JP2001069065A - 移動無線システム - Google Patents
移動無線システムInfo
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- JP2001069065A JP2001069065A JP24070199A JP24070199A JP2001069065A JP 2001069065 A JP2001069065 A JP 2001069065A JP 24070199 A JP24070199 A JP 24070199A JP 24070199 A JP24070199 A JP 24070199A JP 2001069065 A JP2001069065 A JP 2001069065A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両移動局の緊急事態の場合等に、多くの情
報を適切に収集する。 【解決手段】 車両移動局と車両管理基地局とが無線回
線を介して通信を行う移動無線システムにおいて、前記
車両移動局には、車両内を撮像するＣＣＤカメラ２９
と、このＣＣＤカメラ２９により得られる画像データを
前記無線回線を介して伝送すべく送信を行う送信手段
と、が具備され、前記車両管理基地局には、前記送信手
段により送信された画像データを受信する受信手段と、
画像を表示するテレビモニタと、前記受信手段により受
信された画像データに基づく画像を前記テレビモニタへ
映像する映像制御手段が具備されている。
報を適切に収集する。 【解決手段】 車両移動局と車両管理基地局とが無線回
線を介して通信を行う移動無線システムにおいて、前記
車両移動局には、車両内を撮像するＣＣＤカメラ２９
と、このＣＣＤカメラ２９により得られる画像データを
前記無線回線を介して伝送すべく送信を行う送信手段
と、が具備され、前記車両管理基地局には、前記送信手
段により送信された画像データを受信する受信手段と、
画像を表示するテレビモニタと、前記受信手段により受
信された画像データに基づく画像を前記テレビモニタへ
映像する映像制御手段が具備されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、タクシーなどの
車両移動局とタクシーの車両管理センタなどの車両管理
基地局とが無線回線を介して通信を行う移動無線システ
ムに関するものである。
車両移動局とタクシーの車両管理センタなどの車両管理
基地局とが無線回線を介して通信を行う移動無線システ
ムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、上記のような車両運行管理に用い
られている移動無線システムにおいては、移動局である
車両における緊急事態に対応するため、基地局へ無線を
用いた通信により緊急事態の報知を行ったり、前照灯や
方向指示器等の車両外部に設けられた点灯表示器により
緊急事態の表示を行ったりするように構成されており、
この報知や表示のためにスイッチ等が設けられている。
られている移動無線システムにおいては、移動局である
車両における緊急事態に対応するため、基地局へ無線を
用いた通信により緊急事態の報知を行ったり、前照灯や
方向指示器等の車両外部に設けられた点灯表示器により
緊急事態の表示を行ったりするように構成されており、
この報知や表示のためにスイッチ等が設けられている。
【０００３】車両移動局は、例えば、図７に示されるよ
うに構成される。つまり、通信制御装置２４に、無線機
２３、ＧＰＳ（Global Pointing System）受信機２５、
スピーカ／マイク２６、情報入力装置２７が接続され、
更に、緊急ＳＷ（スイッチ）３０が設けられている。無
線機２３にはアンテナ２２が接続されており、無線機２
３はこのアンテナ２２を介して基地局の無線機との間で
通信を行う。
うに構成される。つまり、通信制御装置２４に、無線機
２３、ＧＰＳ（Global Pointing System）受信機２５、
スピーカ／マイク２６、情報入力装置２７が接続され、
更に、緊急ＳＷ（スイッチ）３０が設けられている。無
線機２３にはアンテナ２２が接続されており、無線機２
３はこのアンテナ２２を介して基地局の無線機との間で
通信を行う。
【０００４】上記の緊急ＳＷ３０を押すことにより、緊
急状態が通信制御装置２４により認識され、外部の表示
器等に緊急の表示報知を行い、無線機２３により基地局
との間の緊急の通話パスが形成されるように構成されて
いる。
急状態が通信制御装置２４により認識され、外部の表示
器等に緊急の表示報知を行い、無線機２３により基地局
との間の緊急の通話パスが形成されるように構成されて
いる。
【０００５】一方、基地局は図８に示されるように構成
