JP2000504392A - 燃料供給設備のための装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は、燃料供給設備のための装置であって、燃料接続部（３５，３８）に接続された圧力室（４４）を有しており、外縁部で基体（３０）に組み付けられる、前記圧力室（４４）を分離するダイアフラム（４９）を有しており、この場合、ダイアフラム（４９）が、縁部領域で、プレロードをかけられて基体（３０）において保持されるばねリング（５４）によって緊定されている。

Description

【発明の詳細な説明】 燃料供給設備のための装置 背景技術 本発明は、請求項１の上位概念に記載の形式の燃料供給設備のための装置から 出発している。 このような装置はドイツ連邦共和国特許出願公開第４４０２２２４号明細書に より公知である。このような装置は、貯えタンク内に配置されたフィードポンプ を有している。このフィードポンプは、貯えタンクに設けられた開口部を通って 導入可能である。貯えタンクに設けられた開口部は、閉鎖部分によって閉鎖可能 であって、この閉鎖部分には圧力調節装置が配置されている。この圧力調節装置 は圧力室を有しており、この圧力室は、フィードポンプの吐出側への接続部と、 内燃機関への接続部と、放圧導管への接続部とを有している。この閉鎖部分はこ の場合、開口部を閉鎖するフランジ状の、プラスチック製の基体を有している。 この基体には凹部が形成されていて、この凹部には、圧力室の、放圧室への接続 部を形成する、基体に一体成形された管片が突入している。基体の凹部は、圧力 室を形成するために弾性的に変形可能なダイアフラムをによってカバーされる。 このダイアフラムは、座としての管片の端面と直接に協働する。このダイアフラ ムは、ばねによって管片に向かって負荷されていて、圧力室内の規定の圧力が超 過されると、ダイアフラムが、管片を、圧力室を放圧室に接続部するために解放 する。ダイアフラムは基体に固定されている。公知の装置では、ダイアフラムは 凹部に挿入されて、ばねが嵌め込まれ、ダイアフラムがカバーと一緒に、基体に 対して緊定される。公知の装置では、ダイアフラムが堅固に緊定される前にばね の力がダイアフラムに加えられるので、ダイアフラムが側方で幾分か摺動し、こ れにより機能が損なわれる（例えば圧力誤調節、不密性等）という危険は確実に は回避されない。装置がエンジンルームに組み付けられているならば、不密であ ることは極めて危険である。 ドイツ連邦共和国特許出願公開第４４０２２２４号明細書の装置の選択的な構 成によれば、支持部材がフランジを有していて、このフランジには、外側に向か って屈曲された自由端部が一体成形されている。支持部材を固定するために、フ ランジは、基体のつばに配置されている。これにより、ダイアフラムの外縁部は 緊定される。フランジの自由端部は、つばに配置されたフックに背後から係合し 、これにより支持部材のフランジは緊定されて基体に配置されており、ダイアフ ラムが緊定される。しかしこのような構成は欠点を有している。即ち、ダイアフ ラムが圧力室への管片を閉鎖するために、ダイアフラムに加えられるばねの緊定 力を、切欠のフックが吸収しなければならないということである。この場合に生 じる大きな支持力は、フックによって十分には吸収されない。さらに、長い運転 期間の後には、例えばプラスチックの膨潤によって材料が疲労する恐れがあるこ とが確認されている。これにより、支持部材のフランジは、十分なプレロードを かけられずに基体の切欠に配置され、ダイアフラムが切欠に対して位置固定され ない恐れがある。 発明の利点 これに対して請求項１に記載の特徴を備えた本発明による燃料供給設備のため の装置は、基体にダイアフラムを簡単かつ確実に組み付けることができるという 利点を有している。このような組付けの際に、基体に対してダイアフラムを正確 に位置決めすることができる。