JP2001073457A - 補強部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】鉄骨構造物を強固に組立てることができる補強
部材を提案する。 【解決手段】鉄骨構造物の補強部材として、鉄骨構造部
側の補強鋼材と、引張り部材側の補強鋼材とに、それぞ
れ同心円状の凹凸を有するすべり抑制加工面を形成して
インロー方式で互いに嵌め合せた状態で締付け手段によ
って締め付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、補強部材に関し、
特に例えば鉄骨構造物において使用されるすじかい補強
部材等の補強部材に適用して好適なものである。

【０００２】

【従来の技術】建築物、橋梁などの鉄骨構造物において
は、例えば図２０に鉄骨枠構造物１について示すよう
に、互いに平行な一対のはり鋼材２Ａ及び２Ｂ間に、所
定の間隔で複数のわたり鋼材３が渡され、わたり鋼材３
の両端がはり鋼材２Ａ及び２Ｂに固定されていることに
より、複数の枠構造部４が順次はり鋼材２Ａ及び２Ｂの
延長方向に配列されるように形成され、各枠構造部４の
互いに対向する隅部間に、すじかい補強部材５が取り付
けられ、このすじかい補強部材５が各枠構造部４の変形
に対する補強手段として作用するような構成のものが用
いられている。

【０００３】すじかい補強部材５は、両端を枠構造部４
の対向する隅部に固定されるブレース部材６と、互いに
斜めに対向するブレース部材６間に連結された引張り部
材７とによって構成され、引張り部材７は枠構造部４の
四隅部分を内側に引っ張ることにより、例えば地震発生
時に、枠構造部４のはり鋼材２Ａ及び２Ｂ、並びにわた
り鋼材３が互いにずれる方向に振動しようとしたとき、
これを引張り部材７の引張力によって防止することによ
り枠構造部４の耐振力を高めることができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところでかかる構造の
鉄骨枠構造物１が大規模になると、地震発生時にすじか
い補強部材５にかかる荷重が大きくなるので、各部の強
度を大きくする必要があり、特に、引張り部材７を枠構
造部４の四隅に固定するブレース部材６が十分な強度を
もつ必要がある。

【０００５】ブレース部材６は、図２１に示すように、
外側縁８Ａ及び８Ｂを枠構造部４のはり鋼材２Ａ又は２
Ｂ及びわたり鋼材３に、溶接固定される板状鋼材（これ
をブレスシートと呼ぶ）８と、例えば棒状鋼材でなる引
張り部材７の両端に溶接された板状の接続鋼材（これを
ブレース板と呼ぶ）９とを有し、ブレスシート８及びブ
レース板９に穿設された２つのボルト孔１０Ａ及び１０
Ｂをボルトによって締め付けることによりブレース板９
をブレスシート８に支圧接合する。ここで支圧接合は、
ボルトがボルト穴１０Ａ及び１０Ｂの内面に対接するこ
とにより、ブレース板９及びブレスシート８間のすべり
を止める接合の仕方をいう。

【０００６】かくして、地震発生時に、引張り部材７に
かかる荷重は、ブレース板９からボルト孔１０Ａ及び１
０Ｂを挿通するボルトを通してブレスシート８に伝えら
れる。

【０００７】そこで実際上、荷重が大きな場合には、ブ
レース板９をブレスシート８に固定するために用いるボ
ルトの本数を少なくとも２本以上にして、当該２本以上
のボルトの締付力ないし耐せん断力によってブレース板
９及びブレスシート８を強力に一体化する方法が採用さ
れている。

【０００８】しかしながら、このようにすると、図２２
に示すように、ボルト孔１０Ａ及び１０Ｂの配列方向Ｄ
１と引張り部材７の引張り方向Ｄ２とが一致せずに、引
張り部材７がボルト孔の配列方向Ｄ１とは違う方向に引
っ張られると、ブレース板９が前側のボルト孔１０Ａを
挿通するボルトを中心として、引張り方向Ｄ２に合う方
向に旋回することにより、後側のボルト孔１０Ｂが図２
３に示すように、建設時にブレース板９をブレスシート
８に取り付けたときの取付け位置１０Ｂ１から、ブレー
ス板９の旋回によるずれた位置１０Ｂ２にずれるような
現象が起こる。

【０００９】このとき後側のボルト孔１０Ｂを挿通する
ボルトには、ブレース板９がブレスシート８からずれる
方向に動くために、ブレース板９のボルト孔１０Ｂの縁
によりボルトにせん断力が作用し、これによりボルトの
せん断又はボルト孔１０Ｂの縁の型崩れが生ずることに
より、ブレース板９及びブレスシート８間の結合力が低
下する結果が起こる。