される。即ち、操作制御装置３に無線機２、スピーカ
４、マイク５、配車用コンピュータ６が接続されてい
る。配車用コンピュータ６には、カラーディスプレイ
７、プリンタ８、キーボード９、マウス１０が接続さ
れ、無線機２にはアンテナ１が接続されている。そし
て、前述の緊急事態の場合には、アンテナ１を介して無
線機２と図７の無線機２３との間にパスが形成され、操
作制御装置３のマイク５とスピーカ４を用いて通話を行
うことができる。
される。即ち、操作制御装置３に無線機２、スピーカ
４、マイク５、配車用コンピュータ６が接続されてい
る。配車用コンピュータ６には、カラーディスプレイ
７、プリンタ８、キーボード９、マウス１０が接続さ
れ、無線機２にはアンテナ１が接続されている。そし
て、前述の緊急事態の場合には、アンテナ１を介して無
線機２と図７の無線機２３との間にパスが形成され、操
作制御装置３のマイク５とスピーカ４を用いて通話を行
うことができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来の移動無線システムにあっては、緊急事態の外部へ
の報知や表示がなされ、音声により車両の内部の状況を
把握できるものの、それ以上の情報収集を行い得ず、的
確な対応を行うことができなかった。
従来の移動無線システムにあっては、緊急事態の外部へ
の報知や表示がなされ、音声により車両の内部の状況を
把握できるものの、それ以上の情報収集を行い得ず、的
確な対応を行うことができなかった。
【０００７】本発明は上記のような従来における移動無
線システムの問題点を解決せんとしてなされたもので、
その目的は、車両移動局の緊急事態の場合等に、従来以
上に多くの情報を適切に収集することの可能な移動無線
システムを提供することである。
線システムの問題点を解決せんとしてなされたもので、
その目的は、車両移動局の緊急事態の場合等に、従来以
上に多くの情報を適切に収集することの可能な移動無線
システムを提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明に係る移動無線シ
ステムは、車両移動局と車両管理基地局とが無線回線を
介して通信を行う移動無線システムにおいて、前記車両
移動局には、車両内を撮像するテレビカメラと、このテ
レビカメラにより得られる画像データを前記無線回線を
介して伝送すべく送信を行う送信手段と、が具備され、
前記車両管理基地局には、前記送信手段により送信され
た画像データを受信する受信手段と、画像を表示するテ
レビモニタと、前記受信手段により受信された画像デー
タに基づく画像を前記テレビモニタへ映像する映像制御
手段が具備されている。これにより、車両内を撮像する
テレビカメラにより得られる画像データが前記無線回線
を介して伝送され、前記車両管理基地局に設けられたテ
レビモニタに、上記画像データに基づく画像が前記テレ
ビモニタへ映像される。
ステムは、車両移動局と車両管理基地局とが無線回線を
介して通信を行う移動無線システムにおいて、前記車両
移動局には、車両内を撮像するテレビカメラと、このテ
レビカメラにより得られる画像データを前記無線回線を
介して伝送すべく送信を行う送信手段と、が具備され、
前記車両管理基地局には、前記送信手段により送信され
た画像データを受信する受信手段と、画像を表示するテ
レビモニタと、前記受信手段により受信された画像デー
タに基づく画像を前記テレビモニタへ映像する映像制御
手段が具備されている。これにより、車両内を撮像する
テレビカメラにより得られる画像データが前記無線回線
を介して伝送され、前記車両管理基地局に設けられたテ
レビモニタに、上記画像データに基づく画像が前記テレ
ビモニタへ映像される。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下添付図面を参照して本発明に
係る移動無線システムを説明する。図１には、車両移動
局の構成が示されている。車両移動局には通信制御装置
２４が設けられ、この通信制御装置２４に、無線機２
３、ＧＰＳ（Global Pointing System）受信機２５、ス
ピーカ／マイク２６、情報入力装置２７、緊急ＳＷ（ス
イッチ）３０が設けられ、更に、画像データ圧縮装置２
８が接続されている。無線機２３にはアンテナ２２が接
続されており、無線機２３はこのアンテナ２２を介して
基地局の無線機との間で通信を行う。また、画像データ
圧縮装置２８には、テレビカメラであるＣＣＤカメラ２
９が接続されている。このＣＣＤカメラ２９は、例えば
車両内を見渡せ得る位置で、見つけにくい位置に設置さ
れる。
係る移動無線システムを説明する。図１には、車両移動
局の構成が示されている。車両移動局には通信制御装置
