JP2000046476A - 焼結設備におけるパレット台車 - Google Patents
焼結設備におけるパレット台車Info
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- JP2000046476A JP2000046476A JP11140879A JP14087999A JP2000046476A JP 2000046476 A JP2000046476 A JP 2000046476A JP 11140879 A JP11140879 A JP 11140879A JP 14087999 A JP14087999 A JP 14087999A JP 2000046476 A JP2000046476 A JP 2000046476A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】パレット台車における空気吸引用開口幅を狭く
する際に、製造コストが非常に安価にし得る焼結設備に
おけるパレット台車を提供する。 【解決手段】空気吸引用の開口部が形成されたパレット
本体２と、このパレット本体２の両側の上フランジ部２
ａ上に、取付ボルト５を介して取り付けられるとともに
吸引される空気を絞るための傾斜面４ａが形成された下
部側壁体４と、この下部側壁体４の上フランジ部４ｂ上
に、取付ボルト５を介して取り付けられる上部側壁体６
とから構成したものであり、空気吸引用の開口幅を狭く
するのに、パレット本体と、通常の側壁部となる上部側
壁体との間に、傾斜面を有する下部側壁体を配置するだ
けで良い。
する際に、製造コストが非常に安価にし得る焼結設備に
おけるパレット台車を提供する。 【解決手段】空気吸引用の開口部が形成されたパレット
本体２と、このパレット本体２の両側の上フランジ部２
ａ上に、取付ボルト５を介して取り付けられるとともに
吸引される空気を絞るための傾斜面４ａが形成された下
部側壁体４と、この下部側壁体４の上フランジ部４ｂ上
に、取付ボルト５を介して取り付けられる上部側壁体６
とから構成したものであり、空気吸引用の開口幅を狭く
するのに、パレット本体と、通常の側壁部となる上部側
壁体との間に、傾斜面を有する下部側壁体を配置するだ
けで良い。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、焼結設備における
パレット台車に関するものである。
パレット台車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、焼結設備においては、給鉱部と
排鉱部との間で無端状に設けられるとともに給鉱部から
排鉱部に向かって移動されるパレット台車上に、焼結原
料が床敷鉱層を介して載置され、点火炉で点火が行わる
とともにその移動途中において下方のウインドボックス
から空気が吸引されて焼成が行われている。
排鉱部との間で無端状に設けられるとともに給鉱部から
排鉱部に向かって移動されるパレット台車上に、焼結原
料が床敷鉱層を介して載置され、点火炉で点火が行わる
とともにその移動途中において下方のウインドボックス
から空気が吸引されて焼成が行われている。
【０００３】ところで、ウインドボックスからの吸引に
ついては、原料層の全面で均一に行わせることが焼結鉱
の品質を向上させるために重要である。しかし、通常、
焼結原料をパレット台車の全幅に亘って均等に焼結させ
ることは困難である。例えば、図５に示すように、パレ
ット本体５１上に載置された焼結原料Ｍの焼成の進行に
伴って側壁板５２付近で焼結原料自体が収縮して、側壁
板５２との間に隙間δが発生し、したがってこの隙間δ
から吸引される空気量が増加して中央部での吸引空気量
が減少し、良好な焼成が得られにくかった。
ついては、原料層の全面で均一に行わせることが焼結鉱
の品質を向上させるために重要である。しかし、通常、
焼結原料をパレット台車の全幅に亘って均等に焼結させ
ることは困難である。例えば、図５に示すように、パレ
ット本体５１上に載置された焼結原料Ｍの焼成の進行に
伴って側壁板５２付近で焼結原料自体が収縮して、側壁
板５２との間に隙間δが発生し、したがってこの隙間δ
から吸引される空気量が増加して中央部での吸引空気量
が減少し、良好な焼成が得られにくかった。
【０００４】従来、このような事態を回避するために、
下記のような対策が採られていた。すなわち、図６に示
