JP2000081649A

JP2000081649A - カメラ用フォーカルプレンシャッタ

Info

Publication number: JP2000081649A
Application number: JP10251554A
Authority: JP
Inventors: Kenichi Watabe; 研一渡部
Original assignee: Nidec Copal Corp
Current assignee: Nidec Copal Corp
Priority date: 1998-09-04
Filing date: 1998-09-04
Publication date: 2000-03-21
Anticipated expiration: 2018-09-04
Also published as: JP4077562B2

Abstract

(57)【要約】【課題】駆動部材を露光作動開始位置で確実に保持させ
ることの可能な消費電力の少ないダイレクトタイプのカ
メラ用フォーカルプレンシャッタを提供すること。【解決手段】セット部材２５は、先羽根用駆動部材１４
と後羽根用駆動部材１９を、夫々の駆動ばねの付勢力に
抗してセット位置に保持している。制動部材２４は、セ
ット部材２５とは個別に回転可能であり、ばねによる反
時計方向への回転を、ピン１ｉに阻止されている。制動
部材２４の腕部２４ａ，２４ｂは弾性を有していて、摺
接部２４ａ₁，２４ｂ₁を各駆動部材１４，１９の摺接
面１４ｅ，１９ｅに圧接させている。この圧接力は、レ
リーズ時にセット部材２５が時計方向へ回転し、取付部
１４ｃ，１９ｃが鉄片部材１７，２２の頭部１７ｃ，２
２ｃに当接した後、ピン２５ｆが制動部材２４を回転さ
せて解かれるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、撮影に際して、先
羽根群と後羽根群とを同一方向へ順次作動させ、その二
つの羽根群のスリット形成羽根によって形成されたスリ
ットにより感光面の露光を行うようにしたカメラ用のフ
ォーカルプレンシャッタに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、フォーカルプレンシャッタにお
ける先羽根群と後羽根群は、夫々、先羽根用駆動部材と
後羽根用駆動部材によって作動され、また、それらの駆
動部材は、通常、露光作動に際して、先羽根用駆動ばね
と後羽根用駆動ばねの付勢力によって回転されるように
なっている。更に、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部
材は、撮影に際しては、露光作動開始位置に保持されて
おり、露光制御回路が、先羽根用電磁石と後羽根用電磁
石を所定の時間間隔で制御することによって、順に露光
作動を開始されるようになっている。また、シャッタの
セットは、フィルムの巻き上げに連動して、セット部材
が、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材を、先羽根用
駆動ばねと後羽根用駆動ばねの付勢力に抗して、セット
位置まで回転させるようにしている。

【０００３】ところで、各駆動部材を、上記のように露
光作動開始位置に保持しておくための構成として、係止
タイプと称されているものと、ダイレクトタイプと称さ
れているものが知られている。本発明は、それらのう
ち、ダイレクトタイプを採用したフォーカルプレンシャ
ッタに関するものである。周知のように、そのダイレク
トタイプの構成は、各駆動部材に鉄片部材を取り付けて
おき、露光作動の直前においては、各電磁石が、夫々の
鉄片部材を吸着することによって、各駆動部材を露光作
動開始位置に保持するようにしたものである。そのた
め、構成部品が少なく、シャッタユニットをコンパクト
化し易いという特徴があるが、製作するに当たっては、
いろいろな問題点がある。そのため、構成上で種々の対
策手段が講じられている。

【０００４】先ず、セット部材が二つの駆動部材をセッ
トするとき、二つの鉄片部材を、二つの電磁石に全く同
時に接触させるようにすることは、製作上困難である。
そのため、鉄片部材は、駆動部材に固定されておらず、
通常はばねを介在させて取り付けられている。そして、
セット部材は、二つの鉄片部材を二つの電磁石に順に接
触させた後、しばらくしてから停止されるようになって
いる。また、電磁石への通電は撮影の直前に行われるの
で、セット後、セット部材を直ちにセット前の位置（以
下、初期位置という）へ復帰させてしまうわけにはいか
ない。そのため、次の撮影が行われるまで、セット部材
をセット位置に留めておくようにしている。従って、こ
のセット状態においては、二つの駆動部材は、露光作動
開始位置にあるわけではなく、夫々の鉄片部材との間に
介在させたばねを緊張させ、また、夫々の駆動ばねをオ
ーバーチャージさせた位置で停止している。

【０００５】そして、撮影に際しては、先ず、二つの電
磁石に通電し、夫々の鉄片部材が吸着された後、セット
部材を初期位置に復帰させるようにしているが、そのと
き、二つの駆動部材は、夫々、オーバーチャージされて
いる駆動ばねの付勢力と、鉄片部材との間に介在し上記
のようにして緊張されているばねの付勢力との両方によ
り、セット位置から僅かに回転され、電磁石に吸着され
ている鉄片部材によってその回転を阻止されることによ
り、露光作動開始位置で停止されるようになっている。
そして、二つの駆動部材が露光作動開始位置で停止し、
セット部材が初期位置に復帰した後、露光制御回路から
の信号によって、二つの電磁石に対する通電が順に断た
れ、各駆動部材が所定の時間間隔で露光作動を開始する
ようになっている。

【０００６】しかるに、上記のようにして、夫々の駆動
部材が、セット位置から露光作動開始位置まで回転した
とき、鉄片部材に対して瞬間的に大きな衝撃力が作用す
る。そのため、電磁石の吸着力が、単に、露光作動開始
位置において駆動ばねの付勢力に抗して駆動部材を保持
しておけるだけの力に設定してあると、駆動部材は、露
光作動開始位置で停止されず、露光制御回路からの信号
を待たずに、直ちに露光作動を行ってしまうようにな
る。従って、上記のような衝撃力に確実に耐え得るよう
にするため、従来は電磁石に対して可成り大きな電力を
供給し、大きな吸着力が得られるようにしていた。

【０００７】しかしながら、最近のカメラにおいては電
動化が著しく進んでおり、消費電力を如何に少なくする
かが大きな課題となっている。そのため、ダイレクトタ
イプのフォーカルプレンシャッタにおいては、電磁石の
消費電力を従来より少なくしても、上記のような事態の
発生を確実に防止することのできる機構の実現が望まれ
ている。そこで、これまでにも、その点についての幾つ
かの提案がなされているが、その主なものとしては、特
開平９−３０４８０７号公報，特開平９−３０４８０８
号公報，特開平１０−４８６９９号公報に記載されたも
のがある。

