JP2000355044A - ブロー成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 比較的大型の成形品で表面に装飾用フィルム
を有する高品質の大型成形品を効率的に、かつ安価に形
成できるブロー成形方法を提供する。 【解決手段】 製品面となる側の雌金型１の表面に装飾
用フィルム５をセットし、ダイ４から射出されたパリソ
ン３の内圧をコントロールしながら型締めの開始及び途
中での型締め停止等を行いパリソン３及び装飾用フィル
ム５を金型に圧接して両者が貼合されたブロー成形品が
成形される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用バンパ，
外装パネル，部品等の成形品をブロー成形により形成す
るブロー成形方法に係り、特に、フィルムに空気抜きの
孔を空けることなくエア溜り防止ができ装飾用フィルム
と成形品との貼合が確実にできるブロー成形方法に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】例えば、自動車用の樹脂成形品を成形す
る方法としては射出成形，反応射出成形，張り込み成
形，一体発泡成形，圧縮成形，押出成形等各種のものが
あるが、近年においてはバンパ，外装パネル，外装部品
等の大形のモールディング製品はブロー成形によって成
形される場合が多い。このブロー成形品はそのままでも
よいが外観品質の向上のため表面に装飾面を形成する場
合が多い。この装飾面を塗装により形成する場合、塗装
性のよい樹脂材を使用する必要がある。例えば、極性分
子であるゴム成分を微細に分散させたポリプロピレンな
どのオレフィン系樹脂やＡＢＳ樹脂（アクリロニトリル
・ブタジエン・スチレン共重合樹脂）が採用されてい
る。一方、大物部品をブロー成形する場合、成形樹脂材
料のドローダウン特性を向上させる必要があるが、この
特性を向上させると塗装性を低下させる結果となり、両
特性を向上させるには特別の材料や技術が必要となりコ
スト高となる。特に、ＡＢＳ樹脂の場合両特性をもたせ
ることは困難である。また、一般にプラスチック成形品
の塗装には、前処理，プライマ塗装，上塗り，焼き付
け，クリア塗装等の多くの工程が必要であり、作業時間
がかかると共に多くの塗装設備が必要になり設備コスト
高となる。また、廃液処理設備が必要になり、場合によ
り公害の原因となる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】以上の各種の問題点を
解決するため、成形品の装飾面に塗装を施さないでフィ
ルムを貼合する技術が採用されている。例えば、成形型
内にフィルムをセットしインサート成形を行う方法があ
るが母材の樹脂とフィルムとの間にエア溜りが生じ、貼
合不良と外観品質の低下を招く問題点がある。そのた
め、この問題点を解決しながらブロー成形を行う各種の
公知技術が開示されている。例えば、特開平１０−４４
２２４号公報，特開平６−１４３３９４号公報，実開平
５−１３８５９号公報等が挙げられる。

【０００４】特開平１０−４４２２４号公報の「表皮付
き樹脂中空成形品」は、表皮であるフィルムに事前に小
さな孔を空け、成形時におけるフィルムとパリソンとの
間のエア溜りを防止するものである。一般に小孔をフィ
ルム等に空けると孔痕が表面に残り外観品質を低下させ
るため、この公知技術では成形時の温度条件を工夫して
この小孔による問題点を解消するように工夫している。
しかしながら、小孔を形成したり、成形条件を工夫する
とその分だけ工数増，コスト高となる問題点がある。一
方、特開平６−１４３３９４号公報の「中空構造体の製
造方法」は前記のように小孔を形成しないが、成形品表
面に高精度のファブリックを貼着するものであり、本願
の装飾用フィルムを貼合するものとは成形条件が異な
り、かつ高価なものとなる。また、実開平５−１３８５
９号公報の「モールディング」は本願とやや類似する技
術であるが、この成形方法では大型で複雑な形状をした
成形品にフィルムを確実に貼合させることは難しく、エ
ア溜りも生じ易く良質の大型成形品を得ることが難し
い。特に、例えばバンパのようにその中間部に複数個閉
鎖された穴を成形するものは困難である。

【０００５】本発明は、以上の事情に鑑みて発明された
ものであり、小孔を形成せず、エア溜りもなく、装飾用
フィルムを確実に貼合した大型の良質の成形品を特別の
設備を用いることなく、低コストで比較的単純な作業工
程によってブロー成形でき、省スペース化や廃液処理を
不要とし得るブロー成形方法を提供することを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、以上の目的を
達成するために、成形樹脂の表面に装飾用フィルムを貼
合してなる成形品をブロー成形する成形方法であって、
該方法は、相対向して配置された金型の内、製品面とな
る側の金型の表面に前記装飾用フィルムをセットする第
１の手順と、両金型間にダイよりパリソンを射出する第
２の手順と、前記パリソン内にプリブローエアを所定時
間吹き込む第３の手順と、パリソン内圧をコントロール
しながら型締めを開始する第４の手順と、型締めを一時
停止させ前記装飾用フィルムを昇温させる第５の手順
と、前記パリソンの内圧をコントロールしながら型締め
を完了させる第６の手順と、賦形，冷却を行う第７の手
順と、型開きして成形品を取り出す第８の手順とを順次
行うブロー成形方法を特徴とするものである。

