢者及び身体障害者にと
っては、それらを展開したり引き込めたりすることが困
難である。これらの問題を克服するために動力付で自動
操作の幌を展開する試みがなされた。例えば、米国特許
第３，８４７，１７１号及び第４，１６０，４５８号
は、電気モータにより自動的に操作される引き込み可能
な幌を開示し、米国特許第５，５９７，００６号及び第
５，８１３，４２４号は、空気圧アクチユエータにより
自動的に操作される引き込み可能な幌を開示している。
これらの自動幌は操作を幾らか改善しているが、それら
は、未だ操作が比較的に困難で、製造又は修理が困難で
あり、及び／又は市場で信頼性がない。従って、この技
術分野において、動力付で自動操作を行う改善された引
き込み可能な幌に対する要望がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、関連する技術
の上記した問題の少なくとも幾つかを克服した動力付で
自動操作を行う引き込み可能な幌を提供する。本発明に
よると、引き込み可能な幌組立体は、ローラ、前記ロー
ラに巻き込み可能で、壁との接続のための内側の端縁と
前記ローラに取り付けられた外側の端縁とを有する柔軟
な天蓋、及び前記ローラの両側の端部（複数）を支持
し、前記ローラを前記壁に隣接した引き込まれた位置と
前記壁から離れた伸長された位置との間で動かすように
操作可能な１対のアーム組立体を含む。この幌組立体
は、更に前記天蓋を前記ローラに巻き込むように前記ロ
ーラを賦勢する（バイアスする）第１のスプリング、前
記アーム組立体を伸長された位置に向け賦勢する少なく
とも１つの第２のスプリング、及び前記ローラをいずれ
の方向にも回転させるように操作可能な電気モータを含
む。
【０００６】本発明の他の側面によると、引き込み可能
な幌組立体は、ローラ、前記ローラに巻き込み可能で、
壁との接続のための内側の端縁と前記ローラに取り付け
られた外側の端縁とを有する柔軟な天蓋、前記ローラの
両側の端部（複数）を支持し、前記ローラを前記壁に隣
接した引き込まれた位置と前記壁から離れた伸長された
位置との間で動かすように操作可能な１対のアーム組立
体、及び前記ローラをいずれの方向にも回転させるよう
に操作可能な電気モータを含む。
【０００７】前記アーム組立体の各々は、前記壁との接
続のための垂直に延びたベース・アーム、前記ベース・
アームに旋回可能に接続された第１の端部を有するボト
ム・アーム、前記ボトム・アームに旋回可能に接続され
た第１の端部と前記ローラに接続され且つそれを支える
第２の端部とを有する伸長アーム、前記ボトム・アーム
の上で旋回可能に前記ベース・アームに接続された第１
の端部と前記伸長アームに旋回可能に接続された第２の
端部とを有するトップ・アーム、及び前記ベース・アー
ムと前記ボトム・アーム又は前記トップ・アームのいず
れか１つとの間に装架され、前記ボトム・アーム、前記
伸長アーム及び前記トップ・アームを伸長された位置に
向け外向きに賦勢するスプリングを含むものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１から図３までは、本発明によ
る動力付で自動操作を行う引き込み可能な幌組立体１０
を示している。この引き込み可能な幌組立体１０は、リ
クリエーション用乗物の側面のような垂直に拡がる支持
壁１２に取り付けられている。この明細書及び特許請求
の範囲で用いられている「リクリエーション用乗物」な
る用語は、キャンピング・カー、旅行用トレイラー、モ
ービル・ホーム、バン、バスなどを含むものである。こ
の引き込み可能な幌組立体１０は、とりわけリクリエー
ション用乗物に取り付けられた時に有用であるが、これ
に代えて建物、又は任意の他の運搬可能な若しくは固定
の構造物の側面のような他の垂直に拡がる壁に取り付け
ることも出来る。
【０００９】この引き込み可能な幌組立体１０は、引き
込まれた位置又は格納された位置（図１に最も良く示さ
れる。）と伸長された位置又は風雨等から守られた領域
を作る位置（図３に最も良く示される。）との間で自動
操作可能である。この引き込まれた位置では、引き込み
可能な幌組立体１０は、支持壁１２に近接したコンパク
トな構成となり、リクリエーション用乗物は最小の側方
突起（図１Ａに最も良く示される。）で、所望の目的地
に旅行出来る。目的地に到着後、若し日光、雨などから
保護するための被覆領域が望まれるならば、この引き込
み可能な幌組立体１０は、引き込まれた位置から伸長さ
れた位置に展開される。
【００１０】この引き込み可能な幌組立体１０は、支持
壁１２に隣接した領域を選択的に被覆するための幌布又
は天蓋１４、天蓋１４を巻き上げたり拡げたりするため
のローラ組立体１６、及びこのローラ組立体１６の両側
の端部（複数）を支持するための左右のアーム組立体１
８を含んでいる。
【００１１】この天蓋１４は、例えば織物、キャンバ
ス、アクリル又はナイロンのような柔軟な材料のシート
で、好ましくは長方形に成形されている。この天蓋１４
の内側の又は頂部の端縁は、支持壁１２に固着さられ、
天蓋１４の外側又は底部の端縁は、ローラ組立体１６に
固着されている。この天蓋１４の内側及び外側の端縁に
は、好ましくは幌ロープ又は他の適切な円筒形の部材が
設けられている。この幌ロープは、好ましくはポリプロ
ピレンのロープで、好ましくは天蓋１４の端縁に、ヘム
（裾部）又はポケットとして縫い上げられている。
【００１２】この天蓋１４の内側の端縁における幌ロー
プは、好ましくは支持壁１２に沿つて水平に延びる幌レ
ール２０により保持され、適切な締め具により支持壁１
２に固着されている。幌レール２０は、好ましくは公知
の方法で幌ロープをその中に保持するチャンネル（管又
は溝）を形成されたアルミニウムの押し出し成形品であ
る。ここで、天蓋１４の内側の端縁は支持壁１２に他の
方法で、例えば直接支持壁１２に、又は壁１２に取り付
けられたカバーに、固着されていても良いことに留意す
べきである。天蓋１４の外側の端縁における幌ロープ
は、以下により詳細に説明するようにローラ組立体１６
に保持されている。
【００１３】図４に最も良く示されているように、図示
のローラ組立体１６は、ローラ又はローラ・チューブ２
２、ローラ・チューブ２２の一端部（図４でローラ・チ
ューブ２２の左端部）を回転可能に支えるトーション・
スプリング（捩じれバネ）組立体２４、及びローラ・チ
ューブ２２の他端部（図４でローラ・チューブ２２の右
端部）を回転可能に支える電気駆動組立体２６を含む。
ローラ・チューブ２２には、好ましくは縦に延びるチャ
ンネル又はグルーブ（溝）が形成され、そのグルーブの
１つの中に天蓋１４の外側の端縁の幌ロープが公知の方
法で固着されている。
【００１４】トーション・スプリング組立体２４は、エ
ンド・キャップ２８、軸又は棒（バー）３０及びトーシ
ョン・スプリング（捩じれバネ）３２を含む。エンド・
キャップ２８は、ローラ・チューブ２２にそれと共に回
転するように固着され、棒３０を密接的に受け入れるた
めの中央穴３４を有する。棒３０は、中央穴３４を貫通
して延び、ローラ・チューブ２２及びエンド・キャップ
２８が棒３０に対して共に自由回転するのを許容してい
る。棒３０は、ローラ・チューブ２２のほぼ水平な回転
軸３６を形成し、ローラ・チューブ２２の端部を支え
る。トーション・スプリング３２は、ローラ・チューブ
２２内で、棒３０の周りに配置されている。
【００１５】トーション・スプリング３２は、任意の公
知の方法でローラ・チューブ２２と棒３０との間に操作
