JP2001079040A - 電動車椅子および電動車椅子の防水カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 椅子に着座した状態で容易に入浴することが
できる電動車椅子を提供することを目的としている。 【解決手段】 電動車椅子１は、椅子２と、椅子２を移
動させる駆動機構部８とを有する。椅子２は、耐水性を
有する座板３１と背もたれ３２とを備えたベース部３
と、ベース部３の少なくとも座板３１の上面と背もたれ
３２の前面とを覆う図示しないクッションとを有してい
る。ベース部３には多数の孔５、…と溝６、…とが設け
られている。上記クッションには、ベース部３の孔５、
…の少なくとも一部に着脱自在に係合する係合部が複数
設けられ、ベース部３の孔５、…と上記係合部とを着脱
自在に係合することで、クッションがベース部３に着脱
自在に取り付けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、着座した状態で、
シャワーなどを用いて入浴することができる電動車椅子
および電動車椅子の防水カバーに関する。

【０００２】

【背景の技術】これまでに、重度の身体障害者等を入浴
させるための入浴用車椅子が多数提案されている。これ
らの入浴用車椅子には、リクライニング機構や昇降機構
等の機構が設けられ、体の洗浄や浴槽と洗い場との移動
等の介護を介護者が楽に行えるようになっている。

【０００３】例えば、特開平１１−１９１６０号公報に
記載の入浴用車椅子は、台車部と座席部とからなり、該
座席部の前方にはフットレストが昇降可能に軸支されて
いるものである。入浴時には、台車部を他機器に係止さ
せ、かつ、フットレストを上昇させた状態で、座席部を
台車部に対して前方又は後方に摺動することで、他機器
に座席部を移乗させるようになっている。すなわち、座
席部を台車部から完全に分離することで、入浴を楽に介
護できるものとされている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、車椅子の使
用者には、介護を受けなくとも、日常の生活を行える者
が多く、このような人達は、ちょっとした手助けがあれ
ば入浴もほぼ自分の力で行なうことができる。従って、
上述のような人達にとっては、上述のような入浴用車椅
子は、必ずしも必要ないものである。また、入浴用車椅
子は、上述のような機構を備えているため、入浴用では
ない一般の車椅子に比べるとコストが高く、かつ、使用
時に介護者が上記機構の複雑な操作を行なう必要がある
ので、上述ような機構を必ずしも必要としない車椅子の
使用者がわざわざ入浴用車椅子を用いることがなかっ
た。

【０００５】一方、入浴の際にちょっとした手助けを必
要とするような車椅子、特に電動車椅子の使用者におい
ては、浴槽に入らずにシャワーを浴びる際に、わざわざ
人の力を借りることなく、普段使っている電動車椅子で
浴室に入って、電動車椅子に着座したままシャワーを浴
びたいという要望があった。しかし、車椅子や電動車椅
子の椅子は、必ずしも入浴に適した構成となっておら
ず、椅子に腰掛けたままシャワーを浴びた場合に椅子の
上に水が溜まってしまうなどの問題があるとともに、雨
水等にさらされることを想定していない屋内用の電動車
椅子では、防水性能が十分でない可能性があった。

【０００６】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、一般的な車椅子として使用できるとともに、椅子
に着座した状態で容易に入浴することもできる電動車椅
子および電動車椅子の防水カバーを提供することを目的
とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１記載の
電動車椅子は、例えば図１から図６に示すように、椅子
２と、該椅子２を移動させる駆動機構部８とを備えて自
走可能な電動車椅子１であって、上記駆動機構部８が防
水構造を有し、かつ、上記椅子２が耐水性を有する座板
３１及び背もたれ３２とを備えたベース部３と、該ベー
ス部３の少なくとも上記座板３１の上面と上記背もたれ
３２の前面とを覆うクッション４とを有し、該クッショ
ン４が上記ベース部３に着脱自在に取り付けられている
ことを特徴とする。

