JP2000062462A - 自動車用ドアトリム構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 サンシェードのシェード面とドアトリム本体
の上縁部との合わせ面の精度を容易に出せるようにする
とともに、巻取り装置の組み付け作業が熟練度を要さず
に行え、しかも、吹出し口から吹出された空気を広い範
囲に有効に拡散されるように意図した。 【解決手段】 ドア本体１３の車室側を美装するドアト
リム本体１１に、サンシェード１６の一端側を巻取り可
能に取着する巻取り装置１７を設置し、巻き取り装置１
７より引き出されたサンシェード１６の他端側を、サイ
ドガラス２１を遮蔽した後ドア本体１３の上縁部に係着
できるように構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ドア本体の内側を
美装する自動車用ドアトリム構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のドアトリム構造は、図１２に示す
ように、ドアトリム本体１の上縁部において、長さ方向
に沿って貫通孔２を設けると共に、サンシェード４の一
端側を巻取り可能に取着した巻取り装置５をドア本体３
に設置し、巻取り装置５より引き出されたサンシェード
４の他端側を、サイドガラス６を遮蔽した後ドア本体３
の上縁部に取外し可能に係着できるようにしており、
又、前記貫通孔２とは別に、ドアトリム本体１の上縁部
に、ダクト７によって導かれたエアを車室内に吹出すた
めの吹出し口８を設けて構成している。

【０００３】又、前記貫通孔２の周囲には、縁取りチャ
ンネル２ａが嵌め込まれ、又、吹出し口８には、グリル
８ａが嵌め込まれており、これにより、ドアトリム本体
１の表皮材はがれを防止するとともに、見栄え向上を図
っている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ように構成するドアトリム構造においては、巻取り装置
５をドア本体３側に設置しているのに対し、サンシェー
ド４が出入りする貫通孔２をドアトリム本体１側に設け
ているために、サンシェード４のシェード面とドアトリ
ム本体１の上縁部との合わせ精度を出すのが難しく、
又、貫通孔２をドアトリム本体１に形成したために、ド
アトリム本体１の端末における変形防止のためのリブ設
定等を施したいのであるが、リブ設定等のスペースを確
保するのが難しかった。

【０００５】又、サンシェード４の巻取り装置５は、ド
ア本体３側に設置していたために、どうしても車体組立
工程において、設置作業を行わざるをえず、前記合わせ
精度を出すのを益々困難にしており、組み付けには熟練
度を要していた。

【０００６】更に、吹出し口８は、ドアトリム本体１の
上縁部に上向きに開口するものであるから、その付近に
は有効に暖気等空気を吹出すことができるが、サイドガ
ラスの全体等広い範囲に有効に拡散されるのが難しかっ
た。

【０００７】本発明は、かかる点に鑑み、サンシェード
のシェード面とドアトリム本体の上縁部との合わせ面の
精度を容易に出せるようにするとともに、巻取り装置の
組み付け作業が熟練度を要さずに行え、しかも、吹出し
口から吹出された空気を広い範囲に有効に拡散されるよ
うに意図した自動車用ドアトリム構造を提供することを
目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の本発明は、ドア本体の車室側を美
装するドアトリム本体に、サンシェードの一端側を巻取
り可能に取着する巻取り装置を設置し、該巻き取り装置
より引き出された前記サンシェードの他端側を、サイド
ガラスを遮蔽した後前記ドア本体の上縁部に係着できる
ように構成し、且つ、前記巻き取り装置より引き出され
た状態にあるサンシェードのシェード面方向にエアを吹
出すための吹出し口を、前記サンシェードの出入り口に
連通させた構成としている。

【０００９】本発明によれば、ドアトリム本体に、サン
シェードの巻取り装置を設置したため、サンシェードの
シェード面とドア本体の上縁部との合わせ面の精度を容
易に出すことができ、しかも、ドア本体の組立工程前
に、巻取り装置をドアトリム本体にサブアッシーするこ
とが可能となって、巻取り装置の組み付け作業が熟練度
を要さずに行えることになる。又、巻き取り装置より引
き出された状態にあるサンシェードのシェード面方向に
エアを吹出すための吹出し口を、サンシェードの出入り
口に設けた結果、サンシェードがガイドとなって、吹出
し口から吹出された空気を有効に広範囲に拡散すること
ができる。

