JP2000146370A - 冷凍サイクル - Google Patents
冷凍サイクルInfo
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- JP2000146370A JP2000146370A JP10314321A JP31432198A JP2000146370A JP 2000146370 A JP2000146370 A JP 2000146370A JP 10314321 A JP10314321 A JP 10314321A JP 31432198 A JP31432198 A JP 31432198A JP 2000146370 A JP2000146370 A JP 2000146370A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】冷蔵庫廃棄時に冷凍サイクル内の冷媒（ＨＣ冷
媒）を全て回収することが必要であるが、ＨＣ冷媒の場
合、冷凍機油に溶け込んでしまう為にその回収が難しか
った。 【解決手段】圧縮機，凝縮器，キャピラリチューブおよ
び蒸発器を直列回路で構成し、その回路内にハイドロカ
ーボン冷媒、及び冷凍機油を封入した冷凍サイクルに於
いて、冷凍サイクル内の冷媒及び冷凍機油を確実に抜き
とることが出来るように上記圧縮機下部に冷媒回収パイ
プを設けるようにしたものである。
媒）を全て回収することが必要であるが、ＨＣ冷媒の場
合、冷凍機油に溶け込んでしまう為にその回収が難しか
った。 【解決手段】圧縮機，凝縮器，キャピラリチューブおよ
び蒸発器を直列回路で構成し、その回路内にハイドロカ
ーボン冷媒、及び冷凍機油を封入した冷凍サイクルに於
いて、冷凍サイクル内の冷媒及び冷凍機油を確実に抜き
とることが出来るように上記圧縮機下部に冷媒回収パイ
プを設けるようにしたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はＨＣ冷媒を用いて構
成する冷蔵庫等の冷凍サイクルの冷媒回収に係わる発明
である。
成する冷蔵庫等の冷凍サイクルの冷媒回収に係わる発明
である。
【０００２】
【従来の技術】冷蔵庫等の冷凍サイクルに使用されてい
るＣＦＣ（クロロハイドロカーボン）−１２あるいはＨ
ＣＦＣ（ハイドロクロロフルオロカーボン）−２２など
の塩素原子を含んだ冷媒については、オゾン層保護の目
的で既に使用禁止または使用量の規制が定められてい
る。
るＣＦＣ（クロロハイドロカーボン）−１２あるいはＨ
ＣＦＣ（ハイドロクロロフルオロカーボン）−２２など
の塩素原子を含んだ冷媒については、オゾン層保護の目
的で既に使用禁止または使用量の規制が定められてい
る。
【０００３】一方、代替冷媒として使用しているＨＦＣ
(ハイドロフルオロカーボン)−134aはオゾン層破壊能力
はないが、地球温暖化係数が大きく、地球環境保護の観
点から、使用の継続は望ましくない。オゾン層破壊能力
が無く、地球温暖化係数の小さい代替冷媒としては、Ｈ
Ｃ（ハイドロカーボン）系の冷媒が考えられるが、ＨＣ
系冷媒は可燃性が強く、一定濃度の雰囲気では爆発の危
険性がある。その為に前記ＨＣ系冷媒を使用した冷蔵庫
については、製品の回収時に於いて、冷凍サイクル中の
ＨＣ系冷媒を確実に回収し、且つ、他の回収冷媒との混
合を避けなければならない。
(ハイドロフルオロカーボン)−134aはオゾン層破壊能力
はないが、地球温暖化係数が大きく、地球環境保護の観
点から、使用の継続は望ましくない。オゾン層破壊能力
が無く、地球温暖化係数の小さい代替冷媒としては、Ｈ
Ｃ（ハイドロカーボン）系の冷媒が考えられるが、ＨＣ
系冷媒は可燃性が強く、一定濃度の雰囲気では爆発の危
険性がある。その為に前記ＨＣ系冷媒を使用した冷蔵庫
については、製品の回収時に於いて、冷凍サイクル中の
ＨＣ系冷媒を確実に回収し、且つ、他の回収冷媒との混
合を避けなければならない。
【０００４】ＨＣ系冷媒についての回収効率を向上する
為の公知例は見当たらないが、冷蔵庫等の冷凍サイクル
より冷媒を回収する発明の公知例としては特開平6−257
898号公報がある。
為の公知例は見当たらないが、冷蔵庫等の冷凍サイクル
より冷媒を回収する発明の公知例としては特開平6−257
898号公報がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】冷蔵庫等の冷凍サイク
