JP2000197301A - モータ - Google Patents
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- JP2000197301A JP2000197301A JP10367486A JP36748698A JP2000197301A JP 2000197301 A JP2000197301 A JP 2000197301A JP 10367486 A JP10367486 A JP 10367486A JP 36748698 A JP36748698 A JP 36748698A JP 2000197301 A JP2000197301 A JP 2000197301A
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- yoke
- press
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- rotor
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 コストの低減及び薄型化を図ることを課題と
する。 【解決手段】 ステータに対して回転自在に支持された
シャフト６にロータヨーク８を介してロータマグネット
９が支持されたモータ１であって、金属製のシャフトを
金属製のヨーク保持板７に圧入し、ヨーク保持板をロー
タヨークに圧入した。
する。 【解決手段】 ステータに対して回転自在に支持された
シャフト６にロータヨーク８を介してロータマグネット
９が支持されたモータ１であって、金属製のシャフトを
金属製のヨーク保持板７に圧入し、ヨーク保持板をロー
タヨークに圧入した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は新規なモータに関す
る。詳しくは、コストの低減及び薄型化を図る技術に関
する。
る。詳しくは、コストの低減及び薄型化を図る技術に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来のモータにあっては、シャフトとロ
ータヨークとの結合に当たって、真鍮性のボスにシャフ
トを圧入した後に該ボスをロータヨークにスピンカシメ
によって結合していた。
ータヨークとの結合に当たって、真鍮性のボスにシャフ
トを圧入した後に該ボスをロータヨークにスピンカシメ
によって結合していた。
【０００３】また、シャフトの軸受からの抜けを防止す
るために、シャフトにリング状に溝を形成し、該溝に抜
け止め用のワッシャを係合するようにしていた。
るために、シャフトにリング状に溝を形成し、該溝に抜
け止め用のワッシャを係合するようにしていた。
【０００４】さらに、ロータヨークとロータマグネット
とは接着によって結合していた。
とは接着によって結合していた。
【０００５】さらにまた、ロータに羽根を一体的に設け
るタイプのファンモータ等にあっては、合成樹脂製の羽
根とＳＥＣＣ製のロータヨークとをインサート成形によ
って一体化していた。
るタイプのファンモータ等にあっては、合成樹脂製の羽
根とＳＥＣＣ製のロータヨークとをインサート成形によ
って一体化していた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来のモータにあっては、ロータヨークに真鍮製のボスを
スピンカシメにより結合しているので、カシメ治具が必
要で且つカシメの工程が必要となりコスト高になるとい
う問題があった。
来のモータにあっては、ロータヨークに真鍮製のボスを
スピンカシメにより結合しているので、カシメ治具が必
要で且つカシメの工程が必要となりコスト高になるとい
う問題があった。
【０００７】また、ワッシャを係合するためにシャフト
にリング状の溝を形成しているため、シャフトの製造に
手間がかかり、コストアップを招いていた。
にリング状の溝を形成しているため、シャフトの製造に
手間がかかり、コストアップを招いていた。
【０００８】さらに、ロータヨークとロータマグネット
とを接着によって結合することは、経年変化により接着
が劣化する危険があり、該接着が剥がれると、吸引力に
よりロータマグネットがステータに吸着されてしまい、
回転不良となる危険があり、信頼性に問題があった。
とを接着によって結合することは、経年変化により接着
が劣化する危険があり、該接着が剥がれると、吸引力に
よりロータマグネットがステータに吸着されてしまい、
回転不良となる危険があり、信頼性に問題があった。
【０００９】さらにまた、線膨張係数が異なる合成樹脂
製の羽根とＳＥＣＣ製のロータヨークとをインサート成
形により一体化することは、環境温度の変化が繰り返さ
れることによって合成樹脂部分の割れを生じ、やはり信
頼性に問題があった。
製の羽根とＳＥＣＣ製のロータヨークとをインサート成
形により一体化することは、環境温度の変化が繰り返さ
れることによって合成樹脂部分の割れを生じ、やはり信
頼性に問題があった。
【００１０】そこで、本発明は、コストの低減及び薄型
化を図ることを課題とする。
化を図ることを課題とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明モータは、上記し
た課題を解決するために、金属製のシャフトを金属製の
ヨーク保持板に圧入し、ヨーク保持板をロータヨークに
圧入したものである。
た課題を解決するために、金属製のシャフトを金属製の