【００１０】請求項２に記載の本発明は、請求項１記載
の吹出し口が、前記ドアトリム本体の上縁部を開口して
形成した構成としており、又、請求項３に記載の本発明
は、請求項１記載の吹出し口が、前記巻取り装置のケー
ス体を開口して形成したとしており、これにより、サン
シェードのシェード面とドア本体の上縁部との合わせ面
の精度を容易に出せるように意図している。

【００１１】請求項４に記載の本発明は、請求項１乃至
３のいずれか１に記載の巻取り装置のケース体と一体
に、前記吹出し口に空気を導入するためのダクトを取り
付けるためのダクト取付け口形成した構成としており、
これにより、部品点数を少なくして、組立容易性を図っ
ている。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図を用いて説明する。図１は、本発明の実施の形態
におけるドアトリム構造を備えた自動車のサイドビュー
の一部におけるドアを開けた状態を示す斜視図である。
図１によれば、１１はドアトリム本体で、このドアトリ
ム本体１１は一端側が車体１２にヒンジ結合されたドア
本体１３の内側を美装すべく、このドア本体１３に装着
されている。

【００１３】ドアトリム本体１１の上縁部には、長さ方
向に沿って貫通孔１４を形成しており、この貫通孔１４
の周囲壁には、縁取りチャンネル１５が嵌め込まれてい
る。

【００１４】又、ドアトリム本体１１の裏側には、サン
シェード１６の一端側を巻取り可能に取着する巻取り装
置１７が設置されている。従って、サンシェード１６
は、常時は一対の引っ掛けフック１９が取り付けられた
他端側がその略中央に設けた取手２０を貫通孔１４より
突出させた状態で巻取り装置１７のケース体１８内に巻
き取られており、この状態からサンシェード１６を取手
２０を利用して引き出して、引っ掛けフック１９を、車
体１２の天井部に設けた係止片（不図示）に引っ掛け
て、サンシェード１６のシェード面をウインドガラス２
１に対向させて、サイドガラス２１の遮蔽を行う。

【００１５】又、巻取り装置１７のケース１８の下端部
には、ドア本体１３とともにエアの吹出し口２２を有す
るダクト部２３が設けられており、吹出し口２２から導
出された暖気等の空気が前記貫通孔１４より車室内に吹
出されるように構成している。吹出し口２２は、空気導
入管２４の一端が連結しており、空気導入管２４の他端
は、ドア本体１３の閉時にインストルメントパネル２５
の側壁に設けられて不図示のベンチレーション等から供
給された空気を導出する空気出口２６に連通している。

【００１６】以上のように構成する場合、ベンチレーシ
ョン等から導出された空気は、空気出口２６、空気導入
管２４、吹出し口２２を通って、ダクト部２３に供給さ
れ、貫通孔１４より車室内に吹出される。このとき、サ
ンシェード１６によりサイドガラス２１を遮蔽している
場合には、サンシェード１６のシェード面が吹き出され
た空気を案内し、車体１２の上部まで導くことになる。

【００１７】図２乃至図５は、本発明の一の実施の形態
を示しており、図２は図１のA−A断面図、図３は一部を
断面して示すドアトリム本体上部付近の斜視図、図４は
ドア本体との関係においてトリム本体を取外して巻取り
装置を示す一部断面斜視図、図５はドア本体との関係に
おいてドアトリム本体を装着して巻取り装置を示す一部
斜視図である。

【００１８】図において、１１はドアトリム、１３はド
ア本体、１６はサンシェード、１７は巻取り装置、２１
はサイドガラスをそれぞれ示す。

【００１９】ドアトリム１１の上縁部における棚状部１
１ａには、その長さ方向に沿って貫通孔１４が形成され
ている。そして、ドアトリム１１の上縁端部は、下向き
のフランジ部１１となっていて、ドア本体１３の上端フ
ランジ部１３ａに嵌合係止されたインナーシール２７が
取り付けられている。インナーシール２７のリップ部２
７ａは、サイドガラス２１に弾接している。巻取り装置
１７は、サンシェード１６の一端側を巻取り可能に取着
する支軸２８と、この支軸２８が巻き取ったサンシェー
ド１６を収容するケース体１８とを有して構成してお
り、ケース体１８には、サンシェード１６の他端側が出
入り可能な出入り口２９が形成されており、この出入り
口２９には、貫通孔１４の車室側を縁取りするための縁
取りチャンネル部１５が形成されており、この縁取りチ
ャンネル部１５によって、ドアトリム本体１１の表皮表
皮材はがれを防止するとともに、見栄え向上を図ってい
る。

