JP2001012451A - 角度保持機能を備えるヒンジ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 摩擦部材等の部品が小型小径化された場合で
も、高い回動トルクを好適に得ることができること。 【解決手段】 第１取付部２２、及び軸部２４を備える
軸部材２０と、軸部２４が挿通される第１回動装着部３
２、及び第２取付部３４を備える第１回動部材３０と、
軸部２４が挿通される第２回動装着部４２を一方側に備
え、他方側で第１回動部材３０に連結される第２回動部
材４０と、軸部２４が挿通され、第１回動装着部３２、
及び第２回動装着部４２に隣接するようにそれぞれ配さ
れる複数の摩擦部材５０と、第１回動装着部３２、第２
回動装着部４２、及び複数の摩擦部材５０を圧接させる
バネ部材６０と、第１回動装着部３２、第２回動装着部
４２、及び複数の摩擦部材５０が、軸部２４から抜け出
ることを防止すると共に、バネ部材６０によって圧接さ
れるように押さえる押え部材７０とを具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、第１部材と第２部
材とを連結すると共に、第１部材と第２部材とを任意の
角度位置に保持する角度保持機能を備えるヒンジ装置に
関する。本発明にかかるヒンジ装置は、例えば、ノート
型のパーソナルコンピュータにおいて、本体と液晶のデ
ィスプレイとを連結し、ディスプレイを所望の任意の角
度に傾斜させて保持するヒンジ装置として利用される。
特に薄型の精密装置であって所定のトルクを必要とする
場合に利用される。また、本発明は、ワードプロセッサ
ー等のＯＡ機器や他の精密装置の分野において適用され
る他、機械装置のカバーや、ドア等の開閉機構のヒンジ
装置として利用される。

【０００２】

【従来の技術】図５及び図６に基づいて図４に示すよう
なノート型のパーソナルコンピュータに利用される背景
技術の角度保持機能を備えるヒンジ装置を説明する。図
５は組付斜視図であり、図６は分解斜視図である。１６
は取付アームであり、液晶のディスプレイに装着され
る。２０は軸部材であり、ディスプレイ側へ直接的に装
着されると共に取付アーム１６を介して装着される第１
取付部２２と、軸部２４とを備える。３０は回動部材で
あり、軸部２４の軸心線を中心に回動可能且つその軸部
２４の軸心線方向へ変位可能に、その軸部２４が挿通さ
れる回動装着部３２、及びパーソナルコンピュータの本
体に装着される第２取付部３４を備える。すなわち、回
動装着部３２に形成された挿通孔３３に、軸部２４が挿
通され、その軸部２４によって回動部材３０が回動可能
に軸支持される。５０は摩擦部材であり、回動装着部３
２の両側（両面）で接触するように一対が配され、軸部
２４の軸心線を中心に回動不能且つ軸部２４の軸心線方
向へ変位可能に、その軸部２４が挿通されている。前記
軸部２４の外周の上下に平坦部２５（図６参照）が形成
されており、摩擦部材５０の装着孔５２に、軸部の平坦
部２５に対応する平坦部５３が形成されている。これに
より、摩擦部材５０が軸部２４の軸心線を中心に回動不
能に軸部２４に嵌まっている。６０はバネ部材であり、
波形に形成されたスプリングワッシャ状に設けられてお
り、回動装着部３２と一対の摩擦部材５０、５０とを所
定範囲の圧力で圧接させるように作用する。また、７０
は押え部材であり、軸部２４の端部に嵌められて上記各
部材が抜け出ることを防止すると共に、バネ部材６０が
圧接すべく押え付けるよう、軸部２４の端部がかしめら
れることで抜け止めされている。

