JP2000153346A - ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ダミーバーを、狭いスペースを利用して格納
でき、モールドに対するダミーバーの上方からの挿入は
短い搬送、移動経路を使用して行えるダミーバー上方挿
入装置付き垂直型連続鋳造設備を提供する。 【解決手段】 鋳片搬出経路７を、鋳片搬出傾斜経路部
７ａと鋳片搬出水平状経路部７ｂにより構成した。鋳片
搬出台車６を、鋳片引抜経路４の下部で鋳片２やダミー
バー６５を支持する垂直状姿勢と鋳片搬出傾斜経路部７
ａ側への傾斜姿勢とに傾動させる傾動フレーム８を設け
た。鋳片搬出傾斜経路部７ａの上方に、鋳片搬出傾斜経
路部７ａからダミーバー６５を受け取って保持するダミ
ーバー回収装置２０を設けた。モールド１の上方へ移動
自在なレードルカー４５に、ダミーバー回収装置２０か
らダミーバー６５を受け取ってモールド１に上方から挿
入させるダミーバー挿入装置５０を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、モールドから下方
に垂直状に鋳片を引き抜くための鋳片引抜経路と、この
鋳片引抜経路の下部に引き抜かれた鋳片を、斜め上方向
に搬出するための鋳片搬出経路とを有する垂直型連続鋳
造設備に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、鋳片を垂直方向に引き抜く形式の
垂直型連続鋳造設備において、そのダミーバーは下方挿
入方式が常識であったが、この従来方式によると、最終
鋳片が機外へ搬出されたのち、ダミーバーを再びオンラ
インへ乗せ（戻し）、一端、垂直型連続鋳造機の最下端
まで降ろし、再び垂直型連続鋳造機へ下端より挿入する
ので、鋳造終了から鋳造開始までの準備時間が長く、生
産量が上がらなかった。

【０００３】そこで最近では、天井クレーンにて、オフ
ラインよりダミーバーを巻上げ、モールドに対して上方
から挿入する方式が提供されている。すなわち、この種
の垂直型連続鋳造設備は、図１１に示すように、モール
ド７１の下方に、鋳片７２の引抜きおよび案内用のロー
ル群７３が配置された鋳片引抜経路７４が設けられ、こ
の鋳片引抜経路７４の下部には、鋳片切断装置（図示せ
ず。）が設けられるとともに、この鋳片切断装置により
切断された鋳片７２を地上に搬出する鋳片搬出経路７５
が、ガイドレールなどにより形成されている。

【０００４】この鋳片搬出経路７５は、鋳片引抜経路７
３の最下端位置から地上側に向かって傾斜された鋳片搬
出傾斜経路部７５ａと、この鋳片搬出傾斜経路部７５ａ
から運び上げられた鋳片７２を所定位置まで移動させる
地上側の鋳片搬出水平状経路部７５ｂとから構成されて
おり、さらに鋳片７２の切断箇所と鋳片７２の最下端位
置との間で昇降自在に設けられるとともに切断された鋳
片７２を保持して最下端まで移動させる鋳片受け台車
（図示せず）と、この鋳片受け台車により最下端に案内
された鋳片７２を垂直姿勢（鉛直姿勢）で受け取るとと
もにこの鋳片７２を鋳片搬出傾斜経路部７５ａ上の鋳片
搬出台車７６側に移し替えるための傾動フレーム７７と
が具備されている。

【０００５】ところで、鋳造開始時において、ダミーバ
ー８２が使用されるが、鋳片７２からダミーバー８２を
切り離す場合、まずダミーバー８２を鋳片受け台車によ
り支持させて最下端まで移動させたのち、ダミーバー切
離装置（図示せず。）により、鋳片７２から切り離し、
次にこの鋳片受け台車上に支持されたダミーバー８２を
傾動フレーム７７側に保持させたのち、傾動フレーム７
７を鋳片搬出傾斜経路７５ａ側に傾動させ、ダミーバー
８２を鋳片搬出傾斜経路７５ａ上に配置された鋳片搬出
台車７６上に移し替えていた。次いで、この鋳片搬出台
車７６を鋳片搬出水平状経路７５ｂ上の所定の格納位置
まで移動させたのち、ダミーバー８２を鋳片搬出水平経
路７５ａの外側方に設けられた鋳片格納テーブル７８上
に移動させ、格納していた。