【０００８】そのうち、特開平９−３０４８０７号公報
に記載されているものは、駆動部材が露光作動開始位置
で停止するまで、鉄片部材を電磁石に押し付けておくた
めに、弾性部を有する押圧部材を設けておき、セット部
材の初期位置への復帰作動に連動して、その押し付けを
解くようにしたものである。また、特開平９−３０４８
０８号公報に記載されているものは、押さえばねと称さ
れる部材を設け、駆動部材が露光作動開始位置で停止す
るまでの間、鉄片部材を電磁石に押し付けておくように
作用させたものであって、その押さえばねは、駆動部材
と鉄片部材の間に介在させている従来のばねを変形させ
て兼用するようにしたものである。更に、特開平１０−
４８６９９号公報に記載されているものは、セット部材
の初期位置への復帰作動に制動を与え、駆動部材が露光
作動開始位置に達するまで、セット部材が駆動部材を抑
止しているようにしたものである。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
うち、特開平９−３０４８０７号公報に記載されたもの
は、衝撃力を小さくするという考え方よりは、むしろ、
衝撃力が生じてもそれによって鉄片部材が電磁石から離
脱しないように、言わば電磁石の吸着力を補うという考
え方に立つものである。しかも、その吸着力を補うため
に設けられた押圧部材を、駆動部材が露光作動を開始す
る前に、鉄片部材の離脱方向に逃がすようにしているた
め、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材の両方に対し
てこのような構成を採用しようとすると、狭いスペース
内に設置する構成としては、必ずしも有利ではない。

【００１０】また、特開平９−３０４８０８号公報に記
載されているものは、露光作動開始位置に達するまでの
間、鉄片部材が押さえばねによって電磁石に押されてい
るようにしたものである。従って、上記の特開平９−３
０４８０７号公報に記載されたものと、考え方の基本は
変わらない。但し、構成部品点数が少なく、狭いスペー
ス内に設置する構成としては優れている。しかしなが
ら、実施する場合には、押さえばねの形状が非常に複雑
であって加工が難しく、また、その組み付け作業が可成
り面倒になることから、製作上においては必ずしも好適
な構成とはいえない。

【００１１】更に、特開平１０−４８６９９号公報に記
載されたものは、初期位置への復帰過程にあるセット部
材が駆動部材を抑止していて、駆動部材を、露光作動開
始位置に達するまで、ゆっくりと作動させるようにした
ものであるから、衝撃力を小さくさせることが可能とな
り、また、先羽根用駆動部材と後羽根用駆動部材の両方
の衝撃力を小さくさせるための構成として見るべきもの
がある。更に、セット部材の遅延機構が必要であるとは
いうものの、比較的簡単な構成の遅延機構も開示されて
いる。しかしながら、セット部材の復帰作動を、特別な
遅延機構を設けて制動するものであるため、初期位置へ
の復帰が従来よりも大幅に遅れることになり、シャッタ
チャンスを逸してしまうことがあるという機能上の問題
点を生じさせてしまう。

【００１２】本発明は、このような問題点を解決するた
めになされたものであって、その目的とするところは、
設置スペースが小さくて済み、製作が容易であって、ま
た他のシャッタ機能にも影響を及ぼすことのない実施上
有利な構成によって、レリーズ時において露光作動開始
位置に達するまで、駆動部材に直接制動力を与え、露光
作動開始開始位置に達したときの衝撃力を小さくするよ
うにしたダイレクトタイプのカメラ用フォーカルプレン
シャッタを提供することである。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のカメラ用フォーカルプレンシャッタは、
通電時には夫々の鉄芯に吸着力を付与されている二つの
電磁石と、レリーズ時に夫々の駆動ばねの付勢力によっ
て先ずセット位置から露光作動開始位置まで作動され前
記各電磁石への通電が断たれたとき更に同方向に作動さ
れて先羽根群及び後羽根群に露光走行を行わせる先羽根
用駆動部材及び後羽根用駆動部材と、前記各駆動部材に
相対位置関係を変え得るようにして取り付けられ前記各
鉄芯に吸着されているとき前記各駆動部材が前記露光作
動開始位置に保持され得るようにした二つの鉄片部材
と、前記各駆動部材と前記各鉄片部材の間に介在しセッ
ト時において前記各鉄片部材が前記各鉄芯に接触してか
ら緊張され前記相対位置関係が変わり得るようにする二
つのばねと、セット時には初期位置から始動し前記各鉄
片部材が前記各鉄芯に接触した後も前記各駆動ばねを緊
張させて前記各駆動部材をセット位置へ作動させレリー
ズ時には初期位置への復帰過程において前記各駆動部材
に前記露光作動開始位置への作動を可能にするセット部
材と、レリーズ時において前記各駆動部材が前記露光作
動開始位置で停止されるまで少なくとも一方の駆動部材
に接触しその弾性によって制動を加えるようにした制動
手段とを備えているようにする。また、本発明のカメラ
用フォーカルプレンシャッタにおいては、前記制動手段
は、セット時には前記セット部材によって前記駆動部材
に接触を可能にされ、レリーズ時には前記セット部材が
初期位置へ復帰する直前に前記セット部材によって前記
接触を解かれるようにすると、好適に機能を発揮し得る
構成になる。また、本発明のカメラ用フォーカルプレン
シャッタにおいては、前記各駆動部材が、合成樹脂製の
地板に取り付けられており、前記制動手段が、一体成形
によって前記地板に形成された弾性片であるようにする
と、コスト的にもスペース的にも有利になる。また、本
発明のカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいては、
前記セット部材が往復回動する部材であって、前記制動
手段が前記セット部材の回動軸に取り付けられているよ
うにすると、制動力の調整が容易となり、且つ一つの制
動手段によって二つの駆動部材を制動するように構成す
る場合に有利となる。更に、本発明のカメラ用フォーカ
ルプレンシャッタにおいては、前記制動手段が板ばね部
材であるようにすると、耐久性に優れたものとなる。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、図１〜図
５に示した第１実施例と、図６〜図９に示した第２実施
例によって説明する。また、本発明の要部に関係する構
成以外の構成については、二つの実施例とも全く同じで
あるため、第２実施例については、図１に示したような
全体の構成を示していない。また、第２実施例の図６〜
図９においては、第１実施例に示した部材，部位と実質
的に同じものに、同じ符号を用いている。

