JP2000266206A - 膨張弁 - Google Patents
膨張弁Info
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- JP2000266206A JP2000266206A JP11075375A JP7537599A JP2000266206A JP 2000266206 A JP2000266206 A JP 2000266206A JP 11075375 A JP11075375 A JP 11075375A JP 7537599 A JP7537599 A JP 7537599A JP 2000266206 A JP2000266206 A JP 2000266206A
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- JP
- Japan
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- diaphragm
- refrigerant
- stopper
- heat transfer
- refrigerant passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2341/00—Details of ejectors not being used as compression device; Details of flow restrictors or expansion valves
- F25B2341/06—Details of flow restrictors or expansion valves
- F25B2341/068—Expansion valves combined with a sensor
- F25B2341/0683—Expansion valves combined with a sensor the sensor is disposed in the suction line and influenced by the temperature or the pressure of the suction gas
Landscapes
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 リサイクル率を向上できる膨張弁１を提供す
ること。 【解決手段】 ダイヤフラム１３を有するエレメント部
７は、弁ブロック６の上部にパッキン１６を介して螺子
結合される。このエレメント部７を構成する各部品は、
全て同一の金属材料（例えばステンレス）を使用して形
成されている。伝熱部８は、感熱部８Ａとストッパ部８
Ｂを有し、そのストッパ部８Ｂは、感熱部８Ａの上部に
一体に設けられてエレメント部７内に組み込まれ、下方
からの付勢力を受けてダイヤフラム１３の下面に密着し
ている。このストッパ部８Ｂは、外周部が傘状に拡がっ
て受け部１４と対向する位置まで延設され、ダイヤフラ
ム１３が下方へ変位した時に、前記外周部が受け部１４
に当接することでダイヤフラム１３の下方への最大変位
量を規制する。この伝熱部８（感熱部８Ａとストッパ部
８Ｂ）は、エレメント部７を構成する各部品と同一の金
属材料を使用して形成されている。
ること。 【解決手段】 ダイヤフラム１３を有するエレメント部
７は、弁ブロック６の上部にパッキン１６を介して螺子
結合される。このエレメント部７を構成する各部品は、
全て同一の金属材料（例えばステンレス）を使用して形
成されている。伝熱部８は、感熱部８Ａとストッパ部８
Ｂを有し、そのストッパ部８Ｂは、感熱部８Ａの上部に
一体に設けられてエレメント部７内に組み込まれ、下方
からの付勢力を受けてダイヤフラム１３の下面に密着し
ている。このストッパ部８Ｂは、外周部が傘状に拡がっ