ヨーク保持板に圧入し、ヨーク保持板をロータヨークに
圧入したものである。
【００１２】従って、本発明モータにあっては、シャフ
トとロータヨークとの結合に当たって、カシメ治具やカ
シメ工程を必要としないため、コストの低減を図ること
が出来る。
トとロータヨークとの結合に当たって、カシメ治具やカ
シメ工程を必要としないため、コストの低減を図ること
が出来る。
【００１３】また、カシメ部が無い分薄型化を図ること
が出来る。
が出来る。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下に、本発明モータの実施の形
態を添付図面を参照して説明する。なお、図示した実施
の形態は、本発明を羽根をロータと一体に設けたファン
モータ１に適用したものである。
態を添付図面を参照して説明する。なお、図示した実施
の形態は、本発明を羽根をロータと一体に設けたファン
モータ１に適用したものである。
【００１５】ステータヨーク２の中心孔２ａにほぼ円筒
状をしたハウジング３の下端部が圧入固定されている。
また、ステータヨーク２の上面にはステータコイル４が
固定され、該ステータコイル４の中心孔４ａにも上記ハ
ウジング３が圧入されている。該ステータコイル４は、
例えば、絶縁基材の内部にコイル巻線が埋設されたラミ
ネートコイルが使用される。該ステータコイル４の下面
には電子部品４ｂ、４ｂ、・・・（図面では１個のみ示
してある。）がマウントされており、これら電子部品４
ｂ、４ｂ、・・・はステータヨーク２に形成した図示し
ない切欠内に位置されている。また、ステータコイル４
は、接着、ネジ止め、カシメ等の手段によってステータ
ヨーク２に固定され、ステータヨーク２と一体化されて
いる。
状をしたハウジング３の下端部が圧入固定されている。
また、ステータヨーク２の上面にはステータコイル４が
固定され、該ステータコイル４の中心孔４ａにも上記ハ
ウジング３が圧入されている。該ステータコイル４は、
例えば、絶縁基材の内部にコイル巻線が埋設されたラミ
ネートコイルが使用される。該ステータコイル４の下面
には電子部品４ｂ、４ｂ、・・・（図面では１個のみ示
してある。）がマウントされており、これら電子部品４
ｂ、４ｂ、・・・はステータヨーク２に形成した図示し
ない切欠内に位置されている。また、ステータコイル４
は、接着、ネジ止め、カシメ等の手段によってステータ
ヨーク２に固定され、ステータヨーク２と一体化されて
いる。
【００１６】上記ハウジング３の上端部には外方に張り
出したフランジ３ａが形成され、また、下端部には内方
に突出した内フランジ３ｂが形成されている。そして、
上端部のフランジ３ａがステータコイル４の中心孔４ａ
の開口縁に係合し、位置決めが為されている。
出したフランジ３ａが形成され、また、下端部には内方
に突出した内フランジ３ｂが形成されている。そして、
上端部のフランジ３ａがステータコイル４の中心孔４ａ
の開口縁に係合し、位置決めが為されている。
【００１７】軸受５が上記ハウジング３に上方から圧入
固定されている。そして、該軸受５の下端面の外周縁部
はハウジング３の内フランジ３ｂと係合され、これによ
って、該軸受５の上下方向での位置が規定される。
固定されている。そして、該軸受５の下端面の外周縁部
はハウジング３の内フランジ３ｂと係合され、これによ
って、該軸受５の上下方向での位置が規定される。
【００１８】シャフト６の上端部がヨーク保持板７の中
心孔７ａに圧入固定される。シャフト６は、例えば、Ｓ
ＵＳで形成される。ＳＵＳは加工性が良好であるため、
シャフト６にＳＵＳを使用すると、シャフト６を精度良
く形成することができる。もちろん、シャフト６の材質
がＳＵＳに限られるものではない。また、シャフト６の
下端部にはリング状に係合溝６ａが形成されている。
心孔７ａに圧入固定される。シャフト６は、例えば、Ｓ
ＵＳで形成される。ＳＵＳは加工性が良好であるため、
シャフト６にＳＵＳを使用すると、シャフト６を精度良
く形成することができる。もちろん、シャフト６の材質
がＳＵＳに限られるものではない。また、シャフト６の
下端部にはリング状に係合溝６ａが形成されている。
【００１９】上記ヨーク保持板７はほぼ厚手の円板状を
為しており、中心部は下方へ突出した厚肉部７ｂとさ
れ、該厚肉部７ｂに中心孔７ａが形成されている。ま
た、ヨーク保持板７の外周面の下端部には外方へ突出し
た支え縁７ｃが形成されている。かかるヨーク保持板７
は、例えば、真鍮で形成されている。真鍮は滑り性が良
好であり、シャフト６の圧入をスムーズに行うことがで
き、圧入の信頼性が向上する。ただ、ヨーク保持板７の
材質は、真鍮に限られるものではなく、その他にも、Ｓ
ＵＳや焼結メタル、また、金属以外のものとしては、液
晶ポリマー、ＰＰＳ、ＰＯＭ等を使用することができ
る。ＳＵＳを使用すると、精度の良いヨーク保持板７を
得ることができ、また、焼結メタルを使用すると、安価
に製作することができる。
為しており、中心部は下方へ突出した厚肉部７ｂとさ
れ、該厚肉部７ｂに中心孔７ａが形成されている。ま
た、ヨーク保持板７の外周面の下端部には外方へ突出し
た支え縁７ｃが形成されている。かかるヨーク保持板７
は、例えば、真鍮で形成されている。真鍮は滑り性が良
好であり、シャフト６の圧入をスムーズに行うことがで
き、圧入の信頼性が向上する。ただ、ヨーク保持板７の
材質は、真鍮に限られるものではなく、その他にも、Ｓ
ＵＳや焼結メタル、また、金属以外のものとしては、液
晶ポリマー、ＰＰＳ、ＰＯＭ等を使用することができ
