JP2001018278A - 再生合成樹脂成形品の製造方法 - Google Patents
再生合成樹脂成形品の製造方法Info
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- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
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- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/62—Plastics recycling; Rubber recycling
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- Separation, Recovery Or Treatment Of Waste Materials Containing Plastics (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Molding Of Porous Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 多層押出発泡成形により、製品の外観品質と
剛性とが確保できる再生合成樹脂成形品を能率良く製造
する。 【構成】 コア材押出機１１と外層材押出機１２とを内
部にトピード１８が設けらている多層成形用の口金１７
にそれぞれ接続した押出成形機を用い、コア材押出機１
１に廃プラスチックを使用した発泡合成樹脂材料を供給
すると共に、外層材押出機１２に非発泡合成樹脂材を供
給し、板状の発泡合成樹脂コア層の表面側に非発泡合成
樹脂材からなる外層を多層押出発泡成形により一体的に
成形し、外層が表面側から裏面側の一部に連続して廻り
込み、少なくとも取付用穴を設ける部位の裏面側にも外
層を形成する。
剛性とが確保できる再生合成樹脂成形品を能率良く製造
する。 【構成】 コア材押出機１１と外層材押出機１２とを内
部にトピード１８が設けらている多層成形用の口金１７
にそれぞれ接続した押出成形機を用い、コア材押出機１
１に廃プラスチックを使用した発泡合成樹脂材料を供給
すると共に、外層材押出機１２に非発泡合成樹脂材を供
給し、板状の発泡合成樹脂コア層の表面側に非発泡合成
樹脂材からなる外層を多層押出発泡成形により一体的に
成形し、外層が表面側から裏面側の一部に連続して廻り
込み、少なくとも取付用穴を設ける部位の裏面側にも外
層を形成する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、プラスチック製品の廃
材等を利用した再生合成樹脂成形品の製造方法に関する
ものである。
材等を利用した再生合成樹脂成形品の製造方法に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、金属や木材に代えてプラスチック
製品が使用されるようになり、自動車の分野でも、金属
に代えてプラスチック製バンパーが多く使用され、トラ
ックの荷台の一部には、木材に代えてプラスチックが使
用されている。実開昭５５−１４９４７３号公報には、
上下レールを複数本の連結棒で連結して両側外皮板を取
付け、その空間に発泡合成樹脂を注入して一体に接着し
たトラック荷台のあおり板が記載され、また実開昭５６
−１６５８９号公報にも、上下レールを多孔板で連結し
てその両側に表面板を取付け、その空間に発泡合成樹脂
を注入して一体に接着したトラック荷台のあおり板が記
載されている。
製品が使用されるようになり、自動車の分野でも、金属
に代えてプラスチック製バンパーが多く使用され、トラ
ックの荷台の一部には、木材に代えてプラスチックが使
用されている。実開昭５５−１４９４７３号公報には、
上下レールを複数本の連結棒で連結して両側外皮板を取
