JP2001071843A5 - - Google Patents

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図２は、第１の実施形態に係る車両の表示装置による表示制御処理のフローチャートであり、自車両のイグニッションキースイッチがオンであって、且つ電源スイッチ１２がオンの期間にＣＰＵ１０１が実行するソフトウエアの手順を示す。
［第２の実施形態］
次に、上述した第１の実施形態に係る車両の表示装置を基本とする第２の実施形態を説明する。以下の説明においては、第１の実施形態と同様な構成については重複する説明を省略し、本実施形態における特徴的な部分を中心に説明する。
図３は、第２の実施形態に係る車両の表示装置による表示制御処理のフローチャートであり、自車両のイグニッションキースイッチがオンであって、且つ電源スイッチ１２がオンの期間にＣＰＵ１０１が実行するソフトウエアの手順を示す。
図７は、第３の実施形態に係る車両の表示装置による表示制御処理のフローチャートであり、自車両のイグニッションキースイッチがオンであって、且つ電源スイッチ１２がオンの期間にＣＰＵ１０１が実行するソフトウエアの手順を示す。
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