可能に接続されており、ローラ・チューブ２２が棒３０
に対して回転することがトーション・スプリング３２の
張力を変化させる。それゆえ、トーション・スプリング
３２は、天蓋１４がローラ・チューブ２２に巻き上げら
れるようにローラ・チューブ２２を賦勢するように効果
的にプレロード（予負荷）されることが出来る。このよ
うに賦勢されてトーション・スプリング３２は、引き込
み可能な幌組立体１０が伸長された位置へ動く時又はそ
こで保持される時、天蓋１４に張力をかけるとともに、
引き込み可能な幌組立体１０がローラ・チューブ２２に
引き込まれた位置へ動く時、天蓋１４を巻き込む。ロー
ラ及び／又は張力機構のその他の構成も、本発明の範囲
内で利用可能であることに留意すべきである。
【００１６】図４から図８までに最も良く示されている
ように、図示の電気駆動組立体２６は、ロータ３８、軸
又は棒４０、ステータ４２、電気モータ４４及び歯車列
４６を含む。ロータ３８は、ローラ・チューブ２２にそ
れと共に回転するように固着され、その中に棒４０を密
接的に受け入れるための中央穴又は中央ハブ４８を有す
る。棒４０は、中央ハブ４８を貫通して延び、ローラ・
チューブ２２及びロータ３８が棒４０に対して共に自由
回転するのを許容している。好ましくは、このハブ４８
には図示のフランジ付スリーブ・ベアリングのような適
切なベアリング５０が設けられている。棒４０は、ロー
ラ・チューブ２２のほぼ水平な回転軸を形成し、ローラ
・チューブ２２の端部を支える。
【００１７】ローラ・チューブ２２の端部と対向してい
る側であるロータ３８の外側は、開放の外側を有するキ
ャビティ（空洞）５２を定める。棒４０は、ハブ４８か
らキャビティ５２及びキャビティ５２の開放端部を貫通
し、アーム組立体１８にまで延びている。ステータ４２
は、棒４０に固着され、その中に棒４０を密接的に受け
入れるための中央穴又はハブ５４を有する。ハブ５４
は、好ましくは図示のピン５６のような適切な締め具で
棒４０に固着され、ステータ４２が棒４０に対して一般
に回転しないようにしている。ステータ４２は、ロータ
のキャビティ５２の外側の開放の端部にほぼ適合するサ
イズと形状を有する。
【００１８】電気モータ４４は、ステータ４２に設けら
れた穴で適切な締め具によりステータ４２に固着されて
おり、ロータのキャビティ５２に延びる回転シャフト５
８を有する。シャフト５８の回転中心軸６０は、棒４０
の回転中心軸３６と実質的に平行で、且つそれからずら
されている。好ましくは、シャフト５８は棒４０の直上
に配置されている。適切な電気モータ４４は、オハイオ
州デイトンのグローブ・モータ（Ｇｌｏｂｅ Ｍｏｔｏ
ｒｓ）社から入手可能な部品番号ＩＭ−１３，Ｅ−２１
３５である。電気モータ４４の駆動要件は、以下により
詳細に説明するように、トーション・スプリング３２と
アーム組立体１８のために比較的に低い。電気モータ４
４への電力はリクリエーション用乗物の電力システム又
は別の独立の電力システムのいずれかにより供給され、
２４ＶＤＣ又は好ましくは１２ＶＤＣで良い。電気モー
タ４４は、アーム組立体１８に沿つて延びるワイヤ又は
ケーブルにより電力システムと接続されている。
【００１９】歯車列４６は、モータ・シャフト５８とロ
ータ３８との間に歯車減速を提供し、ドライブ・プレー
ト６２と小歯車６４を含む。ドライブ・プレート６２
は、内歯車６６を有し、ロータ３８のキャビティ５２内
部に適合するサイズを有する。ドライブ・プレート６２
は、ロータ３８に動作可能に接続され、ロータ３８及び
ローラ・チューブ２２と共に回転するようになってい
る。好ましくは、図示の相互連結ローブ（突起物）のよ
うなドライブ・カップリング６８が、ドライブ・プレー
ト６２とロータ３８との間に設けられている。ドライブ
・プレート６２とロータ３８は、その各々に、それらの
周に沿つて複数のローブ（突起物）７０、７２が設けら
れており、それらは協同してドライブ・プレート６２と
ロータ３８との間の回転運動を制限し、またドライブ・
プレート６２とロータ３８との間の軸方向運動を許容し
ている。
【００２０】小歯車６４は、モータ・シャフト５８の自
由な端部とそれと共に回転するように動作可能に接続さ
れ、ドライブ・プレート６２の内歯車６６と噛み合つて
いる。内歯車６６と小歯車６４は、ロータ３８及びロー
ラ・チューブ２２の所望の回転速度をモータ・シャフト
５８の動作速度に応じて実現するような寸法である。適
切な歯車６４、６６は、１６ＤＰ−９歯の小歯車及び１
６ＤＰ−４８歯−１４．５ＰＡの内歯車と考えられる。
これに代えて、電気モータ４４は、例えばウォームギヤ
駆動若しくは遊星歯車駆動のような他の型の歯車駆動
で、又は例えばチェイン若しくはスクリユウ・ドライブ
のような他の型の駆動接続で、ローラ・チューブ２２と
駆動的に接続され得ることに留意すべきである。
【００２１】幌組立体１０のための制御システムは、幌
組立体１０が引き込まれた位置に達した時に電気モータ
４４を停止させる手段、及び幌組立体１０が伸長された
位置に達した時に電気モータ４４を停止させる手段を含
む。停止させる手段は好ましくは電気モータ４４への電
流制限手段を含む。もし、電気モータ４４が例えば約
１．５ Ａで正常に動作するなら、電流制限手段は約
３，５Ａのもので良く、そこで電気モータ４４はその電
流が約３，５Ａに達した時遮断される。
【００２２】引き込まれた位置に動く時、天蓋１４がロ
ーラ・チューブ２２に完全に巻き取られるので、電流は
合理的な方法で自然に電流制限値に達する。しかしなが
ら、伸長された位置に動く時は、幌組立体１０が伸長さ
れた位置に達し、電気モータ４４をその電流制限値にト
リガした時、停止と関連する適切な伸長された部材を必
要とするだろう。電気モータ４４に対する他の停止手段
として、例えばマイクロ・スイッチのように位置制限ス
イッチで停止させること、又はモータのブラシ・パルス
を固体素子で計数することのような予め定めた回転数だ
け回転させることなども使用できることに留意すべきで
ある。
【００２３】ローラ組立体１６が、ローラ・チューブ２
２の一方向又は他方向への回転を選択的に防ぐためのロ
ック／レリース・メカニズムを含み得ることに留意すべ
きである。このロック機構は任意の適切なものであって
良い。例えば、ローラ組立体１６のための適切なロック
機構を開示した米国特許第５、７３２、７５６号を参照
されたい。しかしながら、ロック機構は随意のもので、
また以下に更に詳細に説明するように、アーム組立体１
８がローラ組立体１６をその位置に保持しているので、
一般的には必要でないことに留意すべきである。
【００２４】図４に最も良く示されているように、ロー
ラ組立体１６の棒（複数）は、アーム組立体（複数）１
８により支えられている。アーム組立体１８の各々は、
天蓋１４の関連する側部の端縁及びローラ組立体１６の
関連する端部に、ほぼ垂直の面に配置されている。左右
のアーム組立体１８は、本質的に同一の構造を有し、そ
れゆえ、その一つだけを以下に詳細に説明する。
【００２５】図９及び図１０に最も良く示されているよ
うに、各アーム組立体１８は、第１のアーム又はベース
・アーム７４、第２のアーム又はボトム・アーム７６、
第３のアーム又は伸長アーム７８及び第４のアーム又は
トップ・アーム８０を含む４本の棒の連結体である。ア
ーム７４、７６、７８及び８０の各々は、実質的にまっ
すぐで縦長であり、それらの長さが一定である。アーム
７４、７６、７８及び８０は、好ましくは、アルミニウ
ム合金のような軽量且つ高強度の材料の押し出し成形品
