JP2000193038A - 伝動ベルト用帆布の製造方法及び伝動ベルトの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 筒状のベルト帆布の製造時間を大幅に短縮し
た伝動ベルト用帆布の製造方法及びこれを用いた伝動ベ
ルトの製造方法を提供することを目的とする。 【解決手段】 長手方向と平行に位置している経糸２ａ
と、これに対して交叉角度が９０°あるいはこれを越え
る角度になるように配した緯糸２ｂからなる一対の帆布
１を準備し、この一対の帆布１のそれぞれの端部同士を
重ね合わせながらジョイントして筒状帆布４を作製した
後、この筒状帆布４をスパイラルに切断して経糸２ａと
緯糸２ｂとが長手方向の軸に対して互いに等角度で配置
した開反帆布７を作製した後、開反帆布７を所定長さに
切断し、この帆布７の切断端部をジョイントして筒状の
ベルト帆布８にした伝動ベルト用帆布の製造方法にあ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は伝動ベルト用帆布の
製造方法及び伝動ベルトの製造方法に係り、詳しくは短
時間に多くの筒状のベルト帆布を作製することができる
伝動ベルト用帆布の製造方法及びこの筒状帆布を背面も
しくは表面に貼着したＶリブドベルト、Ｖベルト、歯付
ベルト、平ベルトのような伝動ベルトの製造方法に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】カバー帆布を具備した伝動ベルトとして
Ｖリブドベルトがある。特開平４−１５１０４８号公報
には、ベルト長手方向に平行に延び並列状態に複数のリ
ブを有する圧縮ゴム層と、その上部にロープからなる心
線を埋設したクッション層と、そしてその上の背面にミ
シンジョイントしたカバー帆布を貼着したＶリブドベル
トが開示されている。このカバー帆布はベルトの耐縦裂
性を保持するために設けたものであり、経糸と緯糸を織
り込んだ平織布にゴム引き処置を施したものである。

【０００３】従来、Ｖリブドベルトの背面帆布として広
く使用されている織布は、経糸と緯糸の交叉角９０°の
平織帆布を機械的に処理、即ちテンター処理して両糸を
ベルト長手方向に対して１２０°に交叉した広角度処理
したものがある。この帆布の基本構成はベルトでの打ち
込み本数を経糸と緯糸とも１０本以上／１０ｍｍとなる
帆布で、かつ単糸引張力は９Ｎ以上／本の綿繊維糸１０
０％の紡績糸で平織物を強制的に広角度処理、即ちテン
ター処置することによってベルトでの打ち込み本数を経
糸と緯糸とも１４本以上／１０ｍｍとしている。

【０００４】このようにして得られた広角度帆布（バイ
アス帆布）をゴム糊でソーキング処理した後、バイアス
４５°に切断して切尺反とし、この切尺反を作業台上で
他の切尺反との両端部を突き合わせてオーバーロックな
どのミシンがけによりジョイントしてベルトの外周長を
越える長さが得られるまで接合を繰り返し長尺反にして
いた。そして、この長尺反はベルトの外周長に相当する
長さにバイアス４５°に切断し、これをミシンがけによ
りジョイントして円筒状のカバー帆布に仕上げていた。
更には、このようにして切り取られた長尺反の最後に
は、長尺反の長手方向に対して直角方向になるように両
端を切断し、この両端をミシンがけによりジョイントし
て円筒状のカバー帆布にしていた。

【０００５】また、他の方法として長尺反の一端を長手
方向に対して直角方向になるように切断した後、他端も
長手方向に対して直角方向になるように切断し、この両
端をミシンがけによりジョイントして円筒状のカバー帆
布に仕上げていた。この円筒状のカバー帆布では、長手
方向に対して直角方向になる直角接合線とバイアス接合
線が共存していた。

