JP2000280757A - 自動車用カバ− - Google Patents
自動車用カバ−Info
- Publication number
- JP2000280757A JP2000280757A JP11088322A JP8832299A JP2000280757A JP 2000280757 A JP2000280757 A JP 2000280757A JP 11088322 A JP11088322 A JP 11088322A JP 8832299 A JP8832299 A JP 8832299A JP 2000280757 A JP2000280757 A JP 2000280757A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- annular spring
- folded
- annular
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 取扱いやすく、迅速に装脱することが可能
で、折畳み作業に手間がかからず、その際に衣服を汚す
ようなこともなく、しかも非常にコンパクトに折畳むこ
とができる自動車用カバ−を提供することを課題とす
る。 【解決手段】 自動車カバ−地に細幅のバネ材製環状ス
プリング３を複数並べて止着し、前記環状スプリング３
の止着区画単位で折り重ね可能にすると共に、車への固
定手段５を取り付けたカバ−を設け、前記折り重ね状態
にした前記カバ−を、その環状スプリング部分の手前側
両側を両手で握持し、反対側中央部に狭圧力が働くよう
に内方に加圧することにより、前記環状スプリング３の
前記反対側が弾性変形してほぼ小円状となって反転する
と共に、この小円状部に前記環状スプリング３の握持部
分が同様の小円状となって重なり、以て前記環状スプリ
ング３の元の大きさのほぼ３分の１の大きさに折り畳み
可能にする。
で、折畳み作業に手間がかからず、その際に衣服を汚す
ようなこともなく、しかも非常にコンパクトに折畳むこ
とができる自動車用カバ−を提供することを課題とす
る。 【解決手段】 自動車カバ−地に細幅のバネ材製環状ス
プリング３を複数並べて止着し、前記環状スプリング３
の止着区画単位で折り重ね可能にすると共に、車への固
定手段５を取り付けたカバ−を設け、前記折り重ね状態
にした前記カバ−を、その環状スプリング部分の手前側
両側を両手で握持し、反対側中央部に狭圧力が働くよう
に内方に加圧することにより、前記環状スプリング３の
前記反対側が弾性変形してほぼ小円状となって反転する
と共に、この小円状部に前記環状スプリング３の握持部
分が同様の小円状となって重なり、以て前記環状スプリ
ング３の元の大きさのほぼ３分の１の大きさに折り畳み
可能にする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車用カバ−、よ
り詳細には、自動車を塵埃、雪、霜、雨等から守り、ま
た、夏期に陽ざしを避けるために駐車中の自動車に被装
するカバ−に関するものである。
り詳細には、自動車を塵埃、雪、霜、雨等から守り、ま
た、夏期に陽ざしを避けるために駐車中の自動車に被装
するカバ−に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】上記自動車用カバ−として種々の形式の
ものが出回っているが、そのいずれもが、自動車に被装
したり、取り外して折畳んだりする作業が簡単ではな
く、手間がかかり、収納にも場所を取る。殊に、コンパ
クトに折畳む作業は、カバ−が空気を孕むために困難を
伴い、その作業中にカバ−の汚れが衣服に付着すること
も少なくない。
ものが出回っているが、そのいずれもが、自動車に被装
したり、取り外して折畳んだりする作業が簡単ではな
く、手間がかかり、収納にも場所を取る。殊に、コンパ
クトに折畳む作業は、カバ−が空気を孕むために困難を
伴い、その作業中にカバ−の汚れが衣服に付着すること
も少なくない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の自動車用カバ−
には上述したような欠点があるため、本発明はそのよう
な欠点のない、即ち、取扱いやすく、迅速に装脱するこ
とが可能で、折畳み作業に手間がかからず、その際に衣
服を汚すようなこともなく、しかも非常にコンパクトに
折畳むことができる自動車用カバ−を提供することを課
題とする。
