JP2000143200A - 傾斜リフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】一般住宅や階段の狭い施設でも容易に設置する
ことができ、不要な場合には容易に撤去することができ
るようにした階段用リフトを提供する。 【解決手段】階段１の斜面に沿って着脱自在に設置され
るリフト２であって、階段に沿って設置されるガイド体
３と、このガイド体３に着脱自在に設けられガイド体を
階段１上に保持する基台４と、前記ガイド体３の上端に
設けられた動力部５と、この動力部５によって回転し前
記ガイド体３内の長手方向に沿って設けられた螺桿６
と、この螺桿６に螺合するとともに前記ガイド体３内を
スライド自在に支持された移動体７と、この移動体７に
設けられた荷台部８とを備え、前記ガイド体３、基台
４、及び荷台部８は分解組み立て可能に結合せしめてあ
るとともに前記荷台部８は移動体７に取り付け角度調整
部９を介して角度調整可能に支持されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は傾斜リフトに関し、
更に詳細には比較的低段数の階段等の斜面に設置して荷
物や車椅子を容易に移送できる装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、階段部に沿って斜行するリフトが
種々実用化されている。これは主に人を車椅子に乗せた
まま運ぶために用いられており、従来は恒久的な設備と
して駅や老人施設などの階段部に設置される場合が多
い。

【０００３】その構成は、階段の側壁にレールを設け、
これに座面や人が乗れる荷台を支持して荷台側に設けた
電動機によって昇降させるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記した従来
のものでは、恒久的な設備として使用されるものである
ため設備が大掛かりになるとともに、常に階段の一部を
占有してしまうため、ある程度の幅をもった階段でなけ
れば設置が困難である。また、重量が重くなるため、高
い壁強度が必要である。

【０００５】このため、一般住宅や階段の狭い施設では
設置は事実上は不可能であった。本発明はかかる従来の
問題点を解決するためになされたもので、一般住宅や階
段の狭い施設でも容易に設置することができ、不要な場
合には容易に撤去することができるようにした傾斜リフ
トを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は傾斜リフトであ
り、前述した技術的課題を解決するために以下のように
構成されている。

【０００７】すなわち、斜面に沿って着脱自在に設置さ
れるリフト２であって、斜面に沿って設置されるガイド
体３と、このガイド体３に着脱自在に設けられガイド体
を斜面１上に保持する基台４と、前記ガイド体３の上端
に設けられた動力部５と、この動力部５によって回転し
前記ガイド体３内の長手方向に沿って設けられた螺桿６
と、この螺桿６に螺合するとともに前記ガイド体３内を
スライド自在に支持された移動体７と、この移動体７に
設けられた荷台部８とを備えている。

【０００８】そして、前記ガイド体３、基台４、及び荷
台部８は分解組み立て可能に結合せしめてあるとともに
前記荷台部８は移動体７に取り付け角度調整部９を介し
て角度調整可能に支持されている。

【０００９】次に本発明の構成要素について説明する。 （傾斜１）ここでは例えば、四ないし六段程度の比較的
短い階段等を想定している。というのは、本装置は１人
から２人程度で容易に設置したり撤去できることを前提
としており、あまり長い階段では装置が大型化して各部
分品が高重量化して、事実上小人数での取り扱いが困難
になるからである。 （リフト２）リフト２は強度を確保できる最低限の構造
としてあり、その材質もアルミニウムを多用して可能な
限りの軽量化が図られている。なお、駆動部分や応力が
集中する部位は鋼材を使用するなどして強度の確保がさ
れている。 （ガイド体３）ガイド体３は内部に螺桿６を回転可能に
収容するとともに、移動体７をスライド自在に保持する
ため、一部が開口した構造体となっている。具体的には
Ｃ型の金属材が好適である。このガイド体３の上端に設
けられた動力部５はモータ、減速機、制御盤等から構成
でき、螺桿６と連結するためのジョイントを備えてい
る。また、過負荷運転を防止するための安全装置を設け
るのが望ましい。 （螺桿６）要するにねじ棒であって、その両端はガイド
体３の両端部分において夫々軸支されている。 （移動体７）移動体７はこの螺桿６に係合しており、螺
桿６の回転に伴いガイド体３に沿ってスライドする。な
お、移動体７にはガイド体３から外れずかつ円滑にスラ
イドできるようガイドローラを設けるのがよい。 （角度調整部９）荷台部８の水平を確保するものであ
る。すなわち、本装置は階段への設置や撤去が自在であ
ることから、時には各所へ持ち運んで設置する場合もあ
る。このような場合、階段の角度が場合によって異なっ
ているため、移動体７と荷台部８とを固定してしまって
はその角度調節ができなくなるからである。