【００１５】〔第１実施例〕最初に、図１〜図５を用い
て第１実施例を説明する。尚、図１は本実施例の全体の
構成を示した分解斜視図である。また、図２〜図５は本
実施例の要部だけを示したものであって、図２は露光作
動終了直後の状態を示した平面図である。また、図３は
セット状態を示した平面図であって、図４はその状態に
おける断面図である。そして、図５は各駆動部材が露光
作動開始位置にある状態を示した平面図である。

【００１６】先ず、図１及び図４を用いて本実施例の構
成を説明するが、説明中において表面側とは、本実施例
のシャッタがカメラに組み込まれたとき被写体側となる
面、即ち図１においては斜め上方を向いている面であ
り、図４においては左側となる面のことをいうことにす
る。図１においては、シャッタ地板１は左側の約半分だ
けが示されているが、その略中央部には長方形をした開
口部１ａが形成されていている。また、このシャッタ地
板１の背面側には、所定の間隔を空けて、中間板２と補
助地板３とが順に取り付けられ、シャッタ地板１と中間
板２との間を先羽根群４の羽根室とし、中間板２と補助
地板３との間を後羽根群５の羽根室としている。また、
中間板２と補助地板３にも、略中央部に、開口部２ａ，
３ａが形成されており、三つの開口部１ａ，２ａ，３ａ
を重ね合わせることにより、略長方形をした横長の露光
開口が形成されるようになっている。

【００１７】また、中間板２と補助地板３の間に配置さ
れている後羽根群用の羽根押さえ板６は、周知のよう
に、後羽根群５の４枚の羽根の先端部を中間板２との間
で挟み、各羽根の作動を安定化させるためのものであ
る。図示を省略したが、同じ目的のために、シャッタ地
板１と中間板２の間にも、先羽根群用の羽根押さえ板が
配置されている。また、シャッタ地板１に対するこれら
の板部材の取り付け方は、中間板２と羽根押さえ板６の
場合には、もう一つの羽根押さえ板をも含め、夫々それ
らに形成されている二つの孔を、シャッタ地板１に設け
られた図示していない二つの軸に嵌合させるだけであ
る。そして、補助地板３の場合には、鍵孔状をした二つ
の孔を、上記した二つの軸に嵌合させてから左にずらす
ことによって、それらの軸からの抜けを防止し、シャッ
タ地板１に設けられた軸１ｂの先端に、ビス７によって
取り付けられる。

【００１８】シャッタ地板１には、円弧状をした二つの
大きな長孔１ｃ，１ｄと、小さな長孔１ｅが形成されて
いる。このうち、長孔１ｃ，１ｄの上方の端面には、周
知のようにして緩衝部材が取り付けられているが、図面
を見やすくするために、その図示を省略してある。ま
た、このシャッタ地板１には、軸１ｆ，１ｇ，１ｈとス
トッパピン１ｉが立設されている。そのうち、軸１ｈと
ストッパピン１ｉは表面側にのみ立設されているが、軸
１ｆ，１ｇは背面側の羽根室内にも伸長している。ま
た、図示していないが、シャッタ地板１の背面側には、
軸１ｆ，１ｇの間にもう二つの軸が立設されている。

【００１９】本実施例の先羽根群４は、二つのアーム４
ａ，４ｂと、それらに枢支された４枚の羽根で構成され
ており、シャッタ地板１の背面側において、アーム４ａ
は軸１ｆに枢着され、アーム４ｂは上記した図示してい
ない軸の一方に枢着されている。同様に、後羽根群５
は、二つのアーム５ａ，５ｂと、それらに枢支された４
枚の羽根で構成されており、シャッタ地板１の背面側に
おいて、アーム５ａは軸１ｇに枢着され、アーム５ｂは
上記した図示していない軸の他方に枢着されている。ま
た、先羽根群４と後羽根群５とでは、アームと羽根の重
なり関係が逆になっており、先羽根群４はアーム４ａ，
４ｂがシャッタ地板１側になっているが、後羽根群５は
アーム５ａ，５ｂが補助地板３側になっている。そし
て、図１においては、先羽根群４の羽根が重畳状態であ
って後羽根群５の羽根が展開状態となっているので、こ
の状態は露光作動終了直後の状態ということになる。

【００２０】シャッタ地板１の表面側において、軸１
ｆ，１ｇの先端部には、支持板８とプリント配線板９が
重ねて取り付けられている。そして、その取り付け方
は、支持板８とプリント配線板９に形成されている孔
を、軸１ｆ，１ｇの先端部に嵌合させ、軸１ｆ，１ｇの
先端面に開口しているねじ孔にビス１０，１１を螺合さ
せることによって止めている。また、軸１ｈの先端部も
プリント配線板９の孔に嵌合させているが、ビス止めは
されていない。

【００２１】そして、支持板８には、折曲加工によって
二つの爪部８ａ，８ｂが形成されており、シャッタ地板
１側には、先羽根用電磁石１２と後羽根用電磁石１３を
取り付けている。しかし、その取り付け方は、特開平９
−１３３９４４号公報で公知であり、且つ本発明とは直
接関係がないので、詳しい説明を省略する。各電磁石１
２，１３は、夫々Ｕ字形をした鉄芯１２ａ，１３ａ（図
４参照）と、二つの磁極部の一方に嵌装されたコイル１
２ｂ，１３ｂを有していて、コイル１２ｂ，１３ｂの各
々の二つの端子はプリント配線板９のスルーホールに挿
入され、はんだ付けされている。