には上述したような欠点があるため、本発明はそのよう
な欠点のない、即ち、取扱いやすく、迅速に装脱するこ
とが可能で、折畳み作業に手間がかからず、その際に衣
服を汚すようなこともなく、しかも非常にコンパクトに
折畳むことができる自動車用カバ−を提供することを課
題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、自動車カバ−
地に細幅のバネ材製環状スプリングを複数並べて止着
し、前記環状スプリングの止着区画単位で折り重ね可能
にすると共に、車への固定手段を取り付けたカバ−を設
け、前記折り重ね状態にした前記カバ−を、その環状ス
プリング部分の手前側両側を両手で握持し、反対側中央
部に狭圧力が働くように内方に加圧することにより、前
記環状スプリングの前記反対側が弾性変形してほぼ小円
状となって反転すると共に、この小円状部に前記環状ス
プリングの握持部分が同様の小円状となって重なり、以
て前記環状スプリングの元の大きさのほぼ３分の１の大
きさに折り畳み可能な自動車用カバ−、を以て上記課題
を解決した。好ましくは、前記カバ−の中程両側に、ド
ア開閉を可能にするための切り込みを形成し、また、前
記カバ−の適宜個所に風抜き口を形成する。
地に細幅のバネ材製環状スプリングを複数並べて止着
し、前記環状スプリングの止着区画単位で折り重ね可能
にすると共に、車への固定手段を取り付けたカバ−を設
け、前記折り重ね状態にした前記カバ−を、その環状ス
プリング部分の手前側両側を両手で握持し、反対側中央
部に狭圧力が働くように内方に加圧することにより、前
記環状スプリングの前記反対側が弾性変形してほぼ小円
状となって反転すると共に、この小円状部に前記環状ス
プリングの握持部分が同様の小円状となって重なり、以
て前記環状スプリングの元の大きさのほぼ３分の１の大
きさに折り畳み可能な自動車用カバ−、を以て上記課題
を解決した。好ましくは、前記カバ−の中程両側に、ド
ア開閉を可能にするための切り込みを形成し、また、前
記カバ−の適宜個所に風抜き口を形成する。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明の好ましい実施形態を添付
図面に依拠して説明する。図１は本発明に係る自動車用
カバ−１の展開状態を示すもので、カバ−１は従来のも
のと同様の自動車カバ−適性を有する資材製で、複数の
折畳区画２を形成する。図示した例では折畳区画２は、
フロントウィンド−部、屋根前側部、屋根後側部及びリ
アウィンド−部の４つとなっている。この折畳区画２
は、折畳み単位となるという意味のものであって、必ず
しも、区画線を設けて明確に区切る必要のあるものでは
ない。カバ−１は、通例、天井から各ガラスにかけて被
覆し得る程度の大きさとされる（図８参照）。
図面に依拠して説明する。図１は本発明に係る自動車用
カバ−１の展開状態を示すもので、カバ−１は従来のも
のと同様の自動車カバ−適性を有する資材製で、複数の
折畳区画２を形成する。図示した例では折畳区画２は、
フロントウィンド−部、屋根前側部、屋根後側部及びリ
アウィンド−部の４つとなっている。この折畳区画２
は、折畳み単位となるという意味のものであって、必ず
しも、区画線を設けて明確に区切る必要のあるものでは
ない。カバ−１は、通例、天井から各ガラスにかけて被
覆し得る程度の大きさとされる（図８参照）。
【０００６】各折畳区画２には、捻転可能な細幅のバネ
材製環状スプリング３が止着される。環状スプリング３
は、通例カバ−１と同一生地にて被覆される。環状スプ
リング３は、作業者の手前側両側を握持し、反対側の中
央部に狭圧力が働くように内向きに絞ると、反対側中央
部が丸まって小円状となり、３つの円形部ａ〜ｃが形成
される。この円形部ｃは、更に絞ると、両側の円形部
ａ、ｂに折り重なる。この折り重なった円形の大きさは
元の大きさのほぼ３分の１となり、且つ、その状態を維
持し得るものである。環状スプリング３の長尺側の幅
は、車の天井の幅よりも少し小となる位がよい。
材製環状スプリング３が止着される。環状スプリング３
は、通例カバ−１と同一生地にて被覆される。環状スプ
リング３は、作業者の手前側両側を握持し、反対側の中
央部に狭圧力が働くように内向きに絞ると、反対側中央
部が丸まって小円状となり、３つの円形部ａ〜ｃが形成
される。この円形部ｃは、更に絞ると、両側の円形部
ａ、ｂに折り重なる。この折り重なった円形の大きさは