【００１０】かくして、図２１のブレース部材６によれ
ば、地震発生時に、ブレース板９及びブレスシート８間
の結合力が低下することにより、枠構造部４に対するす
じかい補強部材５の機能が低下し、これにより枠構造部
４の耐振性が弱まるおそれがある。

【００１１】本発明は以上の点を考慮してなされたもの
で、補強部材としての機能の低下を簡易な構成によって
防止できるようにした補強部材を提案しようとするもの
である。

【００１２】

【課題を解決するための手段】かかる課題を解決するた
めの本発明においては、引張り部材２２の両端に、当該
引張り部材２２を鉄骨構造物１に接合する接合部材２３
を有し、鉄骨構造物１からの引張り荷重を引張り部材２
２によって支持する補強部材２１において、接合部材２
３は、鉄骨構造物１側に固定される板状の第１の接合鋼
材２４と、引張り部材２２側に固定される板状の第２の
接合鋼材２５と、第１及び第２の接合鋼材２４及び２５
の厚みを貫通するようにそれぞれ穿設された第１及び第
２の挿通孔２４Ａ及び２５Ｂを挿通した状態で、第１及
び第２の接合鋼材２４及び２５を締め付ける締付け部材
（３１、３２）とを具え、第１の接合鋼材２４は、一面
又は両面に、同心円状の凹凸を有する第１のすべり抑制
加工面２４Ｂを有すると共に、第２の接合鋼材２５は、
第１の接合鋼材２４側の一面に、同心円状の凹凸を有す
る第２のすべり抑制加工面２５Ｃを有し、第１及び第２
の接合鋼材２４及び２５を、第１及び第２のすべり抑制
加工面２４Ｂ及び２５Ｃの凹凸を互いに嵌め合わせるよ
うに噛み合わせた状態で、重ね合わせて、第１及び第２
の挿通孔２４Ａ及び２５Ｂを挿通した締付け部材（３
１、３２）によって締め付けることにより一体に接合す
るようにする。

【００１３】接合部材２３として、第１及び第２の接合
鋼材２４及び２５が接触する面に、同心円状凹凸を有す
るすべり抑制加工面２４Ｂ及び２５Ｃを形成すると共
に、これらをインロー方式で互いに嵌め合うように噛み
合った状態で接合するようにしたことにより、第１及び
第２の接合鋼材２４及び２５を十分大きな接合耐力をも
つ状態で接合できる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下図面について、本発明の一実
施の形態を詳述する。

【００１５】図２０との対応部分に同一符号を付して示
す図１において、鉄骨枠構造物１の各枠構造部４におい
て、対向する隅部間に２本のすじかい補強部材２１が取
り付けられている。

【００１６】すじかい補強部材２１は、棒状鋼材でなる
引張り部材２２の両端をブレース部材２３を介して枠構
造部４の対向する隅部に結合される。

【００１７】ブレース部材２３は、図２及び図３に示す
ように、ブレース板２５の先端部に形成された円板状接
合部２５Ａをブレスシート２４に重ね合わせた状態で、
ボルト３１及びナット３２によって締め付けることによ
り、一体に接合した構成を有する。

【００１８】ブレスシート２４のブレース板２５と接触
する面には、図４に示すように、ボルト孔２４Ａの周り
に、同心円状凹凸を有するすべり抑制加工面２４Ｂが形
成されている。

【００１９】これに対して、ブレース板２５の円板状接
合部２５Ａのブレスシート２４と接触する面には、図５
に示すように、ボルト孔２５Ｂの周囲に、同心円状凹凸
を有するすべり抑制加工面２５Ｃが形成され、円板状接
合部２５Ａがブレスシート２４に重ね合わされたとき、
図６に示すように、ブレスシート２４のすべり抑制加工
面２４Ｂの凹凸面と、円板状接合部２５Ａのすべり抑制
加工面２５Ｃの凹凸面とが、丁度嵌め合うように噛み合
った状態で接合できるようになされている（この接合方
法をインロー（In a raw）方式の接合方法と呼ぶ）。

【００２０】この実施の形態の場合、ブレスシート２４
のすべり抑制加工面２４Ｂ及びブレース板２５のすべり
抑制加工面２５Ｃは、それぞれ図７（Ａ）及び図８
（Ａ）に示すような転造工具ＴＯ１及びＴＯ２による転
造加工によって形成される。

