JP2000336682A - 道路舗装層切断工法及び修復工法 - Google Patents
道路舗装層切断工法及び修復工法Info
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- JP2000336682A JP2000336682A JP11152051A JP15205199A JP2000336682A JP 2000336682 A JP2000336682 A JP 2000336682A JP 11152051 A JP11152051 A JP 11152051A JP 15205199 A JP15205199 A JP 15205199A JP 2000336682 A JP2000336682 A JP 2000336682A
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- manhole cover
- pavement layer
- road pavement
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- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 余切りが発生せず、舗装の復旧処理が簡易に
行える道路舗装層切断工法及び修復工法を提供する。 【解決手段】 マンホール蓋１の中心より傾斜方向にオ
フセットした位置を中心とし、前記マンホール蓋１周辺
の道路舗装層を略円形状に切断し、前記マンホール蓋１
の調整工程を行い、前記マンホール蓋１の谷側の所要箇
所より、液状の舗装剤Ｍを充填して道路舗装層を修復す
る。
行える道路舗装層切断工法及び修復工法を提供する。 【解決手段】 マンホール蓋１の中心より傾斜方向にオ
フセットした位置を中心とし、前記マンホール蓋１周辺
の道路舗装層を略円形状に切断し、前記マンホール蓋１
の調整工程を行い、前記マンホール蓋１の谷側の所要箇
所より、液状の舗装剤Ｍを充填して道路舗装層を修復す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、道路舗装面に設置
されるマンホール蓋周辺の道路舗装層の切断工法及び修
復工法に関する。
されるマンホール蓋周辺の道路舗装層の切断工法及び修
復工法に関する。
【０００２】
【従来の技術】通常、道路下には様々な管路が埋設され
ており、また道路面には、これらの管路に通じるために
マンホール蓋が設置されている。そして道路工事また
は、車両通過による加重等の理由により、マンホール蓋
と道路表面とにずれが生じ、時にこれらマンホールの蓋
高さ調整を行わなくてはならない。
ており、また道路面には、これらの管路に通じるために
マンホール蓋が設置されている。そして道路工事また
は、車両通過による加重等の理由により、マンホール蓋
と道路表面とにずれが生じ、時にこれらマンホールの蓋
高さ調整を行わなくてはならない。
【０００３】これらのマンホール蓋高さ調整は、マンホ
ール蓋周囲の道路舗装アスファルトを切断し、土砂を取
り除き、マンホールブロックとマンホール蓋枠との間を
調整リング，スプリング等を用いてマンホール蓋枠を上
下動調整した後、復旧作業を行い終了する。
ール蓋周囲の道路舗装アスファルトを切断し、土砂を取
り除き、マンホールブロックとマンホール蓋枠との間を
調整リング，スプリング等を用いてマンホール蓋枠を上
下動調整した後、復旧作業を行い終了する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、マンホール
蓋周囲のアスファルトを切断する際に、通常、円盤カッ
ターを用いてマンホール蓋の周囲を四角形状に切断す
る。しかし、直線的に切断して四角形状にするため、交
差部分に余切りが生じ、復旧の際に、この余切り部分を
含めた復旧を行わなくてはならない。そのため、復旧コ
ストが割高になってしまう問題点があった。
蓋周囲のアスファルトを切断する際に、通常、円盤カッ
ターを用いてマンホール蓋の周囲を四角形状に切断す
る。しかし、直線的に切断して四角形状にするため、交
差部分に余切りが生じ、復旧の際に、この余切り部分を
含めた復旧を行わなくてはならない。そのため、復旧コ
