JP2000199207A - プレキャストブロック架設装置 - Google Patents
プレキャストブロック架設装置Info
- Publication number
- JP2000199207A JP2000199207A JP11001808A JP180899A JP2000199207A JP 2000199207 A JP2000199207 A JP 2000199207A JP 11001808 A JP11001808 A JP 11001808A JP 180899 A JP180899 A JP 180899A JP 2000199207 A JP2000199207 A JP 2000199207A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- girder
- precast block
- suspended
- bridge
- pier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 急な平面曲線状の橋に対応する。
【解決手段】 下面の前後端部に前方固定支柱２１およ
び後方固定支柱２２がそれぞれ垂設されているほぼ３つ
の橋脚にわたる長さを有するガーダー２と、それぞれガ
ーダー２に懸装されてガーダー２の長さ方向に走行可能
であるとともに旋回可能且つガーダー２の幅方向に移動
可能な駆動装置付きの前方移動支柱３と駆動装置付きの
後方移動支柱４と、ガーダー２にその長さ方向に走行可
能に懸装されたプレキャストブロックの吊上装置を設け
たトロリ６とを有する。
び後方固定支柱２２がそれぞれ垂設されているほぼ３つ
の橋脚にわたる長さを有するガーダー２と、それぞれガ
ーダー２に懸装されてガーダー２の長さ方向に走行可能
であるとともに旋回可能且つガーダー２の幅方向に移動
可能な駆動装置付きの前方移動支柱３と駆動装置付きの
後方移動支柱４と、ガーダー２にその長さ方向に走行可
能に懸装されたプレキャストブロックの吊上装置を設け
たトロリ６とを有する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、プレキャストブロ
ック橋におけるプレキャストブロック架設装置に関する
ものである。
ック橋におけるプレキャストブロック架設装置に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、工事の簡略化と工期の短縮化とを
図る目的で所定の間隔で立設された複数の橋脚間にプレ
キャストブロックを順次、継ぎ合わせて橋を形成するプ
レキャストブロック橋が構築されている。
図る目的で所定の間隔で立設された複数の橋脚間にプレ
キャストブロックを順次、継ぎ合わせて橋を形成するプ
レキャストブロック橋が構築されている。
【０００３】そして、橋体上に後方固定支柱に設けた台
車の走行レールを必要とせず、また、移動の際に橋体を
走行する後方固定支柱の反力を橋体に作用させずに橋体
の補強も必要とせず、経済的に優れたプレキャストブロ
ックを架設する手段が、特開平９−５３２０６号公報に
提示されている。
車の走行レールを必要とせず、また、移動の際に橋体を
走行する後方固定支柱の反力を橋体に作用させずに橋体
の補強も必要とせず、経済的に優れたプレキャストブロ
ックを架設する手段が、特開平９−５３２０６号公報に
提示されている。
【０００４】この公報に提示されているプレキャストブ
ロック架設手段は、図８に示すように、プレキャストブ
ロック架設装置１ａは、下面の前後端部および中央部に
前方固定支柱２１ａ、中間固定支柱２２ａよび後方固定
支柱２３ａがそれぞれ垂設されているとともに下面に長
さ方向に延びる軌道２４ａを有するガーダー２ａと、軌
道２４ａに走行可能にそれぞれ懸装される駆動装置付の
前方移動支柱３ａと駆動装置付の後方移動支柱４ａとか
ら構成される。
ロック架設手段は、図８に示すように、プレキャストブ
ロック架設装置１ａは、下面の前後端部および中央部に
前方固定支柱２１ａ、中間固定支柱２２ａよび後方固定
支柱２３ａがそれぞれ垂設されているとともに下面に長
さ方向に延びる軌道２４ａを有するガーダー２ａと、軌
道２４ａに走行可能にそれぞれ懸装される駆動装置付の
前方移動支柱３ａと駆動装置付の後方移動支柱４ａとか
ら構成される。
【０００５】また、前方移動支柱３ａおよび後方移動支
柱４は、回転可能に且つ幅方向に移動可能とされてい
る。
柱４は、回転可能に且つ幅方向に移動可能とされてい
る。
【０００６】そして、プレキャストブロック架設装置１
ａを用いてプレキャストブロックを架設するには、図９
（ａ）に示すように、前方固定支柱２１ａ、中間固定支
柱２２ａおよび後方固定支柱２３ａをそれぞれ橋脚６１
ａ，６２ａおよび６３ａにそれぞれ仮止めした状態でガ
ーダー２ａの後端にトレーラーにより搬送したプレキャ
ストブロック５ａをた前方移動支柱３ａを用いて吊下
げ、ガーダー２ａの先方の接合箇所に搬送して、り９０