すように、パレット本体６１における空気吸引用の開口
部６２の入口側開口幅ｄよりも、出口側開口幅ｅが狭く
なるようにされて、パレット本体６１の側縁付近での吸
引空気量の減少が図られていた。
下記のような対策が採られていた。すなわち、図６に示
すように、パレット本体６１における空気吸引用の開口
部６２の入口側開口幅ｄよりも、出口側開口幅ｅが狭く
なるようにされて、パレット本体６１の側縁付近での吸
引空気量の減少が図られていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、パレット台
車における両側壁板間の幅に対して、パレット本体の空
気吸引用の開口幅を狭くする場合には、少なくともパレ
ット本体を製作し直す必要があり、製造コストが非常に
高くなるという問題があった。そこで、本発明は、パレ
ット台車における空気吸引用開口幅を狭くする際に、製
造コストが非常に安価にし得る焼結設備におけるパレッ
ト台車を提供することを目的とする。
車における両側壁板間の幅に対して、パレット本体の空
気吸引用の開口幅を狭くする場合には、少なくともパレ
ット本体を製作し直す必要があり、製造コストが非常に
高くなるという問題があった。そこで、本発明は、パレ
ット台車における空気吸引用開口幅を狭くする際に、製
造コストが非常に安価にし得る焼結設備におけるパレッ
ト台車を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の第１のパレット台車は、空気吸引用の開口
部が形成されたパレット本体と、このパレット本体の両
側縁部上に取り付けられるとともに吸引される空気を絞
るための傾斜面が形成された下部側壁体と、この下部側
壁体の上端縁部上に取り付けられる上部側壁体とから構
成したものである。
に、本発明の第１のパレット台車は、空気吸引用の開口
部が形成されたパレット本体と、このパレット本体の両
側縁部上に取り付けられるとともに吸引される空気を絞
るための傾斜面が形成された下部側壁体と、この下部側
壁体の上端縁部上に取り付けられる上部側壁体とから構
成したものである。
【０００７】上記の構成によると、空気吸引用の開口幅
を狭くするのに、パレット本体の両側縁部と、通常の側
壁部となる上部側壁体との間に、傾斜面を有する下部側
壁体を配置するだけで良い。また、本発明の第２のパレ
ット台車は、上述したパレット台車の下部側壁体を、断
面が略Ｌ字形状の下部側壁本体部と、この下部側壁本体
部の水平部上に取付具を介して取り付けられるとともに
その上面に傾斜面が形成された絞り部とから構成したも
のであり、この場合には、絞り部を取り付けるだけで、
空気吸引用の開口幅を狭くすることができる。
を狭くするのに、パレット本体の両側縁部と、通常の側
壁部となる上部側壁体との間に、傾斜面を有する下部側
壁体を配置するだけで良い。また、本発明の第２のパレ
ット台車は、上述したパレット台車の下部側壁体を、断
面が略Ｌ字形状の下部側壁本体部と、この下部側壁本体
部の水平部上に取付具を介して取り付けられるとともに
その上面に傾斜面が形成された絞り部とから構成したも
のであり、この場合には、絞り部を取り付けるだけで、
空気吸引用の開口幅を狭くすることができる。
【０００８】さらに、第２のパレット台車における下部
側壁本体部に対向する絞り部の表面に、凹部を形成する
ことにより、絞り部側から下部側壁本体部側に伝わる熱
量が減少する。
側壁本体部に対向する絞り部の表面に、凹部を形成する
ことにより、絞り部側から下部側壁本体部側に伝わる熱
量が減少する。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の第１の実施の形態
の焼結設備におけるパレット台車を、図面に基づき説明
する。図１および図２に示すように、１は焼結設備にお
けるパレット台車で、給鉱部と排鉱部との間で無端状に
連結されかつ案内車輪１１を介して移動自在に設けられ
て、その上面に焼結原料を載置して焼成を行うためのも
のである。
の焼結設備におけるパレット台車を、図面に基づき説明
する。図１および図２に示すように、１は焼結設備にお
けるパレット台車で、給鉱部と排鉱部との間で無端状に
連結されかつ案内車輪１１を介して移動自在に設けられ
て、その上面に焼結原料を載置して焼成を行うためのも
のである。
【００１０】このパレット台車１は、主として、案内車