【００２２】シャッタ地板１の表面側において、軸１ｆ
には、合成樹脂製の先羽根用駆動部材１４と、ラチェッ
ト車１５とが、回転可能に取り付けられている。そし
て、先羽根用駆動部材１４には、軸１ｆに嵌合する筒部
１４ａのほか、駆動ピン１４ｂ，取付部１４ｃ，被押動
部１４ｄ，摺接面１４ｅが形成されている。また、ラチ
ェット車１５は、その周面に形成されている歯部に、上
記した爪部８ａが係合し、一方方向への回転を阻止され
るようになっている。更に、先羽根用駆動ばね１６が、
筒部１４ａに嵌装されており、その一端を取付部１４ｃ
に掛け、他端をラチェット車１５に掛けて、先羽根用駆
動部材１４を、被写体側から見て反時計方向へ回転させ
るように付勢している。そして、その付勢力は、ラチェ
ット車１５と爪部８ａの係合位置を変えることによって
調整できるようになっている。

【００２３】先羽根用駆動部材１４の駆動ピン１４ｂ
は、断面形状が円形であるが、根元部よりも先端部の方
が直径が小さく、その先端部を、先羽根群４のアーム４
ａに形成された長孔に嵌合させている。従って、図１に
おいては、アーム４ａ，４ｂに枢支された４枚の羽根が
重畳状態となって、開口部１ａの上方位置に格納されて
いることになるが、先羽根用駆動部材１４が被写体側か
ら見て時計方向へ回転し、その駆動ピン１４ｂによって
アーム４ａが同じく時計方向へ回転された場合には、４
枚の羽根は、相互の重なりを少なくしつつ左下方へ作動
し、展開状態となって開口部１ａを覆うようになってい
る。また、その後、露光作動時に、先羽根用駆動部材１
４が反時計方向へ回転された場合には、上記とは反対
に、アーム４ａが同方向に回転され、図１の状態に戻る
ようになっている。

【００２４】また、先羽根用駆動部材１４の表面側に隆
起させて形成した取付部１４ｃには、鉄片部材１７が取
り付けられている。図４の断面図から分かるように、こ
の鉄片部材１７は、鉄片部１７ａ，軸部１７ｂ，頭部１
７ｃから構成されている。そして、取付部１４ｃに形成
された孔に嵌合されている軸部１７ｂが、軸方向に移動
することによって、取付部１４ｃに対して相対位置を変
え得るようになっている。また、取付部１４ｃの内部に
おいて、取付部１４ｃと鉄片部１７ａとの間に圧縮ばね
１８を介在させており、その付勢力は、頭部１７ｃを取
付部１４ｃに接触させ、鉄片部１７ａを取付部１４ｃの
外部へ押し出すように働いている。そして、鉄片部１７
ａは、外部へ押し出されている面を、上記した鉄芯１２
ａに対する被吸着面としている。

【００２５】次に、シャッタ地板１の表面側において、
軸１ｇに取り付けられている部材の構成を説明するが、
その構成は、軸１ｆに取り付けられている部材の構成と
実質的に同じである。従って、上記の場合よりも簡略化
して説明する。合成樹脂製の後羽根用駆動部材１９に
は、軸１ｇに回転可能に嵌合する筒部１９ａのほか、駆
動ピン１９ｂ，取付部１９ｃ，被押動部１９ｄ，摺接面
１９ｅが形成されている。また、軸１ｇに回転可能に嵌
合しているラチェット車２０は、その周面に形成された
歯部を爪部８ｂに係合させている。後羽根用駆動ばね２
１は、取付部１９ｃとラチェット車２０の間に掛けられ
ていて、後羽根用駆動部材１９を、被写体側から見て反
時計方向へ回転させるように付勢しており、その付勢力
は、ラチェット車２０を回転操作することによって調整
できるようになっている。

【００２６】後羽根用駆動部材１９の駆動ピン１９ｂ
は、上記した駆動ピン１４ｂと同じ形状をしていて、そ
の先端部を、後羽根群５のアーム５ａに形成された長孔
に嵌合させている。従って、図１においては、４枚の羽
根が展開状態となって、開口部１ａを覆っているが、後
羽根用駆動部材１９が被写体側から見て時計方向へ回転
すると、駆動ピン１９ｂによってアーム５ａも同じ方向
へ回転され、４枚の羽根は、相互の重なりを大きくしつ
つ左下方へ作動し、重畳状態となって開口部１ａの下方
位置に格納されるようになっている。また、その後、露
光作動時に、後羽根用駆動部材１９が反時計方向へ回転
された場合には、図１に示した展開状態に戻るようにな
っている。

【００２７】また、後羽根用駆動部材１９の取付部１９
ｃには、鉄片部材２２が取り付けられている。図４から
分かるように、この鉄片部材２２は、鉄片部２２ａ，軸
部２２ｂ，頭部２２ｃから構成され、軸部２２ｂが、軸
方向に移動することによって、取付部１９ｃに対して相
対位置を変え得るようになっている。また、取付部１９
ｃの内部には、取付部１９ｃと鉄片部２２ａとの間に、
圧縮ばね２３を介在させており、鉄片部２２ａを取付部
１９ｃの外部へ押し出すように付勢させている。そし
て、鉄片部２２ａは、外部へ押し出されている面を、鉄
芯１３ａに対する被吸着面としている。

【００２８】次に、シャッタ地板１の軸１ｈには、シャ
ッタ地板１側から制動部材２４とセット部材２５とが、
個別に回転し得るようにして取り付けられている。この
うち、制動部材２４は、図示していないばねによって、
図１において反時計方向へ回転するように付勢されてお
り、その回転をストッパピン１ｉによって阻止されるよ
うになっている。また、この制動部材２４は、図４に示
すようにワッシャ２６と重ねて軸１ｈに取り付けられて
おり、二つの腕部２４ａ，２４ｂは弾性を有し、図４に
おいて左右方向へ撓み得るようになっている。そして、
各腕部２４ａ，２４ｂの先端には半球状の摺接部２４ａ
₁，２４ｂ₁が設けられていて、各駆動部材１４，１９
の摺接面１４ｅ，１９ｅに接し得るようになっている。