これにより、シールされていて持続性のある、基 体との結合が得られ、これにより圧力室がダイアフラムによって確実に分離でき る。ダイアフラムを位置固定するために、基体にばねリングを取り付けることに より、プレロードをかけられて基体に配置された、ダイアフラムを保持するため のばねリングの緊定力が、ばねリングのプレロードによってしか規定されていな い。さらにこのような配置が有する利点は、ダイアフラムが基体に位置決めされ た後で、有利にはダイアフラムの縁部領域に係合するばねリングを簡単に装着す ることにより、ダイアフラムを基体に緊定することが でき、この場合に、基体に対するダイアフラムの位置をずらしたり、損なったり するねじり力又はその他の力は加えられ得ないということである。さらに、基体 にダイアフラムを固定するばねリングが有する利点は、ばね弾性的に配置されて いることにより、若しくは、プレロードをかけられて配置されていることにより 、製造誤差を補償することができ、これによりダイアフラムを基体に正確に配置 することができるということである。さらなる利点は、本発明により構成された 装置では、まず最初にダイアフラムが基体に対して堅固に緊定された後で、ダイ アフラムに向かって押圧するばねが装着されるということである。これにより、 ばねが不都合にダイアフラムを側方でずらすということが回避される。 提案された装置では、燃料戻し流を案内する管片を、射出成形型によって、基 体と一体にプラスチック部品として射出成形することができる。このことの利点 は、機体を製造する際に、管片の製造のために何ら付加的な手間がかからないと いう点である。 本発明の有利な構成によれば、緊定部材は皿ばね状のリングとして形成されて いる。金属から形成されるこのようなリングによって、ダイアフラムの作用面を 外側に向かって制限する直径を規定することができ、これにより、装置の使用中 に生じるダイアフラムの作用面の拡大を回避することができる。このような拡大 は、ダイアフラムが圧力調整装置において使用されている場合に、調節圧力の減 圧時に生じる恐れがある。 ダイアフラムを備えた装置が燃料タンクの外側に配置されている場合は特に、 装置の圧力室が、装置の全運転時間中に外側に対して密に保たれるということが 極めて重要である。組み付けられたばねリングの弾性的なプレロードにより得ら れる利点は、装置を長時間運転させる際にも、有利にはプラスチックから成る基 体の、場合によっては生じる硬化現象とは無関係に、ダイアフラムが十分な力に よって基体に対してて押圧されるということである。 本発明のさらに有利な構成では、ばねリングがその緊定個所の領域で、ダイア フラムに向けられた突起状の隆起部を有していて、この隆起部が、基体に設けら れた合致するように形成された、緊定個所の凹部に係合する。これにより、圧力 室内の圧力が超過した場合にダイアフラムが変位する際、ダイアフラムが緊定個 所における位置に確実に保持されるように付加的に改善することができる。この ような固定によりさらに、圧力室に対するシール性が向上されることが保証され 得る。 本発明の別の有利な構成によれば、緊定部材として働くばねリングの自由端部 がリングフランジを有しているので、ばねリングが横断面で見て鉢形に形成され ている。これにより、皿ばね状のリングが基体に配置 されている場合に緊定力を高めることができる。ばねリングのための、ほぼ直角 に形成された収容部によって、鉢形の横断面を形成する区分が９０度よりも大き い角度をなして配置されている皿ばね状のリングは、緊定個所に配置された区分 に対して付加的な緊定力を加えることができる。何故ならば、リングフランジを 形成する区分が、ダイアフラムに対応する区分に対して付加的な力を加えること ができるからである。 本発明の別の有利な構成によれば、ばねリングを上方から自由に切欠内に嵌め 込むことができ、プレロードをかけながら固定することができる。このことは有 利には係止結合部を介して行うことができる。