元の大きさのほぼ３分の１となり、且つ、その状態を維
持し得るものである。環状スプリング３の長尺側の幅
は、車の天井の幅よりも少し小となる位がよい。
【０００７】カバ−１の両端部には、自動車ボデ−に対
する固定手段５が設置される。固定手段５としては、バ
ンパ−に掛けるゴム環（図示したもの）や、先端にフッ
クを取り付けたゴム帯等が考えられる。
する固定手段５が設置される。固定手段５としては、バ
ンパ−に掛けるゴム環（図示したもの）や、先端にフッ
クを取り付けたゴム帯等が考えられる。
【０００８】好ましくは、カバ−１の中間部両側に切り
込み６を入れる。この切り込み６を、車両の前側ドア１
０の後端部対応位置に配置することにより、カバ−被装
中における前側ドア１０の開閉が可能となる（図８参
照）。切り込み６は、面テ−プ、ファスナ−等を取り付
けることにより、開閉可能にすることが好ましい。
込み６を入れる。この切り込み６を、車両の前側ドア１
０の後端部対応位置に配置することにより、カバ−被装
中における前側ドア１０の開閉が可能となる（図８参
照）。切り込み６は、面テ−プ、ファスナ−等を取り付
けることにより、開閉可能にすることが好ましい。
【０００９】また、カバ−１の車の天井当接部の適宜個
所（図１では中央部分に設けてあるが、これに限らな
い。）に、風抜き口７を設けることが好ましい。この風
抜き口７を設けることにより、強風時にカバ−１が風を
孕んで車から外れたり、固定手段５に過大な荷重がかか
ったりすることが防止される。
所（図１では中央部分に設けてあるが、これに限らな
い。）に、風抜き口７を設けることが好ましい。この風
抜き口７を設けることにより、強風時にカバ−１が風を
孕んで車から外れたり、固定手段５に過大な荷重がかか
ったりすることが防止される。
【００１０】本発明に係るカバ−１を車に被装するに
は、天井上において、後述する収納状態から図１に示す
展開状態に拡げるが、カバ−１内には環状スプリング３
があり、これが保形作用を果たすために展開作業は容易
且つ迅速になし得る。展開後、一方の側の固定手段５を
前側又は後側のバンパ−等に引掛け、次いで他方の側の
固定手段５を他方側のバンパ−等に引掛ければよい（図
８参照）。
は、天井上において、後述する収納状態から図１に示す
展開状態に拡げるが、カバ−１内には環状スプリング３
があり、これが保形作用を果たすために展開作業は容易
且つ迅速になし得る。展開後、一方の側の固定手段５を
前側又は後側のバンパ−等に引掛け、次いで他方の側の
固定手段５を他方側のバンパ−等に引掛ければよい（図
８参照）。
【００１１】運転に際してカバ−１を取り外すときは、
前後の固定手段５、５を外した後カバ−１を車両等の上
で、カバ−１の各環状スプリング３止着部分からはみ出
した部分を内側に折り込んだ後（図２）、最終的に環状
スプリング３の１つ分の大きさに折り重ねる（図３）。
かくして、図示した例の場合は４つの環状スプリング３
が重なることとなるが、それらをまとめて両手で握り
（図４）、そのまま両手で捩り、３つの円形部ａ〜ｃを
形成する（図５）。なお、図４乃至図６は、説明の便宜
上カバ−１を省略し、環状スプリング３のみ図示してあ
る。
前後の固定手段５、５を外した後カバ−１を車両等の上
で、カバ−１の各環状スプリング３止着部分からはみ出
した部分を内側に折り込んだ後（図２）、最終的に環状
スプリング３の１つ分の大きさに折り重ねる（図３）。
かくして、図示した例の場合は４つの環状スプリング３
が重なることとなるが、それらをまとめて両手で握り
（図４）、そのまま両手で捩り、３つの円形部ａ〜ｃを
形成する（図５）。なお、図４乃至図６は、説明の便宜
上カバ−１を省略し、環状スプリング３のみ図示してあ
る。
【００１２】次いで、一端の円形部ａを中間の円形部ｃ
の表面側に折り重ねると共に、他端の円形部ｂを中間の
円形部ａの表面側に折り重ねる。かくして、環状スプリ
ング３の元の大きさの約３分の１の大きさの円形状態に
重なってまとまり（図６）、スプリングの作用でその状
態を維持する。
の表面側に折り重ねると共に、他端の円形部ｂを中間の
円形部ａの表面側に折り重ねる。かくして、環状スプリ
ング３の元の大きさの約３分の１の大きさの円形状態に
重なってまとまり（図６）、スプリングの作用でその状
態を維持する。
【００１３】カバ−１は環状スプリング３の作用でこの
ようにコンパクトに形よくまとまるので、収納しやす
く、且つ、収納に場所を取らない。そのまとまった形状