【００２１】転造工具ＴＯ１は、図７（Ａ）に示すよう
に、ブレスシート２４のボルト孔２４Ａの中心点を回転
中心軸ＰＯ１が通るようにブレスシート２４に位置合せ
された状態で、回転中心軸ＰＯ１を中心として一対の転
造ダイス３３Ｌ及び３３Ｒをブレスシート２４に対して
大きい荷重で押しつけながら転造させる。

【００２２】転造ダイス３３Ｌ及び３３Ｒは、図９
（Ａ）に示すように、先端部において、円錐傾斜面３４
に、１つのリング状山部３５Ａと、これを挟む２つのリ
ング状溝部３５Ｂとをもつ転造刃３６を有し、その回転
中心軸ＰＯ２Ｒ及びＰＯ２Ｌを回転中心軸ＰＯ１に対し
て所定の角度で対称に位置決めするように、転造ダイス
３３Ｌ及び３３Ｒをダイスホルダ（図示せず）に保持す
ることにより、円錐傾斜面３４が丁度ブレスシート２４
の表面に沿うように延長した状態で、山部３５Ａ及び溝
部３５Ｂを押し付けることができるようになされてい
る。

【００２３】かくして、転造工具ＴＯ１が回転中心軸Ｐ
Ｏ１を中心に回転すると、転造ダイス３３Ｌ及び３３Ｒ
の転造刃３６がブレスシート２４のボルト孔２４Ａの周
囲に喰い込むように転造することにより、ボルト孔２４
Ａの周囲に、その山部３５Ａ及び溝部３５Ｂの表面形状
とほぼ同じ形状の凹凸が転造加工される。

【００２４】この結果、ボルト孔２４Ａの周囲には、図
７（Ｂ）及び図７（Ｃ）に示すように、転造刃３６の山
部３５Ａに対応する溝３７Ａと、転造刃３６の溝部３５
Ｂに対応する山３７Ｂを同心円状に形成してなるすべり
抑制加工面２４Ｂが形成される。

【００２５】ブレース板２５は、図７（Ａ）〜（Ｃ）及
び図９（Ａ）に対応させて示す図８（Ａ）〜（Ｃ）及び
図９（Ｂ）において、対応する部分の符号に添え字Ｘを
付して示すように、転造ダイス３３ＬＸ及び３３ＲＸの
転造刃３６Ｘの形状が異なることを除いて他は、ブレス
シート２４を加工する場合と同様にして、ブレース板２
５を転造工具ＴＯ２によって転造加工する。

【００２６】転造ダイス３３ＬＸ及び３３ＲＸの転造刃
３６Ｘは、図９（Ｂ）に示すように、ブレスシート２４
を加工するための転造ダイス３３Ｌ及び３３Ｒの転造刃
３６との対応関係において、転造刃３６の１つの山部３
５Ａと対応する形状をもつ１つの谷部３５ＢＸを有する
と共に、その両側に２つの谷部３５Ｂに対応する形状を
もつ２つの山部３５ＡＸを有する。

【００２７】かくして、図８（Ａ）において、転造ダイ
ス３３ＬＸ及び３３ＲＸによってブレース板２５を転造
加工したとき、ブレース板２５のボルト孔２５Ａの周囲
には、図８（Ｂ）及び（Ｃ）に示すように、ボルト孔２
５Ａを中心として、ブレスシート２４の山３７Ｂと同じ
同心位置に溝３７ＡＸを有すると共に、ブレスシート２
４の溝３７Ａと同じ同心位置に山３７ＢＸを有する、同
心円状凹凸でなるすべり抑制加工面２５Ｃが形成され
る。

【００２８】このようにしてブレスシート２４及びブレ
ース板２５のボルト孔２４Ａ及び２５Ａの周囲に形成さ
れた凹凸は、互いに山が溝に嵌まり合う同心位置及び形
状を有することにより、ブレスシート２４をブレース板
２５に重ね合せた状態において、ボルト孔２４Ａ及び２
５Ａを挿通するボルト３１にナット３２を締め付けたと
き、ブレスシート２４及びブレース板２５のすべり抑制
加工面２４Ｂ及び２５Ｃが互いにインロー方式で接合さ
れる。

【００２９】締付け部材として用いられるボルト３１及
びナット３２の内側面には、図１０に示すように、すべ
り抑制加工面２４Ｂ及び２５Ｃに対応する内側部分に中
空部３１Ａ及び３２Ａが形成されている。

【００３０】すなわち、ボルト３１の頭部３１Ｂは、締
付け対象となるブレスシート２４又はブレース板２５と
の対接部分が、外側に拡がると共に、外周縁の形状が円
形の鍔部３１Ｃを有する。

