CN112777456B - 一种低噪声的电梯轿厢及电梯轿厢结构 - Google Patents

Abstract

本发明的提供一种低噪声的电梯轿厢，电梯轿厢设置于电梯井道中且能够根据电梯总控端的上行驱动信息和电梯下行驱动信息沿电梯井道延伸方向移动。电梯轿厢包括：一个厢侧板、两个端部板和一个控制器。本发明中低噪声的电梯轿厢其通过在电梯轿厢的上行方向及下行方向形成风幕，保证电梯在高速时的稳定运行，提高电梯轿厢运行中的安全性及平稳性。同时本发明还提供了一种低噪声的电梯轿厢结构。其通过在上行方向和下行方向的端部形成风幕，减少电梯在运行时的抖动，提高电梯轿厢高速运行中的平稳性。

Description

一种低噪声的电梯轿厢及电梯轿厢结构

技术领域

本发明涉及电梯领域。本发明具体涉及一种低噪声的电梯轿厢及电梯轿厢结构。

背景技术

电梯的高速运行中，气动噪声大、颤振严重，且由于井道内多半是封闭或者半封闭环境，电梯的高速运行对井道内气流产生干扰，在电梯轿厢经过层门或轿厢在和重锤相遇时，尤为明显，对乘梯安全和乘梯舒适性均产生重要影响。针对上述情况，现有技术中通常改进电梯气动外形结构，对超高速电梯的轿厢顶和轿厢底安装整流罩、隔音装置等，从而减小电梯高速运行时候的噪声，但整流罩的固定形态占用空间大，稳定气流量小，减震效果差。

发明内容

本发明的目的是提供一种低噪声的电梯轿厢，其通过在电梯轿厢的上行方向及下行方向形成风幕，保证电梯在高速时的稳定运行，提高电梯轿厢运行中的安全性及平稳性。

本发明中的一种低噪声的电梯轿厢结构。其通过在上行方向和下行方向的端部形成风幕，减少电梯在运行时的抖动，提高电梯轿厢高速运行中的平稳性。

本发明的第一个方面，提供了一种低噪声的电梯轿厢，电梯轿厢设置于电梯井道中且能够根据电梯总控端的上行驱动信息和电梯下行驱动信息沿电梯井道延伸方向移动。电梯轿厢包括：一个厢侧板、两个端部板和一个控制器。

厢侧板具有一个能够平行于电梯井道延伸方向的侧板延伸方向。沿侧板延伸方向厢侧板具有一个上行端和一个下行端。厢侧板内开设一个侧方通道。侧方通道连通上行端和下行端。

两个端部板分别设置于上行端和下行端，厢侧板和两个端部板能够围拢成一个电梯内空间区域。每个端部板均包括：一个板体和一个风机。

板体内部形成一个储风腔且连通侧方通道。板体具有一个远离电梯内空间区域的外部面。在外部面上形成两个通气长孔。两个通气长孔靠近外部面相对的两个边缘设置。通气长孔连通储风腔。两个通气长孔的孔口向外部面的中部位置倾斜。两个通气长孔的孔口的延伸方向能够在远离外部面的方向相交。外部面的中部位置形成一个进风通道。

风机设置于板体且出风口连通进风通道。控制器具有多个输入端及多个输出端。控制器具有一个与输入端和输出端连接的处理器。输入端连接电梯总控端且能够接收上行驱动信息和电梯下行驱动信息。

当输入端接收到上行驱动信息时，位于上行端的风机开启，以使上行端的风机将电梯井道中气体吸入上行端的储风腔中，上行端的通气长孔向外排气且在上行端上方形成上端风幕。上行端的储风腔中的气体通过厢侧板的侧方通道进入下行端的储风腔。下行端的通气长孔向外排气且在下行端下方形成下端风幕。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的另一种实施方式中，当输入端接收到下行驱动信息时，位于下行端风机开启，以使下行端的风机将电梯井道中气体吸入下行端的储风腔中，下行端的通气长孔向外排气且在下行端上方形成下端风幕；下行端的储风腔中的气体通过厢侧板的侧方通道进入上行端的储风腔；上行端的通气长孔向外排气且在上行端上方形成上端风幕。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的另一种实施方式中，厢侧板包括：一个后板和两个侧板。