る。ＳＵＳを使用すると、精度の良いヨーク保持板７を
得ることができ、また、焼結メタルを使用すると、安価
に製作することができる。
【００２０】上記ヨーク保持板７の支え縁７ｃより上の
部分がロータヨーク８の中心孔８ａに圧入固定される。
ロータヨーク８は磁性材料により薄い円板状に形成さ
れ、その外周面の下半部からは凸縁８ｂが突設されてい
る。このようなロータヨーク８の中心孔８ａに下方から
ヨーク保持板７が圧入され、ヨーク保持板７の支え縁７
ｃがロータヨーク８の中心孔８ａの下側開口縁に当接
し、これによって、ロータヨーク８のヨーク保持板７に
対する、ひいては、シャフト６に対する位置決めが為さ
れる。
部分がロータヨーク８の中心孔８ａに圧入固定される。
ロータヨーク８は磁性材料により薄い円板状に形成さ
れ、その外周面の下半部からは凸縁８ｂが突設されてい
る。このようなロータヨーク８の中心孔８ａに下方から
ヨーク保持板７が圧入され、ヨーク保持板７の支え縁７
ｃがロータヨーク８の中心孔８ａの下側開口縁に当接
し、これによって、ロータヨーク８のヨーク保持板７に
対する、ひいては、シャフト６に対する位置決めが為さ
れる。
【００２１】なお、ロータヨーク８の中心孔８ａを単に
円形に形成しておき、そこへヨーク保持板７を圧入する
のではなく、図２に示すように、ロータヨーク８Ａの中
心孔８Ａａに幾つか（例えば、３個）の爪８Ａｃ、８Ａ
ｃ、８Ａｃを突設しておき、そこへ、ヨーク保持板７を
圧入するようにしても良い。これによって、ロータヨー
ク７の外径やロータヨーク８の中心孔８ａの内径のバラ
ツキを吸収して、圧入の精度を高くし、圧入の信頼性を
高くすることができる。
円形に形成しておき、そこへヨーク保持板７を圧入する
のではなく、図２に示すように、ロータヨーク８Ａの中
心孔８Ａａに幾つか（例えば、３個）の爪８Ａｃ、８Ａ
ｃ、８Ａｃを突設しておき、そこへ、ヨーク保持板７を
圧入するようにしても良い。これによって、ロータヨー
ク７の外径やロータヨーク８の中心孔８ａの内径のバラ
ツキを吸収して、圧入の精度を高くし、圧入の信頼性を
高くすることができる。
【００２２】また、図３に示すように、ロータヨーク８
Ｂの中心孔８Ｂａに幾つか（図示したものでは２個）の
スリット８Ｂｄ、８Ｂｄを形成しておき、このような中
心孔８Ｂａにヨーク保持板７を圧入するようにしても良
い。このようにすることによって、ロータヨーク７の外
径やロータヨーク８の中心孔８ａの内径のバラツキを吸
収して、圧入の精度を高くし、圧入の信頼性を高くする
ことができる。
Ｂの中心孔８Ｂａに幾つか（図示したものでは２個）の
スリット８Ｂｄ、８Ｂｄを形成しておき、このような中
心孔８Ｂａにヨーク保持板７を圧入するようにしても良
い。このようにすることによって、ロータヨーク７の外
径やロータヨーク８の中心孔８ａの内径のバラツキを吸
収して、圧入の精度を高くし、圧入の信頼性を高くする
ことができる。
【００２３】ロータヨーク８の下面にドーナツ状をした
ロータマグネット９が取着される。該ロータマグネット
９の外周面の上半部には凸縁９ａが形成されている。
ロータマグネット９が取着される。該ロータマグネット
９の外周面の上半部には凸縁９ａが形成されている。
【００２４】そして、ロータヨーク８とロータマグネッ
ト９とはリング状をした保持部材１０によって結合され
る。このファンモータ１において保持部材１０はファン
の羽根として構成されており、外側部には羽根要素１０
ａ、１０ａ、・・・が周方向に等間隔に突出形成されて
いる。また、保持部材１０の内周面の下端部からは支持
縁１０ｂが内方へ突設され、上端部からは周方向に離間
して複数の（３個以上）押え爪１０ｃ、１０ｃ、・・・
が内方へ突設されている。
ト９とはリング状をした保持部材１０によって結合され
る。このファンモータ１において保持部材１０はファン
の羽根として構成されており、外側部には羽根要素１０
ａ、１０ａ、・・・が周方向に等間隔に突出形成されて
いる。また、保持部材１０の内周面の下端部からは支持
縁１０ｂが内方へ突設され、上端部からは周方向に離間
して複数の（３個以上）押え爪１０ｃ、１０ｃ、・・・
が内方へ突設されている。
【００２５】上記ロータヨーク８及びロータマグネット
９の凸縁８ｂ、９ａの外周面には上記保持部材１０の押
え爪１０ｃ、１０ｃ、・・・に対応して上下に延びる複
数の溝８ｃ、８ｃ、・・・、９ｂ、９ｂ、・・・が形成
されている。
９の凸縁８ｂ、９ａの外周面には上記保持部材１０の押
え爪１０ｃ、１０ｃ、・・・に対応して上下に延びる複
数の溝８ｃ、８ｃ、・・・、９ｂ、９ｂ、・・・が形成
されている。
【００２６】しかして、ロータヨーク８とロータマグネ
ット９とを互いの溝８ｃ、８ｃ、・・・と９ｂ、９ｂ、
・・・とが上下で一致するように重ね合わせ（図４参
照）、該溝８ｃ、８ｃ、・・・、９ｂ、９ｂ、・・・を
保持部材１０の押え爪１０ｃ、１０ｃ、・・・が通るよ
うに、ロータヨーク８及びロータマグネット９を上方か
ら保持部材１０内に挿入していき、ロータマグネット９
の凸縁９ａが保持部材１０の支持縁１０ｂに当接したと
ころで、ロータヨーク８及びロータマグネット９を保持
部材１０に対して回転させれば、ロータヨーク８及びロ
ータマグネット９の凸縁８ｂ及び９ａのうち溝８ｃ、８
ｃ、・・・、９ｂ、９ｂ、・・・が形成されている部分
以外の部分が保持部材１０の支持縁１０ｂと押え爪１０
ｃ、１０ｃ、・・・とによって上下からサンドイッチ状
に挟持され、これによって、ロータヨーク８とロータマ
