JP2000130645A - 配管取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 複数のコネクターを保持でき、部品点数が少
なく経済的であって、コネクターの挿入嵌合が容易であ
ると同時に、嵌合されたコネクターが確実に保持されて
簡単に外れることのない配管取付装置を提供する。 【解決手段】 コネクター１０は中央外周部に係止溝１
１ｂを有する。ホルダー２０は、基部２１から突出した
平板部２２に形成された、基部２１と反対側に開口２４
ａを有し且つ半円を越える弧状縁部２４ｂを有する複数
の係止穴２４と、各係止穴２４の両側に残る平板部２２
で形成された複数の突出部２５と、複数の突出部２５の
全ての交互の突出部２５の先端に設けた切込み２６とを
備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、チューブ等の配管
を両端に挿着するためのコネクターを複数個まとめて保
持し、自動車等の部材に取り付ける配管取付装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】自動車のエア配管や燃料配管などにおい
ては、それぞれ別の機器から導かれた２つの配管をコネ
クターを用いて接続することが行われている。例えばエ
ア配管では、運転台側の配管とシヤシー側の配管がコネ
クターで接続され、且つ片側又は両側の配管は束にして
シヤシー等に固定されている。

【０００３】このようなエア配管は従来からスチールパ
イプ等の金属の配管が主流であったが、最近ではナイロ
ンチューブ等の合成樹脂の配管を用い、これをワンタッ
チ式のコネクターで接続することが検討されている。こ
れに伴って、従来は束にして固定されていた配管を接続
しやすいように分離し、しかも分離された各配管をばら
ばらにならないように集合して保持することが望まれて
いる。

【０００４】一方、自動車の燃料配管の取付装置とし
て、特開平９−２６４４５６号公報には、フロアパネル
の両側に配管されたチューブを接続して保持し、複数本
まとめてフロアパネルに取り付ける装置が記載されてい
る。この配管取付装置は、チューブを接続するコネクタ
ーと、複数のコネクターを弾性脚部に嵌め込んで保持す
るコネクターホルダーと、コネクターホルダーをフロア
パネルに取り付けるリテナーとで構成されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記した特開平９−２
６４４５６号公報に記載の配管取付装置では、コネクタ
ーの外周面をコネクターホルダーの弾性脚部に嵌合して
保持する。しかし、弾性脚部が概略半円弧状に成形され
た細い板状の弾性材料からなり、基部から突き出して設
けられているため、コネクターを挿入しやすい反面、一
旦挿入嵌合したコネクターが組み立て作業中に外れやす
かった。また、コネクターを嵌合したコネクターホルダ
ーをリテナーに組み付けて自動車の部材に取り付けるた
め、その後はコネクターが外れなくなるが、部品点数が
多く経済的ではなかった。

【０００６】本発明は、このような従来の事情に鑑み、
複数のコネクターを集合的に保持でき、部品点数が少な
く経済的であって、コネクターの挿入嵌合が容易である
と同時に、一旦嵌合されたコネクターが確実に保持され
て簡単に外れることのない、信頼性の高い配管取付装置
を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明が提供する配管取付装置は、中央外周部に係
止溝を有するコネクターと、該コネクターを複数個互い
に平行に保持するホルダーとからなり、該ホルダーは両
端に取付部を有する基部と、基部から突出して一体的に
設けた平板部に形成され、基部と反対側に開口し且つ半
円を越える弧状縁部を有する複数の係止穴と、各係止穴
の両側に残る平板部で構成された複数の突出部と、複数
の突出部のうち少なくとも交互の突出部の先端に設けた
切込みとを備えることを特徴とする。

【０００８】

【発明実施の形態】本発明の配管取付装置は、両端にチ
ューブやホースを接続するためのコネクターと、コネク
ターを複数個保持するためのホルダーとからなってい
る。また、ホルダーは充分な強度を備えた基部と、基部
から突出した平板部とで構成され、この平板部にコネク
ターの係止溝を嵌合するための複数の係止穴と突出部が
形成されている。尚、コネクターはホルダーの係止穴に
嵌合する係止溝を中央外周部に備えていればよく、その
他の構造やチューブやホースの接続方式などは何ら制限
されない。

【０００９】即ち、本発明においては、ホルダーの基部
から突出した平板部には基部と反対側に開口した複数の
係止穴が設けてあり、この係止穴の両側には平板部が突
出部として残っている。そして、この係止穴の開口部分
を除き、コネクターの係止溝に沿って隣接又は当接すべ
き係止穴の弧状縁部が半円を越えるように形成してあ
る。また、各係止穴の間に存在する複数の突出部のう
ち、少なくとも交互の突出部の先端には、基部側に向か
って切込みが形成してある。