【０００８】ここで、耐水性を有するベース部３は、素
材が特に限定されるものではなく、例えば、プラスチッ
ク製や、ステンレスなどの金属製のもの等が挙げられ
る。なお、ベース部３を金属製とした場合には、触った
際の冷たさや防錆等を考慮して、表面に樹脂等をコーテ
ィングしても良い。また、クッション４を着脱自在にベ
ース部３に取り付ける方法は、例えば、面ファスナや、
一般的なファスナや、ひもやベルトを用いたもの（ゴム
等のように弾性を有するものでも良い）、クッション４
とベース部３とにそれぞれ掛止部を設けたものであって
も良い。

【０００９】上記構成によれば、椅子２のベース部３に
クッション４が装着された状態では、屋内で一般的に使
用される電動車椅子として取り扱うことができる。さら
には、電動車椅子１の駆動機構部８が防水構造を有し、
かつ、椅子２のベース部３が耐水性を有していることに
より、椅子２からクッション４を取り外すだけで、電動
車椅子１のベース部３に腰掛けた状態のまま、浴室など
でシャワーを容易に使用することができる。なお、上述
のようにクッションを着脱できない場合には、以下のよ
うな問題が考えられる。例えば、クッションがある状態
の電動車椅子を用いて、浴室でシャワーを浴びた際に、
クッションが水を含んだ状態となり、タオル等で水を拭
き取っても、クッションからしばらくの間水がたれる状
態となる可能性がある。また、シャワーを浴びた後に、
クッションの表面の水を完全にふき取れなかった場合
に、服を着て椅子に座った際に、服を濡らしてしまう可
能性がある。しかし、上述のようにクッション４を取り
外してシャワーを浴びられるようにすれば、シャワーを
浴びた後に、クッション４から水がたれるようなことが
ないとともに、クッション４に座った際に、服が濡れる
ようなことがない。

【００１０】本発明の請求項２記載の電動車椅子は、請
求項１記載の電動車椅子１において、上記ベース部３に
は、該ベース部３を貫通する孔５、…が形成されている
ことを特徴とする。

【００１１】ここで、上記孔５、…は、例えば、ベース
部３の座板３１の上面が曲面で構成されている場合に、
凹んだ部分の最も低い位置に形成されているものとして
も良いし、上記位置も含めて座板３１の複数箇所に設け
られているものとしても良いし、さらに、背もたれ３２
にも形成するものとしても良い。

【００１２】上記構成によれば、椅子２からクッション
４を取り外してシャワーを使用した際に、椅子２のベー
ス部３において、水が複数の孔５、…から流れ出される
ので、ベース部３上に水が溜まるのを防止することがで
きるとともに、石鹸等をベース部３上から流しやすくす
ることができる。

【００１３】本発明の請求項３記載の電動車椅子は、請
求項２記載の電動車椅子１において、上記クッション４
には、上記ベース部３の孔５、…の少なくとも一部に着
脱自在に係合する係合部４１、…が設けられ、上記ベー
ス部３の孔５、…と上記係合部４１、…とを着脱自在に
係合することで、上記クッション４が上記ベース部３に
着脱自在に取り付けられていることを特徴とする。

【００１４】ここで、係合部４１、…と孔５、…との係
合方法としては、例えば、クッション４に、上記係合部
４１、…として、その裏面からベース部３の孔５、…に
向かう凸部を設け、該凸部が孔５、…に挿入されること
で、ベース部３と嵌合するようになっていても良い。ま
た、上記係合部が、上記孔５、…の部分で、ベース部３
の裏面側に回り込む形状とされて、ベース部３に掛止さ
れるものでも良い。また、上記係合部は、弾性変形する
ことにより、孔５、…の部分で、ベース部３に嵌合もし
くは掛止されるようになっていても良い。

【００１５】上記構成によれば、ベース部３に設けられ
た水抜き用の孔５、…を使ってベース部３にクッション
４を着脱自在に取り付けられるので、ベース部３にクッ
ション４を取り付けるための構造を特に設けなくともよ
い。したがって、製造時の省力化と、コストダウンを図
ることができる。なお、上記ベース部３には、座板３１
と背もたれ３２の両方に孔５、…が形成され、上記クッ
ション４には、座板３１の孔５、…に係合する係合部４
１、…と、背もたれ３２の孔５、…に係合する係合部４
１、…があることが好ましい。

【００１６】本発明の請求項４記載の電動車椅子は、請
求項１から３のいずれか一つに記載の電動車椅子１にお
いて、上記ベース部３には、その表側に多数の溝６、…
が形成されていることを特徴とする。

