JP2000003723A - 非水電解液二次電池 - Google Patents
非水電解液二次電池Info
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- JP2000003723A JP2000003723A JP10165529A JP16552998A JP2000003723A JP 2000003723 A JP2000003723 A JP 2000003723A JP 10165529 A JP10165529 A JP 10165529A JP 16552998 A JP16552998 A JP 16552998A JP 2000003723 A JP2000003723 A JP 2000003723A
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- Japan
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- battery
- electric conductivity
- aqueous electrolyte
- secondary battery
- temperature
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
(57)【要約】
【課題】 実用的な放電容量を保ちつつ、高い安全性を
備えた非水電解液二次電池を提供する。 【解決手段】 温度２５℃における電気伝導度が９．３
５ｍＳ／ｃｍ以下であり、かつ温度−２０℃における電
気伝導度が２．３ｍＳ／ｃｍ以上である非水電解液を非
水電解液二次電池に用いることにより、内部短絡時にお
いても高い安全性を備え、かつ低温環境下においても実
用的な放電容量を有する電池を提供することができる。
備えた非水電解液二次電池を提供する。 【解決手段】 温度２５℃における電気伝導度が９．３
５ｍＳ／ｃｍ以下であり、かつ温度−２０℃における電
気伝導度が２．３ｍＳ／ｃｍ以上である非水電解液を非
水電解液二次電池に用いることにより、内部短絡時にお
いても高い安全性を備え、かつ低温環境下においても実
用的な放電容量を有する電池を提供することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電解液を改良した
非水電解液二次電池に関するものである。
非水電解液二次電池に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、電子機器の小型・軽量化を実現さ
せるべく、高エネルギー密度を有する電池としてリチウ
ムイオン二次電池が注目されている。このリチウムイオ
ン二次電池には、電解液として非水溶液系の非水電解液
が用いられており、これは水溶液系の電解液と比べると
電気伝導度が低い傾向にあり、高いエネルギー密度を備
えた電池を提供するためにより高い電気伝導度を有する
非水電解液を開発することが重要な課題とされており、
そのために各方面から様々な研究がなされている。ま
た、非水電解液には可燃性の有機溶媒が広く用いられて
おり、過充電、内部短絡、異常高温などの事態に遭遇し
た場合の電解液の発火、燃焼などを防ぐために電池には
圧力上昇時に開放する安全弁や、異常な電流が流れると
きに電池を外部回路から遮断する保護回路などの安全機
構が設けられている。
せるべく、高エネルギー密度を有する電池としてリチウ
ムイオン二次電池が注目されている。このリチウムイオ
ン二次電池には、電解液として非水溶液系の非水電解液
が用いられており、これは水溶液系の電解液と比べると
電気伝導度が低い傾向にあり、高いエネルギー密度を備
えた電池を提供するためにより高い電気伝導度を有する
非水電解液を開発することが重要な課題とされており、
そのために各方面から様々な研究がなされている。ま
た、非水電解液には可燃性の有機溶媒が広く用いられて
おり、過充電、内部短絡、異常高温などの事態に遭遇し
た場合の電解液の発火、燃焼などを防ぐために電池には
圧力上昇時に開放する安全弁や、異常な電流が流れると
きに電池を外部回路から遮断する保護回路などの安全機
構が設けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、例えば電池
容器に釘等の金属部品が刺さる等によって電極間の内部
短絡が発生した場合には、保護回路は作動できずに極板
間に大電流が流れる超ハイレート放電が起きることがあ
る。このような場合には、電池内の温度が急激に上昇し
続け、やがて電池内部で燃焼を起こし、白煙が生じるな
