JP2000325499A - ゴルフボール - Google Patents
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Abstract
に、該キャビティ壁面にディンプルを型付けする多数の
突起を備え、キャビティの赤道に実質上相当する位置に
パーティング面を有する金型を用いて成形されたゴルフ
ボールにおいて、上記ディンプルは、該ディンプルと交
差しない大円が1本も存在しないように配置されている
と共に、ボールの赤道近傍領域に形成されたディンプル
の平均深さが、赤道近傍領域以外に形成されたディンプ
ルの平均深さより深く形成されてなることを特徴とする
ゴルフボールを提供する。 【効果】 本発明のゴルフボールは、シンメトリー性に
優れ、特にポール打ちとシーム打ちでもほぼ同様の弾道
が得られ、ショット箇所による飛び性能にバラツキのな
い、空気力学的性能に優れたものである。
Description
優れたゴルフボールに関し、特にポール打ちとシーム打
ちで同じ弾道が得られ、ショット箇所による飛び性能に
バラツキのない、空気力学的性能に優れたゴルフボール
に関する。
ボールにおいて、ディンプル配列やディンプル形状(直
径、深さ、断面形状等)はゴルフボールの飛び特性に大
きな影響を与えるため、従来からゴルフボール表面に多
数のディンプルを均等に或いは密に配列させる配列法が
種々提案されている。このようなディンプル配列法とし
ては、従来、正多面体配列及び半球をその中心より1〜
7等分割する方法などが知られており、特に3〜6等分
割する方法が一般的である。
ールをポール打ち(回転軸が赤道面上)した場合とシー
ム打ち(回転軸がポールを結ぶ線)した場合とで、ディ
ンプルの実効総容積がほぼ同じとなるようにする試みも
なされている(特公平6−7875号公報)。
いに2等分に分割された割型を分離可能に接合すること
により、内部に球状キャビティを形成した成型金型によ
り成形されており、軸対称に成形加工するため、両金型
のキャビティ内の頂点間を結んだ線に相当するポール軸
の回りについては真円度が高くなり、逆に金型の割面に
相当するシームライン(通常、ボールの赤道に相当)で
囲まれた面上に存在する軸の回りについては真円度が低
くなる傾向がある。このため、従来のゴルフボールは、
その真円度の違いから、ショットする位置の違いにより
飛び性能に差が生じる場合があり、ルールによって特別
の場合以外はボールを動かすことができず、あるがまま
の状態でボール打撃しなければならないゴルフ競技にあ
っては、上記飛び性能のバラツキは大きな問題となる。
の番手により回転数は異なるもののいずれも所謂バック
スピンが生じ、この場合、図5(A),(B)に示した
ように、ボールの打撃箇所によって、ゴルフボールaの
シームラインb上に互いに対向する2点c,c及び中心
点dの3点を結ぶ直線eを回転軸とするバックスピンを
生じるようにボールaを打撃fする所謂ポール打撃(A
図)と、ボールaのシームラインbを円周線とする円形
平面gと直交し、かつボールaの中心dを通る直線hを
回転軸とするバックスピンを生じるようにボールaを打
撃iする所謂シーム打ち(B図)とに大別されるが、上
述したように、上記ポール打ち(A図)の場合は、回転
軸eの回りが真円でないため、余計な揚力や抗力を受け
やすく、一方シーム打ち(B図)の場合は、回転軸hの
回りが真円に近いため、ゴルフボールに余計な揚力や抗
力がほとんど生じることがなく、このため、単にポール
打ちとシーム打ちとでディンプルの効果が等しくなるよ
うに設計した場合には、ポール打ちのほうが真円度の乱
れによりディンプルの効果が大きくなり、ゴルフボール
に余計な揚力や抗力が生じ、シーム打ちした場合とは飛
び性能が異なることとなり、ショット箇所による飛び性
能にバラツキが生じることとなる。
ラツキのないシンメトリー性に優れたゴルフボールを得
るためには、ボールの形状、即ちボールの真円度をも考
慮してディンプル配置、ディンプル形状を設計し、ディ
ンプル効果を最適化することが望まれるが、未だ十分に
要望に応えるには至っていない。
で、ポール打ちとシーム打ちとで同じ弾道が得られ、シ
ョット箇所により飛び性能にバラツキを生じさせるよう
なことのないシンメトリー性に優れたゴルフボールを提
供することを目的とする。
発明は、上記目的を達成するため、下記のゴルフボール
を提供する。 請求項1:内部に球状キャビティが形成されると共に、
該キャビティ壁面にディンプルを型付けする多数の突起
を備え、キャビティの赤道に実質上相当する位置にパー
ティング面を有する金型を用いて成形されたゴルフボー
