JP2000133013A - Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 - Google Patents
Ｌｅｄを光源とする車両用灯具Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ＬＥＤランプの配置位置における点光りの問
題を緩和する。 【解決手段】 ＬＥＤを光源とする車両用灯具におい
て、ＬＥＤ基板２の前面に裏面２５ａを反射面とし表面
２５ｂを光透過面とした所定厚の導光板２５を配置す
る。導光板２５に貫通形成した各挿入孔２６に、ＬＥＤ
ランプ３をそれぞれ裏側から挿入して、ＬＥＤランプ３
の半球状レンズ部４ａを、導光板２５の表面２５ｂより
突出させる。導光板２５の板厚Ｌ２の範囲内にＬＥＤラ
ンプ３の透明パッケージ４内のＬＥＤチップ５が位置す
るように、導光板２５の配置高さ寸法Ｌ３を設定する。
題を緩和する。 【解決手段】 ＬＥＤを光源とする車両用灯具におい
て、ＬＥＤ基板２の前面に裏面２５ａを反射面とし表面
２５ｂを光透過面とした所定厚の導光板２５を配置す
る。導光板２５に貫通形成した各挿入孔２６に、ＬＥＤ
ランプ３をそれぞれ裏側から挿入して、ＬＥＤランプ３
の半球状レンズ部４ａを、導光板２５の表面２５ｂより
突出させる。導光板２５の板厚Ｌ２の範囲内にＬＥＤラ
ンプ３の透明パッケージ４内のＬＥＤチップ５が位置す
るように、導光板２５の配置高さ寸法Ｌ３を設定する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のテールラン
プやストップランプに使用される、ＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ
Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ＝発光ダイオード）を
光源とする車両用灯具に関する。
プやストップランプに使用される、ＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ
Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ＝発光ダイオード）を
光源とする車両用灯具に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２（ａ）に従来のＬＥＤを光源とした
車両用灯具１の一例を示す。この車両用灯具１では、多
数（図では便宜上、１個のみ示してある）のＬＥＤラン
プ３を搭載したＬＥＤ基板２を、図示しない灯具ハウジ
ング内に配置し、灯具ハウジングの前面に設けたアウタ
ーレンズ６を通して、ＬＥＤランプ３の光を外部に照射
させるようにしている。
車両用灯具１の一例を示す。この車両用灯具１では、多
数（図では便宜上、１個のみ示してある）のＬＥＤラン
プ３を搭載したＬＥＤ基板２を、図示しない灯具ハウジ
ング内に配置し、灯具ハウジングの前面に設けたアウタ
ーレンズ６を通して、ＬＥＤランプ３の光を外部に照射
させるようにしている。
【０００３】ここでＬＥＤランプ３は、半球状レンズ部
４ａを先端に持つ透明パッケージ（エポキシ樹脂等より
なる）４の内部にＬＥＤチップ５を内蔵した構造のもの
であり、半球状レンズ部４ａを通して指向性の強い光を
照射するようになっている。
４ａを先端に持つ透明パッケージ（エポキシ樹脂等より
なる）４の内部にＬＥＤチップ５を内蔵した構造のもの
であり、半球状レンズ部４ａを通して指向性の強い光を
照射するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記の灯具
１において、光源として使用している各ＬＥＤランプ３
は、先端の半球状レンズ部４ａにより照射光の指向性を
強めるようにしているので、縦横に多数並べて面状の光
源を構成しようとした場合に、アウターレンズ６を通し
ながらでも、図２（ｂ）に示すように、ＬＥＤランプ３
の配置位置が強い点光りに見えてしまうという問題があ
った。
１において、光源として使用している各ＬＥＤランプ３
は、先端の半球状レンズ部４ａにより照射光の指向性を
強めるようにしているので、縦横に多数並べて面状の光
源を構成しようとした場合に、アウターレンズ６を通し
ながらでも、図２（ｂ）に示すように、ＬＥＤランプ３
の配置位置が強い点光りに見えてしまうという問題があ
った。
【０００５】図２（ｂ）中、符号１０で示す部分が、ア
ウターレンズ６の外から見て点光り状に強く光って見え
る中心光である。従って、前記灯具１をテールランプや
ストップランプに適用した場合は、多数のＬＥＤランプ
