JP2000186839A - 空気浄化装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 吸気ファンの羽根体に付着した油成分を効果
的に除去することができて、羽根体が油などによって汚
れにくく、以て、使い勝手の向上した空気浄化装置を提
供すること。 【解決手段】 フード本体５の通気路Ａ内に浄化部２を
形成し、該通気路Ａを介して被浄化空気を吸気ファン６
にて吸引通気し空気浄化して排気する空気浄化装置１で
ある。吸気ファン６を、浄化運転終了後の一定時間の
間、通常の浄化運転のときよりその回転速度を早くして
高速度駆動する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、おもに厨房の調理
機器上に設置され、調理時に発生する油煙等の被浄化空
気を吸引して浄化し排気する空気浄化装置に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】近年、家庭においても、厨房などにて調
理時に発生する油煙等の被浄化空気を吸引して浄化し排
気する空気浄化装置が普及している。この種の空気浄化
装置は、一般にレンジフードと呼ばれており、厨房に設
けられた調理機器であるレンジ台上方に設置されてい
る。

【０００３】上記の空気浄化装置においては、例えば、
空気浄化装置のフード本体内の通気路に、浄化部２とし
て図６に示すような、ステンレス材等の金属板材料にて
形成された、短いスリット状開口部３ａ、４ａ（図示せ
ず）が列設され並設された２枚の多孔板３、４を、各々
の開口部３ａ、４ａと同開口部以外の非開口部３ｂ、４
ｂ（図示せず）とが相対向するように並設して浄化部２
が形成されている。そして、調理時に発生する油煙等の
被浄化空気をフード本体内に設けられた吸気ファンにて
上記通気路を介して吸引して多孔板３、４に通気し、空
気浄化して空気ダクトを介して室外へ排気する。

【０００４】したがって、この多孔板３、４において、
被浄化空気中の質量の大きい油成分が１枚目の多孔板の
開口部３ａにて加速され、２枚目の非開口部４ｂへ衝突
させて捕捉され空気浄化される。なお、多孔板３、４の
表面へ付着した油成分は、一定期間毎に洗剤等を使用し
て清掃し、洗い落とす必要があるが、この多孔板３、４
による浄化部２の多くは、図７に示すように、空気浄化
装置１内に傾けて設置されており、その下方縁端には、
捕捉した油成分を集めて回収するための油受けＣが設け
られている。そのため、上記の捕捉されて集められた油
の多くはこの油受けＣに集められて廃棄される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の技術においては、多孔板３、４による浄化部２にて
被浄化空気に含まれる油成分の全てが除去されず、その
結果、排気される空気に油成分が僅かに含まれる。その
結果、吸気ファンの羽根体にその油成分の一部が付着す
ることとなる。また、吸気ファンとしてシロッコファン
を用いた空気浄化装置においては、この油成分及びこの
油にて付着される埃等が多量に羽根体に付着した場合、
フード本体内に吸気ファンにて吸引されて排気される被
浄化空気の吸引量が低下するとともに、羽根体による風
切り音が大きくなって浄化運転時の騒音が増大するとい
う問題があった。

【０００６】したがって、使用者は、上記の多孔板３、
４とともに吸気ファンの清掃を行う必要があるが、羽根
体に付着した油や埃等の汚れを落とすのに多くの手間が
かかるといった問題もあり、また、吸気ファンの清掃を
長期間怠った場合、羽根体を駆動するモータの軸受けの
摩耗も増大して吸気ファンの寿命を低下させることがあ
った。

【０００７】本発明は、上記事由に鑑みてなしたもの
で、その目的とするところは、吸気ファンの羽根体に付
着した油成分を効果的に除去することができて、羽根体
が油などによって汚れにくく、以て、使い勝手の向上し
た空気浄化装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の空気浄化装置にあっては、フード本体の通
気路内に浄化部を形成し、該通気路を介して被浄化空気
を吸気ファンにて吸引通気し空気浄化して排気する空気
浄化装置において、吸気ファンを、浄化運転終了後の一
定時間の間、通常の浄化運転のときよりその回転速度を
早くして高速度駆動されるようなしたことを特徴として
いる。

