JP2000170210A - 建設機械のキャビン取付構造 - Google Patents
建設機械のキャビン取付構造Info
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- JP2000170210A JP2000170210A JP10350071A JP35007198A JP2000170210A JP 2000170210 A JP2000170210 A JP 2000170210A JP 10350071 A JP10350071 A JP 10350071A JP 35007198 A JP35007198 A JP 35007198A JP 2000170210 A JP2000170210 A JP 2000170210A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 クレーン等の補助機械を用いることなく防振
部材を交換とする。 【解決手段】 建設機械を構成するフレーム３０Ａの上
部に防振部材２０を介してキャビン１０を取付ける取付
構造において、防振部材２０が、フレーム３０Ａの下方
からフレーム３０Ａに着脱可能に連結されるフレーム側
連結部２１と、キャビン１０のフロアプレート１１にキ
ャビン内部から着脱可能に連結されるキャビン側連結部
２２とを有する。キャビン側連結部２２とフロアプレー
ト１１との連結、およびフレーム側連結部２１とフレー
ム３０Ａとの連結を共に解除した状態で防振部材２０を
フレーム３０Ａの下方に取り出し可能に構成する。
部材を交換とする。 【解決手段】 建設機械を構成するフレーム３０Ａの上
部に防振部材２０を介してキャビン１０を取付ける取付
構造において、防振部材２０が、フレーム３０Ａの下方
からフレーム３０Ａに着脱可能に連結されるフレーム側
連結部２１と、キャビン１０のフロアプレート１１にキ
ャビン内部から着脱可能に連結されるキャビン側連結部
２２とを有する。キャビン側連結部２２とフロアプレー
ト１１との連結、およびフレーム側連結部２１とフレー
ム３０Ａとの連結を共に解除した状態で防振部材２０を
フレーム３０Ａの下方に取り出し可能に構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、建設機械のフレー
ムに防振部材を介してキャビンを取付ける取付構造に関
し、特に防振部材の交換を容易に行えるよう考慮したも
のである。
ムに防振部材を介してキャビンを取付ける取付構造に関
し、特に防振部材の交換を容易に行えるよう考慮したも
のである。
【０００２】
【従来の技術】図５は従来のキャビン取付構造を示して
いる。作業時や走行時の振動がキャビン１０へ伝達され
るのを抑制するために、キャビン１０は複数の防振ゴム
２０を介して建設機械のフレーム３０に取付けられる。
図６，図７に示すように、防振ゴム２０はフレーム３０
にボルト４１およびナット部３０ａにより螺着されるフ
ランジ２１と、キャビン１０のフロアプレート１１を下
方から貫通するねじ部２２ａが突設されたキャビン側取
付部２２とを有し、キャビン取付部２２は、キャビン１
０内部からねじ部２２ａにナット４２を螺合することに
よりフロアプレート１１に固着される。なお、図５では
防振ゴム２０を１箇所のみ示したが、実際は６箇所に設
けられる。
いる。作業時や走行時の振動がキャビン１０へ伝達され
るのを抑制するために、キャビン１０は複数の防振ゴム
２０を介して建設機械のフレーム３０に取付けられる。
図６，図７に示すように、防振ゴム２０はフレーム３０
にボルト４１およびナット部３０ａにより螺着されるフ
ランジ２１と、キャビン１０のフロアプレート１１を下
方から貫通するねじ部２２ａが突設されたキャビン側取
付部２２とを有し、キャビン取付部２２は、キャビン１
０内部からねじ部２２ａにナット４２を螺合することに
よりフロアプレート１１に固着される。なお、図５では
防振ゴム２０を１箇所のみ示したが、実際は６箇所に設
けられる。
【０００３】長時間の使用によって防振ゴム２０にへた
りが生じた場合、これを新品と交換する必要がある。上
述した従来の取付構造においては、防振ゴム２０の交換
にあたってまず全ての防振ゴム２０に対してナット４２
をねじ部２２ａから外し、防振ゴム２０とキャビン１０