后板具有一个垂直于侧板延伸方向的第一端和第二端。两个侧板分别连接或一体成型于第一端和第二端。两个侧板的板面垂直于后板的板面。在两个侧板远离后板的端部之间形成一个轿厢门洞。侧方通道设置于后板内、侧方通道设置于两个侧板内或设置于后板及两个侧板内。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，板体的外部面是方形面。通气长孔的孔口为长方形。两个通气长孔靠近方形面相对的两个平行边缘设置。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，电梯轿厢，还包括：二组叶片单元。二组叶片单元，其分别设置于两个端部板的两个通气长孔处；

每组叶片单元的均包括：两个固定杆和两个长方形叶片。

两个固定杆分别设置于两个通气长孔内且位于长方形通气长孔的宽边延伸方向的中部。固定杆的延伸方向平行于长方形通气长孔的长边延伸方向。固定杆的两端可转动的设置于板体。

两个长方形叶片分别设置于两个固定杆。长方形叶片的长度方向平行于固定杆的延伸方向。长方形叶片能够位于一个设定角度。当长方形叶片能够位于设定角度时，通气长孔的孔口延伸方向垂直于外部面，以使通气长孔的孔口形成垂直于外部面的风向。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，通气长孔的数量设置为四个。四个通气长孔的孔口均为长方形。其中两个长方形通气长孔为一组，分别为第一组长方形通气长孔和第二组长方形通气长孔。方形面包括第一组相对的平行边和第二组相对的平行边。第二组平行边垂直于第一组平行边。

第一组通气长孔靠近方形面第一组相对的两个平行边缘设置。第二组长方形通气长孔靠近方形面第二组相对的两个平行边缘设置，以使第二组长方形通气长孔的延伸方向垂直于第一组通气长孔的延伸方向。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，所述第一组长方形通气长孔的孔口的长度延伸方向垂直于所述第二组长方形通气长孔的孔口的长度延伸方向。

本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，叶片单元的数量设置为两组叶片单元，其分别设置于第一组长方形通气长孔内和第二组长方形通气长孔内。

同时，本发明的第二个方面还提供了一种低噪声的电梯轿厢结构，其包括：一个厢侧板和两个端部板。

厢侧板具有一个能够平行于电梯井道延伸方向的侧板延伸方向。沿侧板延伸方向厢侧板具有一个上行端和一个下行端。厢侧板内开设一个侧方通道。侧方通道连通上行端和下行端。

两个端部板分别设置于上行端和下行端，厢侧板和两个端部板能够围拢成一个电梯内空间区域。每个端部板均包括：一个板体和一个风机。

板体内部形成一个储风腔且连通侧方通道。板体具有一个远离电梯内空间区域的外部面。在外部面上形成两个通气长孔。两个通气长孔靠近外部面相对的两个边缘设置。通气长孔连通储风腔。两个通气长孔的孔口向外部面的中部位置倾斜。两个通气长孔的孔口的延伸方向能够在远离外部面的方向相交。外部面的中部位置形成一个进风通道。风机设置于板体且出风口连通进风通道。

本发明一种低噪声的电梯轿厢结构的另一种实施方式中，板体的外部面是方形面。通气长孔的孔口为长方形。两个通气长孔靠近方形面相对的两个平行边缘设置。电梯轿厢结构，还包括：

两个固定杆，其分别设置于两个通气长孔内且位于长方形通气长孔的宽边延伸方向的中部。固定杆的延伸方向平行于长方形通气长孔的长边延伸方向。固定杆的两端可转动的设置于板体。和

两个长方形叶片，其分别设置于两个固定杆。长方形叶片的长度方向平行于固定杆的延伸方向。长方形叶片能够位于一个设定角度。当长方形叶片能够位于设定角度时，通气长孔的孔口延伸方向垂直于外部面，以使通气长孔的孔口形成垂直于外部面的风向。

通气长孔的数量设置为四个。四个通气长孔的孔口均为长方形。其中两个长方形通气长孔为一组，分别为第一组长方形通气长孔和第二组长方形通气长孔。方形面包括第一组相对的平行边和第二组相对的平行边。第二组平行边垂直于第一组平行边。

第一组通气长孔靠近方形面第一组相对的两个平行边缘设置。第二组长方形通气长孔靠近方形面第二组相对的两个平行边缘设置，以使第二组长方形通气长孔的延伸方向垂直于第一组通气长孔的延伸方向。