て受け部１４と対向する位置まで延設され、ダイヤフラ
ム１３が下方へ変位した時に、前記外周部が受け部１４
に当接することでダイヤフラム１３の下方への最大変位
量を規制する。この伝熱部８（感熱部８Ａとストッパ部
８Ｂ）は、エレメント部７を構成する各部品と同一の金
属材料を使用して形成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍サイクルに用
いられるボックス型の膨張弁に関する。
いられるボックス型の膨張弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、所謂ボックス型と呼ばれる膨
張弁が公知である。この膨張弁は、図１に示すように、
冷媒蒸発器５の入口に通じる第１の冷媒通路１１と、冷
媒蒸発器５の出口に通じる第２の冷媒通路１２と、第１
の冷媒通路１１を流れる冷媒流量を可変する弁体１０
（ボール弁）と、ダイヤフラム１３を有するエレメント
部７と、第２の冷媒通路１２を流れる冷媒の温度変化を
ダイヤフラム１３に伝達する伝熱部８とを備え、ダイヤ
フラム１３の変位が伝熱部８を介して弁体１０に伝達さ
れることにより、弁体１０が上下方向に移動して第１の
冷媒通路１１を流れる冷媒流量を調節している。なお、
伝熱部８は、エレメント部７内に組み込まれてダイヤフ
ラム１３の下面に接触するストッパ部８Ｂを有し、図１
においてダイヤフラム１３が下方へ変位した時に、スト
ッパ部８Ｂの外周部がエレメント部７の受け部１４に当
接することで弁体１０の最大リフト量を規制している。
張弁が公知である。この膨張弁は、図１に示すように、
冷媒蒸発器５の入口に通じる第１の冷媒通路１１と、冷
媒蒸発器５の出口に通じる第２の冷媒通路１２と、第１
の冷媒通路１１を流れる冷媒流量を可変する弁体１０
（ボール弁）と、ダイヤフラム１３を有するエレメント
部７と、第２の冷媒通路１２を流れる冷媒の温度変化を
ダイヤフラム１３に伝達する伝熱部８とを備え、ダイヤ
フラム１３の変位が伝熱部８を介して弁体１０に伝達さ
れることにより、弁体１０が上下方向に移動して第１の
冷媒通路１１を流れる冷媒流量を調節している。なお、
伝熱部８は、エレメント部７内に組み込まれてダイヤフ
ラム１３の下面に接触するストッパ部８Ｂを有し、図１
においてダイヤフラム１３が下方へ変位した時に、スト
ッパ部８Ｂの外周部がエレメント部７の受け部１４に当
接することで弁体１０の最大リフト量を規制している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】近年、世界的にリサイ
クルに対する要望が高まってきており、冷凍サイクルに
用いられる膨張弁においても、リサイクル率を向上させ
ることが急務となっている。ところが、従来のボックス
型膨張弁では、エレメント部７に使用される金属材料
（例えばステンレス）と伝熱部８に使用される金属材料
（アルミニウム又は黄銅等）とが異なるため、リサイク
ルするためには、エレメント部７と伝熱部８とを分離す
る必要がある。しかし、エレメント部７がＴＩＧ溶接等
で接合されていて分解が難しく、エレメント部７内に組
み込まれたストッパ部８Ｂをエレメント部７から分離す
ることが困難である。その結果、エレメント部７と伝熱
部８（特にストッパ部８Ｂ）に関しては主に埋立て処分
となり、リサイクル率を向上させることが困難となって
いる。本発明は、上記事情に基づいて成されたもので、
その目的は、リサイクル率を向上できる膨張弁を提供す
ることにある。
クルに対する要望が高まってきており、冷凍サイクルに
用いられる膨張弁においても、リサイクル率を向上させ
ることが急務となっている。ところが、従来のボックス
型膨張弁では、エレメント部７に使用される金属材料
（例えばステンレス）と伝熱部８に使用される金属材料
（アルミニウム又は黄銅等）とが異なるため、リサイク