【０００３】そして、軸部材２０の第１取付部２２側の
部位が、軸部２４よりも大径に形成されており、第１取
付部２２側の部位と軸部２４との段差を形成する段差面
２６に接触して摩擦部材５０が配され、続いて回動部材
の回動装着部３２、摩擦部材５０、バネ部材６０及び押
え部材７０の順に配されている。このヒンジ装置によれ
ば、回動部材３０の両面に摩擦部材５０が接触するた
め、摩擦抵抗を高めることができ、回動トルクを高める
ことができる。また、摩擦部材５０が、軸部２４の軸心
線を中心に回動不能に軸部２４に嵌まっているため、摩
擦部材５０は軸部材２０と共に回動する。従って、軸部
材２０と共に摩擦部材５０は、回動部材３０に対して相
対的に回動することになり、安定した回動トルクを得る
ことができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のヒンジ装置では、摩擦部材５０等の部品を小型（小
径）化した場合に、軸部材２０に対する回動部材３０の
相対的な回動トルクをさらに高めることが難しいという
課題がある。ノート型のパーソナルコンピュータのよう
に、さらなる薄型化が要求される分野では、ヒンジ装置
の小径化も要求され、摩擦部材５０の直径が小径化する
と、摩擦面積が縮小して回転トルクを高めることが難し
くなる。これに対して、単純にバネ部材６０の枚数を増
やしたり、バネ部材６０の厚みを厚くし、回動部材３０
と摩擦部材５０とが圧接する力を高める構造にすると、
軸部２４の端のかしめ部分に過大な力が作用することに
なり、そのかしめ部分が破壊してしまう。

【０００５】そこで、本発明の目的は、摩擦部材等の部
品が小型小径化された場合でも、高い回動トルクを好適
に得ることができる角度保持機能を備えるヒンジ装置を
提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明は次の構成を備える。すなわち、本発明は、
第１部材と第２部材とを連結すると共に、第１部材と第
２部材とを任意の角度位置に保持する角度保持機能を備
えるヒンジ装置において、前記第１部材側に装着される
第１取付部、及び軸部を備える軸部材と、前記軸部の軸
心線を中心に回動可能且つ該軸部の軸心線方向へ変位可
能に、該軸部が挿通される第１回動装着部、及び前記第
２部材側に装着される第２取付部を備える第１回動部材
と、前記軸部の軸心線を中心に回動可能且つ該軸部の軸
心線方向へ変位可能に、該軸部が挿通される第２回動装
着部を一方側に備え、他方側で前記第１回動部材と連れ
回りすべく該第１回動部材に連結される第２回動部材
と、前記軸部の軸心線を中心に回動不能且つ該軸部の軸
心線方向へ変位可能に、該軸部が挿通され、前記第１回
動装着部、及び前記第２回動装着部に隣接するようにそ
れぞれ配される複数の摩擦部材と、前記第１回動装着
部、前記第２回動装着部、及び前記複数の摩擦部材を圧
接させるバネ部材と、前記第１回動装着部、前記第２回
動装着部、及び前記複数の摩擦部材が、前記軸部から抜
け出ることを防止すると共に、前記バネ部材によって圧
接されるように該バネ部材を押さえる押え手段とを具備
する。

【０００７】また、前記軸部材の前記第１取付部側の部
位が前記軸部よりも大径に形成されており、第１取付部
側の部位と軸部との段差を形成する段差面に接触して前
記摩擦部材が配され、続いて前記第１回動部材の第１回
動装着部、摩擦部材、バネ部材、摩擦部材、前記第２回
動部材の第２回動装着部、摩擦部材、バネ部材、及び前
記押え手段の構成要素である押え部材の順に配されてい
ることで、耐久性に優れ、回動トルクの安定した角度保
持機能を備えるヒンジ装置を容易に得ることができる。

【０００８】また、前記摩擦部材が前記軸部の軸心線を
中心に回動不能に該軸部が挿通されるよう、前記軸部が
断面非円形に形成され、前記摩擦部材の前記軸部が挿通
される挿通孔の形状が前記軸部の断面形状に対応して嵌
まる非円形に形成されていることで、回動トルクの安定
性を容易且つ好適に向上させることができる。

【０００９】また、前記バネ部材は波形に形成されたス
プリングワッシャ状に設けられていることで、小型に形
成でき、所望の回動トルクを精度よく得ることができ
る。

【００１０】また、前記押え手段は、該押え手段の構成
要素であって前記軸部が挿通された押え部材と、該押え
部材が前記軸部から抜け出ることを防止すべくかしめら
れた前記軸部の前記第１取付部とは反対側の端部とから
成ることで、部品を増やすことなく容易に構成すること
ができる。