付け、その空間に発泡合成樹脂を注入して一体に接着し
たトラック荷台のあおり板が記載され、また実開昭５６
−１６５８９号公報にも、上下レールを多孔板で連結し
てその両側に表面板を取付け、その空間に発泡合成樹脂
を注入して一体に接着したトラック荷台のあおり板が記
載されている。
【０００３】前記トラック荷台のあおり板等を廃プラス
チックを再利用して製造する方法に、次の３種類の工法
がある。 流し込み成形 流し込みプレス成形 押出成形 プラスチック材料としては、ポリエチレン（ＰＥ）、ポ
リプロピレン（ＰＰ）又は両者のブレンド品が使用され
る。再利用する廃プラスチックは、これらの材料の電線
屑、雑貨品、梱包材、ロックアウト材、成形工場から出
るスプルー、ランナー等を必要に応じてバージン材とブ
レンドしたり、化学発泡剤を添加して使用する。
チックを再利用して製造する方法に、次の３種類の工法
がある。 流し込み成形 流し込みプレス成形 押出成形 プラスチック材料としては、ポリエチレン（ＰＥ）、ポ
リプロピレン（ＰＰ）又は両者のブレンド品が使用され
る。再利用する廃プラスチックは、これらの材料の電線
屑、雑貨品、梱包材、ロックアウト材、成形工場から出
るスプルー、ランナー等を必要に応じてバージン材とブ
レンドしたり、化学発泡剤を添加して使用する。
【０００４】流し込み成形 この成形方法は、図７に示すように、押出し成形機２２
に上記の材料２４を供給し、押出しスクリュー２３で加
熱溶融状態とし、この溶融樹脂２５を型２１に流し込
み、通常は、この型２１を水槽に入れて水冷した後、型
２１を開いて製品を取出す。低圧成形であるため、簡易
な型が使用され、車輪止め、縦根太のスペーサや緩衝部
材の製造に適する。
に上記の材料２４を供給し、押出しスクリュー２３で加
熱溶融状態とし、この溶融樹脂２５を型２１に流し込
み、通常は、この型２１を水槽に入れて水冷した後、型
２１を開いて製品を取出す。低圧成形であるため、簡易
な型が使用され、車輪止め、縦根太のスペーサや緩衝部
材の製造に適する。
【０００５】流し込みプレス成形 この成形方法は、押出し成形機の押出しスクリューで加
熱溶融状態とした溶融樹脂を、図８の矢印３３に示すよ
うに、プレス機３０に設置した下型３１に流し込み、そ
の後に上型３２を閉じてプレスし、材料が固化するまで
保持する。通常、型には冷却水管が配設されていて、サ
イクルタイムが短くて済み、床の保護カバーの製造や、
この成形品を切断することにより、縦根太のスペーサや
緩衝部材の製造に適する。
熱溶融状態とした溶融樹脂を、図８の矢印３３に示すよ
うに、プレス機３０に設置した下型３１に流し込み、そ
の後に上型３２を閉じてプレスし、材料が固化するまで
保持する。通常、型には冷却水管が配設されていて、サ
イクルタイムが短くて済み、床の保護カバーの製造や、
この成形品を切断することにより、縦根太のスペーサや
緩衝部材の製造に適する。
【０００６】押出成形 セルカプロセスと呼ばれる成形法が用いられ、材料は、
ＰＰが使用されているが、ＰＥ単独でも、またＰＥとの
ブレンドも可能である。これらの材料に、着色顔料、添
加剤、化学発泡剤を混ぜ合せ、図９に示すように、押出
成形機４１に上記の材料を供給し、成形機４１及び口金
４２を２００℃程度に加熱し、押出しスクリュー４４で
加熱混練して溶融状態とした樹脂４５を、先端部を製品
断面形状とした口金４２を通してサイザー４３に押出
す。口金４２の内部には、トピード４６が設けられてい
て、溶融樹脂の流れを阻害して圧力損失を生じさせて充
分な発泡を可能とし、サイザー４３で製品４７の断面形
状を規制しながら、水冷等で冷却して固化させ、これを
引取機で引出して所望の長さに切断する。この成形法は
連続成形が可能であると共に、口金４２のトピード４６
により、発泡が製品内部に集中して発生し、両表皮側の
外層は急冷されてソリッドに成形される。
ＰＰが使用されているが、ＰＥ単独でも、またＰＥとの
ブレンドも可能である。これらの材料に、着色顔料、添