【０００９】この場合、フード本体通気路内に浄化部が
形成されて、被浄化空気が該通気路を介して吸気ファン
にて吸引通気されて空気浄化され排気される空気浄化装
置は、浄化運転終了後の一定時間の間、その吸気ファン
が通常の浄化運転のときより早い高速の回転速度にて駆
動される。

【００１０】そして、上記吸気ファンを、その回転速度
が高低２段の速度となるよう２つの運転モードに切替可
能となし、その低速運転モードの浄化運転終了後には、
吸気ファンが高速運転モードにて高速度駆動されるよう
なすことが好ましい。

【００１１】この場合、その回転速度を高低２段の速度
とする２つの運転モードに切替可能な吸気ファンが、低
速運転モードの浄化運転終了後に、高速運転モードの回
転速度にて一定時間の間駆動される。

【００１２】また、上記吸気ファンは、その羽根体の表
面に撥油性塗料が塗装されてなることが好ましい。

【００１３】この場合、吸気ファンの羽根体を油をはじ
きやすくできる。

【００１４】また、上記吸気ファンは、その吸入口及び
排出口以外の羽根体の周囲がファンケースにて覆われて
なるとともに同ファンケースの底部に油抜き孔を設け、
油受け部を同油抜き孔の下方に設けるのが好ましい。

【００１５】この場合、その底部に油抜き孔の設けられ
たファンケースにて、吸気ファンの吸入口及び排出口以
外の羽根体の周囲が覆われるとともに、その油抜き孔の
下方に油受け部が配設される。

【００１６】

【発明の実施の形態】図１乃至図５は、本発明の請求項
１乃至４全てに対応する一実施の形態を示し、図１は、
本発明の一実施の形態の空気浄化装置を示す概略構成図
である。図２は、同空気浄化装置の多孔板を示す斜視図
である。図３は、同空気浄化装置の多孔板の説明図であ
る。図４は、同空気浄化装置の浄化運転の説明図であ
る。図５は、同空気浄化装置の油飛散の説明図である。

【００１７】この実施の形態の空気浄化装置１は、フー
ド本体５の通気路Ａ内に浄化部２を形成し、該通気路Ａ
を介して被浄化空気を吸気ファン６にて吸引通気し空気
浄化して排気する空気浄化装置１において、吸気ファン
６を、浄化運転終了後の一定時間の間、通常の浄化運転
のときよりその回転速度を早くして高速度駆動されるよ
うなしたことを特徴としている。

【００１８】又、該実施の形態の空気浄化装置１におい
ては、吸気ファン６を、その回転速度が高低２段の速度
となるよう２つの運転モードに切替可能となし、その低
速運転モードの浄化運転終了後には、吸気ファンが高速
運転モードにて高速度駆動されるようなしてもいる。
又、該実施の形態の空気浄化装置１においては、吸気フ
ァン６は、その羽根体６１の表面に撥油性塗料が塗装さ
れてもいる。又、該実施の形態の空気浄化装置１におい
ては、吸気ファン６は、その吸入口６３及び排出口６４
以外の羽根体６１の周囲がファンケース６２にて覆われ
てなるとともに同ファンケース６２の底部に油抜き孔６
５を設け、油受け部８を同油抜き孔６５の下方に設けて
もいる。

【００１９】詳しくは、この空気浄化装置１は、例えば
住宅などの厨房に設置され、図１に示すように、レンジ
１０にて調理中に発生した油煙１１等を、フード本体５
内へ吸引して空気浄化し、空気ダクト９を介して室外１
２へ排気するもので、浄化部２に相当する多孔板３、４
と、フード本体５と、吸気ファン６と、ダンパ部７とを
備えている。なお、吸気ファン６及びダンパ部７は、例
えばマイコン等を有して形成される、図示していない制
御部にて運転制御がなされる。