【００１０】以上述べたように、本装置では設置と撤去
が自在であるため狭い階段でも使用が可能で、しかもそ
の階段の傾斜角度に合わせて荷台部８の水平をとること
ができるため安全である。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の傾斜リフトを図１
ないし図４に示される実施形態について更に詳細に説明
する。

【００１２】このリフト２は図２に示すように、階段１
の斜面に沿って着脱自在に設置されるものである。設置
の際には階段１の左端にガイド体３が位置するよう配置
する。このガイド体３は図３に示すように、断面Ｃ型を
なしており、内部に補助レール３１、３１が設けられて
いる。

【００１３】ガイド体３には基台４が着脱自在に設けら
れている。この基台４はガイド体３の上下端に直角に夫
々接続された横フレーム４１、４１と、この横フレーム
４１、４１に接続されガイド体３に平行に位置する縦フ
レーム４２、４２からなっており、上側に位置にする横
フレーム４１には階段１の上端に密接する保持板４３が
設けられている。これらは容易に分解組立が可能となっ
ている。

【００１４】そしてガイド体３の上端には動力部５が設
けられている。この動力部５は図４に示すような構成に
なっている。すなわち、ガイド体３の端部に設けた基盤
５１に減速機付きモータ５２が取り付けられており、こ
の減速機付きモータ５２の出力軸にはドライブギア５３
が取り付けられている。一方、基盤５１にはベアリング
５４が設けられており、駆動軸５５が回転自在に保持さ
れている。

【００１５】この駆動軸５５にはドリブンギア５６が取
り付けられている。なお、駆動軸５５とドリブンギア５
６との間にはキー５７が介挿されており、両者の回転滑
りが防止されている。そしてドライブギア５３とドリブ
ンギア５６との間はチェン５８で連結されている。な
お、ドライブギア５３とドリブンギア５６の周囲には安
全のためカバー５９が設けられている。

【００１６】前記駆動軸５５には連結器６１を介して螺
桿６が接続されている。連結器６１はベアリング６２で
支持されており、連結器６１と螺桿６はピン６３を介し
て固定されている。そして、この螺桿６はガイド体３の
中心部を通ってガイド体３の下端でも回転自在に軸支さ
れている。

【００１７】螺桿６には移動体７が螺合されている。こ
の移動体７は図３に示すように、内部フレーム７１に荷
台保持板７２を着脱自在に設けたもので、この荷台保持
板７２には荷台部８が軸支（８１）されている。

【００１８】内部フレーム７１にはＵ字型に形成された
前記補助レール３１、３１に沿って回転する第１ガイド
ローラ７３、７３がナット７４で固定されている。この
第１ガイドローラ７３、７３はその軸が天地方向に向い
ており、主に荷台部８の荷重を支える働きをする。

【００１９】内部フレーム７１にはさらに第２ガイドロ
ーラー７４、７４が設けられている。第２ガイドローラ
ー７４、７４はローラホルダ７５、７５を介して内部フ
レーム７１に取り付けられており、第２ガイドローラー
７４、７４の回転軸は地面に水平となっている。内部フ
レーム７１の中心部には前記螺桿６に螺合する螺状体７
６が取り付けられている。

【００２０】内部フレーム７１の側面には取り付け板７
７が設けられており、前記荷台保持板７２とは断面コ字
状の取り付け体７８を介して取り付けられている。な
お、７９荷台保持板７２は上方に延出された形状となっ
ており、その延出部分には孔部７９が形成されている。

【００２１】このような構成になる移動体７に設けられ
た荷台部８は図１に示すように、平板の両端を折り曲げ
て垂直部８ａ、８ａを形成した形状となっている。荷台
部８は主に車椅子を乗せるためのものであり、その縁部
には車椅子の車輪を荷台部８に導入するためのスロープ
８ｂ、８ｂが矢示Ｆ方向に折り畳み可能に設けられてい
る。