加剤、化学発泡剤を混ぜ合せ、図９に示すように、押出
成形機４１に上記の材料を供給し、成形機４１及び口金
４２を２００℃程度に加熱し、押出しスクリュー４４で
加熱混練して溶融状態とした樹脂４５を、先端部を製品
断面形状とした口金４２を通してサイザー４３に押出
す。口金４２の内部には、トピード４６が設けられてい
て、溶融樹脂の流れを阻害して圧力損失を生じさせて充
分な発泡を可能とし、サイザー４３で製品４７の断面形
状を規制しながら、水冷等で冷却して固化させ、これを
引取機で引出して所望の長さに切断する。この成形法は
連続成形が可能であると共に、口金４２のトピード４６
により、発泡が製品内部に集中して発生し、両表皮側の
外層は急冷されてソリッドに成形される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】前記の流し込み成形
は、低圧成形であって、外観品質の要求される製品への
適用は不可能である。化学発泡剤を添加しない場合に
は、引けが発生して平らな表面が得られず、化学発泡剤
を添加した場合は、表面に発泡が出て平滑な鏡面が得ら
れない。すなわち、低圧成形という工法に起因する品質
のバラツキの大きさに、再生プラスチックを利用する材
料の品質のバラツキとが加わるので、曲げには弱いが、
圧縮には強いプラスチックの特性を利用した前記の用途
（車輪止め、縦根太のスペーサや緩衝部材）に限定さ
れ、それ以外への適用は困難である。
は、低圧成形であって、外観品質の要求される製品への
適用は不可能である。化学発泡剤を添加しない場合に
は、引けが発生して平らな表面が得られず、化学発泡剤
を添加した場合は、表面に発泡が出て平滑な鏡面が得ら
れない。すなわち、低圧成形という工法に起因する品質
のバラツキの大きさに、再生プラスチックを利用する材
料の品質のバラツキとが加わるので、曲げには弱いが、
圧縮には強いプラスチックの特性を利用した前記の用途
（車輪止め、縦根太のスペーサや緩衝部材）に限定さ
れ、それ以外への適用は困難である。
【０００８】前記の流し込みプレス成形は、設備とし
てプレス機が必要となる外、下型に流し込まれた溶融樹
脂の一部が上型をプレスする間に固化し、これが成形品
の表面に露出するため、外観品質の要求される製品への
適用は不可能である。また、化学発泡剤を添加する場合
に、発泡倍率の制御がし難く、重量管理の厳しい製品へ
の適用が困難である。更に、流し込み成形と同様に、品
質のバラツキが大きく、用途を限定せざるを得ない。
てプレス機が必要となる外、下型に流し込まれた溶融樹
脂の一部が上型をプレスする間に固化し、これが成形品
の表面に露出するため、外観品質の要求される製品への
適用は不可能である。また、化学発泡剤を添加する場合
に、発泡倍率の制御がし難く、重量管理の厳しい製品へ
の適用が困難である。更に、流し込み成形と同様に、品
質のバラツキが大きく、用途を限定せざるを得ない。
【０００９】前記の押出成形は、材料の溶融粘度、溶
融材料の温度・圧力及び成形品の引取速度を狭い幅で管
理しないと、不良品の山を築いてしまう。所望の発泡状
態の成形品をラインストップなしで製造するには、高度
の製造技術が要求され、設備面での工夫と投資が必要で
あり、大量生産しないと、設備投資の回収ができなくな
る。
融材料の温度・圧力及び成形品の引取速度を狭い幅で管
理しないと、不良品の山を築いてしまう。所望の発泡状
態の成形品をラインストップなしで製造するには、高度
の製造技術が要求され、設備面での工夫と投資が必要で
あり、大量生産しないと、設備投資の回収ができなくな
る。
【００１０】前記両公開公報に記載されたトラック荷台
のあおり板は、両側に表面板を取付け、その間に発泡合
成樹脂を充填したものであって、これは木材に比べてヤ
ング率が１／１０程度しかないプラスチックを使用する
ため、両側に表面板を設けたものである。表面板を使用
することなしにあおり板とするには、合成樹脂成形品自
体の剛性を確保する工夫が必要であり、再生樹脂成形品