３の配置位置で点光りが強調され過ぎてしまう結果、機
能的に不都合を生じたり、見栄えが悪くなったりする等
の問題があった。
ウターレンズ６の外から見て点光り状に強く光って見え
る中心光である。従って、前記灯具１をテールランプや
ストップランプに適用した場合は、多数のＬＥＤランプ
３の配置位置で点光りが強調され過ぎてしまう結果、機
能的に不都合を生じたり、見栄えが悪くなったりする等
の問題があった。
【０００６】本発明は、上記事情を考慮し、ＬＥＤラン
プの配置位置における点光りの問題を緩和し、テールラ
ンプやストップランプとして使用した場合の機能を十分
に満足させることができると共に見栄えも良好な、ＬＥ
Ｄを光源とする車両用灯具を提供することを目的とす
る。
プの配置位置における点光りの問題を緩和し、テールラ
ンプやストップランプとして使用した場合の機能を十分
に満足させることができると共に見栄えも良好な、ＬＥ
Ｄを光源とする車両用灯具を提供することを目的とす
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、半球
状レンズ部を先端に持つ透明パッケージの内部にＬＥＤ
チップを内蔵したＬＥＤランプを、光源としてＬＥＤ基
板に多数搭載した車両用灯具において、前記ＬＥＤ基板
の前面に、裏面を反射面とし表面を光透過面とした所定
厚の導光板を配置し、該導光板に貫通形成した各挿入孔
に前記ＬＥＤランプをそれぞれ裏側から挿入して該各Ｌ
ＥＤランプの半球状レンズ部を導光板の表面より突出さ
せ、且つ、前記導光板の板厚の範囲内に前記挿入孔に挿
入されたＬＥＤランプの透明パッケージ内のＬＥＤチッ
プが位置するように、導光板の配置高さを設定したこと
を特徴とする。
状レンズ部を先端に持つ透明パッケージの内部にＬＥＤ
チップを内蔵したＬＥＤランプを、光源としてＬＥＤ基
板に多数搭載した車両用灯具において、前記ＬＥＤ基板
の前面に、裏面を反射面とし表面を光透過面とした所定
厚の導光板を配置し、該導光板に貫通形成した各挿入孔
に前記ＬＥＤランプをそれぞれ裏側から挿入して該各Ｌ
ＥＤランプの半球状レンズ部を導光板の表面より突出さ
せ、且つ、前記導光板の板厚の範囲内に前記挿入孔に挿
入されたＬＥＤランプの透明パッケージ内のＬＥＤチッ
プが位置するように、導光板の配置高さを設定したこと
を特徴とする。
【０００８】この発明の車両用灯具では、ＬＥＤランプ
から出た光のうち、半球状レンズ部の中央部分を通って
前方に向かう光は、そのまま前方を指向して進み前方空
間を照らすが、半球状レンズ部の周辺部や透明パッケー
ジの側方から外へ漏れ出る光も、ＬＥＤランプを挿入し
てある挿入孔の内周壁から導光板の内部に入り込み、導
光板の裏面の反射面で跳ね返って前方をぼんやり照らす
ことになる。
から出た光のうち、半球状レンズ部の中央部分を通って
前方に向かう光は、そのまま前方を指向して進み前方空
間を照らすが、半球状レンズ部の周辺部や透明パッケー
ジの側方から外へ漏れ出る光も、ＬＥＤランプを挿入し
てある挿入孔の内周壁から導光板の内部に入り込み、導
光板の裏面の反射面で跳ね返って前方をぼんやり照らす
ことになる。
【０００９】従って、ＬＥＤランプの配置位置の中心部
では、指向性の高い強い光が出射されるものの、その周
囲を取り囲むようにして、ぼんやりとした周辺光の領域
ができ、強調された中心光だけの単なる点光りとは違っ
て、柔らかい周辺光を同時に含んだ光が前方に届くよう
になる。このため、ＬＥＤランプの配置面全体に平均し
た照光を得ることができ、機能的な照明状態を作り出せ
るとともに、見栄えも良好になる。
では、指向性の高い強い光が出射されるものの、その周
囲を取り囲むようにして、ぼんやりとした周辺光の領域
ができ、強調された中心光だけの単なる点光りとは違っ
て、柔らかい周辺光を同時に含んだ光が前方に届くよう
になる。このため、ＬＥＤランプの配置面全体に平均し
た照光を得ることができ、機能的な照明状態を作り出せ
るとともに、見栄えも良好になる。
【００１０】請求項２の発明は、請求項１記載のＬＥＤ
を光源とする車両用灯具であって、前記導光板が透明プ
ラスチック板の裏面に反射面として白色塗料を塗布した
ものであることを特徴とする。
を光源とする車両用灯具であって、前記導光板が透明プ
ラスチック板の裏面に反射面として白色塗料を塗布した
ものであることを特徴とする。
【００１１】導光板を、白色塗料を片面に塗布した透明
プラスチック板で構成したので、簡単で安価な構造によ
り、点光り現象を緩和することができる。
プラスチック板で構成したので、簡単で安価な構造によ
り、点光り現象を緩和することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