グネット９とが保持部材１０によって結合された状態と
される。なお、この時、ロータヨーク８とロータマグネ
ット９とを接着によって補助的に結合しておいても良
い。
ット９とを互いの溝８ｃ、８ｃ、・・・と９ｂ、９ｂ、
・・・とが上下で一致するように重ね合わせ（図４参
照）、該溝８ｃ、８ｃ、・・・、９ｂ、９ｂ、・・・を
保持部材１０の押え爪１０ｃ、１０ｃ、・・・が通るよ
うに、ロータヨーク８及びロータマグネット９を上方か
ら保持部材１０内に挿入していき、ロータマグネット９
の凸縁９ａが保持部材１０の支持縁１０ｂに当接したと
ころで、ロータヨーク８及びロータマグネット９を保持
部材１０に対して回転させれば、ロータヨーク８及びロ
ータマグネット９の凸縁８ｂ及び９ａのうち溝８ｃ、８
ｃ、・・・、９ｂ、９ｂ、・・・が形成されている部分
以外の部分が保持部材１０の支持縁１０ｂと押え爪１０
ｃ、１０ｃ、・・・とによって上下からサンドイッチ状
に挟持され、これによって、ロータヨーク８とロータマ
グネット９とが保持部材１０によって結合された状態と
される。なお、この時、ロータヨーク８とロータマグネ
ット９とを接着によって補助的に結合しておいても良
い。
【００２７】上記したように、ロータヨーク８とロータ
マグネット９とを保持部材１０によって結合することに
よって、接着によって結合したときのように接着の経年
劣化によってロータマグネット９がロータヨーク８から
脱落してしまうおそれが無く、また、樹脂と金属とをイ
ンサート成形によって一体化したときのように、樹脂部
分が割れてしまうことがない。従って、ロータヨーク８
とロータマグネット９との結合は信頼性の高いものとな
る。
マグネット９とを保持部材１０によって結合することに
よって、接着によって結合したときのように接着の経年
劣化によってロータマグネット９がロータヨーク８から
脱落してしまうおそれが無く、また、樹脂と金属とをイ
ンサート成形によって一体化したときのように、樹脂部
分が割れてしまうことがない。従って、ロータヨーク８
とロータマグネット９との結合は信頼性の高いものとな
る。
【００２８】なお、図５及び図６に示すように、ロータ
ヨークとロータマグネットを保持部材に圧入することに
よって結合することもできる。
ヨークとロータマグネットを保持部材に圧入することに
よって結合することもできる。
【００２９】ロータヨーク８Ｃの外周面には凸縁は形成
されていない。また、ロータマグネット９Ｃの外周面の
上半部には凸縁９Ｃａが形成されている。そして、保持
部材１０Ｃの内周面の下端部からは支持縁１０Ｃｂが内
方へ突設され、該支持縁１０Ｃｂから上方の部分には上
下に延びる突条１０Ｃｄ、１０Ｃｄ、・・・が周方向に
離間して形成されている。
されていない。また、ロータマグネット９Ｃの外周面の
上半部には凸縁９Ｃａが形成されている。そして、保持
部材１０Ｃの内周面の下端部からは支持縁１０Ｃｂが内
方へ突設され、該支持縁１０Ｃｂから上方の部分には上
下に延びる突条１０Ｃｄ、１０Ｃｄ、・・・が周方向に
離間して形成されている。
【００３０】しかして、ロータヨーク８Ｃとロータマグ
ネット９Ｃとを重ね合わせた状態で上方から保持部材１
０Ｃ内にロータマグネット９Ｃの凸縁９Ｃａが支持縁１
０Ｃｂに当接するまで圧入する。このような構造とする
ことによって、圧入による結合にも拘わらず、ロータヨ
ーク８Ｃやロータマグネット９Ｃが熱によって膨張した
場合でも、突条１０Ｃｄ、１０Ｃｄ、・・・が緩衝部と
なって、保持部材１０Ｃの割れが防止される。
ネット９Ｃとを重ね合わせた状態で上方から保持部材１
０Ｃ内にロータマグネット９Ｃの凸縁９Ｃａが支持縁１
０Ｃｂに当接するまで圧入する。このような構造とする
ことによって、圧入による結合にも拘わらず、ロータヨ
ーク８Ｃやロータマグネット９Ｃが熱によって膨張した
場合でも、突条１０Ｃｄ、１０Ｃｄ、・・・が緩衝部と
なって、保持部材１０Ｃの割れが防止される。
【００３１】上記シャフト６の下端部は上方から軸受５
にヨーク保持板７の下端面が軸受５の上端面に当接する
まで挿通され、シャフト６の軸受５の下端から突出した
部分に形成されている係合溝６ａにゴム、合成樹脂等か
らなるリング状をした抜け止め部材１１を係合すること
によって軸受５から上方への抜けを防止される。
にヨーク保持板７の下端面が軸受５の上端面に当接する
まで挿通され、シャフト６の軸受５の下端から突出した
部分に形成されている係合溝６ａにゴム、合成樹脂等か
らなるリング状をした抜け止め部材１１を係合すること
によって軸受５から上方への抜けを防止される。
【００３２】なお、ゴム又は合成樹脂からなる抜け止め
部材１１を使用することによって係合溝６ａの形成を省
略することもできる。なお、かかる場合、図７に示すよ
うに、シャフト６Ａの下端面に抜け止め部材１１の圧入
治具の先端が係合する凹部６Ａｂを形成しておくと良
い。
部材１１を使用することによって係合溝６ａの形成を省
略することもできる。なお、かかる場合、図７に示すよ
うに、シャフト６Ａの下端面に抜け止め部材１１の圧入
治具の先端が係合する凹部６Ａｂを形成しておくと良
い。
【００３３】上記圧入治具は図８に示すようなもの１２
である。すなわち、筒状をした主部１２ａの中心孔１２
ｂにセンターピン１２ｃが摺動自在に且つ突出方向にバ
ネ１２ｄによって付勢された状態で挿入されており、ま
た、主部１２ａには筒状をしたスライダー１２ｅが摺動
自在に外嵌されている。そして、抜け止め部材１１をシ
ャフト６Ａに外嵌するには、先ず抜け止め部材１１を主
