JP2000352260A - ウインドレギュレータのウインドパネル支持構造 - Google Patents
ウインドレギュレータのウインドパネル支持構造Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 組付けの際におけるウインドパネル位置決め
精度を向上させるとともに、ウインドパネルの支持安定
性及び構成部品の耐久性と組み付け作業性の向上したウ
インドレギュレータのウインドパネル支持構造を提供す
ること。 【解決手段】 ウインドパネルホルダ１７と締結支持部
８との取付部に、水平方向位置決め部８ｅ，１７ｆと、
上方移動規制部１７ｃ，１９ａ及び下方移動規制部８
ｄ，１７ｅとを有するので、ウインドパネル３組付けの
際における位置決め精度が向上する。ウインドパネル３
は、外力によって位置ズレすることが無い。支持安定性
が向上する。位置ズレによるグラスラン等の構成部品の
異常摩耗が無くなる。水平方向位置決め部８ｅ，１７ｆ
へ案内するガイド部１７ａを有するので、組み付け作業
性が向上する。
精度を向上させるとともに、ウインドパネルの支持安定
性及び構成部品の耐久性と組み付け作業性の向上したウ
インドレギュレータのウインドパネル支持構造を提供す
ること。 【解決手段】 ウインドパネルホルダ１７と締結支持部
８との取付部に、水平方向位置決め部８ｅ，１７ｆと、
上方移動規制部１７ｃ，１９ａ及び下方移動規制部８
ｄ，１７ｅとを有するので、ウインドパネル３組付けの
際における位置決め精度が向上する。ウインドパネル３
は、外力によって位置ズレすることが無い。支持安定性
が向上する。位置ズレによるグラスラン等の構成部品の
異常摩耗が無くなる。水平方向位置決め部８ｅ，１７ｆ
へ案内するガイド部１７ａを有するので、組み付け作業
性が向上する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ウインドレギュレ
ータのウインドパネル支持構造に関し、特に昇降する移
動体の締結支持部にウインドパネルの下端部を支持固定
し、ウインドパネルを昇降させるようにしたウインドレ
ギュレータのウインドパネル支持構造に関するものであ
る。
ータのウインドパネル支持構造に関し、特に昇降する移
動体の締結支持部にウインドパネルの下端部を支持固定
し、ウインドパネルを昇降させるようにしたウインドレ
ギュレータのウインドパネル支持構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】このような装置は、例えばドイツ国特許
公報第４１０２９４１号に開示されているように、昇降
する移動体に取り付けられたウインドパネルクランプに
よりウインドパネル下端を挟持させる構造となってい
る。
公報第４１０２９４１号に開示されているように、昇降
する移動体に取り付けられたウインドパネルクランプに
よりウインドパネル下端を挟持させる構造となってい
る。
【０００３】このような従来の技術の構造にあっては、
ウインドパネルクランプとウインドパネルを組み付ける
に際し、ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決
める手段がないため、ウインドパネル側縁部を案内する
グラスランに当てて位置を決めねばならない。
ウインドパネルクランプとウインドパネルを組み付ける
に際し、ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決
める手段がないため、ウインドパネル側縁部を案内する
グラスランに当てて位置を決めねばならない。
【０００４】このとき、グラスランに当てる力にバラツ
キがあると、グラスランとウインドパネル側縁部との位
置が決まらず、グラスランとの摺動抵抗のバラツキの原
因になり、グラスランからの摺動抵抗が片側だけにかか
り、グラスランの底部が異常摩耗を起こす原因となるお
それがある。
キがあると、グラスランとウインドパネル側縁部との位
置が決まらず、グラスランとの摺動抵抗のバラツキの原
因になり、グラスランからの摺動抵抗が片側だけにかか
り、グラスランの底部が異常摩耗を起こす原因となるお
それがある。
【０００５】また、ウインドパネルは、ウインドパネル
クランプに挟持されているだけなので、外力がウインド
パネルの上方に向かって掛かったときに位置ズレする可
能性があり、ウインドパネルの支持安定性に問題があ
る。
クランプに挟持されているだけなので、外力がウインド
パネルの上方に向かって掛かったときに位置ズレする可
能性があり、ウインドパネルの支持安定性に問題があ
る。
【０００６】しかしながら、ウインドパネルの取付時に
水平方向の位置決めをすると、位置合わせのために余分
