ITUB20155431A1

ITUB20155431A1 - Sistema di aspirazione per una macchina tessile e macchina tessile comprendente detto sistema di aspirazione

Info

Publication number: ITUB20155431A1
Application number: ITUB2015A005431A
Authority: IT
Inventors: Mauro Ceolin; Roberto Badiali; Vittorio Colussi
Original assignee: Savio Macch Tessili Spa
Priority date: 2015-11-10
Filing date: 2015-11-10
Publication date: 2017-05-10
Also published as: CN106929965A; CN106929965B; CN206529556U; EP3167950B1; EP3167950A1

Description

DESCRIZIONE

CAMPO DI APPLICAZIONE

La presente invenzione riguarda un sistema di aspirazione per una machina tessile, quale un filatoio a rotore (open end), un filatoio di tipo ring, un filatoio di tipo air-jet, una roccatrice e simili, nonché una relativa macchina tessile comprendente detto sistema di aspirazione.

STATO DELLA TECNICA

Come è noto, le sopra citate macchine tessili durante il loro funzionamento producono ingenti quantità di polveri, sfilacci e sfridi che devono essere aspirati ed eliminati . Tali aspirazione avviene attraverso opportuno unità di aspirazione che generano un flusso di aria che trasporta con sé le polveri, i filacci e gli sfridi. Tali particelle devono essere separate opportunamente dal flusso di aria e quindi eliminate, in modo da evitare che i dispositivi di filtrazione del flusso di aria possano intasarsi, compromettendo la filtrazione e dunque il funzionamento della macchina tessile.

In particolare, quasi tutti i filatoi a rotore (detti Open End) utilizzano come sistema di aspirazione una filtrazione di tipo inerziale tramite filtri metallici di forometria opportuna, in modo da aspirare le polveri, le guscette di cotone, sporcizia varia, ecc.., che si formano durante la pulizia del nastro in alimentazione (tramite le cardine) alle singole unità di filatura tramite canalizzazioni decorrenti lungo tutta la macchina tessile.

Gli attuali sistemi di aspirazione noti sono posti in depressione da un aspiratore centrifugo, posto a monte di un filtro, pilotato normalmente in frequenza da un inverter (con o senza trasduttore di depressione), posizionato in testata macchina, il guaie a seconda dell'orientamento può scaricare in canale aereo oppure sotterraneo.

Tutti i filtri inerziali di tipo metallico hanno una curva caratteristica di perdita di carico finale in funzione:

- dell'accumulo orario di polvere depositata con una velocità di attraversamento pari a circa 1.5 m/s;

- dal tipo di inguinante da filtrare (in relazione alla forometria della rete metallica del relativo filtro). Entrambe le funzioni di cui sopra danno 1'efficienza del sistema filtrante che risulta essere alto all'inizio, ossia guando il filtro è pulito, per calare inevitabilmente man mano che aumenta 1'accumulo di polvere e fibre sul filtro, con conseguente aumento della perdita di carico e aumento della potenza assorbita.

E' da notare che avere una depressione costante ed uniforme nei condotti di aspirazione (o comunque entro un certo range di depressione ) è di fondamentale importanza sia per poter "filare" correttamente sia per la "qualità" che la "bontà" del filato prodotto.

In altre parole se non si riesce a controllare 1'aspirazione, ossia la depressione, non riescono a garantire le condizioni ottimali di filatura e dunque si ottiene un filato inaccettabile perché di qualità scadente o comunque non uniforme. Inoltre si ottengono aumenti di consumi che rendono il sistema di aspirazione sempre meno economico in funzionamento, all'aumentare del grado di intasamento del filtro.

PRESENTAZIOME DELL'INVENZIONE

Per risolvere i citati problemi, ad oggi sono state adottate nell'arte alcune soluzioni.

Ad esempio, è noto nell'arte:

installare a monte ed a valle del plenum di aspirazione un misuratore differenziale di pressione (dpMeter) che monitora costantemente i valori pressori e quando tali valori si discostano da un certo valore prefissato, un trasduttore tramite opportuno inverter fa aumentare i RPM del motore di aspirazione, e conseguentemente aumenta la depressione nei condotti di aspirazione, in modo da compensare la perdita di carico che si viene a creare con 1'accumulo di sporco sul filtro metallico e generare una depressione vantaggiosa;

temporizzare, tramite PC, la pulizia dei filtri tramite, ad esempio con un segnale visivo (segnale luminoso lampeggiante). La durata, ossia la temporizzazione, sarà variabile in funzione del tipo di materia prima, del titolo del filato prodotto, ecc.