さらに有利には、ばね式のリング 部材、特に止め輪を、基体に設けられた溝に嵌め込むことができる。さらに有利 には、基体の、切欠を制限する自由端部において、例えば縁曲げ、かしめ、又は 類似の形式の変形により、ダイアフラムを緊定し、プレロードをかけながらばね リングを配置することができる。 図面 次に本発明の複数の実施例を図面につき詳しく説明する。図面では種々異なる 縮尺で示されており、 第１図は、内燃機関に貯えタンクから燃料を供給するための装置を示す図であ り、 第２図は、第１図の貯えタンクの、第１実施例による接続部を示す縦断面図で あり、 第３図は、本発明による緊定されていないばねリングの部分図であり、 第４図は、基体に係合する、ダイアフラムを位置固定する係止結合部を詳しく 示す図であり、 第５図は、第４図の係止結合部の選択的な構成を示す図であり、 第６図は、基体にダイアフラム群を固定するためのさらに異なる構成を示す横 断面図であり、 第７図は、緊定されていない状態のばねリングの選択的な構成を示す断面図で あり、 第８図は、基体にダイアフラム群を固定するためのさらに異なる構成を示す横 断面図であり、 第９図は、圧力室における燃料の圧力脈動を減衰するための本発明による装置 の選択的な構成を示す図である。 実施例の説明 第１図に略示した装置は、内燃機関１０に貯えタンク１２から燃料を供給する ために働く。この装置はフィードポンプ１４を有している。このフィートポンプ １４は貯えタンク１２に配置されており、図示されていない方法でここに保持さ れている。このフィードポンプ１４は任意に構成されていてよく、吸い込み側で 、貯えタンク１２のリザーバ１６から燃料を吸い込む。貯えタンク１２は、壁１ ８に開口部２０を有しており、この開口部２０によってフィードポンプ１４を導 入することができる。この開口部２０はフィードポンプ１４の挿入部の後方で、 閉鎖部分２２によって閉鎖可能である。この場合、閉鎖部分２２を通って、フィ ードポンプ１４の吐出側を内燃機関１０に接続するための導管が案内されている 。フィードポンプ１４の吐出側と閉鎖部分２２との結合部には燃料フィルタ２４ が配置されている。 第２図には閉鎖部分２２の構成が示されている。閉鎖部分２２は、射出成形に よってプラスチックから形成されたフランジ状の基体３０を有しており、この基 体３０によって貯えタンク１２の開口部２０が遮蔽されている。閉鎖部分２２の 外縁部と、閉鎖部分２２の壁１８との間にはシール部材を配置することができる 。閉鎖部分２２は図示されていない方法で、貯えタンク１２に固定されている。 次いで、閉鎖部分２２における位置の規定を説明する。内側へ向かう配置とは 貯えタンク１２内へ向かうことを意味しており、外側に向かう配置とは貯えタン ク１２から外方へ向かうことを外方意味する。 基体３０には内側に向かう接続管片３３が一体に成形されている。この接続管 片３３には、フィードポンプ１４の吐出側に接続するための導管（図示せず）が 接続可能である。基体３０からはさらに、外側に向かう別の接続管片３７が延び ている。この接続管片３７には、内燃機関１０に接続するための導管（図示せず ）が接続可能である。これらの接続管片３３，３７は、基体３０に配置された通 路３５，３６によって互いに接続されている。この場合、接続管片３３の通路３ ５は平面２１に対してほぼ垂直に延びている。接続管片３７の通路３６は、平面 ２１に対してほぼ平行に、外側に向かって延びている。接続管片３３，３７は、 平面２１に対する別の任意の角度位置に、もしくは互いに任意の角度位置をなし て配置されていてよい。 通路３５と通路３６との間の移行領域は通路３８に接続されている。この通路 ３８は基体３０の凹部４３に開口している。凹部４３の中央で基体３０に管片４ ５が配置されている。この管片４５は通路４０に接続されていて、この通路４０ は内側に向けられた接続管片５０に開口している。