【００３１】同様にナット３２は締付け対象となるブレ
スシート２４又はブレース板２５に接触する内側面に、
外側に拡がりかつ外周縁の形状が円形の鍔部３２Ｂを有
し、これによりブレスシート２４及びブレース板２５を
ボルト３１の頭部３１Ｂ及びナット３２によって締め付
けたとき、鍔部３１Ｃ及び３２Ｂが締付け対象となるブ
レスシート２４及びブレース板２５に対接した状態にお
いて、頭部３１Ｂ及びナット３２の中空部３１Ａ及び３
２Ａが締付け対象に当接していないことにより、さらに
ボルト３１に対してナット３２を締め込むことができ
る。

【００３２】このようにボルト３１に対してナット３２
を締め込むと、鍔部３１Ｃ及び３２Ｂが外側位置におい
てブレスシート２４及びブレース板２５を抑え込むこと
により、当該ボルト３１及びナット３２によるブレスシ
ート２４及びブレース板２５を変形させることなく締付
けることができる。

【００３３】因にボルト３１及びナット３２として、図
１１に示すように、中空部３２Ａ及び３１Ａをもたない
ものを適用したときには、ブレスシート２４及びブレー
ス板２５のうち、ボルト３１及びナット３２によって締
め付けられた部分の外周部分が、外側に変形してブレス
シート２４及びブレース板２５間に隙間４５ができ、そ
の間に水滴が入って錆が出るようなおそれがあるが、図
１０のように構成すれば、かかるおそれを防止し得る。

【００３４】以上の構成において、鉄骨枠構造物１にす
じかい補強部材２１を取り付ける際には（図１）、鉄骨
枠構造物１の各枠構造部４において、その四隅にブレス
シート２４の外側の取付け側面２３Ａ及び２３Ｂ（図
２、図４）を溶接した後、引張り部材２２の両端に溶接
されたブレース板２５（図２、図５）を、そのボルト孔
２５Ｂをブレスシート２４のボルト孔２４Ａに位置合わ
せした状態で、ボルト３１を挿通させてナット３２を締
め付ける。

【００３５】このとき、ブレース板２５のすべり抑制加
工面２５Ｃがブレスシート２４のすべり抑制加工面２４
Ｂに同心状態に重ね合せられて締め付けられることによ
り、すべり抑制加工面２５Ｃがすべり抑制加工面２４Ｂ
にインロー方式で互いに嵌め合うように噛み合った状態
で固定される（図３）。

【００３６】実際上、このようにしてすじかい補強部材
２１を枠構造部４に取り付ける際には、引張り部材２２
に挿入された長さ調整部材４０（例えば割枠型又はパイ
プ型ターンバックルを用いる）（図１）を回転すること
によって、その両端にねじ込まれた引張り部材２２の長
さを調整し、これにより、引張り部材２２がその長手方
向に枠構造部４の四隅の部分を内側に引っ張った緊張状
態を保持するようにし、その結果すじかい補強部材２１
を補強動作させる。

【００３７】以上の構成によれば、枠構造部４にすじか
い補強部材２１を取り付けた状態において、地震が発生
してはり鋼材２Ａ及び２Ｂ、並びにわたり鋼材３が歪む
ような振動動作をしようとすると、引張り部材２１が図
３において矢印ａで示すように引張り部材２１の延長方
向に引っ張られる。

【００３８】このときブレース板２５は、ボルト３１及
びボルト孔の周囲に形成されたすべり抑制加工面２５Ｃ
によってブレスシート２４に接合されていることによ
り、引張り方向ａがずれてもその方向の力に適合するよ
うに、すべり抑制加工面の同心円状凹凸に沿う方向に、
回動すると共に、ブレスシート２４のすべり抑制加工面
２４Ｂとブレース板２５のすべり抑制加工面２５Ｃとの
噛み合いによって引張力に対してブレスシート２４及び
ブレース板２５を、互いにすべらせないように、保持す
る。

【００３９】ここで、すべり抑制加工面２４Ｂ及び２５
Ｃの凹凸が、インロー方式によって互いに嵌め合うよう
に噛み合っていることにより、引張り部材２２から印加
される瞬時的な引張力がかなり大きくなっても、これに
耐え得るような保持力をブレース部材２３が発揮する。

【００４０】因に、ブレスシート２４及びブレース板２
５のすべり抑制加工面２４Ｂ及び２５Ｃは、転造ダイス
３３Ｌ、３３Ｒ及び３３ＬＸ、３３ＲＸによって転造さ
れてボルト孔の周囲に同心円状に続く山３７Ｂ、３７Ｂ
Ｘ及び溝３７Ａ、３７ＡＸをもつように構成されている
ことにより（図７、図８）、当該山３７Ｂ、３７ＢＸ及
び溝３７Ａ、３７ＡＸが塑性加工により得られる大きな
強度をもつことになるので、当該山３７Ｂ、３７ＢＸ及
び溝３７Ａ、３７ＡＸの強度に応じてブレスシート２４
及びブレース板２５間にすべりを生じさせないようにす
る大きな保持力が得られる。

