JP2000088721A - 材料試験機 - Google Patents

材料試験機

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JP2000088721A
JP2000088721A JP10257158A JP25715898A JP2000088721A JP 2000088721 A JP2000088721 A JP 2000088721A JP 10257158 A JP10257158 A JP 10257158A JP 25715898 A JP25715898 A JP 25715898A JP 2000088721 A JP2000088721 A JP 2000088721A
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hydraulic cylinder
hydraulic
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testing machine
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Masakazu Mimura
正和 三村
Noriaki Komine
徳晃 小嶺
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Abstract

(57)【要約】 【課題】異常時に即応できる負荷機構を備えた材料試験
機を提供する。 【解決手段】試験体Sに負荷する油圧シリンダ4、油圧
シリンダ4を制御する操作弁5とを備え、油圧シリンダ
4と操作弁5との間の油圧回路にパイロットチェック弁
6a、6bを設け、異常信号を感知した際には、電磁切
替弁によりパイロットチェック弁6a、6bを閉じるこ
とにより、油圧シリンダ4の動作を直ちに停止する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、異常時における応
答性に優れた材料試験機に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、負荷枠内に試験体を装着し、試験
体に負荷しながらロードセルと作動トランス等により、
荷重と変位とを測定し、試験体の荷重−変位特性を求め
る材料試験機が知られている。この場合、一般的な材料
試験機では、試験体への荷重の付加は操作弁付きの油圧
シリンダによって行う構成となっている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】試験中に装置に何らか
の異常が発生すると、その異常を感知してアラームが働
き、油圧源を停止したり、操作バルブを中立の位置にし
て、油圧シリンダを停止させるが、その際油圧源を停止
しても、しばらくの間油の圧力が低下せず、また操作バ
ルブには漏れがあるために、油圧シリンダを瞬時に停止
させることができず、試験体や試験機本体に悪影響を与
えることがある。また停電等の外的異常時においても同
様な影響が生じる。本発明は、異常時に即応できる負荷
機構を備えた材料試験機を提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の材料試験機は、試験体に負荷する油圧シリ
ンダと、油圧シリンダに供給される圧油の圧油方向と圧
油量を制御する操作弁とを備え、油圧シリンダと操作弁
との間の油圧回路にパイロットチェック弁を設けるとと
もに異常検知信号に応じてパイロットチェック弁を閉じ
ることにより、油圧シリンダの動作を停止するように構
成したものである。これにより、アラームによりパイロ
ットチェック弁が作動すると、油圧シリンダから作動油
が流れ出なくなり、油圧シリンダの位置が保持される。
【0005】
【発明の実施の形態】図1は、本発明の材料試験機の一
実施形態を示す全体構成図である。図において1は試験
体Sに圧縮荷重または引張荷重等を負荷する試験機本体
であり、上下のヨーク11、12、支柱13、14等よ
り構成される負荷枠を備え、支柱13、14にはクロス
ヘッド15が上下可動に保持されている。2a、2bは
試験体Sの上下端をそれぞれ把持する1対の治具(チャ
ック)であり、上側治具2aはロードセル3を介してク
ロスヘッド15に連結され、下側治具2bは負荷用の油
圧シリンダ4のピストンロッドに連結されている。油圧
シリンダ4は装置固定部に固定されている。なお図示さ
れていないが、試験体Sの変位を検出する手段として、
例えば油圧シリンダ4のストロークを検出する差動トラ
ンス等が設けられている。
【0006】5は油圧シリンダ4に供給される圧油の圧
油方向と圧油量を制御しそのピストンの伸縮を制御する
操作弁、例えばサーボ弁である。6a、6bは、油圧シ
リンダ4とサーボ弁5との間の両流路に配設されたパイ
ロットチェック弁である。通常のチェック弁は特定の一
方向に(入口方向から出口方向に)のみ流れが通過でき
逆方向の流れを遮断するが、パイロットチェック弁6
a、6bはパイロット操作圧を作用させることにより両
方向の流れが可能である。パイロット操作圧の遮断時に