【０００６】そして、ダミーバー８２を鋳片引抜経路７
４に挿入する場合には、まず鋳片格納テーブル７８上に
格納されているダミーバー８２を、オフラインの搬送台
車（図示せず。）に載せ、この搬送台車によって、鋳片
引抜経路７４を中にして反対側に設けられた倒立装置７
９まで搬送Ｋし、次いで倒立装置７９によりダミーバー
８２を倒立させた状態で、取り鍋をレードルカー８０に
搬送するための天井クレーン８１により吊り上げＬ、そ
して天井クレーン８１によってモールド７１の上方へ搬
送Ｍさせたのち、吊り下げＮによりモールド７１に対し
て上方から挿入させていた。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
構成によると、ダミーバー８２の搬送、移動経路に沿っ
てスペースが必要であり、そしてダミーバー８２の搬送
などのため装置が多く必要であり、さらにダミーバー８
２の挿入に天井クレーン８１を使うため、建家内の各設
備への制約が多く、又自動運転が難しい、などの問題が
ある。

【０００８】そこで本発明のうち請求項１記載の発明
は、ダミーバーを、狭いスペースを利用して格納し得る
とともに、モールドに対するダミーバーの上方からの挿
入は短い搬送、移動経路を使用して行えるダミーバー上
方挿入装置付き垂直型連続鋳造設備を提供することを目
的としたものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項１記載のダミーバー上方
挿入装置付き垂直型連続鋳造設備は、モールドから下方
に垂直状に鋳片を引き抜くための鋳片引抜経路と、この
鋳片引抜経路の下部に引き抜かれた鋳片を、斜め上方向
に搬出するための鋳片搬出経路とを有する垂直型連続鋳
造設備であって、前記鋳片搬出経路を、鋳片引抜経路の
最下端位置から斜め上方へ傾斜した鋳片搬出傾斜経路部
と、この鋳片搬出傾斜経路部からの鋳片を所定位置まで
移動させる鋳片搬出水平状経路部とにより構成するとと
もに、この鋳片搬出経路に沿って移動自在な鋳片搬出台
車を設け、この鋳片搬出台車を、前記鋳片引抜経路の下
部で鋳片やダミーバーを支持する垂直状姿勢と前記鋳片
搬出傾斜経路部側への傾斜姿勢とに傾動させる傾動フレ
ームを設け、前記鋳片搬出傾斜経路部の上方に、この鋳
片搬出傾斜経路部からダミーバーを受け取って保持する
ダミーバー回収装置を設け、前記モールドの上方へ移動
自在なレードルカーに、前記ダミーバー回収装置からダ
ミーバーを受け取ってモールドに上方から挿入させるダ
ミーバー挿入装置を設けたことを特徴としたものであ
る。

【００１０】したがって請求項１の発明によると、鋳造
開始時にダミーバーの切り離し作業を行うに際し、予
め、鋳片搬出台車を支持している傾動フレームを垂直状
姿勢にしておく。この状態でダミーバーを、鋳片引抜経
路の上方から移動させて鋳片搬出台車により保持させる
とともに、鋳片から切り離す。次いで傾動フレームを、
鋳片搬出傾斜経路部に沿った位置へと傾動させたのち、
鋳片搬出台車を鋳片搬出傾斜経路部の傾斜途中まで上昇
させる。この状態で、ダミーバー回収手段により、ダミ
ーバーを鋳片搬出台車から受け取って、鋳片搬出傾斜経
路部の上方に格納（回収）させる。

【００１１】現在の鋳造が完了近くになったとき、まず
レードルカーに設けたダミーバー挿入装置をダミーバー
の上方に位置させる。次いで、ダミーバー回収手段に格
納しているダミーバーを、ダミーバー挿入装置により受
け取る。その際にダミーバーの移動は、鋳片引抜経路を
構成する装置部分とダミーバー回収装置との間での上昇
により行う。現在の鋳造が完了したのち、ダミーバー挿
入装置によりダミーバーをモールドの上方に移動させ、
そしてダミーバーをモールドに対して上方から挿入させ
る。

【００１２】また本発明の請求項２記載のダミーバー上
方挿入装置付き垂直型連続鋳造設備は、上記した請求項
１記載の構成において、ダミーバー回収装置を、フック
装置を有するダミーバー巻き上げ手段と、その下端が鋳
片搬出傾斜経路部に対して接近離間動自在なフック装置
のガイド手段と、ダミーバー仮置き手段とにより構成し
たことを特徴としたものである。