【００４１】このように大きな保持力を得るにつき、ブ
レース板２５の接合部分の形状を、図２及び図５に示す
ように、ボルト孔２５Ｂを中心として周囲に比較的長く
円形に広がる円板状接合部２５Ａを設けるようにしたこ
とにより、引張り部材２２から荷重が大きくなってもブ
レース板２５に亀裂が入るおそれを有効に防止できる。

【００４２】因に、図２１ないし図２３について上述し
たように、長方形状のブレース板９を用いた場合には、
引張り部材７に過大な荷重が付与されれば、ボルト孔１
０Ａ、１０Ｂからブレース板９の縁までの距離が短いた
めに、ボルト孔１０Ａ、１０Ｂを中心に亀裂が入るおそ
れがある。

【００４３】また、締付け部材として、鍔部３１Ｃ及び
３２Ｂの内側に中空部３１Ａ及び３２Ａを有する構成の
ボルト３１及びナット３２を用いて、ブレスシート２４
及びブレース板２５を締め付けるようにしたことによ
り、ブレスシート２４及びブレース板２５を変形させる
ことなく接合することができる。

【００４４】図１２及び図１３に、接合耐力試験結果を
示す。

【００４５】この接合耐力試験は、図１３（Ａ）及び
（Ｂ）に示すように、板状の試料鋼材Ｔ１及びＴ２の先
端部を互いに接触させた状態において、当該先端部に穿
設したボルト穴Ｈ１及びＨ２にボルトＢ１を挿通してナ
ットＢ２によって締め付けた後、試料鋼材Ｔ１及びＴ２
に矢印ａ１及びａ２で示す方向に荷重を付与して、ボル
トＢ１及びナットＢ２を締め付けることにより得た試料
鋼材Ｔ１及びＴ２間の接合耐力を測定した。

【００４６】図１２において、試料番号３及び４の試料
は、ボルト径がＭ２２（直径22〔mm〕）の一本の高力ボ
ルト（熱処理された特殊鋼を用いているボルト）を、締
付トルク5600で締め付けることにより試料鋼材Ｔ１及び
Ｔ２を接合した。

【００４７】このとき試料鋼材Ｔ１及びＴ２の接合面に
は、それぞれ図７及び図８について上述した同心円状の
すべり抑制加工面２４Ｂ及び２５Ｃが転造されており、
当該すべり抑制加工面２４Ｂ及び２５Ｃをインロー方式
で嵌め合せた状態で接合した。

【００４８】このときすべりが生ずる限界の荷重、すな
わち接合耐力は、 172.0〔KN〕及び207.5〔KN〕であっ
た。

【００４９】試料番号１及び２は、すべり抑制加工面２
４Ｂ及び２５Ｃを形成しない試料鋼材Ｔ１及びＴ２につ
いて、すべり試験をしたもので、このときの接合耐力は
35.5〔KN〕及び39.0〔KN〕であった。

【００５０】このように、試料番号３及び４のようにす
べり抑制加工面２４Ｂ、２５Ｃを転造加工した場合に
は、試料番号１及び２の場合のようにすべり抑制加工面
２４Ｂ及び２５Ｃを形成しない場合と比較して、平均値
で、5.09倍もの格段的に大きなすべり耐力が得られるこ
とを確認できた。

【００５１】次に、試料番号５及び６は、締付部材とし
て中ボルト（熱処理をしていない鋼を用いたボルト）を
用いて締付トルク4800で締め付けた場合には、 168.0
〔KN〕及び 208.0〔KN〕の接合耐力が得られた。

【００５２】このように、ボルトとして特殊鋼を用いて
いない中ボルトを用いた場合であっても、すべり抑制加
工面２４Ｂ及び２５Ｃを形成しない場合と比較して、平
均値で5.04倍の接合耐力を得ることができることを確認
できた。

【００５３】さらに、図１２の試料番号９及び１０の試
料について、ボルト径がＭ２２より細いＭ１６（直径16
〔mm〕）の高力ボルトを用いると共に、試料鋼材Ｔ１及
びＴ２のすべり抑制加工面２４Ｂ及び２５Ｃを締付トル
ク3000で締め付けた場合の接合耐力は、 180.0〔KN〕及
び 177.1〔KN〕であった。