度回転させ、所定の接合位置に配置して順次、接合して
いく（このとき、後方移動支柱４５ａはガーダー２ａの
最後端に位置させておく）。
ａを用いてプレキャストブロックを架設するには、図９
（ａ）に示すように、前方固定支柱２１ａ、中間固定支
柱２２ａおよび後方固定支柱２３ａをそれぞれ橋脚６１
ａ，６２ａおよび６３ａにそれぞれ仮止めした状態でガ
ーダー２ａの後端にトレーラーにより搬送したプレキャ
ストブロック５ａをた前方移動支柱３ａを用いて吊下
げ、ガーダー２ａの先方の接合箇所に搬送して、り９０
度回転させ、所定の接合位置に配置して順次、接合して
いく（このとき、後方移動支柱４５ａはガーダー２ａの
最後端に位置させておく）。
【０００７】次に、プレキャストブロックの架設に伴っ
てプレキャストブロック架設装置１ａを前方に移動させ
るには、図９（ｂ）に示すように、前方移動支柱３ａを
前方へ移動させて先端の橋脚６１ａに仮止めし、後方移
動支柱４ａを前方へ移動させて中央の橋脚６２ａ付近に
仮止めし、前方固定支柱２１ａ、中間固定支柱２２ａお
よび後方固定支柱２３ａの橋脚６１ａ，６２ａおよび６
３ａへの仮止めを解除し、前方移動支柱３ａおよび後方
移動支柱４ａの駆動装置によりガーダー２ａを図９
（ｃ）に示すように前方固定支柱２１ａが先の橋脚６４
ａに位置するまで前方へ移動させる。
てプレキャストブロック架設装置１ａを前方に移動させ
るには、図９（ｂ）に示すように、前方移動支柱３ａを
前方へ移動させて先端の橋脚６１ａに仮止めし、後方移
動支柱４ａを前方へ移動させて中央の橋脚６２ａ付近に
仮止めし、前方固定支柱２１ａ、中間固定支柱２２ａお
よび後方固定支柱２３ａの橋脚６１ａ，６２ａおよび６
３ａへの仮止めを解除し、前方移動支柱３ａおよび後方
移動支柱４ａの駆動装置によりガーダー２ａを図９
（ｃ）に示すように前方固定支柱２１ａが先の橋脚６４
ａに位置するまで前方へ移動させる。
【０００８】殊に、ガーダー２ａの移動の際に前方移動
支柱３ａおよび後方固定支柱４ａを、回転ならびに横方
向へ移動させることにより、ガーダー２ａの移動方向を
変えることにより平面曲線状の橋にも対処することがで
きる。
支柱３ａおよび後方固定支柱４ａを、回転ならびに横方
向へ移動させることにより、ガーダー２ａの移動方向を
変えることにより平面曲線状の橋にも対処することがで
きる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のプレキャストブロックの架設手段を用いて、プレキ
ャストブロック架設装置１ａを前方に移動させるには、
前方移動支柱３ａを前方へ移動させて先端の橋脚６１ａ
に仮止めするとともに、後方移動支柱４ａを前方へ移動
させて中央の橋脚６２ａ付近に仮止めした状態で、ガー
ダー２ａを前方に移動させることになる。
来のプレキャストブロックの架設手段を用いて、プレキ
ャストブロック架設装置１ａを前方に移動させるには、
前方移動支柱３ａを前方へ移動させて先端の橋脚６１ａ
に仮止めするとともに、後方移動支柱４ａを前方へ移動
させて中央の橋脚６２ａ付近に仮止めした状態で、ガー
ダー２ａを前方に移動させることになる。
【００１０】従って、ガーダー２ａを移動させる際に前
方移動支柱３ａおよび後方固定支柱４ａを、回転ならび
に横方向へ移動させたとしても、ガーダー２ａの移動方
向の変化には制限があり、例えば高速道路のランプ部分
のようにＲ＝２００ｍ、橋脚間５５ｍ程度の急な平面曲
線状の橋に対応することができない、という問題があっ
た。
方移動支柱３ａおよび後方固定支柱４ａを、回転ならび
に横方向へ移動させたとしても、ガーダー２ａの移動方
向の変化には制限があり、例えば高速道路のランプ部分
のようにＲ＝２００ｍ、橋脚間５５ｍ程度の急な平面曲
線状の橋に対応することができない、という問題があっ
た。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記従来の架
設用ガーダーを用いたプレキャストブロックを架設する
手段が有する問題点を解決するためになされたものであ
って、下面の前後端部に前方固定支柱および後方固定支
柱がそれぞれ垂設されているほぼ３つの橋脚にわたる長
さを有するガーダーと、それぞれ前記ガーダーに懸装さ
れて前記ガーダーの長さ方向に走行可能であるとともに
旋回可能且つ前記ガーダーの幅方向に移動可能な駆動装
置付きの前方移動支柱と駆動装置付きの後方移動支柱
と、前記ガーダーにその長さ方向に走行可能に懸装され
たプレキャストブロックの吊上装置を有するトロリとを
有することを特徴とする。
設用ガーダーを用いたプレキャストブロックを架設する
手段が有する問題点を解決するためになされたものであ
って、下面の前後端部に前方固定支柱および後方固定支
柱がそれぞれ垂設されているほぼ３つの橋脚にわたる長
さを有するガーダーと、それぞれ前記ガーダーに懸装さ
れて前記ガーダーの長さ方向に走行可能であるとともに
旋回可能且つ前記ガーダーの幅方向に移動可能な駆動装