【００１３】したがって請求項２の発明によると、ダミ
ーバーを支持している鋳片搬出台車を、鋳片搬出傾斜経
路部の傾斜途中まで上昇させる前後において、ガイド手
段の下端を鋳片搬出傾斜経路部に対して離間動させる。
この状態で、ダミーバー巻き上げ手段のフック装置を下
降させ、その際にフック装置はガイド手段に案内されて
下降させる。フック装置が所定位置にまで下降した状態
で、ガイド手段の下端を鋳片搬出傾斜経路部に対して接
近動させ、これにより、ガイド手段の下端部分に位置し
ているフック装置を鋳片搬出傾斜経路部に対して接近動
させ、以てフック装置をダミーバーに対して係合し得
る。

【００１４】次いで、ガイド手段を離間動姿勢とし、そ
の際に、ガイド手段の下端に位置しているフック装置も
一体状に移動させ、以てフック装置に係合されているダ
ミーバーを鋳片搬出台車から外側へ移動させる。そし
て、フック装置を上昇させてダミーバーを上昇させ、こ
の上昇が所定の高さまで行われたのち、ダミーバーをダ
ミーバー仮置き手段の上方に位置させ、この状態でフッ
ク装置を下降させることにより、ダミーバーを下降させ
てダミーバー仮置き手段に渡し得る。次いで、ダミーバ
ーから外したフック装置を上昇させることにより、ダミ
ーバー巻き上げ手段により引き上げたダミーバーを、ダ
ミーバー仮置き手段に仮置きして格納し得る。

【００１５】そして本発明の請求項３記載のダミーバー
上方挿入装置付き垂直型連続鋳造設備は、上記した請求
項１または２記載の構成において、ダミーバー挿入装置
を、レードルカーのガータに支持されてガータ走行方向
に対して直交状の横方向に移動自在な台車部と、この台
車部に設けたフック体を有するダミーバー巻き上げ手段
とにより構成したことを特徴としたものである。

【００１６】したがって請求項３の発明によると、現在
の鋳造が完了近くになったとき、まずレードルカー上の
台車部を横方向に移動させて、ダミーバー巻き上げ手段
をダミーバー仮置き手段の上方に位置させる。次いで、
ダミーバー巻き上げ手段のフック体を下降させ、ダミー
バー仮置き手段に仮置きされているダミーバーに対して
係合させる。そしてフック体を上昇させ、以てダミーバ
ーを吊り上げ状に上昇させる。

【００１７】そして台車部の移動を行って、ダミーバー
をモールドの上方に移動させる。次いでフック体を下降
させ、ダミーバーをモールドに対して上方から挿入させ
る。このような挿入を行ったのち、ダミーバーをピンチ
ロールで支持したのちにフック体を外し、次いで、フッ
ク体を上昇させるとともに、台車部をモールドから離れ
る側に移動させて、ダミーバー挿入装置を待機位置に移
動させる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を、
図１〜図１０に基づいて説明する。まず、垂直型連続鋳
造設備の構成について、図１〜図３に基づいて説明す
る。すなわち、この垂直型連続鋳造設備は、モールド１
の下方に、鋳片２の引抜きおよび案内用のロール群３が
配置された鋳片引抜経路４が設けられ、この鋳片引抜経
路４の下部には鋳片切断装置（図示せず。）およびダミ
ーバー切離装置５が設けられるとともに、この鋳片切断
装置により切断された鋳片２を鋳片搬出台車６を介して
地上に搬出する鋳片搬出経路７が設けられている。

【００１９】この鋳片搬出経路７は、鋳片引抜経路４の
最下端位置から地上側に向かって傾斜された鋳片搬出傾
斜経路部７ａと、この鋳片搬出傾斜経路部７ａにより運
び上げられた鋳片２を所定位置まで移動させる地上側の
鋳片搬出水平状経路部７ｂとから構成されている。