である。
【００２６】ベース・アーム７４は、主壁８２と、主壁
８２の両側の側部の端縁（複数）から垂直に突き出た内
外の側壁８４、８６とを有し、垂直に延び外向きに面す
るチャンネル８８を形成している（図１に最も良く示さ
れる。）。チャンネル８８は、引き込まれた位置にある
時、トップ及びボトム・アーム８０、７６を少なくとも
部分的に受入れるように外向きに面している（図１及び
図１Ａに最も良く示される。）。
【００２７】ベース・アーム７４は支持壁に固着されて
おり、好ましくは頂部、底部取り付けブラケット９０、
９２を介し支持壁に固着されている。取り付けブラケッ
ト９０、９２は、好ましくは、アルミニウム合金のよう
な軽量且つ高強度の材料の押し出し成形品である。図１
１に最も良く示されているように、頂部取り付けブラケ
ット９０は、ベース・アーム７４の開放上端部から延び
ている。ベース・アーム７４の上端部において、側壁８
４、８６には開孔が設けられており、当該開孔はネジを
切った締め具９４と共動して頂部取り付けブラケット９
０をベース・アーム７４に固着する。
【００２８】頂部取り付けブラケット９０は、好ましく
は、ネジを切った締め具９４を受けるように形成されて
いる。頂部取り付けブラケット９０は、その上端部に内
向きに突き出した頂部フランジ又はフック部材を有し、
それは、リクリエーション用乗物に引き込み可能な幌組
立体１０を載置するとき、リクリエーション用乗物のト
ップ・レールに好都合に取り付けられることが出来る。
頂部取り付けブラケット９０には、又その頂部フランジ
の下にも開孔が設けられており、当該穴はネジを切った
締め具９６と共動して頂部取り付けブラケット９０を支
持壁１２に固着する。
【００２９】図１２及び図１２Ａに最も良く示されてい
るように、ベース・アーム７４の下端部には、好ましく
はベース・アーム延長材９８が設けられている。ベース
・アーム延長材９８は実質的にまっすぐで縦長であり、
その長さが一定である。ベース・アーム延長材９８は、
ベース・アーム７４と共動して頂部及び底部取り付けブ
ラケット９０、９２間の距離、即ちベース・アーム７４
の有効長を可変とする。ベース・アーム延長材９８は、
好ましくは、アルミニウム合金のような軽量且つ高強度
の材料の押し出し成形品である。
【００３０】ベース・アーム延長材９８は、好ましく
は、主壁１００と主壁１００の端部から垂直に突き出た
内外の側壁１０２、１０４とで形成された、ほぼＨ字型
の断面を有する。ベース・アーム延長材９８は、ベース
・アーム７４のチャンネル８８の中にぴったりおさまる
ような寸法であり、これにより、ベース・アーム延長材
９８が、そこで望遠鏡が伸縮するような方法で長手方向
に動き又は滑り込むことが出来る。外向きの突起１０６
が、ベース・アーム延長材９８の長手方向に沿つて縦に
延びる側壁１０２、１０４の基底部に設けられている。
【００３１】突起１０６は、ベース・アーム７４の側壁
８４、８６に形成されたアンダー・カット（くりぬき）
又はグルーブと共に機能を発揮する寸法、形状となって
おり、ベース・アーム７４及びベース・アーム延長材９
８を一緒に連結させる。このように固定されることによ
り、ベース・アーム７４及びベース・アーム延長材９８
は、引き出しのような方法で結合されて相互に縦方向に
のみ動くようにされる。
【００３２】ベース・アーム７４の下端部で、その側壁
８４、８６には穴が設けられており、当該穴はネジを切
った締め具１０８と共動してベース・アーム延長材９８
をベース・アーム７４に固着させる。ベース・アーム延
長材９８の側壁１０２、１０４には、好ましくはベース
・アーム延長材９８の長さ方向に沿って縦に伸びる内向
きのフランジ１１０が設けられている。フランジ１１０
は、主壁から内向きに突出しており、その間にネジを切
った締め具１０８を受け固定している。ベース・アーム
延長材９８の側壁１０２、１０４には、長さ方向に間隔
をおいた複数の穴が設けられていても良く、これにより
ベース・アーム延長材９８のベース・アーム７４に対す
る位置が、容易に複数の位置に調節され得る。
【００３３】底部取り付けブラケット９２は、ベース・
アーム延長材９８の下端部から延びている。ベース・ア
ーム延長材９８の下端部で、主壁１００には穴が設けら
れており、当該穴はネジを切った締め具１１２と共動し
て底部取り付けブラケット９２をベース・アーム延長材
９８に固着する。底部取り付けブラケット９２は、好ま
しくはネジを切った締め具１１２を受けるように形成さ
れている。底部取り付けブラケット９２はまた、ベース
・アーム延長材９８の主壁１００及びフランジ１１０と
共動する寸法と形状の上向き突起１１４も有している。
【００３４】突起１１４は、主壁１００とフランジ１１
０との間に延び、底部取り付けブラケット９２とベース
・アーム延長材９８とを連結している。底部取り付けブ
ラケット９２は、その下端部に内向きに突き出した底部
フランジ又はフック部材を有し、その底部フランジ又は
フック部材は、リクリエーション用乗物に引き込み可能
な幌組立体１０を載置するとき、そのボックス・アイア
ンに好都合に取り付けられることが出来る。底部取り付
けブラケット９２にはまた穴が設けられており、当該穴
はネジを切った締め具１１６と共動して底部取り付けブ
ラケット９２を支持壁１２に固着する。
【００３５】図９及び図１０に最も良く示されているよ
うに、ボトム・アーム７６はベース・アーム７４の中央
又は中間部に旋回可能に取り付けられた内側の端部を有
している。ボトム・アーム７６は、その断面が好ましく
は管状であり（図１Ａに最も良く示される。）、それぞ
れボトム・アーム７６の開いた内側及び外側の端部に固
着され且つそれぞれ当該開いた内側及び外側の端部を閉
じる内側及び外側のエンド・プラグ又はキャップ１１
８、１２０を具備している。エンド・キャップ１１８、
１２０は、任意の方法例えばリベット又はネジで、ボト
ム・アームに固着されている。内側のエンド・キャップ
１１８には、それを貫通する旋回軸１２４を受けるため
の穴１２２が設けられている。
【００３６】旋回軸１２４は、内側のエンド・キャップ
の穴１２２及びベース・アーム７４の側壁８４、８６の
穴（複数）を貫通して延び、ベース・アーム７４とボト
ム・アーム７６との間の旋回ジョイント（ピボット・ジ
ョイント）又は回転可能な接続を形成している。旋回軸
１２４は、好ましくは図示のようなフランジ付のスリー
ブ・ベアリングのような適切なベアリング１２８を有
し、そしてそれは好ましくは係止リング１３０によりそ
の位置に保持されている。内側のエンド・キャップ１１
８は、ベース・アーム７４の側壁８４、８６とベアリン
グ１２８のフランジとの間に置かれたスプリング・ワシ
ャにより、随意的にベース・アーム７４のチャンネル８
８内で中央の位置に賦勢されて位置する。
【００３７】伸長アーム７８は、ボトム・アーム７６の
外側又は下側の端部に旋回可能に取り付けられる内側又
は下側の端部と、ローラ組立体１６の端部に接続される
外側又は上側の端部と、を有している。伸長アーム７８
は、好ましくは断面がチャンネル形状であって、チャン
ネル１３８を形成するところの主壁１３２と主壁１３２
の両側の側部の端縁から垂直に突き出た内外の側壁１３
４、１３６とを有する（図１Ａに最も良く示され
る。）。チャンネル１３８は、その引き込まれた又は収
納された位置にある時、その中にボトム・アーム７６を
少なくとも部分的に受け入れるように（図１及び図１Ａ
に最も良く示される。）、引き込み可能な幌組立体１０
