JP2001055024A - 撥水性タイヤ - Google Patents
撥水性タイヤInfo
- Publication number
- JP2001055024A JP2001055024A JP11264274A JP26427499A JP2001055024A JP 2001055024 A JP2001055024 A JP 2001055024A JP 11264274 A JP11264274 A JP 11264274A JP 26427499 A JP26427499 A JP 26427499A JP 2001055024 A JP2001055024 A JP 2001055024A
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- JP
- Japan
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- tire
- water
- opening
- fluororesin
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】タイヤの表面に撥水性を与え、かつ、接地面に
吸収した水分を、ただちに外部に排出して、充分防滑性
能をタイヤに付与しようとする。 【解決手段】表面に排水成型部２ａを埋め込み、該排水
成型部２ａは弗素樹脂からなり、かつ、タイヤ１接地面
に加工狭搾条１１を露出し、タイヤ１側面に開口狭搾条
１１内面に連通する流路１２を開口する、撥水性タイ
ヤ。
吸収した水分を、ただちに外部に排出して、充分防滑性
能をタイヤに付与しようとする。 【解決手段】表面に排水成型部２ａを埋め込み、該排水
成型部２ａは弗素樹脂からなり、かつ、タイヤ１接地面
に加工狭搾条１１を露出し、タイヤ１側面に開口狭搾条
１１内面に連通する流路１２を開口する、撥水性タイ
ヤ。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】自動車用、トラクターなどの
タイヤとして、水分の付着を防止し、スリップを防止し
たタイヤ。
タイヤとして、水分の付着を防止し、スリップを防止し
たタイヤ。
【０００２】
【従来技術】従来のタイヤは、その表面にトレッドパタ
ーンとしての溝が握られている。しかし、これらの構造
の溝では、路面にある水を踏んで、入り込んだ水を、ま
た同じ入り口から吐き出すことになるので、本質的に水
がタイヤ接地面に停滞することを防ぐことはできなかっ
た。
ーンとしての溝が握られている。しかし、これらの構造
の溝では、路面にある水を踏んで、入り込んだ水を、ま
た同じ入り口から吐き出すことになるので、本質的に水
がタイヤ接地面に停滞することを防ぐことはできなかっ
た。
【０００３】
【解決しようとする課題】タイヤの表面に撥水性を与
え、かつ、接地面に吸収した水分を、ただちに外部に排
出して、充分防滑性能をタイヤに付与しようとする。
え、かつ、接地面に吸収した水分を、ただちに外部に排
出して、充分防滑性能をタイヤに付与しようとする。
【０００４】
【第１発明の技術的手段】接地面に排水成型部２ａを埋
め込み、該排水成型部２ａは弗素樹脂からなり、かつ、
タイヤ１接地面に加工狭搾条１１を露出し、タイヤ１側
面に開口狭搾条１１内面に連通する流路１２を開口す
る、撥水性タイヤ。
め込み、該排水成型部２ａは弗素樹脂からなり、かつ、
タイヤ１接地面に加工狭搾条１１を露出し、タイヤ１側
面に開口狭搾条１１内面に連通する流路１２を開口す
る、撥水性タイヤ。
【０００５】
【第２発明の技術的手段】または排水成型部２ａが弗素
樹脂フィラメントｆからなるパイプ状の織物あるいは編
物ｆｆからなり、タイヤ１接地面に該パイプ状の織物あ
るいは編物からなる環状布地ｆｆが、開口狭搾条１１と
して露出し、タイヤ１側面に前記パイプ状の織物または
編物ｆｆからなる流路１２の開口１２ａを開口する、撥
水性タイヤ。
樹脂フィラメントｆからなるパイプ状の織物あるいは編
物ｆｆからなり、タイヤ１接地面に該パイプ状の織物あ
るいは編物からなる環状布地ｆｆが、開口狭搾条１１と
して露出し、タイヤ１側面に前記パイプ状の織物または
編物ｆｆからなる流路１２の開口１２ａを開口する、撥
水性タイヤ。
【０００６】
【第３発明の技術的手段】一側部に水分の流路となる環
状凹部１４を設け、該環状凹部１４の一側に弗素樹脂リ
ング１３を嵌合し、弗素樹脂リング１３で撥水した水分
を環状凹部１４を経てその排出口１５から外部に排出す
る撥水性タイヤ。
状凹部１４を設け、該環状凹部１４の一側に弗素樹脂リ
ング１３を嵌合し、弗素樹脂リング１３で撥水した水分
を環状凹部１４を経てその排出口１５から外部に排出す
る撥水性タイヤ。
【０００７】
【第１発明の効果】ａ．排水成型部２ａが弗素樹脂から
なるので、撥水性に富みタイヤ接地面に水が付着するの
を防止する。 ｂ．開口狭搾条１１から流路１２に流入した水は、側面