どの異常事態となる。
容器に釘等の金属部品が刺さる等によって電極間の内部
短絡が発生した場合には、保護回路は作動できずに極板
間に大電流が流れる超ハイレート放電が起きることがあ
る。このような場合には、電池内の温度が急激に上昇し
続け、やがて電池内部で燃焼を起こし、白煙が生じるな
どの異常事態となる。
【０００４】本発明者らの研究によれば、上述のような
内部短絡による電池内部の異常燃焼は電解液の電気伝導
度を抑えることで防止できることが判明した。しかし、
単に、電池の安全性を優先して電気伝導度が低い電解液
を用いると、今度は低温時における電池の放電容量が低
下するといった不具合が生じ、簡単に対応できるもので
はなかった。
内部短絡による電池内部の異常燃焼は電解液の電気伝導
度を抑えることで防止できることが判明した。しかし、
単に、電池の安全性を優先して電気伝導度が低い電解液
を用いると、今度は低温時における電池の放電容量が低
下するといった不具合が生じ、簡単に対応できるもので
はなかった。
【０００５】本発明は上記のような事情に基づいて完成
されたものであって、実用的な放電容量を保ちつつ、高
い安全性を備えた非水電解液二次電池を提供することを
目的とするものである。
されたものであって、実用的な放電容量を保ちつつ、高
い安全性を備えた非水電解液二次電池を提供することを
目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの手段として、請求項１の発明は、溶媒にリチウム塩
を溶解させた非水電解液を備えた非水電解液二次電池に
おいて、非水電解液の電気伝導度を２５℃においては
９．３５mS/cm以下とし、かつ−２０℃においては２．
３mS/cm以上としたところに特徴を有するものである。
めの手段として、請求項１の発明は、溶媒にリチウム塩
を溶解させた非水電解液を備えた非水電解液二次電池に
おいて、非水電解液の電気伝導度を２５℃においては
９．３５mS/cm以下とし、かつ−２０℃においては２．
３mS/cm以上としたところに特徴を有するものである。
【０００７】
【発明の作用及び効果】２５℃において電気伝導度が
９．３５mS/cm以下である非水電解液を用いることによ
り、非水電解液二次電池内に内部短絡が起きて極板間に
短絡電流が流れたとしても、その電流値を比較的低く抑
えることができるから、電池の安全性を高く保つことが
できる。なお、一般に、電解液は温度が高いほど電気伝
導度も大きくなる傾向にあるから、−２０℃において電
気伝導度が２．３mS/cm以上あるような電解液であれ
ば、常温（２５℃）における電気伝導度は実用的な放電
容量を確保するに足る値になる。
９．３５mS/cm以下である非水電解液を用いることによ
り、非水電解液二次電池内に内部短絡が起きて極板間に
短絡電流が流れたとしても、その電流値を比較的低く抑
えることができるから、電池の安全性を高く保つことが
できる。なお、一般に、電解液は温度が高いほど電気伝
導度も大きくなる傾向にあるから、−２０℃において電
気伝導度が２．３mS/cm以上あるような電解液であれ
ば、常温（２５℃）における電気伝導度は実用的な放電
容量を確保するに足る値になる。
【０００８】また、上記の非水電解液において電気伝導
度が−２０℃において２．３mS/cm以上であるものを用
いることで、低温時においても実用的な電池の放電容量
を保つことができる。また、上述のように電解液は低温
になれば電気伝導度が低下するから、２５℃において電
気伝導度が９．３５mS/cm以下であるようなものであれ
ば、低温時において内部短絡が発生しても、短絡電流を
低く抑えて電池の安全性を確保することができる。
度が−２０℃において２．３mS/cm以上であるものを用
いることで、低温時においても実用的な電池の放電容量
を保つことができる。また、上述のように電解液は低温
になれば電気伝導度が低下するから、２５℃において電
気伝導度が９．３５mS/cm以下であるようなものであれ
ば、低温時において内部短絡が発生しても、短絡電流を
低く抑えて電池の安全性を確保することができる。
【０００９】このように本発明の非水電解質二次電池に
よれば、内部短絡時においても高い安全性を備え、かつ
実用的な放電容量を有する電池を提供することができ
る。
よれば、内部短絡時においても高い安全性を備え、かつ
実用的な放電容量を有する電池を提供することができ
る。
【００１０】
【実施例】以下、本発明のいくつかの実施例について説
明する。これらの実施例のリチウムイオン二次電池（以
下、電池という）は、正極板と負極板との間にセパレー