の剛性が確保できれば、あおり板以外の用途も開ける。
のあおり板は、両側に表面板を取付け、その間に発泡合
成樹脂を充填したものであって、これは木材に比べてヤ
ング率が１／１０程度しかないプラスチックを使用する
ため、両側に表面板を設けたものである。表面板を使用
することなしにあおり板とするには、合成樹脂成形品自
体の剛性を確保する工夫が必要であり、再生樹脂成形品
の剛性が確保できれば、あおり板以外の用途も開ける。
【００１１】本発明は、上記の問題点を解決し、再生合
成樹脂成形品を連続的に能率良く製造することを可能と
すると共に、製造された再生合成樹脂成形品は、廃プラ
スチックを多量に利用しても製品の外観品質と剛性とが
確保できることを目的とするものである。
成樹脂成形品を連続的に能率良く製造することを可能と
すると共に、製造された再生合成樹脂成形品は、廃プラ
スチックを多量に利用しても製品の外観品質と剛性とが
確保できることを目的とするものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明は、コア材押出機
と外層材押出機とを内部にトピードが設けらている多層
成形用の口金にそれぞれ接続した押出成形機を用い、前
記コア材押出機にポリプロピレン若しくはポリエチレン
又はこれらの混合物を主成分とする廃プラスチックを使
用した発泡合成樹脂材料を供給すると共に、前記外層材
押出機にポリプロピレン若しくはポリエチレン又はこれ
らの混合物を主成分とする非発泡合成樹脂材を供給し、
板状の発泡合成樹脂コア層の表面側に非発泡合成樹脂材
からなる外層を多層押出発泡成形により一体的に成形
し、該外層が表面側から裏面側の一部に連続して廻り込
み、少なくとも取付用穴を設ける部位の裏面側にも外層
を形成するようにした。
と外層材押出機とを内部にトピードが設けらている多層
成形用の口金にそれぞれ接続した押出成形機を用い、前
記コア材押出機にポリプロピレン若しくはポリエチレン
又はこれらの混合物を主成分とする廃プラスチックを使
用した発泡合成樹脂材料を供給すると共に、前記外層材
押出機にポリプロピレン若しくはポリエチレン又はこれ
らの混合物を主成分とする非発泡合成樹脂材を供給し、
板状の発泡合成樹脂コア層の表面側に非発泡合成樹脂材
からなる外層を多層押出発泡成形により一体的に成形
し、該外層が表面側から裏面側の一部に連続して廻り込
み、少なくとも取付用穴を設ける部位の裏面側にも外層
を形成するようにした。
【００１３】
【作用】溶融したコア層材と外層材とが口金内で合流
し、廃プラスチックを使用した発泡合成樹脂材料のコア
層材は、口金内のトピードでその流れが阻害されて圧力
損失を生じることにより充分に発泡してコア層を形成
し、その表面に共押出しされた外層材を重ねて外層を形
成する。コア層に多量の廃プラスチックを使用しても、
多層押出発泡成形によりその表面側に一体成形される外
層が表面品質を保つと共に、再生合成樹脂成形品の剛性
を向上させる。
し、廃プラスチックを使用した発泡合成樹脂材料のコア
層材は、口金内のトピードでその流れが阻害されて圧力
損失を生じることにより充分に発泡してコア層を形成
し、その表面に共押出しされた外層材を重ねて外層を形
成する。コア層に多量の廃プラスチックを使用しても、
多層押出発泡成形によりその表面側に一体成形される外
層が表面品質を保つと共に、再生合成樹脂成形品の剛性
を向上させる。
【００１４】
【実施例】図１は本発明の実施例を示すもので、トラッ
ク荷台のあおり板に使用する内貼りボードを断面で示
し、図２は、図１の内貼りボードを枠に取付けたあおり
板を示す。図１のあおり板の内貼りボードは、発泡合成
樹脂からなるコア層１の表面側に非発泡合成樹脂からな
る外層２を多層押出成形により一体的に成形し、この外
層が表面側から裏面側の一部に廻り込み、取付用穴を設
ける部位Ｐ，Ｐには、裏面側にも外層２ａ，２ａが形成
されるようにしたものである。この内貼りボードは、図