【００１７】上記構成によれば、椅子２からクッション
４を取り外してシャワーを使用した際に、椅子２のベー
ス部３において、水が、複数の孔５、…だけでなく、複
数の溝６、…にも通って流れ出されるので、ベース部３
上に水が溜まるのをさらに効果的に防止することができ
るとともに、石鹸等をより流しやすくすることができ
る。なお、ベース部３に溝６、…と孔５、…との両方を
設ける場合には、溝６、…の位置と孔５、…の位置とが
異なっていても良いし、溝６、…の部分に孔５、…を設
けるものとしても良い。

【００１８】本発明の請求項５記載の電動車椅子は、請
求項１から４のいずれか一つに記載の電動車椅子１にお
いて、上記駆動機構部８は、その上から遮水部材７によ
り覆われ、該遮水部材７を介して上記駆動機構部８上に
上記椅子２が設けられ、上記駆動機構部８と上記椅子２
との間が上記遮水部材７により分離されて遮水されてい
ることを特徴とする。

【００１９】上記構成によれば、駆動機構部８と椅子２
とが遮水部材７により完全に分離されているので、駆動
機構部と椅子とが一体化された状態で駆動機構部を防水
構造とする場合に比べて、より容易に防水処理ができ
る。詳しく説明すると、駆動機構部と椅子とが一体化さ
れた状態では、駆動機構部と椅子との接続部分におい
て、駆動機構部内に水が流入しないように、接続部分で
の遮水構造を特に設ける必要がある。したがって、駆動
機構部を覆うための遮水部材の形状が複雑になるため、
防水処理に手間がかかってしまう。その一方、本発明の
ように、駆動機構部８と椅子２とが完全に分離された状
態であれば、接続部分での遮水を特に考慮する必要がな
いので、より容易に防水が可能となる。

【００２０】本発明の請求項６記載の電動車椅子の防水
カバーは、例えば図７に示すように、電動車椅子１０の
全体を少なくとも上から覆うとともに、覆われた状態の
電動車椅子１０が着座可能な状態となっていることを特
徴とする。

【００２１】ここで、防水カバー９は、その素材が限定
されるものではなく、防水性があり、かつ、容易に破け
たりしないシート状のものであればよい。防水カバー９
の素材としては、例えばナイロンなどの合成繊維からな
る布地で、かつ、防水性を付加する処理がなされたもの
や、シート状やフィルム状の合成樹脂が挙げられる。ま
た、外観を考慮した場合には、椅子の背もたれ、座板、
肘掛け等の部分の露出する外面にほぼ密着した状態で取
り付けられることが好ましい。また、駆動機構部の外面
にもほぼ密着した状態で取り付けられることが好まし
い。

【００２２】上記構成によれば、電動車椅子１０に防水
カバー９が被せられた状態で着座し、浴室などでシャワ
ーを浴びることができるので、屋内で一般的に使用され
る電動車椅子１０に防水カバー９を被せるだけで、シャ
ワーなどを用いて容易に入浴することができる。

【００２３】本発明の請求項７記載の電動車椅子の防水
カバーは、請求項６記載の電動車椅子１０の防水カバー
９において、上記電動車椅子１０の少なくとも座板上を
覆う部分の上面に、複数の突起９１、…と溝とのうちの
少なくとも一方が形成されていることを特徴とする。

【００２４】ここで、突起９１、…や溝は、電動車椅子
１０に防水カバー９を被せた状態で着座した場合に、突
起９１、…や溝が大きく変形したり、つぶれたりしない
ものであれば、素材が特に限定されるものではなく、例
えば、プラスチックや、ゴム製のものが挙げられる。

【００２５】上記構成によれば、電動車椅子１０に防水
カバー９を被せた状態で着座してシャワーを浴びた際
に、座板上の着座部分において、突起９１、…や溝等に
より水が流出する空間を確保されるので、防水カバー９
上に水が溜まるのを防止することができるとともに、石
鹸等を流しやすくすることができる。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態の第
一例の電動車椅子を、図面を参照して説明する。図１は
この第一例の電動車椅子を示すものであり、図２はクッ
ションを取り除いた状態の電動車椅子を示すものであ
り、図３はクッションとベース部との係合関係を示すも
のである。