【００１３】図１（ａ）は、実施形態の車両用灯具２１
の一部を示す断面図である。図１において、符号２で示
すものはＬＥＤ基板であり、該ＬＥＤ基板２上には、縦
横に適当な間隔をおいて、光源としての多数（図では便
宜上、１個のみ示してある）のＬＥＤランプ３が配列さ
れている。
の一部を示す断面図である。図１において、符号２で示
すものはＬＥＤ基板であり、該ＬＥＤ基板２上には、縦
横に適当な間隔をおいて、光源としての多数（図では便
宜上、１個のみ示してある）のＬＥＤランプ３が配列さ
れている。
【００１４】ＬＥＤ基板２は、図示しない灯具ハウジン
グ内に配置され、灯具ハウジングの前面には、必要に応
じて適当なレンズカットを施したアウターレンズ６が配
されている。そして、アウターレンズ６を通して、ＬＥ
Ｄランプ３の光が外部前方へ向けて照射されるようにな
っている。
グ内に配置され、灯具ハウジングの前面には、必要に応
じて適当なレンズカットを施したアウターレンズ６が配
されている。そして、アウターレンズ６を通して、ＬＥ
Ｄランプ３の光が外部前方へ向けて照射されるようにな
っている。
【００１５】ＬＥＤランプ３は、半球状レンズ部４ａを
先端に持つ透明パッケージ（エポキシ樹脂等よりなる）
４の内部にＬＥＤチップ５を内蔵した通常良く知られた
構造のものであり、半球状レンズ部４ａを通して、指向
性の強い光を前方に向けて照射するようになっている。
先端に持つ透明パッケージ（エポキシ樹脂等よりなる）
４の内部にＬＥＤチップ５を内蔵した通常良く知られた
構造のものであり、半球状レンズ部４ａを通して、指向
性の強い光を前方に向けて照射するようになっている。
【００１６】ＬＥＤ基板２の前面には、寸法Ｌ３の間隔
をおいて所定厚さＬ２の導光板２５が配置されている。
この導光板２５は、裏面２５ａを白色塗料を塗布した反
射面とし、表面２５ｂを光透過面とした所定厚の透明プ
ラスチック板よりなる。導光板２５には、ＬＥＤランプ
３の配置位置に多数の挿入孔２６が貫通形成されてお
り、各挿入孔２６にＬＥＤランプ３がそれぞれ裏側から
挿入されている。
をおいて所定厚さＬ２の導光板２５が配置されている。
この導光板２５は、裏面２５ａを白色塗料を塗布した反
射面とし、表面２５ｂを光透過面とした所定厚の透明プ
ラスチック板よりなる。導光板２５には、ＬＥＤランプ
３の配置位置に多数の挿入孔２６が貫通形成されてお
り、各挿入孔２６にＬＥＤランプ３がそれぞれ裏側から
挿入されている。
【００１７】そして、各ＬＥＤランプ３の半球状レンズ
部４ａが導光板２５の表面より突出し、且つ、導光板２
５の板厚Ｌ２の範囲内に、挿入孔２６に挿入されたＬＥ
Ｄランプ３の透明パッケージ４内のＬＥＤチップ５が位
置するように、導光板２５の配置高さ、つまり寸法Ｌ３
が設定されている。
部４ａが導光板２５の表面より突出し、且つ、導光板２
５の板厚Ｌ２の範囲内に、挿入孔２６に挿入されたＬＥ
Ｄランプ３の透明パッケージ４内のＬＥＤチップ５が位
置するように、導光板２５の配置高さ、つまり寸法Ｌ３
が設定されている。
【００１８】ここでは、ＬＥＤランプ３の先端レンズ部
４ａのＲ止まり（球面状湾曲の終わる位置）にちょうど
導光板２５の表面の高さが一致するように、Ｒ止まりか
ら基板までの距離をＬ１とすると、Ｌ３＝Ｌ１ーＬ２に
設定されている。
４ａのＲ止まり（球面状湾曲の終わる位置）にちょうど
導光板２５の表面の高さが一致するように、Ｒ止まりか
ら基板までの距離をＬ１とすると、Ｌ３＝Ｌ１ーＬ２に
設定されている。
【００１９】次に作用を説明する。
【００２０】この車両用灯具２１において、ＬＥＤラン
プ３を点灯すると、ＬＥＤランプ３から出た光のうち、
半球状レンズ部４ａの中央部分を通って前方に向かう光
は、そのまま前方を指向して進み、前方空間を照らす
（矢印Ａで示す光）。一方、半球状レンズ部４ａの周辺
部や透明パッケージ４の側方から外へ漏れ出る光は、Ｌ
ＥＤランプ３を挿入してある挿入孔２６の内周壁から導
光板２５の内部に入り込み、導光板２５の裏面２５ａの
反射面で跳ね返って前方をぼんやり照らすことになる
（矢印Ｂで示す光）。
プ３を点灯すると、ＬＥＤランプ３から出た光のうち、
半球状レンズ部４ａの中央部分を通って前方に向かう光
は、そのまま前方を指向して進み、前方空間を照らす
（矢印Ａで示す光）。一方、半球状レンズ部４ａの周辺
部や透明パッケージ４の側方から外へ漏れ出る光は、Ｌ
ＥＤランプ３を挿入してある挿入孔２６の内周壁から導
光板２５の内部に入り込み、導光板２５の裏面２５ａの
反射面で跳ね返って前方をぼんやり照らすことになる
（矢印Ｂで示す光）。
【００２１】従って、図１（ｂ）に示すように、ＬＥＤ