【００２０】多孔板３、４は、この場合、図７に示す従
来の技術にて説明したものと略同一で、ステンレス材等
の金属板材料にて形成され、図２に示すように、スリッ
ト状開口部３ａ、４ａが一面に列設されている。この多
孔板３、４は、図３に示すように、各々の開口部３ａ、
４ａと同開口部３ａ、４ａ以外の非開口部３ｂ、４ｂと
が相対向するようにフード本体５の通気路Ａ内に並設さ
れて浄化部２を形成している。

【００２１】吸気ファン６は、屋内である厨房内の空気
を、フード本体５内の仕切板５１、浄化部２にて構成さ
れる、図１において矢印にて示す通気路Ａを介して吸引
して、空気ダクト９を介して室外１２へ排気するもの
で、例えばシロッコファンにて形成されている。この吸
気ファン６は、羽根体６１の周囲全体がファンケース６
２にて覆われており、このファンケース６２には、通気
路Ａとなる、吸入口６３が前面に、排出口６４が上面
に、また油抜き孔６５が、後方へ向け僅かに傾斜した底
面の後側にそれぞれ形成されている。なお、この油抜き
孔６５の直下には、フード本体５の仕切板の一部を切り
欠いて、着脱自在に皿状の油受け部８が設けられてい
る。この場合、羽根体６１の表面には、浄化運転にて付
着した油分をはじきやすくするため、例えばシリコン系
塗料、フッ素樹脂系塗料などの撥油性の高い塗料が塗装
されている。

【００２２】吸気ファン６は、通常の浄化運転における
最大風量として、レンジ１０等の燃焼器具の発熱量から
必要とされる、建築基準法にて定められている換気量を
実現し得る回転数にてその羽根体６１を回転させて空気
浄化して排気する。そして、この浄化運転終了後の一定
時間の間（例えば１分程度）は、上記の制御部による運
転制御プログラムに基づいて、遠心分離の力で、浄化運
転中に羽根体６１へ付着した粉塵や油を剥離飛散させる
ため、通常の浄化運転よりその回転速度を早くして高速
度駆動される。

【００２３】この場合、吸気ファン６は、例えばスイッ
チによる切替操作により、モータ駆動回路の力率変更用
の容量の異なるコンデンサとの接続を切り替えて、高低
２段の２つの速度の運転モードに切替可能としてある。
そして、低力率の低速運転モードの浄化運転終了後に
は、上記制御部によって、吸気ファン６が高力率の高速
運転モードに切り替えられて高速度駆動されるようにし
てある。

【００２４】ダンパ部７は、空気浄化装置１からの排気
を阻止して上記吸気ファン６に静圧をかけて高速度駆動
するためのもので、この場合、電動ダンパにて形成され
ている。このダンパ部７は、上記制御部にて駆動制御さ
れて、吸気ファン６の排出口６４を、上記の浄化運転終
了後の一定時間の間は閉鎖し、それ以外のときは開放す
るよう開閉する。

【００２５】以上説明した空気浄化装置１は、空気浄化
を行う浄化運転時、すなわち、レンジ１０にて調理中に
発生した油煙１１等を空気ダクト９を介して室外１２へ
排気するときに、フード本体５内に設けられた吸気ファ
ン６を作動させ、上記油煙１１等を含んだ被浄化空気
が、同フード本体５内の吸気側通気路Ａ内に設けられ
た、多孔板３、４によって形成された浄化部２を介して
吸引される。すると、この多孔板３、４は、各々の開口
部３ａ、４ａと非開口部３ｂ、４ｂとが相対向するよう
に並設されているので、被浄化空気中の油成分が１枚目
の多孔板３の開口部３ａにて加速され、２枚目の多孔板
４の非開口部４ｂへ衝突して捕捉され空気浄化がなされ
る。このとき多孔板３、４にて捕捉されずに排気される
油成分の一部が吸気ファン６の羽根体６１表面、及びフ
ァンケース６２内面に付着する。

