JP2000103581A - エレベーターのかご室 - Google Patents

エレベーターのかご室

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JP2000103581A
JP2000103581A JP10274150A JP27415098A JP2000103581A JP 2000103581 A JP2000103581 A JP 2000103581A JP 10274150 A JP10274150 A JP 10274150A JP 27415098 A JP27415098 A JP 27415098A JP 2000103581 A JP2000103581 A JP 2000103581A
Authority
JP
Japan
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wall
air passage
air
cage
absorbing material
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP10274150A
Other languages
English (en)
Inventor
Yuji Matsuzaki
裕二 松崎
Tomohisa Ishikawa
智久 石川
Bruce Swaybill
スウェイビル ブルース
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Otis Elevator Co
Original Assignee
Otis Elevator Co
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Publication date
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  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 かごが高速で走行する際に生じる騒音が、か
ご室内に伝達されるのをかなり低減できるようにするこ
と。 【解決手段】 外壁と内壁の二重構造となっている周壁
2と、かご室外の空気をかご室内に吸入するために設け
られた吸気口7a,7bと、前記外壁と内壁との間に介
装された吸音材9と、前記外壁2bと内壁2aとの間で
あって前記吸音材以外の部分に周壁に広がって形成され
ている空気通路10と、前記周壁の一端側における内壁
に設けられ前記空気通路10の入口を構成する換気口1
1と、前記周壁の他端側における外壁に設けられ前記空
気通路の出口を構成する排気口12とを備え、かご室内
に吸入された空気は、前記換気口から空気通路内に流入
すると、この空気通路を通ってかご室外へ排出されるよ
うになっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベーターのか
ごが走行する際に生じる騒音が、かご室内に伝達される
のを低減するようにしたエレベーターのかご室に関す
る。
【0002】
【従来の技術】近年、エレベーターの高速化が進んでお
り、かごが約750m/minの速度で昇降路内を走行
するものも出現している。そうすると、昇降路内を高速
で走行するかごの風切音や、かごに設けられたローラガ
イドがガイドレール上を転動する際に生じる異音が大き
くなり、これらの騒音がかご室内へ伝わって、乗客に不
快感を与えることになる。このため、高速用エレベータ
ーは、防音対策としてかご室を構成している壁が二重構
造になっているものが多い。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の高速用エレベーターにあっては、防音対策と
してかご室の壁が二重構造になっていても、かごが高速
走行する際に生じる騒音が大きいために、かご室内にか
なり伝達されてしまうという問題があった。
【0004】本発明は、かごが高速で走行する際に生じ
る騒音が、かご室内に伝達されるのをかなり低減できる
ようにすることを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】このような目的を達成す
るために、本発明にあっては、外壁と内壁の二重構造と
なっている周壁と、かご室外の空気をかご室内に吸入す
るために設けられた吸気口と、前記外壁と内壁との間に
介装された吸音材と、前記外壁と内壁との間であって前
記吸音材以外の部分に周壁に広がって形成されている空
気通路と、前記周壁の一端側における内壁に設けられ前
記空気通路の入口を構成する換気口と、前記周壁の他端
側における外壁に設けられ前記空気通路の出口を構成す
る排気口とを備え、かご室内に吸入された空気は、前記
換気口から空気通路内に流入すると、この空気通路を通
ってかご室外へ排出されるようになっている構成として
いる。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に基づいて説
明する。図1は本発明に係るエレベーターのかご室の一
実施例を示す図である。
【0007】図1において、符号1はかご室のプラット
フォームであり、このプラットフォーム1の上にはリヤ
パネル2,サイドパネル3,リターンパネル4等が立設
され、またこれらの上にはトップシーリング5,セカン
ドシーリング6が設けられている。リヤパネル2,サイ
ドパネル3,リターンパネル4およびトップシーリング
5等は二重壁構造となっている。トップシーリング5を
構成する上面板5aと下面板5bとには、それぞれかご
室外の空気をかご室内に吸気するための吸気口7a,7
bが形成され、上面板5aの上には吸気口7a,7bへ
空気を送風するための送風機8が設けられている。
【0008】リヤパネル2は内壁2aと外壁2bの二重
構造となっており、この内壁2aと外壁2bとの間には
発泡ウレタン等からなる平板状の吸音材9が位置し、こ
の吸音材9は内壁2aの方に設けられている。吸音材9
と外壁2bとの間にはリヤパネル全面に広がる空間が形
成されており、この空間が空気通路10となっている。
【0009】空気通路10の一端側(内壁2aの下端
側)には換気口11が形成され、また空気通路10の他
端側(外壁2bの上端側)には排気口12が形成されて
いる。換気口11から空気通路10内に入った空気は、
リヤパネル全面に広がる空気通路10を介して排気口1
2からが室外へと排出される。
【0010】なお、サイドパネル3,リターンパネル2
も同様に外壁と内壁の二重壁構造となっており、サイド
パネル3には吸音材や空気通路が設けられているが、リ
ターンパネル4の方にはこれらは設けられていない。
【0011】かごが高速で昇降路内を走行すると、この
ときのかごの風切音やローラガイドが転動する際の異音
等が騒音となって外壁2bに伝達され、さらに外壁2b
と内壁2aの間の空気を伝わって内壁2aへと伝達され
ることになる。このとき、外壁2bと内壁2aとの間に
は吸音材9が介装されているので、前記騒音は吸音材9
によってかなり低減される。
【0012】また、外壁2bから内壁2aへ伝達される
騒音は、空気通路10内の空気を媒質として伝達される
が、この空気通路10中の媒質である空気は換気口11
から排気口12へと流れるので、外壁2bから内壁2a
へは伝達されにくくなっている。
【0013】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
かご室の周壁の外壁と内壁との間に吸音材を介装すると
ともに空気通路を形成したので、かごが高速で走行する
際に生じる騒音は、吸音材と空気通路によってかご室内
に伝達されるのが大幅に低減される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るエレベーターのかご室の一実施例
を示す断面図。
【符号の説明】
2…リヤパネル,2a…内壁,2b…外壁,7a,7b
…吸気口,9…吸音材,10…空気通路,11…換気
口,12…排気口
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 石川 智久 神奈川県川崎市高津区坂戸3−2−1 日 本オーチス・エレベータ株式会社 オーチ ス技術研究所内 (72)発明者 ブルース スウェイビル アメリカ合衆国,コネチカット,ファーミ ントンファーム スプリングス10 オーチ ス エレベータ カンパニー内 Fターム(参考) 3F306 AA13 CA04 CA13 CB56 CB58

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 外壁と内壁の二重構造となっている周壁
    と、かご室外の空気をかご室内に吸入するために設けら
    れた吸気口と、前記外壁と内壁との間に介装された吸音
    材と、前記外壁と内壁との間であって前記吸音材以外の
    部分に周壁に広がって形成されている空気通路と、前記
    周壁の一端側における内壁に設けられ前記空気通路の入
    口を構成する換気口と、前記周壁の他端側における外壁
    に設けられ前記空気通路の出口を構成する排気口とを備
    え、かご室内に吸入された空気は、前記換気口から空気
    通路内に流入すると、この空気通路を通ってかご室外へ
    排出されるようになっていることを特徴とするエレベー
    ターのかご室。
JP10274150A 1998-09-29 1998-09-29 エレベーターのかご室 Withdrawn JP2000103581A (ja)

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Effective date: 20060110