な手順が必要となり、作業性が悪くなるおそれがある。
水平方向の位置決めをすると、位置合わせのために余分
な手順が必要となり、作業性が悪くなるおそれがある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
従来の技術に着目してなされたもので、組付けの際にお
けるウインドパネル位置決め精度を向上させるととも
に、ウインドパネルの支持安定性及び構成部品の耐久性
と組み付け作業性の向上したウインドレギュレータのウ
インドパネル支持構造を提供することを目的とする。
従来の技術に着目してなされたもので、組付けの際にお
けるウインドパネル位置決め精度を向上させるととも
に、ウインドパネルの支持安定性及び構成部品の耐久性
と組み付け作業性の向上したウインドレギュレータのウ
インドパネル支持構造を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
ウインドパネル下端部にウインドパネルホルダを固着
し、該ウインドパネルホルダをウインドレギュレータの
移動体に設けられた締結支持部に支持固定してなるウイ
ンドレギュレータのウインドパネル支持構造において、
前記ウインドパネルホルダと前記締結支持部との取付部
に、前記ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決
める水平方向位置決め部と、前記ウインドパネルの上方
及び下方への移動を阻止する上方移動規制部及び下方移
動規制部と、前記ウインドパネルホルダ及び前記締結支
持部の組み付け時に前記水平方向位置決め部に案内する
ガイド部とを有する。
ウインドパネル下端部にウインドパネルホルダを固着
し、該ウインドパネルホルダをウインドレギュレータの
移動体に設けられた締結支持部に支持固定してなるウイ
ンドレギュレータのウインドパネル支持構造において、
前記ウインドパネルホルダと前記締結支持部との取付部
に、前記ウインドパネル面に沿った水平方向の位置を決
める水平方向位置決め部と、前記ウインドパネルの上方
及び下方への移動を阻止する上方移動規制部及び下方移
動規制部と、前記ウインドパネルホルダ及び前記締結支
持部の組み付け時に前記水平方向位置決め部に案内する
ガイド部とを有する。
【０００９】請求項１記載の発明によれば、ウインドパ
ネル組付けの際において、前記ウインドパネル面に沿っ
た水平方向の位置を決める水平方向位置決め部が設けら
れてなるので、ウインドパネル位置決め精度の向上が図
れる。さらに、ウインドパネルは、前記ウインドパネル
の上方及び下方への移動を阻止する上方移動規制部及び
下方移動規制部によって、外力によって位置ズレするこ
とが無くなるので、支持安定性の向上が図れるととも
に、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗
が無くなるので、構成部品の耐久性を向上させることが
出来る。また、前記ウインドパネルホルダ及び前記締結
支持部の組み付け時に水平方向位置決め部へ案内するガ
イド部を有するので、組み付け作業性が向上する。
ネル組付けの際において、前記ウインドパネル面に沿っ
た水平方向の位置を決める水平方向位置決め部が設けら
れてなるので、ウインドパネル位置決め精度の向上が図
れる。さらに、ウインドパネルは、前記ウインドパネル
の上方及び下方への移動を阻止する上方移動規制部及び
下方移動規制部によって、外力によって位置ズレするこ
とが無くなるので、支持安定性の向上が図れるととも
に、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗
が無くなるので、構成部品の耐久性を向上させることが
出来る。また、前記ウインドパネルホルダ及び前記締結
支持部の組み付け時に水平方向位置決め部へ案内するガ
イド部を有するので、組み付け作業性が向上する。
【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載のウ
インドレギュレータのウインドパネル支持構造であっ
て、前記締結支持部には、ボルトの締め付けによってウ
インドパネルを挟持する押え板を有し、前記下方移動規
制部として、締結支持部の上方を向く支持面とウインド
パネルホルダの係合段部の下面とが当接することにより
形成されてなり、前記水平方向位置決め部として、締結
支持部の支持面またはウインドパネルホルダの係合段部
の下面のいずれか一方に位置決め突起、いずれか他方に
前記位置決め突起と係合する位置決め溝が形成されてな
り、前記ガイド部は、ウインドパネルホルダに設けられ
且つ下方に開口されてなると共に前記ボルトが挿入可能