【０００６】更に、他の方法として、袋織布を長さ方向
に対してバイアス４５°に切断して経糸と緯糸が９０°
に交差した連続帆布を作製し、この帆布の長手方向に延
伸して経糸と緯糸の交差角を９０°以上にして切断した
後、この切断した帆布端部を突き合わせてミシンがけに
よりジョイントして長尺帆布に仕上げていた。この長尺
帆布を所定長さに切断して両端部を突き合わせてミシン
がけによりジョイントして円筒状帆布にすることが知ら
れている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
方法のように、長尺反を長手方向に対して直角方向にな
るように切断した場合、長尺反の最初と最後に切断した
部分では、三角形状のカットした帆布がスクラップとし
て発生する問題があった。また、袋織布を使用した筒状
帆布を１５°または４５°に開反してこれをフリクショ
ンと同時にカレンダー方法へ延伸して連続したバイヤス
帆布を得る方法では、袋織機はレピア、ジェット織機に
比べて生産性があまりにも低く、現実的でなかった。

【０００８】本発明は叙上の如き実状に鑑み、これに対
処するもので筒状のベルト帆布の製造時間を大幅に短縮
した伝動ベルト用帆布の製造方法及びこれを用いた伝動
ベルトの製造方法を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】即ち、本願請求項１記載
の発明は、長手方向と平行に位置している経糸と、これ
に対して交叉角度が９０°あるいはこれを越える角度に
なるように配した緯糸からなる一対の帆布を準備し、該
一対の帆布のそれぞれの端部同士を重ね合わせながらジ
ョイントして筒状帆布を作製した後、この筒状帆布をス
パイラルに切断して経糸と緯糸とが長手方向の軸に対し
て互いに等角度で配置した開反帆布を作製した後、該開
反帆布を所定長さに切断し、該帆布の切断端部をジョイ
ントして筒状のベルト帆布にした伝動ベルト用帆布の製
造方法にあり、特に一対の帆布のそれぞれの端部同士を
重ね合わせながらジョイントして筒状帆布を作製し、こ
れをスパイラルに切断して経糸と緯糸とが長手方向の軸
に対して互いに等角度で配置した開反帆布を作製するた
めに、ミシンジョイントの回数が減少し、ベルト用帆布
の製造時間を短縮することができる。

【００１０】本願請求項２記載の発明は、筒状帆布を一
対の帆布のそれぞれの端部同士を重ね合わせながら同時
にジョイントして作製する伝動ベルト用帆布の製造方法
にあり、筒状帆布の作製時間を短縮することができる。

【００１１】本願請求項３記載の発明は、帆布が経糸と
緯糸の交叉角度が９０°の平織帆布である伝動ベルト用
帆布の製造方法にあり、コストを低減した筒状のベルト
用帆布を作製することができる。

【００１２】本願請求項４記載の発明は、帆布が経糸と
緯糸の交叉角度を機械的に大きくするテンター処理を施
して得られた広角度帆布である伝動ベルト用帆布の製造
方法にある。

【００１３】本願請求項５記載の発明は、長手方向と平
行に位置している経糸と、これに対して交叉角度が９０
°あるいはこれを越える角度になるように配した緯糸か
らなる一対の帆布を準備し、該一対の帆布のそれぞれの
端部同士を重ね合わせながらジョイントして筒状帆布を
作製した後、この筒状帆布をスパイラルに切断して経糸
と緯糸とが長手方向の軸に対して互いに等角度で配置し
た開反帆布を作製した後、該開反帆布を所定長さに切断
し、該帆布の切断端部をジョイントして筒状のベルト帆
布とし、該ベルト帆布を円筒状金型に嵌入し、この帆布
の上から未加硫ゴムシート、心線、未加硫ゴムシートを
順次巻き付けた後、未加硫ゴムシートを加硫してベルト
スリーブを作製し、これを円筒状金型から取り出して輪
状に切断した伝動ベルトの製造方法にある。