が伸長した時、好ましくは上向きに面している。
【００３８】ボトム・アーム７６の外側のエンド・キャ
ップ１２０には、それを貫通する旋回軸１４２を受ける
ための穴１４０が設けられている。この旋回軸は、外側
のエンド・キャップの穴１４０及び伸長アーム７８の側
壁１３４、１３６の穴１４４を貫通して延び、ボトム・
アーム７６と伸長アーム７８との間の旋回ジョイント又
は回転可能な接続を形成している。旋回軸１４２は、好
ましくは図示のようなフランジ付のスリーブ・ベアリン
グのような適切なベアリング１４６を有し、好ましくは
適切な係止リング１４８によりその位置に保持されてい
る。外側のエンド・キャップ１２０は、伸長アーム７８
の側壁１３４、１３６とベアリング１４６のフランジと
の間に置かれたスプリング・ワシャにより、随意的に伸
長アーム７８のチャンネル１３８内で中央の位置に賦勢
されて位置する。
【００３９】図４に最も良く示されるように、伸長アー
ム７８の上部又は外側の端部はローラ組立体１６を支え
ている。伸長アーム７８の自由端部には、そこに密接に
受け入れられ固着された上部エンド・キャップ１５０が
設けられている。上部エンド・キャップ１５０は、好ま
しくはリベット１５２により伸長アーム７８に固着され
ているが、これに代えて他の態様で固着されていても良
い。
【００４０】上部エンド・キャップ１５０とローラ組立
体１６の棒３０、４０とは、好ましくは、棒３０、４０
が、取扱うこと及びきちんと並ばない様にすることを容
易にする一軸のみを中心として、上部エンド・キャップ
１５０に対して回転するのを許容するように共に固着さ
れている。棒３０、４０は、回転軸３６又は伸長アーム
７８の縦軸１５４を中心としては回転出来ない。しかし
ながら、棒３０、４０は、伸長アーム７８の上部の又は
外側の端部において、回転軸３６と伸長アーム７８の縦
軸１５４との両方に実質的に直交する旋回軸を中心とし
ては回転出来る。図示の実施例において、各旋回軸は、
それぞれ関連する棒３０、４０及び関連する上部エンド
・キャップ１５０を貫通して延びるピン１５６により形
成される。しかしながら、棒３０、４０及びエンド・キ
ャップ１５０は他の適切な態様例えばネジ又はチューブ
・リベットにより接続されていても良い。
【００４１】図９及び図１０に最も良く示されるよう
に、トップ・アーム８０は、ベース・アーム７４の上部
に旋回可能に取り付けられた内側の又は上部の端部と、
伸長アーム７８のほぼ下側又は内側の端部に近くの伸長
アーム７８の中間部に旋回可能に取り付けられた外側又
は下側の端部とを有している。トップ・アーム８０は、
その断面が好ましくは管状で（図１Ａに最も良く示され
る。）、好ましくはそれぞれトップ・アーム８０の開い
た内側及び外側の端部に固着され且つそれぞれ当該開い
た内側及び外側の端部を閉じる内側及び外側のエンド・
プラグ又はキャップ１５８、１６０を有している。
【００４２】内側及び外側のエンド・キャップ１５８、
１６０にはそれぞれ、それらを貫通している旋回軸１６
６、１６８を受けるための穴１６２、１６４が設けられ
ている。一方の旋回軸１６６は、内側のエンド・キャッ
プの穴１６２及びベース・アーム７４の側壁８４、８６
の穴１７０を貫通して延び、ベース・アーム７４とトッ
プ・アーム８０との間の旋回ジョイント又は回転可能な
接続を形成している。他方の旋回軸１６８は、外側のエ
ンド・キャップの穴１６４及び伸長アーム７８の側壁１
３４、１３６の穴１７２を貫通して延び、伸長アーム７
８とトップ・アーム８０との間の旋回ジョイント又は回
転可能な接続を形成している。
【００４３】旋回軸１６６、１６８は、それぞれ好まし
くは図示のようなフランジ付のスリーブ・ベアリングの
ような適切なベアリング１７４、１７６を有し、好まし
くは適切な係止リング１７８、１８０によりその位置に
保持されている。内側のエンド・キャップ１５８は、ベ
ース・アーム７４の側壁８４、８６とベアリング１７４
のフランジとの間に置かれたスプリング・ワッシャによ
り、随意的にベース・アーム７４のチャンネル８８内で
中央の位置に賦勢されて位置する。外側のエンド・キャ
ップ１６０もまた、伸長アーム７８の側壁１３４、１３
６とベアリング１７６のフランジとの間に置かれたスプ
リング・ワッシャにより、随意的に伸長アーム７８のチ
ャンネル１３８内で中央の位置に賦勢されて位置する。
【００４４】この４本の棒の連結体を形成する旋回可能
に取り付けられた棒又はアーム７４、７６、７８及び８
０の組立体１８こそが、ローラ組立体１６に達し又はロ
ーラ組立体１６にまで延びて、それを支え、且つ管状の
ボトム及びトップ・アーム７６、８０をチャンンネル型
のベース及び伸長アーム７４、７８内に積み重ねること
により、ローラ組立体１６を支持壁１２に対してコンパ
クトなスタック（積み重ねた物）に折り畳み又は引き込
むようにしている支持ベース（基盤）を提供する。
【００４５】各アーム組立体１８はまた、アーム組立体
１８を伸長された位置に向け外向きに賦勢するためのス
プリング１８２をも含む。図示の実施例において、スプ
リング１８２は圧縮ガス・スプリングである。適切な圧
縮ガス・スプリングは、ミシガン州、グランド・ラピッ
ズのサスパ社（Ｓｕｓｐａ，Ｉｎｃ，．）より入手可能
である。他の型のスプリング、例えばテンション・スプ
リング及び／又はコイル・スプリングのようなものも利
用できることに留意すべきである。適切な代替スプリン
グの構成の例については、その全体をここに引用して明
白に組入れている、１９９８年８月２０日出願の米国特
許出願第０９／１３７，２０１号を参照されたい。
【００４６】スプリング１８２は、ベース・アーム７４
とトップ・アーム８０との間に取り付けられている。ス
プリング１８２の第１の又は下側の端部は、取り付けブ
ラケット１８４によりベース・アーム７４に取り付けら
れている。取り付けブラケット１８４は、ベース・アー
ム７４の内側の側壁８４に、その中間の部分で、任意の
適切な方法例えばリベット又はネジで固着されている。
図３Ａに最も良く示されるように、取り付けブラケット
１８４は、好ましくは、例えばアルミニウム合金のよう
な軽量且つ高強度の材料の押し出し成形品である。この
取り付けブラケットは、好ましくは、ベース・アーム７
４と結合し、外向きのフランジ１８６を有するような形
状にされている。図９及び図１０に示すように、取り付
けブラケット１８４は、好ましくは、ベース・アーム７
４とボトム・アーム７６との間の旋回ジョイントにおい
て取り付けられている。
【００４７】スプリング１８２には、旋回可能な下部及
び上部ボール・エンド・ジョイント１８８、１９０が設
けられている。下部エンド・ジョイント１８８は、取り
付けブラケット１８４のフランジ１８６に、適切な方
法、例えばエンド・ジョイント１８８のネジを切ったス
タッド（植込みボルト）のようなもので接続されてい
る。上部エンド・ジョイント１９０は、トップ・アーム
８０に、その中央又は中間部分で、任意の適切な方法例
えばエンド・ジョイント１９０のネジを切ったスタッド
のようなもので取り付けられている。ベース・アーム７
４の内側の側壁８４には、引き込み可能な幌組立体１０
がその引き込まれた位置にある時、上部エンド・ジョイ
ント１９０のための適切な切り込み又は切り開き１９２
が設けられている。
【００４８】図示の引き込み可能な幌組立体１０におい
て、スプリング１８２は、そのシリンダ部分がトップ・
アーム８０に、そのロッド部分がベース・アーム７４に
固着されるように取り付けられている。しかしながらこ