ルするためには、エレメント部７と伝熱部８とを分離す
る必要がある。しかし、エレメント部７がＴＩＧ溶接等
で接合されていて分解が難しく、エレメント部７内に組
み込まれたストッパ部８Ｂをエレメント部７から分離す
ることが困難である。その結果、エレメント部７と伝熱
部８（特にストッパ部８Ｂ）に関しては主に埋立て処分
となり、リサイクル率を向上させることが困難となって
いる。本発明は、上記事情に基づいて成されたもので、
その目的は、リサイクル率を向上できる膨張弁を提供す
ることにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】（請求項１の手段）第２
の冷媒通路を流れる冷媒の温度変化をダイヤフラムに伝
達する伝熱部は、エレメント部に対し着脱不能に組み付
けられて弁体の最大リフト量を規制するストッパ部を有
し、このストッパ部がエレメント部を構成する各部品と
同一材質により形成されている。この構成によれば、エ
レメント部を分解してエレメント部とストッパ部とを分
離することなく、エレメント部にストッパ部が組み付け
られた状態でリサイクルすることが可能である。
の冷媒通路を流れる冷媒の温度変化をダイヤフラムに伝
達する伝熱部は、エレメント部に対し着脱不能に組み付
けられて弁体の最大リフト量を規制するストッパ部を有
し、このストッパ部がエレメント部を構成する各部品と
同一材質により形成されている。この構成によれば、エ
レメント部を分解してエレメント部とストッパ部とを分
離することなく、エレメント部にストッパ部が組み付け
られた状態でリサイクルすることが可能である。
【０００５】（請求項２の手段）前記エレメント部は、
前記第１の冷媒通路と第２の冷媒通路とを有する弁本体
に対し着脱可能に組み付けられている。この場合、エレ
メント部を弁本体から簡単に取り外すことができるの
で、リサイクルを容易に行うことができる。
前記第１の冷媒通路と第２の冷媒通路とを有する弁本体
に対し着脱可能に組み付けられている。この場合、エレ
メント部を弁本体から簡単に取り外すことができるの
で、リサイクルを容易に行うことができる。
【０００６】（請求項３の手段）伝熱部は、第２の冷媒
通路に晒される感熱部と、この感熱部とダイヤフラムと
の間に設けられるストッパ部とを具備し、感熱部とスト
ッパ部とが別体で設けられている。この場合、感熱部を
エレメント部及びストッパ部と同一材料で構成する必要
がないので、感熱部の加工自由度が増し、膨張弁の特性
である温度時定数を自由に設計することができる。
通路に晒される感熱部と、この感熱部とダイヤフラムと
の間に設けられるストッパ部とを具備し、感熱部とスト
ッパ部とが別体で設けられている。この場合、感熱部を
エレメント部及びストッパ部と同一材料で構成する必要
がないので、感熱部の加工自由度が増し、膨張弁の特性
である温度時定数を自由に設計することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施例を図面に基
づいて説明する。 （第１実施例）図１は膨張弁１の断面図である。本実施
例の膨張弁１は、所謂ボックス型と呼ばれるもので、例
えば車両用空調装置の冷凍サイクルに用いられる。冷凍
サイクルは、気相冷媒を圧縮する冷媒圧縮機２と、この
冷媒圧縮機２で圧縮された高圧冷媒を冷却して液化する
冷媒凝縮器３と、この冷媒凝縮器３で液化した冷媒を気
液分離して一時的に液冷媒を貯留するレシーバ４と、こ
のレシーバ４から供給された液冷媒を減圧させる本発明
の膨張弁１と、この膨張弁１で減圧された冷媒を車室内
へ送風される空気との熱交換によって蒸発させる冷媒蒸
発器５等より構成されている。
づいて説明する。 （第１実施例）図１は膨張弁１の断面図である。本実施
例の膨張弁１は、所謂ボックス型と呼ばれるもので、例
えば車両用空調装置の冷凍サイクルに用いられる。冷凍