置付きの前方移動支柱と駆動装置付きの後方移動支柱
と、前記ガーダーにその長さ方向に走行可能に懸装され
たプレキャストブロックの吊上装置を有するトロリとを
有することを特徴とする。
【００１２】また、前記手段において、前記ガーダーに
前記トロリにより搬送されたプレキャストブロックを連
結可能な状態で吊り下げる桁吊ブラケットが懸装されて
いると更に好ましい。
前記トロリにより搬送されたプレキャストブロックを連
結可能な状態で吊り下げる桁吊ブラケットが懸装されて
いると更に好ましい。
【００１３】
【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を図面に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【００１４】図１乃至図７は本発明の実施の形態の一つ
を示すものであり、プレキャストブロック架設装置１
は、図１に示すように主として、下面の前後端部に前方
固定支柱２１および後方固定支柱２２がそれぞれ垂設さ
れているほぼ３つの橋脚にわたる長さを有するプレート
型のガーダー２と、それぞれガーダー２に懸装されてガ
ーダー２の長さ方向に走行可能であるとともに旋回可能
且つ前記ガーダー２の幅方向に移動可能な駆動装置付き
の前方移動支柱３と駆動装置付きの後方移動支柱４と、
ガーダー２にその長さ方向に走行可能に懸装されたプレ
キャストブロック５の吊上装置を有するトロリ６とを有
する。
を示すものであり、プレキャストブロック架設装置１
は、図１に示すように主として、下面の前後端部に前方
固定支柱２１および後方固定支柱２２がそれぞれ垂設さ
れているほぼ３つの橋脚にわたる長さを有するプレート
型のガーダー２と、それぞれガーダー２に懸装されてガ
ーダー２の長さ方向に走行可能であるとともに旋回可能
且つ前記ガーダー２の幅方向に移動可能な駆動装置付き
の前方移動支柱３と駆動装置付きの後方移動支柱４と、
ガーダー２にその長さ方向に走行可能に懸装されたプレ
キャストブロック５の吊上装置を有するトロリ６とを有
する。
【００１５】また、ガーダー２にはトロリ６により搬送
されたプレキャストブロック５を連結可能な状態で吊り
下げる桁吊ブラケット７が懸装されている。
されたプレキャストブロック５を連結可能な状態で吊り
下げる桁吊ブラケット７が懸装されている。
【００１６】尚、ガーダー２は、ほぼ３つの橋脚（例え
ば図２乃至図７に示した橋脚６１，６２，６３）に亙る
長さを有し、更に両端または一端を伸縮可能としておく
ことにより各種の橋脚間隔に対応できる。また、後方固
定支柱２３は、プレキャストブロック５を吊上げた状態
のトロリ６が通過可能に形成されている。
ば図２乃至図７に示した橋脚６１，６２，６３）に亙る
長さを有し、更に両端または一端を伸縮可能としておく
ことにより各種の橋脚間隔に対応できる。また、後方固
定支柱２３は、プレキャストブロック５を吊上げた状態
のトロリ６が通過可能に形成されている。
【００１７】次に、前記本発明の実施の形態を用いて急
な平面曲線状のプレキャストブロック橋を構築する手順
について説明する。
な平面曲線状のプレキャストブロック橋を構築する手順
について説明する。
【００１８】図２（ａ）、（ｂ）は、橋脚６２までプレ
キャストブロックによる桁８を取り付けた状態を示すも
のであり、前方移動支柱３および後方移動支柱４が橋脚
６２，６１にそれぞれ固定されている。
キャストブロックによる桁８を取り付けた状態を示すも
のであり、前方移動支柱３および後方移動支柱４が橋脚
６２，６１にそれぞれ固定されている。
【００１９】そして、更に、橋を延長するには、図３
（ａ）、（ｂ）に示すように、橋脚６１，６２にそれぞ
れ固定されている後方移動支柱４および前方移動支柱３
の駆動装置（図示せず）を駆動させて、ガーダー２を前
方（橋脚６３方向）へ移動させ、ガーダー２の先端、即
ち、前方固定支柱２１が側面において橋脚６３上に合致
する位置にきたら停止させ、ガーダー２の後端に垂設さ
れている後方固定支柱２２を桁８上に固定するととも
に、後方移動支柱４の橋脚６１への固定を解除する。
（ａ）、（ｂ）に示すように、橋脚６１，６２にそれぞ
れ固定されている後方移動支柱４および前方移動支柱３
の駆動装置（図示せず）を駆動させて、ガーダー２を前
方（橋脚６３方向）へ移動させ、ガーダー２の先端、即
ち、前方固定支柱２１が側面において橋脚６３上に合致
する位置にきたら停止させ、ガーダー２の後端に垂設さ
れている後方固定支柱２２を桁８上に固定するととも
に、後方移動支柱４の橋脚６１への固定を解除する。
【００２０】次に、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、
後方移動支柱４を、橋脚６２の手前まで前進させて桁８
上に固定するとともに、図４（ｃ）に示すように、後方
移動支柱４の横行機構を用いてガーダー２を所定の距
離、即ち、ガーダー２の先端に垂設されている前方固定