に開口した開口１１ａとして、直ちに外部に排出され
る。すなわち、タイヤ１の接地面から流路１２内に入っ
た水をタイヤ１の側面から排出する行程をとるため、水
がタイヤ１接地面に停滞することがない。
なるので、撥水性に富みタイヤ接地面に水が付着するの
を防止する。 ｂ．開口狭搾条１１から流路１２に流入した水は、側面
に開口した開口１１ａとして、直ちに外部に排出され
る。すなわち、タイヤ１の接地面から流路１２内に入っ
た水をタイヤ１の側面から排出する行程をとるため、水
がタイヤ１接地面に停滞することがない。
【０００８】
【第２発明の効果】弗素樹脂フィラメントｆからなる織
物あるいは編物ｆｆを排水成型物２ａとして用いること
により、水はけがさらに良〈なる。
物あるいは編物ｆｆを排水成型物２ａとして用いること
により、水はけがさらに良〈なる。
【０００９】
【第３発明の効果】第１，第２発明に比べ、水はけの行
程が簡単で、製造が容易になる。
程が簡単で、製造が容易になる。
【００１０】
【第１の実施の態様】以下、図１〜６に記載された本発
明第１の実施の態様について説明する。 １：タイヤ、 ２：埋込み成形具、 ２ａ：排水成型部、 １１：開口狭搾条、 １２：流路、 １２ａ：開口、 ２ｂ：連結リング、 ３：型、 ３ａ：タイヤ原材料注入口、 ３ｂ：埋込み成形具係止具、
明第１の実施の態様について説明する。 １：タイヤ、 ２：埋込み成形具、 ２ａ：排水成型部、 １１：開口狭搾条、 １２：流路、 １２ａ：開口、 ２ｂ：連結リング、 ３：型、 ３ａ：タイヤ原材料注入口、 ３ｂ：埋込み成形具係止具、
【００１１】本発明の第１の実施態様の撥水性タイヤ
は、接地面に排水成型部２ａを埋め込み、該排水成型部
２ａは弗素樹脂からなり、かつ、タイヤ１表面に加工狭
搾条１１を露出し、タイヤ１側面に開口狭搾条１１内面
に連通する流路１２を開口１２ａするものである。すな
わち、タイヤ１が大地により圧力を受けると、水分は開
口狭搾条１１を通して流路１２内に流入する。そして側
面の開口１２ａから水はタイヤ１外に排出される。
は、接地面に排水成型部２ａを埋め込み、該排水成型部
２ａは弗素樹脂からなり、かつ、タイヤ１表面に加工狭
搾条１１を露出し、タイヤ１側面に開口狭搾条１１内面
に連通する流路１２を開口１２ａするものである。すな
わち、タイヤ１が大地により圧力を受けると、水分は開
口狭搾条１１を通して流路１２内に流入する。そして側
面の開口１２ａから水はタイヤ１外に排出される。
【００１２】また本発明タイヤは図３のように予め、排
水成型部２ａを連結リング２ｂで連接し、埋込み成形具
２を形成しておき係止具３ｂで型３内に係止しておく。
そしてタイヤ原材料流入口３ａからタイヤ原材料を型３
内に注入して、所定のタイヤ１を製造する。
水成型部２ａを連結リング２ｂで連接し、埋込み成形具
２を形成しておき係止具３ｂで型３内に係止しておく。
そしてタイヤ原材料流入口３ａからタイヤ原材料を型３
内に注入して、所定のタイヤ１を製造する。
【００１３】
【第２の実施の態様】つぎに図７に記載した第２の実施
の態様について説明する。図７においては、埋込み成形
具２としては、連結リング２ｂにより、弗素樹脂排水成
型部２ａとして、弗素樹脂フィラメントｆによりパイプ
状に織るか編んだ織物あるいは編物からなる環状布地ｆ
ｆを用いる。
の態様について説明する。図７においては、埋込み成形
具２としては、連結リング２ｂにより、弗素樹脂排水成
型部２ａとして、弗素樹脂フィラメントｆによりパイプ
状に織るか編んだ織物あるいは編物からなる環状布地ｆ
ｆを用いる。
【００１４】そして、前記織物あるいは編物ｆｆの接地
面に開口狭搾条１１として露出し、流路１２としては前
記パイプ状の環状布地ｆｆを用い、タイヤ１側面に開口
１２ａせしめる。その製法は第１の実施の態様と同様で
ある。
面に開口狭搾条１１として露出し、流路１２としては前
記パイプ状の環状布地ｆｆを用い、タイヤ１側面に開口
１２ａせしめる。その製法は第１の実施の態様と同様で
ある。
【００１５】
【第３の実施の態様】つぎに図８，図９に記載された第
３の実施の態様について説明する。第３の実施の態様
は、タイヤ１の一側部に環状凹部１４を設け、該環状凹
部１４の一側に弗素樹脂リング１３を嵌合する。そして
弗素樹脂リング１３が撥水した水分を環状凹部１４を経
て排出口１５から外部に排出する。
３の実施の態様について説明する。第３の実施の態様
は、タイヤ１の一側部に環状凹部１４を設け、該環状凹
部１４の一側に弗素樹脂リング１３を嵌合する。そして
弗素樹脂リング１３が撥水した水分を環状凹部１４を経
て排出口１５から外部に排出する。
【図１】 第１の実施態様における排水成型部２ａの斜
視図、
視図、
【図２】 タイヤ１の平面図、
【図３】 型３の断面図、
【図４】 第１の実施の態様における埋込み成形具２の
斜視図、
斜視図、
【図５】 タイヤ１の斜視図、
【図６】 （ａ）埋込み成形具２の側面図、（ｂ）同じ
く平面図、
く平面図、