れに代えて、スプリング１８２は、逆向きに、つまりそ
のロッド部分がトップ・アーム８０に、そのシリンダ部
分がベース・アーム７４にも取り付けら得ることに留意
すべきである。この逆向きの配置は、引き込み可能な幌
組立体１０がリクリエーション用乗物又は他の乗り物に
取り付けられている場合、路面の水飛沫から保護する上
で、とりわけ有利である。
【００４９】アーム組立体１８のスプリング１８２は、
ローラ組立体１６のトーション・スプリング３２と釣り
合いがとれるように配置され且つ寸法が定められる。引
き込み可能な幌組立体１０がその引き込まれた位置（図
１に最も良く示される。）に向け動く際には、ローラ組
立体のトーション・スプリング３２の力が増大し、且つ
アーム組立体のスプリング１８２の力が減少することに
注意すべきである。引き込み可能な幌組立体１０が引き
込まれる際は、ローラ組立体のトーション・スプリング
３２に貯えられたエネルギーが、引き込みを助け、且つ
アーム組立体のスプリング１８２に移される。引き込ま
れた位置にある時、ローラ組立体のトーション・スプリ
ング３２の比較的高い力が、ローラ・チューブ２２を支
持壁１２に対し固く保持する。
【００５０】また、伸長アーム７８が、伸長された位置
（図３に最も良く示される。）に向け動く際には、ロー
ラ組立体のトーション・スプリング３２の力が減少し、
且つアーム組立体のスプリング１８２の力が増大するこ
とに注意すべきである。引き込み可能な幌組立体１０が
伸長（展開）される際は、アーム組立体のスプリング１
８２に貯えられたエネルギーが、展開を助け、且つロー
ラ組立体のトーション・スプリング３２に移される。
【００５１】伸長された位置にある時、アーム組立体の
スプリング１８２の比較的高い力が、引き込み可能な幌
組立体１０をその伸長された位置に保持する。幌組立体
１０を伸長させ且つ引き込ませるための電気モータ４４
に対する要件は比較的低い、と言うのはスプリング３
２、１８２が上述の態様で互いに「釣り合いがとれ」、
即ち、それらが「同等に負荷を負い」、又は上述のよう
にエネルギーを相互にやりとりしているためである。し
たがって、比較的小さい電気モータ４４を使うことが出
来、これはコスト、ワイヤ・サイズ、バッテリ消費量
（バッテリ・ドロー）及び外観の問題（幌組立体１０の
他の部品との割合）を最小化する上で重要なことであ
る。
【００５２】幌組立体１０がその引き込まれた位置に向
け動く際に、ローラ組立体のトーション・スプリング３
２の比較的高い力が、ローラ・チューブ２２を支持壁１
２に対してきつく引きつけるが、アーム組立体１８の底
部がベース・アーム７４に対して充分にぴったりと近接
しない、即ち、アーム組立体１８の底部が「キック・イ
ン（蹴り込み）」されないことがある。それゆえ、ボト
ム・アーム７６はアーム組立体１８中で、好ましくは
「ショート・リンク（短い連結材）」であり、このこと
は支持壁１２において連結体中にキック・イン力を発生
するための張力を生み出す。
【００５３】しかしながら、アームの張力の変化が合理
的なものになる目的で、構成部品は比較的厳しい製造上
のトレランス（許容誤差）を要求される。普通の製造の
トレランスを有する構成部品でアームの張力の変化を合
理的なものにするため、ボトム・アーム７６の少なくと
も１つのエンド・キャップ１１８、１２０には、スプリ
ングが装架されていることが好ましい。内側のエンド・
キャップ１１８又は外側のエンド・キャップ１２０のい
ずれかにスプリングを装架することが出来、又は内側及
び外側のエンド・キャップ１１８、１２０の両方にスプ
リングを装架することが出来る。
【００５４】図１３〜１９は、スプリングを装架され、
且つエンド・キャップ１１８、１２０とスライド・ブロ
ック１９６と圧縮スプリング１９８とを含む適切なエン
ド・キャップ組立体を図示するものである。エンド・キ
ャップ１１８、１２０には、旋回軸１２４、１４２を密
接に受ける寸法の側方に延びる穴１２２、１４０、及び
穴１２２、１４０の後方に位置するキャビティ２００が
形成されている。キャビティ２００は、離された外壁２
０２及び内壁２０４、並びに外壁２０２及び内壁２０４
を連結する離された上壁２０６及び下壁２０８により形
成されている。
【００５５】図示のエンド・キャップ組立体１９４の実
施例においては、キャビティ２００の側方は開放されて
いる。キャビティ２００を形成するエンド・キャップ１
１８、１２０の後方部分は、それが管状のボトム・アー
ム７６の端部に挿入出来る寸法と形状を有している。エ
ンド・キャップ１１８、１２０には、好ましくは、エン
ド・キャップ１１８、１２０のボトム・アーム７６への
挿入を制限するための後向きに面した橋台２１０が形成
されている。エンド・キャップ１１８、１２０は、好ま
しくは、アルミニウム合金のような軽量且つ高強度の材
料の押し出し成形品である。
【００５６】スライド・ブロック１９６は、エンド・ブ
ロック・キャビティ２００内で、上壁２０６及び下壁２
０８間に密接に適合し、且つ外壁２０２及び内壁２０４
間で軸方向にスライド出来る寸法と形状を有している。
スライド・ブロック１９６には、ボトム・アーム７６を
スライド・ブロック１９６に取りつけるための適切な締
め具を受ける寸法を有する側方に延びる穴２１２が設け
られている。スライド・ブロック１９６にはまた、その
中に圧縮スプリング１９８の一部を受けるような寸法の
軸方向に延び且つ後向きに面した盲穴２１４も設けられ
ている。スライド・ブロック１９６は、好ましくは、ア
ルミニウム合金のような適切な軽量の材料の押し出し成
形品である。圧縮スプリング１９８は、好ましくはコイ
ル・スプリングである。
【００５７】スライド・ブロック１９６は、スライド・
ブロック１９６とエンド・キャップの内壁２０４との間
に延びる圧縮スプリング１９８と共に、エンド・キャッ
プ１１８、１２０のキャビティ２００内に置かれる。圧
縮スプリング１９８は、スライド・ブロック１９６を外
壁２０２に向け前方に賦勢しているが、スライド・ブロ
ック１９６は圧縮スプリング１９８による賦勢に抗し
て、内壁２０４に向け軸方向に可動である。エンド・キ
ャップ１１８、１２０がボトム・アーム７６の端部に挿
入され、且つスライド・ブロック１９６が適切な締め具
によりボトム・アーム７６に固定される時、エンド・キ
ャップ１１８、１２０は、ボトム・アーム７６の張力を
制御する目的で、圧縮スプリング１９８による賦勢に抗
して、ボトム・アーム７６に対して相対的に軸方向に可
動である。
【００５８】幌組立体１０がその引き込まれた位置から
動く際、アーム組立体のスプリング１８２及び組立体の
自重は比較的低い力しか及ぼさず、アーム組立体のスプ
リング１８２の取り付け位置にもよるが、アーム７６、
７８、８０を外向きに旋回させ且つ展開の最初の約１５
〜３０ｃｍ（６〜１２インチ）の間天蓋１４を拡げるた
めに、有効な力を提供出来ない、即ち、アーム組立体１
８が十分な「押し離す方向に働く（プッシュ・オフ）」
力を提供出来ないことがある。
【００５９】したがって、アーム組立体のスプリング１
８２の取り付け位置の変更、及び／又は別の押し離す方
向に力が働く（プッシュ・オフ）スプリング２１６が必
要となる。幌組立体１０が支持壁１２の近くにある時の
アーム組立体のスプリング１８２の力が乏しいことは、
引き込み可能な幌組立体１０が引き込まれた位置にある
時低い外形を保つために、アーム組立体のスプリング１
８２の取り付けブラケット１８４を短く保たなければな
らないと言う事実によるものであることに注意すべきで