ルにおいて、上記ディンプルは、該ディンプルと交差し
ない大円が1本も存在しないように配置されていると共
に、ボールの赤道近傍領域に形成されたディンプルの平
均深さが、赤道近傍領域以外に形成されたディンプルの
平均深さより深く形成されてなることを特徴とするゴル
フボール。 請求項2:上記赤道近傍領域が、ゴルフボールの赤道を
緯度0°とした場合、緯度±10°範囲内の領域を示す
請求項1記載のゴルフボール。 請求項3:赤道近傍領域に形成されるディンプルの平均
深さが、赤道近傍領域以外の位置に形成されるディンプ
ルの平均深さより5〜50μm深い請求項1又は2記載
のゴルフボール。 請求項4:ボール全体の体積をディンプルがないものと
仮定した仮想ボール体積に対するディンプルの容積が占
める割合を体積占有率VRとした場合、VRが0.65
〜1.5%である請求項1乃至3のいずれか1項記載の
ゴルフボール。 請求項5:ディンプルの総数が380、420、432
又は452個であり、これらディンプルが正多面体配列
された請求項1乃至4のいずれか1項記載のゴルフボー
ル。
プル配置をディンプルに交差しない大円が1本も存在し
ないように、即ちいずれの大円線もディンプルと交差す
るようにすると共に、赤道近傍領域、特にゴルフボール
の赤道を緯度0°とした場合、緯度が±10°の範囲に
ある領域に存在するディンプルとして、他の領域に存在
するディンプルの深さよりも深いディンプルを多数設け
ることにより、上記赤道近傍領域のディンプルの平均深
さをそれ以外の領域のディンプルの平均深さよりも深く
形成すること、この場合、好ましくは平均深さで5〜5
0μm深く形成することにより、意外にもシンメトリー
性に優れたゴルフボールが得られることを見出し、本発
明をなすに至ったものである。
と、本発明のゴルフボールは、ゴルフボール表面に形成
されたディンプルが適正化されたもので、ディンプルと
交差しない大円線が存在せず、シンメトリー性に優れた
ものである。
面を参照して説明する。図1は本発明の一実施例を示す
ゴルフボールの正面図、図2は図1に示すゴルフボール
を成形するときに使用する成型金型の断面図、図3は上
記金型の下型部分の断面図、図4は図3の金型のパーテ
ィング面部分の部分拡大図である。
は、図1に示されるように、その表面に大きさ(直径及
び/又は平均深さ等)が異なる複数種のディンプルDが
多数実質上均等に配列されている。図示の例では、ディ
ンプルD1,D2,D3,D4の順に直径が大きい。ま
た、ディンプル配列において、ディンプルと交差しない
大円が1本も存在しない。図1上では、大円の一種とし
ての赤道E(緯度0°線)と交差するディンプルが明確
に図示されている。
ディンプル平均深さをそれ以外の区域のディンプル平均
深さより深くするものである。
Eの近傍領域のことをいい、より明確にするために便宜
上赤道(金型パーティング面に相当)Eを中心としてこ
れを緯度0°とした場合、緯度±10°の範囲内にある
領域Aを赤道近傍領域として定義することができる。
に形成されるディンプルの平均深さ、特に、上記±10
°の赤道近傍領域A内のディンプルの平均深さが、残余
の区域のディンプルの平均深さよりも深いものであり、
この場合、深さの差は、通常5〜50μm、特に10〜
40μm深いものであることが推奨される。
ては、領域内外の境界線を交差するディンプルが配列さ
れることもあるが、このように境界線を交差するディン
プルは、その面積の大半以上(50%以上)が赤道側に
存在するものは赤道近傍領域のディンプルとし、赤道側
に存在する部分の面積が50%に達しないディンプルは
赤道近傍領域外のディンプルとする。
されるディンプルがそれ以外の領域に形成されるディン
プルの平均深さより深いこと、特に平均深さの差が5〜
50μmあることは、脱型直後の研磨前及び研磨後を通
じて上述した数値範囲内にあることが好ましい。金型で
型付けされたままの脱型直後における赤道上を含む緯度
±10°の領域内のディンプルの平均深さが、両極近傍
を含む残余の区域内のディンプルの平均深さより5〜5
0μm深い場合は、バリ研磨の際に陸部Lを不必要に研
磨することは避けるべきであり、50μmより深い場合
は、陸部Lを若干研磨して50μm以下の平均深さにす
るものであるが、いずれの場合にあっても、研磨後、平
均深さの最小限を5μm以上とするものである。
均深さが深いということは、この赤道近傍領域に存在す
るディンプルのすべてが他の領域に存在するディンプル
の深さよりも深いということを必ずしも意味しない。赤
道近傍領域に存在するディンプルのうちのいくつかが、