タを挟み、そこに非水電解液を浸透させた状態で安全弁
付きのケース内に収容した周知構成であり、その電解液
として後述するＡ〜Ｆの６種類のものを使用している。
なお、この電池の定格容量は６００mAhとされている。
明する。これらの実施例のリチウムイオン二次電池（以
下、電池という）は、正極板と負極板との間にセパレー
タを挟み、そこに非水電解液を浸透させた状態で安全弁
付きのケース内に収容した周知構成であり、その電解液
として後述するＡ〜Ｆの６種類のものを使用している。
なお、この電池の定格容量は６００mAhとされている。
【００１１】また、正極板は、リチウムコバルト複合酸
化物を活物質として用い、このリチウムコバルト複合酸
化物に対して結着剤としてポリフッ化ビニリデンを、導
電剤としてアセチレンブラックを重量比８７：８：５の
割合で混合してペースト状に調整した後、厚さ２０μm
のアルミニウム箔からなる集電体の両面に均一に塗布
し、乾燥後プレスすることで作製されている。負極板
は、グラファイトを活物質として用い、このグラファイ
トに対して結着剤としてポリフッ化ビニリデンを重量比
８６：１４の割合で混合し、ペースト状に調整したもの
を厚さ１０μmの銅箔からなる集電体の両面に均一に塗
布し、乾燥後プレスすることで作製されている。セパレ
ータは、ポリエチレン製のものを使用している。
化物を活物質として用い、このリチウムコバルト複合酸
化物に対して結着剤としてポリフッ化ビニリデンを、導
電剤としてアセチレンブラックを重量比８７：８：５の
割合で混合してペースト状に調整した後、厚さ２０μm
のアルミニウム箔からなる集電体の両面に均一に塗布
し、乾燥後プレスすることで作製されている。負極板
は、グラファイトを活物質として用い、このグラファイ
トに対して結着剤としてポリフッ化ビニリデンを重量比
８６：１４の割合で混合し、ペースト状に調整したもの
を厚さ１０μmの銅箔からなる集電体の両面に均一に塗
布し、乾燥後プレスすることで作製されている。セパレ
ータは、ポリエチレン製のものを使用している。
【００１２】さて、前記電解液Ａ〜Ｆは、その電気伝導
度が２５℃及び−２０℃において次表の通りになるよう
に調整されており、具体的にはＥＣ（エチレンカーボネ
ート）とＥＭＣ（エチルメチルカーボネート）を所定の
割合で混合し、リチウム塩として６フッ化リン酸リチウ
ムを１．０mol/lの濃度で加えられている。また、電解
液の電気伝導度は両溶媒の混合割合または温度によって
変化し、その温度変化について図１に示す。
度が２５℃及び−２０℃において次表の通りになるよう
に調整されており、具体的にはＥＣ（エチレンカーボネ
ート）とＥＭＣ（エチルメチルカーボネート）を所定の
割合で混合し、リチウム塩として６フッ化リン酸リチウ
ムを１．０mol/lの濃度で加えられている。また、電解
液の電気伝導度は両溶媒の混合割合または温度によって
変化し、その温度変化について図１に示す。
【００１３】
【表１】 なお、電解液Ａ，Ｂは−２０℃において凝固しており、
電気伝導度は測定されなかった。また、図１に示すよう
に、電気伝導度は温度の高低に対してほぼ比例的に変化
しているのが分かる。
電気伝導度は測定されなかった。また、図１に示すよう
に、電気伝導度は温度の高低に対してほぼ比例的に変化
しているのが分かる。
【００１４】表１及び図１に示す電解液Ａ，Ｂ，Ｆを用
いた電池を比較例１，２，３とし、電解液Ｃ，Ｄ，Ｅを
用いた電池を実施例１，２，３とし、次の２つの試験、
釘刺し試験及び放電容量試験を行った。
いた電池を比較例１，２，３とし、電解液Ｃ，Ｄ，Ｅを
用いた電池を実施例１，２，３とし、次の２つの試験、
釘刺し試験及び放電容量試験を行った。
【００１５】（釘刺し試験）各電池が定格容量である６
００mAhとなるまで充電した後、各電池ケースに釘を突
き刺して貫通させる釘刺し試験を各電池とも１０個づつ
行った。このとき発煙または発火が起きた電池の数を記
録した。
００mAhとなるまで充電した後、各電池ケースに釘を突
き刺して貫通させる釘刺し試験を各電池とも１０個づつ
行った。このとき発煙または発火が起きた電池の数を記
録した。
【００１６】試験結果を表２に示す。なお、表２の発煙
・発火回数の欄において、分母は試験回数を示し、分子
は発煙または発火した回数を示す。
・発火回数の欄において、分母は試験回数を示し、分子
は発煙または発火した回数を示す。
【００１７】
【表２】
【００１８】表２に示すように、実施例２，３と比較例
３においては発煙または発火がまったく起きなかったの
に対して、比較例１，２と実施例１においては起きてい