部１２ａの先端部に外嵌しておく（図８参照）。その状
態で、センターピン１２ｃの先端をシャフト６Ａの凹部
６Ａｂに係合させて位置決めを行い、その状態で主部１
２ａをシャフト６Ａの方へ押し込む。これによって、セ
ンターピン１２ｃはバネ１２ｄを圧縮しながら主部１２
ａ内に後退する。そこで、スライダー１２ｅをシャフト
６Ａの方へスライドさせて、抜け止め部材１１をシャフ
ト６Ａの方へと移動させる。これによって、抜け止め部
材１１がシャフト６Ａに外嵌状に取り付けられる。
である。すなわち、筒状をした主部１２ａの中心孔１２
ｂにセンターピン１２ｃが摺動自在に且つ突出方向にバ
ネ１２ｄによって付勢された状態で挿入されており、ま
た、主部１２ａには筒状をしたスライダー１２ｅが摺動
自在に外嵌されている。そして、抜け止め部材１１をシ
ャフト６Ａに外嵌するには、先ず抜け止め部材１１を主
部１２ａの先端部に外嵌しておく（図８参照）。その状
態で、センターピン１２ｃの先端をシャフト６Ａの凹部
６Ａｂに係合させて位置決めを行い、その状態で主部１
２ａをシャフト６Ａの方へ押し込む。これによって、セ
ンターピン１２ｃはバネ１２ｄを圧縮しながら主部１２
ａ内に後退する。そこで、スライダー１２ｅをシャフト
６Ａの方へスライドさせて、抜け止め部材１１をシャフ
ト６Ａの方へと移動させる。これによって、抜け止め部
材１１がシャフト６Ａに外嵌状に取り付けられる。
【００３４】このように、シャフト６Ａの下端面に抜け
止め部材１１の圧入治具の先端が係合する凹部６Ａｂを
形成しておくことによって、圧入治具１２のセンター出
しが容易に為され、抜け止め部材１１の取付作業の作業
性が向上する。
止め部材１１の圧入治具の先端が係合する凹部６Ａｂを
形成しておくことによって、圧入治具１２のセンター出
しが容易に為され、抜け止め部材１１の取付作業の作業
性が向上する。
【００３５】なお、上記した実施の形態において示した
各部の形状乃至構造は、何れも本発明を実施するに際し
て行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これ
らによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されるこ
とがあってはならないものである。
各部の形状乃至構造は、何れも本発明を実施するに際し
て行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これ
らによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されるこ
とがあってはならないものである。
【００３６】
【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明モータは、ステータに対して回転自在に支持
されたシャフトにロータヨークを介してロータマグネッ
トが支持されたモータであって、金属製のシャフトを金
属製のヨーク保持板に圧入し、ヨーク保持板をロータヨ
ークに圧入したことを特徴とする。
に、本発明モータは、ステータに対して回転自在に支持
されたシャフトにロータヨークを介してロータマグネッ
トが支持されたモータであって、金属製のシャフトを金
属製のヨーク保持板に圧入し、ヨーク保持板をロータヨ
ークに圧入したことを特徴とする。
【００３７】従って、本発明モータにあっては、シャフ
トとロータヨークとの結合に当たって、カシメ治具やカ
シメ工程を必要としないため、コストの低減を図ること
が出来る。
トとロータヨークとの結合に当たって、カシメ治具やカ
シメ工程を必要としないため、コストの低減を図ること
が出来る。
【００３８】また、従来のように、ボス部によってロー
タヨークをカシメる必要がないため、カシメ部が不要と
なり、その分薄型化を図ることが出来る。
タヨークをカシメる必要がないため、カシメ部が不要と
なり、その分薄型化を図ることが出来る。
【００３９】さらに、シャフトとヨーク保持板とロータ
ヨークの３つの部材がそれぞれ圧入によって結合される
ので、組立に際してその組立順序を自由に選択すること
ができ、ライン構成の自由度が増大する。
ヨークの３つの部材がそれぞれ圧入によって結合される
ので、組立に際してその組立順序を自由に選択すること
ができ、ライン構成の自由度が増大する。
【００４０】請求項２に記載した発明は、上記シャフト
をＳＵＳで形成したので、成形性が良好で、シャフトを
精度良く形成することができ、そのために信頼性が向上
する。
をＳＵＳで形成したので、成形性が良好で、シャフトを
精度良く形成することができ、そのために信頼性が向上
する。
【００４１】請求項３及び請求項４に記載した発明は、
上記ヨーク保持板を真鍮で形成したので、滑り性が良好
となり、シャフトのヨーク保持板への圧入を容易に行う
ことができると共に、圧入の信頼性が向上する。
上記ヨーク保持板を真鍮で形成したので、滑り性が良好
となり、シャフトのヨーク保持板への圧入を容易に行う
ことができると共に、圧入の信頼性が向上する。
【００４２】請求項５及び請求項６に記載した発明は、
上記ヨーク保持板をＳＵＳで形成したので、成形性が良
好で、ヨーク保持板を精度良く形成することができ、そ
のために信頼性が向上する。
上記ヨーク保持板をＳＵＳで形成したので、成形性が良
好で、ヨーク保持板を精度良く形成することができ、そ
のために信頼性が向上する。
【００４３】請求項７及び請求項８に記載した発明は、
上記ヨーク保持板を焼結メタルで形成したので、ヨーク