２４が設けられ、この通信制御装置２４に、無線機２
３、ＧＰＳ（Global Pointing System）受信機２５、ス
ピーカ／マイク２６、情報入力装置２７、緊急ＳＷ（ス
イッチ）３０が設けられ、更に、画像データ圧縮装置２
８が接続されている。無線機２３にはアンテナ２２が接
続されており、無線機２３はこのアンテナ２２を介して
基地局の無線機との間で通信を行う。また、画像データ
圧縮装置２８には、テレビカメラであるＣＣＤカメラ２
９が接続されている。このＣＣＤカメラ２９は、例えば
車両内を見渡せ得る位置で、見つけにくい位置に設置さ
れる。
【００１０】上記の情報入力装置２７の外観は、図４に
示されるようである。つまり、ＧＰＳの画像が画面１０
１上に表示され得る。また、呼び出し等の番号を入力す
るなどのための小型の数字キーと、例えば、３つの地区
に対応した〜のキーとが設けられ、休憩中であるこ
とを通知するキー、了解の応答を入力するキー、営業所
等の圏外となったこと又話中を示す表示器、送信状態を
示す表示器が設けられている。
示されるようである。つまり、ＧＰＳの画像が画面１０
１上に表示され得る。また、呼び出し等の番号を入力す
るなどのための小型の数字キーと、例えば、３つの地区
に対応した〜のキーとが設けられ、休憩中であるこ
とを通知するキー、了解の応答を入力するキー、営業所
等の圏外となったこと又話中を示す表示器、送信状態を
示す表示器が設けられている。
【００１１】一方、基地局は、図２に示されるように構
成される。即ち、操作制御装置１３に無線機１２、スピ
ーカ１４、マイク１５、画像データ伸長装置２１を介し
て配車用コンピュータ１６が接続されている。配車用コ
ンピュータ１６には、カラーディスプレイ１７、プリン
タ１８、キーボード１９、マウス２０が接続され、無線
機１２にはアンテナ１１が接続されている。そして、緊
急事態の場合には、アンテナ１１を介して無線機１２と
図１の無線機２３との間にパスが形成され、操作制御装
置１３のマイク１５とスピーカ１４を用いて通話を行う
ことができる。この通話パスは、緊急時の通信にも用い
られ、緊急の旨の情報のみならず、ＣＣＤカメラ２９に
より撮像され、画像データ圧縮装置２８により圧縮され
た画像データの伝送にも用いられる。
成される。即ち、操作制御装置１３に無線機１２、スピ
ーカ１４、マイク１５、画像データ伸長装置２１を介し
て配車用コンピュータ１６が接続されている。配車用コ
ンピュータ１６には、カラーディスプレイ１７、プリン
タ１８、キーボード１９、マウス２０が接続され、無線
機１２にはアンテナ１１が接続されている。そして、緊
急事態の場合には、アンテナ１１を介して無線機１２と
図１の無線機２３との間にパスが形成され、操作制御装
置１３のマイク１５とスピーカ１４を用いて通話を行う
ことができる。この通話パスは、緊急時の通信にも用い
られ、緊急の旨の情報のみならず、ＣＣＤカメラ２９に
より撮像され、画像データ圧縮装置２８により圧縮され
た画像データの伝送にも用いられる。
【００１２】図３には、操作制御装置１３の外観が示さ
れている。操作制御装置１３には、表示用のＬＣＤ２０
１、図２により説明したスピーカ１４、マイク１５、更
には、緊急表示ランプ２０２、各種項目データ入力用の
キー部２０３、２０４等が設けられている。
れている。操作制御装置１３には、表示用のＬＣＤ２０
１、図２により説明したスピーカ１４、マイク１５、更
には、緊急表示ランプ２０２、各種項目データ入力用の
キー部２０３、２０４等が設けられている。
【００１３】以上のように構成された移動無線システム
では、移動局が図５のフローチャートの動作を行い、基
地局が図６のフローチャートの動作を行うので、以下に
動作を説明する。移動局の通信制御装置２４は、緊急Ｓ
Ｗ（スイッチ）３０がＯＮとされたか（押されたか）を
検出している（Ｓ１）。ここで、緊急ＳＷ３０がＯＮと
されたことを検出すると、緊急の旨の情報（車両番号を
含む）を無線機２３へ送り送信させる。この情報は、図
２の基地局のアンテナ１１から無線機１２に到り、ここ
から操作制御装置１３へ送られる。
では、移動局が図５のフローチャートの動作を行い、基
地局が図６のフローチャートの動作を行うので、以下に
動作を説明する。移動局の通信制御装置２４は、緊急Ｓ
Ｗ（スイッチ）３０がＯＮとされたか（押されたか）を
検出している（Ｓ１）。ここで、緊急ＳＷ３０がＯＮと
されたことを検出すると、緊急の旨の情報（車両番号を
含む）を無線機２３へ送り送信させる。この情報は、図
２の基地局のアンテナ１１から無線機１２に到り、ここ
から操作制御装置１３へ送られる。
【００１４】操作制御装置１３は、上記緊急の旨の情報
に基づき緊急表示ランプ２０２を点灯させると共に、Ｌ