に対応する収納バッグ８を用意しておけば、運搬及び保
管に便利であり、また、野外において座布団やクッショ
ン代わりに使用することができ、図１のように展開して
野外シ−トとして使用することも可能となる。
ようにコンパクトに形よくまとまるので、収納しやす
く、且つ、収納に場所を取らない。そのまとまった形状
に対応する収納バッグ８を用意しておけば、運搬及び保
管に便利であり、また、野外において座布団やクッショ
ン代わりに使用することができ、図１のように展開して
野外シ−トとして使用することも可能となる。
【００１４】
【発明の効果】本発明は上述した通りであって、被装時
に拡げると、環状スプリングの保形力によって被装しや
すい展開状態が得られ、天井上に拡げた後ゴム環等の固
定手段を以て固定するだけの簡単な作業で被装できるの
で、１人で迅速に作業を行うことができる。そして、収
納時には、やはり環状スプリングの作用で容易に環状ス
プリングの３分の１程の大きさに折り畳むことができ、
且つ、その状態を保持させることができるので、コンパ
クトに場所を取ることなく収納することができ、座布団
やクッションとして利用することも可能なる効果があ
る。
に拡げると、環状スプリングの保形力によって被装しや
すい展開状態が得られ、天井上に拡げた後ゴム環等の固
定手段を以て固定するだけの簡単な作業で被装できるの
で、１人で迅速に作業を行うことができる。そして、収
納時には、やはり環状スプリングの作用で容易に環状ス
プリングの３分の１程の大きさに折り畳むことができ、
且つ、その状態を保持させることができるので、コンパ
クトに場所を取ることなく収納することができ、座布団
やクッションとして利用することも可能なる効果があ
る。
【００１５】請求項２に記載の発明においては、カバ−
被装中におけるドアの開閉を無理なく行うことが可能と
なって、カバ−被装状態にて車に出入りできるため、車
内で昼寝をしたり、着換えをしたりするのに好都合であ
り、請求項３に記載の発明においては、強風時にカバ−
が外れたり破損したりすることが防止される効果があ
る。
被装中におけるドアの開閉を無理なく行うことが可能と
なって、カバ−被装状態にて車に出入りできるため、車
内で昼寝をしたり、着換えをしたりするのに好都合であ
り、請求項３に記載の発明においては、強風時にカバ−
が外れたり破損したりすることが防止される効果があ
る。
【図１】 本発明に係る自動車用カバ−の展開状態図で
ある。
ある。
【図２】 本発明に係る自動車用カバ−の折畳開始時の
状態図である。
状態図である。
【図３】 本発明に係る自動車用カバ−の折畳工程を示
す図である。
す図である。
【図４】 本発明に係る自動車用カバ−の折畳工程にお
ける環状スプリングの捻転開始状態を示す図である。
ける環状スプリングの捻転開始状態を示す図である。
【図５】 本発明に係る自動車用カバ−の折畳工程にお
ける環状スプリングの捻転中途状態を示す図である。
ける環状スプリングの捻転中途状態を示す図である。
【図６】 本発明に係る自動車用カバ−の折畳完了時の
環状スプリングの状態を示す図である。
環状スプリングの状態を示す図である。
【図７】 本発明に係る自動車用カバ−の収納方法を示
す図である。
す図である。
【図８】 本発明に係る自動車用カバ−の被装状態を示
す図である。
す図である。
１ 自動車用カバ− ２ 折畳区画 ３ 環状スプリング ５ 固定手段 ６ 切り込み ７ 風抜き口 ８ 収納バッグ
Claims (3)
- 【請求項１】 自動車カバ−地に細幅のバネ材製環状ス
プリングを複数並べて止着し、前記環状スプリングの止
着区画単位で折り重ね可能にすると共に、車への固定手
段を取り付けたカバ−を設け、前記折り重ね状態にした
前記カバ−を、その環状スプリング部分の手前側両側を
両手で握持し、反対側中央部に狭圧力が働くように内方
に加圧することにより、前記環状スプリングの前記反対
側が弾性変形してほぼ小円状となって反転すると共に、
この小円状部に前記環状スプリングの握持部分が同様の
小円状となって重なり、以て前記環状スプリングの元の
大きさのほぼ３分の１の大きさに折り畳み可能な自動車
用カバ−。 - 【請求項２】 前記カバ−の中程両側に、ドア開閉を可
能にするための切り込みを形成した請求項１に記載の自
動車用カバ−。 - 【請求項３】 前記カバ−の適宜個所に風抜き口を形成