【００２０】前記鋳片引抜経路４側には、鋳片２の切断
箇所と鋳片２の最下端位置との間に位置されて切断後の
鋳片２を垂直姿勢（鉛直姿勢）で受け取る前記鋳片搬出
台車６と、この鋳片搬出台車６を介して鋳片２を鋳片搬
出傾斜経路部７ａ側に移すための傾動フレーム８と、こ
の傾動フレーム８を傾動させる傾動用シリンダー装置９
とが設けられている。その際に傾動フレーム８は、鋳片
２およびダミーバーを案内保持する垂直姿勢（図１の実
線）と、鋳片搬出傾斜経路部７ａに沿わせる傾動位置
（図１の仮想線）との間で傾動される。

【００２１】なお、前記鋳片搬出経路７は、左右一対の
溝型材からなる案内部材１０などにより構成される。そ
の際に案内部材１０は、傾動フレーム８側に設けられた
可動案内部１０Ａと、傾斜した可動案内部１０Ａの上端
が接続されかつ上部が彎曲状の固定案内部１０Ｂと、こ
の固定案内部１０Ｂの中間から立設状に分岐された垂直
状案内部１０Ｃなどにより形成される。そして鋳片搬出
台車６の案内車輪６ａが、この一対の案内部材１０に案
内されて転動するように構成されている。

【００２２】前記鋳片搬出水平状経路部７ｂの上方には
中間床１１が設けられ、さらに、この中間床１１側のガ
イドレール（図示せず。）に支持案内されて鋳片搬出水
平状経路部７ｂの方向に移動自在な鋳片押し出し部材１
２と、この鋳片押し出し部材１２を正逆に移動させる駆
動チェーン形式の移動装置１３とが設けられる。そして
中間床１１側には、前記鋳片搬出台車６を走行（移動）
させるためのウインチ装置１４が設けられ、このウイン
チ装置１４からのワイヤーロープ１５が前記鋳片搬出台
車６に連結されている。

【００２３】なお、前記中間床１１の外端側には、多数
種類のダミーバーヘッドを格納しておくためのダミーバ
ーヘッド格納部１６が形成されている。ここでダミーバ
ー６５は、図１０に示すように、ダミーバー本体６６
と、このダミーバー本体６６の一端に左右方向のヘッド
連結ピン６７を介して着脱自在（交換可能）に連結され
るダミーバーヘッド６８と、ダミーバー本体６６の一端
両側から外方に連設されたブラケット部６９と、ヘッド
連結ピン６７間に位置してダミーバー本体６６の一端に
左右方向に設けられた係止ピン７０などにより構成され
ている。

【００２４】図１〜図７に示すように、前記鋳片搬出傾
斜経路部７ａの上方に、この鋳片搬出傾斜経路部７ａか
らダミーバー６５を受け取って保持するダミーバー回収
装置２０が設けられる。このダミーバー回収装置２０
は、その下端が鋳片搬出傾斜経路部７ａに対して出退自
在なガイド手段２１と、ダミーバー巻き上げ手段２７
と、ダミーバー仮置き手段４１などにより構成されてい
る。

【００２５】前記ガイド手段２１は、上位の固定ガイド
体２２と、下位の可動ガイド体２３と、この可動ガイド
体２３に連動される揺動用シリンダー装置２４などから
なり、両ガイド体２２，２３は左右一対のレール材など
により構成される。すなわち固定ガイド体２２は、その
上端部が受入れ用の漏斗状部２２ａに形成され、中間部
が垂直状部２２ｂに形成され、そして下部が前記鋳片搬
出傾斜経路部７ａに沿った傾斜部２２ｃに形成されてい
る。

【００２６】前記可動ガイド体２３は、固定ガイド体２
２の下端に前後方向ピン２５を介してその上端が連結さ
れることで、左右方向に揺動自在である。そして可動ガ
イド体２３は、その中間に連結された前記揺動用シリン
ダー装置２４の伸展動により、垂下状姿勢となって、そ
の下端が鋳片搬出傾斜経路部７ａに対して接近動され、
また前記揺動用シリンダー装置２４の収縮動により、前
記鋳片搬出傾斜経路部７ａに沿った傾斜状姿勢となっ
て、その下端が鋳片搬出傾斜経路部７ａに対して離間動
されるように構成されている。上記した２２〜２５など
により、前記ガイド手段２１の一例が構成される。

【００２７】前記ダミーバー巻き上げ手段２７は前記ガ
イド手段２１の上方に配設されるものであって、固定レ
ール２８に支持案内されて左右方向に移動自在な上部移
動体２９と、この上部移動体２９側のガイドレール（図
示せず。）に支持案内されて前後方向に移動自在な下部
移動体３０と、この下部移動体３０に設けられたウイン
チ装置３１と、このウインチ装置３１からのワイヤーロ
ープ３２に掛けられたフック装置３３などにより構成さ
れている。