【００２７】図１に示すように、第一例の電動車椅子１
は、使用者が腰掛ける椅子２と、該椅子２の下に配置さ
れて椅子２を移動させる駆動機構部８と、該駆動機構部
８による椅子２の移動を制御する操作装置１１と、駆動
機構部８の車輪を除く部分を上から覆う遮水部材７とか
らなるものである。

【００２８】椅子２は、耐水性を有するベース部３（図
２に図示）と、該ベース部３に着脱自在に取り付けられ
ているクッション４と、左右にそれぞれ形成された肘掛
け部２２、２２とを有するものである。ここで、ベース
部３は、腰掛けるための座板３１と、該座板３１の後部
から上方に延出する背もたれ３２とから構成されてい
る。

【００２９】ベース部３の座部３１と背もたれ３２に
は、図２に示されるように、ベース部３を貫通する孔
５、…が設けられている。また、座板３１と背もたれ３
２には、椅子２の前後及び上下方向にそって、その表側
に多数の溝６、…が設けられており、座板３１上の溝
６、…の底面には前側に向かって水勾配がつけられてい
る。また、座板３１の最前方は、下方に向かって傾斜が
つけられているので、ベース部３上に水が溜まった場合
に、座板３１の前方から水が流れ出されるようになって
いる。

【００３０】ここで、ベース部３は、耐水性を有してい
るとともに、熱や圧力などに対する耐性を有しているも
のである。ベース部３の素材としては、特に限定される
ものではなく、例えば、プラスチック製や、金属製のも
のなどが挙げられる。

【００３１】クッション４は、ベース部３への装着時
に、ベース部３の少なくとも座板３１の上面と背もたれ
部３２の前面（ベース部３の表側）を覆うような形状に
されている。ベース部３にクッション４を装着させた状
態では、図３に示されるように、クッション４の縁部が
ベース部３の縁部を覆うように形成されていることで、
ベース部３の縁部が外部に露出しないようにされてい
る。この構成により、美観を高めるとともに、安全性を
向上するようになっている。また、クッション４は、ウ
レタンなどのクッション材４２を、シートカバー４３が
表面を覆っている状態で使用するようになっている。シ
ートカバー４３は着脱可能に形成されており、洗濯や交
換が可能なものとなっている。

【００３２】ベース部３にクッション４を装着する場合
の、クッション４がベース部３と接する方の側面、すな
わち、クッション４の裏面には、ベース部３との装着位
置を決めるとともにベース部３に接合するための係合部
４１、…が複数設けられている。係合部４１は、弾性体
である先端部４１ａと、軸部４１ｂと、ストッパ部４１
ｃとからなるものである。ここで、図３に示されるよう
に、係合部４１、…は、ベース部３に設けられた孔５、
…のうちのいくつかの孔５、…と係合されるように、位
置が決められている。また、図示はしないが、ベース部
３の座板３１の上面と背もたれ３２の前面とにクッショ
ン４が固定されるように、クッション４の裏面の、ベー
ス部３の座板３１側と背もたれ３２側とに、それぞれ複
数の係合部４１、…が設けられている。

【００３３】先端部４１ａは、そのベース部３側の部分
は尖った形状を有しており、軸部４１ｂ側の部分には孔
５の径よりも寸法が大きい縁が形成されている。係合部
４１をベース部３の孔５にはめあわせる際に、先端部４
１ａを図３の下方へ向かって移動させて孔５に挿入させ
ると、先端部４１ａが弾性を有しているために変形し、
先端部４１ａが孔５の上から下へ通過する。そして、先
端部４１ａがベース部３の下方へ完全に移動すると、先
端部４１ａの形状が元の形状に戻り、係合部４１と孔５
とが係合することとなる。この場合、先端部４１ａの軸
部４１ｂ側の部分の縁が孔５の径よりも大きいため、先
端部４１ａが孔５に引っかかるので、軽い力で引き上げ
ただけでは係合部４１が孔５からはずれないようになっ
ている。また、係合部４１が孔５に係合した状態で、係
合部４１を図３の上方へ向かって強く引き上げると、先
端部４１ａが変形して、孔５から先端部４１ａがはずれ
るようになっている。なお、先端部４１ａは、上述した
作用を充分に可能とするような、弾性を有した素材で構
成されており、例えば、ゴム製のものなどが挙げられ
る。