【００２６】上記の吸気ファン６は、例えば高速運転モ
ードによる浄化運転終了後の１分間はダンパ部７を操作
して排出口６４を閉鎖させて、通常の高速運転による浄
化運転のときより早い高速の回転速度にて駆動される。
また、吸気ファン６の高低２段の速度の２つの運転モー
ドの、低速運転モードの浄化運転終了後には、高速運転
モードにて、ダンパ部７を操作して排出口６４を閉鎖さ
せて、１分間、上記の通常の高速運転による浄化運転の
ときより早い高速の回転速度にて駆動される。

【００２７】図５の表は、空気浄化装置１の油煙排気に
伴う、羽根体６１への油付着量を、実験的に発生させた
油煙量に対する割合の変化を示したもので、この場合、
２３０℃に熱した鍋に、１分当たり、サラダ油を２．５
ｇ、水を８ｇをそれぞれ滴下して油煙を発生させ、この
油煙を空気浄化装置にて浄化運転を行い捕集したとき
の、油滴下量に対する付着量を重量比率にて表してい
る。そして、羽根体６１を９００ｒｐｍにて高速運転さ
せた後の１．４％の油付着量が、ダンパ部７を閉鎖して
１４８０ｒｐｍの回転速度にて１分運転した後には、
０．８％の油付着量となって、略３／５に減少してい
る。また、羽根体６１を４９０ｒｐｍにて低速運転させ
た後の６．９％の油付着量が、ダンパ部７を閉鎖し、高
速運転モードとして１４８０ｒｐｍの回転速度にて１分
運転した後には、２．８％の油付着量となって、略２／
５に減少している。すなわち、浄化運転にて羽根体６１
に付着した油成分が、通常の高速運転による浄化運転の
ときより早い高速の回転速度にて駆動されて遠心分離さ
れて飛散されるのである。

【００２８】上記の飛散した油成分は、その底部に油抜
き孔６５の設けられたファンケース６２にて、吸気ファ
ン６の吸入口６３及び排出口６４以外の羽根体６１の周
囲が覆われているので、ファンケース６２の内面に付着
した後、自重によってその油抜き孔６５の下方に配設さ
れた油受け部８へ向け滴下され捕集される。

【００２９】なお、上記の如く、ダンパ部７にて排気を
阻止することによって、風量を増加させて騒音を上昇さ
せることなく吸気ファン６を高速度駆動させることが可
能であるが、この方法以外に、吸気ファン６のモータ駆
動回路のコンデンサ容量を変えて力率を操作したり、駆
動電圧を上げて回転数を上げても良い。

【００３０】したがって、以上説明した空気浄化装置１
によると、フード本体５の通気路Ａ内に浄化部２が形成
されて、被浄化空気が該通気路Ａを介して吸気ファン６
にて吸引通気されて空気浄化され排気される空気浄化装
置１は、浄化運転終了後の一定時間の間、その吸気ファ
ン６が通常の浄化運転のときより早い高速の回転速度に
て駆動されるので、吸気ファン６の羽根体６１に付着し
た油成分を効果的に除去することができて、羽根体６１
が油などによって汚れにくく、以て、使い勝手を向上さ
せることが出来る。

【００３１】そして、その回転速度を高低２段の速度と
する２つの運転モードに切替可能な吸気ファン６が、低
速運転モードの浄化運転終了後に、高速運転モードの回
転速度にて一定時間の間駆動されるので、羽根体６１に
油などの付着し易い低速運転モードのときでもその付着
した油成分を手間がかかることなく除去することができ
て、使い勝手をより向上させることが出来る。また、吸
気ファン６の羽根体６１を油をはじきやすくできるの
で、付着した油成分をより遠心分離して飛散させやす
く、以て、羽根体６１をより汚れにくくできる。また、
その底部に油抜き孔６５の設けられたファンケース６２
にて、吸気ファン６の吸入口６３及び排出口６４以外の
羽根体６１の周囲が覆われるとともに、その油抜き孔６
５の下方に油受け部８が配設されるので、羽根体６１か
ら飛散させた油成分を容易に回収し廃棄することができ
て、使い勝手を更に向上できる。