【００２８】そして前記フック装置３３における昇降本
体３４の中間には、前記ワイヤーロープ３２が掛けられ
る左右一対の輪体３５が、それぞれ遊転自在に設けら
れ、また昇降本体３４の左右両端には、前記ガイド手段
２１における左右一対のレール材に嵌合して案内される
ローラ体３６が遊転自在に設けられている。前記昇降本
体３４の中央部分からは左右一対のブラケット３７が垂
下され、これらブラケット３７間にフック体３８の上部
が位置されて、左右方向の連結ピン３９により連結され
ている。したがってフック体３８は、昇降本体３４に対
して前後方向に揺動自在に構成される。

【００２９】前記フック体３８の下部に形成されるフッ
ク部３８ａは、前記ダミーバー６５の係止ピン７０に対
して、下方から係脱自在に構成されている。なおフック
体３８の上部で所定の位置にはカウンターウエイト４０
が設けられている。上記した３４〜４０などにより前記
フック装置３３の一例が構成され、そして、上記した２
８〜４０などにより前記ダミーバー巻き上げ手段２７の
一例が構成される。

【００３０】前記ダミーバー仮置き手段４１は前記中間
床１１に設けられるもので、前記ダミーバー６５におけ
る左右一対のブラケット部６９を下方から受け止めるべ
く、左右一対のブロック体から構成されている。

【００３１】図１、図２、図８、図９に示すように、前
記モールド１の上方には、取り鍋４３を搬送するための
天井クレーン４４が設けられ、そして天井クレーン４４
の下方には、前記モールド１の上方へ移動自在なレード
ルカー４５が設けられる。このレードルカー４５は、前
後方向に走行自在なガータ４６を有し、このガータ４６
には、天井クレーン４４側との間で取り鍋４３を受け渡
し可能な作業台車４７が設けられる。そしてレードルカ
ー４５とモールド１との間にはタンディシュ４９が設け
られる。

【００３２】前記レードルカー４５には、前記ダミーバ
ー回収装置２０からダミーバー６５を受け取ってモール
ド１に上方から挿入させるダミーバー挿入装置５０が設
けられる。このダミーバー挿入装置５０は、レードルカ
ー４５のガータ４６側に支持されてガータ走行方向に対
して直交状の横方向に移動自在な台車部５１と、この台
車部５１に設けられたダミーバー巻き上げ手段５５など
により構成されている。

【００３３】すなわち台車部５１は、走行用車輪５２や
走行駆動装置５３を有し、上方へ連設した支持台５４上
に前記ダミーバー巻き上げ手段５５が設けられる。この
ダミーバー巻き上げ手段５５は、前記ダミーバー回収装
置２０におけるダミーバー巻き上げ手段２７と同様に係
脱作用するものであって、ウインチ装置５６、ワイヤー
ロープ５７、昇降体５８、フック体５９、フック部５９
ａ、連結ピン６０などから構成されている。

【００３４】以下に、上記した実施の形態における作用
を説明する。鋳造開始時にはダミーバー６５の切り離し
作業が行われる。すなわち、予め、鋳片搬出台車６を支
持している傾動フレーム８を、図１の実線、図３の仮想
線に示すように、傾動用シリンダー装置９により垂直姿
勢に傾動させておく。この状態で、ダミーバー６５が鋳
片引抜経路４の上方から移動されて鋳片搬出台車６によ
り保持される。そしてダミーバー６５が所定の位置まで
移動された状態で、ダミーバー切離装置５により、ダミ
ーバー６５が鋳片２から切り離される。

【００３５】ダミーバー６５が切り離されると、図１の
仮想線、図３の実線に示すように、傾動用シリンダー装
置９により傾動フレーム８が、鋳片搬出傾斜経路部７ａ
に沿った傾動位置へと傾動される。そしてウインチ装置
１４の巻き取り動作によりワイヤーロープ３２を巻き上
げ、鋳片搬出台車６を鋳片搬出傾斜経路部７ａで上昇さ
せる。その際に上昇は、案内車輪６ａが可動案内部１０
Ａや固定案内部１０Ｂに案内されることで行われる。こ
のような鋳片搬出台車６の上昇は傾斜途中で停止され
る。