２に示すように、金属製の上下枠３，４と数本のヒンジ
板５にボルト６で固定されてトラックの荷台のあおり板
として使用する。
ク荷台のあおり板に使用する内貼りボードを断面で示
し、図２は、図１の内貼りボードを枠に取付けたあおり
板を示す。図１のあおり板の内貼りボードは、発泡合成
樹脂からなるコア層１の表面側に非発泡合成樹脂からな
る外層２を多層押出成形により一体的に成形し、この外
層が表面側から裏面側の一部に廻り込み、取付用穴を設
ける部位Ｐ，Ｐには、裏面側にも外層２ａ，２ａが形成
されるようにしたものである。この内貼りボードは、図
２に示すように、金属製の上下枠３，４と数本のヒンジ
板５にボルト６で固定されてトラックの荷台のあおり板
として使用する。
【００１５】コア層１の材料は、ＰＰ，ＰＥ，ＰＰ＋Ｐ
Ｅを主成分とし、又はこれにゴム成分を重合及び又はブ
レンドし、発泡剤と酸化防止剤とを添加したものを用い
る。再利用する合成樹脂材料には、繊維屑、塗膜かす、
無機・有機フィラー、少量の相溶性の無い他のプラスチ
ック材料、少量のゴミ、金属粉、砂等の異物が含まれて
いても良い。したがって、使い古した殆どのプラスチッ
ク製品が利用できる。特に、塗装製品、ポリエステル不
織布とのラミネート品、ＰＶＣとのラミネート品、接着
剤で貼り合せた製品等の、従来は再生利用が困難とされ
ているＰＰ，ＰＥ系のプラスチック製品が利用できる。
Ｅを主成分とし、又はこれにゴム成分を重合及び又はブ
レンドし、発泡剤と酸化防止剤とを添加したものを用い
る。再利用する合成樹脂材料には、繊維屑、塗膜かす、
無機・有機フィラー、少量の相溶性の無い他のプラスチ
ック材料、少量のゴミ、金属粉、砂等の異物が含まれて
いても良い。したがって、使い古した殆どのプラスチッ
ク製品が利用できる。特に、塗装製品、ポリエステル不
織布とのラミネート品、ＰＶＣとのラミネート品、接着
剤で貼り合せた製品等の、従来は再生利用が困難とされ
ているＰＰ，ＰＥ系のプラスチック製品が利用できる。
【００１６】外層２の材料は、ＰＰ，ＰＥ，ＰＰ＋ＰＥ
を主成分とし、又はこれにゴム成分を重合及び又はブレ
ンドし、これに少なくとも着色顔料と酸化防止剤とを添
加し、必要に応じて紫外線吸収剤、光安定剤等の耐候安
定剤、強化材となる無機・有機フィラーを充填した材料
を使用する。強化材となる無機・有機フィラーとして
は、下記のものを用いる。ガラス繊維、ガラスビーズ、
ガラスフレーク、ガラスバルーン、各種のセラミックウ
ィスカ、ミネラルフィラー（タルク、炭酸カルシウム、
マイカ、クレー等）、木粉や籾殻等の天然材料、高分子
材料製のフィイラー、繊維、カーボン繊維、金属繊維、
金属粉。
を主成分とし、又はこれにゴム成分を重合及び又はブレ
ンドし、これに少なくとも着色顔料と酸化防止剤とを添
加し、必要に応じて紫外線吸収剤、光安定剤等の耐候安
定剤、強化材となる無機・有機フィラーを充填した材料
を使用する。強化材となる無機・有機フィラーとして
は、下記のものを用いる。ガラス繊維、ガラスビーズ、
ガラスフレーク、ガラスバルーン、各種のセラミックウ
ィスカ、ミネラルフィラー（タルク、炭酸カルシウム、
マイカ、クレー等）、木粉や籾殻等の天然材料、高分子
材料製のフィイラー、繊維、カーボン繊維、金属繊維、
金属粉。
【００１７】次に、図１の内貼りボードの成形方法を、
図４ないし図６を参照して説明する。図４は成形設備の
説明図、図５は図４の要部の断面図、図６は図５のＡ矢
印方向に見た口金部を示す。コア材押出機１１と外層材
押出機１２は、それぞれ独立した２系列の押出機で、そ
れぞれ多層成形用の口金（ダイス）１７に接続し、この
口金１７の出口にサイザー１３を接続し、その下流に冷
却機１４及び製品の引取機１５が設置されている。コア
材押出機１１と外層材押出機１２はそれぞれ加熱し、そ
れぞれの材料がスクリューで混練される際に溶融状態と
する。
図４ないし図６を参照して説明する。図４は成形設備の
説明図、図５は図４の要部の断面図、図６は図５のＡ矢