との連結を解除した状態でクレーンを用いてキャビン１
０を吊り上げ、次いでボルト４１を外して各防振ゴム２
０とフレーム３０との連結を解除し、防振ゴム２０を一
つずつフロアプレート１１とフレーム３０との隙間に引
き上げて取り出す。しかる後、上述とは逆の手順で新品
の防振ゴム２０を取付ける。
りが生じた場合、これを新品と交換する必要がある。上
述した従来の取付構造においては、防振ゴム２０の交換
にあたってまず全ての防振ゴム２０に対してナット４２
をねじ部２２ａから外し、防振ゴム２０とキャビン１０
との連結を解除した状態でクレーンを用いてキャビン１
０を吊り上げ、次いでボルト４１を外して各防振ゴム２
０とフレーム３０との連結を解除し、防振ゴム２０を一
つずつフロアプレート１１とフレーム３０との隙間に引
き上げて取り出す。しかる後、上述とは逆の手順で新品
の防振ゴム２０を取付ける。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このように従来の構成
では、防振ゴム２０の交換にクレーンが必要となり手間
と費用がかかる。特にクレーンでキャビン１０を吊り上
げる方式では、へたりの激しい防振ゴム２０のみを交換
したい場合でも全ての防振ゴム２０とフロアプレート１
１との連結を解除する必要があり、作業効率がきわめて
悪い。
では、防振ゴム２０の交換にクレーンが必要となり手間
と費用がかかる。特にクレーンでキャビン１０を吊り上
げる方式では、へたりの激しい防振ゴム２０のみを交換
したい場合でも全ての防振ゴム２０とフロアプレート１
１との連結を解除する必要があり、作業効率がきわめて
悪い。
【０００５】本発明の目的は、クレーン等の補助機械を
用いることなく防振部材の交換が可能な建設機械のキャ
ビン取付構造を提供することにある。
用いることなく防振部材の交換が可能な建設機械のキャ
ビン取付構造を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】実施の形態を示す図に対
応づけて説明すると、本発明は、建設機械を構成するフ
レーム３０Ａの上部に防振部材２０を介してキャビン１
０を取付ける取付構造に適用される。請求項１の発明で
は、例えば図１，図２に示すように防振部材２０が、フ
レーム３０Ａの下方からフレーム３０Ａに着脱可能に連
結されるフレーム側連結部２１と、キャビン１０のフロ
アプレート１１にキャビン内部から着脱可能に連結され
るキャビン側連結部２２とを有する。そして、キャビン
側連結部２２とフロアプレート１１との連結、およびフ
レーム側連結部２１とフレーム３０Ａとの連結を共に解
除した状態で防振部材２０をフレーム３０Ａの下方に取
り出し可能に構成し、これにより上記問題点を解決す
る。請求項２の発明では、例えば図３，図４に示すよう
にキャビンのフロアプレート１１Ａに形成された孔部１
１ＨＬを覆うようにフロアプレート１１Ａにキャビン内
部から着脱可能に連結される取付部材６１を備え、防振
部材２０は、フレーム３０に着脱可能に連結されるフレ
ーム側連結部２１と、取付部材６１にキャビン内部から
着脱可能に連結されるキャビン側連結部２２とを有す
る。そして、取付部材６１とフロアプレート１１Ａとの
連結、およびフレーム側連結部２２とフレーム１１Ａと
の連結を共に解除した状態で防振部材２０を孔部１１Ｈ
Ｌからキャビン内部に取り出し可能に構成される。
応づけて説明すると、本発明は、建設機械を構成するフ
レーム３０Ａの上部に防振部材２０を介してキャビン１
０を取付ける取付構造に適用される。請求項１の発明で
は、例えば図１，図２に示すように防振部材２０が、フ
レーム３０Ａの下方からフレーム３０Ａに着脱可能に連
結されるフレーム側連結部２１と、キャビン１０のフロ
アプレート１１にキャビン内部から着脱可能に連結され
るキャビン側連結部２２とを有する。そして、キャビン
側連結部２２とフロアプレート１１との連結、およびフ
レーム側連結部２１とフレーム３０Ａとの連結を共に解
除した状態で防振部材２０をフレーム３０Ａの下方に取
り出し可能に構成し、これにより上記問題点を解決す
る。請求項２の発明では、例えば図３，図４に示すよう
にキャビンのフロアプレート１１Ａに形成された孔部１
１ＨＬを覆うようにフロアプレート１１Ａにキャビン内
部から着脱可能に連結される取付部材６１を備え、防振