【０００７】本発明は、エア溜り防止用の小孔を形成せ
ず、パリソンの内圧のコントロールや型締めの一時停止
によるフィルムの昇温を工程中に実施することによりブ
ロー成形の円滑化とフィルムの貼合性の向上を図るもの
であり、かつ成形工程が比較的単純であり、大型成形品
のブロー成形が確実に行うことができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明のブロー成形方法の
実施の形態を図面を参照して詳述する。図１は本発明の
ブロー成形方法を行うためのブロー成形手段の概要構造
を示すものである。製品形状に見合う凹状のキャビティ
６を形成する雌金型１と凸状のキャビティ７を形成する
雄金型２とは相対向とし配置される。成形基材である樹
脂材はパリソン３として雌金型１と雄金型２との間にダ
イ４より供給される。前記樹脂材の表面には装飾用フィ
ルム５が貼合されるが、この装飾用フィルム５は雌金型
１側の表面に図示のように配置される。パリソン３はダ
イ４から供給された状態で中空筒体状のものからなり、
この内部にエアが供給される。このエア供給のため、パ
リソン３には圧力源８がコントローラ９を介して着離可
能に連結される。また、ダイ４からはパリソン３を適温
にして押し出す必要があり、加熱源１０が連結される。
パリソン３は、例えば、適度の曲げ弾性率を有するポリ
プロピレン（ＰＰ）や高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）
のドライブレンド材からなり、例えば、ＰＰとＨＤＰＥ
の配合率６：４の日本ポリケム製のものが一例として使
用される。一方、装飾用フィルム５としては図２に示す
ものが一例として挙げられる。

【０００９】図２に示すように装飾用フィルム５は四層
のものからなり、上表面にクリア層５ａ，次にカラ層５
ｂ，次に接着層５ｃを介してパッキンシート５ｄが重合
される。なお、クリア層５ａは２５〜５０μｍの厚みか
らなり、カラ層５ｂは１５〜３０μｍ，接着層５ｃは
２．５μｍ，パッキンシート５ｄは５００μｍからな
り、全体として約０．６ｍｍの厚みのものが一例として
用いられる。なお、この装飾用フィルム５は三菱化学製
のＡＬＬＯＹが実施例として採用された。

【００１０】次に、本発明のブロー成形方法を図３のフ
ローチャートと図４乃至図１１を用いて各手順ごとに説
明する。なお、本発明のブロー成形方法によれば、例え
ば長さ約２０００ｍｍ，幅約３００ｍｍ，奥行約２００
ｍｍの大物成形品をブロー成形することが可能である。

【００１１】図３のステップ１０１及び図４は第１の手
順を示す。すなわち、雌金型１の表面側には前記構造の
装飾用フィルム５がセットされる。雄金型２は適宜の間
隔１１を介して雌金型１と相対向する位置に配置され
る。前記の間隔１１の上方側にはダイ４が配置され、ダ
イ４内には適温に加熱されたパリソン３の溶液が蓄溜さ
れている。

【００１２】図３のステップ１０２及び図５は第２の手
順を示すものである。間隔１１内にはダイ４よりパリソ
ン３が射出される。射出時間は約１０〜２５秒程度であ
り、パリソン３の長さは例えば約３ｍ程である。

【００１３】図３のステップ１０３及び図６は第３の手
順を示すものである。雌金型１と雄金型２との間の間隔
１１に射出されたパリソン３の上端側はダイ４から離
れ、この開口部１２には図１に示した圧力源８及びコン
トローラ９が連結される。パリソン３内には例えば大気
圧＋０．００１〜１０ｋｇ／ｃｍ²の間の程度の空気圧
のプリブローエアが吹き込まれる。この吹き込み時間は
例えば１〜５秒程度である。

【００１４】図３のステップ１０４及び図７は第４の手
順を示すものである。この工程は型締め開始の工程であ
り、雌金型１と雄金型２は互いに近接する。同時に、パ
リソン３内の内圧がコントロールされる。コントロール
圧力としては例えば大気圧＋０．００１〜６ｋｇ／ｃｍ
²の間の圧力が採用される。この状態では図示のように
パリソン３は装飾用フィルム５に接触すると共に雄金型
２のキャビティ７に当接する。この内圧コントロール及
びパリソン３と装飾用フィルム５との接触により装飾用
フィルム５とパリソン３との間のエア抜きが行われ、そ
の間のエア溜りがなくなる。