この管片４５は、内側に向か って座４７を有している。この座４７は、閉鎖位置で、ダイアフラム群４８によ って閉鎖されている。ダイアフラム群４８はダイアフラム４９を有している。こ のダイアフラムの外側に向かう面には皿状部材５１が配置されている。この皿状 部材５１は、閉鎖位置では座４７に当接しており、管片４５を密に閉鎖している 。ダイアフラム４９の他方の側では、内側に向けられて皿状部材５２が配置され ている。この皿状部材５２にはばね５３が支持されている。凹部４３内には、ダ イアフラム４９によって閉鎖された圧力室４４が形成されている。通路３５と通 路３８とは、燃料を圧力室 ４４に供給するための燃料接続部として働く。 ダイアフラム４９は縁部領域で、第４図に示したように、緊定部材として働く ばねリング５４を介して基体３０に固定されている。ばねリング５４は、第３図 によれば、鉢形のリングとして有利には金属から形成されている。ダイアフラム ４９の縁部領域が、基体３０の肩部５５において位置決めされた後で、ばねリン グ５４が肩部５５において位置決めされる。ばねリング５４は、係止結合部７１ によって、凹部４３の一部を成す切欠６３に固定されている。第４図によれば係 止結合部７１は、環状のリングフランジ７０によって形成されていて、このリン グフランジ７０は、管片４５の長手方向軸線に対して半径方向内側に向かってば ね弾性的なフック７２を有している。このフック７２はばねリング５４に、その 位置固定された位置で背後から係合する。この場合、フック７２は、基体３０と 同様に有利にはプラスチックから製造されていて、フック７２はばね弾性的に形 成されている。基体３０とフック７２とは大きな手間なしに、一緒に、共通の射 出成形型で製造することができる。基体３０とフック７２とは一体の構成部分で ある。リングフランジ７０の、第４図に示したような半径方向の複数のスリット によって、フック７２は、ばねリング５４を基体３０に組み付けている間、ばね リング５４の係止が可能となるように半径方向外側に向かって屈曲される。ばね リング５４を肩部５５に押しつけた後、フック７２が、半径方向内側に向かって ばね弾性的に変位し、これによりばねリング５４は肩部５５に対して保持される 。 軸方向で見て、ばねリング５４の第２の区分５９の高さは、肩部５５と、半径 方向内側に突出するフック７２との間の間隔に合わせて、組み付け状態でばねリ ング５４が弾性的に変形するように規定されており、このことは、ばねリング５ ４においてプレロードを生ぜしめることになる。これにより、ばねリング５４の 第１の区分５６が、ダイアフラム４９の外周領域を基体３０の肩部５５に対して 緊定することとなる。 ばねリング５４は思想上、第１の区分５６と第２の区分５９とに分割される。 ばねリング５４は、その第１の区分５６でダイアフラム４９を肩部５５に対して 押し付け、これによりダイアフラム４９の緊定個所５７が形成されている。緊定 部材５４の第１の区分５６は、突起状の隆起部５８を有しており、肩部５５に合 致するように形成された環状の凹部６０に係合する。これにより、ばねリング５ ４におけるプレロード力が同じである場合に、ダイアフラム４９のより良好な保 持が得られる。さらに、隆起部５８によって圧力室４４のシール性も改善される 。基体３０の肩部５５に設けられた凹部６０は、隆起部５８の高さよりも僅かに 浅くてもよい。これによりダイアフラム４９と基体３ ０との間の隆起部５８の領域及び、ダイアフラム４９と環状の隆起部５８との間 の領域でも、極めて高い面圧が、またこれにより、良好なシール作用と、良好な ダイアフラム４９の固定が保証されている。これについてさらに述べると、論理 的には、隆起部５８を基体３０に設け、合致する凹部をばねリング５４に設ける ことも可能である。しかしながら基体３０は有利にはプラスチックから成ってい て、ばねリング５４は有利には、ばね弾性的な、硬化された鋼から成っているの で、隆起部５８がばねリング５４に、凹部が基体３０に設けられているのが有利 である。 