JP2000304533A - 船体位置偏奇量検出装置 - Google Patents

船体位置偏奇量検出装置

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晴和 里見
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 音響、磁気を利用しないで目標船を検出して
その位置の偏奇量を算出可能な船体位置偏奇量検出装置
を提供する。 【解決手段】 相互に直交する第1及び第2の軸線上の
それぞれ2点及びこれらに垂直な第3の軸線上の2点に
配置されて水中の電位差を検出する電極2−1〜2−6
を有し、水中の電界を検知する電界センサ10と、前記
電極2−1〜2−6のうち同一軸線上にある対をなした
電極同士の出力をそれぞれ差動増幅する差動増幅回路3
−1〜3−3と、前記電界センサ10の水中での深度を
測定する深度計4と、前記差動増幅回路3−1〜3−3
の出力及び前記深度計4の測定深度から船体の位置偏奇
量を計算する位置偏奇量計算回路5と、位置偏奇量計算
回路5の出力情報を保管するデータ記録器6とを備えて
いる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、電界信号検出手段
を備え、海上を航行する船体を検出する装置に係り、特
に静的な電界信号を有する船体の航行位置偏奇量を水中
にて検出する船体位置偏奇量検出装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の目標検出技術について述べると、
従来の検知器では、目標船の検出方式として音響、又は
磁気を使用するが、目標船の位置偏奇量を正確に推定す
ることはできない。例えば、音響検出方式では、目標船
が発生する音響信号を検出することにより目標船の位置
偏奇量を推定するが、係る方式では、目標船が発生する
音響信号の絶対的なレベルに依存するため、大きな音響
信号を発生しながら検知器の遠方を航行する目標船と検
知器の近くを小さな音響信号を発生させながら航行する
目標船それぞれの位置偏奇量を確実に推定することがで
きない。また、磁気信号検知器においては、目標船固有
の磁気量、地磁気の状態、さらには磁北に対する航行方
向により目標船が発生する磁気信号が複雑に変化するた
め、船体位置偏奇量を検出しがたい。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術では前述し
たように海底から目標船の接近の度合いを検出すること
は極めて難しい。例えば、目標船が発生する音響信号、
磁気信号の大きさから目標船の位置偏奇量を推定する方
法が考えられるが、しかし、目標船の発生する音響、磁
気を利用する方法は目標船が積極的にその絶対量を変
化、減衰させることができるためにその接近量を検出す
ることは難しくなる。
【0004】そこで、検出しようとする目標船の発生す
る音響、磁気を利用しないで目標船を検出することが必
要となる。
【0005】本発明は、上記の点に鑑み、音響、磁気を
利用しないで目標船を検出してその位置の偏奇量を算出
可能な船体位置偏奇量検出装置を提供することを目的と
する。
【0006】本発明のその他の目的や新規な特徴は後述
の実施の形態において明らかにする。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の船体位置偏奇量検出装置は、相互に直交す
る第1及び第2の軸線上のそれぞれ2点及びこれらに垂
直な第3の軸線上の2点に配置されて水中の電位差を検
出する電極群を有し、水中の電界を検知する電界センサ
と、前記電極群のうち同一軸線上にある対をなした電極
同士の出力をそれぞれ差動増幅する差動増幅回路群と、
前記電界センサの水中での深度を測定する深度計と、前
記差動増幅回路群の出力及び前記深度計の測定深度から
船体の位置偏奇量を計算する位置偏奇量計算回路とを備
えることを特徴としている。
【0008】前記船体位置偏奇量検出装置において、前
記位置偏奇量計算回路の出力情報を保管するデータ記録
器をさらに備えるとよい。
【0009】前記第1及び第2の軸線が水平面内にある