【００５４】さらに、試料番号１１及び１２の試料につ
いて、中ボルトを用いて締付トルク1550で締め付けた場
合の接合耐力は、 157.0〔KN〕及び 134.2〔KN〕であっ
た。

【００５５】このように、ボルト径を22〔mm〕から16
〔mm〕に細くしても、試料番号１及び２の場合と比較し
て、平均で、4.79倍の接合耐力が得られた。

【００５６】これに対して、試料番号７及び８の試料に
ついて、試料鋼材Ｔ１及びＴ２の接合面にすべり抑制加
工面２４Ｂ及び２５Ｃを形成せずに、２本の高力ボルト
で、締付トルク5600で締め付けて接合耐力試験をしたと
ころ、接合耐力は65.2〔KN〕及び79.4〔KN〕であった。

【００５７】このように、すべり抑制加工面２４Ｂ及び
２５Ｃをもたない場合に、ボルトを２本用いて接合した
場合には、ボルトが１本の場合（試料番号１及び２）と
比較して接合耐力が約２倍になるが、このボルトが２本
の場合（試料番号７及び８）と比較しても、すべり抑制
加工面２４Ｂ及び２５Ｃをもっている場合（試料番号３
及び４、５及び６９及び１０、並びに１１及び１２）の
方が、接合耐力が2.01〜2.62倍だけ大きいことを確認で
きた。

【００５８】なお、上述の実施の形態においては、締付
け手段として、図１０に示すように、ボルト３１及びナ
ット３２の鍔部３１Ｃ及び３２Ｂの内側に中空部３１Ａ
及び３２Ａを設けるようにした場合について述べたが、
締付け手段としてはこれに限らず、中空部３１Ａ及び３
２Ａをもたないボルト及びナットや、リベットなどの他
の手段を用いるようにしても良い。

【００５９】このようにしても、すべり抑制加工面２４
Ｂ及び２５Ｃがインロー方式で噛み合うことにより得ら
れる接合効果を得ることができる。

【００６０】また、上述の実施の形態においては、図５
に示すように、ブレース板２５として先端に円板状接合
部２５Ａを有するものを適用したが、その形状は円板状
以外の種々の形状を用いることができる。

【００６１】さらに、上述の実施の形態においては、図
７及び図８について上述したように、一対の転造ダイス
３３Ｌ、３３Ｒ及び３３ＬＸ、３３ＲＸによってブレス
シート２４及びブレース板２５を転造加工するようにし
た場合について述べたが、転造工具としてはこれに限ら
ず、種々の構成のものを用いることができ、要するに、
同心円状凹凸を有するすべり抑制加工面２４Ｂ及び２５
Ｃを形成できるものであれば良い。

【００６２】さらに、上述の実施の形態において、すべ
り抑制加工面２４Ｂ及び２５Ｃを有するブレスシート２
４及びブレース板２５の表面を錆取り処理や、メッキ加
工処理を施したものを用いるようにしても、上述の場合
と同様の効果を得ることができる。

【００６３】さらに、図４及び図５の場合は、ブレスシ
ート２４及びブレース板２５として、１つのボルト孔２
４Ａ及び２５Ｂの周囲にすべり抑制加工面２５Ｂ及び２
５Ｃを形成するようにした場合について述べたが、これ
に代え、図１５及び図１６に示すように、すべり抑制加
工面２４Ｂ及び２５Ｃ内に２つのボルト孔２４Ｄ及び２
４Ｆ、並びに２５Ｄ及び２５Ｆを設け、図１４に示すよ
うに、これらの２つのボルト孔をそれぞれ挿通する２本
のボルトによってブレスシート２４及びブレース板２５
を接合するようにしても良い。

【００６４】このようにすれば、すべり抑制加工面２４
Ｂ及び２５Ｃがインロー方式によって互いに嵌め合うよ
うに噛み合っていることにより、大きな接合耐力を得る
ことができると共に、締め付けるために用いるボルトと
して、図４及び図５の場合と比較して細い直径のもの
（従って安価に入手できるもの）を用いることができ
る。

【００６５】さらに、図１５及び図１６の実施の形態に
代え、図１７及び図１８に示すように、ブレースシート
２４又はブレース板２５のうちの一方、例えばブレース
板２５のボルト孔２５Ｄ及び２５Ｆとして、同心円状凹
凸の円周に沿う方向に、円弧状に延長する形状のものを
適用しても良く、このようにして、すべり抑制加工面２
４Ｂ及び２５Ｃの接合耐力によってブレスシート２４及
びブレース板２５を接合することができる。因に、２本
のボルトは、ブレスシート２４のすべり抑制加工面２４
Ｂとブレース板２５のすべり抑制加工面２５Ｃとを、イ
ンロー方式で嵌め合うようにかみ合わせて接合した状態
を保持する作用をするもので、ボルト穴に対接して支圧
接合する必要はない。

