JP2000504384A - 燃料噴射機構 - Google Patents

燃料噴射機構

Info

Publication number
JP2000504384A
JP2000504384A JP10522004A JP52200498A JP2000504384A JP 2000504384 A JP2000504384 A JP 2000504384A JP 10522004 A JP10522004 A JP 10522004A JP 52200498 A JP52200498 A JP 52200498A JP 2000504384 A JP2000504384 A JP 2000504384A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
injection mechanism
fuel injection
reservoir
pressure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10522004A
Other languages
English (en)
Inventor
マイアー クラウス
ズンダーマン シュテファン
バルボア アントニオ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JP2000504384A publication Critical patent/JP2000504384A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F02M55/025Common rails
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004Joints; Sealings
    • F02M55/005Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

(57)【要約】 燃料高圧ポンプによって供給される燃料高圧リザーバ(1)を備えた、内燃機関のための燃料噴射機構が提案されている。この燃料高圧リザーバ(1)は、中空球(2)の形状を有しており、この中空球(2)は、鍛造された2つの中空半球(3)と(4)とから溶接されて成っている。鍛造過程で一体成形された固定部材(6,7,8,9)は、燃料高圧リザーバ(1)を車両で固定するために使用される。

Description

【発明の詳細な説明】 燃料噴射機構 背景技術 本発明は、請求項1の上位概念に記載の形式の燃料噴射機構から出発している 。例えば欧州特許第0507191号明細書により公知のこのような燃料噴射機 構では、燃料高圧リザーバが、前製造された管から成っている。この管には、燃 料噴射弁若しくは、燃料高圧ポンプからの高圧ラインを接続するために接続スリ ーブが被せ嵌められている。このような燃料高圧リザーバは比較的かさばり、従 って大きな組み付け空間を要する。さらにこのような燃料高圧リザーバは比較的 重たく、液圧特性は好ましくない。 発明の効果 請求項1の特徴部に記載の本発明による燃料噴射機構によれば、比較的小さな 組み付けスペースを要する燃料高圧リザーバが得られる。この燃料高圧リザーバ は比較的小さな重要を有しており、その液圧特性は極めて良好である。 図面 次に本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。 第1図は、固定部材を備えた球形の燃料高圧リザーバの断面図を、第2図は、 個別の接続部を、第3図は 、第1図とは異なる平面の断面図を示している。 実施例の説明 燃料高圧リザーバ1は中空球2の形状を有している。この中空球2は2つの中 空の半球3,4から構成されている。これらの両半球3,4は、鍛造過程で製造 され、次いで、環状の接触面で一体に溶接されている。溶接シームは符号5で示 されている。中空の両半球3,4は図示されていない方法で互いにねじ締結され ていてもよい。 中空の両半球3,4は、鍛造時に一体成形された、互いに対応するアイ状の固 定部材6,7,8,9を有している。これらの固定部材6,7,8,9には有利 には溶接後に各1つの貫通孔10若しくは11が、固定ねじ(図示せず)のため に設けられている。この固定ねじによって燃料高圧リザーバ1が車両に固定可能 である。 第1図の断面図からわかるように、溶接シーム5に対して垂直に位置する平面 4に接続孔12,13,14,15が設けられている。これらの接続孔12,1 3,14,15は、燃料高圧リザーバ1に、電気的に制御される噴射弁を接続す るために用いられるラインを接続するように規定されている。このラインも噴射 弁も図示されてはいない。4つの接続孔12,13,14,15は、対になって 直径上で互いに向かい合って位置していて、これらの接続孔は、それぞれ1つの 雌ねじ山16と、内方に向かってこの雌ねじ山16に中空円錐シール面17を介 して続いている、比較的直径の小さなそれぞれ1つの貫通孔18とを有している 。この貫通孔18はリザーバ内室19に接続されている。この構成は、第2図に 拡大して示されている。このリザーバ内室19は例えば約33cm3の体積を有し ている。 第3図には、第1図の断面図とは異なる平面に位置する、球2の断面図が示さ れている。この図には、燃料高圧フィードポンプからの圧力供給部が接続可能な 接続孔20が示されている。この接続孔20の反対側に、さらに別の接続孔21 が設けられている。この接続孔21には圧力センサ又は制御弁をねじ締結するこ とができる。 両接続孔20,21にも雌ねじ山16とシール面17と貫通孔18とが設けら れている。全ての接続孔12,13,14,15及び20,21には高圧ライン (図示せず)を密にかつ堅固に組み込み可能であり、これらの高圧ラインは貫通 孔18を介してリザーバ内室19に接続されている。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アントニオ バルボア ドイツ連邦共和国 D―70193 シュツツ トガルト ローゼンベルクシュトラーセ 180