なガイド溝からなる。
インドレギュレータのウインドパネル支持構造であっ
て、前記締結支持部には、ボルトの締め付けによってウ
インドパネルを挟持する押え板を有し、前記下方移動規
制部として、締結支持部の上方を向く支持面とウインド
パネルホルダの係合段部の下面とが当接することにより
形成されてなり、前記水平方向位置決め部として、締結
支持部の支持面またはウインドパネルホルダの係合段部
の下面のいずれか一方に位置決め突起、いずれか他方に
前記位置決め突起と係合する位置決め溝が形成されてな
り、前記ガイド部は、ウインドパネルホルダに設けられ
且つ下方に開口されてなると共に前記ボルトが挿入可能
なガイド溝からなる。
【００１１】請求項２記載の発明によれば、締結支持部
と押え板との間にウインドパネルホルダを挿入させて、
水平方向位置決め部である位置決め突起と位置決め溝を
係合させる前に、押え板を締結するボルトをウインドパ
ネルガイドのガイド溝に係合させ、水平方向の位置決め
可能位置にウインドパネルホルダを導くことができるの
で、組み付け時の位置決め作業が著しく容易となる。
と押え板との間にウインドパネルホルダを挿入させて、
水平方向位置決め部である位置決め突起と位置決め溝を
係合させる前に、押え板を締結するボルトをウインドパ
ネルガイドのガイド溝に係合させ、水平方向の位置決め
可能位置にウインドパネルホルダを導くことができるの
で、組み付け時の位置決め作業が著しく容易となる。
【００１２】さらに、水平方向位置決め部は、ウインド
パネルホルダを仮保持可能な締結支持部の上方を向く支
持面とウインドパネルホルダの係合段部の下面に配設さ
れているので、仮保持を行うと水平方向位置決めも完了
しており、後はボルトを締結すれば良い状態となり、組
み付け作業性が良好である。
パネルホルダを仮保持可能な締結支持部の上方を向く支
持面とウインドパネルホルダの係合段部の下面に配設さ
れているので、仮保持を行うと水平方向位置決めも完了
しており、後はボルトを締結すれば良い状態となり、組
み付け作業性が良好である。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明の一実施形態を図面に基づ
いて説明する。図１に示される自動車のドア１に取り付
けられるウインドレギュレータ２は、いわゆるケーブル
式ウインドレギュレータであって、相互に平行でウイン
ドパネル３の走行方向に平行であり且つ垂直よりわずか
に傾斜した位置に向けられている２つのレール４，５
と、各レール４，５の上を摺動することのできるように
取付けられた移動体６，７と、各移動体６，７に固着さ
れ且つウインドパネル３を支持する締結支持部８，９
と、レール４，５に沿って張渡したケーブル１０，１１
とを具備している。各ケーブル１０，１１の端部は、公
知であり、図示省略した手段で対応の移動体６，７に連
結されている。
いて説明する。図１に示される自動車のドア１に取り付
けられるウインドレギュレータ２は、いわゆるケーブル
式ウインドレギュレータであって、相互に平行でウイン
ドパネル３の走行方向に平行であり且つ垂直よりわずか
に傾斜した位置に向けられている２つのレール４，５
と、各レール４，５の上を摺動することのできるように
取付けられた移動体６，７と、各移動体６，７に固着さ
れ且つウインドパネル３を支持する締結支持部８，９
と、レール４，５に沿って張渡したケーブル１０，１１
とを具備している。各ケーブル１０，１１の端部は、公
知であり、図示省略した手段で対応の移動体６，７に連
結されている。
【００１４】前記ケーブル１０，１１の途中は、前記レ
ール４，５の間に配置されたモータユニット１２からな
る駆動装置１３に連係されている。該ケーブル１０，１
１は、前記レール４，５の両端部で遊動プーリ１４を通
過し、移動体６，７に連結されている。
ール４，５の間に配置されたモータユニット１２からな
る駆動装置１３に連係されている。該ケーブル１０，１
１は、前記レール４，５の両端部で遊動プーリ１４を通
過し、移動体６，７に連結されている。
【００１５】図２は、同一形状からなる締結支持部８，
９のうちの一方の締結支持部８を示すものであり、移動
体６に固着された固定部分８ａと、ウインドパネル３に
直交する方向に配設されたボルト１８により前記固定部
分８ａに締結された押え板１９とからなる。固定部分８
ａと押え板１９とは、プレス成形加工によって製造さ
れ、その間にウインドパネル３を締め付け固定するよう
になっている。
９のうちの一方の締結支持部８を示すものであり、移動
体６に固着された固定部分８ａと、ウインドパネル３に
直交する方向に配設されたボルト１８により前記固定部
分８ａに締結された押え板１９とからなる。固定部分８