印方向に見た口金部を示す。コア材押出機１１と外層材
押出機１２は、それぞれ独立した２系列の押出機で、そ
れぞれ多層成形用の口金（ダイス）１７に接続し、この
口金１７の出口にサイザー１３を接続し、その下流に冷
却機１４及び製品の引取機１５が設置されている。コア
材押出機１１と外層材押出機１２はそれぞれ加熱し、そ
れぞれの材料がスクリューで混練される際に溶融状態と
する。
【００１８】コア材押出機１１に前記のコア材料を供給
し、押出スクリュー１６で混練・溶融したコア材１９を
口金１７に押出す。一方、外層材押出機１２からも混練
・溶融した外層材２０を口金１７の上側に設けた吐出口
から押出し、口金１７内でコア材１９と合流させる。口
金１７内にはトピード１８が設けられていて、溶融した
コア材１９の流れを阻害し、圧力損失を生じさせて充分
に発泡させてコア層１を形成し、その表面に共押出しさ
れた外層材２０を重ねて外層２を形成する。この状態で
サイザー１３に押出されてその断面形状を整えられ、冷
却機１４で冷却されて固化し、この製品を引取機１５で
引出して所望の長さに切断する。
し、押出スクリュー１６で混練・溶融したコア材１９を
口金１７に押出す。一方、外層材押出機１２からも混練
・溶融した外層材２０を口金１７の上側に設けた吐出口
から押出し、口金１７内でコア材１９と合流させる。口
金１７内にはトピード１８が設けられていて、溶融した
コア材１９の流れを阻害し、圧力損失を生じさせて充分
に発泡させてコア層１を形成し、その表面に共押出しさ
れた外層材２０を重ねて外層２を形成する。この状態で
サイザー１３に押出されてその断面形状を整えられ、冷
却機１４で冷却されて固化し、この製品を引取機１５で
引出して所望の長さに切断する。
【００１９】次に、試験例について説明する。図４にお
いて、外層材押出機１２（φ３０×２０ｍｍ）の加熱温
度をｔ１＝１９０〜２００℃、ｔ２＝１８０℃とし、ス
クリューの回転速度を１０ｒｐｍとする。コア材押出機
１１（φ９０×２８ｍｍ）の加熱温度をｔ３＝１６０〜
１９０℃、ｔ４＝１９０℃とし、スクリューの回転速度
を１５ｒｐｍとする。引取機１５の引取り速度は、０．
２５〜０．３ｍ／ｍｉｎとする。試験成形品の断面形状
を図３に示す。外層２の厚さは、０．３〜１．０ｍｍで
あり、図のＱの部位を曲げ試験用試験片として採取し
た。この試験片の断面積は、約２８ｃｍ２である。コア
層１と外層２の組合せ及び外層２の厚さを変えて成形
し、成形品から試験片を採取してロックウエル硬度及び
比重を測定した結果を次の表１に示す。
いて、外層材押出機１２（φ３０×２０ｍｍ）の加熱温
度をｔ１＝１９０〜２００℃、ｔ２＝１８０℃とし、ス
クリューの回転速度を１０ｒｐｍとする。コア材押出機
１１（φ９０×２８ｍｍ）の加熱温度をｔ３＝１６０〜
１９０℃、ｔ４＝１９０℃とし、スクリューの回転速度
を１５ｒｐｍとする。引取機１５の引取り速度は、０．
２５〜０．３ｍ／ｍｉｎとする。試験成形品の断面形状
を図３に示す。外層２の厚さは、０．３〜１．０ｍｍで
あり、図のＱの部位を曲げ試験用試験片として採取し
た。この試験片の断面積は、約２８ｃｍ２である。コア
層１と外層２の組合せ及び外層２の厚さを変えて成形
し、成形品から試験片を採取してロックウエル硬度及び
比重を測定した結果を次の表１に示す。
【００２０】 注１：コア層材料には、発泡材を０．４％添加。 注２：成形品の硬度は、ロックウエル硬度のＲスケー
ル。 注３：コア材料の新材は、三菱油化製ＰＰ（ＥＣ−
８）。 注４：コア層材料の廃材は、次の３種の自動車廃バンパ
ーの混在したものを粉砕機で６ｍｍ角以下に粉砕したも
のを使用した。 三菱油化製ＰＰ（７６０Ｇ３Ｂ）の製品に、１液変性
ポリエステルメラミン塗装と、１液アクリルメラミン塗
装ベースとクリアコート品。 三菱油化性ＰＰ（Ｘ−１２９２−１）の製品に、酸素
プラズマ処理後、２液アクリルウレタン塗装品。 出光石化製ＰＰ（ＳＰ−７６６Ａ）にタルク１０％を