【００１１】また、前記第２回動部材が複数設けられて
いることで、さらに回動トルクを好適に高めることがで
きる。

【００１２】また、前記第１回動部材と前記第２回動部
材とを連結する連結手段は、両者を貫くピン又はネジを
構成要素とすることで、確実に両者を連れ回りするよう
に連結できる。

【００１３】また、前記第１回動部材と前記第２回動部
材とを連結する連結手段は、一方に形成された凸部と、
他方に形成された凹部又は連結用孔とが嵌まり合う嵌合
構造であることで、簡単な構成で、確実に両者を連れ回
りするように連結できる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施例を添
付図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明にかか
る角度保持機能を備えるヒンジ装置の一実施例の組付斜
視図であり、図２は図１の断面図である。また、図３は
図１の実施例の分解斜視図である。本実施例はノート型
のパーソナルコンピュータに利用されるヒンジ装置１０
であり、第１部材である液晶のディスプレイ部１２（図
４参照）と、第２部材であるコンピュータの本体１４
（図４参照）とを連結すると共に、ディスプレイ部１２
と本体１４とを任意の角度位置に保持する角度保持機能
を備える。

【００１５】２０は軸部材であり、ディスプレイ部１２
側に装着される第１取付部２２、及び軸部２４を備え
る。本実施例では、軸部材２０の第１取付部２２側の部
位が軸部２４よりも大径に形成されており、ディスプレ
イ部１２側の部位と軸部との段差を形成する段差面２６
が設けられている。軸部２４は、外周の両側（図面では
上下部）が軸心に平行な平坦面に形成されており、断面
が非円形に偏平に形成されている。また、第１取付部２
２の中間部は、外周の両側（図面では上下部）が軸心に
平行な平坦面に形成されており、断面が非円形に偏平に
形成されている。また、この中間部にはディスプレイ部
１２に装着される際に用いられる取付孔２３が設けられ
ている。

【００１６】また、１６は取付アームであり、断面クラ
ンク状に形成されており、ディスプレイ部１２に装着さ
れる。この取付アーム１６の一端１７には、軸部材の第
１取付部２２の段差面２６とは反対側の断面非円形の被
嵌合部２８に回動不能に装着されるよう、非円形の嵌合
孔１７が形成されている。被嵌合部２８がかしめられる
ことで、取付アーム１６に固定される。また、取付アー
ム１６の他端には、ディスプレイ部１２に装着される際
に用いられる取付孔１８が設けられている。

【００１７】３０は第１回動部材であり、軸部２４の軸
心線を中心に回動可能且つその軸部２４の軸心線方向へ
変位可能に、軸部２４が挿通される第１回動装着部３
２、及び本体１４に装着される第２取付部３４を備え
る。なお、軸心線方向へ変位可能とは、軸部２４の挿通
方向に、その軸部２４と第１回動装着部３２とが相対的
に僅かでも移動可能になっていることである。これによ
り、後述するバネ部材６０によって、段差面２６、及び
第１回動装着部３２を含む軸部２４に嵌まる部材の相互
間で圧接状態となることができる。本実施例では、全体
的にはＬ字状に形成されており、一方側が第１回動装着
部３２になっており、その第１回動装着部３２に、軸部
２４に嵌まる円形の透孔である挿通孔３３が設けられて
いる。なお、実施例とは反対に、第２取付部３４側をデ
ィスプレイ部１２に取り付け、第１取付部２２側を本体
１４に取り付けるようにしても、ディスプレイ部１２と
本体１４とを相対的に開閉できるヒンジ装置として好適
に用いることが可能なことは勿論である。

【００１８】４０は第２回動部材であり、軸部２４の軸
心線を中心に回動可能且つその軸部２４の軸心線方向へ
変位可能に、軸部２４が挿通される第２回動装着部４２
を一方側に備え、他方側で第１回動部材３０と連れ回り
すべく第１回動部材３０に連結される。本実施例では、
全体的には断面クランク形状に形成されており、第２回
動部材４０の一方側が第２回動装着部４２になってお
り、その第２回動装着部４２に、軸部２４に嵌まる円形
の透孔である挿通孔４３が設けられている。また、この
第２回動部材４０の他方側が第１回動部材３０との連結
部４５になっている。