ａと押え板１９とは、プレス成形加工によって製造さ
れ、その間にウインドパネル３を締め付け固定するよう
になっている。
【００１６】ウインドパネル３の下端部３ａの締め付け
固定箇所には、合成樹脂製のウインドパネルホルダ１７
が接着手段により固着されている。該ウインドパネルホ
ルダ１７の下端部には、前記ボルト１８が進入可能で下
方に開口し上下方向に延在するガイド溝１７ａが形成さ
れている。ガイド溝１７ａの幅は、前記ボルト１８の直
径よりも広く設定されており、ガイド溝１７ａの入り口
には、ボルト１８の挿入作業を容易にするため、外方に
向かい溝幅が拡大するガイド部であるガイド傾斜部１７
ｂが形成されている。さらに、ウインドパネルホルダ１
７の下端部には、車内側の側面に突出し且つ前記ボルト
１８の締結時に押え板１９の下縁１９ａに係合する上方
移動規制部である係合突起１７ｃが突設されている。ウ
インドパネルホルダ１７の車外側の上部には、係合段部
１７ｄが突設されているとともに、係合段部１７ｄの下
面１７ｅには、下方に向かい突設された位置決め突起１
７ｆが形成されている。
固定箇所には、合成樹脂製のウインドパネルホルダ１７
が接着手段により固着されている。該ウインドパネルホ
ルダ１７の下端部には、前記ボルト１８が進入可能で下
方に開口し上下方向に延在するガイド溝１７ａが形成さ
れている。ガイド溝１７ａの幅は、前記ボルト１８の直
径よりも広く設定されており、ガイド溝１７ａの入り口
には、ボルト１８の挿入作業を容易にするため、外方に
向かい溝幅が拡大するガイド部であるガイド傾斜部１７
ｂが形成されている。さらに、ウインドパネルホルダ１
７の下端部には、車内側の側面に突出し且つ前記ボルト
１８の締結時に押え板１９の下縁１９ａに係合する上方
移動規制部である係合突起１７ｃが突設されている。ウ
インドパネルホルダ１７の車外側の上部には、係合段部
１７ｄが突設されているとともに、係合段部１７ｄの下
面１７ｅには、下方に向かい突設された位置決め突起１
７ｆが形成されている。
【００１７】前記締結支持部８には、ウインドパネルホ
ルダ１７を挟む固定挟持部８ｂが形成されている。該固
定挟持部８ｂの下端部には、係合孔８ｃが形成され、固
定挟持部８ｂの上端部には、車外側に折曲され且つ「下
方移動規制部」である支持面８ｄが形成されている。さ
らに、支持面８ｄの中央部には、下方に向かいＵ字状に
切り込まれた位置決め溝８ｅが形成されている。該位置
決め溝８ｅは、ウインドパネルホルダ１７の組付けの際
に、前記位置決め突起１７ｆと係合されることで、ウイ
ンドパネル３の面に沿った「水平方向位置決め」とな
る。
ルダ１７を挟む固定挟持部８ｂが形成されている。該固
定挟持部８ｂの下端部には、係合孔８ｃが形成され、固
定挟持部８ｂの上端部には、車外側に折曲され且つ「下
方移動規制部」である支持面８ｄが形成されている。さ
らに、支持面８ｄの中央部には、下方に向かいＵ字状に
切り込まれた位置決め溝８ｅが形成されている。該位置
決め溝８ｅは、ウインドパネルホルダ１７の組付けの際
に、前記位置決め突起１７ｆと係合されることで、ウイ
ンドパネル３の面に沿った「水平方向位置決め」とな
る。
【００１８】前記締結支持部８の係合孔８ｃの上方に
は、前記ボルト１８が貫通する貫通孔８ｆが穿設され、
該貫通孔８ｆの裏側にナット２０が溶接されることで、
ねじ孔として機能している。
は、前記ボルト１８が貫通する貫通孔８ｆが穿設され、
該貫通孔８ｆの裏側にナット２０が溶接されることで、
ねじ孔として機能している。
【００１９】該係合孔８ｃには、前記押え板１９の回り
止めと、前記ボルト１８締め付け時の押え板１９の移動
をガイドするために、押え板１９の下端部に折曲形成さ
れた係合舌片１９ｂが貫通して挿入されている。該係合
舌片１９ｂが係合孔８ｃより突出する先端部には、ボル
ト１８締結時に係合孔８ｃから係合舌片１９ｂが抜けな
いように係合孔８ｃの周縁部と係合する抜け止め突起１
９ｃが形成されている。
止めと、前記ボルト１８締め付け時の押え板１９の移動
をガイドするために、押え板１９の下端部に折曲形成さ
れた係合舌片１９ｂが貫通して挿入されている。該係合
舌片１９ｂが係合孔８ｃより突出する先端部には、ボル
ト１８締結時に係合孔８ｃから係合舌片１９ｂが抜けな
いように係合孔８ｃの周縁部と係合する抜け止め突起１
９ｃが形成されている。
【００２０】該押え板１９は、プレス加工により製造さ
れ、中央部にはボルト貫通孔１９ｄが穿設され、上部に
はボルト１８の締め付けに伴ない移動可能で、締結支持
部８の固定挟持部８ｂと共働しウインドパネルホルダ１
７を挟む平板状の可動挟持部１９ｅが形成されている。
れ、中央部にはボルト貫通孔１９ｄが穿設され、上部に