【００１０】従って、ホルダーの係止穴の開口からコネ
クターを押し込むと、少なくとも片側の突出部が切込み
により二股に別れた先端が容易に弾性変形するので、コ
ネクターの係止溝が突出部の先端を押し開いて係止穴内
に簡単に嵌め込まれる。このようにしてホルダーの係止
穴に一旦嵌合されたコネクターは、係止穴の弧状縁部が
半円を越えるように形成してあるので、即ち係止穴の弧
状縁部によりコネクターの係止溝が円周に沿って半分以
上押えられているので、コルダーから簡単に外れること
がない。

【００１１】好ましい形態としては、２個のコネクター
を一対として保持するように、ホルダーの平板部に２個
以上の偶数個の係止穴を形成し、且つ各係止穴の間にあ
る各突出部の交互に（一つおきに）、先端に切込みを設
ける。これによって、先端が切込みにより弾性変形しや
すい突出部と、切込みがなく弾性変形しにくい突出部と
が交互に存在することなるので、前記した係止穴へのコ
ネクターの嵌め込みやすさと、コネクターの嵌合保持の
確実性とのバランスが最良の状態となる。

【００１２】また、このようにコネクターを嵌合保持し
たホルダーは、更に別の部品を用いることなく、ホルダ
ーの基部に設けた取付部をボルト等で自動車等の他の部
材に直接固定することができる。このため、部品点数が
非常に少なく、コストダウンが期待できる。しかも、１
つのホルダーに複数のコネクターを保持することができ
るから、複数のチューブが集合的に配管されている自動
車の配管系統等に使用する配管取付装置として特に有効
である。

【００１３】

【実施例】本発明による配管取付装置の一具体例を、図
面を参照して説明する。図１は本発明のホルダーの平面
図及び図２はその正面図である。このホルダー２０は、
幅が１８ｍｍで厚さが４ｍｍの横長板状の合成樹脂板か
らなる基部２１と、基部２１から突出した厚さ５ｍｍの
平板部２２と、基部２１の両端を約１／４円となるよう
に曲折して、平板部２２の先端と面一になるように形成
した取付部２３とを有し、両側の取付部２３には平板部
２２の突出方向と平行にボルト穴２３ａが設けてある。

【００１４】基部２１から突出した平板部２２には、基
部２１と反対側に開口２４ａを有する係止穴２４が等間
隔に４個設けてあり、これらの係止穴２４の両側に残っ
た平板部２２によって突出部２５が形成されている。た
だし、最も外側の突出部２５は取付部２３と一体になっ
ている。また、各係止穴２４は、開口２４ａを除いた弧
状縁部２４ｂが半円を越える大きさになっていて、弧状
縁部２４ｂの内径は１７ｍｍ及び開口２４ａの長さは１
５ｍｍである。更に、突出部２５の横幅は最大で９ｍｍ
であり、各係止穴２４の間に存在する５個の突出部２５
のうちの２番目と４番目の突出部２５には、その先端に
基部２１側に向かって長さ１１ｍｍで横幅４ｍｍの切込
み２６が形成してある。

【００１５】一方、このホルダー２０に嵌合保持される
コネクターは、特に限定されるものではないが、その中
央外周部にホルダーの係止穴２４に嵌合できるように、
外径１７ｍｍの係止溝を備えている。この実施例では、
図３に示すように、一端にホース接続部１１ａを有し、
他端内部に合成樹脂製のチューブ３０をワンタッチで接
続することができるように構成されたチューブ接続用の
ワンタッチ式コネクター１０（特開平７−６３２９１号
公報参照）を例にして説明する。

【００１６】図３に示すコネクター１０は、黄銅等の金
属製であり、筒状の本体部１１の中央外周部に係止溝１
１ｂを備えている。本体部１１の軸孔内に筒状の内筒１
２が嵌め込まれ、この本体部１１と内筒１２の間に、リ
ング状の締付部材１３と、リング状のリブ部材１４と、
一端側にあるリング状の第１リリース部材１５及び他端
側にあるリング状の第２リリース部材１６とが、軸方向
に移動可能に配置されている。また、第１及び第２リリ
ース部材１５、１６の間にはＯ−リング等のシールリン
グ１７が配置され、本体部１１の他端には内部に収納さ
れた上記各部材を保持するための固定リング１８が固定
してある。