部材２０は、フレーム３０に着脱可能に連結されるフレ
ーム側連結部２１と、取付部材６１にキャビン内部から
着脱可能に連結されるキャビン側連結部２２とを有す
る。そして、取付部材６１とフロアプレート１１Ａとの
連結、およびフレーム側連結部２２とフレーム１１Ａと
の連結を共に解除した状態で防振部材２０を孔部１１Ｈ
Ｌからキャビン内部に取り出し可能に構成される。
【０００７】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段の項では、本発明を分かり易くする
ために実施の形態の図を用いたが、これにより本発明が
実施の形態に限定されるものではない。
解決するための手段の項では、本発明を分かり易くする
ために実施の形態の図を用いたが、これにより本発明が
実施の形態に限定されるものではない。
【０００８】
【発明の実施の形態】−第１の実施の形態− 図１および図２により本発明の第１の実施の形態を説明
する。なお、図５〜図７と同様の構成要素には同一の符
号を付す。フレーム３０には防振ゴム２０が貫通する孔
３０Ｈが形成され、キャビン１０のフロアプレート１１
には防振ゴム２０のねじ部２２ａが貫通するねじ貫通孔
１１Ｈが形成されている。防振ゴム２０のフランジ２１
には一対の取付部材５１がボルト４１およびナット５１
Ｎにより螺着され、各取付部材５１はボルト４３および
ナット３０Ｎによりフレーム３０の下方からフレーム３
０に螺着される。またフロアプレート１１の孔１１Ｈを
貫通するねじ部２２ａにナット４１を螺合することによ
り防振ゴム２０がフロアプレート１１に締結される。な
お、この取付構造は、上述したように単一のキャビン１
０に対して複数箇所（例えば６箇所）に設けられる。
する。なお、図５〜図７と同様の構成要素には同一の符
号を付す。フレーム３０には防振ゴム２０が貫通する孔
３０Ｈが形成され、キャビン１０のフロアプレート１１
には防振ゴム２０のねじ部２２ａが貫通するねじ貫通孔
１１Ｈが形成されている。防振ゴム２０のフランジ２１
には一対の取付部材５１がボルト４１およびナット５１
Ｎにより螺着され、各取付部材５１はボルト４３および
ナット３０Ｎによりフレーム３０の下方からフレーム３
０に螺着される。またフロアプレート１１の孔１１Ｈを
貫通するねじ部２２ａにナット４１を螺合することによ
り防振ゴム２０がフロアプレート１１に締結される。な
お、この取付構造は、上述したように単一のキャビン１
０に対して複数箇所（例えば６箇所）に設けられる。
【０００９】防振ゴム２０の交換手順を説明する。交換
が必要となった防振ゴム２０に対し、まずキャビン１０
内部からナット４２を外すことにより防振ゴム２０とフ
ロアプレート１１との連結を解除する。次いでフレーム
３０の下方からボルト４３を外し、防振ゴム２０とフレ
ーム３０との連結を解除する。これにより取付部材５１
が取り付いたままの防振ゴム２０をフレーム３０の下方
に取り出すことができる。このとき、他の防振ゴム２０
は装着されたままなので、キャビン１０が不所望に下降
することはない。次に、新品の防振ゴム２０に取付部材
５１をボルト４１およびナット部５１Ｎにより取付け、
防振ゴム２０をフレーム３０の下方から孔３０Ｈに通
す。キャビン側連結部２２のねじ部２２ａがフロアプレ
ート１１の孔１１Ｈを貫通する状態で取付部材５１をボ
ルト４３およびナット部３０Ｎによりフレーム３０に螺
着する。ナット部３０Ｎは予めフレーム３０に固着され
ているので、ボルト４３をフレーム３０の下方から取付
部材５１およびフレーム３０を通してナット３０Ｎに螺
合するだけで防振ゴム２０をフレーム３０に固着でき
る。次いでキャビン１０内からねじ部２２ａにナット４
２を螺合して防振ゴム２０をフロアプレート１１に締結
すれば、１個の防振ゴムの取付作業が完了する。交換が
必要な防振ゴム２０が他にもある場合には上述と同様の
手順で交換する。
が必要となった防振ゴム２０に対し、まずキャビン１０
内部からナット４２を外すことにより防振ゴム２０とフ
ロアプレート１１との連結を解除する。次いでフレーム
３０の下方からボルト４３を外し、防振ゴム２０とフレ
ーム３０との連結を解除する。これにより取付部材５１
が取り付いたままの防振ゴム２０をフレーム３０の下方
に取り出すことができる。このとき、他の防振ゴム２０