はボルト１８の締め付けに伴ない移動可能で、締結支持
部８の固定挟持部８ｂと共働しウインドパネルホルダ１
７を挟む平板状の可動挟持部１９ｅが形成されている。
【００２１】次に、本実施形態の作用について説明す
る。締結支持部８にウインドパネル３を組み付けるに
は、先ず締結支持部８のナット２０に押え板１９のボル
ト貫通孔１９ｄに通したボルト１８を浅く（若干）ねじ
込んでおく。このとき、固定挟持部８ｂと可動挟持部１
９ｅは、図３に示す通り、開いており、この状態でウイ
ンドパネル３のウインドパネルホルダ１７を固定挟持部
８ｂと可動挟持部１９ｅの間に差し入れると、先ずボル
ト１８がガイド傾斜部１７ｂからガイド溝１７ａ内に進
入し、正規の位置決めである位置決め突起１７ｆと位置
決め溝８ｅとが係合する位置までウインドパネルホルダ
１７を案内する。ボルト１８とガイド溝１７ａの水平方
向の位置が若干ずれていても、ガイド傾斜部１７ｂに案
内されてボルト１８はガイド溝１７ａ内に円滑に進入出
来る。
る。締結支持部８にウインドパネル３を組み付けるに
は、先ず締結支持部８のナット２０に押え板１９のボル
ト貫通孔１９ｄに通したボルト１８を浅く（若干）ねじ
込んでおく。このとき、固定挟持部８ｂと可動挟持部１
９ｅは、図３に示す通り、開いており、この状態でウイ
ンドパネル３のウインドパネルホルダ１７を固定挟持部
８ｂと可動挟持部１９ｅの間に差し入れると、先ずボル
ト１８がガイド傾斜部１７ｂからガイド溝１７ａ内に進
入し、正規の位置決めである位置決め突起１７ｆと位置
決め溝８ｅとが係合する位置までウインドパネルホルダ
１７を案内する。ボルト１８とガイド溝１７ａの水平方
向の位置が若干ずれていても、ガイド傾斜部１７ｂに案
内されてボルト１８はガイド溝１７ａ内に円滑に進入出
来る。
【００２２】このとき、ウインドパネルホルダ１７の係
合段部１７ｄの下面１７ｅに突設された位置決め突起１
７ｆが支持面８ｄに形成された位置決め溝８ｅ内に進入
し、ウインドパネル３の面に沿った水平方向の位置決め
がなされ、同時にウインドパネルホルダ１７の係合段部
１７ｄの下面１７ｅが締結支持部８の支持面８ｄに載置
され仮保持状態となる。ここでボルト１８を締め付けて
いくと可動挟持部１９ｅは固定挟持部８ｂに向かい移動
して、図４に示す通り、ウインドパネルホルダ１８を強
固に挟持することが出来る。
合段部１７ｄの下面１７ｅに突設された位置決め突起１
７ｆが支持面８ｄに形成された位置決め溝８ｅ内に進入
し、ウインドパネル３の面に沿った水平方向の位置決め
がなされ、同時にウインドパネルホルダ１７の係合段部
１７ｄの下面１７ｅが締結支持部８の支持面８ｄに載置
され仮保持状態となる。ここでボルト１８を締め付けて
いくと可動挟持部１９ｅは固定挟持部８ｂに向かい移動
して、図４に示す通り、ウインドパネルホルダ１８を強
固に挟持することが出来る。
【００２３】さらに、締結支持部８の支持面８ｄとウイ
ンドパネルホルダ１７の係合段部１７ｄの下面１７ｅに
より、下方へのウインドパネル３の移動を規制し、押え
板１９の下縁１９ａとウインドパネルホルダ１７の係合
突起１７ｃの係合により上方へのウインドパネル３の移
動が規制されている。
ンドパネルホルダ１７の係合段部１７ｄの下面１７ｅに
より、下方へのウインドパネル３の移動を規制し、押え
板１９の下縁１９ａとウインドパネルホルダ１７の係合
突起１７ｃの係合により上方へのウインドパネル３の移
動が規制されている。
【００２４】組み付け作業は、ウインドパネル３の位置
決めと、ボルト１８の締め付けとが、ウインドパネル３
を仮保持した状態で行えるので作業性が向上する。
決めと、ボルト１８の締め付けとが、ウインドパネル３
を仮保持した状態で行えるので作業性が向上する。
【００２５】また、ウインドパネル３の位置決め作業
も、ボルト１８の締め作業も、同一方向から可能であ
り、目視用孔と作業孔を兼ねた小さな作業孔をドア１に
設ければ良く、ドア１の強度向上や部品レイアウトの自
由度向上にも貢献出来る。
も、ボルト１８の締め作業も、同一方向から可能であ
り、目視用孔と作業孔を兼ねた小さな作業孔をドア１に
設ければ良く、ドア１の強度向上や部品レイアウトの自
由度向上にも貢献出来る。
【００２６】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、ウインド
パネル組付けの際において、前記ウインドパネル面に沿
った水平方向の位置を決める水平方向位置決め部が設け
られてなるので、ウインドパネル位置決め精度の向上が
図れる。さらに、ウインドパネルは、前記ウインドパネ
ルの上方及び下方への移動を阻止する上方移動規制部及
び下方移動規制部によって、外力によって位置ズレする