サイクルは、気相冷媒を圧縮する冷媒圧縮機２と、この
冷媒圧縮機２で圧縮された高圧冷媒を冷却して液化する
冷媒凝縮器３と、この冷媒凝縮器３で液化した冷媒を気
液分離して一時的に液冷媒を貯留するレシーバ４と、こ
のレシーバ４から供給された液冷媒を減圧させる本発明
の膨張弁１と、この膨張弁１で減圧された冷媒を車室内
へ送風される空気との熱交換によって蒸発させる冷媒蒸
発器５等より構成されている。
【０００８】膨張弁１は、弁ブロック６、エレメント部
７、伝熱部８、伝達ロッド９、及びボール弁１０等より
構成されている。弁ブロック６は、例えばアルミニウム
製で略直方体形状に設けられ、第１の冷媒通路１１と第
２の冷媒通路１２を有している。第１の冷媒通路１１
は、レシーバ４の出口側に接続される流入ポート１１
ａ、冷媒蒸発器５の入口側に接続される流出ポート１１
ｂ、及び流入ポート１１ａ側と流出ポート１１ｂ側とを
連通する連通孔１１ｃを有し、この連通孔１１ｃの入口
側（流入ポート１１ａ側）に円錐状のシート面１１ｄが
設けられている（図２参照）。第２の冷媒通路１２は、
冷媒蒸発器５の出口側に接続される流入ポート１２ａ、
冷媒圧縮機２の入口側に接続される流出ポート１２ｂ、
及び流入ポート１２ａと流出ポート１２ｂとを連通する
連通路１２ｃを有している。
７、伝熱部８、伝達ロッド９、及びボール弁１０等より
構成されている。弁ブロック６は、例えばアルミニウム
製で略直方体形状に設けられ、第１の冷媒通路１１と第
２の冷媒通路１２を有している。第１の冷媒通路１１
は、レシーバ４の出口側に接続される流入ポート１１
ａ、冷媒蒸発器５の入口側に接続される流出ポート１１
ｂ、及び流入ポート１１ａ側と流出ポート１１ｂ側とを
連通する連通孔１１ｃを有し、この連通孔１１ｃの入口
側（流入ポート１１ａ側）に円錐状のシート面１１ｄが
設けられている（図２参照）。第２の冷媒通路１２は、
冷媒蒸発器５の出口側に接続される流入ポート１２ａ、
冷媒圧縮機２の入口側に接続される流出ポート１２ｂ、
及び流入ポート１２ａと流出ポート１２ｂとを連通する
連通路１２ｃを有している。
【０００９】エレメント部７は、可撓性のある薄い金属
板から成るダイヤフラム１３と、このダイヤフラム１３
を挟持する受け部１４と蓋部１５とを具備し、弁ブロッ
ク６の上部にパッキン１６を介して螺子結合される。受
け部１４と蓋部１５は、例えばＴＩＧ溶接により接合さ
れ、ダイヤフラム１３と蓋部１５とでダイヤフラム室１
７を形成している。このダイヤフラム室１７には、例え
ば冷凍サイクルに使用される冷媒ガスと同一種類の飽和
ガスが封入されている。なお、蓋部１５には、ダイヤフ
ラム室１７に飽和ガスを入れるための孔が開けられてお
り、飽和ガスを入れた後、プラグ１８によって気密に閉
塞されている。このエレメント部７を構成する各部品
（ダイヤフラム１３、受け部１４、蓋部１５、及びプラ
グ１８）は、全て同一の金属材料（例えばステンレス）
を使用して形成されている。
板から成るダイヤフラム１３と、このダイヤフラム１３
を挟持する受け部１４と蓋部１５とを具備し、弁ブロッ
ク６の上部にパッキン１６を介して螺子結合される。受
け部１４と蓋部１５は、例えばＴＩＧ溶接により接合さ
れ、ダイヤフラム１３と蓋部１５とでダイヤフラム室１
７を形成している。このダイヤフラム室１７には、例え
ば冷凍サイクルに使用される冷媒ガスと同一種類の飽和
ガスが封入されている。なお、蓋部１５には、ダイヤフ
ラム室１７に飽和ガスを入れるための孔が開けられてお
り、飽和ガスを入れた後、プラグ１８によって気密に閉
塞されている。このエレメント部７を構成する各部品
（ダイヤフラム１３、受け部１４、蓋部１５、及びプラ
グ１８）は、全て同一の金属材料（例えばステンレス）
を使用して形成されている。
【００１０】伝熱部８は、第２の冷媒通路１２を流れる