【００１５】図３のステップ１０５及び図８は第５の手
順を示すものである。型締めと内圧コントロールによ
り、パリソン３は雌金型１のキャビティ６に装飾用フィ
ルム５と共に接触し、同時に雄金型２のキャビティ７に
接触する。この状態でそれ以上の型締めを停止し、パリ
ソン３の保有する熱でこれに接触している装飾用フィル
ム５を昇温させる。この工程時間は１〜５０秒である。
これによりパリソン３と装飾用フィルム５との貼合が確
実に行われる。

【００１６】図３のステップ１０６及び図９は第６の手
順を示すものである。パリソン３内の内圧をコントロー
ルしながら再び型締めを開始する。約１〜３秒。これに
より、パリソン３と装飾用フィルム５との貼合がより確
実となる。ここで型締めを完了させる。

【００１７】図３のステップ１０７及び図１０は第７の
手順を示すものであり、ブロー成形品の最終的の賦形
（形を整えること）や冷却が約３〜４分行われる。これ
により、雌金型１と雄金型２との間で所定の形状のブロ
ー成形品が形成される。

【００１８】図３のステップ１０８及び図１１は最後の
手順の第８の手順を示すものである。雌金型１及び雄金
型とを互いに離れる方向に移動することによりブロー成
形品が自由状態となり、成形品としてのブロー成形品１
３が成形され取り出される。

【００１９】以上の第１の手順乃至第８の手順を順次行
うことにより所望の形状のブロー成形品１３が形成され
る。以上の手順ではエア溜り防止のための小孔の成形も
なく、特別のエア溜防止等も行ってもいない。すなわ
ち、型締めの開始，中止とパリソン３の内圧のコントロ
ールによって所望の形状，品質のブロー成形品１３を比
較的容易に成形することができる。また、以上の手順を
用いることによりブロー成形品１３は前記のようにかな
り大型のものでもよく、形状も複雑のものであっても成
形することができる。なお、装飾用フィルム５の貼合強
度も前記の手順により特別の貼合手段を用いることなく
確実に行うことができる。

【００２０】

【発明の効果】本発明のブロー成形方法によれば、次の
ような顕著な効果を奏する。 １）表面に装飾面を必要とする大型で、かつ複雑形状の
樹脂成形品を高品質で製作することができる。 ２）特別の設備投資を必要とせず、塗料を用いないため
廃液処理を必要としない。よって設備コストの低減が図
れる。 ３）全体がコンパクト化し、省スペース化が図れる。ま
た、小人化も可能である。 ４）全体工程が短時間で行われ、作業効率の向上が図れ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のブロー成形方法を実施するための成形
手段の概要構造を示す構成図。

【図２】本発明のブロー成形品の装飾用フィルムの重合
形態を示す部分拡大断面図。

【図３】本発明のブロー成形方法の手段を説明するため
のフローチャート。

【図４】本発明のブロー成形方法の第１の手順を示す模
式図。

【図５】本発明のブロー成形方法の第２の手順を示す模
式図。

【図６】本発明のブロー成形方法の第３の手順を示す模
式図。

【図７】本発明のブロー成形方法の第４の手順を示す模
式図。

【図８】本発明のブロー成形方法の第５の手順を示す模
式図。

【図９】本発明のブロー成形方法の第６の手順を示す模
式図。

【図１０】本発明のブロー成形方法の第７の手順を示す
模式図。

【図１１】本発明のブロー成形方法の第８の手順を示す
模式図。

【符号の説明】

１ 雌金型 ２ 雄金型 ３ パリソン ４ ダイ ５ 装飾用フィルム ６ キャビティ ７ キャビティ ８ 圧力源 ９ コントローラ １０ 加熱源 １１ 間隔 １２ 開口部 １３ ブロー成形品

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小山 勉 神奈川県高座郡寒川町倉見1894−１ い すゞ自動車株式会社樹脂工場内 Ｆターム(参考） 4F208 AD09 AD29 AG03 AG07 LA01 LB13 LB19 LH13 LJ05 LN01 LN11

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 成形樹脂の表面に装飾用フィルムを貼合
   してなる成形品をブロー成形する成形方法であって、該
   方法は、相対向して配置された金型の内、製品面となる
   側の金型の表面に前記装飾用フィルムをセットする第１
   の手順と、両金型間にダイよりパリソンを射出する第２
   の手順と、前記パリソン内にプリブローエアを所定時間
   吹き込む第３の手順と、パリソン内圧をコントロールし
   ながら型締めを開始する第４の手順と、型締めを一時停
   止させ前記装飾用フィルムを昇温させる第５の手順と、
   前記パリソンの内圧をコントロールしながら型締めを完
   了させる第６の手順と、賦形，冷却を行う第７の手順
   と、型開きして成形品を取り出す第８の手順とを順次行
   うことを特徴とするブロー成形方法。