添加した製品に、酸素プラズマ処理後、２液アクリルウ
レタン塗装品。
ル。 注３：コア材料の新材は、三菱油化製ＰＰ（ＥＣ−
８）。 注４：コア層材料の廃材は、次の３種の自動車廃バンパ
ーの混在したものを粉砕機で６ｍｍ角以下に粉砕したも
のを使用した。 三菱油化製ＰＰ（７６０Ｇ３Ｂ）の製品に、１液変性
ポリエステルメラミン塗装と、１液アクリルメラミン塗
装ベースとクリアコート品。 三菱油化性ＰＰ（Ｘ−１２９２−１）の製品に、酸素
プラズマ処理後、２液アクリルウレタン塗装品。 出光石化製ＰＰ（ＳＰ−７６６Ａ）にタルク１０％を
添加した製品に、酸素プラズマ処理後、２液アクリルウ
レタン塗装品。
【００２１】外層を形成することにより、表１に見られ
るように、表面硬度が著しく向上する。また、曲げ弾性
率、曲げ強度についても、片面のみに外層が形成された
試験片の外層の無い面に引張り応力が掛かる状態（外層
の効果が出難い状態）で試験した結果、外層の無い表１
の比較例１，２に比べて、外層の厚さが０．７ｍｍの試
験片で、１５〜２５％向上した。また、図１に示す外層
２が表面側から裏面側の一部に廻り込み、取付用穴を設
ける部位Ｐ，Ｐの裏面側にも外層２ａ，２ａを形成した
内貼りボードを、図２に示すように、上下枠３，４、ヒ
ンジ板５に固定したものでは、あおり板全体の剛性が５
％向上した。
るように、表面硬度が著しく向上する。また、曲げ弾性
率、曲げ強度についても、片面のみに外層が形成された
試験片の外層の無い面に引張り応力が掛かる状態（外層
の効果が出難い状態）で試験した結果、外層の無い表１
の比較例１，２に比べて、外層の厚さが０．７ｍｍの試
験片で、１５〜２５％向上した。また、図１に示す外層
２が表面側から裏面側の一部に廻り込み、取付用穴を設
ける部位Ｐ，Ｐの裏面側にも外層２ａ，２ａを形成した
内貼りボードを、図２に示すように、上下枠３，４、ヒ
ンジ板５に固定したものでは、あおり板全体の剛性が５
％向上した。
【００２２】
【発明の効果】本発明は、発泡体として押出成形で形成
されるコア層に、外層を多層押出成形で一体に成形した
ので、再生合成樹脂成形品を連続的に能率良く製造する
ことができる。また、製造された再生合成樹脂成形品
は、コア層の材料として廃プラスチックを多量に利用し
ても、その外観品質と剛性とが確保できると共に、外層
を取付穴部位の裏面側にも形成することにより、取付穴
の周りの表面硬度が著しく向上し、ボルト等による固定
に支障が生じない。
されるコア層に、外層を多層押出成形で一体に成形した
ので、再生合成樹脂成形品を連続的に能率良く製造する
ことができる。また、製造された再生合成樹脂成形品
は、コア層の材料として廃プラスチックを多量に利用し
ても、その外観品質と剛性とが確保できると共に、外層
を取付穴部位の裏面側にも形成することにより、取付穴
の周りの表面硬度が著しく向上し、ボルト等による固定
に支障が生じない。
【図１】本発明の実施例の内貼りボードの断面図。
【図２】図１の内貼りボードを枠に取付けたあおり板の
側断面図と正面図。
側断面図と正面図。
【図３】試験用成形品の断面図。
【図４】本発明に使用する成形設備の説明図。
【図５】図４の要部の断面図。
【図６】図５のＡ矢印方向に見た口金部の出口を示す
図。
図。
【図７】流し込み成形法の説明図。
【図８】流し込みプレス成形法の説明図。
【図９】押出成形法の説明図。
１ コア層 ２，２ａ 外層 ３，４ 枠 ５
ヒンジ板 ６ 固定ボルト １１ コア材押出機 １２ 外層
材押出機 １３ サイザー １４ 冷却機 １５ 引取機
１７ 口金 １８ トピード
ヒンジ板 ６ 固定ボルト １１ コア材押出機 １２ 外層
材押出機 １３ サイザー １４ 冷却機 １５ 引取機
１７ 口金 １８ トピード
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ２９Ｋ 105:26 Ｂ２９Ｌ 7:00 9:00
Claims (1)