は装着されたままなので、キャビン１０が不所望に下降
することはない。次に、新品の防振ゴム２０に取付部材
５１をボルト４１およびナット部５１Ｎにより取付け、
防振ゴム２０をフレーム３０の下方から孔３０Ｈに通
す。キャビン側連結部２２のねじ部２２ａがフロアプレ
ート１１の孔１１Ｈを貫通する状態で取付部材５１をボ
ルト４３およびナット部３０Ｎによりフレーム３０に螺
着する。ナット部３０Ｎは予めフレーム３０に固着され
ているので、ボルト４３をフレーム３０の下方から取付
部材５１およびフレーム３０を通してナット３０Ｎに螺
合するだけで防振ゴム２０をフレーム３０に固着でき
る。次いでキャビン１０内からねじ部２２ａにナット４
２を螺合して防振ゴム２０をフロアプレート１１に締結
すれば、１個の防振ゴムの取付作業が完了する。交換が
必要な防振ゴム２０が他にもある場合には上述と同様の
手順で交換する。
【００１０】このように本実施の形態では、クレーン等
の補助機械を一切用いることなく防振ゴムの交換が行え
るので、交換作業の効率向上およびコストダウンに寄与
する。特に時と場所を選ぶことなく交換が行えるのに加
えて、交換不要な防振ゴムに対しては何らの処置を施す
必要もないので、従来の方式と比較して極めて有利であ
る。
の補助機械を一切用いることなく防振ゴムの交換が行え
るので、交換作業の効率向上およびコストダウンに寄与
する。特に時と場所を選ぶことなく交換が行えるのに加
えて、交換不要な防振ゴムに対しては何らの処置を施す
必要もないので、従来の方式と比較して極めて有利であ
る。
【００１１】なお以上では、従来から用いられている防
振ゴム２０をそのまま用いるべく取付部材５１を介して
防振ゴム２０をフレーム３０Ａに取付けるようにした
が、防振ゴム２０のフランジ２１を側方に延長して直接
（取付部材を介さずに）取付けるようにしてもよい。
振ゴム２０をそのまま用いるべく取付部材５１を介して
防振ゴム２０をフレーム３０Ａに取付けるようにした
が、防振ゴム２０のフランジ２１を側方に延長して直接
（取付部材を介さずに）取付けるようにしてもよい。
【００１２】−第２の実施の形態− 図３および図４により本発明の第２の実施の形態を説明
する。第１の実施の形態は防振ゴム２０をフレーム３０
の下方に取り出す構成であったが、本実施の形態は防振
ゴム２０をキャビン１０内に取り出すようにしたもので
ある。図において、キャビン１０のフロアプレート１１
Ａには、防振ゴム２０が容易に通る大きさの孔１１ＨＬ
が形成されている。この孔１１ＨＬを覆うようにフロア
プレート１１に配置される取付板６１は、防振ゴム２０
のねじ部２２ａが貫通する貫通孔６１Ｈを中央部に有
し、外縁部はボルト４４およびナット部１１Ｎによりキ
ャビン１０内からフロアプレート１１Ａに螺着される。
孔６１Ｈを貫通するねじ部２２ａにナット４２を螺合す
ることにより防振ゴム２０が取付板６１に螺着される。
防振ゴム２０は、フレーム３０の上部から孔３０ＨＬに
挿通され、そのフランジ２１がボルト４１およびナット
部３０ａによりフレーム３０に螺着される。本実施の形
態の取付構造も単一のキャビン１０に対して複数箇所
（例えば６箇所）に設けられる。
する。第１の実施の形態は防振ゴム２０をフレーム３０
の下方に取り出す構成であったが、本実施の形態は防振
ゴム２０をキャビン１０内に取り出すようにしたもので
ある。図において、キャビン１０のフロアプレート１１
Ａには、防振ゴム２０が容易に通る大きさの孔１１ＨＬ
が形成されている。この孔１１ＨＬを覆うようにフロア
プレート１１に配置される取付板６１は、防振ゴム２０
のねじ部２２ａが貫通する貫通孔６１Ｈを中央部に有
し、外縁部はボルト４４およびナット部１１Ｎによりキ
ャビン１０内からフロアプレート１１Ａに螺着される。
孔６１Ｈを貫通するねじ部２２ａにナット４２を螺合す
ることにより防振ゴム２０が取付板６１に螺着される。
防振ゴム２０は、フレーム３０の上部から孔３０ＨＬに
挿通され、そのフランジ２１がボルト４１およびナット
部３０ａによりフレーム３０に螺着される。本実施の形
態の取付構造も単一のキャビン１０に対して複数箇所
（例えば６箇所）に設けられる。
【００１３】防振ゴム２０の交換手順を説明する。交換
が必要となった防振ゴム２０に対し、まずキャビン１０
内部からナット４２およびボルト４４を外して取付板６