下文将以明确易懂的方式，结合附图对低噪声的电梯轿厢和电梯轿厢结构的特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。

附图说明

图1是用于说明低噪声的电梯轿厢在井道中的结构示意图。

图2是用于说明低噪声的电梯轿厢的内部剖面结构示意图。

图3是用于说明低噪声的电梯轿厢部分的立体结构示意图。

图4是用于说明低噪声的电梯轿厢在上行时的风幕示意图。

图5是用于说明低噪声的电梯轿厢在下行时的风幕示意图。

图6是用于说明包括叶片的电梯轿厢局部示意图。

图7是用于说明包括叶片的电梯轿厢局部立体示意图。

图8是用于说明低噪声的电梯轿厢在一种实施方式中，位于上行端上的端部板示意图。

具体实施方式

为了对发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。

在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本示例性实施例相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构及真实比例。

如图1所示，本发明的第一个方面，提供了一种低噪声的电梯轿厢，电梯轿厢10设置于电梯井道90中且能够根据电梯总控端的上行驱动信息和电梯下行驱动信息沿电梯井道延伸方向A移动。

如图2、3所示，电梯轿厢10包括：一个厢侧板20、两个端部板31、32和一个控制器。

如图1～3所示，厢侧板20具有一个能够平行于电梯井道延伸方向A的侧板延伸方向B。沿侧板延伸方向B,厢侧板20具有一个上行端21和一个下行端22。厢侧板20内开设一个侧方通道24。侧方通道24连通上行端21和下行端22。

如图1～3所示，两个端部板31、32分别设置于上行端21和下行端22，厢侧板20和两个端部板31、32能够围拢成一个电梯内空间区域80。

如图1～3所示，每个端部板31、32均包括：一个板体33和一个风机34。端部板31的板体33内部形成一个储风腔35且连通侧方通道24。端部板32的板体33内部形成一个储风腔36且连通侧方通道24。

如图1～3所示，端部板31的板体33具有一个远离电梯内空间区域80的外部面。在外部面上形成两个通气长孔51、52。两个通气长孔51、52靠近外部面相对的两个边缘设置。通气长孔51、52连通储风腔35。两个通气长孔51、52的孔口向外部面的中部位置倾斜。两个通气长51、52孔的孔口的延伸方向能够在远离外部面的方向相交。外部面的中部位置形成一个进风通道61。风机34设置于板体33且出风口连通进风通道61。

如图1～3所示，端部板32的板体33具有一个远离电梯内空间区域80的外部面。在外部面上形成两个通气长孔53、54。两个通气长孔靠近外部面相对的两个边缘设置。通气长孔53、54连通储风腔35。两个通气长孔53、54的孔口向外部面的中部位置倾斜。两个通气长53、54孔的孔口的延伸方向能够在远离外部面的方向相交。外部面的中部位置形成一个进风通道61。风机34设置于板体33且出风口连通进风通道62。

控制器具有多个输入端及多个输出端。控制器具有一个与输入端和输出端连接的处理器。输入端连接电梯总控端且能够接收上行驱动信息和电梯下行驱动信息。

如图4所示，当输入端接收到上行驱动信息时，位于上行端21端的部板31上的风机34开启，以使上行端21的风机34将电梯井道90中气体吸入上行端21的储风腔35中，上行端21的通气长孔向外排气且在上行端21上方形成上端风幕71。上行端21的储风腔35中的气体通过厢侧板20的侧方通道24进入下行端22的储风腔35。下行端22的通气长孔向外排气且在下行端22下方形成下端风幕72。从而使电梯轿厢在上行时更为平稳。

如图5所示，本发明一种低噪声的电梯轿厢的另一种实施方式中，当输入端接收到下行驱动信息时，位于下行端22的风机34开启，以使下行端22的风机34将电梯井道90中气体吸入下行端22的储风腔36中，下行端22的通气长孔向外排气且在下行端22下方形成下端风幕72。下行端22的储风腔36中的气体通过厢侧板20的侧方通道24进入上行端21的储风腔34。上行端21的通气长孔向外排气且在上行端21上方形成下端风幕71。从而使电梯轿厢在下行时更为平稳。