【００１４】この伝動ベルトの製造方法では、従来に比
べてジョイントの回数が減少し、筒状ベルト帆布の製造
時間を短縮することができ、更にはジョイント部に段差
がないためベルト走行時の騒音発生もなく伝動ベルトを
得ることができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照し、本発明
の実施例を説明する。図１は本発明に係る伝動ベルト用
帆布の製造方法の１工程であって一対の帆布のそれぞれ
の端部を重ね合わせてジョイントして筒状帆布を作製し
たところを示す図、図２は筒状帆布をその長手方向に対
してスパイラルに切断しているところを示す図、図３は
開反帆布を仕上げているところを示す図、図４は開反帆
布を所定長さに切断して帆布の端部をジョイントして得
た伝動ベルト用帆布斜視図である。

【００１６】先ず、ポリエステル、ナイロン、アラミ
ド、ビニロンなどの合成繊維あるいは綿などの天然繊
維、これらの混紡糸からなる経糸２ａと緯糸２ｂの交叉
角度を９０°に平織り帆布１を用意する。その後、経糸
２ａと緯糸２ｂの交叉角度を安定させるために、該平織
り帆布１をソーキング処理する。このソーキング処理に
は一般にゴム糊が使用され、クロロプレン、水素化ニト
リルゴム等のゴムをトルエン等の溶剤に溶かしたもので
あり、このゴム糊に含浸した後、加熱処理する。

【００１７】また、平織り帆布１をソーキング処理に代
わりＲＦＬ処理にて接着処理することもできる。ＲＦＬ
処理はＲＦＬ液に０．１〜２０秒間浸漬した後、１００
〜２００℃で３０〜６００秒にて乾燥させる。

【００１８】ここで使用するＲＦＬ液はレゾルシンとホ
ルマリンの初期縮合物とゴムラテックスとを混合したも
のであり、この場合レゾルシンとホルマリンのモル比は
１：０．５〜３にすることが接着力を高める上で好適で
ある。また、レゾルシンとホルマリンの初期縮合物は、
これをラテックスのゴム分１００重量部に対してその樹
脂分が１０〜１００重量部になるようにラテックスと混
合した上、全固形分濃度が５〜４０％濃度になるように
調節される。尚、ＲＦＬ液には適宜カーボンブラック液
を混合して処理反を黒染めする場合もある。綿織物の場
合には、ＲＦＬ液に公知の界面活性剤を０．１〜１．０
重量％加えるとよい。

【００１９】上記ラテックスはスチレン−ブタジエン−
ビニルピリジン三元共重合体、クロロスルフォン化ポリ
エチレン、水素化ニトリルゴム、エピクロルヒドリン、
天然ゴム、ＳＢＲ、クロロプレンゴム、オレフィン−ビ
ニルエステル共重合体等のラテックスである。

【００２０】続いて、図１に示すように、上記一対の平
織り帆布１を巻き付けた反物５４の軸５５を回転可能に
支柱５０に設置する。反物５４を引き出して平織り帆布
１の端部をそれぞれ重ね合わせた状態でテーブル５１上
に設置し、そして一対のミシン５２を各端部に近接する
ように移動して固定した後、一対の平織り帆布１を同時
に図中矢印方向へ送り込みながら、例えば綿糸、ナイロ
ン、ビニロン、ポリエステル等のモノフィラメント、マ
ルチフィラメントを用いたオーバーロックなどのミシン
がけ縫製により２つのジョイント部３を有する筒状帆布
４にする。

【００２１】図２に示すように、筒状帆布４を長手方向
（イ）に対して４５°方向にスパイラルに切断線５に示
すように切断して経糸２ａと緯糸２ｂとが長手方向
（イ）に対して互いに等角度で配置した連続した開反帆
布７を作製し、これをリール６に巻き付ける。この開反
帆布７は経糸２ａと緯糸２ｂの交叉角度を９０°に維持
しているが、各糸２ａ、２ｂは長手方向（イ）に対して
４５°方向に、またジョイント部３も所定間隔で４５°
方向に配置している。