１を防振ゴム２０およびフロアプレート１１から取り外
す。次いで、キャビン１０内からフロアプレート１１Ａ
の孔１１ＨＬを介してボルト４１を外し、防振ゴム２０
とフレーム３０との連結を解除した後、孔１１ＨＬを通
して防振ゴム２０をキャビン１０内に引き上げる。次に
新品の防振ゴム２０をキャビン１０内から孔１１ＨＬを
介して孔３０ＨＬに挿通し、そのフランジ２１をボルト
４１およびナット部３０ａによりフレーム３０に螺着す
る。その後、防振ゴム２０のねじ部２２ａが孔６１Ｈを
貫通するように取付板６１をフロアプレート１１Ａの孔
１１ＨＬに被せ、ボルト４４とナット部１１Ｎによりフ
ロアプレート１１Ａに螺着する。最後にねじ部２２ａに
ナット４２を螺合して防振ゴム２０を取付板６１に締結
すれば、取付作業が完了する。交換が必要な防振ゴム２
０が他にもある場合には上述と同様の手順で交換する。
が必要となった防振ゴム２０に対し、まずキャビン１０
内部からナット４２およびボルト４４を外して取付板６
１を防振ゴム２０およびフロアプレート１１から取り外
す。次いで、キャビン１０内からフロアプレート１１Ａ
の孔１１ＨＬを介してボルト４１を外し、防振ゴム２０
とフレーム３０との連結を解除した後、孔１１ＨＬを通
して防振ゴム２０をキャビン１０内に引き上げる。次に
新品の防振ゴム２０をキャビン１０内から孔１１ＨＬを
介して孔３０ＨＬに挿通し、そのフランジ２１をボルト
４１およびナット部３０ａによりフレーム３０に螺着す
る。その後、防振ゴム２０のねじ部２２ａが孔６１Ｈを
貫通するように取付板６１をフロアプレート１１Ａの孔
１１ＨＬに被せ、ボルト４４とナット部１１Ｎによりフ
ロアプレート１１Ａに螺着する。最後にねじ部２２ａに
ナット４２を螺合して防振ゴム２０を取付板６１に締結
すれば、取付作業が完了する。交換が必要な防振ゴム２
０が他にもある場合には上述と同様の手順で交換する。
【００１４】本実施の形態においてもクレーン等を用い
ることなく防振ゴムの交換が行えるので、交換作業の効
率向上およびコストダウンに寄与する。なお以上では、
防振ゴム２０と取付板６１との連結を解除してから防振
ゴムを取り出すようにしたが、取付板６１が連結された
まま取出し後で取り外すようにしてもよい。ただし、そ
の場合にはボルト４１をキャビン内からでなくフロアプ
レート１１Ａとフレーム３０との隙間から予め外してお
く必要がある。また第１および第２の実施の形態におい
て、防振部材は防振機能を有するものであれば防振ゴム
以外のものでもよい。
ることなく防振ゴムの交換が行えるので、交換作業の効
率向上およびコストダウンに寄与する。なお以上では、
防振ゴム２０と取付板６１との連結を解除してから防振
ゴムを取り出すようにしたが、取付板６１が連結された
まま取出し後で取り外すようにしてもよい。ただし、そ
の場合にはボルト４１をキャビン内からでなくフロアプ
レート１１Ａとフレーム３０との隙間から予め外してお
く必要がある。また第１および第２の実施の形態におい
て、防振部材は防振機能を有するものであれば防振ゴム
以外のものでもよい。
【００１５】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、防振部材をフ
レームの下方からフレームに、キャビン内部からフロア
プレートにそれぞれ着脱可能に連結し、防振部材のフロ
アプレートおよびフレームとの連結を共に解除した状態
で防振部材をフレームの下方に取り出し可能に構成した
ので、クレーン等の補助機械を一切用いることなく防振
ゴムの交換が行え、交換作業効率の向上およびコストダ
ウンに寄与する。請求項２の発明によれば、キャビンの
フロアプレートに形成された孔部を覆うようにフロアプ
レートに着脱可能な取付部材を備え、防振部材をフレー
ムおよび取付部材に着脱可能に連結し、取付部材とフロ
アプレートとの連結、およびフレーム側連結部とフレー
ムとの連結を共に解除した状態で防振部材を上記孔部か
らキャビン内部に取り出し可能に構成したので、上述と
同様の作用効果が得られる。
レームの下方からフレームに、キャビン内部からフロア
プレートにそれぞれ着脱可能に連結し、防振部材のフロ
アプレートおよびフレームとの連結を共に解除した状態
で防振部材をフレームの下方に取り出し可能に構成した
ので、クレーン等の補助機械を一切用いることなく防振