【００３４】軸部４１ｂは、先端部４１ａとストッパ部
４１ｃとを橋渡しするように、クッション４のシートカ
バー４３に形成された孔の内側に配置されている。軸部
４１ｂの径は、ベース部３の孔５の径よりも小さく設定
されており、上述のように係合部４１と孔５とが係合す
る際に、軸部４１ｂが孔５の内側に位置するようになっ
ている。

【００３５】ストッパ部４１ｃは、軸部４１ｂと結合さ
れて、クッション４の内部に配置されている。ストッパ
部４１ｃの寸法は、クッション４のシートカバー４３に
形成された孔の径よりも大きいので、係合部４１がクッ
ション４からはずれて落ちないようになっている。ま
た、上述のように孔５から係合部４１を取り外すため
に、図３において上方向に係合部４１を強く引き上げる
場合に、クッション４を手で掴むことで係合部４１を上
に引き上げるものとしても、係合部４１がクッション４
のシートカバー４３の孔から抜け落ちることがないよう
に、シートカバー４３の孔の縁部が充分に補強されてい
ることが好ましい。

【００３６】上記駆動機構部８は、電動車椅子１の左右
に一つずつ配置された駆動車輪８１と、該駆動車輪８１
の前後に、左右に一つずつ配置された補助輪８２、８２
と、駆動車輪８１を駆動する図示しない電動装置と、電
動装置を制御する図示しない制御部とを有するものであ
る。駆動車輪８１と補助輪８２、８２は、防水性の素材
でその表面が覆われており、車輪が水に浸った場合にお
いても、車輪が傷むことがないように保護されている。

【００３７】駆動車輪８１は駆動輪であり、上記電動装
置に接続されて回転できるようになっているとともに、
左右の駆動車輪８１をそれぞれ独立して駆動できるよう
になっている。そして、左右の駆動車輪８１を異なる回
転数で回転させたり、一方だけ回転させたり、互いに逆
方向に回転させたりして、その場で回転しての方向転
換、前進しながらの方向転換、後退しながらの方向転換
などを行えるようになっているとともに、前進及び後進
を行えるようになっている。

【００３８】上記電動装置は、図示しない電動モータを
有し、上記制御部の制御の元に、左右の駆動車輪８１を
それぞれ駆動するものである。また、上記操作装置１１
は、前進、後進、左右への方向転換、停止などを一つの
ジョイスティック状のレバーで操作することができるよ
うになっている。また、上記制御部は、操作装置１１か
らの制御信号に基づいて、左右の駆動車輪８１を駆動す
る電動装置の電動モータの作動、停止、回転速度などを
制御するものである。また、制御部及び電動装置におい
ては、左右の駆動車輪８１の回転方向を逆にしたり、左
右の駆動車輪８１の回転速度を変えたり、左右の駆動車
輪８１の一方を駆動させ、他方を停止させたりすること
により、電動車椅子１を左右に方向転換させるようにな
っている。

【００３９】ここで、駆動車輪８１の前後に、左右に一
つずつ補助輪８２を配置する、すなわち、補助輪８２を
四つ設けるものとしたが、補助輪８２の個数は四つに限
定されるものではない。周知の電動車椅子のように、椅
子の後方の左右に駆動車輪を設け、該駆動車輪の前方に
左右に一つずつ補助輪を配置するものとしてもよいし、
また、左右に一つずつ設けた駆動車輪の前方に、補助輪
を一つ設けるものとしてもよい。