支柱２１が平面において橋脚６３上に合致する位置にく
るまで横移動させ、前方固定支柱２１を橋脚６３に固定
する。
後方移動支柱４を、橋脚６２の手前まで前進させて桁８
上に固定するとともに、図４（ｃ）に示すように、後方
移動支柱４の横行機構を用いてガーダー２を所定の距
離、即ち、ガーダー２の先端に垂設されている前方固定
支柱２１が平面において橋脚６３上に合致する位置にく
るまで横移動させ、前方固定支柱２１を橋脚６３に固定
する。
【００２１】このとき、橋脚６２に固定されている前方
移動支柱３の縦行機構ならびに旋回機構はフリーな状態
にしておく。また、橋脚６３上の後方移動支柱４の旋回
機構はフリーな状態にしておく。
移動支柱３の縦行機構ならびに旋回機構はフリーな状態
にしておく。また、橋脚６３上の後方移動支柱４の旋回
機構はフリーな状態にしておく。
【００２２】このように、本実施の形態は、ガーダー２
の中心付近において、きわめて近接して配置された前方
移動支柱３および後方移動支柱４の部分を基点としてガ
ーダー２を旋回移動に近い形で移動することができるこ
とから、急な平面曲線状のプレキャストブロック橋にも
対応できる。
の中心付近において、きわめて近接して配置された前方
移動支柱３および後方移動支柱４の部分を基点としてガ
ーダー２を旋回移動に近い形で移動することができるこ
とから、急な平面曲線状のプレキャストブロック橋にも
対応できる。
【００２３】更に、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、
前方移動支柱３の橋脚６２への固定状態を解除して、前
方へ移動させ、橋脚６３上に固定する。
前方移動支柱３の橋脚６２への固定状態を解除して、前
方へ移動させ、橋脚６３上に固定する。
【００２４】次に、図６（ａ）、（ｂ）に示すように、
ガーダー２の後端に垂設してある後方固定支柱２２が後
方移動支柱４の後方位置にくるまでガーダー２を前進さ
せ、後方固定支柱２２を桁８に固定させるとともに、後
方移動支柱４を橋脚６２上に移動して固定する。
ガーダー２の後端に垂設してある後方固定支柱２２が後
方移動支柱４の後方位置にくるまでガーダー２を前進さ
せ、後方固定支柱２２を桁８に固定させるとともに、後
方移動支柱４を橋脚６２上に移動して固定する。
【００２５】最後に、図７（ａ）、（ｂ）に示すよう
に、ガーダー２をプレキャストブロック５の取付作業位
置まで後進させ、ガーダー２に懸装された吊上装置を有
するトロリ６により、プレキャストブロック５を順次橋
脚６２と橋脚６３との間の取付位置に搬送して桁を完成
させる。
に、ガーダー２をプレキャストブロック５の取付作業位
置まで後進させ、ガーダー２に懸装された吊上装置を有
するトロリ６により、プレキャストブロック５を順次橋
脚６２と橋脚６３との間の取付位置に搬送して桁を完成
させる。
【００２６】特に、本実施の形態では、ガーダー２には
トロリ６により搬送されたプレキャストブロック５を連
結可能な状態で吊り下げる桁吊ブラケット７が懸装され
ている。従って、桁吊ブラケット７にプレキャストブロ
ック５を吊り下げた状態で、隣接するプレキャストブロ
ック５同士を互いに連結して桁を形成し、これを橋脚６
２と橋脚６３との間の取り付けることが可能であり、作
業能率に優れている。
トロリ６により搬送されたプレキャストブロック５を連
結可能な状態で吊り下げる桁吊ブラケット７が懸装され
ている。従って、桁吊ブラケット７にプレキャストブロ
ック５を吊り下げた状態で、隣接するプレキャストブロ
ック５同士を互いに連結して桁を形成し、これを橋脚６
２と橋脚６３との間の取り付けることが可能であり、作
業能率に優れている。
【００２７】尚、本実施の形態は急な平面曲線状のプレ
キャストブロック橋について使用する場合を示したが、
平面直線あるいはそれほど急でない平面曲線状のプレキ
ャストブロック橋についても同様に実施することができ
ることは云うまでもない。
キャストブロック橋について使用する場合を示したが、
平面直線あるいはそれほど急でない平面曲線状のプレキ
ャストブロック橋についても同様に実施することができ
ることは云うまでもない。
【００２８】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、平
面直線あるいはそれほど急でない平面曲線状のプレキャ
ストブロック橋ガーダーを前進させる際は勿論のこと、
急な平面曲線状のプレキャストブロック橋についても対
処することができる。
面直線あるいはそれほど急でない平面曲線状のプレキャ
ストブロック橋ガーダーを前進させる際は勿論のこと、
急な平面曲線状のプレキャストブロック橋についても対
処することができる。
【００２９】また、構成も従来の装置に比べて機構が簡
素化されており、経済的であるとともに、作業性にも優
れている。
素化されており、経済的であるとともに、作業性にも優
れている。
【００３０】更に、ガーダーにはトロリにより搬送され
たプレキャストブロックを連結可能な状態で吊り下げる