る。これは、釘による内部短絡に伴って極板間に起こる
超ハイレート放電により、電池内の温度が急激に上昇し
て、電解液の分解が起こり、その分解成分の揮発ととも
に発火が起こり、電池の内部が異常燃焼しているためと
考えられる。また、発煙または発火した回数をみると、
実施例３の１回に対して比較例１，２は６回ずつ起きて
いることから、比較例１，２の安全性は著しく低い状態
にあるといえる。また、実施例３は比較的高い安全性を
示しているといえる。一方、この釘刺し試験のような激
しい内部短絡試験においても発煙または発火が生じなか
った実施例２，３及び比較例３は、極めて高い安全性を
備えているといえる。
３においては発煙または発火がまったく起きなかったの
に対して、比較例１，２と実施例１においては起きてい
る。これは、釘による内部短絡に伴って極板間に起こる
超ハイレート放電により、電池内の温度が急激に上昇し
て、電解液の分解が起こり、その分解成分の揮発ととも
に発火が起こり、電池の内部が異常燃焼しているためと
考えられる。また、発煙または発火した回数をみると、
実施例３の１回に対して比較例１，２は６回ずつ起きて
いることから、比較例１，２の安全性は著しく低い状態
にあるといえる。また、実施例３は比較的高い安全性を
示しているといえる。一方、この釘刺し試験のような激
しい内部短絡試験においても発煙または発火が生じなか
った実施例２，３及び比較例３は、極めて高い安全性を
備えているといえる。
【００１９】すなわち、表１に示す電気伝導度を有する
電解液Ｃ〜Ｆ、特に電解液Ｄ〜Ｆを電池に用いることに
より、内部短絡時においても高い安全性を保ち得る電池
を提供することができる。また、上記のような傾向から
高い安全性を示す電解液の電気伝導度の数値の上限は、
９．３８mS/cmあたりであると考えられる（図１参照）
が、実際に高い安全性が得られるのは、９．３５mS/cm
以下、より好ましくは９．３mS/cm以下、さらにより好
ましくは８．６mS/cm以下である。
電解液Ｃ〜Ｆ、特に電解液Ｄ〜Ｆを電池に用いることに
より、内部短絡時においても高い安全性を保ち得る電池
を提供することができる。また、上記のような傾向から
高い安全性を示す電解液の電気伝導度の数値の上限は、
９．３８mS/cmあたりであると考えられる（図１参照）
が、実際に高い安全性が得られるのは、９．３５mS/cm
以下、より好ましくは９．３mS/cm以下、さらにより好
ましくは８．６mS/cm以下である。
【００２０】続いて、上記した釘刺し試験において良好
な結果を示した実施例１〜３と比較例３を用いて以下に
示すように様々な温度における放電容量試験を行った。
な結果を示した実施例１〜３と比較例３を用いて以下に
示すように様々な温度における放電容量試験を行った。
【００２１】（放電容量試験）充電は、２５℃の環境下
において６００mA、４．１Vの定電流定電圧充電を３時
間行い、放電は、各温度（−２０，−１０，０，２５，
４０℃）の環境下においてそれぞれ６００mAの定電流で
終止電圧２．７５Vに達するまで行った。放電容量は、
放電に要した時間から計算して求めた。
において６００mA、４．１Vの定電流定電圧充電を３時
間行い、放電は、各温度（−２０，−１０，０，２５，
４０℃）の環境下においてそれぞれ６００mAの定電流で
終止電圧２．７５Vに達するまで行った。放電容量は、
放電に要した時間から計算して求めた。
【００２２】試験結果を図２に示す。図２は各電池の温
度に伴う放電容量の変化、すなわち放電容量の温度依存
性について表している。実施例１〜３においてはほぼ同
様の温度依存性を示しているが、比較例３については異
なる温度依存性を示しており、実施例１〜３に比べて０
℃以下の低温領域において放電容量が急激に低下してい
るのが分かる。低温環境下においてこのような放電容量
の急激な低下が起こる電池は実用に適しているとは言い
難い。この放電容量の著しい低下の原因として、低温で
の電解液の電気伝導度が低すぎたことが考えられる。
度に伴う放電容量の変化、すなわち放電容量の温度依存
性について表している。実施例１〜３においてはほぼ同
様の温度依存性を示しているが、比較例３については異
なる温度依存性を示しており、実施例１〜３に比べて０
℃以下の低温領域において放電容量が急激に低下してい
るのが分かる。低温環境下においてこのような放電容量
の急激な低下が起こる電池は実用に適しているとは言い
難い。この放電容量の著しい低下の原因として、低温で
の電解液の電気伝導度が低すぎたことが考えられる。
【００２３】すなわち、表１に示す電気伝導度を有する