保持板を安価に形成することができる。
上記ヨーク保持板を焼結メタルで形成したので、ヨーク
保持板を安価に形成することができる。
【００４４】請求項９乃至請求項１６に記載した発明
は、上記シャフトを軸受に支持し、シャフトの上記軸受
から突出した部分にリング状の抜け止め部材を圧入し、
シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したので、抜け止め部材を圧入する
ための圧入治具の位置決めが容易に為され、抜け止め部
材の圧入作業の作業性が向上する。
は、上記シャフトを軸受に支持し、シャフトの上記軸受
から突出した部分にリング状の抜け止め部材を圧入し、
シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したので、抜け止め部材を圧入する
ための圧入治具の位置決めが容易に為され、抜け止め部
材の圧入作業の作業性が向上する。
【００４５】請求項１７乃至請求項３２に記載した発明
は、上記ロータヨークとロータマグネットの外周部を保
持部材によってサンドイッチ状に保持したので、経年変
化によるロータマグネットのロータヨークからの脱落が
防止される。
は、上記ロータヨークとロータマグネットの外周部を保
持部材によってサンドイッチ状に保持したので、経年変
化によるロータマグネットのロータヨークからの脱落が
防止される。
【図１】図２乃至図７と共に本発明モータの実施の形態
を示すものであり、本図は全体の縦断面図である。
を示すものであり、本図は全体の縦断面図である。
【図２】ロータヨークの変形例を圧入前のヨーク保持板
と共に示す概略斜視図である。
と共に示す概略斜視図である。
【図３】ロータヨークの別の変形例を圧入前のヨーク保
持板と共に示す概略斜視図である。
持板と共に示す概略斜視図である。
【図４】ロータヨーク及びロータマグネットが保持部材
によって結合される前の状態を示す部分的な分解斜視図
である。
によって結合される前の状態を示す部分的な分解斜視図
である。
【図５】図６と共にロータヨーク及びロータマグネット
が保持部材によって結合される構造の変形例を示すもの
であり、本図は結合前の状態を示す部分的な分解斜視図
である。
が保持部材によって結合される構造の変形例を示すもの
であり、本図は結合前の状態を示す部分的な分解斜視図
である。
【図６】結合後の状態を示す部分的な断面図である。
【図７】シャフトの変形例を示す一部切欠側面図であ
る。
る。
【図８】抜け止め部材の圧入治具を示す縦断面図であ
る。
る。
１…ファンモータ（モータ）、６…シャフト、６Ａ…シ
ャフト、７…ヨーク保持板、８…ロータヨーク、８Ａ…
ロータヨーク、８Ｂ…ロータヨーク、８Ｃ…ロータヨー
ク、９…ロータマグネット、９Ｃ…ロータマグネット、
１０…保持部材、１０Ｃ…保持部材、１１…抜け止め部
材、１２…圧入治具
ャフト、７…ヨーク保持板、８…ロータヨーク、８Ａ…
ロータヨーク、８Ｂ…ロータヨーク、８Ｃ…ロータヨー
ク、９…ロータマグネット、９Ｃ…ロータマグネット、
１０…保持部材、１０Ｃ…保持部材、１１…抜け止め部
材、１２…圧入治具
フロントページの続き (72)発明者 篠沢 英俊 東京都大田区南久が原１丁目13番６号 株 式会社日本計器製作所内 Ｆターム(参考） 5H605 AA00 AA08 BB05 BB20 CC03 CC04 CC05 CC08 CC10 DD03 DD05 EB10 FF03 FF06 GG03 GG06 5H621 BB07 GA02 HH01 JK08 JK17 JK19
Claims (32)
- 【請求項１】 ステータに対して回転自在に支持された
シャフトにロータヨークを介してロータマグネットが支
持されたモータであって、 金属製のシャフトを金属製のヨーク保持板に圧入し、 ヨーク保持板をロータヨークに圧入したことを特徴とす
るモータ。 - 【請求項２】 上記シャフトがＳＵＳで形成されたこと
を特徴とする請求項１に記載のモータ。 - 【請求項３】 上記ヨーク保持板が真鍮で形成されたこ
とを特徴とする請求項１に記載のモータ。 - 【請求項４】 上記ヨーク保持板が真鍮で形成されたこ
とを特徴とする請求項２に記載のモータ。 - 【請求項５】 上記ヨーク保持板がＳＵＳで形成された
ことを特徴とする請求項１に記載のモータ。 - 【請求項６】 上記ヨーク保持板がＳＵＳで形成された
ことを特徴とする請求項２に記載のモータ。 - 【請求項７】 上記ヨーク保持板が焼結メタルで形成さ
れたことを特徴とする請求項１に記載のモータ。 - 【請求項８】 上記ヨーク保持板が焼結メタルで形成さ
れたことを特徴とする請求項２に記載のモータ。 - 【請求項９】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項１に記
載のモータ。 - 【請求項１０】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項２に記
載のモータ。 - 【請求項１１】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項３に記
載のモータ。 - 【請求項１２】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項４に記
載のモータ。 - 【請求項１３】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項５に記