ある。このような訳で、プッシュ・オフ・スプリング
（押し離す方向に力が働くバネ）２１６は多くの応用例
において好ましい。
【００６０】図２０及び図２１に最も良く示すように、
プッシュ・オフ・スプリング２１６は、好ましくは、伸
長アーム７８とトップ・アームとの旋回ジョイント近く
で、伸長アーム７８とトップ・アーム８０との間に作用
する圧縮の弓状板バネである。しかしながら、プッシュ
・オフ・スプリング２１６は、コイル・スプリングのよ
うな他の形のスプリングであっても良く、及び／又はベ
ース・アーム７４とトップ・アーム８０との旋回ジョイ
ント近くのような他の位置にも配置することができる。
伸長アーム７８とトップ・アーム８０との旋回ジョイン
ト近くの板スプリングは、機械的な有利性は乏しいが、
簡単で目立たず必要な数ポンドの力を供給する。
【００６１】図示のプッシュ・オフ・スプリング２１６
は、伸長アーム７８に固定された下端部と、トップ・ア
ーム８０に作用する自由な上端部とを有している。下端
部には適切な穴２１８が設けられ、例えばリベット又は
ボルトのような適切な締め具２２０で伸長アーム７８に
固着されている。このように取り付けられて、プッシュ
・オフ・スプリング２１６は、伸長アーム７８をトップ
・アーム８０に対して外向きに旋回させる力を加える。
プッシュ・オフ・スプリング２１６は、トップ・アーム
８０が伸長アーム７８のチャンネル１３８に入るように
旋回させられた時、圧縮される。それゆえ、引き込まれ
た又は平らにされた位置にある場合、プッシュ・オフ・
スプリング２１６は、引き込み可能な幌組立体１０の初
期の伸長に際し、少なくとも部分的に開放されるエネル
ギーを貯える。
【００６２】図１及び図１Ａに最も良く示すように、ト
ップ及びボトム・アーム８０、７６はベース・アーム７
４及び伸長アーム７８内に積み重ねられ、引き込み可能
な幌組立体１０がその引き込まれた位置にある時、引き
込み可能な幌組立体１０が、支持壁１２と密接な関係に
あり、且つ天蓋１４がローラ組立体１６に完全に巻き込
まれるようにする。ベース・アーム７４及び伸長アーム
７８はそれぞれ支持壁１２とはほぼ平行な関係にある。
ボトム・アーム７６及びトップ・アーム８０はそれぞれ
部分的にベース・アーム７４内に、及び部分的に伸長ア
ーム７８内に置かれる。プッシュ・オフ・スプリング２
１６は、伸長アーム７８とトップ・アーム８０との間で
圧縮されている。
【００６３】アーム群をその引き込まれた位置に確かに
保持するため適切なトラベル・ロックが設けられること
が好ましい。このトラベル・ロックは、手動で施錠及び
開錠出来るものであっても良いが、好ましくは自動施錠
出来るものが良く、更に自動で施錠及び開錠出来るもの
がより好ましい。
【００６４】図１〜３を参照すると、引き込み可能な幌
組立体１０を開くため、手動のトラベル・ロックが設け
られているなら、操作者は手動でトラベル・ロックを開
錠する。そこで操作者は、そこに電力が供給されるよう
に制御システムを動作させる。この制御システムは、自
動のトラベル・ロックが設けられているなら、自動のト
ラベル・ロックを開錠し、電気モータ４４を作動させ
る。電気モータ４４は、ローラ・チューブ２２を回転さ
せ、天蓋１４を解きほどき始める。
【００６５】天蓋１４がローラ・チューブ２２から解き
ほどかれて行くと、プッシュ・オフ・スプリング２１６
が、ローラ組立体１６を動かすように伸長アーム７８を
外向きに旋回させ、天蓋１４が解きほどかれるにつれ、
天蓋１４に張力をかける。伸長アーム７８の外向きの回
転は、トップ・アーム８０のベース・アーム７４との旋
回ジョイントを中心とする上向きの回転、及びボトム・
アーム７６のベース・アーム７４との旋回ジョイントを
中心とする上向きの回転をもたらす。トップ・アーム８
０がそのベース・アーム７４との旋回ジョイントを中心
として上向きに回転するとアーム組立体のスプリング１
８２の力が増大し、ローラ組立体のトーション・スプリ
ング３２と釣り合いをとること、及び天蓋１４が解きほ
どかれるにつれてアーム組立体１８を拡げることのため
の力を供給することによって展開を助ける。
【００６６】図３に最も良く示すように、電気モータ４
４は、引き込み可能な幌組立体１０がその完全に展開さ
れた位置になるまで、ローラ・チューブ２２を回転させ
ること、及び天蓋１４を解きほどくことを続ける。一
旦、完全に展開された位置になると、制御システムが電
気モータ４４を停止させローラ・チューブ２２の回転を
止める。完全に展開された位置においては、天蓋１４は
ローラ・チューブ２２から解きほどかれ、且つアーム組
立体１８は、伸長アーム７８がボトム・アーム７６とほ
ぼ同軸であるように完全に伸長する。
【００６７】アーム組立体のスプリング１８２は、トッ
プ・アーム８０を上向きに押し及びローラ組立体１６を
展開された位置に保つ、そしてローラ組立体のトーショ
ン・スプリング３２が、天蓋１４を幌レール２０とロー
ラ・チューブ２２との間でぴんと引っ張る。若し望むな
ら、アーム群７６、７８、８０をそれらの展開された位
置に確実に保つため、適切な追加的ロックが設けらても
良い。
【００６８】引き込み可能な幌組立体１０を閉じるに
は、操作者は電気モータ４４を始動させるように制御シ
ステムを動作させ、ローラ・チューブ２２を反対方向に
回転させ、天蓋１４をローラ組立体１６に巻き込むこと
を許容する。ローラ組立体のトーション・スプリング３
２により提供されている賦勢は、天蓋１４をローラ組立
体１６に巻き込み、且つローラ組立体１６を支持壁１２
に向けて引く。ローラ組立体１６が支持壁１２に向け動
く際に、トップ・アーム８０はそのベース・アーム７４
との旋回ジョイントを中心として下向きに回転させら
れ、且つアーム組立体のスプリング１８２の長さは減少
し、その後の展開に備えてエネルギーをその中に貯え
る。
【００６９】図２に最も良く示すように、トップ・アー
ム８０の下向きの回転及びボトム・アーム７６の下向き
の回転は、伸長アーム７８を、そのボトム・アーム７６
との旋回ジョイントを中心として上向きに回転させる。
伸長アーム７８の頂部の端部が支持壁１２に向け動く際
に、天蓋１４はローラ組立体１６に巻き戻される。
【００７０】図１に最も良く示すように、ローラ組立体
のトーション・スプリング３２は、伸長アーム７８の頂
部をベース・アーム７４に対してタイトに引き、ボトム
・アーム７６の張力が伸長アーム７８の底部をベース・
アーム７４に「キック・イン」し（蹴り込み）、伸長ア
ーム７８がベース・アーム７４及び支持壁１２とほぼ平
行となるようにする。この位置で、天蓋１４はローラ・
チューブ２２に完全に巻き取られ、引き込み可能な幌組
立体１０はその引き込まれた位置にある。アーム群７
６、７８、８０の外向きの動きを防ぐため、トラベル・
ロックは自動的に施錠されるか、又は操作者がトラベル
・ロックを手動で施錠する。
【００７１】本発明の特定の実施例を詳細に記述してき
たが、本発明は、その範囲において実施例に一致するも
のには限定されず、添付した請求項の精神及び用語に由
来する全ての変更及び変形を含むものであることを理解
すべきである。
【図面の簡単な説明】
【図１】格納された又は引き込まれた位置に近いところ
にある本発明の引き込み可能な幌組立体の側面の立面図
【図１Ａ】図１の線１Ａ−１Ａに沿う拡大断面図
【図２】部分的に展開された又は伸長された位置にある
図１の引き込み可能な幌組立体の側面の立面図
【図３】ほぼ完全に展開された又は伸長された位置にあ