【００１９】第１回動部材３０と第２回動部材４０と
は、それぞれの一方側で同一の軸部２４に対してその軸
部２４の軸心線Ｌ（図２参照）を中心に回動可能に取り
付けられた状態となっており、それぞれの連結部（第１
回動装着部の連結部位３５と第２回動部材の連結部４
５）によって連結されている。このように、第１回動部
材３０と第２回動部材４０は相互に２点で規制されてい
るため、一体化して連れ回りする。また、本実施例で
は、第１回動装着部の連結部位３５に雌ネジ３６が設け
られ、第２回動部材の連結部４５の連結用のネジ孔４６
が設けられており、ネジ８０によって両者が確実に連結
されている。

【００２０】なお、この第１回動部材３０と第２回動部
材４０とを連結する連結手段は、これに限定されるもの
ではなく、ネジ８０に代えてリベット等のピン状のもの
でもよい。また、一方（例えば第１回動部材３０）に形
成された凸部と、他方（例えば第１回動部材４０）に形
成された連結用孔とが嵌まり合う嵌合構造であること
で、簡単な構成で、確実に両者を連れ回りするように連
結できる。すなわち、凸部は、いわゆるダボ加工或いは
バーリング加工で容易に形成でき、連結用孔はピアス打
ち抜き加工で容易に成形でき、雌ネジを形成するための
タップ加工、及び部品としてのネジを要せず、製造コス
トを低減できる。なお、連結用孔に代えて凹部にしても
よいのは勿論である。また、前述した実施例とは反対
に、第２回動部材４０側に凸部を設け、対応する連結用
孔又は凹部を第１回動部材４０側に設けるようにしても
よい。さらに、第１回動部材３０と第２回動部材４０と
を連結する連結手段は、両者が相対的に回動しないよう
に係止した状態になればよく、適宜他の形状の係止部と
被係止部とによって構成されてもよいのは勿論である。
また、両者の連結手段としては、溶接を用いてもよい。

【００２１】５０は摩擦部材であり、軸部２４の軸心線
を中心に回動不能且つ軸部２４の軸心線方向へ変位可能
に、軸部２４が挿通され、第１回動装着部３２、及び第
２回動装着部４２に隣接するように複数がそれぞれ配設
されている。なお、本実施例の摩擦部材は、ワッシャ状
に形成されており、通常は摩擦板或いはフリクションワ
ッシャとも呼ばれている。本実施例では、摩擦部材５０
が軸部２４の軸心線を中心に回動不能に、その軸部に嵌
まるよう、前述したように軸部２４が断面非円形に形成
され、摩擦部材５０の軸部２４が挿通される装着孔５２
の形状が、軸部２４の断面形状に対応して嵌まる非円形
に形成されている。装着孔５２の内周の両側（図面では
上下部）が軸心に平行な平坦面５３に形成されている。
また、本実施例では、４枚のワッシャ状の摩擦部材５０
が用いられている。この４枚の摩擦部材５０の配置は図
に示す通りであるが、詳細は後述する。なお、摩擦部材
５０としては、磨耗に対する耐久性の高い材質のもの、
例えば、りん青銅、或いはステンレス鋼から成るものを
選択的に利用すればよい。ところで、公知であるが、摩
擦部材５０及び回動部材３０、４０の摩擦面に、潤滑油
（グリス）を介在させることで、回動トルクの安定性と
耐久性を向上できる。このとき、各摩擦面において油切
れを防止するには、例えば、接触している少なくとも一
方の面に多数の凹部を形成して油溜まりとすればよい。

【００２２】６０はバネ部材であり、第１回動装着部３
２、第２回動装着部４２、及び前記複数の摩擦部材５０
を圧接させるように作用する。６２は挿通孔であり、円
形の透孔状に形成されている。この挿通孔６２に軸部２
４が挿通される。本実施例では、２枚のバネ部材６０が
用いられている。この２枚のバネ部材６０の配置は図に
示す通りであるが、詳細は後述する。また、本実施例の
バネ部材６０は、波形に形成されたスプリングワッシャ
状に設けられている。これにより、小型に形成でき、所
望の回動トルクを精度よく得ることができる。なお、バ
ネ部材６０としては付勢力を発生する弾性部材であれ
ば、本実施例に限定されるものではなく、皿バネ、板バ
ネ、及びコイルスプリング等を用いることも可能であ
る。