ランプ３の配置位置の中心部では、指向性の高い強い光
（中心光１０）が出射されるものの、その周囲を取り囲
むようにして、ぼんやりとした周辺光１１の領域がで
き、単なる点光りとは違った、柔らかい周辺光も同時に
前方に届くようになる。つまり、発光範囲が広がって、
ＬＥＤランプ３の配置面全体に平均した照明光を得るこ
とができる。その結果、機能的な照明状態を作り出せる
とともに、見栄えも良くなる。
ランプ３の配置位置の中心部では、指向性の高い強い光
（中心光１０）が出射されるものの、その周囲を取り囲
むようにして、ぼんやりとした周辺光１１の領域がで
き、単なる点光りとは違った、柔らかい周辺光も同時に
前方に届くようになる。つまり、発光範囲が広がって、
ＬＥＤランプ３の配置面全体に平均した照明光を得るこ
とができる。その結果、機能的な照明状態を作り出せる
とともに、見栄えも良くなる。
【００２２】この場合、構造的には、白色塗料を片面に
塗布した透明プラスチック板を導光板２５として配置す
るだけであるから、安価に実現することができる。
塗布した透明プラスチック板を導光板２５として配置す
るだけであるから、安価に実現することができる。
【００２３】なお、導光板２５はガラスで構成してもよ
いし、導光板２５の裏面の反射面は上述のように白色塗
料を塗布して作る代わりに、表面加工による微小凹凸に
より形成してもよい。また、導光板の内部や表面に光散
乱手段を設けてもよい。いずれにしろ、導光板２５の内
部に入り込んだ光が前方に出ていくような構成を取るこ
とが必要である。
いし、導光板２５の裏面の反射面は上述のように白色塗
料を塗布して作る代わりに、表面加工による微小凹凸に
より形成してもよい。また、導光板の内部や表面に光散
乱手段を設けてもよい。いずれにしろ、導光板２５の内
部に入り込んだ光が前方に出ていくような構成を取るこ
とが必要である。
【００２４】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、ＬＥＤランプを導光板の挿入孔に挿入して、先
端の半球状レンズ部のみを導光板の表面から突出させた
構成としているので、ＬＥＤランプの配置位置の中心部
で、指向性の高い強い光を出射させることができると同
時に、導光板の作用により、ＬＥＤランプの中心部を取
り囲むように、ぼんやりとした周辺光の領域を作ること
ができる。従って、強調された中心光だけの単なる点光
りとは違って、柔らかい周辺光を同時に含んだ光で前方
を照らすことができるようになり、ＬＥＤランプの配置
面全体に平均した照明光を得ることができて、テールラ
ンプやストップランプとして使用した場合、機能的な照
明状態を作り出せるとともに、見栄えを良好にすること
ができる。
よれば、ＬＥＤランプを導光板の挿入孔に挿入して、先
端の半球状レンズ部のみを導光板の表面から突出させた
構成としているので、ＬＥＤランプの配置位置の中心部
で、指向性の高い強い光を出射させることができると同
時に、導光板の作用により、ＬＥＤランプの中心部を取
り囲むように、ぼんやりとした周辺光の領域を作ること
ができる。従って、強調された中心光だけの単なる点光
りとは違って、柔らかい周辺光を同時に含んだ光で前方
を照らすことができるようになり、ＬＥＤランプの配置
面全体に平均した照明光を得ることができて、テールラ
ンプやストップランプとして使用した場合、機能的な照
明状態を作り出せるとともに、見栄えを良好にすること
ができる。
【００２５】請求項２の発明によれば、導光板を、白色
塗料を片面に塗布した透明プラスチック板で構成してい
るだけであるから、安価に実現が可能である。
塗料を片面に塗布した透明プラスチック板で構成してい
るだけであるから、安価に実現が可能である。
【図１】本発明の実施形態の車両用灯具を示し、（ａ）
はその一部の断面を示す図、（ｂ）はアウターレンズ越
しに見える光の状態を示す正面図である。
はその一部の断面を示す図、（ｂ）はアウターレンズ越
しに見える光の状態を示す正面図である。
【図２】従来の車両用灯具を示し、（ａ）はその一部の
断面を示す図、（ｂ）はアウターレンズ越しに見える光
の状態を示す正面図である。
断面を示す図、（ｂ）はアウターレンズ越しに見える光
の状態を示す正面図である。
２ 基板 ３ ＬＥＤランプ ４ 透明パッケージ ４ａ 半球状レンズ部 ５ ＬＥＤチップ １０ 点光りに見える中心光 １１ ぼんやりと見える周辺光 ２１ 車両用灯具 ２５ 導光板 ２５ａ 裏面（導光板の） ２５ｂ 表面（導光板の） ２６ 挿入孔（導光板の） Ｌ２ 板厚（導光板の） Ｌ３ 配置高さ寸法（導光板の）
Claims (2)
- 【請求項１】 半球状レンズ部を先端に持つ透明パッケ