【００４０】上記遮水部材７は、駆動機構部８を椅子２
のすぐ下から補助輪８２の上まで覆うようになってい
る。また、遮水部材７は、図示はしないが、駆動機構部
８の上側、前後左右の側面だけでなく、駆動車輪８１と
補助輪８２とが床と接する部分を除く駆動機構部８の下
側も覆うようになっている。なお、遮水部材７は、駆動
車輪８１の側面の部分を、覆わずに露出するようになっ
ているが、駆動車輪８１の側面の少なくとも上側を覆う
ようにしてもよい。遮水部材７は耐水性を有する素材で
構成されており、上記のように駆動機構部８を覆うこと
により、駆動機構部８と椅子２との間を分離して遮水す
るようになっている。すなわち、椅子２との間に遮水部
材７を介在させることで、駆動機構部８と椅子２との取
付部分に特に防水構造を設けなくもと良いようになって
いる。なお、遮水部材７には、椅子２を取り付けるため
の図示しない椅子取付部が形成されるとともに、駆動機
構部８の遮水部材７の上記椅子取付部に対応する部分に
上記椅子取付部を支持する構造が形成されている。

【００４１】上述のように、第一例の電動車椅子１によ
れば、椅子２からクッション４を取り外したり、装着さ
せたりすることができる。したがって、クッション４の
係合部４１、…をベース部３の孔５、…に係合させて、
椅子２のベース部３にクッション４を装着した状態で
は、屋内で一般に使用される電動車椅子として取り扱う
ことができる。さらには、クッション４の係合部４１、
…をベース部３の孔５、…から外して、椅子２からクッ
ション４を取り外した状態にすれば、電動車椅子１の駆
動機構部８が遮水部材７により覆われており、かつ、椅
子２のベース部３は耐水性を有しているので、ベース部
３に腰掛けた状態のまま、浴室などで容易にシャワーを
使用することができる。

【００４２】また、椅子２のベース部３に孔や溝などが
形成されていないものとすると、ベース部３に腰掛けて
シャワーを使用する場合に、ベース部３の座板３１上
や、腰掛けた人とベース部３との間などに、水や石鹸等
が溜まってしまう可能性がある。しかし、第一例の電動
車椅子１によれば、椅子２のベース部３に、複数の孔
５、…と溝６、…とが形成されているので、椅子２から
クッション４を取り外してシャワーを使用した際に、水
や石鹸等が孔５、…や溝６、…から流され、快適にシャ
ワーを浴びることができる。

【００４３】さらに、ベース部３に形成された水抜き用
の孔５、…を用いることで、椅子２へのクッション４の
着脱を行うことができるので、ベース部３にクッション
４を取り付けるための構造を特に設けなくてもよく、製
造時の省力化と、コストダウンを図ることができる。

【００４４】その上、駆動機構部８と椅子２とが遮水部
材７により分離されて遮水されているので、駆動機構部
８と椅子２とが一体化された状態で駆動機構部８を防水
する場合に比べると、より容易に防水処理ができるよう
になっている。つまり、駆動機構部８と椅子２とが一体
化されている場合には、駆動機構部８と椅子２との接続
部分において水が内部に流入しないように、上記接続部
分での遮水構造を特に設ける必要があるが、上述の第一
例ではこの必要がないので、駆動機構部８の防水が困難
なものとならずにすむ。

【００４５】なお、ベース部３とクッション４との係合
方法として、ベース部３に孔５、…を、クッション４に
孔５、…に係合する係合部４１、…を設けるものとした
が、この他に、クッション４の装着時にベース部３の少
なくとも座板３１の上面と背もたれ３２の前面とを覆う
ようにクッション４が位置決めされるように、ベース部
３とクッション４とに、互いに係合し合うチャックや、
ボタンなどの係合手段を設けるものとしても良い。

【００４６】また、ベース部３の孔５に着脱自在に係合
する係合部４１は、弾性体である先端部４１ａを有し、
先端部４１ａをベース部３の孔５に突入させて係合させ
るものとしたが、この他に、ベース部３の孔５、…に対
応する位置に、紐である係合部を複数、クッション４の
裏側に設け、紐である係合部を孔５、５にそれぞれ一本
ずつ通し、ベース部３がクッション４と接していない側
で、係合部の先端部同士を結ぶことで、孔５、５と係合
部とが係合可能となっていても良い。

【００４７】また、ベース部３の座部３１と背もたれ３
２には、ベース部３を貫通する孔５、…が設けられてい
るものとしたが、図４および図５に示されるように、孔
５に栓５１をはめるものとしても良い。栓５１には、図
６に示されるように、外径が孔５よりも大きく形成され
ている係止部５２と、外径が孔５よりも小さく形成され
ている嵌合部５３とが形成されている。また、係止部５
２の外周の嵌合部５３側となる部分から、嵌合部５３の
外周へわたって、溝５４、…が形成されている。