輪１１を有するとともに火格子１２がその上面全体に亘
って配置されるパレット本体２と、このパレット本体２
の両側の上フランジ部（側縁部）２ａに取付ボルト（六
角穴付ボルト）３を介して取り付けられるとともに焼結
原料の載置幅を広げるための傾斜面４ａが形成された一
体型の下部側壁体４と、この下部側壁体４の上フランジ
部（上端縁部）４ｂに取付ボルト５を介して取り付けら
れて通常の側壁部を構成する板状に近い形状の上部側壁
体６とから構成されている。
輪１１を有するとともに火格子１２がその上面全体に亘
って配置されるパレット本体２と、このパレット本体２
の両側の上フランジ部（側縁部）２ａに取付ボルト（六
角穴付ボルト）３を介して取り付けられるとともに焼結
原料の載置幅を広げるための傾斜面４ａが形成された一
体型の下部側壁体４と、この下部側壁体４の上フランジ
部（上端縁部）４ｂに取付ボルト５を介して取り付けら
れて通常の側壁部を構成する板状に近い形状の上部側壁
体６とから構成されている。
【００１１】そして、上記下部側壁体４に形成された傾
斜面４ａは、その外端縁が内端縁よりも上位となるよう
に、外側に向かって上向きに傾斜されており、したがっ
てこの部分で、パレット台車１における空気吸引用の開
口幅が絞られることになり、両側壁部近傍での空気の吸
い込み過ぎが防止されている。なお、上記パレット本体
２の構成は、従来のものと同一の構成とされており、し
たがって下部側壁体４を取り付けるためのボルト穴（六
角穴付ボルト用の穴）４ｃは、パレット本体２の上フラ
ンジ部２ａに形成されたボルト穴２ｂに一致するように
形成されている。
斜面４ａは、その外端縁が内端縁よりも上位となるよう
に、外側に向かって上向きに傾斜されており、したがっ
てこの部分で、パレット台車１における空気吸引用の開
口幅が絞られることになり、両側壁部近傍での空気の吸
い込み過ぎが防止されている。なお、上記パレット本体
２の構成は、従来のものと同一の構成とされており、し
たがって下部側壁体４を取り付けるためのボルト穴（六
角穴付ボルト用の穴）４ｃは、パレット本体２の上フラ
ンジ部２ａに形成されたボルト穴２ｂに一致するように
形成されている。
【００１２】このように、通常の上部側壁体６とパレッ
ト台車１の各側縁部との間に、傾斜面４ａを有する下部
側壁体４を配置するだけで、空気吸引用の開口幅を絞る
ことができ、かつパレットのコーナ部における焼結鉱の
生焼きがなくなり、歩留まりの向上を図ることができ、
しかも少なくともパレット本体を新しく製作する必要が
無いので、その改造を、非常に安価に行うことができ
る。
ト台車１の各側縁部との間に、傾斜面４ａを有する下部
側壁体４を配置するだけで、空気吸引用の開口幅を絞る
ことができ、かつパレットのコーナ部における焼結鉱の
生焼きがなくなり、歩留まりの向上を図ることができ、
しかも少なくともパレット本体を新しく製作する必要が
無いので、その改造を、非常に安価に行うことができ
る。
【００１３】次に、本発明の第２の実施の形態の焼結設
備におけるパレット台車を、図面に基づき説明する。上
記第１の実施の形態においては、下部側壁体を一体物と
して説明したが、本第２の実施の形態においては、図３
に示すように、下部側壁体２１を、水平部２２ａと鉛直
部２２ｂとにより断面が略Ｌ字形状（鈍角状に交わる必
要はなく、例えば角部を曲線状に滑らかに接続したもの
でもよい。勿論、直角に交わるものであってもよい。）
に形成されてなる下部側壁本体部２２と、この下部側壁
本体部２２の水平部２２ａ上に取付ボルト（取付具の一
例で、具体的には六角穴付ボルトが使用される）２３を
介して取り付けられるとともにその上面に傾斜面２４ａ
が形成された絞り部（または、押え部ともいう）２４と
から構成されている。
備におけるパレット台車を、図面に基づき説明する。上
記第１の実施の形態においては、下部側壁体を一体物と
して説明したが、本第２の実施の形態においては、図３
に示すように、下部側壁体２１を、水平部２２ａと鉛直
部２２ｂとにより断面が略Ｌ字形状（鈍角状に交わる必
要はなく、例えば角部を曲線状に滑らかに接続したもの
でもよい。勿論、直角に交わるものであってもよい。）
に形成されてなる下部側壁本体部２２と、この下部側壁
本体部２２の水平部２２ａ上に取付ボルト（取付具の一
例で、具体的には六角穴付ボルトが使用される）２３を
介して取り付けられるとともにその上面に傾斜面２４ａ
が形成された絞り部（または、押え部ともいう）２４と