ＣＤ２０１に緊急の旨と車両番号を表示し、更に警報音
をスピーカ１４から発生する。
に基づき緊急表示ランプ２０２を点灯させると共に、Ｌ
ＣＤ２０１に緊急の旨と車両番号を表示し、更に警報音
をスピーカ１４から発生する。
【００１５】上記の動作に加えて移動局では、ＣＣＤカ
メラ２９が起動され、画像データを得て画像データ圧縮
装置２８へ送出することにより、画像データ圧縮を行い
通信制御装置２４に送る（Ｓ２）。通信制御装置２４
は、この圧縮された画像データを上記緊急の旨の情報を
送信した宛先へ送信するように無線機２３へ与える。無
線機２３は、圧縮画像データをアンテナ２２を介して送
信する（Ｓ３）。
メラ２９が起動され、画像データを得て画像データ圧縮
装置２８へ送出することにより、画像データ圧縮を行い
通信制御装置２４に送る（Ｓ２）。通信制御装置２４
は、この圧縮された画像データを上記緊急の旨の情報を
送信した宛先へ送信するように無線機２３へ与える。無
線機２３は、圧縮画像データをアンテナ２２を介して送
信する（Ｓ３）。
【００１６】上記に対応して基地局では、移動局からの
緊急信号を受信したかを検出しており（Ｓ６）、緊急信
号を受信した場合には続いて到来する圧縮された画像デ
ータを得て画像データの伸長を画像データ伸長装置２１
にて行い（Ｓ７）、これを得た配車用コンピュータ１６
が伸長された画像データをカラーディスプレイ１７に表
示可能な画像データへ変更して表示を行う（Ｓ８）。
緊急信号を受信したかを検出しており（Ｓ６）、緊急信
号を受信した場合には続いて到来する圧縮された画像デ
ータを得て画像データの伸長を画像データ伸長装置２１
にて行い（Ｓ７）、これを得た配車用コンピュータ１６
が伸長された画像データをカラーディスプレイ１７に表
示可能な画像データへ変更して表示を行う（Ｓ８）。
【００１７】一方、移動局では、緊急ＳＷ３０がＯＦＦ
とされたかを検出しており（Ｓ４）、ＯＦＦとならない
限りＣＣＤカメラ２９による撮像が継続され、緊急ＳＷ
３０がＯＦＦとされた場合には、ＣＣＤカメラ２９の動
作を停止して通常動作に戻る（Ｓ５）。
とされたかを検出しており（Ｓ４）、ＯＦＦとならない
限りＣＣＤカメラ２９による撮像が継続され、緊急ＳＷ
３０がＯＦＦとされた場合には、ＣＣＤカメラ２９の動
作を停止して通常動作に戻る（Ｓ５）。
【００１８】以上説明したように本実施の形態によれ
ば、ＣＣＤカメラ２９により撮像された車両内の画像を
基地局において見ることができ、従来に比べて多くの情
報を適切に得ることができる。しかも、画像データは、
移動無線システムにおいて通常の動作において伝送され
る音声やＧＰＳ等の情報のパスを転用して伝送されるの
で、従来の構成に対し特別な回線やチャネルを設ける必
要がないという利点がある。
ば、ＣＣＤカメラ２９により撮像された車両内の画像を
基地局において見ることができ、従来に比べて多くの情
報を適切に得ることができる。しかも、画像データは、
移動無線システムにおいて通常の動作において伝送され
る音声やＧＰＳ等の情報のパスを転用して伝送されるの
で、従来の構成に対し特別な回線やチャネルを設ける必
要がないという利点がある。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明に係る移動無
線システムによれば、車両内を撮像するテレビカメラに
より得られる画像データが無線回線を介して伝送され、
車両管理基地局に設けられたテレビモニタに、上記画像
データに基づく画像がテレビモニタへ映像されるので、
従来の音声により得られる情報量に比べてはるかに多く
の情報を適切に得て、緊急事態への対応を適切に行うこ
とが可能となる。
線システムによれば、車両内を撮像するテレビカメラに
より得られる画像データが無線回線を介して伝送され、
車両管理基地局に設けられたテレビモニタに、上記画像
データに基づく画像がテレビモニタへ映像されるので、
従来の音声により得られる情報量に比べてはるかに多く
の情報を適切に得て、緊急事態への対応を適切に行うこ
とが可能となる。
【図１】本発明に係る移動無線システムにおける移動局
の構成図。
の構成図。
【図２】本発明に係る移動無線システムにおける基地局
の構成図。
の構成図。
【図３】本発明に係る移動無線システムにおける基地局
に用いられる操作制御装置の斜視図。
に用いられる操作制御装置の斜視図。
【図４】本発明に係る移動無線システムにおける移動局
に用いられる情報入力装置の斜視図。
に用いられる情報入力装置の斜視図。
【図５】本発明に係る移動無線システムにおける移動局
の動作を説明するためのフローチャート。
の動作を説明するためのフローチャート。
【図６】本発明に係る移動無線システムにおける基地局
の動作を説明するためのフローチャート。
の動作を説明するためのフローチャート。