【００１７】リング状の締付部材１３は一端が内筒１２
の鍔部１２ａに当接し、他端は軸方向にの切込みにより
複数に分割されていて、各分割他端の内周面には求心方
向に鋭く突き出た爪部１３ａがそれぞれ形成されてい
る。リブ部材１４は内周面が他端側に向かって求心方向
に突き出た傾斜面となっていて、締付部材１３の他端外
周面を押圧して弾性変形させることにより、爪部１３ａ
を求心方向に縮径することができる。また、第１リリー
ス部材１５は外周面が他端側に向かって求心方向と反対
側（外側）に突き出た傾斜面となっており、一端側に移
動したとき締付部材１３の複数に分割された他端内周面
側に入り込んで弾性変形させ、爪部１３ａを外側に拡径
するようになっている。

【００１８】このコネクター１０の他端にチューブ３０
を接続するには、チューブ３０の先端を本体部１１内に
嵌合された内筒１２と第２リリース部材１６との間に挿
入する。チューブ３０の先端を内筒１２の鍔部１２ａに
当接させた後、チューブ３０を他端側に僅かに引き戻せ
ば、締付部材１３の爪部１３ａがチューブ３０の外周面
に引っ掛かると共に、リブ部材１４によって求心方向に
縮径されるので、爪部１３ａがチューブ３０に食い込
み、コネクター１０にチューブ３０を係止することがで
きる。

【００１９】また、コネクター１０からチューブ３０を
外す際には、他端から露出している第２リリース部材１
６を一端側に押し込む。これにより、シールリング１７
と共に押し込まれた第１リリース部材１５の細い一端側
が締付部材１３とチューブ３０の間に侵入し、締付部材
１３の他端側を拡径して爪部１３ａをチューブ３０から
離脱させる。この状態で、チューブ３０をコネクター１
０から引き抜くことができる。

【００２０】次に、上記した本発明の配管取付装置の組
み立てと配管の方法を、図４を参照して説明する。ま
ず、４個のコネクター１０のホース接続部１１ａに、片
側に配管された樹脂チューブやゴムホース等の４本の可
撓性ホース３１をそれぞれ挿着する。その後、図１に示
すように、各コネクター１０をホルダー２０の開口２４
ａから押し込み、各コネクター１０の係止溝１１ｂをホ
ルダー２０の各係止穴２４に嵌合させる。４個のコネク
ター１０を保持したホルダー２０は、取付部２３のボル
ト穴２３ａに通したボルト（図示せず）で他の部材に固
定する。最後に各コネクター１０の他端に、他方側に配
管された４本のナイロン製のチューブ３０を挿入して接
続する。

【００２１】このようにして、複数のコネクター１０と
１つのホルダー２０を用いて、その両側に配管された複
数のチューブ３０や可撓性ホース３１を取りまとめて、
集合的に接続することができ、簡単に他の部材に取付固
定することができる。しかも、他の部材に固定した状態
では、各コネクター１０をホルダー２０からもはや取り
外すことができず、確実に保持することができる。尚、
ホルダー２０の取付部２３の形状や取付方向は、用途に
応じて定め得ることは言うまでもない。

【００２２】

【発明の効果】本発明によれば、両端にチューブやホー
スを接続するコネクターを複数まとめて保持することが
でき、部品点数が少なく経済的であり、コネクターの挿
入嵌合が容易であると同時に、一旦嵌合されたコネクタ
ーが確実に保持されて簡単に外れることのない、信頼性
の高い配管取付装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係わるホルダーの一具体例を示す概略
の平面図である。

【図２】本発明に係わるホルダーの一具体例を示す概略
の正面図である。

【図３】実施例で用いたコネクターを示す概略の一部切
欠側面図である。

【図４】実施例のコネクターとホルダーによる配管の取
付状態を示す概略の一部切欠背面図である。

【符号の説明】

１０ コネクター １１ 本体部 １１ａ ホース接続部 １１ｂ 係止溝 ２０ ホルダー ２１ 基部 ２２ 平板部 ２３ 取付部 ２４ 係止穴 ２４ａ 開口 ２４ｂ 弧状縁部 ２５ 突出部 ２６ 切欠き ３０ チューブ ３１ 可撓性ホース

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 中央外周部に係止溝を有するコネクター
   と、該コネクターを複数個互いに平行に保持するホルダ
   ーとからなり、該ホルダーは両端に取付部を有する基部
   と、基部から突出して一体的に設けた平板部に形成さ
   れ、基部と反対側に開口し且つ半円を越える弧状縁部を
   有する複数の係止穴と、各係止穴の両側に残る平板部で
   構成された複数の突出部と、複数の突出部のうち少なく
   とも交互の突出部の先端に設けた切込みとを備えること
   を特徴とする配管取付装置。
2. 【請求項２】 ホルダーの平板部に偶数個の係止穴を有
   し、各係止穴の間に先端に切込みを設けた突出部と切込
   みのない突出部とが交互に存在することを特徴とする、
   請求項１に記載の配管取付装置。