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1. 内燃機関のための燃料噴射機構であって、燃料高圧ポンプを有しており、該 燃料高圧ポンプによって燃料高圧リザーバ(1)に燃料が供給され、該燃料高圧 リザーバから燃料が、自己着火式の内燃機関の燃焼室に噴射するための、電気的 に制御される噴射弁に供給されて、前記燃料高圧リザーバ(1)には、燃料供給 及び燃料排出のための接続孔(12,13,14,15)と固定部材(6,7, 8,9)とが設けられている形式のものにおいて、 燃料高圧リザーバ(1)が、中空球(2)の形状を有していることを特徴と する燃料噴射機構。 2. 中空球形状の燃料高圧リザーバ(1)が、鍛造された2つの中空の半球(3 ,4)から製造されている、請求項1記載の燃料噴射機構。 3. 2つの中空の半球(3,4)が、その環状の接触面で溶接シーム(5)によ って互いに結合されている、請求項2記載の燃料噴射機構。
JP10522004A 1996-11-14 1997-07-02 燃料噴射機構 Pending JP2000504384A (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19647049A DE19647049A1 (de) 1996-11-14 1996-11-14 Kraftstoffeinspritzsystem
DE19647049.8 1996-11-14
PCT/DE1997/001383 WO1998021469A1 (de) 1996-11-14 1997-07-02 Kraftstoffeinspritzsystem

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000504384A true JP2000504384A (ja) 2000-04-11

Family

ID=7811641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10522004A Pending JP2000504384A (ja) 1996-11-14 1997-07-02 燃料噴射機構

Country Status (9)

Country Link
US (1) US6095119A (ja)
EP (1) EP0873472B1 (ja)
JP (1) JP2000504384A (ja)
KR (1) KR19990076925A (ja)
CN (1) CN1075164C (ja)
DE (2) DE19647049A1 (ja)
ES (1) ES2176757T3 (ja)
RU (1) RU2177076C2 (ja)
WO (1) WO1998021469A1 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010077846A (ja) * 2008-09-24 2010-04-08 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd コモンレール
JP2011214515A (ja) * 2010-03-31 2011-10-27 Honda Motor Co Ltd V型エンジンの燃料供給装置