【００３６】この前後において、前記ガイド手段２１の
揺動用シリンダー装置２４が収縮動され、これにより可
動ガイド体２３は、図２〜図４の実線に示すように、前
後方向ピン２５を介して揺動されて傾斜状姿勢となり、
その上端が固定ガイド体２２の下端に接続状態になると
ともに、その下端が鋳片搬出傾斜経路部７ａに対して離
間動される。また、前記ダミーバー巻き上げ手段２７
は、上部移動体２９の左右方向への移動によって、その
フック装置３３を固定ガイド体２２の上方に位置させて
いる。

【００３７】この状態で、ウインチ装置３１の巻き戻し
動作によりワイヤーロープ３２を繰り出し、フック装置
３３を下降させる。すると、フック装置３３における昇
降本体３４に設けられたローラ体３６が、まず図４の仮
想線イに示すように、固定ガイド体２２の漏斗状部２２
ａに導かれて受入れられ、そして垂直状部２２ｂから傾
斜部２２ｃへと移動されたのち、可動ガイド体２３に案
内されて下降される。

【００３８】このようにして図４の仮想線ロに示すよう
に、フック装置３３が所定位置にまで下降された状態
で、揺動用シリンダー装置２４が伸展動され、これによ
り可動ガイド体２３は、図２〜図４の仮想線に示すよう
に、前後方向ピン２５を介して揺動されて垂下状姿勢と
なり、その下端が鋳片搬出傾斜経路部７ａに対して接近
動される。これにより、可動ガイド体２３の下端部分に
位置されているフック装置３３が、鋳片搬出傾斜経路部
７ａに対して接近動され、以てフック体３８のフック部
３８ａを、前記ダミーバー６５の係止ピン７０に対して
下方から係合し得る。

【００３９】次いで、揺動用シリンダー装置２４が収縮
動され、これにより可動ガイド体２３は揺動されて、再
び図２〜図４の実線に示すように、傾斜状姿勢となる。
その際に、可動ガイド体２３の下端に位置されているフ
ック体３８も一体状に移動され、以てフック体３８に係
合されているダミーバー６５を鋳片搬出台車６から鋳片
引抜経路４側へ移動させる。

【００４０】そしてウインチ装置３１の巻き取り動作に
より、ワイヤーロープ３２を巻き上げてフック装置３３
を上昇させる。これにより、昇降本体３４のローラ体３
６が、可動ガイド体２３、傾斜部２２ｃ、垂直状部２２
ｂへと移動されたのち、漏斗状部２２ａから抜け出るこ
とになり、以て昇降本体３４の移動に伴ってダミーバー
６５を上昇Ａさせる。

【００４１】このダミーバー６５の上昇Ａが、図２の仮
想線ハに示すように所定の高さまで行われたのち、下部
移動体３０を鋳片引抜経路４側に移動Ｂさせ、ダミーバ
ー６５のブラケット部６９をダミーバー仮置き手段４１
の上方に位置させる。この状態でウインチ装置３１の巻
き戻し動作により、ワイヤーロープ３２を繰り出してフ
ック装置３３を下降させる。これによりダミーバー６５
を下降Ｃさせ、以て図２の仮想線ニや図１０の仮想線に
示すように、左右一対のブラケット部６９をダミーバー
仮置き手段４１上に載置させる。

【００４２】次いで、フック体３８のフック部３８ａ
を、ダミーバー６５の係止ピン７０から外したのち、ウ
インチ装置３１の巻き取り動作によりフック装置３３を
上昇させるとともに、下部移動体３０を鋳片引抜経路４
から離れる側に移動させ、以てダミーバー巻き上げ手段
２７を待機位置に移動させる。これにより、ダミーバー
巻き上げ手段２７により引き上げたダミーバー６５を、
ダミーバー仮置き手段４１に仮置きして吊り下げ状で格
納し得る。

【００４３】現在の鋳造が完了近くになったとき、ま
ず、レードルカー４５におけるガータ４６を左右方向に
走行させるとともに、このガータ４６に設けられたダミ
ーバー挿入装置５０の台車部５１をガータ走行方向に対
して直交状の横方向に移動させて、ダミーバー巻き上げ
手段５５をダミーバー仮置き手段４１の上方に位置させ
る。