- 【請求項１】 コア材押出機と外層材押出機とを内部に
トピードが設けらている多層成形用の口金にそれぞれ接
続した押出成形機を用い、前記コア材押出機にポリプロ
ピレン若しくはポリエチレン又はこれらの混合物を主成
分とする廃プラスチックを使用した発泡合成樹脂材料を
供給すると共に、前記外層材押出機にポリプロピレン若
しくはポリエチレン又はこれらの混合物を主成分とする
非発泡合成樹脂材を供給し、板状の発泡合成樹脂コア層
の表面側に非発泡合成樹脂材からなる外層を多層押出発
泡成形により一体的に成形し、該外層が表面側から裏面
側の一部に連続して廻り込み、少なくとも取付用穴を設
ける部位の裏面側にも外層を形成することを特徴とする
再生合成樹脂成形品の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000092415A JP2001018278A (ja) | 2000-01-01 | 2000-02-24 | 再生合成樹脂成形品の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000092415A JP2001018278A (ja) | 2000-01-01 | 2000-02-24 | 再生合成樹脂成形品の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001018278A true JP2001018278A (ja) | 2001-01-23 |
Family
ID=18607753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000092415A Pending JP2001018278A (ja) | 2000-01-01 | 2000-02-24 | 再生合成樹脂成形品の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001018278A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007210339A (ja) * | 2007-03-16 | 2007-08-23 | Toppan Printing Co Ltd | 被覆シート付発泡樹脂押出成形体の製造方法 |
| KR101308153B1 (ko) | 2013-04-11 | 2013-09-12 | 이승환 | 천연섬유계 필러를 함유하는 폐플라스틱의 재활용 방법 |
| EP2832522A3 (de) * | 2013-07-30 | 2015-04-29 | Leistritz Extrusionstechnik GmbH | Verfahren zur Herstellung eines gefüllten Polymerextrudats |
-
2000
- 2000-02-24 JP JP2000092415A patent/JP2001018278A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007210339A (ja) * | 2007-03-16 | 2007-08-23 | Toppan Printing Co Ltd | 被覆シート付発泡樹脂押出成形体の製造方法 |
| KR101308153B1 (ko) | 2013-04-11 | 2013-09-12 | 이승환 | 천연섬유계 필러를 함유하는 폐플라스틱의 재활용 방법 |
| EP2832522A3 (de) * | 2013-07-30 | 2015-04-29 | Leistritz Extrusionstechnik GmbH | Verfahren zur Herstellung eines gefüllten Polymerextrudats |
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