る図１及び図２の引き込み可能な幌組立体の側面の立面
図
【図３Ａ】図３の線３Ａ−３Ａに沿う拡大断面図
【図４】図１〜３の引き込み可能な幌組立体のローラ組
立体を示す、部分的に断面で表した、拡大され且つ分解
された前面の立面図
【図５】電気駆動組立体を示す、図４のローラ組立体の
右端部の背面からの斜視図
【図６】図５と同様な背面からの斜視図であって、電気
駆動組立体を部分的に分解して示す図
【図７】図４の線７−７に沿う電気駆動組立体の断面図
【図８】図７の線８−８に沿う断面図
【図９】ほぼ完全に伸長された位置にある図１〜３の引
き込み可能な幌組立体のアーム組立体を示す拡大斜視図
【図１０】図９のアーム組立体の分解図
【図１１】図１〜３の引き込み可能な幌組立体のベース
・アームの上端部の拡大された側面の立面図
【図１２】図１〜３の引き込み可能な幌組立体のベース
・アームの下端部の拡大された側面の立面図
【図１２Ａ】図１２の線１２Ａ−１２Ａに沿う拡大断面
図
【図１３】図９及び図１０の力が調節可能なエンド・キ
ャップ組立体を示す拡大斜視図
【図１４】図１３の調節可能なエンド・キャップ組立体
のキャップの側面図
【図１５】図１４のエンド・キャップの端面図
【図１６】図１４の線１６−１６に沿うエンド・キャッ
プの断面図
【図１７】図１３の調節可能なエンド・キャップ組立体
のスライド・ブロックの側面図
【図１８】図１７のスライド・ブロックの端面図
【図１９】図１７の線１９−１９に沿うスライド・ブロ
ックの断面図
【図２０】図１〜３の引き込み可能な幌組立体のプッシ
ュ・オフ・スプリングを示す、部分的に断面で表した、
拡大され且つ分解された側面の立面図
【図２１】図２０のプッシュ・オフ・スプリングを示す
拡大斜視図
【符号の説明】
１０ 幌組立体 １２ 支持壁 １４ 天蓋 １６ ローラ組立体 １８ アーム組立体 ２０ 幌レール ２２ ローラ・チューブ ２４ トーション・スプリ
ング組立体 ２６ 電気駆動組立体 ２８ エンド・キャップ ３０、４０ 棒 ３２ トーション・スプリ
ング ３４ 中央穴 ３６ 回転軸 ３８ ロータ ４２ ステータ ４４ 電気モータ ４６ 歯車列 ４８ 中央ハブ ５０ ベアリング ５２ キャビティ ５４ 中央穴又はハブ ５６ ピン ５８ モータ・シャフト ６０ 回転中心軸 ６２ ドライブ・プレート ６４ 小歯車 ６６ 内歯車 ６８ ドライブ・カップリ
ング ７０、７２ ローブ ７４ ベース・アーム ７６ ボトム・アーム ７８ 伸長アーム ８０ トップ・アーム ８２、１００、１３２ 主壁 ８４、８６、１０２、１０４、１３４、１３６ 側壁 ８８、１３８ チャンネル ９０、９２ 頂部／底部取り付け
ブラケット ９４、９６、１０８、１１２、１１６ ネジを切
った締め具 ９８ ベース・アーム延長
材 １０６、１１４ 外向き／上向きの突
起 １１０、１８６ フランジ １１８、１２０、１５０、１５８、１６０ エンド・キ
ャップ １２２、１４０、１４４、１６２、１６４、１７０、１
７２ 穴 １２４、１４２、１６６、１６８ 旋回軸 １２８、１４６、１７４、１７６ ベアリング １３０、１４８、１７８、１８０ 係止リング １５２ リベット １５４ 縦軸 １５６ ピン １８２ ガス・スプリング １８４ 取り付けブラケット １８８、１９０ 下部／上部ボール・
エンド・ジョイント １９２ 切り込み又は切り開
き １９４ エンド・キャップ組
立体 １９６ スライド・ブロック １９８ 圧縮スプリング ２００ キャビティ ２０２ 外壁 ２０４ 内壁 ２０６ 上壁 ２０８ 下壁 ２１０ 橋台 ２１２ 穴 ２１４ 盲穴 ２１６ プシュ・オフ・スプ
リング ２１８ 穴 ２２０ 締め具
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 シドニー ダブリユウ．フレイ，ジュニア アメリカ合衆国，オハイオ州，クリーブラ ンド，ピー．オー．ボツクス 35920 ク リーブランド パークウエイ − スイー ト 100，18013 ホワイト コンソリデー テツド インダストリーズ，インコーポレ ーテツド内

Claims (30)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 壁に載置するための引き込み可能な幌組
    立体であつて：ローラ；前記ローラに巻き込み可能で、
    前記壁との接続のための内側の端縁と前記ローラに固着
    された外側の端縁とを有する柔軟な天蓋；前記天蓋を前
    記ローラに巻き込むように前記ローラを賦勢する第１の
    スプリング；前記ローラの両側の端部（複数）を支持
    し、前記ローラを前記壁に隣接した引き込まれた位置と
    前記壁から離れた伸長された位置との間で動かすように
    操作可能な１対のアーム組立体；前記アーム組立体を伸
    長された位置に向けて賦勢する少なくとも１つの第２の
    スプリング；及び前記ローラをいずれの方向にも回転さ
    せるように操作可能な電気モータ；を含む幌組立体。
  2. 【請求項２】 前記第１のスプリングがトーション・ス
    プリング（捩じれバネ）である請求項１に記載の引き込
    み可能な幌組立体。
  3. 【請求項３】 前記第１のスプリングが前記ローラの一
    端部に操作可能に接続され、且つ前記電気モータが前記
    ローラの他の端部に操作可能に接続されている請求項２
    に記載の引き込み可能な幌組立体。
  4. 【請求項４】 前記モータが歯車列（ギヤ・トレイン）
    を介して前記ローラに操作可能に接続されている請求項
    １に記載の引き込み可能な幌組立体。
  5. 【請求項５】 前記歯車列が前記ローラに取り付けられ
    た内歯車及び前記モータに取り付けられ前記内歯車と共
    動可能な小歯車（ピニオン・ギヤ）を含む請求項４に記
    載の引き込み可能な幌組立体。
  6. 【請求項６】 前記アーム組立体の各々が、 前記壁との接続のための垂直に延びたベース・アーム
    と、 前記ベース・アームに旋回可能に接続された第１の端部
    を有するボトム・アームと、 前記ボトム・アームに旋回可能に接続された第１の端部
    と前記ローラに接続され且つそれを支える第２の端部と
    を有する伸長アームと、 前記ボトム・アームの上で旋回可能に前記ベース・アー
    ムに接続された第１の端部と前記伸長アームに旋回可能
    に接続された第２の端部とを有するトップ・アームと、 を含み、且つ前記第２のスプリングが、前記ベース・ア
    ームと前記ボトム・アーム又は前記トップ・アームのい
    ずれか１つとの間に装架され、前記ボトム・アーム、前
    記伸長アーム及び前記トップ・アームを伸長された位置
    に向け外向きに旋回させる、請求項１に記載の引き込み
    可能な幌組立体。
  7. 【請求項７】 前記第２のスプリングが前記ベース・ア
    ームと前記ボトム・アーム又は前記トップ・アームのい
    ずれか１つとの間に装架され、前記ボトム・アーム、前
    記伸長アーム及び前記トップ・アームを伸長された位置
    に向け外向きに旋回させる、請求項６に記載の引き込み
    可能な幌組立体。
  8. 【請求項８】 前記第２のスプリングが、前記ベース・
    アームと前記トップ・アームとの間に延びる圧縮スプリ
    ングである請求項７に記載の引き込み可能な幌組立体。
  9. 【請求項９】 前記第２のスプリングがガス・スプリン
    グである請求項７に記載の引き込み可能な幌組立体。