とよい。
【0010】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る船体位置偏奇
量検出装置の実施の形態を図面に従って説明する。
【0011】図1は本発明の実施の形態の全体的回路構
成、図2は実施の形態で用いる電極棒構造の斜視図、図
3は装置全体の外観を示す斜視図をそれぞれ示す。
【0012】これらの図において、海底に設置された電
界センサ10は、海底において水平配置された電極棒1
−1、同一構造でそれと同一水平面で直交する電極棒1
−2、さらに、同一構造でそれらに直交する垂直配置の
電極棒1−3を図2のように有している。そして、各電
極棒1−1,1−2の両端位置、つまり相互に直交する
水平軸線の互いに離間した各々2点に水平方向の電位差
を検知する電極2−1,2−2及び電極2−3,2−4
が内蔵、配置されている。電極棒1−3の両端位置、つ
まり前記2本の水平軸線に直交する垂直軸線の互いに離
間した2点に垂直方向の電位差を検知する電極2−5,
2−6が内蔵、配置されている。ここでは、便宜上、電
極棒1−1の置かれた水平軸線がX方向、電極棒1−2
の置かれた水平軸線がY方向、電極棒1−3の置かれた
垂直軸線がZ方向であるものとする。
【0013】同一軸線上にある対をなした電極同士の出
力(電位差)はそれぞれ差動増幅回路に加えられる。つ
まり、X方向の電極棒1−1の両端位置の電極2−1,
2−2の電位差は差動増幅回路3−1で所定レベルまで
電圧増幅される。同様に、Y方向の電極棒1−2の両端
位置の電極2−3,2−4の電位差は差動増幅回路3−
2で所定レベルまで電圧増幅され、Z方向の電極棒1−
3の両端位置の電極2−5,2−6の電位差は差動増幅
回路3−3で所定レベルまで電圧増幅される。
【0014】本装置の深度情報(電界センサ10の深度
情報)は前記電極群のすぐ脇に設置された深度計4によ
り検知する。
【0015】さらに差動増幅回路3−1〜3−3の出力
及び深度計4の深度情報は位置偏奇量計算回路5に加え
られ、この位置偏奇量計算回路5により目標船の最接近
時の位置偏奇量が計算される。
【0016】位置偏奇量計算回路5により計算された結
果(出力情報)はデータ収録器6に格納される。なお、
図示は省略したが、本装置は時刻情報を得るための内蔵
時計を備えている。
【0017】図2は3個の電極棒1−1,1−2,1−
3の位置関係を示している。各電極棒1−1、1−2、
1−3は互いに直交しており、かつ各電極棒が交わる箇
所には接続箱7がある。なお、差動増幅回路3−1,3
−2,3−3、深度計4、位置偏奇量計算回路5、デー
タ収録器6等は前記接続箱7の中に格納されている。
【0018】図3は本装置の外観である。本装置は、電
極2−1〜2−6を除き、海水に接触する外装ケース部
分20は全て非金属性材料の絶縁体で構成されている。
【0019】図4は位置偏奇量計算回路5における計算
内容を説明するためのものであり、図5は静的な電界信
号を有する船体による海中での電界分布を説明するもの
である。
【0020】この実施の形態による船体位置の偏奇量検
出動作は以下の通りである。
【0021】初めに海底(又は海中)に設置された電界
センサ10の電極棒1−1内の対を成した電極2−1,
2−2によりX方向の電位差を、電極棒1−2内の対を
成した電極2−3,2−4によりY方向の電位差を、電
極棒1−3内の対を成した電極2−5,2−6によりZ
方向の電位差を検知する。つまり、前記の電極群が配置
された海底側より、上向きに向かって海面からの電界値
をモニターする。
【0022】この後、各差動増幅回路3−1〜3−3に
より各電極棒内の対を成した2枚の電極間の電位差をそ
れぞれ差動増幅する。
【0023】さらに、位置偏奇量計算回路5において、
次の式(1)でNECRを計算する。
【数1】 ここで、Ex、Ey、Ezはそれぞれ差動増幅回路3−
1、3−2、3−3で差動増幅して得られた電界値であ
る。なお、Exは海底における水平方向(海面に平行な
方向:X方向)、Eyはそれに直交する水平方向(海面
に平行な方向:Y方向)、Ezは海底における垂直方向
(Z方向)の電極棒からそれぞれ得られた電界値を増幅
したものである。