基体３０に凹部６０が設けられていない場合でも、隆起部５８によって高い面 圧が得られ、従って、良好なシール作用と、ダイアフラム４９の良好な保持性が 得られる。 ばねリング５４の第１の区分５６には、第２の区分５９が続いている。この第 ２の区分５９は第１の区分とともに、横断面で鉢形の形状を有している。第１の 区分５６は、緊定されていない状態で、すなわち、ばねリング５４を切欠６３に 組み付ける前に、第３図に示したように、第２の区分５９に対して鈍角をなして 配置されている。ばねリング５４を切欠６３に配置することにより、ばねリング ５４はプレロードをかけられて、これにより製造誤差を補償することができ、同 時にダイアフラム４９を肩部５５に対して確実に固定 することができる。 緊定された位置では、第１の区分５６は、ばねリング５４の第２の区分５９に 対して、これら両区分５６，５９が、ほぼ直角となるように変形される。これに より緊定個所５７における緊定力をさらに高めることができる。 ダイアフラム４９を備えたダイアフラム群４８が基体３０に位置固定された後 で、皿状部材５２にばね５３が取り付けられる。ばね５３の、貯えタンク１２に 向けられた端部には、嵌め込み部分６１が配置されている。ダイアフラム群４８ と、ばね５３と、このばね５３に配置された嵌め込み部分６１とは、支持部材６ ２によて取り囲まれており、基体３０に固定されている。この支持部材６２はキ ャップとして形成されている。この支持部材６２は、長手方向軸線において開口 部を有しており、この開口部に嵌め込み部分６１が配置されている。この支持部 材６２は、横断面で見て、ほぼＵ字形に形成されていて、基体３０のスリット６ ６内に差し込み可能である。この支持部材６２の円筒状の外周面６７の内面また は外面には、逆鈎状の部材６８が配置されていて、この部材６８によって、支持 部材６２を基体３０に簡単かつ迅速に組み付けることができる。簡単な被せ嵌め により、支持部材６２を取り外し確実に配置することができる。支持部材６２は 、プラスチックから、又は金属から製造されていてよ い。有利には支持部材は、深絞りされた鋼から成っている。 ばねリング５４が基体３０に配置された後に、支持部材６２が基体３０に取り 付けられる。外周面６７の内面は、第４図に示した実施例では、基体３０のばね 弾性的なフック７２のもとに密に位置しているか、若しくは、フック７２の外周 面に接している。これにより、ばねリング５４を保持している、基体３０に設け られた係止結合部７１のフック７２は、支持部材６２の組み付け後はもはや、半 径方向外方に向かって変位できなくなる。従って、ダイアフラム４９とばねリン グ５４が負荷されている場合でも、圧力室４４内の比較的高い圧力によって、基 体３０のフック７２がばねリング５４を確実に保持する。このことにより、基体 ３０のために、特別に頑丈な、ひいては高価なプラスチックを使用しなくても極 めて安定した係止結合部７１が得られる。 第５図には、第４図と選択的な係止結合部７１の構成が示されている。係止結 合部７１のリングフランジ７０は連続的に形成されていて、横断面でフック状の プロフィールを有している。これに対してばねリングは、個々に変位可能で、半 径方向内側に向かってばね弾性的な多数のラグ７３から成る第２の区分５９を有 している。そのほかの部分は第４図で示された構成が該当する。 第４図及び第５図の両構成により、僅かな手間で簡単に組み付けることができ る。このように組み付けることにより、ダイアフラム４９の基体３０における密 で耐久性のある位置固定が可能となる。 装置の上記のような構成は、ダイアフラム群４８のダイアフラム４９を基体３ ０に簡単かつ迅速に組み付けることができ、このような組み付けによりダイアフ ラム群４８を正確な位置で位置決めすることができるという利点を有している。 第６図には、例えば第２図とは選択的な構成が示されている。