【００２２】垂直部８ａの端部には角度調整部９として
のロッドが軸支されており、このロッドの先端は孔部７
９に半固定されている。すなわち、孔部７９にはアジャ
スタ７ａが取り付けられており、このアジャスタ７ａに
ロッドが挿通されている。アジャスタ７ａはロッドへの
締着を可変できるようになっており、荷台部８を矢示Ｇ
方向に動かして荷台部８を水平に設定した後アジャスタ
７ａを締めて固定する。

【００２３】これによって、どのような傾斜面（階段）
に取り付けても、荷台部８を常に水平に調整することが
できるように構成されている。ガイド体３の下端にはリ
フト２を強固に固定するためのストッパ機構が設けられ
ている。これはガイド体３の下部分に孔部１１を設けこ
の孔部１１にバー１０を軸支したものである。一方、ガ
イド体３の下端には調整ダイヤル１２が設けられてい
る。この調整ダイヤル１２はガイド体３側に設けたメス
ネジ部（図示せず）に、オスネジを有する調整ダイヤル
１２を螺合したもので、オスネジの先端で前記バー１０
を押圧する構造になっている。

【００２４】これにより、調整ダイヤル１２を回し込む
とバー１０の先端が下がり、バー１０の先端が床面に当
接してガイド体３を安定的に保持できるようになってい
る。前記した構成において、リフト２を階段１に設置す
るに際しては始めにガイド体３と基台４を組み立て、続
いて荷台部８を移動体７に取り付ける。そして、前記調
整ダイヤル１２を回してガイド体３のガタつきをなくす
とともにアジャスタ７ａによって荷台部８を水平に保持
させる。

【００２５】この状態で車椅子１００を荷台部８に乗せ
るが、スロープ８ｂ、８ｂを出して段差をなくすととも
に、車輪１０１が荷台部８から逸脱しないようにする。
そしてスロープ８ｂ、８ｂを上げて乗り込みが完了す
る。続いて動力部５を作動させると螺桿６が回転し、移
動体７がガイド体３に沿って上昇する。これにより車椅
子１００が荷台部８とともに上昇する。荷台部８が完全
に上昇し切ると荷台部８と階段の最上面とが面一になる
から、ここで車椅子１００はリフト２から離脱できる。

【００２６】使用後は装置を分解して撤去する。このよ
うに、本装置ではガイド体側に動力部を設けたので荷台
部８を軽量化でき、また、壁への取り付けが不要なため
住宅への適用が可能である。

【００２７】しかも、設置と撤去が自在であるため狭い
階段でも使用が可能である。このように手軽に利用でき
る装置であるため、高齢者や身体障害者の通行に大きな
便宜を図ることができる。

【００２８】また荷台部８が図１のように最下部にある
ときは、この傾斜リフトが階段全体を覆うように設置し
てあっても階段上には縦フレーム４２、４２が存在する
のみである。よってそのままでも階段を昇降することが
でき、さらに中央の縦フレーム４２のみを外した状態に
して階段を使用することもできる。

【００２９】

【発明の効果】本発明によれば、動力部を設けたガイド
体、基台、及び荷台部を分解組み立て可能に夫々結合せ
しめるとともに、荷台部は移動体に取り付け角度調整部
を介して角度調整可能に支持したので、一般住宅や階段
の狭い施設でも容易に設置することができる。また、不
要な場合には容易に撤去することができるため邪魔にな
ることはない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態である傾斜リフト全体の斜
視図である。

【図２】本発明の一実施形態である傾斜リフト全体の側
面図である。

【図３】本発明の一実施形態である傾斜リフトにおける
移動体の断面図である。

【図４】本発明の一実施形態である傾斜リフトにおける
動力部を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 階段 ２ リフト ３ ガイド体 ４ 基台 ５ 動力部 ６ 螺桿 ７ 移動体 ８ 荷台部 ９ 取り付け角度調整部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】斜面に沿って着脱自在に設置されるリフト
   であって、斜面に沿って設置されるガイド体と、このガ
   イド体に着脱自在に設けられガイド体を斜面上に保持す
   る基台と、前記ガイド体の上端に設けられた動力部と、
   この動力部によって回転し前記ガイド体内の長手方向に
   沿って設けられた螺桿と、この螺桿に螺合するとともに
   前記ガイド体内をスライド自在に支持された移動体と、
   この移動体に設けられた荷台部とを備え、前記ガイド
   体、基台、及び荷台部は分解組み立て可能に夫々結合せ
   しめてあるとともに前記荷台部は移動体に取り付け角度
   調整部を介して角度調整可能に支持されていることを特
   徴とする傾斜リフト。