【００４８】図４中の矢印に示されるように、栓５１の
嵌合部５３を下に向けて、栓５１を座部３１の孔５に嵌
合させることにより、図５に示されるように、栓５１が
孔５にはめられることになる。栓５１が孔５にはめられ
た状態においては、係止部５２がベース部３の座部３１
より上に配置され、嵌合部５３が座部３１より下方へ突
出して配置される。係止部５２の外径は孔５よりも大き
く形成されているので、孔５の縁に係止部５２の外縁が
引っかかり、栓５１が座部３１の下方へ抜け落ちないよ
うになっている。栓５１の外周において、溝５４が設け
られていない部分は、孔５の縁と接触しており、溝５４
が設けられている部分は、孔５の縁と接触していない。
この孔５の縁と接触していない部分により、ベース部３
の上側から下側へ（図５中の矢印に沿って）、水抜きを
することができる。

【００４９】したがって、孔５に栓５１がはめられた状
態で、ベース部３上に腰掛けてシャワーを浴びる場合に
は、栓５１の外周に設けられた溝５４、…により、ベー
ス部３上に溜まった水をより流しやすくすることができ
る。すなわち、孔５に栓５１がはめられていない状態
で、ベース部３上に腰掛けてシャワーを浴びる場合に
は、ベース部３上に腰掛けることで孔５がふさがれてし
まうので、水が下方に流されにくくなることが考えられ
るが、孔５に栓５１がはめられた状態においては、栓５
１の上から腰掛けても、係止部５２の外周の嵌合部５３
側に設けられた溝５４、…により、水の抜け道が確保さ
れるので、ベース部３上に溜まった水をより流しやすく
することができる。

【００５０】次に、本発明の実施の形態の第二例の電動
車椅子の防水カバーを、図７を参照して説明する。ここ
で、電動車椅子１０は、第一例の電動車椅子１のような
防水構造を有しているものではなく、一般的に屋内で使
用されている電動車椅子である。

【００５１】第二例の電動車椅子１０には、その全体が
覆い被されるように、防水カバー９が取り付けられてい
る。ここで、防水カバー９は、その上から着座すること
ができるように、電動車椅子１０の椅子や駆動機構部な
どの、車体の表面に添った形状になっている。防水カバ
ー９は、防水性を有しており、かつ、容易に破けたりし
ないような素材で構成されている。

【００５２】防水カバー９には、電動車椅子１０の座板
上を覆う部分の上面に、複数の突起９１、…が配置され
ている。ここで、突起９１、…は、その上から着座して
も、形状が大きく変形したり、つぶれたりしないように
なっている。突起９１、…の素材は特に限定されるもの
ではなく、例えば、プラスチックや、ゴム製のものなど
が挙げられる。なお、突起９１、…を防水カバー９の着
座部分に設けるものとしたが、この他に、椅子の前後方
向に添って溝を設けるものとしても良い。

【００５３】上述のように、第二例の電動車椅子１０の
防水カバー９によれば、一般的に屋内で使用されている
電動車椅子１０に防水カバー９を被せるだけで、防水カ
バー９を被せた状態で着座して、浴室などでシャワーを
浴びることができる。

【００５４】また、防水カバー９には、電動車椅子１０
の座板上を覆う部分に、複数の突起９１、…が配置され
ているので、電動車椅子１０に防水カバー９を被せた状
態で着座してシャワーを浴びる際に、着座部分におい
て、着座する人の防水カバー９との間に空間が確保され
る。したがって、シャワーを浴びる際に上から降りかか
る水や、石鹸等が、上述の空間から流出されるので、防
水カバー９上に水や、石鹸等が溜まるのを防止すること
ができる。

【００５５】

【発明の効果】本発明の請求項１記載の電動車椅子によ
れば、屋内で一般的に使用される電動車椅子として取り
扱うことができるとともに、椅子からクッションを取り
外すだけで、着座した状態でシャワーなどを用いて、容
易に入浴することができる。

【００５６】本発明の請求項２記載の電動車椅子によれ
ば、椅子からクッションを取り外した状態でシャワーを
使用した際に、椅子の上に水が溜まるのを防止すること
ができるとともに、石鹸等を椅子の上から流しやすくす
ることができる。