【００２９】また、セット部材２５は合成樹脂製であっ
て、軸１ｈに回転可能に嵌合する筒部２５ａのほか、押
動部２５ｂ，２５ｃ、被押動部２５ｄが形成されてお
り、また、被押動部２５ｄの背面側にはピン２５ｅが、
押動部２５ｂの背面側にはピン２５ｆ（図４参照）が形
成されている。そして、押動部２５ｂは先羽根用駆動部
材１４の被押動部１４ｄを押す部位であり、押動部２５
ｃは後羽根用駆動部材１９の被押動部１９ｄを押す部位
である。また、被押動部２５ｄは、図示していないカメ
ラ本体側の部材によって押される部位であり、ピン２５
ｆは、制動部材２４の腕部２４ａを押す部位である。更
に、このセット部材２５は、ばね２７によって、図１に
おいて時計方向へ回転するように付勢されているが、そ
の回転は、ピン２５ｅが長孔１ｅの下方の端面に当接す
ることによって停止されるようになっている。以下、セ
ット部材２５については、この停止位置を、初期位置と
いうことにする。

【００３０】次に、本実施例の作動を図１〜図５を用い
て説明する。図１は露光作動終了直後の状態を示してい
るが、この状態においては、上記したように、先羽根群
４の４枚の羽根は重畳状態となって開口部１ａの上方位
置に格納され、後羽根群５の４枚の羽根は展開状態とな
って開口部１ａを覆っている。そして、この状態におけ
る要部の構成が図２に示されている。この図２から分か
るように、この状態においては、セット部材２５は初期
位置にあり、ピン２５ｆが腕部２４ａを押し、制動部材
２４を、図示していないばねの付勢力に抗して、時計方
向へ回転させている。

【００３１】また、二つの鉄片部材１７，２２は、鉄片
部１７ａ，２２ａが鉄芯１２ａ，１３ａから離れている
ため、圧縮ばね１８，２３の付勢力によって、頭部１７
ｃ，２２ｃが取付部１４ｃ，１９ｃに接触した状態にあ
る。また、このとき、各駆動部材１４，１９の駆動ピン
１４ｂ，１９ｂは、図１に示した長孔１ｃ，１ｄの上端
部に取り付けられている図示していない緩衝部材に当接
している。尚、図１においては、各駆動部材１４，１９
の全体形状を分かり易くするために、各駆動部材１４，
１９を、実際よりも時計方向へ回転させた姿勢状態で示
している。

【００３２】このような図１及び図２に示した状態から
セット作動が行われるが、そのセット作動は、セット部
材２５を初期位置から反時計方向へ回転させることによ
って行われる。即ち、図２において、図示していないカ
メラ本体側の部材が被押動部２５ｄを押し、ばね２７
（図１参照）の付勢力に抗してセット部材２５を反時計
方向へ回転させると、制動部材２４が、図示していない
ばねの付勢力によって追従し、腕部２４ｂがストッパピ
ン１ｉに当接するまで反時計方向へ回転される。

【００３３】他方、セット部材２５は、押動部２５ｂに
よって先羽根用駆動部材１４の被押動部１４ｄを押し、
先羽根用駆動部材１４を、先羽根用駆動ばね１６の付勢
力に抗して時計方向へ回転させる。それによって、先羽
根群４の４枚の羽根が展開されていくが、そのスリット
形成羽根と、後羽根群５のスリット形成羽根との重なり
が所定量に達すると、セット部材２５の押動部２５ｃが
後羽根用駆動部材１９の被押動部１９ｄを押し始めるこ
とになる。そのため、その後は、後羽根用駆動部材１９
も、後羽根用駆動ばね２１の付勢力に抗して時計方向へ
回転され、後羽根群５の４枚の羽根が重畳されていくこ
とになる。

【００３４】その後、しばらくしてから、先羽根用駆動
部材１４は、その摺接面１４ｅが制動部材２４の摺接部
２４ａ₁を押し、腕部２４ａを撓ませ、後羽根用駆動部
材１９は、その摺接面１９ｅが制動部材２４の摺接部２
４ｂ₁を押し、腕部２４ｂを撓ませるようになる。そし
て、先羽根群４の４枚の羽根が開口部１ａを覆った状態
になると、先ず、先羽根用駆動部材１４に取り付けられ
ている鉄片部材１７の鉄片部１７ａが鉄芯１２ａに接触
し、以後、先羽根用駆動部材１４は、圧縮ばね１８を緊
張させていくことになる。従って、先羽根用駆動ばね１
６については、以後、オーバーチャージされていくこと
になる。

【００３５】このように、先羽根用駆動ばね１６がオー
バーチャージ状態となった直後に、今度は後羽根用駆動
部材１９に取り付けられている鉄片部材２２の鉄片部２
２ａが鉄芯１３ａに接触し、その瞬間から、後羽根用駆
動部材１９は圧縮ばね２３を緊張させ、且つ後羽根用駆
動ばね２１をオーバーチャージさせていく。そして、セ
ット部材２５の回転が停止し、セットの完了した状態が
図３及び図４に示されている。このセット状態において
は、圧縮ばね１８，２３が緊張されているので、鉄片部
材１７，２２の鉄片部１７ａ，２２ａは取付部１４ｃ，
１９ｃ内に押し込まれ、頭部１７ｃ，２２ｃは取付部１
４ｃ，１９ｃから離れ、軸部１７ｂ，２２ｂの一部が取
付部１４ｃ，１９ｃ内から露出されている。

【００３６】次に、露光作動について説明する。撮影に
際して、カメラのレリーズボタンが押されると、先ず、
二つの電磁石１２，１３のコイル１２ｂ，１３ｂに通電
され、各駆動部材１４，１９に取り付けられた鉄片部材
１７，２２の鉄片部１７ａ，２２ａが、鉄芯１２ａ，１
３ａに吸着される。その後、図示していないカメラ本体
側の部材がセット部材２５の被押動部２５ｄから退いて
いくので、セット部材２５は、それに追従し、ばね２７
の付勢力によって時計方向へ回転され、初期位置への復
帰作動を開始する。そして、その復帰作動の初期段階に
おいては、各駆動部材１４，１９は、各駆動ばね１６，
２１の付勢力と、緊張されている圧縮ばね１８，２３の
付勢力によって、取付部１４ｃ，１９ｃが鉄片部材１
７，２２の頭部１７ｃ，２２ｃに当接し停止されるま
で、反時計方向に回転されていく。そして、その停止し
た位置が、各駆動部材１４，１９の露光作動開始位置と
いうことになる。