【００６６】そこで、図１８に示すように、ブレスシー
ト２４又はブレース板２５の一方、例えばブレース板２
５のボルト孔２５Ｄ及び２５Ｆを円弧状にすれば、図２
２及び図２３について上述したように、引張り部材７に
対する引張り方向Ｄ２がブレスシート２４のボルト孔の
配列方向Ｄ１からずれた場合にも、ブレース板２５の円
板状接合部２５Ａがすべり抑制加工面２５Ｃの凹凸に沿
って円周方向に回動できることにより、インロー方式で
噛み合った接合状態を、異常を生じさせることなく、安
定に維持できる。この分、枠構造部４に対するすじかい
補強部材２１の取付け作業を一段と楽にできる。

【００６７】図１９は、さらに他の実施の形態を示すも
ので、この場合のブレスシート２４は、両面のボルト穴
２４Ａの周辺部にすべり抑制加工面２４Ｂを有する。

【００６８】ブレースシート２４の、ブレース板２５側
のすべり抑制加工面２４Ｂは、ブレース板２５に形成さ
れたすべり抑制加工面２５Ｃにインロー方式で嵌め合っ
ているのに対して、ブレスシート２４のブレース板２５
側とは反対側のすべり抑制加工面２４Ｂは、ワッシャ４
０のブレスシート２４側の表面に形成されているすべり
抑制加工面４１にインロー方式で嵌め合っている。

【００６９】かくして、ブレスシート２４及びブレース
板２５は、ボルト３１に対してナット３２を締め付ける
ことにより、ワッシャ４０を介して、すべり抑制加工面
２４Ｂ及び２５Ｃがインロー方式で噛み合った状態で、
接合することができる。

【００７０】図１９の実施の形態によれば、ブレスシー
ト２４の両面にすべり抑制加工面２４Ｂを形成するよう
にしたことにより、ブレース板２５をブレスシート２４
のいずれの表面にも接合することができ、これによりす
じかい補強部材２１を鉄骨枠構造物１（図１）の枠構造
部４に取り付ける際に、当該取付け作業を一段と容易に
できる。

【００７１】因に、ブレース部材２３を枠構造部４の四
隅に溶接固定する際に、図１７のブレスシートを用いれ
ば、ブレスシート２４の裏表を気づかうことなく四隅の
各位置に溶接すれば良く、その結果ブレスシート２４の
いずれの面がブレース板２５側に来ても、当該ブレース
板２５側に来た面に形成されたすべり抑制加工面２４Ｂ
にブレース板２５のすべり抑制加工面２５Ｃを嵌め合わ
せることができ、かくして取付け作業を一段と容易にで
きる。

【００７２】このように、ボルト径を22〔mm〕から16
〔mm〕に細くし、かつボルトを高力ボルトから中ボルト
に換えても、試料番号１及び２の場合と比較して、平均
で、3.90倍の接合耐力が得られた。

【００７３】

【発明の効果】上述のように本発明によれば、接合部材
として、第１及び第２の接合鋼材が対接する面に、同心
円状凹凸を有するすべり抑制加工面を形成すると共に、
これらをインロー方式で互いに嵌め合うように噛み合わ
せた状態で接合するようにしたことにより、第１及び第
２の接合鋼材を十分大きな接合耐力をもつ状態で接合で
きるような補強部材を実現できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による補強部材を用いた鉄骨枠構造物を
示す正面図である。

【図２】図１のブレース部材２３を示す平面図である。

【図３】図２の側断面図である。

【図４】図２のブレスシート２４を示す平面図である。

【図５】図２のブレース板２５を示す平面図である。

【図６】インロー方式の嵌め合いの説明に供する断面図
である。

【図７】図７（Ａ）〜（Ｃ）は、転造ダイス３３Ｌ（３
３Ｒ）を用いてすべり抑制加工面２４Ｂをブレスシート
２４上に加工する際の加工処理動作の説明に供する略線
図である。