【００４４】次いで、ウインチ装置５６の巻き戻し動作
により、ワイヤーロープ５７を繰り出してフック体５９
を下降させ、そのフック部５９ａを、ダミーバー仮置き
手段４１に仮置きされているダミーバー６５の係止ピン
７０に対して係合させる。そしてウインチ装置５６の巻
き取り動作により、ワイヤーロープ５７を巻き上げてフ
ック体５９を上昇させ、以てダミーバー６５を吊り上げ
状に上昇Ｄさせる。

【００４５】このダミーバー６５の上昇Ｄは、鋳片引抜
経路４を構成する装置部分とダミーバー回収装置２０と
の間で行われ、その際に接触などを防止するために、ガ
ータ４６の走行と台車部５１の移動とが適宜に行われ
る。このダミーバー６５の上昇Ｄが、図２の仮想線ホや
図８の実線に示すように、所定の高さまで行われた状態
で、ダミーバー６５の移動は停止される。

【００４６】現在の鋳造が完了したのち、新たな鋳造の
ためダミーバー６５が鋳片引抜経路４に挿入される。す
なわち、ガータ４６の走行と台車部５１の移動とを行っ
て、図２の仮想線ヘや図８の仮想線に示すように、ダミ
ーバー６５をモールド１の上方に移動Ｅさせる。次い
で、ウインチ装置５６の巻き戻し動作により、ワイヤー
ロープ５７を繰り出してフック体５９を下降させ、その
フック部５９ａを介して支持しているダミーバー６５を
モールド１に対して上方から挿入Ｆさせる。

【００４７】そして所定の挿入を行ったのち、ダミーバ
ー６５の係止ピン７０からフック部５９ａを外し、次い
でウインチ装置５６の巻き取り動作によりフック体５９
を上昇させるとともに、台車部５１をモールド１から離
れる側に移動させ、以てダミーバー挿入装置５０を待機
位置に移動させる。

【００４８】なお、所期の鋳造により得られ、所定長さ
に切断された鋳片２は、鋳片搬出台車６によって地上に
搬出される。上記した実施の形態によると、鋳片２から
切り離したダミーバー６５を、ダミーバー回収手段２０
によって、鋳片搬出傾斜経路部７ａの上方でかつ鋳片引
抜経路４の側方に形成されている狭いスペースに格納
（回収）でき、そしてダミーバー回収手段２０に格納し
ているダミーバー６５を、レードルカー４５に設けたダ
ミーバー挿入装置５０により受け取って、モールド１に
対して上方から挿入できる。

【００４９】したがって、従来のように、ダミーバーの
格納および鋳片引抜経路内への挿入時に、鋳片搬出経路
を介して地上まで搬出する必要がなく、以て非常に短い
時間で、すなわち準備時間を短縮して、ダミーバー６５
の格納および挿入を行うことができる。また従来のよう
に、ダミーバーを鋳片搬出台車を介して引き上げ、そし
てダミーバをクレーンで吊り上げて格納する場合に比べ
て、迅速にかつ簡単な作業にてダミーバー６５を格納で
きる。

【００５０】上記した実施の形態では、ダミーバー回収
手段２０としてダミーバー仮置き手段４１を備えた形式
を示したが、これはダミーバー回収手段２０によりダミ
ーバー６５を吊り下げ状で回収しておき、ダミーバー仮
置き手段４１を省略した形式などであつてもよい。

【００５１】

【発明の効果】上記した本発明の請求項１によると、ダ
ミーバーを、狭いスペースを利用して格納できるととも
に、ダミーバーの格納、およびモールドに対するダミー
バーの上方からの挿入は、短い搬送、移動経路を使用し
て迅速に行うことができ、さらに、ダミーバーの搬送な
どのため装置を少なくできるとともに、レードルカーを
利用することで、建家内の各設備への制約が少なくな
り、また自動運転も容易に可能にできる。

【００５２】また上記した本発明の請求項２によると、
ダミーバーを、ガイド手段に案内されるフック装置を介
して安定して迅速に回収できるとともに、回収したダミ
ーバーをダミーバー仮置き手段に安定して格納できる。

【００５３】そして上記した本発明の請求項３による
と、ダミーバー挿入装置を、レードルカーの不使用、デ
ッドスペース部分を利用して、好適に配設できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の一例を示し、ダミーバー
上方挿入装置付き垂直型連続鋳造設備の側面図である。