如图3所示，本发明一种低噪声的电梯轿厢的另一种实施方式中，厢侧板20包括：一个后板40和两个侧板41(图3中示意出个一个侧板41的情形)。

如图1～3所示，后板40具有一个垂直于侧板延伸方向B的第一端和第二端。两个侧板41分别连接或一体成型于第一端和第二端。两个侧板41的板面垂直于后板40的板面。在两个侧板41远离后板40的端部之间形成一个轿厢门洞42。侧方通道24设置于后板40内、侧方通道24设置于两个侧板41内或设置于后板40及两个侧板41内。

如图3所示，本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，板体33的外部面是方形面。通气长孔的孔口为长方形。两个通气长孔靠近方形面相对的两个平行边缘设置。

为满足电梯不同运行速度时的稳定运行，便于对上端风幕71和下端风幕72的随时调整，如图6、7所示，本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，电梯轿厢10，还包括：二组叶片单元。二组叶片单元，其分别设置于端部板的两个通气长孔51、52以及端部板的两个通气长孔53、54处。每组叶片单元的均包括：两个固定杆73和两个长方形叶片74。

如图6、7所示，两个固定杆73分别设置于两个通气长孔内且位于长方形通气长孔51、52的宽边延伸方向的中部。固定杆73的延伸方向平行于长方形通气长孔51、52的长边延伸方向。固定杆73的两端可转动的设置于板体33。

如图6、7所示，两个长方形叶片74分别设置于两个固定杆73。长方形叶片74的长度方向平行于固定杆73的延伸方向。长方形叶片74能够位于一个设定角度C。当长方形叶片74能够位于设定角度C时，通气长孔的孔口延伸方向垂直于外部面，以使通气长孔的孔口形成垂直于外部面的风向C1。

如8所示，本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，通气长孔的数量设置为四个。四个通气长孔的孔口均为长方形。其中两个长方形通气长孔为一组，分别为第一组长方形通气长孔51、52和第二组长方形通气长孔511、512。方形面包括第一组相对的平行边和第二组相对的平行边。第二组平行边垂直于第一组平行边。

如8所示，第一组通气长孔靠近方形面第一组相对的两个平行边缘设置。第二组长方形通气长孔511、512靠近方形面第二组相对的两个平行边缘设置，以使第二组长方形通气长孔511、512的延伸方向垂直于第一组通气长孔的延伸方向。

如8所示，本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，第一组长方形通气长孔51、52的孔口的长度延伸方向垂直于第二组长方形通气长孔511、512的孔口的长度延伸方向。

如8所示，本发明一种低噪声的电梯轿厢的再一种实施方式中，叶片单元的数量设置为两组叶片单元，其中四个叶片74分别设置于第一组长方形通气长孔51、52内和第二组长方形通气长孔内511、512。

同时，本发明的第二个方面还提供了一种低噪声的电梯轿厢结构，其包括：一个厢侧板20和两个端部板31、32。

厢侧板20具有一个能够平行于电梯井道延伸方向A的侧板延伸方向B。沿侧板延伸方向B厢侧板20具有一个上行端21和一个下行端22。厢侧板20内开设一个侧方通道24。侧方通道24连通上行端21和下行端22。

两个端部板31、32分别设置于上行端21和下行端22，厢侧板20和两个端部板31、32能够围拢成一个电梯内空间区域80。每个端部板均包括：一个板体33和一个风机34。

板体33内部形成一个储风腔35且连通侧方通道24。板体33具有一个远离电梯内空间区域80的外部面。在外部面上形成两个通气长孔。两个通气长孔靠近外部面相对的两个边缘设置。通气长孔连通储风腔35。两个通气长孔的孔口向外部面的中部位置倾斜。两个通气长孔的孔口的延伸方向能够在远离外部面的方向相交。外部面的中部位置形成一个进风通道。风机34设置于板体33且出风口连通进风通道。

本发明一种低噪声的电梯轿厢结构的另一种实施方式中，板体33的外部面是方形面。通气长孔的孔口为长方形。两个通气长孔靠近方形面相对的两个平行边缘设置。电梯轿厢10结构，还包括：

两个固定杆73，其分别设置于两个通气长孔内且位于长方形通气长孔的宽边延伸方向的中部。固定杆73的延伸方向平行于长方形通气长孔的长边延伸方向。固定杆73的两端可转动的设置于板体33。和