冷媒（冷媒蒸発器５で蒸発した気相冷媒）の温度変化を
ダイヤフラム１３に伝達するとともに、ダイヤフラム１
３の変位を伝達ロッド９と協同してボール弁１０に伝達
するもので、感熱部８Ａとストッパ部８Ｂを有してい
る。感熱部８Ａは、円柱状を有し、第２の冷媒通路１２
（連通路１２ｃ）を上下方向に貫通して配され、下端部
がＯリング１９を介して弁ブロック６に設けられた軸孔
２０に摺動自在に嵌挿されている。
冷媒（冷媒蒸発器５で蒸発した気相冷媒）の温度変化を
ダイヤフラム１３に伝達するとともに、ダイヤフラム１
３の変位を伝達ロッド９と協同してボール弁１０に伝達
するもので、感熱部８Ａとストッパ部８Ｂを有してい
る。感熱部８Ａは、円柱状を有し、第２の冷媒通路１２
（連通路１２ｃ）を上下方向に貫通して配され、下端部
がＯリング１９を介して弁ブロック６に設けられた軸孔
２０に摺動自在に嵌挿されている。
【００１１】ストッパ部８Ｂは、感熱部８Ａの上部に一
体に設けられてエレメント部７内に組み込まれ、下方か
らの付勢力（後述する）を受けてダイヤフラム１３の下
面に密着している。このストッパ部８Ｂは、外周部が傘
状に拡がって受け部１４と対向する位置まで延設され、
ダイヤフラム１３が図１の下方へ変位した時に、前記外
周部が受け部１４に当接することでダイヤフラム１３の
下方への最大変位量（ボール弁１０の最大リフト量）を
規制することができる。この伝熱部８（感熱部８Ａとス
トッパ部８Ｂ）は、エレメント部７を構成する各部品と
同一の金属材料（例えばステンレス）を使用して形成さ
れている。
体に設けられてエレメント部７内に組み込まれ、下方か
らの付勢力（後述する）を受けてダイヤフラム１３の下
面に密着している。このストッパ部８Ｂは、外周部が傘
状に拡がって受け部１４と対向する位置まで延設され、
ダイヤフラム１３が図１の下方へ変位した時に、前記外
周部が受け部１４に当接することでダイヤフラム１３の
下方への最大変位量（ボール弁１０の最大リフト量）を
規制することができる。この伝熱部８（感熱部８Ａとス
トッパ部８Ｂ）は、エレメント部７を構成する各部品と
同一の金属材料（例えばステンレス）を使用して形成さ
れている。
【００１２】伝達ロッド９は、感熱部８Ａの下部に配さ
れて、弁ブロック６に摺動自在に保持され、その下端部
が連通孔１１ｃの内部に挿通されている。ボール弁１０
は、図２に示すように、連通孔１１ｃの入口側に配され
て、伝達ロッド９と弁受け部材２１との間に保持され、
シート面１１ｄに着座することで連通孔１１ｃを閉じ、
シート面１１ｄから離脱（リフト）することで連通孔１
１ｃを開くことができる。このボール弁１０は、図１に
おいて、ダイヤフラム１３を下方へ押し下げる力（ダイ
ヤフラム室１７の圧力−ダイヤフラム１３の下側に作用
する冷媒蒸気の圧力）と弁受け部材２１を介してボール
弁１０を図１の上方へ付勢するスプリング２２の荷重と
が釣り合った位置に静止している。
れて、弁ブロック６に摺動自在に保持され、その下端部
が連通孔１１ｃの内部に挿通されている。ボール弁１０
は、図２に示すように、連通孔１１ｃの入口側に配され
て、伝達ロッド９と弁受け部材２１との間に保持され、
シート面１１ｄに着座することで連通孔１１ｃを閉じ、
シート面１１ｄから離脱（リフト）することで連通孔１
１ｃを開くことができる。このボール弁１０は、図１に
おいて、ダイヤフラム１３を下方へ押し下げる力（ダイ
ヤフラム室１７の圧力−ダイヤフラム１３の下側に作用
する冷媒蒸気の圧力）と弁受け部材２１を介してボール
弁１０を図１の上方へ付勢するスプリング２２の荷重と
が釣り合った位置に静止している。
【００１３】スプリング２２は、弁ブロック６の下端部
に取り付けられた調節螺子２３と弁受け部材２１との間
に配され、弁受け部材２１を介してボール弁１０を図１
の上方（弁開度が小さくなる方向）へ付勢している。調