ストが割高になってしまう問題点があった。
【０００５】本発明の目的は、これらの問題点を解決す
るために案出されたもので、余切りが発生せず、舗装の
復旧処理が簡易に行える道路舗装層切断工法及び修復工
法を提供することを目的とする。
るために案出されたもので、余切りが発生せず、舗装の
復旧処理が簡易に行える道路舗装層切断工法及び修復工
法を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、請求項１記載の切断工法としての発明は、傾斜地に
設置されるマンホール蓋周囲の道路舗装層を切断する道
路舗装層切断工法において、上記マンホール蓋の中心よ
り傾斜方向にオフセットした位置を中心とし、前記マン
ホール蓋周辺の道路舗装層を略円形状に切断することを
特徴とする。
め、請求項１記載の切断工法としての発明は、傾斜地に
設置されるマンホール蓋周囲の道路舗装層を切断する道
路舗装層切断工法において、上記マンホール蓋の中心よ
り傾斜方向にオフセットした位置を中心とし、前記マン
ホール蓋周辺の道路舗装層を略円形状に切断することを
特徴とする。
【０００７】また請求項２記載の修復工法としての発明
は、傾斜地に設置されるマンホール蓋周囲の道路舗装層
を修復する工法において、上記マンホール蓋の中心より
傾斜方向にオフセットした位置を中心とし、前記マンホ
ール蓋周辺の道路舗装層を略円形状に切断し、前記マン
ホール蓋の調整工程を行い、前記マンホール蓋の谷側の
所要箇所より、液状の舗装剤を充填して道路舗装層を修
復することを特徴とする。
は、傾斜地に設置されるマンホール蓋周囲の道路舗装層
を修復する工法において、上記マンホール蓋の中心より
傾斜方向にオフセットした位置を中心とし、前記マンホ
ール蓋周辺の道路舗装層を略円形状に切断し、前記マン
ホール蓋の調整工程を行い、前記マンホール蓋の谷側の
所要箇所より、液状の舗装剤を充填して道路舗装層を修
復することを特徴とする。
【０００８】また、請求項３記載の発明は、道路舗装層
切断及び舗装片除去により上記道路舗装層とマンホール
蓋との間に形成された溝の上に蓋を設けて修復作業を行
うことを特徴とする。
切断及び舗装片除去により上記道路舗装層とマンホール
蓋との間に形成された溝の上に蓋を設けて修復作業を行
うことを特徴とする。
【０００９】上記の本発明による工法の作用は、以下の
とおりである。まず請求項１の切断工法の発明では、マ
ンホール蓋の中心より傾斜方向にオフセットした位置を
中心として、前記マンホール蓋周囲の道路舗装層を円形
カッター等を用いて略円形状に切断する。こうすること
により、余切りを発生させずに道路舗装層を切断するこ
とができる。また、修復作業における谷側の作業スペー
スを広く確保することができる。
とおりである。まず請求項１の切断工法の発明では、マ
ンホール蓋の中心より傾斜方向にオフセットした位置を
中心として、前記マンホール蓋周囲の道路舗装層を円形
カッター等を用いて略円形状に切断する。こうすること
により、余切りを発生させずに道路舗装層を切断するこ
とができる。また、修復作業における谷側の作業スペー
スを広く確保することができる。
【００１０】請求項２記載の修復工法の発明では、まず
マンホール蓋の中心より傾斜方向にオフセットした位置
を中心として、前記マンホール蓋周囲の道路舗装層を円
形カッター等を用いて略円形状に切断し、切断した舗装
片を除去する。そうすることにより、道路舗装層とマン
ホール蓋との間に溝が形成される。次に、マンホールの
蓋高さ調整等の調整工程を行う。そして、前記溝で作業
領域が広く確保されている谷側より、液状の舗装剤を充
填して修復作業を行う。充填される舗装剤は谷側より頂
部に向けて充填されていくため、舗装剤に空気の気泡が
混入せず、強固な舗装層を形成することができる。
マンホール蓋の中心より傾斜方向にオフセットした位置
を中心として、前記マンホール蓋周囲の道路舗装層を円
形カッター等を用いて略円形状に切断し、切断した舗装
片を除去する。そうすることにより、道路舗装層とマン
ホール蓋との間に溝が形成される。次に、マンホールの
蓋高さ調整等の調整工程を行う。そして、前記溝で作業
領域が広く確保されている谷側より、液状の舗装剤を充
填して修復作業を行う。充填される舗装剤は谷側より頂