ージの内部にＬＥＤチップを内蔵してなるＬＥＤランプ
を、光源としてＬＥＤ基板に多数搭載した車両用灯具に
おいて、 前記ＬＥＤ基板の前面に、裏面を反射面とし表面を光透
過面とした所定厚の導光板を配置し、 該導光板に貫通形成した各挿入孔に前記ＬＥＤランプを
それぞれ裏側から挿入して該各ＬＥＤランプの半球状レ
ンズ部を導光板の表面より突出させ、 且つ、前記導光板の板厚の範囲内に前記挿入孔に挿入さ
れたＬＥＤランプの透明パッケージ内のＬＥＤチップが
位置するように、導光板の配置高さを設定したことを特
徴とするＬＥＤを光源とする車両用灯具。 - 【請求項２】 請求項１記載のＬＥＤを光源とする車両
用灯具であって、 前記導光板が、透明プラスチック板の裏面に反射面とし
て白色塗料を塗布したものであることを特徴とするＬＥ
Ｄを光源とする車両用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10309973A JP2000133013A (ja) | 1998-10-30 | 1998-10-30 | Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10309973A JP2000133013A (ja) | 1998-10-30 | 1998-10-30 | Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000133013A true JP2000133013A (ja) | 2000-05-12 |
Family
ID=17999604
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10309973A Abandoned JP2000133013A (ja) | 1998-10-30 | 1998-10-30 | Ｌｅｄを光源とする車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000133013A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010501969A (ja) * | 2006-08-22 | 2010-01-21 | ティーアイアール テクノロジー エルピー | フォトセンサ光ガイドを備える光源 |
| JP2010278316A (ja) * | 2009-05-29 | 2010-12-09 | Panasonic Electric Works Co Ltd | 発光装置 |
| KR101010349B1 (ko) | 2009-06-04 | 2011-01-25 | (주) 아모엘이디 | 광출사 모듈 |
| CN102449788A (zh) * | 2009-06-15 | 2012-05-09 | 夏普株式会社 | 发光模块、照明装置、显示装置以及电视接收机 |
| KR101195731B1 (ko) * | 2009-01-16 | 2012-10-29 | 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 | 자동이륜차의 포지션 라이트 및 등화 장치 |
| CN102844614A (zh) * | 2010-04-13 | 2012-12-26 | 夏普株式会社 | 照明装置 |
| KR20190016050A (ko) * | 2019-02-01 | 2019-02-15 | 엘지이노텍 주식회사 | 조명장치 |
-
1998
- 1998-10-30 JP JP10309973A patent/JP2000133013A/ja not_active Abandoned
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| KR101460005B1 (ko) * | 2006-08-22 | 2014-11-10 | 코닌클리케 필립스 엔.브이. | 포토센서 도광체를 가지는 광원 |
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| KR102067041B1 (ko) | 2019-02-01 | 2020-01-16 | 엘지이노텍 주식회사 | 조명장치 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A762 | Written abandonment of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A762 Effective date: 20060928 |