两个长方形叶片74，其分别设置于两个固定杆73。长方形叶片74的长度方向平行于固定杆73的延伸方向。长方形叶片74能够位于一个设定角度。当长方形叶片74能够位于设定角度时，通气长孔的孔口延伸方向垂直于外部面，以使通气长孔的孔口形成垂直于外部面的风向。

通气长孔的数量设置为四个。四个通气长孔的孔口均为长方形。其中两个长方形通气长孔为一组，分别为第一组长方形通气长孔51、52和第二组长方形通气长孔511、512。方形面包括第一组相对的平行边和第二组相对的平行边。第二组平行边垂直于第一组平行边。

第一组通气长孔靠近方形面第一组相对的两个平行边缘设置。第二组长方形通气长孔511、512靠近方形面第二组相对的两个平行边缘设置，以使第二组长方形通气长孔511、512的延伸方向垂直于第一组通气长孔的延伸方向。

应当理解，虽然本说明书是按照各个实施方式中描述的，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种低噪声的电梯轿厢，其特征在于，所述电梯轿厢设置于电梯井道中且能够根据电梯总控端的上行驱动信息和电梯下行驱动信息沿电梯井道延伸方向移动；所述电梯轿厢包括：

一个厢侧板，其具有一个能够平行于所述电梯井道延伸方向的侧板延伸方向；沿所述侧板延伸方向所述厢侧板具有一个上行端和一个下行端；所述厢侧板内开设一个侧方通道；所述侧方通道连通所述上行端和所述下行端；

两个端部板，其分别设置于所述上行端和所述下行端，所述厢侧板和所述两个端部板能够围拢成一个电梯内空间区域；每个端部板均包括：

一个板体，其内部形成一个储风腔且连通所述侧方通道；所述板体具有一个远离所述电梯内空间区域的外部面；在所述外部面上形成两个通气长孔；所述两个通气长孔靠近所述外部面相对的两个边缘设置；所述通气长孔连通所述储风腔；所述两个通气长孔的孔口向所述外部面的中部位置倾斜；所述两个通气长孔的孔口的延伸方向能够在远离所述外部面的方向相交；所述外部面的中部位置形成一个进风通道；和

一个风机，其设置于所述板体且出风口连通所述进风通道；

一个控制器，其具有多个输入端及多个输出端；所述控制器具有一个与所述输入端和所述输出端连接的处理器；所述输入端连接所述电梯总控端且能够接收所述上行驱动信息和电梯下行驱动信息；

当所述输入端接收到所述上行驱动信息时，位于所述上行端的风机开启，以使所述上行端的风机将电梯井道中气体吸入所述上行端的储风腔中，所述上行端的通气长孔向外排气且在所述上行端上方形成上端风幕；所述上行端的储风腔中的气体通过所述厢侧板的侧方通道进入所述下行端的储风腔；所述下行端的通气长孔向外排气且在所述下行端下方形成下端风幕。

2.根据权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于，当所述输入端接收到所述下行驱动信息时，位于所述下行端风机开启，以使所述下行端的风机将电梯井道中气体吸入所述下行端的储风腔中，所述下行端的通气长孔向外排气且在所述下行端下方形成下端风幕；所述下行端的储风腔中的气体通过所述厢侧板的侧方通道进入所述上行端的储风腔；所述上行端的通气长孔向外排气且在所述上行端上方形成上端风幕。

3.根据权利要求1所述的电梯轿厢，其特征在于，所述厢侧板包括：

一个后板，其具有一个垂直于所述侧板延伸方向的第一端和第二端；

两个侧板，其分别连接或一体成型于所述第一端和所述第二端；所述两个侧板的板面垂直于所述后板的板面；在所述两个侧板远离所述后板的端部之间形成一个轿厢门洞；

所述侧方通道设置于所述后板内、所述侧方通道设置于所述两个侧板内或设置于所述后板及所述两个侧板内。

4.根据权利要求3所述的电梯轿厢，其特征在于，所述板体的外部面是方形面；所述通气长孔的孔口为长方形；所述两个通气长孔靠近所述方形面相对的两个平行边缘设置。

5.根据权利要求4所述的电梯轿厢，其特征在于，还包括：

二组叶片单元，其分别设置于两个端部板的两个通气长孔处；

每组叶片单元的均包括：

两个固定杆，其分别设置于所述两个通气长孔内且位于所述长方形通气长孔的宽边延伸方向的中部；所述固定杆的延伸方向平行于所述长方形通气长孔的长边延伸方向；所述固定杆的两端可转动的设置于所述板体；和