から構成されている。
【００１４】なお、上記取付ボルト２３により、絞り部
２４を介して、下部側壁体２１がパレット本体３１側に
一体的に取り付けられる。この構成の場合も、上記第１
の実施の形態と同様の効果が得られる。ところで、上記
第２の実施の形態においては、絞り部２４と下部側壁本
体部２２との間に隙間を積極的に設けなかったが、図４
に示すように、絞り部２４の水平部２２ａに接触する下
部表面および鉛直部２２ｂに接触する側部表面に、それ
ぞれ凹部２５（２５ａ，２５ｂ）を形成して、絞り部２
４と下部側壁本体部２２との間に、隙間ａを形成するよ
うにしてもよい。
２４を介して、下部側壁体２１がパレット本体３１側に
一体的に取り付けられる。この構成の場合も、上記第１
の実施の形態と同様の効果が得られる。ところで、上記
第２の実施の形態においては、絞り部２４と下部側壁本
体部２２との間に隙間を積極的に設けなかったが、図４
に示すように、絞り部２４の水平部２２ａに接触する下
部表面および鉛直部２２ｂに接触する側部表面に、それ
ぞれ凹部２５（２５ａ，２５ｂ）を形成して、絞り部２
４と下部側壁本体部２２との間に、隙間ａを形成するよ
うにしてもよい。
【００１５】このように、下部側壁本体部２２に対向す
る絞り部２４の表面に凹部２５を形成することにより、
絞り部２４から下部側壁本体部２２側に伝わる焼結時の
発生熱量を減少させることができる。すなわち、凹部内
の空気による断熱効果により、下部側壁本体部に伝わる
熱量が減少するため、下部側壁本体部にて生じる熱応力
（熱変形）が小さくなり、したがって下部側壁本体部ひ
いては側壁体全体の寿命（使用可能時間）を延ばすこと
ができる。
る絞り部２４の表面に凹部２５を形成することにより、
絞り部２４から下部側壁本体部２２側に伝わる焼結時の
発生熱量を減少させることができる。すなわち、凹部内
の空気による断熱効果により、下部側壁本体部に伝わる
熱量が減少するため、下部側壁本体部にて生じる熱応力
（熱変形）が小さくなり、したがって下部側壁本体部ひ
いては側壁体全体の寿命（使用可能時間）を延ばすこと
ができる。
【００１６】なお、上層部の焼結鉱については、焼結鉱
が上層部から下層部に向かって順次焼結していく際に吸
引される空気にて冷却されるため、上部側壁体について
は、下部側壁体のように、それ程、熱応力の問題は生じ
ない。
が上層部から下層部に向かって順次焼結していく際に吸
引される空気にて冷却されるため、上部側壁体について
は、下部側壁体のように、それ程、熱応力の問題は生じ
ない。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明のパレット台車の構
成によると、パレット本体の両側縁部と、通常の側壁部
を構成する上部側壁体との間に、傾斜面を有する下部側
壁体または傾斜面を有する絞り部が取り付けられた下部
側壁本体部を配置するだけで、空気吸引用の開口幅を絞
ることができ、したがって少なくともパレット本体は新
しく製作する必要が無くなるので、非常に、安価に目的
を達成することができる。
成によると、パレット本体の両側縁部と、通常の側壁部
を構成する上部側壁体との間に、傾斜面を有する下部側
壁体または傾斜面を有する絞り部が取り付けられた下部
側壁本体部を配置するだけで、空気吸引用の開口幅を絞
ることができ、したがって少なくともパレット本体は新
しく製作する必要が無くなるので、非常に、安価に目的
を達成することができる。
【００１８】また、下部側壁本体部に対向する絞り部の
表面に凹部を形成することにより、下部側壁本体部側に
伝わる熱量を減少させることができるので、下部側壁本
体部における熱応力が小さくなり、したがって下部側壁
体側の寿命を延ばすことができる。
表面に凹部を形成することにより、下部側壁本体部側に
伝わる熱量を減少させることができるので、下部側壁本
体部における熱応力が小さくなり、したがって下部側壁
体側の寿命を延ばすことができる。
【図１】本発明の第１の実施の形態におけるパレット台
車の断面図である。
車の断面図である。
【図２】同パレット台車の要部断面図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態におけるパレット台
車の要部断面図である。
車の要部断面図である。
【図４】同第２の実施の形態の変形例におけるパレット
台車の要部断面図である。
台車の要部断面図である。