In ogni caso, per garantire la depressione costante lungo i condotti e, contemporaneamente, per avere la macchina sempre in lavoro così da non perdere produttività, la pulizia dei filtri "giunti a saturazione", sempre ed unicamente in modo manuale, può essere effettuata grazie ad un sistema di by pass (tramite un pulsante azionato manualmente) che, per mezzo di una serie di serrande "open - d ose", pone in collegamento i vari canali di aspirazione ad un "secondo filtro in stand by" che viene a sua volta posto in depressione sempre dall'aspiratore principale, escludendo pertanto i filtri principali, e pertanto permettendo la manuale pulizia dei vari filtri metallici. A pulizia ultimata si effettua la chiusura del by pass e quindi il ripristino del sistema di aspirazione con filtri puliti.

Anche questa soluzione non è però esente da inconvenienti .

Infatti, l'attivazione manuale del seqnale "just in time" può venire fatta o in ritardo, in funzione del pattuqliamento dell'addetto (lunqo tempo di attesa), oppure con laschi di tempo non reqolari; la stessa pulizia manuale può essere fatta in maniera sommaria; il "secondo filtro" può essere anche lui a sua volta sporco per mancanza di pulizia a fine by pass; la pulizia temporizzata del PC non è agqiornata; ecc. Tale soluzione implica inevitabilmente un notevole e costoso impiego di manodopera che, oltre ad aumentare i costi di gestione dell'impianto, espone la macchina ad errori umani dovuti ad errata valutazione, mancato pattugliamento, o semplicemente pattugliamento tardivo. Dunque tale impiego di manodopera aumenta sia i costi di manutenzione che gli errori connessi ad una mancata o tardiva manutenzione.

Inoltre, 1'utilizzo di un sistema di by-pass comporta anche un aumento complessivo degli ingombri e dei costi di realizzazione/manutenzione dell'apparato di aspirazione della macchina tessile, dal momento che impone di fatto una ridondanza dei sistemi.

Ε' quindi sentita 1'esigenza di risolvere gli inconvenienti e limitazioni citati in riferimento all'arte nota.

Tale esigenza è soddisfatta da un sistema di aspirazione in accordo con la rivendicazione 1.

DESCRIZIONE DEI DISEGNI

Ulteriori caratteristiche ed i vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente comprensibili dalla descrizione di seguito riportata di suoi esempi preferiti e non limitativi di realizzazione, in cui: la figura 1 rappresenta una vista prospettica di un sistema di aspirazione in accordo con una forma di realizzazione della presente invenzione;

la figura 2 rappresenta una vista laterale del sistema di aspirazione di figura 1, dal lato della freccia II di figura 1;

la figura 3 rappresenta una vista in pianta del sistema di aspirazione di figura 1, dal lato della freccia III figura 1;

la figura 3a rappresenta due grafici comparativi tra la soluzione della presente invenzione e le soluzioni dell'arte nota, in relazione alla depressione e alla potenza richiesta nel tempo per effettuare la filtrazione;

la figura 4 rappresenta una vista prospettica di un sistema di aspirazione in accordo con una ulteriore forma di realizzazione della presente invenzione;

la figura 5 rappresenta una vista laterale del sistema di aspirazione di figura 4, dal lato della freccia V di figura 4;

la figura 6 rappresenta una vista in pianta del sistema di aspirazione di figura 4, dal lato della freccia VI figura 4;

le figure 7-8 rappresentano rispettivamente una vista prospettica e una vista laterale di un sistema di aspirazione in accordo con una ulteriore forma di realizzazione della presente invenzione;

le figure 9-10 rappresentano rispettivamente una vista prospettica e una vista laterale di un sistema di aspirazione in accordo con una ulteriore forma di realizzazione della presente invenzione;

le figure 11-15 rappresentano viste laterale di sistemi di aspirazioni secondo varianti di realizzazione;

le figure 16-17 rappresentano viste laterali di differenti fasi di funzionamento di una roto-valvola applicata ad un sistema di aspirazione della presente invenzione;

la figura 18 rappresenta una vista schematica di una machina tessile comprendente un sistema di aspirazione in accordo con la presente invenzione.