載のモータ。 - 【請求項１４】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項６に記
載のモータ。 - 【請求項１５】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項７に記
載のモータ。 - 【請求項１６】 上記シャフトを軸受に支持し、 シャフトの上記軸受から突出した部分にリング状の抜け
止め部材を圧入し、 シャフトの端面に上記抜け止め部材の圧入治具の先端が
係合する凹部を形成したことを特徴とする請求項８に記
載のモータ。 - 【請求項１７】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１に記載のモータ。 - 【請求項１８】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項２に記載のモータ。 - 【請求項１９】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項３に記載のモータ。 - 【請求項２０】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項４に記載のモータ。 - 【請求項２１】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項５に記載のモータ。 - 【請求項２２】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項６に記載のモータ。 - 【請求項２３】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項７に記載のモータ。 - 【請求項２４】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項８に記載のモータ。 - 【請求項２５】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項９に記載のモータ。 - 【請求項２６】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１０に記載のモータ。 - 【請求項２７】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１１に記載のモータ。 - 【請求項２８】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１２に記載のモータ。 - 【請求項２９】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１３に記載のモータ。 - 【請求項３０】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１４に記載のモータ。 - 【請求項３１】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１５に記載のモータ。 - 【請求項３２】 上記ロータヨークとロータマグネット
の外周部が保持部材によってサンドイッチ状に保持され
たことを特徴とする請求項１６に記載のモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10367486A JP2000197301A (ja) | 1998-12-24 | 1998-12-24 | モータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10367486A JP2000197301A (ja) | 1998-12-24 | 1998-12-24 | モータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000197301A true JP2000197301A (ja) | 2000-07-14 |
Family
ID=18489432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10367486A Pending JP2000197301A (ja) | 1998-12-24 | 1998-12-24 | モータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000197301A (ja) |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003007459A1 (fr) * | 2001-07-09 | 2003-01-23 | Harmonic Drive Systems Inc. | Machine electrique synchrone hybride |
| JP2006292835A (ja) * | 2005-04-06 | 2006-10-26 | Canon Inc | 光学機器 |
| JP2007043893A (ja) * | 2005-06-30 | 2007-02-15 | Victor Co Of Japan Ltd | モータ |
| JP2009254193A (ja) * | 2008-04-10 | 2009-10-29 | Shinano Kenshi Co Ltd | ブラシレスモータ |