ことが無くなるので、支持安定性の向上が図れるととも
に、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗
が無くなるので、構成部品の耐久性を向上させることが
出来る。また、前記ウインドパネルホルダ及び前記締結
支持部の組み付け時に水平方向位置決め部へ案内するガ
イド部を有するので、組み付け作業性が向上する。
パネル組付けの際において、前記ウインドパネル面に沿
った水平方向の位置を決める水平方向位置決め部が設け
られてなるので、ウインドパネル位置決め精度の向上が
図れる。さらに、ウインドパネルは、前記ウインドパネ
ルの上方及び下方への移動を阻止する上方移動規制部及
び下方移動規制部によって、外力によって位置ズレする
ことが無くなるので、支持安定性の向上が図れるととも
に、位置ズレによるグラスラン等の構成部品の異常摩耗
が無くなるので、構成部品の耐久性を向上させることが
出来る。また、前記ウインドパネルホルダ及び前記締結
支持部の組み付け時に水平方向位置決め部へ案内するガ
イド部を有するので、組み付け作業性が向上する。
【００２７】請求項２記載の発明によれば、締結支持部
と押え板との間にウインドパネルホルダを挿入させて、
水平方向位置決め部である位置決め突起と位置決め溝を
係合させる前に、押え板を締結するボルトをウインドパ
ネルガイドのガイド溝に係合させ、水平方向の位置決め
可能位置にウインドパネルホルダを導くことができるの
で、組み付け時の位置決め作業が著しく容易となる。さ
らに、水平方向位置決め部は、ウインドパネルホルダを
仮保持可能な締結支持部の上方を向く支持面とウインド
パネルホルダの係合段部の下面に配設されているので、
仮保持を行うと水平方向位置決めも完了しており、後は
ボルトを締結すれば良い状態となり、組み付け作業性が
良好である。
と押え板との間にウインドパネルホルダを挿入させて、
水平方向位置決め部である位置決め突起と位置決め溝を
係合させる前に、押え板を締結するボルトをウインドパ
ネルガイドのガイド溝に係合させ、水平方向の位置決め
可能位置にウインドパネルホルダを導くことができるの
で、組み付け時の位置決め作業が著しく容易となる。さ
らに、水平方向位置決め部は、ウインドパネルホルダを
仮保持可能な締結支持部の上方を向く支持面とウインド
パネルホルダの係合段部の下面に配設されているので、
仮保持を行うと水平方向位置決めも完了しており、後は
ボルトを締結すれば良い状態となり、組み付け作業性が
良好である。
【図１】本発明の一実施形態に係わるウインドレギュレ
ータが取り付けられた自動車用ドアの側面図。
ータが取り付けられた自動車用ドアの側面図。
【図２】図１のウインドパネル支持構造を示す分解斜視
図。
図。
【図３】図２のウインドパネル取付前の状態を示す断面
図。
図。
【図４】図３のウインドパネル取付後の状態を示す断面
図。
図。
２ ウインドレギュレータ ３ ウインドパネル ６，７ 移動体 ８，９ 締結支持部 ８ｄ 支持面 ８ｅ 位置決め溝 １７ ウインドパネルホルダ １７ａ ガイド溝 １７ｃ 係合突起 １７ｅ 下面 １７ｆ 位置決め突起 １８ ボルト １９ 押え板 １９ａ 下縁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中村 茂 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 Ｆターム(参考） 3D127 AA00 AA19 BB01 CB05 CC05 DF04 DF09 DF15 DF26 EE02 GG04 GG05
Claims (2)
- 【請求項１】 ウインドパネル下端部にウインドパネル
ホルダを固着し、該ウインドパネルホルダをウインドレ
ギュレータの移動体に設けられた締結支持部に支持固定
してなるウインドレギュレータのウインドパネル支持構
造において、前記ウインドパネルホルダと前記締結支持
部との取付部に、前記ウインドパネル面に沿った水平方
向の位置を決める水平方向位置決め部と、前記ウインド
パネルの上方及び下方への移動を阻止する上方移動規制
部及び下方移動規制部と、前記ウインドパネルホルダ及
び前記締結支持部の組み付け時に前記水平方向位置決め
部に案内するガイド部とを有することを特徴とするウイ
ンドレギュレータのウインドパネル支持構造。 - 【請求項２】 請求項１記載のウインドレギュレータの
ウインドパネル支持構造であって、 前記締結支持部には、ボルトの締め付けによってウイン
ドパネルを挟持する押え板を有し、 前記下方移動規制部として、締結支持部の上方を向く支
持面とウインドパネルホルダの係合段部の下面とが当接