桁吊ブラケット７が懸装されている場合には、桁吊ブラ
ケットにプレキャストブロックを吊り下げた状態で、隣
接するプレキャストブロック同士を互いに連結して桁を
形成し、これを橋脚間に取り付けることが可能であり、
作業能率に優れている。
たプレキャストブロックを連結可能な状態で吊り下げる
桁吊ブラケット７が懸装されている場合には、桁吊ブラ
ケットにプレキャストブロックを吊り下げた状態で、隣
接するプレキャストブロック同士を互いに連結して桁を
形成し、これを橋脚間に取り付けることが可能であり、
作業能率に優れている。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す側面図である。
【図２】図１に示した本発明の実施の形態における使用
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
【図３】図１に示した本発明の実施の形態における使用
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
【図４】図１に示した本発明の実施の形態における使用
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）および（ｃ）は平面図。
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）および（ｃ）は平面図。
【図５】図１に示した本発明の実施の形態における使用
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
【図６】図１に示した本発明の実施の形態における使用
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
【図７】図１に示した本発明の実施の形態における使用
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
状態を示す概略図の一部であり、（ａ）は側面図、
（ｂ）は平面図。
【図８】従来例を示す側面図である。
【図９】図８に示した従来例における使用状態の説明図
である。
である。
１ プレキャストブロック架設装置 ２ ガーダー ３ 前方移動支柱 ４ 後方移動支柱 ５ プレキャストプロック ６ トロリ ７ 連結ブラケット ２１ 前方固定支柱 ２２ 後方固定支柱 ６１ 橋脚 ６２ 橋脚 ６３ 橋脚
Claims (1)
- 【請求項１】 下面の前後端部に前方固定支柱および後
方固定支柱がそれぞれ垂設されているほぼ３つの橋脚に
わたる長さを有するガーダーと、それぞれ前記ガーダー
に懸装されて前記ガーダーの長さ方向に走行可能である
とともに旋回可能且つ前記ガーダーの幅方向に移動可能
な駆動装置付きの前方移動支柱と駆動装置付きの後方移
動支柱と、前記ガーダーにその長さ方向に走行可能に懸
装されたプレキャストブロックの吊上装置を設けたトロ
リとを有することを特徴とするプレキャストブロック架
設装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11001808A JP2000199207A (ja) | 1999-01-07 | 1999-01-07 | プレキャストブロック架設装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11001808A JP2000199207A (ja) | 1999-01-07 | 1999-01-07 | プレキャストブロック架設装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000199207A true JP2000199207A (ja) | 2000-07-18 |
Family
ID=11511883
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11001808A Withdrawn JP2000199207A (ja) | 1999-01-07 | 1999-01-07 | プレキャストブロック架設装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000199207A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107938520A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-04-20 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 | 采用竖直拉索施工钢混组合梁的方法 |
| CN107974947A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-01 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 | 采用交叉式拉索施工钢混组合梁的方法 |