ルに使用するＣＦＣ及びＨＦＣ等の冷媒は地球環境保護
の立場から、ＨＣ系冷媒は爆発事故防止等の保安上の観
点から、いずれも製品廃棄時に冷媒を回収し、分解処理
を実施する必要がある。
ルに使用するＣＦＣ及びＨＦＣ等の冷媒は地球環境保護
の立場から、ＨＣ系冷媒は爆発事故防止等の保安上の観
点から、いずれも製品廃棄時に冷媒を回収し、分解処理
を実施する必要がある。
【０００６】特にＨＣ（ハイドロカーボン）冷媒の場
合、先に記述した理由により、その取り扱いには注意を
する必要がある。従って、回収時には確実に冷媒を抜き
取る必要があった。この為には従来の冷蔵庫用圧縮機等
と違って冷凍機油までも確実に抜き取る必要があった。
何故ならば上記ＨＣ冷媒は冷凍機油との相溶性が良い為
である。
合、先に記述した理由により、その取り扱いには注意を
する必要がある。従って、回収時には確実に冷媒を抜き
取る必要があった。この為には従来の冷蔵庫用圧縮機等
と違って冷凍機油までも確実に抜き取る必要があった。
何故ならば上記ＨＣ冷媒は冷凍機油との相溶性が良い為
である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
消するためになされたものである。
消するためになされたものである。
【０００８】即ち、圧縮機，凝縮器，キャピラリチュー
ブおよび蒸発器を直列閉回路とし、その回路内にハイド
ロカーボン及び冷凍機油を封入した冷凍サイクルに於い
て、該圧縮機の下部に冷媒回収部を設け冷凍サイクル内
の冷媒及び冷凍機油をその冷媒回収部より抜き取るよう
にしたものである。
ブおよび蒸発器を直列閉回路とし、その回路内にハイド
ロカーボン及び冷凍機油を封入した冷凍サイクルに於い
て、該圧縮機の下部に冷媒回収部を設け冷凍サイクル内
の冷媒及び冷凍機油をその冷媒回収部より抜き取るよう
にしたものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の詳細を図に示す一
実施例で説明する。
実施例で説明する。
【００１０】図１は冷蔵庫等の冷凍サイクルの冷媒回収
構成の説明図。図２は冷媒回収構成の要部説明図。図３
は図２とは異なる実施例を示す図である。
構成の説明図。図２は冷媒回収構成の要部説明図。図３
は図２とは異なる実施例を示す図である。
【００１１】図１に於いて、１は圧縮機、２は凝縮器、
３はキャピラリチューブ、４は蒸発器であり、これら
１，２，３，４は冷蔵庫の冷凍サイクルを構成してい
る。冷凍サイクル中の冷媒は冷蔵庫運転中は凝縮器４と
蒸発器２に集中し、冷蔵庫の停止中は低温，低圧の蒸発
器２に集中する。しかし、製品廃棄時の様に冷蔵庫の停
止状態が継続されると停止初期に蒸発器２にあった液冷
媒は蒸発し圧縮機１の冷凍機油に溶解し、圧縮機１に比
較的多量に存在する。５は専用の冷媒回収パイプ６等か
ら成る冷媒回収部であり、該回収部５は圧縮機１の下部
から出た冷媒回収パイプ６と冷媒回収時取り付けられる
弁７とからなっている。
３はキャピラリチューブ、４は蒸発器であり、これら
１，２，３，４は冷蔵庫の冷凍サイクルを構成してい
る。冷凍サイクル中の冷媒は冷蔵庫運転中は凝縮器４と
蒸発器２に集中し、冷蔵庫の停止中は低温，低圧の蒸発
器２に集中する。しかし、製品廃棄時の様に冷蔵庫の停
止状態が継続されると停止初期に蒸発器２にあった液冷
媒は蒸発し圧縮機１の冷凍機油に溶解し、圧縮機１に比
較的多量に存在する。５は専用の冷媒回収パイプ６等か
ら成る冷媒回収部であり、該回収部５は圧縮機１の下部
から出た冷媒回収パイプ６と冷媒回収時取り付けられる
弁７とからなっている。
【００１２】８は冷媒回収タンク部であり、該回収タン
ク部８はタンク９と弁１０からなっている。タンク９は
図示されていないが冷凍サイクル内の冷媒をタンク９内
に吸引するために真空ポンプと接続できるようになって
いる。１１は接続パイプであり、該接続パイプ１１は上
記弁７と冷媒回収タンク部の弁１０とをつなぐために設
けられたものである。ここで、上記弁７およびタンク
９，弁１０、及び接続パイプ１１は最初から取付ける必
要がなく、冷媒回収時に取付けるものである。
ク部８はタンク９と弁１０からなっている。タンク９は
図示されていないが冷凍サイクル内の冷媒をタンク９内