【００２３】７０は押え部材であり、軸部２４が挿通さ
れ、第１回動装着部３２、第２回動装着部４２、及び複
数の摩擦部材５０が、軸部２４から抜け出ることを防止
すると共に、バネ部材６０によって圧接されるようにそ
のバネ部材６０を押さえる押え手段の構成要素である。
そして、本実施例の押え手段は、軸部２４に回動不能に
嵌められた押え部材７０と、その押え部材７０が軸部２
４から抜け出ることを防止すべくかしめられた軸部２４
の第１取付部２２とは反対側の端部２９とから構成され
ている。これにより、部品を増やすことなく所望のトル
ク性能を有する角度保持機能を備えるヒンジ装置を容易
に構成することができる。なお、本実施例では、押え部
材７０が軸部２４の軸心線を中心に回動不能に、その軸
部に嵌まるよう、軸部２４が挿通される押え部材７０の
装着孔７２の形状が、軸部２４の断面形状に対応して嵌
まる非円形に形成されている。さらに詳細には前記摩擦
部材５０と同様に、装着孔７２の内周の両側（図面では
上下部）が軸部２４の軸心に平行な平坦面に形成されて
いる。また、押え手段としては、本実施例のかしめに限
らず、ネジ止めや、Ｅ−リング状のものを装着するな
ど、公知の種々の技術を選択的に利用できるのは、勿論
である。

【００２４】次に各部材が配された位置関係の一実施例
について図１〜３に基づいて説明する。先ず、軸部材２
０の段差面２６に接触して摩擦部材５０が配され、続い
て、第１回動部材の第１回動装着部３２、摩擦部材５
０、バネ部材６０、摩擦部材５０、第２回動部材の第２
回動装着部４２、摩擦部材５０、バネ部材６０、及び押
え部材７０の順に接触されて配されている。各部材は軸
部２４に嵌まって、変位可能になっているため、バネ部
材の付勢力によって、それぞれが密接され、圧接状態と
なる。４枚の摩擦部材５０は、前述したように軸部材２
０と連れ回りするように設けられており、軸部材２０と
相対的に回動する第１回動部材３０及び第２回動部材４
０との間に、４面の摩擦面が設けられた状態になってい
る。これにより、図５及び６に示した従来の摩擦面が２
面のヒンジ装置と比較して、ほぼ２倍の高い回動トルク
を好適に得ることができた。

【００２５】また、本実施例と、図５及び６に示した従
来のヒンジ装置との耐久性能を比較するため、次のよう
な条件で耐久トルク試験を行った。耐久トルク試験の内
容は、開閉角度を０度から１８０度とし、室温環境で、
数秒間で開く動作を行い、続いて数秒間のインターバル
をおいて、数秒間で閉じる動作を行うというサイクル
を、２万回連続的に行い、その間のトルクの変化を測定
するというものである。この結果、図５及び６に示した
従来のヒンジ装置では平均で１８．９％のトルク変動が
発生したのに対し、本実施例では平均で５．８％のトル
ク変動しかなかった。すなわち、この試験では、本実施
例の方が、耐久トルク性能について約３倍安定性に優れ
ているという結果を得ることができた。

【００２６】これは、従来のヒンジ装置の片持ち的な構
造に比べ、回動部材を２つにすることで作用する力が好
適に分散平均化されたことによるものと考えられる。本
実施例によれば、第２回動部材４０を第１回動部材３０
に連繋するものであり、コンピュータの本体１４又はデ
ィスプレイ部１２のどちらかの被取付側に第１回動部材
３０と第２回動部材４０の両方を直接的に取り付けるも
のではない。従って、従来の取付関係を変更することな
く、被取付側に容易に取り付けることが可能である。ま
た、摩擦部材５０やバネ部材６０は同一形状のものを複
数用いればよく、上述したような耐久性に優れ、回動ト
ルクの安定した角度保持機能を備えるヒンジ装置を安価
に得ることができる。