【００２０】又、ケース体１８は、その縁取りチャンネ
ル部１５がドアトリム本体１１に連結している結果、ド
アトリム本体１１の上端部の剛性をアップすることがで
きる。

【００２１】ケース体１８の下端部は、垂下部１８ａを
有しており、この垂下部１８ａは、ダクト部２３を形成
しており、そして、ドアトリム本体１１側に寄るように
垂設されて、巻取り装置１７をよりドアトリム１１側に
寄せて、貫通孔１４がサンシェイド１６とサイドガラス
２１との間に開口するようになっている。又、垂下部１
８ａの途中は、ドアトリム本体１１の裏面側に突設した
ボス１１ｂに螺合するボルト３１によってドアトリム本
体１１に固着されている。

【００２２】前記垂下部１８ａには、棚状部３２が形成
されていて、この棚状部３２には、エアの吹出し口２２
が形成されていて、空気導入管２４の一端側が嵌合して
いる。又、棚状部３２の先端は折曲３２ａされており、
この折曲部３２ａとドア本体１３との間に、ウレタン等
で形成されたシール部材３３が介在して、ダクト部２３
内の空気が漏れないようにしている。

【００２３】更に、ダクト部２３の車体前後方向端部
は、遮蔽板３４によって遮蔽されており、この遮蔽板に
は、当てリブ部３４ａが形成されていて、この当てリブ
部３４ａは、ドア本体１３に当接している。この結果、
巻取り装置１７は、前記ボルト３１による取付けと相俟
って、当てリブ部３４ａがドア本体１３に当接すること
によって、支持されていることになる。

【００２４】サンシェード１６の他端側は、その引き出
し時、ドアトリム本体１１の車室側に位置していて、こ
のサンシェード１６のシェード面のうちサイドガラス２
１側面とサイドガラス２１との間における貫通孔１４か
ら、吹出し口２２から吹出された空気を矢印の方向に吹
出すようになる。この結果、吹出された空気は、サンシ
ェード１６のシェード面に導かれて、サイドガラス２１
のガラス面に沿って、サイドガラス２１全体に拡散し
て、霜取り等を有効に行わしめる。

【００２５】図６及び図７は、本発明の他の実施の形態
を示すもので、この実施の形態における上記の実施の形
態に対して大きく異なる構成は、ケース体１８の垂下部
１８ａを、よりドア本体１３側で垂設させて、巻取り装
置１７をドア本体側に寄せるとともに、サンシェード１
６の他端側を、その引き出し時、ドアトリム本体１１の
サイドガラス２１側に位置させて、このサンシェード１
６のシェード面のうち車室側面を案内として、貫通孔１
４から、吹出し口２２から吹出された空気を矢印の方向
に吹出し、主に休息中の乗員のために暖気等の空気を有
効に当てようと意図したものである。

【００２６】この結果、ケース体１８の縁取りチャンネ
ル部１５の下部において、連通孔３５を設けており、
又、ケース体１８をドアトリム本体１１に取り付けるた
めのボス１１ａの長さを長くしていると共に、シール部
材３３は、棚状部３２の折曲部３２ａとドアトリム本体
１１との間で挟着されている。更に、遮蔽板３４の形状
も若干変更している。その他の構成は、おおむね上記の
実施の形態と同様な構成を有している。

【００２７】図８及び図９は、本発明のもう一つの実施
の形態を示しており、図６及び図７に示す実施の形態に
対して、縁取りチャンネル部１５をケース体１８とは別
体で構成した点が異なり、この結果、この縁取りチャン
ネル部１５の下方に、ケース体１８を係止する延長係合
部３６を、長さ方向に沿って複数個形成している。その
他の構成は、おおむね図６及び図７に示すものと同様な
構成を有している。

【００２８】更に、図１０及び図１１は、本発明の更に
他の実施の形態を示すもので、サンシェード１６の他端
側先端部の中央側に、サンシェイド１６の引出し用の取
手３７を取り付けるとともに、両側に一対のフック３８
を取り付けてある。フック３８は、サンシェード１６の
収納時には、ドアトリム１１の上縁部の棚状部１１ａか
ら突出しないように寝かせることができるように構成さ
れている。その他の構成は、図６及び図７に示す実施の
形態と略略同様の構成を有している。