に吸引するために真空ポンプと接続できるようになって
いる。１１は接続パイプであり、該接続パイプ１１は上
記弁７と冷媒回収タンク部の弁１０とをつなぐために設
けられたものである。ここで、上記弁７およびタンク
９，弁１０、及び接続パイプ１１は最初から取付ける必
要がなく、冷媒回収時に取付けるものである。
【００１３】換言すると、冷媒回収パイプ６が予め圧縮
機１の下部に取付けられていると云うことである。尚こ
の冷媒回収パイプ６の圧縮機１に対する取付位置は、冷
凍機油に溶解した冷媒が回収しやすい位置に設けられ
る。
機１の下部に取付けられていると云うことである。尚こ
の冷媒回収パイプ６の圧縮機１に対する取付位置は、冷
凍機油に溶解した冷媒が回収しやすい位置に設けられ
る。
【００１４】また、冷媒回収部５を構成する冷媒回収パ
イプ６は冷蔵庫の使用冷媒に合わせて製造時に着色等さ
れ、例えばＣＦＣ冷媒を使用しているものでは青色、Ｈ
Ｃ冷媒を使用しているものでは赤色というように色分け
している。この色は冷媒回収タンク部８に施されている
色と同じものである。即ち冷媒回収タンク部８がCFC冷
媒を青色、ＨＣ冷媒用を赤色で色分けした時には、先の
冷媒回収パイプ６の色（識別表示）は、この色に合され
るものである。
イプ６は冷蔵庫の使用冷媒に合わせて製造時に着色等さ
れ、例えばＣＦＣ冷媒を使用しているものでは青色、Ｈ
Ｃ冷媒を使用しているものでは赤色というように色分け
している。この色は冷媒回収タンク部８に施されている
色と同じものである。即ち冷媒回収タンク部８がCFC冷
媒を青色、ＨＣ冷媒用を赤色で色分けした時には、先の
冷媒回収パイプ６の色（識別表示）は、この色に合され
るものである。
【００１５】これにより、冷媒回収時にはタンク９の内
部を真空にして、冷媒回収部５と冷媒回収タンク部８と
が同色であることを確認して接続パイプ１１を接ぎ、冷
媒回収を行う。この場合接続パイプ１１内の空気を除く
ためのエアパージを行うことはいうまでもない。
部を真空にして、冷媒回収部５と冷媒回収タンク部８と
が同色であることを確認して接続パイプ１１を接ぎ、冷
媒回収を行う。この場合接続パイプ１１内の空気を除く
ためのエアパージを行うことはいうまでもない。
【００１６】上述の如く冷媒回収部５の色を冷媒回収の
際に使用する冷媒回収タンク部８の色に合わせ塗布し、
冷媒回収部５と冷媒回収タンク部８とが同色で冷媒回収
を行うようにすることにより、タンク９にＣＦＣ冷媒と
ＨＣ冷媒が混合するという問題を解消できるものであ
る。
際に使用する冷媒回収タンク部８の色に合わせ塗布し、
冷媒回収部５と冷媒回収タンク部８とが同色で冷媒回収
を行うようにすることにより、タンク９にＣＦＣ冷媒と
ＨＣ冷媒が混合するという問題を解消できるものであ
る。
【００１７】上記色合せの他に冷媒名を刻印した表示ラ
ベル（識別表示）を、冷媒回収部５と冷媒回収タンク部
に貼り付けておくようにすることも出来るものである。
即ち図２に示す如く、冷媒回収部５に冷凍サイクルに封
入されている冷媒、例えばプロパンの場合はＲ−２９０
の刻印１２，１２ａを施し、冷媒回収に際しては、冷媒
回収タンク部８の弁１０にＲ−２９０の刻印１３を施し
たものを用意することによって、ＣＦＣ冷媒とＨＣ冷媒
の分別を容易に出来るようにしたものである。尚、刻印
の場所は弁１０に限定せず、タンク９に刻印１４をする
ことも可能である。この様にすることによって、タンク
９にＣＦＣ冷媒とＨＣ冷媒が混合してしまうという問題
を解消できるものである。
ベル（識別表示）を、冷媒回収部５と冷媒回収タンク部
に貼り付けておくようにすることも出来るものである。
即ち図２に示す如く、冷媒回収部５に冷凍サイクルに封
入されている冷媒、例えばプロパンの場合はＲ−２９０
の刻印１２，１２ａを施し、冷媒回収に際しては、冷媒
回収タンク部８の弁１０にＲ−２９０の刻印１３を施し
たものを用意することによって、ＣＦＣ冷媒とＨＣ冷媒
の分別を容易に出来るようにしたものである。尚、刻印
の場所は弁１０に限定せず、タンク９に刻印１４をする
ことも可能である。この様にすることによって、タンク
９にＣＦＣ冷媒とＨＣ冷媒が混合してしまうという問題
を解消できるものである。
【００１８】図３に示すものは図２に示す冷媒回収パイ
プ６を圧縮機１の底部に設けた例を示すものである。
プ６を圧縮機１の底部に設けた例を示すものである。