部に向けて充填されていくため、舗装剤に空気の気泡が
混入せず、強固な舗装層を形成することができる。
【００１１】請求項３記載の修復工法の発明では、上記
溝に蓋を設けて、谷側より該溝内に液状の舗装剤を充填
する。こうすることにより、道路が湾曲傾斜していて
も、液状の舗装剤が溝内よりこぼれることなく、溝内に
均等に舗装剤が充填注入される。その結果マンホール蓋
周囲を適正に補修することができる。
溝に蓋を設けて、谷側より該溝内に液状の舗装剤を充填
する。こうすることにより、道路が湾曲傾斜していて
も、液状の舗装剤が溝内よりこぼれることなく、溝内に
均等に舗装剤が充填注入される。その結果マンホール蓋
周囲を適正に補修することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１（ａ）は、道路Ｒとマンホー
ル蓋１を示す上面図であり、同図（ｂ）はその断面図で
ある。図に示すように、道路Ｒは雨等が降った際に、該
雨水が道路Ｒの両端にある溝Ｒ１に流れ込むようにする
ために、緩やかに凸状に湾曲して形成されている。そし
て通常、図示しないが下水管が道路中央に、ガス、電気
等は中央より左右いずれかに変位して埋設されている。
本実施例では、ガス管用の円形マンホール蓋を用いて説
明するが、これに限定されることなく、電気、通信、上
水のいずれでもよく、またマンホール蓋の形状も円形、
角形のいずれの場合でもよい。
ル蓋１を示す上面図であり、同図（ｂ）はその断面図で
ある。図に示すように、道路Ｒは雨等が降った際に、該
雨水が道路Ｒの両端にある溝Ｒ１に流れ込むようにする
ために、緩やかに凸状に湾曲して形成されている。そし
て通常、図示しないが下水管が道路中央に、ガス、電気
等は中央より左右いずれかに変位して埋設されている。
本実施例では、ガス管用の円形マンホール蓋を用いて説
明するが、これに限定されることなく、電気、通信、上
水のいずれでもよく、またマンホール蓋の形状も円形、
角形のいずれの場合でもよい。
【００１３】まず本発明における切断工法を図２を用い
て説明する。図に示すように、マンホール蓋１の中心よ
り傾斜方向に若干オフセットした位置を中心とし、該マ
ンホール蓋１周辺の道路舗装層を円形状に切断する。詳
しくは、図２（ａ）に示すように、マンホール蓋１を中
心に切断した場合は、図中、一点波線で示すように切断
されるが、本発明においては、切断円の端が後述するコ
ンクリートブロック１２の端に位置するぐらい中心位置
を谷側にオフセットして切断する。また、切断工具とし
ては、従来周知の円筒状の円形カッター等を用いる。こ
のようにすることで、従来課題とされていた余切りの発
生をなくすことができ、さらに後述する修復作業におい
て、作業効率を向上させることができる。
て説明する。図に示すように、マンホール蓋１の中心よ
り傾斜方向に若干オフセットした位置を中心とし、該マ
ンホール蓋１周辺の道路舗装層を円形状に切断する。詳
しくは、図２（ａ）に示すように、マンホール蓋１を中
心に切断した場合は、図中、一点波線で示すように切断
されるが、本発明においては、切断円の端が後述するコ
ンクリートブロック１２の端に位置するぐらい中心位置
を谷側にオフセットして切断する。また、切断工具とし
ては、従来周知の円筒状の円形カッター等を用いる。こ
のようにすることで、従来課題とされていた余切りの発
生をなくすことができ、さらに後述する修復作業におい
て、作業効率を向上させることができる。
【００１４】ここで、マンホール蓋１は、蓋受枠１１に
支持されており、該蓋受枠１１は、コンクリートブロッ
ク１２の上にボルト１３を介して設置されている。そし
てコンクリートブロック１２の下に複数のコンクリート
リングが積重してマンホール全体を構成している。
支持されており、該蓋受枠１１は、コンクリートブロッ
ク１２の上にボルト１３を介して設置されている。そし
てコンクリートブロック１２の下に複数のコンクリート
リングが積重してマンホール全体を構成している。
【００１５】次に、上述したように切断した舗装片を除
去する。そうすることにより、道路舗装層とマンホール
蓋１との間に円周状の溝Ｑ、すなわち作業スペースを形
成する。そして、マンホール蓋の蓋高さ調整を行う。具
体的には、前記コンクリートブロック１２の上面に調整