節螺子２３は、ボール弁１０の開弁圧（ボール弁１０を
付勢するスプリング２２の荷重）を調節するもので、Ｏ
リング２４を介して弁ブロック６の下端部に螺子結合さ
れている。
に取り付けられた調節螺子２３と弁受け部材２１との間
に配され、弁受け部材２１を介してボール弁１０を図１
の上方（弁開度が小さくなる方向）へ付勢している。調
節螺子２３は、ボール弁１０の開弁圧（ボール弁１０を
付勢するスプリング２２の荷重）を調節するもので、Ｏ
リング２４を介して弁ブロック６の下端部に螺子結合さ
れている。
【００１４】次に、膨張弁１の作動を説明する。連通孔
１１ｃを通過する冷媒流量は、ボール弁１０の開度、即
ちシート面１１ｄに対するボール弁１０の位置（リフト
量）によって決定される。そのボール弁１０は、ダイヤ
フラム１３を図１の下方へ付勢するダイヤフラム室１７
の圧力と、ダイヤフラム１３を図１の上方へ付勢するス
プリング２２の荷重及びサイクル内の低圧圧力（ダイヤ
フラム１３の下側に作用する冷媒蒸気の圧力）とが釣り
合った位置に移動する。
１１ｃを通過する冷媒流量は、ボール弁１０の開度、即
ちシート面１１ｄに対するボール弁１０の位置（リフト
量）によって決定される。そのボール弁１０は、ダイヤ
フラム１３を図１の下方へ付勢するダイヤフラム室１７
の圧力と、ダイヤフラム１３を図１の上方へ付勢するス
プリング２２の荷重及びサイクル内の低圧圧力（ダイヤ
フラム１３の下側に作用する冷媒蒸気の圧力）とが釣り
合った位置に移動する。
【００１５】そこで、蒸発圧力が安定している状態から
車室内の温度が上昇し、冷媒蒸発器５で急速に冷媒が蒸
発すると、冷媒蒸発器５の出口部の冷媒蒸気の温度（過
熱度）が高くなる。これにより、第２の冷媒通路１２を
流れる冷媒蒸気の温度変化が伝熱部８及びダイヤフラム
１３を介してダイヤフラム室１７に封入されているガス
に伝達され、そのガスの温度上昇に伴ってダイヤフラム
室１７の圧力が上昇する。その結果、ダイヤフラム１３
が図１の下方へ押し下げられ、伝熱部８及び伝達ロッド
９を介してボール弁１０が図１の下方へ移動することに
より、弁開度が大きくなって冷媒蒸発器５へ供給される
冷媒流量が増加する。
車室内の温度が上昇し、冷媒蒸発器５で急速に冷媒が蒸
発すると、冷媒蒸発器５の出口部の冷媒蒸気の温度（過
熱度）が高くなる。これにより、第２の冷媒通路１２を
流れる冷媒蒸気の温度変化が伝熱部８及びダイヤフラム
１３を介してダイヤフラム室１７に封入されているガス
に伝達され、そのガスの温度上昇に伴ってダイヤフラム
室１７の圧力が上昇する。その結果、ダイヤフラム１３
が図１の下方へ押し下げられ、伝熱部８及び伝達ロッド
９を介してボール弁１０が図１の下方へ移動することに
より、弁開度が大きくなって冷媒蒸発器５へ供給される
冷媒流量が増加する。
【００１６】一方、車室内の温度が低下して冷媒蒸発器
５の出口部の過熱度が低くなると、第２の冷媒通路１２
を流れる冷媒蒸気の温度変化がダイヤフラム室１７のガ
スに伝達され、そのガスの温度低下に伴ってダイヤフラ
ム室１７の圧力が低下する。その結果、ダイヤフラム１
３が図１の上方へ押し上げられてボール弁１０が図１の
上方へ移動することにより、弁開度が小さくなって冷媒
蒸発器５へ供給される冷媒流量が減少する。以上の動作
により、通常のサイクル運転時には、冷媒蒸発器５で蒸
発した冷媒蒸気の温度（過熱度）が例えば略５℃になる
ように弁開度を調節して、連通孔１１ｃを流れる冷媒流
量をコントロールしている。
５の出口部の過熱度が低くなると、第２の冷媒通路１２
を流れる冷媒蒸気の温度変化がダイヤフラム室１７のガ
スに伝達され、そのガスの温度低下に伴ってダイヤフラ
ム室１７の圧力が低下する。その結果、ダイヤフラム１
３が図１の上方へ押し上げられてボール弁１０が図１の
上方へ移動することにより、弁開度が小さくなって冷媒