【００５７】本発明の請求項３記載の電動車椅子によれ
ば、ベース部にクッションを取り付けるための構造を特
に設けなくても良いので、製造時の省力化と、コストダ
ウンを図ることができる。

【００５８】本発明の請求項４記載の電動車椅子によれ
ば、椅子からクッションを取り外してシャワーを使用し
た際に、椅子の上に水が溜まるのをさらに効果的に防止
することができ、また、椅子の上から石鹸等をより流し
やすくすることができる。

【００５９】本発明の請求項５記載の電動車椅子によれ
ば、遮水部材による駆動機構部の防水処理を、より容易
に行うことができる。

【００６０】本発明の請求項６記載の電動車椅子の防水
カバーによれば、屋内で一般的に使用される電動車椅子
に防水カバーを被せるだけで、シャワーなどを用いて容
易に入浴することができる。

【００６１】本発明の請求項７記載の電動車椅子の防水
カバーによれば、防水カバー上に水が溜まるのを防止す
ることができるとともに、石鹸等を流しやすくすること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の第一例の電動車椅子を示
す斜視図である。

【図２】上記第一例の電動車椅子の、クッションを取り
除いた状態を示す斜視図である。

【図３】上記第一例の電動車椅子の、クッションとベー
ス部との係合関係を示す座板部分の断面図である。

【図４】上記第一例の電動車椅子の、ベース部と栓との
係合関係を示す斜視図である。

【図５】上記第一例の電動車椅子の、栓が孔にはめられ
た状態を示す断面図である。

【図６】上記第一例の電動車椅子の、栓を示す斜視図で
ある。

【図７】本発明の実施の形態の第二例の電動車椅子の防
水カバーを示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 電動車椅子 ２ 椅子 ３ ベース部 ４ クッション ５ 孔 ６ 溝 ７ 遮水部材 ８ 駆動機構部 ９ 防水カバー １０ 電動車椅子 ３１ 座板 ３２ 背もたれ ４１ 係合部 ９１ 突起

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 椅子と、該椅子を移動させる駆動機構部
   とを備えて自走可能な電動車椅子であって、 上記駆動機構部が防水構造を有し、かつ、上記椅子が耐
   水性を有する座板及び背もたれとを備えたベース部と、
   該ベース部の少なくとも上記座板の上面と上記背もたれ
   の前面とを覆うクッションとを有し、該クッションが上
   記ベース部に着脱自在に取り付けられていることを特徴
   とする電動車椅子。
2. 【請求項２】 請求項１記載の電動車椅子において、 上記ベース部には、該ベース部を貫通する孔が形成され
   ていることを特徴とする電動車椅子。
3. 【請求項３】 請求項２記載の電動車椅子において、 上記クッションには、上記ベース部の孔の少なくとも一
   部に着脱自在に係合する係合部が設けられ、上記ベース
   部の孔と上記係合部とを着脱自在に係合することで、上
   記クッションが上記ベース部に着脱自在に取り付けられ
   ていることを特徴とする電動車椅子。
4. 【請求項４】 請求項１から３のいずれか一つに記載の
   電動車椅子において、 上記ベース部には、その表側に多数の溝が形成されてい
   ることを特徴とする電動車椅子。
5. 【請求項５】 請求項１から４のいずれか一つに記載の
   電動車椅子において、 上記駆動機構部は、その上から遮水部材により覆われ、
   該遮水部材を介して上記駆動機構部上に上記椅子が設け
   られ、上記駆動機構部と上記椅子との間が上記遮水部材
   により分離されて遮水されていることを特徴とする電動
   車椅子。
6. 【請求項６】 電動車椅子の全体を少なくとも上から覆
   うとともに、覆われた状態の電動車椅子が着座可能な状
   態となっていることを特徴とする電動車椅子の防水カバ
   ー。
7. 【請求項７】 請求項６記載の電動車椅子の防水カバー
   において、上記電動車椅子の少なくとも座板上を覆う部
   分の上面に、複数の突起と溝とのうちの少なくとも一方
   が形成されていることを特徴とする電動車椅子の防水カ
   バー。