| JP2009296700A (ja) * | 2008-06-02 | 2009-12-17 | Honda Motor Co Ltd | アキシャルギャップ型モータ |
| US7906883B2 (en) | 2008-06-02 | 2011-03-15 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US7919897B2 (en) | 2008-10-09 | 2011-04-05 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap type motor |
| US7977843B2 (en) | 2007-10-04 | 2011-07-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap type motor |
| US8030816B2 (en) | 2006-06-06 | 2011-10-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Motor and motor control device |
| US8035266B2 (en) | 2007-04-17 | 2011-10-11 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US8040008B2 (en) | 2007-10-04 | 2011-10-18 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US8049389B2 (en) | 2008-06-02 | 2011-11-01 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US8053942B2 (en) | 2007-08-29 | 2011-11-08 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US8283829B2 (en) | 2007-06-26 | 2012-10-09 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
-
1998
- 1998-12-24 JP JP10367486A patent/JP2000197301A/ja active Pending
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7034425B2 (en) | 2001-07-09 | 2006-04-25 | Harmonic Drive Systems Inc. | Hybrid synchronous electric machine |
| WO2003007459A1 (fr) * | 2001-07-09 | 2003-01-23 | Harmonic Drive Systems Inc. | Machine electrique synchrone hybride |
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| US8283829B2 (en) | 2007-06-26 | 2012-10-09 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US8053942B2 (en) | 2007-08-29 | 2011-11-08 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US8040008B2 (en) | 2007-10-04 | 2011-10-18 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US7977843B2 (en) | 2007-10-04 | 2011-07-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap type motor |
| JP2009254193A (ja) * | 2008-04-10 | 2009-10-29 | Shinano Kenshi Co Ltd | ブラシレスモータ |
| US7906883B2 (en) | 2008-06-02 | 2011-03-15 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| US8049389B2 (en) | 2008-06-02 | 2011-11-01 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap motor |
| JP4573251B2 (ja) * | 2008-06-02 | 2010-11-04 | 本田技研工業株式会社 | アキシャルギャップ型モータ |
| JP2009296700A (ja) * | 2008-06-02 | 2009-12-17 | Honda Motor Co Ltd | アキシャルギャップ型モータ |
| US7919897B2 (en) | 2008-10-09 | 2011-04-05 | Honda Motor Co., Ltd. | Axial gap type motor |
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