蒸発器５へ供給される冷媒流量が減少する。以上の動作
により、通常のサイクル運転時には、冷媒蒸発器５で蒸
発した冷媒蒸気の温度（過熱度）が例えば略５℃になる
ように弁開度を調節して、連通孔１１ｃを流れる冷媒流
量をコントロールしている。
【００１７】（本実施例の効果）本実施例の膨張弁１
は、伝熱部８（感熱部８Ａとストッパ部８Ｂ）をエレメ
ント部７の各部品と同一の金属材料により形成している
ので、使用済みの膨張弁１において、エレメント部７を
分解してエレメント部７とストッパ部８Ｂとを分離する
ことなく、エレメント部７にストッパ部８Ｂが組み付け
られた状態でリサイクルすることが可能である。また、
エレメント部７は、弁ブロック６に対し螺子結合されて
いるので、弁ブロック６から簡単に取り外すことがで
き、リサイクル率を向上できる。
は、伝熱部８（感熱部８Ａとストッパ部８Ｂ）をエレメ
ント部７の各部品と同一の金属材料により形成している
ので、使用済みの膨張弁１において、エレメント部７を
分解してエレメント部７とストッパ部８Ｂとを分離する
ことなく、エレメント部７にストッパ部８Ｂが組み付け
られた状態でリサイクルすることが可能である。また、
エレメント部７は、弁ブロック６に対し螺子結合されて
いるので、弁ブロック６から簡単に取り外すことがで
き、リサイクル率を向上できる。
【００１８】（第２実施例）図３は膨張弁１の断面図で
ある。本実施例の膨張弁１は、伝熱部８を構成する感熱
部８Ａとストッパ部８Ｂとを別体とした一例である。こ
の場合、ストッパ部８Ｂはエレメント部７の各部品と同
一の金属材料により形成されるが、感熱部８Ａはエレメ
ント部７及びストッパ部８Ｂと異なる金属材料を使用す
ることができる。例えば、感熱部８Ａのみアルミニウム
や黄銅等の材料を使用して形成することができ、感熱部
８Ａを加工する際の加工自由度が増すことにより、膨張
弁１の特性である温度時定数を自由に設計することが可
能となる。また、材料の異なるストッパ部８Ｂと感熱部
８Ａは、図３に示すように、ストッパ部８Ｂに設けた凹
部８ａに感熱部８Ａの上端部を嵌合して、両者を着脱で
きるように構成すれば、ストッパ部８Ｂから感熱部８Ａ
を取り外してリサイクルすることができる。
ある。本実施例の膨張弁１は、伝熱部８を構成する感熱
部８Ａとストッパ部８Ｂとを別体とした一例である。こ
の場合、ストッパ部８Ｂはエレメント部７の各部品と同
一の金属材料により形成されるが、感熱部８Ａはエレメ
ント部７及びストッパ部８Ｂと異なる金属材料を使用す
ることができる。例えば、感熱部８Ａのみアルミニウム
や黄銅等の材料を使用して形成することができ、感熱部
８Ａを加工する際の加工自由度が増すことにより、膨張
弁１の特性である温度時定数を自由に設計することが可
能となる。また、材料の異なるストッパ部８Ｂと感熱部
８Ａは、図３に示すように、ストッパ部８Ｂに設けた凹
部８ａに感熱部８Ａの上端部を嵌合して、両者を着脱で
きるように構成すれば、ストッパ部８Ｂから感熱部８Ａ
を取り外してリサイクルすることができる。
【図１】膨張弁の断面図である（第１実施例）。
【図２】弁機構の拡大断面図である。
【図３】膨張弁の断面図である（第２実施例）。
１ 膨張弁 ５ 冷媒蒸発器 ６ 弁ブロック（弁本体） ７ エレメント部 ８ 伝熱部 ８Ａ 感熱部（伝熱部） ８Ｂ ストッパ部（伝熱部） １０ ボール弁（弁体） １１ 第１の冷媒通路 １２ 第２の冷媒通路 １３ ダイヤフラム（エレメント部） １４ 受け部（エレメント部） １５ 蓋部（エレメント部） １７ ダイヤフラム室（エレメント部） １８ プラグ（エレメント部）
Claims (3)
- 【請求項１】冷媒蒸発器の入口に通じる第１の冷媒通路
と、 前記冷媒蒸発器の出口に通じる第２の冷媒通路と、 前記第１の冷媒通路を流れる冷媒流量を可変する弁体
と、 ダイヤフラムを受け部と蓋部とで挟持し、前記ダイヤフ