【００１９】冷媒回収パイプ６の管径が細く刻印或いは
表示ラベル１５を施しにくい時には、図３の如く、その
近傍に、この表示ラベル１５（色分け，刻印相当）を貼
っても同様の効果は得られるものである。又上記ＨＣ冷
媒は、ＣＦＣやＨＦＣに比較し、冷凍機油に良く溶け
る。従って、ＨＣ冷媒の回収を行う際には、冷凍機油も
同時に回収する必要がある。この為、本発明に於いて
は、上記冷凍機油が溜る圧縮機１の底部に冷媒回収部５
たる冷媒回収パイプ６を設けたものである。
表示ラベル１５を施しにくい時には、図３の如く、その
近傍に、この表示ラベル１５（色分け，刻印相当）を貼
っても同様の効果は得られるものである。又上記ＨＣ冷
媒は、ＣＦＣやＨＦＣに比較し、冷凍機油に良く溶け
る。従って、ＨＣ冷媒の回収を行う際には、冷凍機油も
同時に回収する必要がある。この為、本発明に於いて
は、上記冷凍機油が溜る圧縮機１の底部に冷媒回収部５
たる冷媒回収パイプ６を設けたものである。
【００２０】こうすることにより、冷凍サイクル内の冷
媒は勿論冷凍機油に溶け込んだ冷媒を確実に回収するこ
とが出来るものである。このことを更に詳説するなら
ば、この種ＨＣ冷媒を使用した時の冷凍機油としては、
鉱油若しくはアルキルベンゼンが使われる。この冷凍機
油は安くて相溶性があり、入手が容易というメリットが
あるものの、ＨＣ冷媒とは極性が同じため相溶性が高い
という欠陥もある。
媒は勿論冷凍機油に溶け込んだ冷媒を確実に回収するこ
とが出来るものである。このことを更に詳説するなら
ば、この種ＨＣ冷媒を使用した時の冷凍機油としては、
鉱油若しくはアルキルベンゼンが使われる。この冷凍機
油は安くて相溶性があり、入手が容易というメリットが
あるものの、ＨＣ冷媒とは極性が同じため相溶性が高い
という欠陥もある。
【００２１】換言すると冷媒回収時には冷凍機油を確実
に抜き取る必要があると云うことである。
に抜き取る必要があると云うことである。
【００２２】この手段として本発明に於いては、冷媒回
収部５たる冷媒回収パイプ６を圧縮機１の底部（下部を
含む）に設ける様にしたものである。
収部５たる冷媒回収パイプ６を圧縮機１の底部（下部を
含む）に設ける様にしたものである。
【００２３】この他、本発明に於いては上記冷媒回収パ
イプ６の先端の一方を、圧縮機内面と略同一面としてい
るものである。
イプ６の先端の一方を、圧縮機内面と略同一面としてい
るものである。
【００２４】こうすることにより、圧縮機１内に溜って
いる油は冷媒回収パイプ６に邪魔されることなく完全に
抜き取ることが出来るものである。
いる油は冷媒回収パイプ６に邪魔されることなく完全に
抜き取ることが出来るものである。
【００２５】尚上記実施例に於いては冷媒回収パイプ６
をサイクル配管とは別に取付けた例で説明したが、圧縮
機と凝縮器、或いは蒸発器を結ぶ既存の配管に、この役
目を果させることも可能である。
をサイクル配管とは別に取付けた例で説明したが、圧縮
機と凝縮器、或いは蒸発器を結ぶ既存の配管に、この役
目を果させることも可能である。
【００２６】
【発明の効果】本発明は以上説明した如く、圧縮機，凝
縮器，キャピラリチューブ及び蒸発器を直列回路で構成
し、その回路内に、ハイドロカーボン及び冷凍機油を封
入した冷凍サイクルに於いて、該圧縮機の下部に冷媒回
収部を設け、その冷媒回収部より冷凍サイクル内の冷媒
及び冷凍機油を確実に抜きとるようにしたので、廃棄冷
蔵庫等が、何らかの都合で火気に接近したとしても爆発
の危険がなくなるものである。
縮器，キャピラリチューブ及び蒸発器を直列回路で構成
し、その回路内に、ハイドロカーボン及び冷凍機油を封
入した冷凍サイクルに於いて、該圧縮機の下部に冷媒回
収部を設け、その冷媒回収部より冷凍サイクル内の冷媒
及び冷凍機油を確実に抜きとるようにしたので、廃棄冷
蔵庫等が、何らかの都合で火気に接近したとしても爆発
の危険がなくなるものである。
【００２７】又、冷凍機油自体も確実に抜き取られるの
で、放置時冷凍機油が周囲に流出し、回りを汚染するこ
とがなく両者（冷媒と廃棄冷蔵庫等）を再成に回すこと
が出来るものである。
で、放置時冷凍機油が周囲に流出し、回りを汚染するこ
とがなく両者（冷媒と廃棄冷蔵庫等）を再成に回すこと
が出来るものである。
【図１】本発明の冷蔵庫の冷凍サイクルの冷媒回収構成
の説明図。