ボルト１３を立設し、コンクリートブロック１２と蓋受
枠１３との間にテーパ状のコイルスプリング１４を介在
させる。そして蓋受枠１３のフランジ部を前記調整ボル
ト１２に挿通させ、該コイルスプリング１４の弾性力に
より蓋受枠１３を浮かした状態にする。また合わせて、
前記コンクリートブロック１２の内周縁に沿って立設す
るゴム性の内型枠１５を設置する。そして、調整ボルト
１３にナット１３ａを螺合し、該ナット１３ａを締め込
むことで、マンホール蓋１を路面に面合わせするように
する。
去する。そうすることにより、道路舗装層とマンホール
蓋１との間に円周状の溝Ｑ、すなわち作業スペースを形
成する。そして、マンホール蓋の蓋高さ調整を行う。具
体的には、前記コンクリートブロック１２の上面に調整
ボルト１３を立設し、コンクリートブロック１２と蓋受
枠１３との間にテーパ状のコイルスプリング１４を介在
させる。そして蓋受枠１３のフランジ部を前記調整ボル
ト１２に挿通させ、該コイルスプリング１４の弾性力に
より蓋受枠１３を浮かした状態にする。また合わせて、
前記コンクリートブロック１２の内周縁に沿って立設す
るゴム性の内型枠１５を設置する。そして、調整ボルト
１３にナット１３ａを螺合し、該ナット１３ａを締め込
むことで、マンホール蓋１を路面に面合わせするように
する。
【００１６】次に調整工法が終了した後に、路面の修復
作業を行う。まず、前記溝Ｑ全体を覆うように蓋板２を
設置する。該蓋板２は前記溝Ｑのみを覆うドーナツ状の
ものでもよく、また、図示したように円形状のものでも
よい。そして、該蓋板２には、少なくとも路面谷側に舗
装剤注入口２１と路面頂部側に空気孔２２とが設けられ
ている。
作業を行う。まず、前記溝Ｑ全体を覆うように蓋板２を
設置する。該蓋板２は前記溝Ｑのみを覆うドーナツ状の
ものでもよく、また、図示したように円形状のものでも
よい。そして、該蓋板２には、少なくとも路面谷側に舗
装剤注入口２１と路面頂部側に空気孔２２とが設けられ
ている。
【００１７】そして、前記舗装剤注入口２１に舗装剤注
入装置３を設置し、前記溝Ｑ内に舗装剤Ｍを充填注入す
る。この舗装剤Ｍはモルタルまたは、樹脂等の液状のも
のである。この時、溝Ｑは谷側で広くスペースが確保さ
れているため、舗装剤注入装置３設置等の作業が安易で
ある。
入装置３を設置し、前記溝Ｑ内に舗装剤Ｍを充填注入す
る。この舗装剤Ｍはモルタルまたは、樹脂等の液状のも
のである。この時、溝Ｑは谷側で広くスペースが確保さ
れているため、舗装剤注入装置３設置等の作業が安易で
ある。
【００１８】また、充填される舗装剤Ｑは谷側より頂部
に向けて充填されていき、また、溝Ｑ内の空気は前記空
気孔２２より排出されるため、舗装剤に空気の気泡が混
入せず、強固な舗装層を形成することができる。
に向けて充填されていき、また、溝Ｑ内の空気は前記空
気孔２２より排出されるため、舗装剤に空気の気泡が混
入せず、強固な舗装層を形成することができる。
【００１９】さらに、蓋板２を設けているため、路面傾
斜に起因して、頂部側に充填される舗装剤が谷側の路面
にこぼれることなく溝Ｑ内に均一に充填される。その結
果、マンホール周囲を正確に修復舗装することができ
る。
斜に起因して、頂部側に充填される舗装剤が谷側の路面
にこぼれることなく溝Ｑ内に均一に充填される。その結
果、マンホール周囲を正確に修復舗装することができ
る。
【図１】マンホール蓋の配置図
【図２】本発明における切断工法の説明図
【図３】マンホール蓋の蓋高さ調整工法の説明図
【図４】本発明の修復工法の説明図
１ マンホール蓋 １１ 蓋受枠 １２ コンクリートブロック １３ 調整ボルト １４ コイルスプリング １５ 内型枠 ２ 蓋板 ２１ 舗装剤注入口 ２２ 空気孔 Ｒ 道路 Ｑ 溝 Ｍ 舗装剤
Claims (3)
- 【請求項１】 傾斜地に設置されるマンホール蓋周囲の
道路舗装層を切断する道路舗装層切断工法において、 上記マンホール蓋の中心より傾斜方向にオフセットした
位置を中心とし、前記マンホール蓋周辺の道路舗装層を
略円形状に切断することを特徴とする道路舗装層切断工
法。 - 【請求項２】 傾斜地に設置されるマンホール蓋周囲の
道路舗装層を修復する工法において、 上記マンホール蓋の中心より傾斜方向にオフセットした
位置を中心とし、前記マンホール蓋周辺の道路舗装層を