【００２７】また、以上の実施例では、第２回動部材４
０が１つ設けられた場合を説明したが、本発明はこれに
限らす、第２回動部材４０に相当するものを複数設け、
さらに回動トルクを高めるようにしてもよい。また、本
実施例では４枚の摩擦部材５０によって４面の摩擦面が
構成されているが、第１回動部材３０と第２回動部材４
０の４面のうち少なくとも３面が、摩擦部材５０との摩
擦面となるようにしてもよい。すなわち、摩擦部材５０
を３枚とするか、１枚の摩擦部材５０の両面を摩擦面と
用いて摩擦部材５０を２枚とするようにして、摩擦面を
減らしても、従来のヒンジ装置と比較して高い回動トル
クを得ることができる。

【００２８】また、軸部材２０の段差面２６にバネ部材
６０を接触させ、続いて摩擦部材５０、第１回動部材３
０、摩擦部材５０、第２回動部材４０、摩擦部材５０、
バネ部材６０、そして押え部材７０の順に配し、中間の
摩擦部材５０の両面を摩擦面として利用しても、４面の
摩擦面が構成されて回動トルクを高めることができる。
これによれば、対称性が向上するため、安定性を向上で
き、一つの摩擦部材５０を省略できる。また、取付条件
によっては、第１回動部材３０と第２回動部材４０の位
置を反対にしてもよい。すなわち、段差面２６に摩擦部
材５０を接触させ、続いて第２回動部材４０、摩擦部材
５０、バネ部材６０、摩擦部材５０、第１回動部材３
０、摩擦部材５０、バネ部材６０、そして押え部材７０
の順に配してもよいなど、種々の配列を選択的に設定す
ればよい。

【００２９】さらに、本実施例ではバネ部材６０の数が
２枚であるが、本発明はこれに限定されるものではな
く、バネ部材６０が１枚の場合でも、本発明のように摩
擦面の数が増えている場合は、回動トルクを高め、その
安定性を向上できる。さらに、バネ部材６０の数を３枚
以上にして回動トルクを高めることも可能である。例え
ば、本実施例の構成に加えて段差面２６と摩擦部材５０
との間にバネ部材６０を配してバネ部材６０を３枚とし
てもよい。

【００３０】また、以上の実施例では、所定の角度以上
の回動を防止するためのストッパ構造について説明して
いないが、例えば、大径に設けられた摩擦部材に切欠部
を形成して係止部とし、第１回動部材に凸部を設けて被
係止部としてストッパ構造としてもよい。また、以上の
実施例では、本発明を、ノート型のパーソナルコンピュ
ータに適用する場合について説明したが、本発明はこれ
に限らず、従来技術の欄で説明したような種々の他の分
野、特に小型で高いトルクが要求される分野で好適に利
用できるのは勿論である。以上、本発明につき好適な実
施例を挙げて種々説明してきたが、本発明はこの実施例
に限定されるものではなく、発明の精神を逸脱しない範
囲内で多くの改変を施し得るのは勿論のことである。

【００３１】

【発明の効果】本発明にかかる角度保持機能を備えるヒ
ンジ装置によれば、好適に連繋される第１回動部材と第
２回動部材とによって、摩擦面の数を増やすことができ
る。これにより、摩擦部材等の部品について小型小径化
が要求される場合でも、簡単な構成の追加のみによっ
て、高い回動トルクを好適に得ることができるという著
効を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかる角度保持機能を備えるヒンジ装
置の一実施例の組付斜視図である。

【図２】図１の実施例の断面図である。

【図３】図１の実施例の分解斜視図である。

【図４】本発明にかかる角度保持機能を備えるヒンジ装
置が用いられるノート型パーソナルコンピュータの一例
を示す斜視図である。

【図５】従来技術の組付斜視図である。

【図６】図５の従来技術の分解斜視図である。

【符号の説明】

２０ 軸部材 ２２ 第１取付部 ２４ 軸部 ２５ 平坦部 ２６ 段差面 ２９ 端部 ３０ 第１回動部材 ３２ 第１回動装着部 ３３ 挿通孔 ３４ 第２取付部 ３５ 連結部位 ４０ 第２回動部材 ４２ 第２回動装着部 ４３ 挿通孔 ４５ 連結部 ５０ 摩擦部材 ５２ 装着孔 ６０ バネ部材 ６２ 挿通孔 ７０ 押え部材 ７２ 装着孔 ８０ ネジ