【図７】従来例に係る移動無線システムにおける移動局
の構成図。
の構成図。
【図８】従来例に係る移動無線システムにおける基地局
の構成図。
の構成図。
１１ アンテナ １２ 無線機 １３ 操作制御装置 １４ スピーカ １５ マイク １６ 配車用コ
ンピュータ １７ カラーディスプレイ １８ プリンタ １９ キーボード ２０ マウス ２１ 画像データ伸長装置 ２２ アンテナ ２３ 無線機 ２４ 通信制御
装置 ２５ ＧＰＳ受信機 ２６ スピーカ
／マイク ２７ 情報入力装置 ２８ 画像デー
タ圧縮装置 ２９ ＣＣＤカメラ ３０ 緊急ＳＷ
ンピュータ １７ カラーディスプレイ １８ プリンタ １９ キーボード ２０ マウス ２１ 画像データ伸長装置 ２２ アンテナ ２３ 無線機 ２４ 通信制御
装置 ２５ ＧＰＳ受信機 ２６ スピーカ
／マイク ２７ 情報入力装置 ２８ 画像デー
タ圧縮装置 ２９ ＣＣＤカメラ ３０ 緊急ＳＷ
フロントページの続き Ｆターム(参考） 5C054 CC03 CD03 DA01 DA07 EA03 HA00 HA26 5C087 AA02 AA09 AA10 AA11 AA22 AA23 AA24 AA25 AA32 AA37 AA44 BB20 BB64 BB65 BB74 DD03 DD14 EE05 EE16 FF01 FF05 FF17 FF19 FF30 GG02 GG57 GG66 GG70 GG83 5H180 AA14 BB04 CC04 FF05 FF25 FF27 FF33 5K067 AA35 BB14 DD52 EE02 EE10 FF02 FF18 FF20 FF23
Claims (2)
- 【請求項１】 車両移動局と車両管理基地局とが無線回
線を介して通信を行う移動無線システムにおいて、 前記車両移動局には、 車両内を撮像するテレビカメラと、 このテレビカメラにより得られる画像データを前記無線
回線を介して伝送すべく送信を行う送信手段と、が具備
され、 前記車両管理基地局には、 前記送信手段により送信された画像データを受信する受
信手段と、 画像を表示するテレビモニタと、 前記受信手段により受信された画像データに基づく画像
を前記テレビモニタへ映像する映像制御手段が具備され
ていることを特徴とする移動無線システム。 - 【請求項２】 前記テレビカメラ及び前記送信手段は、
車両移動局に設置された通信制御装置に付設されている
ことを特徴とする請求項１に記載の移動無線システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24070199A JP2001069065A (ja) | 1999-08-27 | 1999-08-27 | 移動無線システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24070199A JP2001069065A (ja) | 1999-08-27 | 1999-08-27 | 移動無線システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001069065A true JP2001069065A (ja) | 2001-03-16 |
Family
ID=17063428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24070199A Pending JP2001069065A (ja) | 1999-08-27 | 1999-08-27 | 移動無線システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001069065A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100832124B1 (ko) * | 2001-10-17 | 2008-05-27 | 이홍규 | 통신망을 이용한 위급 상황 알림 시스템 및 방법 |
-
1999
- 1999-08-27 JP JP24070199A patent/JP2001069065A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100832124B1 (ko) * | 2001-10-17 | 2008-05-27 | 이홍규 | 통신망을 이용한 위급 상황 알림 시스템 및 방법 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20050428 |
|
| RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20050606 |