【００３７】ところで、上記のようにして各駆動部材１
４，１９がセット位置から露光作動開始位置に達したと
き、取付部１４ｃ，１９ｃが鉄片部材１７，２２の頭部
１７ｃ，２２ｃに当接するので、その強い衝撃力によっ
て、鉄片部１７ａ，２２ａが鉄芯１２ａ，１３ａから離
脱してしまうことがある。そこで、従来は、鉄片部材１
７，２２を単に吸着保持しておくだけに必要な電力を供
給するだけでは足りず、そのような衝撃力にも耐え得る
ようにするために、可成り大きな電力を各電磁石１２，
１３のコイル１２ｂ，１３ｂへ供給していた。

【００３８】ところが、本実施例においては、各駆動部
材１４，１９がセット位置から露光作動開始位置に達す
るまで、それらの摺接面１４ｅ，１９ｅに、制動部材２
４の摺接部２４ａ₁，２４ｂ₁が常に接触しているか
ら、腕部２４ａ，２４ｂの弾性による摩擦抵抗力が生
じ、各駆動部材１４，１９の作動が制動されることにな
る。そのため、上記の衝撃力は可成り小さいものとな
る。従って、本実施例の構成によれば、各電磁石１２，
１３への供給電力を従来のように大きくしなくても、各
駆動部材１４，１９を露光作動開始位置で確実に停止さ
せることが可能になる。尚、本実施例の制動部材２４
は、材質を問わないが、安定した性能が得られ、且つ弾
性力の調整が行い易いという点では、金属製の板ばねを
採用するのが好ましい。

【００３９】このようにして、各駆動部材１４，１９が
露光作動開始位置で確実に停止された後、セット部材２
５は、なおも時計方向へ回転するが、その復帰作動の最
終段階になると、ピン２５ｆが腕部２４ａを押し、制動
部材２４を、図示していないばねの付勢力に抗して時計
方向へ回転させる。そのため、制動部材２４の摺接部２
４ａ₁，２４ｂ₁が、各駆動部材１４，１９の摺接面１
４ｅ，１９ｅから離れ、各駆動部材１４，１９は制動部
材２４によって制動されることのない状態になる。この
ような過程を経て、セット部材２５が初期位置に復帰し
た状態が図５に示されている。

【００４０】その後、先ず、先羽根用電磁石１２のコイ
ル１２ｂへの通電が断たれると、先羽根用駆動部材１４
は、先羽根用駆動ばね１６の付勢力によって、反時計方
向へ急速に回転させられる。そのため、先羽根用駆動部
材１４は、その駆動ピン１４ｂにより、アーム４ａを反
時計方向へ回転させ、先羽根群４の４枚の羽根を重畳さ
せつつ図１において右上方へ走行させていくが、その先
羽根用駆動部材１４の回転は、駆動ピン１４ａが、長孔
１ｃの上端面に取り付けられた図示していない緩衝部材
に当接することによって停止する。そして、そのときに
は、先羽根群４の４枚の羽根は、重畳状態となり、開口
部１ａの上方位置に格納された状態となる。

【００４１】他方、先羽根群４の露光走行が開始されて
から所定時間が経過すると、今度は、後羽根用電磁石１
３のコイル１３ｂへの通電が断たれ、後羽根用駆動部材
１９が、後羽根用駆動ばね２１の付勢力によって、反時
計方向へ急速に回転させられる。そのため、後羽根用駆
動部材１９は、駆動ピン１９ｂによってアーム５ａを反
時計方向へ回転させ、後羽根群５の４枚の羽根を展開さ
せつつ図１において右上方へ走行させるが、その後羽根
用駆動部材１９の回転は、駆動ピン１９ｂが、長孔１ｄ
の上端面に取り付けられた図示していない緩衝部材に当
接することによって停止する。そして、そのときには、
後羽根群５の４枚の羽根は、展開状態となり、開口部１
ａを完全に覆っており、図１及び図２に示された状態に
復帰したことになる。

【００４２】尚、本実施例においては、制動部材２４
を、セット部材２５と同じ軸１ｈに取り付けているが、
異なる軸に取り付けるようにしても差し支えない。ま
た、本実施例においては、一つの制動部材２４によっ
て、二つの駆動部材１４，１９を制動しているが、制動
部材２４を二つに分け、二つの駆動部材１４，１９を個
々に制動するようにしても差し支えない。また、駆動部
材１４，１９の一方だけを制動するようにしても差し支
えない。更に、本実施例においては、セット部材２５
が、その初期位置へ復帰する直前に、制動部材２４を駆
動部材１４，１９から逃がすようにしているが、セット
部材２５を操作するための上記した図示していないカメ
ラ本体側の部材、又はその部材に連動する他の部材によ
って逃がすようにしても差し支えない。

【００４３】〔第２実施例〕次に、図６〜図９を用いて
第２実施例を説明する。図６は露光作動終了直後の状態
を示した平面図であり、図７はセット状態を示した平面
図である。また、図８はセット状態における断面図であ
り、図９は各駆動部材が露光作動開始位置にある状態を
示した平面図である。尚、各図は本実施例の要部だけを
示したものであって、全体構成については示していない
が、これらの図面に示していない構成については、第１
実施例の説明に用いた図１に準じるものとする。

【００４４】先ず、本実施例の構成を図７及び図８を用
いて説明するが、本実施例の場合には、セット部材２５
の形状が、第１実施例の場合と一部異なっており、ま
た、第１実施例における制動部材２４を設けずに、別の
制動手段を設けている。従って、それらの異なっている
構成についてのみ説明することとし、第１実施例の場合
と全く同じ部材，部位については、同じ符号を付け、説
明を省略する。