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１部材と第２部材とを連結すると共
   に、第１部材と第２部材とを任意の角度位置に保持する
   角度保持機能を備えるヒンジ装置において、 前記第１部材側に装着される第１取付部、及び軸部を備
   える軸部材と、 前記軸部の軸心線を中心に回動可能且つ該軸部の軸心線
   方向へ変位可能に、該軸部が挿通される第１回動装着
   部、及び前記第２部材側に装着される第２取付部を備え
   る第１回動部材と、 前記軸部の軸心線を中心に回動可能且つ該軸部の軸心線
   方向へ変位可能に、該軸部が挿通される第２回動装着部
   を一方側に備え、他方側で前記第１回動部材と連れ回り
   すべく該第１回動部材に連結される第２回動部材と、 前記軸部の軸心線を中心に回動不能且つ該軸部の軸心線
   方向へ変位可能に、該軸部が挿通され、前記第１回動装
   着部、及び前記第２回動装着部に隣接するようにそれぞ
   れ配される複数の摩擦部材と、 前記第１回動装着部、前記第２回動装着部、及び前記複
   数の摩擦部材を圧接させるバネ部材と、 前記第１回動装着部、前記第２回動装着部、及び前記複
   数の摩擦部材が、前記軸部から抜け出ることを防止する
   と共に、前記バネ部材によって圧接されるように該バネ
   部材を押さえる押え手段とを具備することを特徴とする
   角度保持機能を備えるヒンジ装置。
2. 【請求項２】 前記軸部材の前記第１取付部側の部位が
   前記軸部よりも大径に形成されており、第１取付部側の
   部位と軸部との段差を形成する段差面に接触して前記摩
   擦部材が配され、続いて前記第１回動部材の第１回動装
   着部、摩擦部材、バネ部材、摩擦部材、前記第２回動部
   材の第２回動装着部、摩擦部材、バネ部材、及び前記押
   え手段の構成要素である押え部材の順に配されているこ
   とを特徴とする請求項１記載の角度保持機能を備えるヒ
   ンジ装置。
3. 【請求項３】 前記摩擦部材が前記軸部の軸心線を中心
   に回動不能に該軸部が挿通されるよう、前記軸部が断面
   非円形に形成され、前記摩擦部材の前記軸部が挿通され
   る挿通孔の形状が前記軸部の断面形状に対応して嵌まる
   非円形に形成されていることを特徴とする請求項１又は
   ２記載の角度保持機能を備えるヒンジ装置。
4. 【請求項４】 前記バネ部材は波形に形成されたスプリ
   ングワッシャ状に設けられていることを特徴とする請求
   項１、２又は３記載の角度保持機能を備えるヒンジ装
   置。
5. 【請求項５】 前記押え手段は、該押え手段の構成要素
   であって前記軸部が挿通された押え部材と、該押え部材
   が前記軸部から抜け出ることを防止すべくかしめられた
   前記軸部の前記第１取付部とは反対側の端部とから成る
   ことを特徴とする請求項１、２、３又は４記載の角度保
   持機能を備えるヒンジ装置。
6. 【請求項６】 前記第２回動部材が複数設けられている
   ことを特徴とする請求項１、２、３、４又は５記載の角
   度保持機能を備えるヒンジ装置。
7. 【請求項７】 前記第１回動部材と前記第２回動部材と
   を連結する連結手段は、両者を貫くピン又はネジを構成
   要素とすることを特徴とする請求項１、２、３、４、５
   又は６記載の角度保持機能を備えるヒンジ装置。
8. 【請求項８】 前記第１回動部材と前記第２回動部材と
   を連結する連結手段は、一方に形成された凸部と、他方
   に形成された凹部又は連結用孔とが嵌まり合う嵌合構造
   であることを特徴とする請求項１、２、３、４、５又は
   ６記載の角度保持機能を備えるヒンジ装置。