ラムと蓋部との間に形成されるダイヤフラム室に飽和ガ
スを封入して構成されるエレメント部と、 前記第２の冷媒通路を流れる冷媒の温度変化を前記ダイ
ヤフラムに伝達する伝熱部とを備え、 前記ダイヤフラムの変位が前記伝熱部を介して前記弁体
に伝達され、その弁体のリフト量に応じて前記第１の冷
媒通路を流れる冷媒流量を調節するボックス型の膨張弁
であって、 前記伝熱部は、前記エレメント部に対し着脱不能に組み
付けられて前記弁体の最大リフト量を規制するストッパ
部を有し、このストッパ部が前記エレメント部を構成す
る各部品と同一材質により形成されていることを特徴と
する膨張弁。 - 【請求項２】前記エレメント部は、前記第１の冷媒通路
と第２の冷媒通路とを有する弁本体に対し着脱可能に組
み付けられていることを特徴とする請求項１に記載した
膨張弁。 - 【請求項３】前記伝熱部は、前記第２の冷媒通路に晒さ
れる感熱部と、この感熱部と前記ダイヤフラムとの間に
設けられる前記ストッパ部とを具備し、前記感熱部と前
記ストッパ部とが別体で設けられていることを特徴とす
る請求項１及び２に記載した膨張弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11075375A JP2000266206A (ja) | 1999-03-19 | 1999-03-19 | 膨張弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11075375A JP2000266206A (ja) | 1999-03-19 | 1999-03-19 | 膨張弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000266206A true JP2000266206A (ja) | 2000-09-26 |
Family
ID=13574406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11075375A Pending JP2000266206A (ja) | 1999-03-19 | 1999-03-19 | 膨張弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000266206A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007032863A (ja) * | 2005-07-22 | 2007-02-08 | Tgk Co Ltd | 膨張弁 |
| JP2010145027A (ja) * | 2008-12-19 | 2010-07-01 | Fuji Koki Corp | 膨張弁及び冷凍サイクル |
-
1999
- 1999-03-19 JP JP11075375A patent/JP2000266206A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007032863A (ja) * | 2005-07-22 | 2007-02-08 | Tgk Co Ltd | 膨張弁 |
| JP2010145027A (ja) * | 2008-12-19 | 2010-07-01 | Fuji Koki Corp | 膨張弁及び冷凍サイクル |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| A977 | Report on retrieval |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070410 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070807 |