このような構成 は第２図とは異なり、形状が比較的単純に形成されたばねリング１５４と、ばね リングの選択的な固定部を有する。 第７図では組み付ける前の緊定されていない状態でばねリング１５４が示され ていて、このばねリング１５４は、公知の皿ばねと類似に形成されている。この ばねリング１５４は、図２のばねリング５４と同様に、突起状の隆起部５８を有 している。この隆起部５８の機能は、図２について記載した隆起部の機能に相当 する。切欠６３におけるばねリング１５４の固定はリング部材８１を介して行わ れる。このリング部材８１は基体３０に設けられた溝８２に嵌め込み可能である 。このリング部材８１は、いわゆる止め輪と同様に周囲の一個所でスリットを入 れられていて、半径方向に押し合わせることにより溝８２内に組み込むことがで きる。組み込み後は、このリング部材８１は半径方向外方にばね運動し、これに より溝８２内で保持される。ばねリング１５４はリング部材８１の組み付け時に 、もともとの緊定されてない位置から変位し、ほぼ水平な延びを有するようにな る。これにより、ばねリング１５４においてできるだけ大きな弾性的な緊定力が 得られる。 選択的には、第６図において記載されたような固定部においては、第２図に示 したばねリング５４を嵌め込むことができ、第２図に示したような固定部におい て、第６図で図示したばねリング１５４を嵌め込むこともできる。 第８図には、ダイアフラム４９を基体３０の緊定位置５７に固定するために、 基体３０にばねリング１５４を固定するための選択的な別の構成が示されている 。ダイアフラム４９が肩部５５に当接した後で、緊定部材１５４が被せ嵌められ る。次いで、基体３０の自由端部７６を縁曲げする若しくはかしめることにより 、ばねリング１５４を切欠６３の周縁部に固定する。自由端部７６を縁曲する若 しくはかしめる前には、ばねリング１５４は第７図に示した形状を有している。 ばねリング１５４は切欠６３に、縁曲げする若しくはかしめる前にはばねリング １５４の内周面が、肩部５５に接しているように挿入されている。縁曲げされる 若しくはかしめられる際に、ばねリング１５４の外周 面が、ポンチの形式の工具によって基体３０の肩部５５に対して押圧される。自 由端部７６を縁曲げした若しくはかしめた後は、ばねリングの変形部が維持され るように残されるので、これによりプレロードが生じ、ダイアフラム４９が、基 体３０の肩部５５とばねリング１５４との間で確実に緊定されて固定される。 緊定部材若しくはばねリング５４又は１５４と、第２図、第４図、第５図、第 ６図、第８図に記載の固定形式との組み合わせは、互いに任意に組み合わせ可能 であって、類似の変化形を有していてよい。 選択的にはさらに、ばねリング５４，１５４を固定するために別個に配置され た部分が設けられていてもよい。このような部分は、基体３０に係合し、例えば 変形、摩擦溶接、超音波溶接によってばねリング５４，１５４を基体３０にプレ ロードをかけながら固定する。 第２図に示した実施例では、燃料供給設備のための本発明により構成された装 置が、例えば圧力調節装置として形成されていて、基体３０は、ダイアフラム４ ９とばねリング５４とを保持するという目的のほかに、貯えタンク１２の開口部 ２０を遮蔽するためにも用いられる。しかしこのような圧力調節装置は、燃料供 給設備のいかなる別の個所にも配置することができる。基体３０は例えば、例え ば内燃機関の領域の燃料分配管であってもよい。この場合、この燃料分配管から は、例えば個々の燃料噴射弁への導管も分岐している。 第９図には同様に、ダイアフラム４９を備えた燃料供給設備のための装置が示 されている。このダイアフラム４９は縁部領域において、プレロードをかけられ て基体３０に保持されるばねリング５４によって緊定されている。このような構 成においても、圧力室４４は、燃料接続部８４に接続されている。この燃料接続 部８４を介して圧力室４４に燃料が供給される、若しくは圧力室４４から燃料が 導出される。