【図２】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備におけるダミーバー移動状態を説明する側面図であ
る。

【図３】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備における傾動フレーム部分の側面図である。

【図４】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備におけるガイド手段部分の側面図である。

【図５】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備におけるガイド手段部分の平面図である。

【図６】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備におけるフック装置部分の一部切り欠き側面図であ
る。

【図７】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備におけるフック装置部分の一部切り欠き正面図であ
る。

【図８】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備におけるダミーバー挿入装置部分の側面図である。

【図９】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳造
設備におけるダミーバー挿入装置部分の正面図である。

【図１０】同ダミーバー上方挿入装置付き垂直型連続鋳
造設備におけるダミーバーの正面図である。

【図１１】従来例を示し、ダミーバー上方挿入装置付き
垂直型連続鋳造設備の側面図である。

【符号の説明】

１ モールド ２ 鋳片 ４ 鋳片引抜経路 ５ ダミーバー切離装置 ６ 鋳片搬出台車 ７ 鋳片搬出経路 ７ａ 鋳片搬出傾斜経路部 ７ｂ 鋳片搬出水平状経路部 ８ 傾動フレーム ９ 傾動用シリンダー装置 １０ 案内部材 １４ ウインチ装置 ２０ ダミーバー回収装置 ２１ ガイド手段 ２２ 固定ガイド体 ２３ 可動ガイド体 ２４ 揺動用シリンダー装置 ２７ ダミーバー巻き上げ手段 ３１ ウインチ装置 ３２ ワイヤーロープ ３３ フック装置 ３４ 昇降本体 ３６ ローラ体 ３８ フック体 ４１ ダミーバー仮置き手段 ４５ レードルカー ４６ ガータ ４７ 作業台車 ４９ タンディシュ ５０ ダミーバー挿入装置 ５１ 台車部 ５５ ダミーバー巻き上げ手段 ５６ ウインチ装置 ５７ ワイヤーロープ ５８ 昇降体 ５９ フック体 ６５ ダミーバー ６６ ダミーバー本体 ６８ ダミーバーヘッド ６９ ブラケット部 ７０ 係止ピン

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 モールドから下方に垂直状に鋳片を引き
   抜くための鋳片引抜経路と、この鋳片引抜経路の下部に
   引き抜かれた鋳片を、斜め上方向に搬出するための鋳片
   搬出経路とを有する垂直型連続鋳造設備であって、前記
   鋳片搬出経路を、鋳片引抜経路の最下端位置から斜め上
   方へ傾斜した鋳片搬出傾斜経路部と、この鋳片搬出傾斜
   経路部からの鋳片を所定位置まで移動させる鋳片搬出水
   平状経路部とにより構成するとともに、この鋳片搬出経
   路に沿って移動自在な鋳片搬出台車を設け、この鋳片搬
   出台車を、前記鋳片引抜経路の下部で鋳片やダミーバー
   を支持する垂直状姿勢と前記鋳片搬出傾斜経路部側への
   傾斜姿勢とに傾動させる傾動フレームを設け、前記鋳片
   搬出傾斜経路部の上方に、この鋳片搬出傾斜経路部から
   ダミーバーを受け取って保持するダミーバー回収装置を
   設け、前記モールドの上方へ移動自在なレードルカー
   に、前記ダミーバー回収装置からダミーバーを受け取っ
   てモールドに上方から挿入させるダミーバー挿入装置を
   設けたことを特徴とするダミーバー上方挿入装置付き垂
   直型連続鋳造設備。
2. 【請求項２】 ダミーバー回収装置を、フック装置を有
   するダミーバー巻き上げ手段と、その下端が鋳片搬出傾
   斜経路部に対して接近離間動自在なフック装置のガイド
   手段と、ダミーバー仮置き手段とにより構成したことを
   特徴とする請求項１記載のダミーバー上方挿入装置付き
   垂直型連続鋳造設備。
3. 【請求項３】 ダミーバー挿入装置を、レードルカーの
   ガータに支持されてガータ走行方向に対して直交状の横
   方向に移動自在な台車部と、この台車部に設けたフック
   体を有するダミーバー巻き上げ手段とにより構成したこ
   とを特徴とする請求項１または２記載のダミーバー上方
   挿入装置付き垂直型連続鋳造設備。