は、パイロットチェック弁6a、6bは、特定の一方向
にのみ流れを許容し反対方向の流れを遮断する。この切
り替え動作は瞬時に行われる。パイロットチェック弁6
a、6bのパイロットポート6pは、電磁切替弁7を介
して後述の油圧ポンプ51に接続され、電磁切替弁7に
よりパイロットポート6pに作用する作動油の圧が切り
替えられ、パイロットチェック弁6a、6bの動作が制
御される。一方、電磁切替弁7には、異常、例えば圧油
の過大圧の発生等の装置自体の異常や停電等の外的異常
を検知しアラームを発生するセンサ8が接続され、これ
によって電磁切替弁7が制御される。即ち、通常時には
パイロットポート6pに作動油の圧が作用し、パイロッ
トチェック弁6a、6bは両方向の流れが可能な動作状
態にあるが、センサ8が異常を検知すると、その異常検
知信号に応じて電磁切替弁7の電磁石がoffになり、
パイロットチェック弁6a、6bのパイロットポート6
pの圧油が電磁切替弁7を通じタンク7aに開放され、
パイロットチェック弁6a、6bはその動作状態が切替
えられ、その一方向流れが遮断されるように構成されて
いる。
【0007】なお、サーボ弁5の油圧回路には、圧油を
供給する油圧ポンプ51、油圧タンク53が直列に挿入
されており、油圧ポンプ51はモータ52により駆動さ
れる。油圧ポンプ51は、上記のように、電磁切り替え
弁7にも接続されている。9は制御部であり、装置全体
の制御回路の他に、試験条件入力部から入力された荷重
負荷パターンに対応した負荷パターン波形を発生する波
形発生回路等を備えている。
【0008】上記の装置の通常の動作においては、電磁
切替弁7の電磁石はONであり、従ってパイロットチェ
ック弁6a、6bには操作圧が作用し、チェック弁6
a、6bは両方向の流れが可能で、制御部9内の波形発
生回路から発生される負荷パターン波形に応じてサーボ
弁5が制御され、これに応じて油圧シリンダ4の上下に
作用する圧油の圧油方向と圧油量が変化し、ピストンロ
ッドの位置を移動させる。この位置を上記の変位検出器
で検出すると共に試験体Sに作用する荷重値をロードセ
ル3により検出し、それぞれの検出信号が増幅、A/D
変換され、荷重−変位特性のグラフが表示装置に表示さ
れ、またレコーダに記録される。
【0009】材料試験中にセンサ8により異常が検知さ
れると、センサ8から異常検知のアラームが発生され、
これに応じて電磁切替弁7がパイロット操作圧をタンク
7aに開放し、パイロットチェック弁6a、6bの動作
状態を油圧シリンダ4からサーボ弁5への流れを遮断す
る状態(図示の状態)に切り替え、油圧シリンダ4から
サーボ弁5への作動油の流れが瞬時に遮断される。これ
により、異常が検知されたときの状態のまま油圧シリン
ダ4の作動位置が保持され、従って、異常が発生して
も、試験体Sや試験機本体に悪影響を与えることが防止
される。
【0010】また異常の発生中は、油圧源の動作は一時
停止される。異常の原因が解消した時には、センサ8か
らの異常の信号が消滅し、電磁切替弁7も復帰可能状態
になる。なお、異常がごく短時間で消滅し試験結果に影
響を及ぼさない軽度の場合には試験を継続してもよい
が、異常の程度によっては、異常の原因が解明され、復
旧処置が完了するまでは、油圧系全体を停止状態に保持
させるように構成してもよい。
【0011】
【発明の効果】上述のように、本発明によれば、試験中
に装置自体にまたは外的に異常が発生しても、アラーム
により、パイロットチェック弁が作動して、油圧シリン
ダから作動油が流れ出なくなり、油圧シリンダの位置が
保持されて、試験体Sや試験機本体に悪影響を生じるこ
とが防止される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の材料試験機の一実施形態を示す全体構
成図である。
【符号の説明】
1……試験機本体 2a……上側治具 2b……下側治具 3……ロードセル 4……油圧シリンダ 5……サーボ弁 6a……パイロットチェック弁 6b……パイロットチェック弁 7……電磁切替弁 7a……油の流れ方向 7b……油の流れ方向 8……センサ 9……制御部 11……ヨーク 12……ヨーク 13……支柱 14……支柱 15……クロスヘッド 51……油圧ポンプ 52……モータ 53……油圧タンク

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】試験体に荷重を負荷する油圧シリンダと、
    油圧シリンダに供給される圧油の圧油方向と圧油量を制
    御する操作弁とを備え、油圧シリンダと操作弁との間の
    油圧回路にパイロットチェック弁を設けるとともに、異
    常検知信号に応じて、パイロットチェック弁を閉じるこ
    とにより、油圧シリンダの動作を停止するように構成し
    たことを特徴とする材料試験機。
JP25715898A 1998-09-10 1998-09-10 材料試験機 Expired - Lifetime JP3322219B2 (ja)

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