| CN108004931A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-08 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 | 采用混合拉索施工钢混组合梁的方法 |
| CN114991072A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-09-02 | 中交第二航务工程局有限公司 | 高桩码头桩间挖泥和抛石作业平台及作业方法 |
-
1999
- 1999-01-07 JP JP11001808A patent/JP2000199207A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107938520A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-04-20 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 | 采用竖直拉索施工钢混组合梁的方法 |
| CN107974947A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-01 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 | 采用交叉式拉索施工钢混组合梁的方法 |
| CN108004931A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-08 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 | 采用混合拉索施工钢混组合梁的方法 |
| CN107974947B (zh) * | 2017-12-14 | 2019-08-06 | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 | 采用交叉式拉索施工钢混组合梁的方法 |
| CN114991072A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-09-02 | 中交第二航务工程局有限公司 | 高桩码头桩间挖泥和抛石作业平台及作业方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102174795B (zh) | 一种可变向挂篮轮式走行系统及方法 | |
| JP2007113348A (ja) | 移動吊り足場装置及び移動吊り足場工法 | |
| JP2009191458A (ja) | 橋梁の架設装置ならびに床版の架設方法および橋梁の架設方法 | |
| JP7499672B2 (ja) | 床版架け替え方法 | |
| JP2000199207A (ja) | プレキャストブロック架設装置 | |
| JP2001146716A (ja) | 橋桁の架設方法 | |
| JPH07215673A (ja) | クレーン | |
| JPH09256323A (ja) | 橋桁架設装置 | |
| JP4619518B2 (ja) | 高架構造物の構築方法、架設装置、及び構築装置 | |
| JP3718033B2 (ja) | プレキャストブロック架設装置 | |
| JP2003119720A (ja) | 橋梁床版点検装置 | |
| CN2418156Y (zh) | 双导梁架桥机 | |
| CN111910531B (zh) | 一种桥梁的架设方法 | |
| JP2000230206A (ja) | 高架軌道施工方法および装置 | |
| JP7466368B2 (ja) | 床版架け替え方法 | |
| JP3605660B2 (ja) | プレキャストブロック架設装置 | |
| JPH1181242A (ja) | プレキャストブロック架設装置 | |
| CN221442207U (zh) | 一种斜拉桥悬臂施工用自行式防护棚 | |
| JP2690345B2 (ja) | 橋梁の架設工法及びその装置 | |
| CN110080121A (zh) | 一种挂篮上行系统及施工方法 | |
| CN217781781U (zh) | 一种用于斜拉桥梁底施工的自行走操作平台 | |
| CN114016422B (zh) | 一种钢梁架设方法 | |
| CN114622488B (zh) | 一种节段梁水上提升站及节段梁提升方法 | |
| CN217997824U (zh) | 一种架桥机的前支装置 | |
| JPS59177406A (ja) | 懸架式橋梁点検装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20060307 |