【００４５】本実施例におけるシャッタ地板１は合成樹
脂製であって、軸１ｈは一体的に成形されている。セッ
ト部材２５には、第１実施例の場合と同様に、軸１ｈに
回転可能に嵌合させた筒部２５ａのほか、押動部２５
ｂ，２５ｃ、被押動部２５ｄが形成されている。また、
被押動部２５ｄの背面側にはピン２５ｅが形成されてい
るが、図４に示されていたようなピン２５ｆは形成され
ていない。その代わり、セット部材２５の背面側には、
二つの突起部２５ｇ，２５ｈが形成されている。そし
て、それらの突起部２５ｇ，２５ｈの先端面には、夫々
図７において断面を示したように、セット部材２５の回
転方向に沿って斜面２５ｇ₁，２５ｈ₁が形成されてい
る。

【００４６】上記したように、シャッタ地板１は合成樹
脂製であって、成形加工のために必要な孔１ｊ，１ｋを
設けて、腕部１ｍ，１ｎを一体的に成形している。図８
に示すように、これらの二つの腕部１ｍ，１ｎは折曲形
状をしていて弾性を有しており、図８において左右方向
へ撓み得るようになっている。そして、各腕部１ｍ，１
ｎの先端には半球状の摺接部１ｍ₁，１ｎ₁が設けられ
ていて、各駆動部材１４，１９の摺接面１４ｅ，１９ｅ
に接し得るようになっている。また、本実施例において
は、第１実施例のように、シャッタ地板１にストッパピ
ン１ｉが設けられていない。その他の構成は、第１実施
例の場合と全く同じである。

【００４７】次に、図６〜図９を用いて本実施例の作動
を説明するが、第１実施例の場合と共通するところにつ
いては、重複を避けるため、一部省略したり簡略化した
りして説明する。図６は露光作動終了直後の状態を示し
ている。この状態においては、先羽根群４の４枚の羽根
は重畳状態となっており、後羽根群５の４枚の羽根が展
開状態となって開口部１ａを覆っている。また、セット
部材２５は初期位置にあり、突起部２５ｇ，２５ｈが斜
面２５ｇ₁，２５ｈ₁によって腕部１ｍ，１ｎをシャッ
タ地板１の表面方向に撓ませている。

【００４８】このようような図６の状態からセット作動
が行われる。図示していないカメラ本体側の部材が被押
動部２５ｄを押し、ばね２７（図１参照）の付勢力に抗
してセット部材２５を反時計方向へ回転させると、突起
部２５ｇ，２５ｈが移動するから、腕部１ｍ，１ｎは、
自己の弾性によって、図８に一点鎖線で示した状態に復
帰する。他方、セット部材２５は、押動部２５ｂによっ
て先羽根用駆動部材１４の被押動部１４ｄを押し、先羽
根用駆動部材１４を、先羽根用駆動ばね１６（図１参
照）の付勢力に抗して時計方向へ回転させ、続いて、押
動部２５ｃが後羽根用駆動部材１９の被押動部１９ｄを
押し、後羽根用駆動部材１９を、後羽根用駆動ばね２１
（図１参照）の付勢力に抗して時計方向へ回転させる。
そのため、先羽根群４の４枚の羽根（図１参照）は展開
されてゆき、後羽根群５の４枚の羽根（図１参照）は重
畳されていく。

【００４９】その後、先羽根用駆動部材１４は、その摺
接面１４ｅが摺接部１ｍ₁を押して、腕部１ｍを撓ま
せ、後羽根用駆動部材１９は、その摺接面１９ｅが摺接
部１ｎ ₁を押して、腕部１ｎを撓ませる。そして、先羽
根群４の４枚の羽根が開口部１ａを覆った状態になる
と、先ず、先羽根用駆動部材１４が、鉄片部材１７の鉄
片部１７ａを鉄芯１２ａに接触させ、圧縮ばね１８を緊
張させていく。その直後に、今度は後羽根用駆動部材１
９が、鉄片部材２２の鉄片部２２ａを鉄芯１３ａに接触
させ、圧縮ばね２３を緊張させていく。その後、セット
部材２５の回転が停止し、セット作動の完了した状態
が、図７及び図８に示された状態である。そして、この
セット状態においては、各駆動ばね１６，２１はオーバ
ーチャージ状態になっており、鉄片部材１７，２２の頭
部１７ｃ，２２ｃは、取付部１４ｃ，１９ｃから離れて
いる。

【００５０】次に、撮影に際して、カメラのレリーズボ
タンが押されると、先ず、二つの電磁石１２，１３のコ
イル１２ｂ，１３ｂ（図１参照）に通電され、鉄片部材
１７，２２の鉄片部１７ａ，２２ａが、鉄芯１２ａ，１
３ａに吸着される。その後、図示していないカメラ本体
側の部材に追従して、セット部材２５が、ばね２７（図
１参照）の付勢力によって時計方向へ回転され、初期位
置への復帰作動を行うが、その初期段階においては、各
駆動部材１４，１９が、各駆動ばね１６，２１の付勢力
と各圧縮ばね１８，２２の付勢力によって、取付部１４
ｃ，１９ｃが鉄片部材１７，２２の頭部１７ｃ，２２ｃ
に当接するまで、即ち露光作動開始位置に達するまで追
従していく。

【００５１】本実施例においては、このようにして、各
駆動部材１４，１９が露光作動開始位置に達するまで、
それらの摺接面１４ｅ，１９ｅに、腕部１ｍ，１ｎの摺
接部１ｍ₁，１ｎ₁が常に接触しているから、腕部１
ｍ，１ｎの弾性による摩擦抵抗力によって、各駆動部材
１４，１９の作動が制動されることになる。そのため、
取付部１４ｃ，１９ｃが鉄片部材１７，２２の頭部１７
ｃ，２２ｃに当接するときの衝撃力は可成り小さいもの
となる。従って、本実施例の場合にも、従来のように各
電磁石１２，１３への供給電力を大きくすることなく、
各駆動部材１４，１９を露光作動開始位置で確実に停止
させることができる。

【００５２】このようにして、各駆動部材１４，１９が
露光作動開始位置で停止された後、セット部材２５は、
なおも時計方向へ回転するが、その復帰作動の最終段階
になると、突起部２５ｇ，２５ｈが、それらの斜面２５
ｇ₁，２５ｈ₁で腕部１ｍ，１ｎを押してゆき、摺接部
１ｍ₁，１ｎ₁を、各駆動部材１４，１９の摺接面１４
ｅ，１９ｅから離すことになる。このようにして、セッ
ト部材２５が初期位置に復帰した状態が、図９に示され
た状態である。