した請求項１又は２に記載の自動車用カバ−。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11088322A JP2000280757A (ja) | 1999-03-30 | 1999-03-30 | 自動車用カバ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11088322A JP2000280757A (ja) | 1999-03-30 | 1999-03-30 | 自動車用カバ− |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000280757A true JP2000280757A (ja) | 2000-10-10 |
Family
ID=13939687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11088322A Pending JP2000280757A (ja) | 1999-03-30 | 1999-03-30 | 自動車用カバ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000280757A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020068581A (ko) * | 2001-02-21 | 2002-08-28 | 양재봉 | 텐션을 이용한 부피축소 방법 |
-
1999
- 1999-03-30 JP JP11088322A patent/JP2000280757A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020068581A (ko) * | 2001-02-21 | 2002-08-28 | 양재봉 | 텐션을 이용한 부피축소 방법 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5553908A (en) | Sun shield assembly | |
| US5244245A (en) | Vehicle top cover | |
| JPH06511446A (ja) | 自動車カバー及び固定組立体 | |
| JP3523242B2 (ja) | 自動車用ボディカバー | |
| US2736375A (en) | Protective shield for vehicle windshields, windows and the like | |
| US20030226627A1 (en) | Automobile cover | |
| US4850635A (en) | Vehicle cover kit | |
| US5938263A (en) | Protector for a pickup truck | |
| KR100972399B1 (ko) | 차량용 바디커버 유니트 | |
| JP2000280757A (ja) | 自動車用カバ− | |
| AU669862B2 (en) | Sun shield assembly | |
| JPH06106986A (ja) | 幌付自動車の幌構造 | |
| JP2752604B2 (ja) | 自動車用シェード | |
| JP2003080953A (ja) | 折り畳み式乗用車カバー | |
| JP3098147U (ja) | 収納仕様フロント部日除け | |
| WO1995027633A1 (en) | Automobile accessory | |
| JPH06106989A (ja) | 幌付自動車の窓取付構造 | |
| JPH0123852Y2 (ja) | ||
| US20040187991A1 (en) | ATV cover | |
| FR2873339A1 (fr) | Rideau enrouleur de vehicule automobile pouvant etre range de facon compacte | |
| JPS6220339Y2 (ja) | ||
| JP2006035919A (ja) | 車両用ウインドガラス保護シート幕 | |
| JPH0577646A (ja) | 車体カバー | |
| JP3021033U (ja) | 自動車のフロントガラス布製保護カバーの保持具 | |
| JPH072123U (ja) | 車カバー |