【００２２】図４は経糸２ａと緯糸２ｂの交叉角度が９
０°の開反帆布７から筒状のベルト帆布８を作製する工
程を示すものであり、開反帆布７を所定長さに切断した
後、該開反帆布７の端部をジョイントして１カ所の直角
接合線とバイヤス接合線のジョイント部９、３を具備し
た筒状のベルト帆布８に作製できる。

【００２３】尚、図５は長手方向（イ）と平行に位置し
ている経糸２ａと、これに対して交叉角度が１２０°に
なるように配した緯糸２ｂからなる細長い広角度の帆布
１になっている。この広角度の帆布１は経糸２ａと緯糸
２ｂの交叉角度を強制的に大きくするテンター処理を施
して得られたものである。この帆布１を用いた場合で
も、図２〜図４に示す方法のように該広角度の帆布１の
幅端を突き合わせミシンジョイントして細長い筒状帆布
４を作製した後、これを長手方向に対して６０°方向に
スパイラルに切断して経糸２ａと緯糸２ｂとが長手方向
の軸に対して互いに等角度で配置した開反帆布７を作製
した後、該開反帆布７を所定長さに切断し、該帆布の切
断端部をジョイントしてベルト帆布８に作製することが
できる。

【００２４】得られた筒状のベルト帆布８はベルトスリ
ーブ１０の作製に使用される。 図６は本発明で使用す
るベルトスリーブの部分断面図であり、円筒状金型Ｍの
周面には、筒状のベルト帆布８、クッションゴム層４
０、そして同層４０内に螺旋状に巻き付けられたロープ
からなる心線４１、更にアラミド繊維、ポリエステル繊
維、ナイロン繊維、綿等からなる長さ１〜１０ｍｍのカ
ット繊維４２が１〜１５ｖｏｌ％混入され、ベルトスリ
ーブ１０の幅方向に配列したゴム層４３が順次積層され
る。この積層体は加硫されてベルトスリーブ１０とな
る。

【００２５】上記ベルトスリーブ１０は、正確な角度を
有するＶ状溝部を有するＶリブドベルトを作製するため
に図７に示す研削機３４によって研削される。即ち、ベ
ルトスリーブ１０をゴム層４３が表面側に位置するよう
に駆動ロール１１とテンションロール１２に巻き掛けて
所定の張力下で走行させる。走行速度は特に制限がない
が、通常５０〜１００ｍｍ／秒が好ましい。表面に複数
のＶ状突起１４をもった研削用の砥石１３は、駆動ロー
ル１１に近接した位置に前後進可能に配置され、走行中
のベルトスリーブ１０を常時押圧してベルトスリーブ１
０の表面に３〜１００個のＶ状溝部４３を一度に研削す
る。砥石１３の回転方向はベルトスリーブ１０のそれと
同方向もしくは逆方向であってもよいが、本実施例の場
合には逆方向にして研削効率を高めている。この砥石１
３の回転数は４００〜２，０００ｒｐｍに設定してい
る。

【００２６】上記砥石１３は、１００〜１５０メッシュ
のダイヤモンド砥石粒をもつ砥石車であり、Ｖリブドベ
ルトのリブ山に対応する複数条の円周方向に連続するＶ
状突起１４を形成している一般的な構造のもので、砥石
の回転手段として砥石本体の回転軸が原動機に連結して
おり、また走行中のベルトスリーブ１０に押し付けるた
めの往復動移動手段として、砥石本体をサーボモータに
連結したボールネジに接続した構造からなっている。

【００２７】砥石１３の表面に付着したゴムや繊維等の
研磨粉の一部は、上記砥石１３を包囲しているダクト１
５より吸引され研削機３４の外部へ放出され、またベル
トスリーブ９に付着した研磨粉もその表面をブラシ１７
により取り落としつつ直ちに外部へ排出される。

【００２８】上記ブラシ１７は、支持棒の表面にナイロ
ン、ポリエステル等の合成繊維のフィラメント、あるい
は真鍮等の金属線を植毛したものであり、ベルトスリー
ブ１０表面に当接している。