ゴムの交換が行え、交換作業効率の向上およびコストダ
ウンに寄与する。請求項２の発明によれば、キャビンの
フロアプレートに形成された孔部を覆うようにフロアプ
レートに着脱可能な取付部材を備え、防振部材をフレー
ムおよび取付部材に着脱可能に連結し、取付部材とフロ
アプレートとの連結、およびフレーム側連結部とフレー
ムとの連結を共に解除した状態で防振部材を上記孔部か
らキャビン内部に取り出し可能に構成したので、上述と
同様の作用効果が得られる。
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る建設機械のキ
ャビン取付構造を示す断面図。
ャビン取付構造を示す断面図。
【図２】図１の取付構造を示す分解図。
【図３】本発明の第２の実施の形態に係る建設機械のキ
ャビン取付構造を示す断面図。
ャビン取付構造を示す断面図。
【図４】図３の取付構造を示す分解図。
【図５】キャビン取付構造を示す斜視図。
【図６】従来のキャビン取付構造を示す断面図。
【図７】図６の取付構造を示す分解図。
１０ キャビン １１，１１Ａ フロアプレート １１Ｈ，１１ＨＬ，３０Ｈ，３０ＨＬ，６１Ｈ 孔 ２０ 防振ゴム ２１ フランジ ２２ キャビン側連結部 ２２ａ ねじ部 ３０，３０Ａ フレーム ４１，４３，４４ ボルト ４２ ナット ５１ 取付部材 ６１ 取付板
Claims (2)
- 【請求項１】 建設機械を構成するフレームの上部に防
振部材を介してキャビンを取付ける取付構造において、 前記防振部材は、前記フレームの下方から該フレームに
着脱可能に連結されるフレーム側連結部と、前記キャビ
ンのフロアプレートにキャビン内部から着脱可能に連結
されるキャビン側連結部とを有し、前記キャビン側連結
部と前記フロアプレートとの連結、および前記フレーム
側連結部と前記フレームとの連結を共に解除した状態で
前記防振部材を前記フレームの下方に取り出し可能に構
成したことを特徴とする建設機械のキャビン取付構造。 - 【請求項２】 建設機械のフレームの上部に防振部材を
介してキャビンを取付ける取付構造において、 前記キャビンのフロアプレートに形成された孔部を覆う
ように前記フロアプレートにキャビン内部から着脱可能
に連結される取付部材を備え、 前記防振部材は、前記フレームに着脱可能に連結される
フレーム側連結部と、前記取付部材にキャビン内部から
着脱可能に連結されるキャビン側連結部とを有し、前記
取付部材と前記フロアプレートとの連結、および前記フ
レーム側連結部と前記フレームとの連結を共に解除した
状態で前記防振部材を前記孔部から前記キャビン内部に
取り出し可能に構成したことを特徴とする建設機械のキ
ャビン取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35007198A JP3614689B2 (ja) | 1998-12-09 | 1998-12-09 | 建設機械のキャビン取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35007198A JP3614689B2 (ja) | 1998-12-09 | 1998-12-09 | 建設機械のキャビン取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000170210A true JP2000170210A (ja) | 2000-06-20 |
| JP3614689B2 JP3614689B2 (ja) | 2005-01-26 |
Family
ID=18408040
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35007198A Expired - Lifetime JP3614689B2 (ja) | 1998-12-09 | 1998-12-09 | 建設機械のキャビン取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3614689B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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