【図７】 （ａ）第２の実施の態様のタイヤの斜視図、
（ｂ）弗素樹脂の環状布地ｆｆのタイヤ１内の配置を示
す。（ｃ）弗素樹脂環状布地ｆｆの斜視図、
（ｂ）弗素樹脂の環状布地ｆｆのタイヤ１内の配置を示
す。（ｃ）弗素樹脂環状布地ｆｆの斜視図、
【図８】 第３の実施の態様のタイヤ１の斜視図、
【図９】 図８の正面図、
１：タイヤ、 ２：埋込み成形具、 ２ａ：排水成型部、 ２ｂ：連結リング、 １１：開口狭搾条、 １２：流路、 １２ａ：開口、 ２ｂ：連結リング、 ３：型、 ３ａ：タイヤ原材料注入口、 ３ｂ：埋込み成形具係止具、 ｆ：弗素樹脂フィラメント、 ｆｆ：環状布地、 １３：弗素樹脂リング、 １４：環状凹部、 １５：排出口。
Claims (4)
- 【請求項１】 表面に排水成型部２ａを埋め込み、該排
水成型部２ａは弗素樹脂からなり、かつ、タイヤ１接地
面に加工狭搾条１１を露出し、タイヤ１側面に開口狭搾
条１１内面に連通する流路１２を開口する、ことを特徴
とする撥水性タイヤ。 - 【請求項２】 排水成型部２ａが弗素樹脂フィラメント
ｆからなるパイプ状の織物あるいは編物ｆｆからなり、
タイヤ１接地面に開口狭搾条１１１を弗素樹脂フィラメ
ントｆからなる織物あるいは編物からなる環状布地ｆｆ
として露出し、タイヤ１側面にパイプ状の織物あるいは
編物ｆｆからなる流路１２の開口１１２を開口する、請
求項１記載の撥水性タイヤ。 - 【請求項３】 一側部に水分の流路となる環状凹部１４
を設け、該環状凹部１４の一側に弗素樹脂リング１３を
嵌合し、弗素樹脂リング１３で撥水した水分を環状凹部
１４を経てその排出口１５から外部に排出する撥水性タ
イヤ。 - 【請求項４】 型３内に予めリング２ｂで連結して弗素
樹脂排水成型部２ａ、埋込成形具２形成し、係止具３ｂ
により位置決めしておき、型３内にタイヤ原材料１ａを
注入する、ことを特徴とする撥水性タイヤの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11264274A JP2001055024A (ja) | 1999-08-16 | 1999-08-16 | 撥水性タイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11264274A JP2001055024A (ja) | 1999-08-16 | 1999-08-16 | 撥水性タイヤ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001055024A true JP2001055024A (ja) | 2001-02-27 |
Family
ID=17400901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11264274A Pending JP2001055024A (ja) | 1999-08-16 | 1999-08-16 | 撥水性タイヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001055024A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009190665A (ja) * | 2008-02-18 | 2009-08-27 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りタイヤ |
| JP2019182148A (ja) * | 2018-04-06 | 2019-10-24 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
-
1999
- 1999-08-16 JP JP11264274A patent/JP2001055024A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009190665A (ja) * | 2008-02-18 | 2009-08-27 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りタイヤ |
| JP4495223B2 (ja) * | 2008-02-18 | 2010-06-30 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
| JP2019182148A (ja) * | 2018-04-06 | 2019-10-24 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
| JP7067216B2 (ja) | 2018-04-06 | 2022-05-16 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
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