他の領域に存在するディンプルの深さより浅いものを含
んでいても差し支えなく、赤道近傍領域に存在するディ
ンプルの多数が深く形成されて、赤道近傍領域に存在す
るディンプルの平均深さが他の領域に存在するディンプ
ルの平均深さより深ければよい。
区域内のディンプルの数とそれらのディンプルの深さ
(最大深さ)を合計し、深さ合計/ディンプル数で表
す。
度0°±10°区域内を一様に深く、残余の区域(赤道
近傍領域以外の区域)内を一様に浅くしたり、緯度0°
近傍から90°に向かって平均深さを漸減したり、また
緯度0°近傍から90°近傍までステップ状に、例えば
0°±10°区域、南北緯10〜30°、同じく30〜
50°、50〜70°、70〜90°と区域毎ステップ
状にディンプル平均深さを変化(浅くする)することが
できる。
さは0.05〜0.4mm(50〜400μm)、特に
0.1〜0.3mm(100〜300μm)の範囲で選
定することが好ましく、この場合、上記赤道近傍領域に
おけるディンプルの平均深さは、上記範囲においてその
他の区域におけるディンプルの平均深さより深くし、好
ましくは5〜50μmより深く形成する。更に、ディン
プルの直径は2.0〜5.0mm、特に2.5〜4.5
mmの範囲で選定でき、互いに直径の異なるディンプル
を2〜6種、特に3〜5種設けることが好ましい。
ンプルが存在しないと仮定したときの仮想ボールの体積
に対するディンプルの総容積の占める比率を体積占有率
VR(%)とした場合、VRが0.65〜1.5%、特
に0.7〜1.2%にすることが推奨される。VRが
0.65%未満であると、ふけ上がる弾道になり、一
方、1.5%を超えると、弾道が低すぎることになる場
合がある。
されるものではないが、250〜600個、特に300
〜500個の範囲が好ましく、例えば、380、42
0、432又は452個とすることができる。これらデ
ィンプルは、正多面体配列にすることが好ましく、公知
の正多面体配列が採用され、具体的には、正8面体配
列、正12面体配列、正20面体配列等が挙げられる。
は、例えば、図2に示す金型を使用することができる。
ィ2を形成し、このキャビティ2の赤道Eに相当する位
置で上型3と下型4とに分割・組み立てができるタイプ
であり、分割位置であるパーティング面P上には、キャ
ビティ2を取り囲むように放射状にランナー5が設けら
れており、このランナー5からキャビティ2へ連通する
ゲート6を通じ、赤道Eの周上を等間隔に(例えば8箇
所)カバー材の射出成形が行えるように構成されてい
る。
る際、例えば、ゴルフボールGがソリッドタイプの場
合、予め球状に成形した硬質ゴムのコア7を金型キャビ
ティ2の中心部に上下からサポートピン8で支持し、コ
ア7とキャビティ壁面9に形成された空所10に、カバ
ー材として例えばアイオノマー樹脂等の熱可塑性樹脂を
導入し、ランナー5、ゲート6を通じ圧入する。そし
て、圧入完了とほぼ同時にサポートピン8をキャビティ
壁面9のレベルまで後退させ、成形を終了する。なお、
図2には、南極,北極位置にガス抜きのためのベント手
段11が設けられている。また、サポートピン8は、上
型、下型共ベント手段11を中心とする同心円上に12
0°間隔で3本(本実施例)ずつ設けられているが、例
えば、90°間隔で4本ずつ、72°間隔で5本ずつな
どにしてもよい。また、図2には図示を省略している
が、キャビティ壁面9には、ディンプルを型付けするた
めの突起12が具備されている。同時にサポートピン8
の先端部もディンプル形成のための突起の形をなしてい
る。
差しない大円線が存在しないゴルフボールであり、ゴル
フボール成型金型でも大円線にディンプルを形成できる
構造を有するものが使用される。
するのに好適な下型4の要部を示している。即ち、図2
では図示を省略しているが、この下型4には、赤道上に
備わるディンプルを成形するための突起12aを示し、
突起12aはキャビティ壁面9からその先端が突出し、
かつパーティング面Pからその半分が上方にはみ出して
おり、突起12bはキャビティ壁面の所定の位置に突設
されている。
2aの周りに突起の形状に沿った形状に形成される。即
ち、図4に示すように、キャビティの内側から見た場
合、パーティング面Pは直線13(突起がない部分)と
凸曲線14(突起まわりの部分)の組み合わせとなる。
なお、上型の突起12aに対応する部分は図示を省略し
ているが、上記凸曲線14に対応する凹曲線が下型と同
様にして形成される。また、赤道E上の突起12を上型
に設ける場合、下型は突起12に対応する凹曲線のパー
ティング面Pを部分的に設ける必要があることは勿論で
ある。