電解液Ｃ〜Ｅを電池に用いることにより、低温環境下に
おいても充分実用に耐え得る放電容量を備えた電池を提
供することができる。また、上記のような傾向から良好
な放電容量を示す電解液の電気伝導度の数値の下限は、
２．０mS/cmあたりであると考えられる（図１参照）
が、実際に良好な放電容量が得られるのは、２．３mS/c
m以上、より好ましくは、２．４mS/cm以上、さらにより
好ましくは２．４７mS/cm以上である。
電解液Ｃ〜Ｅを電池に用いることにより、低温環境下に
おいても充分実用に耐え得る放電容量を備えた電池を提
供することができる。また、上記のような傾向から良好
な放電容量を示す電解液の電気伝導度の数値の下限は、
２．０mS/cmあたりであると考えられる（図１参照）
が、実際に良好な放電容量が得られるのは、２．３mS/c
m以上、より好ましくは、２．４mS/cm以上、さらにより
好ましくは２．４７mS/cm以上である。
【００２４】上記した釘刺し試験及び放電温度試験の結
果から、表１に示す電気伝導度を有する電解液Ｃ〜Ｅを
電池に用いることにより、内部短絡時の電池の安全性を
確保しつつ、低温時における電池の放電容量を実用レベ
ルに保つことができる。
果から、表１に示す電気伝導度を有する電解液Ｃ〜Ｅを
電池に用いることにより、内部短絡時の電池の安全性を
確保しつつ、低温時における電池の放電容量を実用レベ
ルに保つことができる。
【００２５】以上説明したように、非水電解液二次電池
の非水電解液として、２５℃における電気伝導度が９．
３５mS/cm以下であり、かつ−２０℃における電気伝導
度が２．３mS/cm以上である非水電解液を用いることに
より、内部短絡時においても高い安全性を備え、かつ低
温環境下においても実用的な放電容量を有する電池を提
供することができる。
の非水電解液として、２５℃における電気伝導度が９．
３５mS/cm以下であり、かつ−２０℃における電気伝導
度が２．３mS/cm以上である非水電解液を用いることに
より、内部短絡時においても高い安全性を備え、かつ低
温環境下においても実用的な放電容量を有する電池を提
供することができる。
【００２６】なお、非水電解液の電気伝導度は温度の高
低に対してほぼ比例的に変化することから、−２０℃に
おける電気伝導度が２．３mS/cm以上の非水電解液を非
水電解液二次電池に用いることで、２５℃においても実
用的な放電容量を維持でき、また２５℃における電気伝
導度が９．３５mS/cm以下の非水電解液を非水電解液二
次電池に用いることで−２０℃においても高い安全性を
確保することができる。
低に対してほぼ比例的に変化することから、−２０℃に
おける電気伝導度が２．３mS/cm以上の非水電解液を非
水電解液二次電池に用いることで、２５℃においても実
用的な放電容量を維持でき、また２５℃における電気伝
導度が９．３５mS/cm以下の非水電解液を非水電解液二
次電池に用いることで−２０℃においても高い安全性を
確保することができる。
【００２７】＜他の実施形態＞本実施例では、非水電解
液としてＥＣとＥＭＣの混合溶媒を用いた場合について
示したが、その他様々な種類の溶媒についても適用で
き、好ましくは溶媒を環状カーボネートと鎖状カーボネ
ートの両方を含む混合溶媒とし、これに本発明の電気伝
導度の範囲を適用するのが良い。環状カーボネートとし
てはＥＣ、ＰＣ等が、鎖状カーボネートとしてはＥＭ
Ｃ、ＤＥＣ、ＤＭＣ等があるが、特に、溶媒がＥＣとＥ
ＭＣを含むものがより好ましい。また、リチウム塩とし
ては、ＬｉＰＦ6、ＬｉＢＦ4、ＬｉＣｌＯ4、ＬｉＡｓ
Ｆ6、ＬｉＣＦ3ＳＯ3、ＬｉＣＦ3ＣＦ2ＳＯ3、ＬｉＮ
（ＣＦ3ＳＯ2）2、ＬｉＮ（Ｃ2Ｆ5ＳＯ2）2等、種々の
ものを用いることができるが、本発明の電池において
は、特に、ＬｉＰＦ6、ＬｉＢＦ4、ＬｉＮ（ＣＦ3Ｓ
Ｏ2）2またはＬｉＮ（Ｃ2Ｆ5ＳＯ2）2を用いるのが好ま
しく、さらに好ましくは、上記４種のうち少なくとも１
種のリチウム塩に、鎖状カーボネートと環状カーボネー
トの両方を含む混合溶媒を組み合わせて用いるのが良
く、さらにより好ましくはＥＣとＥＭＣを含む混合溶媒
にＬｉＰＦ6、ＬｉＢＦ4、ＬｉＮ（ＣＦ3ＳＯ2）2また
はＬｉＮ（Ｃ2Ｆ5ＳＯ2）2を組み合わせた電解液を用い
るのが良い。
液としてＥＣとＥＭＣの混合溶媒を用いた場合について
示したが、その他様々な種類の溶媒についても適用で
き、好ましくは溶媒を環状カーボネートと鎖状カーボネ
ートの両方を含む混合溶媒とし、これに本発明の電気伝
導度の範囲を適用するのが良い。環状カーボネートとし
てはＥＣ、ＰＣ等が、鎖状カーボネートとしてはＥＭ