【0024】次にNECRの値の最大値(以下、MNE
CRと称する)を得る。このMNECRは本装置に対し
て船体が航行することでNCER値が時々刻々変動する
が、その中での最初に現れる極大値である。
【0025】ここで、NCERは、簡単に言えば海底
(あるいは海中)に設置された本装置から船体11を見
上げたとき、「船体のどこの部分が見えたか」なる情報
を示すものである。図5(A)から判るように、本装置
の真上を船体11が航行している場合には、船体の電界
モーメント(電界分布)の垂直成分、すなわちEz成分
のみからなる地点(このときMNECR=1)が存在す
る。これに対して、図5(B)のように船体11が本装
置の真上ではなく、脇にずれた位置を航行すると、Ez
成分の他にEy成分(このとき−1≦MNECR<1)
が計測されることになる。
【0026】その後、位置偏奇量計算回路5は、MNE
CR値と、深度計4から得られた電界センサ10の深度
情報dから、次式(2)で本装置の真上から見た(真上を
基準とした)目標船の位置偏奇量の推定値、LIPS値
を得る。
【0027】 LIPS=(1−MNECR)d …(2) このLIPS値を求める式(2)は、円弧の長さが半径×
角度で得られることと類似であり、すなわち−1〜1の
範囲でいわゆる正規化された角度に相当するもの(1−
MNECR)に深度dを掛けた値である。さらに、デー
タ収録器5は、上記手順で得たLIPS値を記録、保管
する。
【0028】以上本発明の実施の形態について説明して
きたが、本発明はこれに限定されることなく請求項の記
載の範囲内において各種の変形、変更が可能なことは当
業者には自明であろう。
【0029】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る船体
位置偏奇量検出装置はパッシブ方式である。すなわち本
装置は、アクティブではないため周囲に影響を及ぼすこ
となく目標船の位置偏奇量及び移動の様子を検出でき
る。また、自然に海面に発生している電界雑音は存在せ
ず、本装置を欺瞞することが難しい。すなわち、人工的
にしか発生しえない電界を比較の対象とするため、従来
の音響や磁気による検出方法と異なり、魚類等から発生
する音響雑音や地磁気の変動による影響を受けない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る船体位置偏奇量検出装置の実施の
形態の全体構成を示すブロック図である。
【図2】実施の形態で用いる電界センサの構成を示す斜
視図である。
【図3】実施の形態の外観を示す斜視図である。
【図4】位置偏奇量計算回路における計算内容を説明す
るための説明図である。
【図5】電界信号を有する船体による電界モーメント
(電界分布)を示す説明図である。
【符号の説明】 1−1〜1−3 電極棒 2−1〜2−6 電極 3−1〜3−3 差動増幅回路 4 深度計 5 位置偏奇量計算回路 6 データ収録器 7 接続箱 10 電界センサ 11 船体

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 相互に直交する第1及び第2の軸線上の
    それぞれ2点及びこれらに垂直な第3の軸線上の2点に
    配置されて水中の電位差を検出する電極群を有し、水中
    の電界を検知する電界センサと、前記電極群のうち同一
    軸線上にある対をなした電極同士の出力をそれぞれ差動
    増幅する差動増幅回路群と、前記電界センサの水中での
    深度を測定する深度計と、前記差動増幅回路群の出力及
    び前記深度計の測定深度から船体の位置偏奇量を計算す
    る位置偏奇量計算回路とを備えることを特徴とする船体
    位置偏奇量検出装置。
  2. 【請求項2】 前記位置偏奇量計算回路の出力情報を保
    管するデータ記録器をさらに備える請求項1記載の船体
    位置偏奇量検出装置。
  3. 【請求項3】 前記第1及び第2の軸線が水平面内にあ
    る請求項1又は2記載の船体位置偏奇量検出装置。
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