略円形状に切断し、前記マンホール蓋の調整工程を行
い、 前記マンホール蓋の谷側の所要箇所より、液状の舗装剤
を充填して道路舗装層を修復することを特徴とする道路
舗装層修復工法。 - 【請求項３】 道路舗装層切断及び舗装片除去により上
記道路舗装層とマンホール蓋との間に形成された溝の上
に蓋を設けて修復作業を行うことを特徴とする請求項２
記載の道路舗装層修復工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11152051A JP2000336682A (ja) | 1999-05-31 | 1999-05-31 | 道路舗装層切断工法及び修復工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11152051A JP2000336682A (ja) | 1999-05-31 | 1999-05-31 | 道路舗装層切断工法及び修復工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000336682A true JP2000336682A (ja) | 2000-12-05 |
Family
ID=15531984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11152051A Pending JP2000336682A (ja) | 1999-05-31 | 1999-05-31 | 道路舗装層切断工法及び修復工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000336682A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6799921B2 (en) * | 2002-04-26 | 2004-10-05 | Shiga Sangyo Kabushiki Kaisha | Manhole cover/frame exchange method |
| JP2006233754A (ja) * | 2002-04-26 | 2006-09-07 | Save Machine Co Ltd | マンホール蓋枠取替え工法 |
-
1999
- 1999-05-31 JP JP11152051A patent/JP2000336682A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6799921B2 (en) * | 2002-04-26 | 2004-10-05 | Shiga Sangyo Kabushiki Kaisha | Manhole cover/frame exchange method |
| JP2006233754A (ja) * | 2002-04-26 | 2006-09-07 | Save Machine Co Ltd | マンホール蓋枠取替え工法 |
| JP4392001B2 (ja) * | 2002-04-26 | 2009-12-24 | セーブマシン株式会社 | マンホール蓋枠取替え工法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20050616 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060209 |
|
| RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
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|
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|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20071012 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20071030 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20080318 |