【図５】従来例を説明するためのパレット台車の断面図
である。
である。
【図６】従来例のパレット台車の断面図である。
１ パレット台車 ２ パレット本体 ２ａ 上フランジ部 ３ 取付ボルト ４ 下部側壁体 ４ａ 傾斜面 ４ｂ 上フランジ部 ５ 取付ボルト ６ 上部側壁体 ２１ 下部側壁体 ２２ 下部側壁本体部 ２２ａ 水平部 ２２ｂ 鉛直部 ２３ 取付ボルト ２４ 絞り部 ２４ａ 傾斜面 ２５ 凹部
Claims (3)
- 【請求項１】空気吸引用の開口部が形成されたパレット
本体と、このパレット本体の両側縁部上に取り付けられ
るとともに吸引される空気を絞るための傾斜面が形成さ
れた下部側壁体と、この下部側壁体の上端縁部上に取り
付けられる上部側壁体とから構成したことを特徴とする
焼結設備におけるパレット台車。 - 【請求項２】下部側壁体を、断面が略Ｌ字形状の下部側
壁本体部と、この下部側壁本体部の水平部上に取付具を
介して取り付けられるとともにその上面に傾斜面が形成
された絞り部とから構成したことを特徴とする請求項１
に記載の焼結設備におけるパレット台車。 - 【請求項３】下部側壁本体部に対向する絞り部の表面に
凹部を形成したことを特徴とする請求項２に記載の焼結
設備におけるパレット台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11140879A JP2000046476A (ja) | 1998-05-22 | 1999-05-21 | 焼結設備におけるパレット台車 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14031098 | 1998-05-22 | ||
| JP10-140310 | 1998-05-22 | ||
| JP11140879A JP2000046476A (ja) | 1998-05-22 | 1999-05-21 | 焼結設備におけるパレット台車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000046476A true JP2000046476A (ja) | 2000-02-18 |
Family
ID=26472875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11140879A Pending JP2000046476A (ja) | 1998-05-22 | 1999-05-21 | 焼結設備におけるパレット台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000046476A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101551196B (zh) * | 2009-05-06 | 2012-06-27 | 北京首钢国际工程技术有限公司 | 一种烧结环冷机台车栏板加宽的方法 |
| KR20190103419A (ko) * | 2017-01-17 | 2019-09-04 | 풀 부르스 에스.에이. | 이동 화격자 기계 용 팔레트 카의 측벽, 이 측벽을 포함하는 팔레트 카 및 팔레트 카를 전환하는 방법 |
-
1999
- 1999-05-21 JP JP11140879A patent/JP2000046476A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101551196B (zh) * | 2009-05-06 | 2012-06-27 | 北京首钢国际工程技术有限公司 | 一种烧结环冷机台车栏板加宽的方法 |
| KR20190103419A (ko) * | 2017-01-17 | 2019-09-04 | 풀 부르스 에스.에이. | 이동 화격자 기계 용 팔레트 카의 측벽, 이 측벽을 포함하는 팔레트 카 및 팔레트 카를 전환하는 방법 |
| KR102159787B1 (ko) * | 2017-01-17 | 2020-09-25 | 풀 부르스 에스.에이. | 이동 화격자 기계 용 팔레트 카의 측벽, 이 측벽을 포함하는 팔레트 카 및 팔레트 카를 전환하는 방법 |
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