两个长方形叶片，其分别设置于所述两个固定杆；所述长方形叶片的长度方向平行于所述固定杆的延伸方向；所述长方形叶片能够位于一个设定角度；当所述长方形叶片能够位于设定角度时，所述通气长孔的孔口延伸方向垂直于所述外部面，以使通气长孔的孔口形成垂直于所述外部面的风向。

6.根据权利要求5所述的电梯轿厢，其特征在于，所述通气长孔的数量设置为四个；所述四个通气长孔的孔口均为长方形；所述其中两个长方形通气长孔为一组，分别为第一组长方形通气长孔和所述第二组长方形通气长孔；所述方形面包括第一组相对的平行边和第二组相对的平行边；所述第二组平行边垂直于所述第一组平行边；

所述第一组通气长孔靠近所述方形面第一组相对的两个平行边缘设置；所述第二组长方形通气长孔靠近所述方形面第二组相对的两个平行边缘设置，以使所述第二组长方形通气长孔的延伸方向垂直于第一组通气长孔的延伸方向。

7.根据权利要求6所述的电梯轿厢，其特征在于，所述第一组长方形通气长孔的孔口的长度延伸方向垂直于所述第二组长方形通气长孔的孔口的长度延伸方向。

8.根据权利要求7所述的电梯轿厢，其特征在于，所述叶片单元的数量设置为两组叶片单元，其分别设置于所述第一组长方形通气长孔内和所述第二组长方形通气长孔内。

9.一种低噪声的电梯轿厢结构，其特征在于，其包括：

一个厢侧板，其具有一个能够平行于电梯井道延伸方向的侧板延伸方向；沿所述侧板延伸方向所述厢侧板具有一个上行端和一个下行端；所述厢侧板内开设一个侧方通道；所述侧方通道连通所述上行端和所述下行端；

两个端部板，其分别设置于所述上行端和所述下行端，所述厢侧板和所述两个端部板能够围拢成一个电梯内空间区域；每个端部板均包括：

一个板体，其内部形成一个储风腔且连通所述侧方通道；所述板体具有一个远离所述电梯内空间区域的外部面；在所述外部面上形成两个通气长孔；所述两个通气长孔靠近所述外部面相对的两个边缘设置；所述通气长孔连通所述储风腔；所述两个通气长孔的孔口向所述外部面的中部位置倾斜；所述两个通气长孔的孔口的延伸方向能够在远离所述外部面的方向相交；所述外部面的中部位置形成一个进风通道；和

一个风机，其设置于所述板体且出风口连通所述进风通道。

10.根据权利要求9所述的电梯轿厢结构，其特征在于，所述板体的外部面是方形面；所述通气长孔的孔口为长方形；所述两个通气长孔靠近所述方形面相对的两个平行边缘设置；

所述电梯轿厢结构，还包括：

两个固定杆，其分别设置于所述两个通气长孔内且位于所述长方形通气长孔的宽边延伸方向的中部；所述固定杆的延伸方向平行于所述长方形通气长孔的长边延伸方向；所述固定杆的两端可转动的设置于所述板体；和

两个长方形叶片，其分别设置于所述两个固定杆；所述长方形叶片的长度方向平行于所述固定杆的延伸方向；所述长方形叶片能够位于一个设定角度；当所述长方形叶片能够位于设定角度时，所述通气长孔的孔口延伸方向垂直于所述外部面，以使通气长孔的孔口形成垂直于所述外部面的风向；

所述通气长孔的数量设置为四个；所述四个通气长孔的孔口均为长方形；所述其中两个长方形通气长孔为一组，分别为第一组长方形通气长孔和所述第二组长方形通气长孔；所述方形面包括第一组相对的平行边和第二组相对的平行边；所述第二组平行边垂直于所述第一组平行边；

所述第一组通气长孔靠近所述方形面第一组相对的两个平行边缘设置；所述第二组长方形通气长孔靠近所述方形面第二组相对的两个平行边缘设置，以使所述第二组长方形通气长孔的延伸方向垂直于第一组通气长孔的延伸方向。

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