第９図に示した装置は例えば、圧力室４４内若しくは燃料接続部８ ４内の燃料の圧力脈動を均すために働く。従ってこのような装置は通常、圧力減 衰装置として示される。しかし第９図に示した装置は、ダイアフラム４９が比較 的大きな作業行程を有しているように寸法設定されてもよく、これによりこの装 置は圧力上昇時には相応の量の燃料を受容し、燃料の圧力が低下した場合は再び 圧力室４４から放出する。従って、相応に寸法設定されている場合には、このよ うな装置は、燃料貯え装置としても働く。 例示したすべての構成は、装置のその他の構成とは無関係に、また特に、この 装置が、圧力調整装置として、又は圧力減衰装置として、又は燃料貯え装置とし て働くということに関わらず、本発明により常にダイアフラム４９を、ばねリン グ５４を介して基体３０に 結合させる。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヨッヘン ローゼ ドイツ連邦共和国 Ｄ―71282 ヘミンゲ ン ミュンヒンガー シュトラーセ 10 (72)発明者 エーリヒ アイラー ドイツ連邦共和国 Ｄ―74372 ゼルスハ イム エーバハルトシュトラーセ １

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 燃料供給設備のための装置であって、燃料接続部（３５，３８，８４）に 接続された圧力室（４４）を有しており、外縁領域で基体（３０）に組み付けら れる、圧力室（４４）を分離するダイアフラム（４９）を有している形式のもの において、 ダイアフラム（４９）がその縁部領域で、プレロードをかけられて基体（ ３０）において保持されるばねリング（５４，１５４）によって緊定されている ことを特徴とする、燃料供給設備のための装置。 ２． ばねリング（５４，１５４）が、皿ばね状のリングとして形成されている 、請求項１記載の装置。 ３． ばねリング（５４，１５４）が、ダイアフラム（４９）の縁部領域と協働 する緊定個所（５７）の領域で、突起状の隆起部（５８）を有していて、該隆起 部（５８）が、合致するように基体（３０）に形成された凹部（６０）に係合す る、請求項１又は２記載の装置。 ４． ばねリング（５４，１５４）が、組み付け状態で横断面で見てほぼ扁平な リング面として形成された第１の区分（５６）を有している、請求項１から３ま でのいずれか１項記載の装置。 ５． ばねリング（５４）が、前記第１の区分（５６）に続く第２の区分（５９ ）を有していて、該第２の 区分（５９）は、前記第１の区分（５６）に対して鈍角をなして配置されている 、請求項４記載の装置。 ６． ばねリング（５４，１５４）が、係止結合部（７１）によって基体（３０ ）に固定可能である、請求項１から５までのいずれか１項記載の装置。 ７． 前記係止結合部（７１）が、フック状に形成された突起を有したリングフ ランジ（７０）として基体（３０）に形成されている、請求項６記載の装置。 ８． ばねリング（５４）の第２の区分（５９）が、個々に変位可能なラグ（７ ３）を有している、請求項６又は７記載の装置。 ９． 基体（３０）に係止結合部（７１）が配置されていて、該係止結合部（７ １）が内側に向かってばね弾性的なフック（７２）を有している、請求項６記載 の装置。 10． ばねリング（５４，１５４）が、基体（３０）に嵌め込み可能な固定手段 （８１）によって配置可能である、請求項１記載の装置。 11． 前記固定手段（８１）が、基体（３０）に設けられた溝（８２）に嵌め込 み可能な止め輪である、請求項７記載の装置。 12． ばねリング（５４，１５４）が、基体（３０）に配置された自由端部（７ ６）の変形によって基体（３０）に保持される、請求項１記載の装置。 13． ばねリング（５４，１５４）が、基体（３０）に嵌め込み可能な部材によ ってプレロードをかけられて配置されている、請求項１記載の装置。