【図８】図８（Ａ）〜（Ｃ）は、転造ダイス３３ＬＸ
（３３ＲＸ）を用いてすべり抑制加工面２５Ｃを加工す
る際の加工処理動作の説明に供する略線図である。

【図９】図９（Ａ）及び（Ｂ）は転造ダイス３３Ｌ（３
３Ｒ）及び３３ＬＸ（３３ＲＸ）を示す側面図である。

【図１０】締付け部材であるボルト３１及びナット３２
を示す断面図である。

【図１１】中空部をもたない締付け部材の説明に供する
断面図である。

【図１２】すべり試験結果を示す図表である。

【図１３】荷重試験体の構造を示す側面図である。

【図１４】他の実施の形態のブレース部材２３を示す平
面図である。

【図１５】図１４のブレスシート２４を示す平面図であ
る。

【図１６】図１４のブレース板２５を示す平面図であ
る。

【図１７】さらに他の実施の形態のブレスシートを示す
平面図である。

【図１８】図１７のブレスシートと共に用いられるブレ
ース板を示す平面図である。

【図１９】さらに他の実施の形態のブレース部材２３を
示す側断面図である。

【図２０】従来の鉄骨枠構造物を示す正面図である。

【図２１】図２０のブレース部材３を示す正面図であ
る。

【図２２】図２１のブレース部材の問題点の説明に供す
る正面図である。

【図２３】図２２と共に問題点の説明に供する略線図で
ある。

【符号の説明】

１……鉄骨枠構造物、２Ａ、２Ｂ……はり鋼材、３……
わたり鋼材、４……枠構造部、５、２１……すじかい補
強部材、６、２３……ブレース部材、７、２２……引張
り部材、８、２４……ブレスシート、９、２５……ブレ
ース板、１０Ａ、１０Ｂ、２４Ａ、２５Ｂ……ボルト
孔、２４Ｂ、２５Ｃ……すべり抑制加工面、３３Ｌ（３
３Ｒ）、３３ＬＸ（３３ＲＸ）……転造ダイス、３１、
３２……転造工具、３６……転造刃。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】引張り部材の両端に、当該引張り部材を鉄
   骨構造物に接合する接合部材を有し、鉄骨構造物からの
   引張り荷重を上記引張り部材によって支持する補強部材
   において、 上記接合部材は、 上記鉄骨構造物側に固定される板状の第１の接合鋼材
   と、上記引張り部材側に固定される板状の第２の接合鋼
   材と、 上記第１及び第２の接合鋼材の厚みを貫通するようにそ
   れぞれ穿設された第１及び第２の挿通孔を挿通した状態
   で、上記第１及び第２の接合鋼材を締め付ける締付け部
   材とを具え、 上記第１の接合鋼材は、一面又は両面に、同心円状の凹
   凸を有する第１のすべり抑制加工面を有すると共に、上
   記第２の接合鋼材は、上記第１の接合鋼材側の一面に、
   同心円状の凹凸を有する第２のすべり抑制加工面を有
   し、 上記第１及び第２の接合鋼材を、上記第１及び第２のす
   べり抑制加工面の上記凹凸を互いに嵌め合わせるように
   噛み合わせた状態で、重ね合わせて、上記第１及び第２
   の挿通孔を挿通した上記締付け部材によって締め付ける
   ことにより一体に接合することを特徴とする補強部材。
2. 【請求項２】引張り部材の両端に、当該引張り部材を鉄
   骨構造物に接合する接合部材を有し、鉄骨構造物からの
   引張り荷重を上記引張り部材によって支持する補強部材
   において、 上記接合部材は、 上記鉄骨構造物側に固定される板状の第１の接合鋼材
   と、上記引張り部材側に固定される板状の第２の接合鋼
   材と、 上記第１及び第２の接合鋼材の厚みを貫通するようにそ
   れぞれ穿設された第１及び第２の挿通孔を挿通した状態
   で、上記第１及び第２の接合鋼材を締め付ける締付け部
   材とを具え、 上記第１の接合鋼材は、一面又は両面に、上記締付け部
   材を挿通させる上記第１の挿通孔の周囲に同心円状の凹
   凸を有する第１のすべり抑制加工面を有すると共に、上
   記第２の接合鋼材は上記締付け部材を挿通させる上記第
   ２の挿通孔の周囲に同心円状の凹凸を有する第２のすべ
   り抑制加工面を有し、 上記第１及び第２の接合鋼材を、上記第１及び第２のす
   べり抑制加工面の上記凹凸を互いに嵌め合わせるように
   噛み合わせた状態で、重ね合わせて、上記第１及び第２
   の挿通孔を挿通した上記締付け部材によって締め付ける
   ことにより一体に接合することを特徴とする補強部材。
3. 【請求項３】上記締付け部材は、重ね合わせた上記第１
   及び第２の接合鋼材と対接する面において、上記挿通孔
   側に内側に中空部を形成するように、外側縁周部に鍔部
   を有することを特徴とする請求項１又は２に記載の補強
   部材。