【００５３】その後は、先ず、先羽根用電磁石１２のコ
イル１２ｂへの通電が断たれ、次に、後羽根用電磁石１
３のコイル１３ｂへの通電が断たれることによって、各
駆動部材１４，１９が、各駆動ばね１６，２１の付勢力
によって順次回転され、先羽根群４と後羽根群５を露光
走行させることになるが、その作動説明は、第１実施例
の場合と全く同じであるので省略する。そして、その作
動が終了したときの状態が、図６に示された状態という
ことになる。尚、本実施例においては、二つの腕部１
ｍ，１ｎを形成しているが、本発明は、どちらか一方だ
けにすることを妨げるものではない。また、第１実施例
の場合と同様に、腕部１ｍ，１ｎの変形を、セット部材
２５によって行わせるものに限定されるものではない。

【００５４】

【発明の効果】上記のように、本発明は、ダイレクトタ
イプのカメラ用フォーカルプレンシャッタにおいて、駆
動部材が、セット位置から作動して露光作動開始位置で
停止するまで、弾性を有する制動手段との間に生ずる摩
擦抵抗力によって制動されるので、駆動部材が露光作動
開始位置に達したときの衝撃力を小さくすることがで
き、電磁石に対する供給電力を従来のように大きくしな
くても、駆動部材を露光作動開始位置で確実に保持させ
ることが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の構成を示す分解斜視図である。

【図２】露光作動終了直後の状態を示した第１実施例の
要部平面図である。

【図３】セット状態を示した第１実施例の要部平面図で
ある。

【図４】セット状態における第１実施例の要部断面図で
ある。

【図５】各駆動部材が露光作動開始位置にある状態を示
した第１実施例の要部平面図である。

【図６】露光作動終了直後の状態を示した第２実施例の
要部平面図である。

【図７】セット状態を示した第２実施例の要部平面図で
ある。

【図８】セット状態における第２実施例の要部断面図で
ある。

【図９】各駆動部材が露光作動開始位置にある状態を示
した第２実施例の要部平面図である。

【符号の説明】

１シャッタ地板１ａ，２ａ，３ａ開口部１ｂ，１ｆ，１ｇ，１ｈ軸１ｃ，１ｄ，１ｅ長孔１ｉストッパピン１ｊ，１ｋ孔１ｍ，１ｎ，２４ａ，２４ｂ腕部１ｍ₁，１ｎ₁，２４ａ₁，２４ｂ₁ 摺接部２中間板３補助地板４先羽根群４ａ，４ｂ，５ａ，５ｂアーム５後羽根群６羽根押さえ板７，１０，１１ビス８支持板８ａ，８ｂ爪部９プリント配線板１２先羽根用電磁石１２ａ，１３ａ鉄芯１２ｂ，１３ｂコイル１３後羽根用電磁石１４先羽根用駆動部材１４ａ，１９ａ，２５ａ筒部１４ｂ，１９ｂ駆動ピン１４ｃ，１９ｃ取付部１４ｄ，１９ｄ，２５ｄ被押動部１４ｅ，１９ｅ摺接面１５，２０ラチェット車１６先羽根用駆動ばね１７，２２鉄片部材１７ａ，２２ａ鉄片部１７ｂ，２２ｂ軸部１７ｃ，２２ｃ頭部１８，２３圧縮ばね１９後羽根用駆動部材２１後羽根用駆動ばね２４制動部材２５セット部材２５ｂ，２５ｃ押動部２５ｅ，２５ｆピン２５ｇ，２５ｈ突起部２５ｇ₁，２５ｈ₁ 斜面２６ワッシャ２７ばね

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】通電時には夫々の鉄芯に吸着力を付与さ
れている二つの電磁石と、レリーズ時に夫々の駆動ばね
の付勢力によって先ずセット位置から露光作動開始位置
まで作動され前記各電磁石への通電が断たれたとき更に
同方向に作動されて先羽根群及び後羽根群に露光走行を
行わせる先羽根用駆動部材及び後羽根用駆動部材と、前
記各駆動部材に相対位置関係を変え得るようにして取り
付けられ前記各鉄芯に吸着されているとき前記各駆動部
材が前記露光作動開始位置に保持され得るようにした二
つの鉄片部材と、前記各駆動部材と前記各鉄片部材の間
に介在しセット時において前記各鉄片部材が前記各鉄芯
に接触してから緊張され前記相対位置関係が変わり得る
ようにする二つのばねと、セット時には初期位置から始
動し前記各鉄片部材が前記各鉄芯に接触した後も前記各
駆動ばねを緊張させて前記各駆動部材をセット位置へ作
動させレリーズ時には初期位置への復帰過程において前
記各駆動部材に前記露光作動開始位置への作動を可能に
するセット部材と、レリーズ時において前記各駆動部材
が前記露光作動開始位置で停止されるまで少なくとも一
方の駆動部材に接触しその弾性によって制動を加えるよ
うにした制動手段とを備えていることを特徴とするカメ
ラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】前記制動手段は、セット時には前記セッ
ト部材によって前記駆動部材に接触を可能にされ、レリ
ーズ時には前記セット部材が初期位置へ復帰する直前に
前記セット部材によって前記接触を解かれるようにした
ことを特徴とする請求項１に記載のカメラ用フォーカル
プレンシャッタ。
【請求項３】前記各駆動部材が、合成樹脂製の地板に
取り付けられており、前記制動手段が、一体成形によっ
て前記地板に形成された弾性片であることを特徴とする
請求項１又は２に記載のカメラ用フォーカルプレンシャ
ッタ。
【請求項４】前記セット部材が往復回動する部材であ
って、前記制動手段が前記セット部材の回動軸に取り付
けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の
カメラ用フォーカルプレンシャッタ。
【請求項５】前記制動手段が板ばね部材であることを
特徴とする請求項４に記載のカメラ用フォーカルプレン
シャッタ。