の説明図。
【図２】本発明の冷媒回収構成の要部説明図。
【図３】図２とは異なる冷媒回収構成の実施例を示す図
である。
である。
１…圧縮機、２…凝縮器、３…キャピラリチューブ、４
…蒸発器、５…冷媒回収部、６…冷媒回収パイプ、７…
封止部、８…冷媒回収タンク部、９…タンク、１０…
弁、１１…接続パイプ、１２，１３，１４…刻印、１５
…表示ラベル。
…蒸発器、５…冷媒回収部、６…冷媒回収パイプ、７…
封止部、８…冷媒回収タンク部、９…タンク、１０…
弁、１１…接続パイプ、１２，１３，１４…刻印、１５
…表示ラベル。
Claims (1)
- 【請求項１】圧縮機，凝縮器，キャピラリチューブおよ
び蒸発器を直列閉回路で構成し、その回路内にハイドロ
カーボン冷媒及び冷凍機油を封入した冷凍サイクルに於
いて、該圧縮機の下部に冷媒回収部を設け、冷凍サイク
ル内の冷媒及び冷凍機油をその冷媒回収部より、抜きと
るようにしたことを特徴とする冷凍サイクル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10314321A JP2000146370A (ja) | 1998-11-05 | 1998-11-05 | 冷凍サイクル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10314321A JP2000146370A (ja) | 1998-11-05 | 1998-11-05 | 冷凍サイクル |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000146370A true JP2000146370A (ja) | 2000-05-26 |
Family
ID=18051945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10314321A Pending JP2000146370A (ja) | 1998-11-05 | 1998-11-05 | 冷凍サイクル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000146370A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007212056A (ja) * | 2006-02-10 | 2007-08-23 | Mitsubishi Electric Corp | 圧縮機の処理方法 |
| CN102607220A (zh) * | 2012-04-05 | 2012-07-25 | 海信（北京）电器有限公司 | 一种调试冰箱制冷剂灌注量的方法 |
| JP2015042933A (ja) * | 2013-07-24 | 2015-03-05 | 三菱電機株式会社 | 室外機及び空気調和装置 |
-
1998
- 1998-11-05 JP JP10314321A patent/JP2000146370A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007212056A (ja) * | 2006-02-10 | 2007-08-23 | Mitsubishi Electric Corp | 圧縮機の処理方法 |
| JP4528267B2 (ja) * | 2006-02-10 | 2010-08-18 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機の処理方法 |
| CN102607220A (zh) * | 2012-04-05 | 2012-07-25 | 海信（北京）电器有限公司 | 一种调试冰箱制冷剂灌注量的方法 |
| JP2015042933A (ja) * | 2013-07-24 | 2015-03-05 | 三菱電機株式会社 | 室外機及び空気調和装置 |
| EP3026374A4 (en) * | 2013-07-24 | 2017-06-07 | Mitsubishi Electric Corporation | Outdoor unit and air conditioning device |
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