は、金型パーティング面Pに対応する位置にカバー成形
樹脂のバリ(はみ出し)が生じがちで、バリが生じたと
きはトリミング研磨を行い除去する。
ボールのバリの発生は、赤道上に存在するディンプル位
置においては、ディンプルの縁に沿って発生するが、デ
ィンプル内にはバリがないので、他の陸部と同様にして
研磨除去することができる。
アでも糸巻きコアでもよく、本発明はソリッドゴルフボ
ール、糸巻きゴルフボールのいずれに対しても適用され
る。
性に優れ、特にポール打ちとシーム打ちでもほぼ同様の
弾道が得られ、ショット箇所による飛び性能にバラツキ
のない、空気力学的性能に優れたものである。
発明を具体的に説明するが、本発明は下記実施例に制限
されるものではない。
ノマー樹脂にて同一厚さのカバーを被覆形成することに
より、表1に示されるディンプルを具備してなる直径4
2.94mmのゴルフボールを得た。
所定区域におけるディンプルの深さのみが相違し、この
ディンプルはカバー成形と同時に形成された。各ディン
プルの形状は表1に示す通りである。また、ディンプル
の配列態様は、実施例,比較例共に正20面体配列で、
図1に示す通りである。
ピード45(m/s)でドライバーにてポール打ちとシ
ーム打ちとを行い、それぞれのキャリー及びトータルを
測定した。結果を表1に併記する。
正面図である。
示す断面側面図である。
である。
ール打撃、(B)はシーム打撃を示す。
Claims (5)
- 【請求項1】 内部に球状キャビティが形成されると共
に、該キャビティ壁面にディンプルを型付けする多数の
突起を備え、キャビティの赤道に実質上相当する位置に
パーティング面を有する金型を用いて成形されたゴルフ
ボールにおいて、上記ディンプルは、該ディンプルと交
差しない大円が1本も存在しないように配置されている
と共に、ボールの赤道近傍領域に形成されたディンプル
の平均深さが、赤道近傍領域以外に形成されたディンプ
ルの平均深さより深く形成されてなることを特徴とする
ゴルフボール。 - 【請求項2】 上記赤道近傍領域が、ゴルフボールの赤
道を緯度0°とした場合、緯度±10°範囲内の領域を
示す請求項1記載のゴルフボール。 - 【請求項3】 赤道近傍領域に形成されるディンプルの
平均深さが、赤道近傍領域以外の位置に形成されるディ
ンプルの平均深さより5〜50μm深い請求項1又は2
記載のゴルフボール。 - 【請求項4】 ボール全体の体積をディンプルがないも
のと仮定した仮想ボール体積に対するディンプルの容積
が占める割合を体積占有率VRとした場合、VRが0.
65〜1.5%である請求項1乃至3のいずれか1項記
載のゴルフボール。 - 【請求項5】 ディンプルの総数が380、420、4
32又は452個であり、これらディンプルが正多面体
配列された請求項1乃至4のいずれか1項記載のゴルフ
ボール。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11136683A JP2000325499A (ja) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | ゴルフボール |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11136683A JP2000325499A (ja) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | ゴルフボール |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2000325499A true JP2000325499A (ja) | 2000-11-28 |
Family
ID=15181043
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11136683A Pending JP2000325499A (ja) | 1999-05-18 | 1999-05-18 | ゴルフボール |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2000325499A (ja) |
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1999
- 1999-05-18 JP JP11136683A patent/JP2000325499A/ja active Pending
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