【００２９】更に、バキューム装置１８は、上記ブラシ
１７を部分的に包囲したカバー材２１内へ挿入されてお
り、吸引機２０を稼働させることによってブラシ１７か
ら取り除かれた研磨粉を外部へ排出させる。この吸引機
２０は複数個設置してもよい。ベルトスリーブ１０の表
面に付着した研磨粉は、ブラシ１７よって取り落とされ
ると、カバー材２１内から吸引機２０へ吸い込まれ、パ
イプを経由して研削機３４の外部へ放出される。

【００３０】しかして、本実施例では、複数のＶ状突部
２２を設けた空転可能なキヤッチロール２３がベルトス
リーブ１０の伸張側２４と緩み側２５の両方にベルトス
リーブ７側へ前後進するように設置され、研削量に応じ
てキヤッチロール２３のＶ状突部２２をベルトスリーブ
１０のＶ状溝部３８へ嵌合するように前進してベルトス
リーブ１０を強制的にガイドする。

【００３１】上記キヤッチロール２３の軸２７はシリン
ダー２８のロッド２９に連結し、シリンダー２８の作動
によりベルトスリーブ９側へ前後進し、またシリンダー
２９に組み込まれたパルスジェネレータ３０が検出セン
サーになってキヤッチロール−位置、即ちキヤッチロー
ル−の変動量（変位量）を検知する。尚、本実施例では
キヤッチロール２３をベルトスリーブ１０の伸張側２４
と緩み側２５のどちらか一方にのみ使用してもよい。

【００３２】図７に示すように、研削中、ベルトスリー
ブ１０が距離Ａだけ蛇行して幅方向のスラスト力Ｆが発
生すると、そのスラスト力Ｆはキヤッチロール２３に伝
達し、その分力Ｐによって点線で示す状態から実線で示
す状態にキヤッチロール２３が押し戻される。この押し
戻される変位量Ｂが所定値より大きくなると、テンショ
ンロール１２の軸心３１を該軸心３１と駆動ロール１１
の軸心３２の間隔を一定に維持するように平行にひね
り、ベルトスリーブ９の走行を軌道修正して安定走行を
図る。

【００３３】ベルトスリーブ１０が蛇行せず安定走行し
ているときにはキヤッチロールの変位量は研削時間と直
線関係にあるが、ベルトスリーブ１０が蛇行して幅方向
のスラスト力が発生すると、キヤッチロール２３が押し
戻されて変位量が減少して、その減少量が２点鎖線で示
した閾値を越る領域Ｃに入ったとき不安定走行と判断
し、一旦砥石１３を停止させた後、テンションロール１
２の軸心３１を該軸心３１と駆動ロール１１の軸心３２
の間隔を一定に維持するようにひねって修正動作させ、
ベルトスリーブ１０の走行を安定化させ、キヤッチロー
ル２３の変位量が再度閾値内に納まるのを検知して、研
削を再開する。無論、変位量の異常値が発生したとき、
砥石１３を後退させて回転を止めた後にベルトスリーブ
９の走行を修正してもよい。

【００３４】得られたＶリブドベルト３５は、図９に示
すようにアラミド繊維、ポリエステル繊維、ナイロン繊
維、綿等からなるカット繊維をベルトの幅方向に配列し
た圧縮ゴム層３６に複数リブ山３７とリブ谷３８を有
し、クッションゴム層３９内にロープからなる心線４１
を埋設、更に表面にベルト帆布８を積層している。上記
Ｖリブドベルト３５は、上記の製造方法に限定されるこ
とはなく、例えばばベルトスリーブ１０を固定した駆動
ロール１１と移動可能なテンションロール１２に掛架し
上記のようにキヤッチロール２３を使用せずに回転させ
た砥石１３によってＶ状溝部４３を研削することもでき
る。