【００２９】

【発明の効果】本発明は、ドア本体の車室側を美装する
ドアトリム本体に、サンシェードの一端側を巻取り可能
に取着する巻取り装置を設置し、該巻き取り装置より引
き出された前記サンシェードの他端側を、サイドガラス
を遮蔽した後前記ドア本体の上縁部に係着できるように
構成し、且つ、前記巻き取り装置より引き出された状態
にあるサンシェードのシェード面方向にエアを吹出すた
めの吹出し口を、前記サンシェードの出入り口に連通さ
せた構成として、ドアトリム本体に、サンシェードの巻
取り装置を設置したため、サンシェードのシェード面と
ドア本体の上縁部との合わせ面の精度を容易に出すこと
ができ、しかも、ドア本体の組立工程前に、巻取り装置
をドアトリム本体にサブアッシーすることが可能となっ
て、巻取り装置の組み付け作業が熟練度を要さずに行え
ることになる。

【００３０】又、巻き取り装置より引き出された状態に
あるサンシェードのシェード面方向にエアを吹出すため
の吹出し口を、サンシェードの出入り口に設けた結果、
サンシェードがガイドとなって、吹出し口から吹出され
た空気を有効に広範囲に拡散することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態におけるドアトリム構造を
備えた自動車のサイドビューの一部におけるドアを開け
た状態を示す斜視図である。

【図２】本発明の一の実施の形態を示す図１におけるＡ
−Ａ線断面図である。

【図３】図２と同様の本発明の実施の形態を示し、一部
を断面して示すドアトリム本体上部付近の斜視図であ
る。

【図４】図２と同様の本発明の実施の形態を示し、ドア
本体との関係においてトリム本体を取外して巻取り装置
を示す一部断面斜視図である。

【図５】図２と同様の本発明の実施の形態を示し、ドア
本体との関係においてドアトリム本体を装着して巻取り
装置を示す一部斜視図である。

【図６】本発明の他の実施の形態における図１のＡ−Ａ
線断面図である。

【図７】図６と同様の本発明の実施の形態を示し、一部
を断面して示すドアトリム本体上部付近の斜視図であ
る。

【図８】本発明のもう一つの他の実施の形態における図
１のＡ−Ａ線断面図である。

【図９】図８と同様の本発明のもう一つの実施の形態を
示し、一部を断面して示すドアトリム本体上部付近の斜
視図である。

【図１０】本発明の更にもう一つの他の実施の形態にお
ける図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図１１】図１０と同様の更にもう一つの本発明の実施
の形態を示し、一部を断面して示すドアトリム本体上部
付近の斜視図である。

【図１２】従来のドアトリム構造を示す斜視図である。

【符号の説明】

１１ ドアトリム本体 １１ａ フランジ部 １１ｂ ボス １２ 車体 １３ ドア本体 １４ 貫通孔 １５ 縁取りチャンネル部 １６ サンシェード １７ 巻取り装置 １８ ケース体 ２１ サイドガラス ２３ ダクト部 ２４ 空気導入管 ２６ 空気出口

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドア本体の車室側を美装するドアトリム
   本体に、サンシェードの一端側を巻取り可能に取着する
   巻取り装置を設置し、該巻き取り装置より引き出された
   前記サンシェードの他端側を、サイドガラスを遮蔽した
   後前記ドア本体の上縁部に係着できるように構成し、且
   つ、前記巻き取り装置より引き出された状態にあるサン
   シェードのシェード面方向にエアを吹出すための吹出し
   口を、前記サンシェードの出入り口に連通させたことを
   特徴とする自動車用ドアトリム構造。
2. 【請求項２】 前記吹出し口は、前記ドアトリム本体の
   上縁部を開口して形成したことを特徴とする請求項１記
   載の自動車用ドアトリム構造。
3. 【請求項３】 前記吹出し口は、前記巻取り装置のケー
   ス体を開口して形成したことを特徴とする請求項１記載
   の自動車用ドアトリム構造。
4. 【請求項４】 前記巻取り装置のケース体と一体に、前
   記吹出し口に空気を導入するためのダクトを取り付ける
   ためのダクト取付け口形成したことを特徴とする請求項
   １乃至３のうち１記載の自動車用ドアトリム構造。