することにより形成されてなり、 前記水平方向位置決め部として、締結支持部の支持面ま
たはウインドパネルホルダの係合段部の下面のいずれか
一方に位置決め突起、いずれか他方に前記位置決め突起
と係合する位置決め溝が形成されてなり、 前記ガイド部は、ウインドパネルホルダに設けられ且つ
下方に開口されてなると共に前記ボルトが挿入可能なガ
イド溝からなることを特徴とするウインドレギュレータ
のウインドパネル支持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16581899A JP3696753B2 (ja) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | ウインドレギュレータのウインドパネル支持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16581899A JP3696753B2 (ja) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | ウインドレギュレータのウインドパネル支持構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000352260A true JP2000352260A (ja) | 2000-12-19 |
| JP3696753B2 JP3696753B2 (ja) | 2005-09-21 |
Family
ID=15819589
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16581899A Expired - Lifetime JP3696753B2 (ja) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | ウインドレギュレータのウインドパネル支持構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3696753B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011063158A (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Hino Motors Ltd | キャリアプレートとウインドガラスの取付構造およびそれを用いたウインドレギュレータ |
| EP2505758A3 (de) * | 2011-03-29 | 2016-03-23 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Vorrichtung zum Verbinden einer Fensterscheibe mit einem Kraftfahrzeug-Fensterheber |
-
1999
- 1999-06-11 JP JP16581899A patent/JP3696753B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011063158A (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-31 | Hino Motors Ltd | キャリアプレートとウインドガラスの取付構造およびそれを用いたウインドレギュレータ |
| EP2505758A3 (de) * | 2011-03-29 | 2016-03-23 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Vorrichtung zum Verbinden einer Fensterscheibe mit einem Kraftfahrzeug-Fensterheber |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3696753B2 (ja) | 2005-09-21 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050208 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050408 |
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| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20050607 |
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