【００３２】

【発明の効果】本発明の空気浄化装置は、上述の実施態
様の如く実施されて、フード本体通気路内に浄化部が形
成されて、被浄化空気が該通気路を介して吸気ファンに
て吸引通気されて空気浄化され排気される空気浄化装置
は、浄化運転終了後の一定時間の間、その吸気ファンが
通常の浄化運転のときより早い高速の回転速度にて駆動
されるので、吸気ファンの羽根体に付着した油成分を効
果的に除去することができて、羽根体が油などによって
汚れにくく、以て、使い勝手を向上させることが出来
る。

【００３３】そして、その回転速度を高低２段の速度と
する２つの運転モードに切替可能な吸気ファンが、低速
運転モードの浄化運転終了後に、高速運転モードの回転
速度にて一定時間の間駆動されるので、羽根体に油など
の付着し易い低速運転モードのときでもその付着した油
成分を手間がかかることなく除去することができて、使
い勝手をより向上させることが出来る。

【００３４】また、吸気ファンの羽根体を油をはじきや
すくできるので、付着した油成分をより遠心分離して飛
散させやすく、以て、羽根体をより汚れにくくできる。

【００３５】また、その底部に油抜き孔の設けられたフ
ァンケースにて、吸気ファンの吸入口及び排出口以外の
羽根体の周囲が覆われるとともに、その油抜き孔の下方
に油受け部が配設されるので、羽根体から飛散させた油
成分を容易に回収し廃棄することができて、使い勝手を
更に向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態の空気浄化装置の構成の
説明図である。

【図２】同空気浄化装置の多孔板を示す斜視図である。

【図３】同空気浄化装置の多孔板の説明図である。

【図４】同空気浄化装置の浄化運転の説明図である。

【図５】同空気浄化装置の油飛散の説明図である。

【図６】本発明の従来例である空気浄化装置の多孔板を
示す斜視図である。

【図７】同空気浄化装置の多孔板の説明図である。

【符号の説明】

１ 空気浄化装置 ２ 多孔板（浄化部） ５ フード本体 ６ 吸気ファン ６２ ファンケース ６１ 羽根体 ６３ 吸入口 ６４ 排出口 ６５ 油抜き孔 ８ 油受け部 Ａ 通気路

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フード本体の通気路内に浄化部を形成
   し、該通気路を介して被浄化空気を吸気ファンにて吸引
   通気し空気浄化して排気する空気浄化装置において、 吸気ファンを、浄化運転終了後の一定時間の間、通常の
   浄化運転のときよりその回転速度を早くして高速度駆動
   されるようなしたことを特徴とする空気浄化装置。
2. 【請求項２】 吸気ファンを、その回転速度が高低２段
   の速度となるよう２つの運転モードに切替可能となし、
   その低速運転モードの浄化運転終了後には、吸気ファン
   が高速運転モードにて高速度駆動されるようなしたこと
   を特徴とする請求項１記載の空気浄化装置。
3. 【請求項３】 吸気ファンは、その羽根体の表面に撥油
   性塗料が塗装されてなることを特徴とする請求項１又は
   ２記載の空気浄化装置。
4. 【請求項４】 吸気ファンは、その吸入口及び排出口以
   外の羽根体の周囲がファンケースにて覆われてなるとと
   もに同ファンケースの底部に油抜き孔を設け、油受け部
   を同油抜き孔の下方に設けたことを特徴とする請求項１
   乃至３のいずれか一つの請求項記載の空気浄化装置。