  10. 【請求項１０】 前記アーム組立体の各々が、前記アー
    ム組立体が前記引き込まれた位置に近い時、前記伸長ア
    ームを外向きに賦勢するようにされたプッシュ・オフ・
    スプリング（押し離す方向に力が働くバネ）を更に含む
    請求項６に記載の引き込み可能な幌組立体。
  11. 【請求項１１】 前記プッシュ・オフ・スプリングがリ
    ーフ・スプリング（板バネ）である請求項１０に記載の
    引き込み可能な幌組立体。
  12. 【請求項１２】 前記プッシュ・オフ・スプリングが前
    記伸長アームと前記トップ・アームとの間で作動する請
    求項１０に記載の引き込み可能な幌組立体。
  13. 【請求項１３】 前記ボトム・アームが、前記アーム組
    立体が前記引き込まれた位置に近い時、前記アーム組立
    体の下端部を前記引き込まれた位置に向け賦勢するよう
    に張力をかけられた請求項６に記載の引き込み可能な幌
    組立体。
  14. 【請求項１４】 前記ボトム・アームがスプリングで賦
    勢されている請求項１３に記載の引き込み可能な幌組立
    体。
  15. 【請求項１５】 前記第２のスプリングがガス・スプリ
    ングである請求項１に記載の引き込み可能な幌組立体。
  16. 【請求項１６】 １対の前記第２のスプリングがあり、
    前記第２のスプリングの各々が前記アーム組立体の異な
    る１つと接続されている請求項１に記載の引き込み可能
    な幌組立体。
  17. 【請求項１７】 壁に載置するための引き込み可能な幌
    組立体であつて：ローラ；前記ローラに巻き込み可能
    で、前記壁との接続のための内側の端縁と前記ローラに
    取り付けられた外側の端縁とを有する柔軟な天蓋；前記
    ローラの両側の端部（複数）を支持し、前記ローラを前
    記壁に隣接した引き込まれた位置と前記壁から離れた伸
    長された位置との間で動かすように操作可能な１対のア
    ーム組立体であって、前記アーム組立体の各々は、前記
    壁との接続のための垂直に延びたベース・アームと、前
    記ベース・アームに旋回可能に接続された第１の端部を
    有するボトム・アームと、前記ボトム・アームに旋回可
    能に接続された第１の端部及び前記ローラに接続され且
    つそれを支える第２の端部を有する伸長アームと、前記
    ボトム・アームの上で旋回可能に前記ベース・アームに
    接続された第１の端部及び前記伸長アームに旋回可能に
    接続された第２の端部を有するトップ・アームと、前記
    ベース・アームと前記ボトム・アーム又は前記トップ・
    アームのいずれか１つとの間に装架され、前記ボトム・
    アーム、前記伸長アーム及び前記トップ・アームを伸長
    された位置に向け外向きに賦勢するスプリングと、を含
    むところのアーム組立体；及び前記ローラをいずれの方
    向にも回転させるように操作可能な電気モータ；を含む
    幌組立体。
  18. 【請求項１８】 前記天蓋を前記ローラに巻き込むよう
    に前記ローラを賦勢するトーション・スプリング（捩じ
    れバネ）を更に含む請求項１７に記載の引き込み可能な
    幌組立体。
  19. 【請求項１９】 前記トーション・スプリングが前記ロ
    ーラの一端部に操作可能に接続され、且つ前記電気モー
    タが前記ローラの他の端部に操作可能に接続されている
    請求項１８に記載の引き込み可能な幌組立体。
  20. 【請求項２０】 前記電気モータが歯車列を介して前記
    ローラに操作可能に接続されている請求項１７に記載の
    引き込み可能な幌組立体。
  21. 【請求項２１】 前記歯車列が、前記ローラに取り付け
    られた内歯車、及び前記モータに取り付けられ前記内歯
    車と共動可能な小歯車を含む請求項２０に記載の引き込
    み可能な幌組立体。
  22. 【請求項２２】 前記スプリングが前記ベース・アーム
    と前記トップ・アームとの間に装架された圧縮スプリン
    グである請求項１７に記載の引き込み可能な幌組立体。
  23. 【請求項２３】 前記第２のスプリングがガス・スプリ
    ングである請求項２２に記載の引き込み可能な幌組立
    体。
  24. 【請求項２４】 前記アーム組立体の各々が、前記アー
    ム組立体が前記引き込まれた位置に近い時前記伸長アー
    ムを外向きに賦勢するように取り付けられたプッシュ・
    オフ・スプリングを更に含む請求項１７に記載の引き込
    み可能な幌組立体。
  25. 【請求項２５】 前記プシュ・オフ・スプリングがリー
    フ・スプリング（板バネ）である請求項２４に記載の引
    き込み可能な幌組立体。
  26. 【請求項２６】 前記プシュ・オフ・スプリングが前記
    伸長アームと前記トップ・アームとの間で動作する請求
    項２４に記載の引き込み可能な幌組立体。
  27. 【請求項２７】 前記ボトム・アームが、前記アーム組
    立体が前記引き込まれた位置に近い時前記アーム組立体
    の下側の端部を前記引き込まれた位置に向け賦勢するよ
    うに張力をかけられた請求項１７に記載の引き込み可能
    な幌組立体。
  28. 【請求項２８】 前記ボトム・アームがスプリングで賦
    勢されている請求項２７に記載の引き込み可能な幌組立
    体。
  29. 【請求項２９】 前記スプリングがガス・スプリングで
    ある請求項１７に記載の引き込み可能な幌組立体。
  30. 【請求項３０】 壁に載置するための引き込み可能な幌
    組立体であつて：ローラ；前記ローラに巻き込み可能
    で、前記壁との接続のための内側の端縁と前記ローラに
    取り付けられた外側の端縁とを有する柔軟な天蓋；前記
    ローラの第１の端部に操作可能に接続されて、前記天蓋
    を前記ローラに巻き込むように前記ローラを賦勢するト
    ーション・スプリング；前記ローラの両側の端部（複
    数）を支持し、且つ前記ローラを前記壁に隣接した引き
    込まれた位置と前記壁から離れた伸長された位置との間
    で動かすように操作可能な１対のアーム組立体であっ
    て、前記アーム組立体の各々は、前記壁との接続のため
    の垂直に延びたベース・アームと、前記ベース・アーム
    に旋回可能に接続された第１の端部を有するボトム・ア
    ームと、前記ボトム・アームに旋回可能に接続された第
    １の端部及び前記ローラに接続され且つそれを支える第
    ２の端部を有する伸長アームと、前記ボトム・アームの
    上で旋回可能に前記ベース・アームに接続された第１の
    端部及び前記伸長アームに旋回可能に接続された第２の
    端部を有するトップ・アームと、前記ベース・アームと
    前記トップ・アームとの間に装架され、前記ボトム・ア
    ーム、前記伸長アーム及び前記トップ・アームを伸長さ
    れた位置に向け外向きに賦勢するガス・スプリングと、
    を含むものであるアーム組立体；及び前記ローラをいず
    れの方向にも選択的に回転させるように歯車列を介して
    前記ローラの第２の端部に操作可能に接続された電気モ
    ータ；を含む幌組立体。
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