Ｃ、ＤＥＣ、ＤＭＣ等があるが、特に、溶媒がＥＣとＥ
ＭＣを含むものがより好ましい。また、リチウム塩とし
ては、ＬｉＰＦ6、ＬｉＢＦ4、ＬｉＣｌＯ4、ＬｉＡｓ
Ｆ6、ＬｉＣＦ3ＳＯ3、ＬｉＣＦ3ＣＦ2ＳＯ3、ＬｉＮ
（ＣＦ3ＳＯ2）2、ＬｉＮ（Ｃ2Ｆ5ＳＯ2）2等、種々の
ものを用いることができるが、本発明の電池において
は、特に、ＬｉＰＦ6、ＬｉＢＦ4、ＬｉＮ（ＣＦ3Ｓ
Ｏ2）2またはＬｉＮ（Ｃ2Ｆ5ＳＯ2）2を用いるのが好ま
しく、さらに好ましくは、上記４種のうち少なくとも１
種のリチウム塩に、鎖状カーボネートと環状カーボネー
トの両方を含む混合溶媒を組み合わせて用いるのが良
く、さらにより好ましくはＥＣとＥＭＣを含む混合溶媒
にＬｉＰＦ6、ＬｉＢＦ4、ＬｉＮ（ＣＦ3ＳＯ2）2また
はＬｉＮ（Ｃ2Ｆ5ＳＯ2）2を組み合わせた電解液を用い
るのが良い。
【図１】本発明に係る各電解液における電気伝導度の温
度依存性を示すグラフ
度依存性を示すグラフ
【図２】実施例１〜３と比較例３における放電容量の温
度依存性を示すグラフ
度依存性を示すグラフ
フロントページの続き (72)発明者 青木 卓 京都府京都市南区吉祥院新田壱ノ段町５番 地 ジーエス・メルコテック株式会社内 (72)発明者 中満 和弘 京都府京都市南区吉祥院新田壱ノ段町５番 地 ジーエス・メルコテック株式会社内 (72)発明者 水谷 実 京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町 １番地 日本電池株式会社内 Ｆターム(参考） 5H029 AJ03 AJ12 AK03 AL07 AM01 AM02 AM03 AM07 HJ14 HJ20
Claims (1)
- 【請求項１】 溶媒にリチウム塩を溶解させた非水電解
液を備えた非水電解液二次電池において、前記非水電解
液の電気伝導度が２５℃においては９．３５mS/cm以下
であり、かつ−２０℃においては２．３mS/cm以上であ
ることを特徴とする非水電解液二次電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10165529A JP2000003723A (ja) | 1998-06-12 | 1998-06-12 | 非水電解液二次電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10165529A JP2000003723A (ja) | 1998-06-12 | 1998-06-12 | 非水電解液二次電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000003723A true JP2000003723A (ja) | 2000-01-07 |
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ID=15814132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10165529A Pending JP2000003723A (ja) | 1998-06-12 | 1998-06-12 | 非水電解液二次電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000003723A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9240701B2 (en) | 2011-06-08 | 2016-01-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Lithium-ion secondary battery |
| JP7345418B2 (ja) | 2020-03-27 | 2023-09-15 | 三井化学株式会社 | リチウムイオン二次電池 |
-
1998
- 1998-06-12 JP JP10165529A patent/JP2000003723A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9240701B2 (en) | 2011-06-08 | 2016-01-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Lithium-ion secondary battery |
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