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2778950B1 (fr) 1998-05-19 2000-08-11 Cideb Dispositif de distribution de carburant pour moteur a combustion interne
GB9824366D0 (en) * 1998-11-07 1998-12-30 Lucas Ind Plc Fuel system
DE19948257A1 (de) * 1999-10-07 2001-04-12 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffhochdruckspeicher
DE10161920A1 (de) * 2001-12-17 2002-09-26 Bosch Gmbh Robert Modular aufgebauter Hochdruckspeicherraum
US6929288B2 (en) * 2001-12-20 2005-08-16 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited Connecting structure of branch connector in fuel pressure accumulating container
DE10247524B4 (de) * 2002-10-11 2004-08-12 Siemens Ag Kraftstoffverteiler
JP2004150316A (ja) * 2002-10-29 2004-05-27 Denso Corp 蓄圧式燃料噴射装置
DE10305078A1 (de) * 2003-02-07 2004-04-22 Robert Bosch Gmbh Kraftstoffhochdruckspeicher
DE102010001252A1 (de) * 2010-01-27 2011-07-28 Robert Bosch GmbH, 70469 Kraftstoffeinspritzsystem mit integriertem Hochdruckspeicher an einem Zylinderkopf
DE102011007781A1 (de) * 2011-04-20 2012-10-25 Continental Automotive Gmbh Steckpumpe
DE102011018429A1 (de) 2011-04-21 2012-10-25 Winkelmann Powertrain Components Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum Zuführen von Kraftstoff zu Einspritzventilen einer Brennkraftmaschine
CN103644054B (zh) * 2013-12-05 2016-03-30 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 分层式燃油分配器
CN103696890A (zh) * 2014-01-10 2014-04-02 中山职业技术学院 一种高压共轨管
DE102015219419B3 (de) * 2015-10-07 2017-02-23 Continental Automotive Gmbh Pumpeinrichtung sowie Kraftstoffversorgungseinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine und Mischeinrichtung, insbesondere für einen Kraftwagen
DE102015219415B4 (de) 2015-10-07 2020-07-09 Vitesco Technologies GmbH Kraftstoffhochdruckpumpe sowie Kraftstoffversorgungseinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5109822A (en) * 1989-01-11 1992-05-05 Martin Tiby M High pressure electronic common-rail fuel injection system for diesel engines
US5035221A (en) * 1989-01-11 1991-07-30 Martin Tiby M High pressure electronic common-rail fuel injection system for diesel engines
IT1238509B (it) * 1989-11-07 1993-08-18 Weber Srl Collettore di carburante ad elevata pressione atto ad essere inserito tra una pompa di alimentazione del carburante ed almeno una valvola di iniezione del carburante azionata elettromagneticamente
JP2789481B2 (ja) * 1989-12-08 1998-08-20 臼井国際産業株式会社 フユーエルデリバリパイプ
EP0507191B1 (en) 1991-04-04 1994-09-21 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha A fuel injection device of an engine
US5307782A (en) * 1992-03-16 1994-05-03 Davco Manufacturing Corporation Combined pressure wave suppressor, air/vapor purge and check valve
US5471959A (en) * 1994-08-31 1995-12-05 Sturman; Oded E. Pump control module

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010077846A (ja) * 2008-09-24 2010-04-08 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd コモンレール
JP2011214515A (ja) * 2010-03-31 2011-10-27 Honda Motor Co Ltd V型エンジンの燃料供給装置

Also Published As

Publication number Publication date
RU2177076C2 (ru) 2001-12-20
DE19647049A1 (de) 1998-05-20
CN1075164C (zh) 2001-11-21
EP0873472A1 (de) 1998-10-28
ES2176757T3 (es) 2002-12-01
CN1207158A (zh) 1999-02-03
DE59706680D1 (de) 2002-04-25
US6095119A (en) 2000-08-01
EP0873472B1 (de) 2002-03-20
WO1998021469A1 (de) 1998-05-22
KR19990076925A (ko) 1999-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2000504384A (ja) 燃料噴射機構
US5775302A (en) Fuel distributor pipe
JP4518459B2 (ja) 燃料高圧アキュムレータ
KR100260792B1 (ko) 공통레일
US20080216798A1 (en) Coupling device and fuel supply arrangement
JP2000501477A (ja) 高圧燃料貯蔵器
KR100691203B1 (ko) 내연기관용 연료 분사 시스템을 위한 고압 연결부
EP1378658B1 (en) Accumulation type fuel injection system for engine
US7350507B2 (en) Fuel injector assembly and method of mounting the same
US6698801B1 (en) Prestressed welded connection stub for a fuel injection system for internal combustion engines
RU2208696C2 (ru) Система впрыскивания топлива
JP2003508681A (ja) 燃料噴射器用の作動流体送出しシステム
EP1818535B1 (en) Coupling device for connecting an injector to a fluid supply
JPH10110883A (ja) コモンレール
JP2005508478A (ja) プレロードがかけられた接続片を備えた燃料蓄圧管路を製作するための方法
CN112901385B (zh) 燃油分配器
JP3768043B2 (ja) コモンレール用分岐接続体の接続構造
JP2003506624A (ja) 燃料高圧アキュムレータ
US7963298B2 (en) Spherical tube end form for a fluid connection system
US20230287856A1 (en) Fuel distributor rail for an injection system and injection system for mixture-compressing, spark-ignition internal combustion engines
JPH10213045A (ja) コモンレールにおける分岐接続体の接続構造
JPH10176783A (ja) コモンレール
JPH10196869A (ja) コモンレール
JPH10220320A (ja) コモンレール
JP2004036536A (ja) 蓄圧式燃料噴射装置