【００３５】尚、本発明では、上記のＶリブドベルトに
は限定されず、Ｖベルト、歯付ベルト、平ベルトにも適
用することができる。

【００３６】

【発明の効果】以上のように本願請求項各記載の発明で
は、特に一対の帆布のそれぞれの端部同士を重ね合わせ
ながらジョイントして筒状帆布を作製し、これをスパイ
ラルに切断して経糸と緯糸とが長手方向の軸に対して互
いに等角度で配置した開反帆布を作製するために、ミシ
ンジョイントの回数が減少し、ベルト用帆布の製造時間
を短縮することができる効果がある。

【００３７】また、筒状のベルト帆布を使用した伝動ベ
ルトの製造方法も、従来に比べてミシンジョイントの回
数が減少し、筒状帆布の製造時間を短縮することがで
き、更にはジョイント部に段差がないためベルト走行時
の騒音発生もなく伝動ベルトを得ることができる効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る伝動ベルト用帆布の製造方法の１
工程であって一対の帆布のそれぞれの端部を重ね合わせ
てジョイントして筒状帆布を作製したところを示す図で
ある。

【図２】筒状帆布をその長手方向に対してスパイラルに
切断しているところを示す図である。

【図３】開反帆布を仕上げているところを示す図であ
る。

【図４】開反帆布を所定長さに切断して帆布の端部をジ
ョイントして得た伝動ベルト用帆布斜視図である。

【図５】経糸と緯糸との交叉角度が１２０°になる広角
度帆布の平面図である。

【図６】ベルトスリーブの部分断面図である。

【図７】ベルトスリーブを研削している状態を示す正面
図である。

【図８】キヤッチロールのＶ状突部がベルトスリーブの
Ｖ状溝部へ嵌合している状態を示す図である。

【図９】本発明の方法によって得られたＶリブドベルト
の断面斜視図である。

【符号の説明】

１ 帆布 ２ａ 経糸 ２ｂ 緯糸 ４ 筒状帆布 ７ 開反帆布 ８ 筒状のベルト帆布

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 長手方向と平行に位置している経糸と、
   これに対して交叉角度が９０°あるいはこれを越える角
   度になるように配した緯糸からなる一対の帆布を準備
   し、該一対の帆布のそれぞれの端部同士を重ね合わせな
   がらジョイントして筒状帆布を作製した後、この筒状帆
   布をスパイラルに切断して経糸と緯糸とが長手方向の軸
   に対して互いに等角度で配置した開反帆布を作製した
   後、該開反帆布を所定長さに切断し、該帆布の切断端部
   をジョイントして筒状のベルト帆布にしたことを特徴と
   する伝動ベルト用帆布の製造方法。
2. 【請求項２】 筒状帆布を一対の帆布のそれぞれの端部
   同士を重ね合わせながら同時にジョイントして作製する
   請求項１記載の伝動ベルト用帆布の製造方法。
3. 【請求項３】 帆布が経糸と緯糸の交叉角度が９０°の
   平織帆布である請求項１記載の伝動ベルト用帆布の製造
   方法。
4. 【請求項４】 帆布が経糸と緯糸の交叉角度を機械的に
   大きくするテンター処理を施して得られた広角度帆布で
   ある請求項１記載の伝動ベルト用帆布の製造方法。
5. 【請求項５】 長手方向と平行に位置している経糸と、
   これに対して交叉角度が９０°あるいはこれを越える角
   度になるように配した緯糸からなる一対の帆布を準備
   し、該一対の帆布のそれぞれの端部同士を重ね合わせな
   がらジョイントして筒状帆布を作製した後、この筒状帆
   布をスパイラルに切断して経糸と緯糸とが長手方向の軸
   に対して互いに等角度で配置した開反帆布を作製した
   後、該開反帆布を所定長さに切断し、該帆布の切断端部
   をジョイントして筒状のベルト帆布とし、該ベルト帆布
   を円筒状金型に嵌入し、この帆布の上から未加硫ゴムシ
   ート、心線、未加硫ゴムシートを順次巻き付けた後、未
   加硫ゴムシートを加硫してベルトスリーブを作製し、こ
   れを円筒状金型から取り出して輪状に切断したことを特
   徴とする伝動ベルトの製造方法。