Gli elementi o parti di elementi in comune tra le forme di realizzazione descritte nel seguito saranno indicati con medesimi riferimenti numerici.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA

Con riferimento alle suddette figure, con 4 si è globalmente indicato un sistema di aspirazione per una macchina tessile 8, guaie una macchina di filatura a rotore di tipo open-end, una macchina di filatura di tipo ring, una macchina di filatura di tipo air-jet o anche una roccatrice.

Preferibilmente, come nel seguito descritto, la presente invenzione risulta particolarmente vantaggiosa se applicata ad una macchina tessile di filatura in continuo, guaie una macchina a rotore di tipo open-end, una macchina di filatura di tipo ring, una macchina di filatura di tipo air-jet, che necessita un funzionamento continuo, senza arresti per la manutenzione e/o pulitura ed anche che necessita di funzionare in condizioni che siano il più possibile costanti nel tempo, al fine di garantire la gualità e 1'uniformità del filato prodotto.

Il sistema di aspirazione 4 comprende almeno una ventola di aspirazione 12 per creare, attraverso una depressione, un flusso di aspirazione di aria contenente sfridi 14 di filatura e/o roccatura, quali polvere, sfilacci e simili.

Il sistema di aspirazione 4 comprende inoltre almeno un dispositivo di filtrazione 16 per la raccolta di detti sfridi 14, fluidicamente connesso a detta ventola di aspirazione 12, attraverso un condotto di aspirazione 20, e ad almeno un condotto di adduzione di sfridi 24 di almeno una unità di filatura e/o roccatura 28, in corrispondenza di una bocca di adduzione 32.

Il dispositivo di filtrazione 16 è adatto ad effettuare la separazione in continuo degli sfridi 14 dal flusso di aspirazione aria, ed è munito di almeno una bocca di uscita 36 per l'eliminazione di detti sfridi 14.

In particolare, in corrispondenza di detta bocca di uscita 36, il sistema comprende mezzi di convogliamento a tenuta 40, adatti a ricevere gli sfridi 14 da detta bocca di uscita 36 e espellerli attraverso uno scarico 44, mantenendo tenuta fluida con la bocca di uscita 36, in modo da mantenere il dispositivo di filtrazione 16 per la raccolta di detti sfridi 14 sempre in depressione. In altre parole, grazie al fatto che il sistema comprende mezzi di convogliamento a tenuta 40, adatti a ricevere gli sfridi 14 da detta bocca di uscita 36 e espellerli attraverso uno scarico 44, mantenendo tenuta fluida con la bocca di uscita 36, il dispositivo di filtrazione 16 lavora sempre alla depressione imposta dalla ventola di aspirazione 12. In questo modo si garantisce la sostanziale costanza della portata di flusso di aspirazione attraverso i condotti di aspirazione 20. Grazie alla costanza di questa portata si ottiene la costanza delle condizioni di funzionamento delle varie unità di filatura 28 servite dai rispettivi condotti di aspirazione 20 e quindi la filatura ottimale ed omogenea ottenuta dalla macchina tessile 4.

Il sistema di aspirazione 4 comprende almeno un cassone di raccolta 48 connesso allo scarico 44 dei mezzi di convogliamento a tenuta 40; il cassone di raccolta 48 può essere svuotato al suo riempimento in maniera manuale o automatica, senza interrompere mai il ciclo di filatura .

Secondo una forma di realizzazione, i mezzi di convogliamento a tenuta 40 comprendono una roto-valvola o valvola stellare 52.

Ad esempio, detta roto-valvola 52 comprende un rotore 56 munito di una pluralità di pale o lobi 60 che definiscono rispettivi vani di raccolta 64 di sfridi; il rotore 56 ruota a tenuta rispetto ad una carcassa 68 connessa alla bocca di uscita 36 del dispositivo di filtrazione 16 .

Preferibilmente , detta roto-valvola 52 è del tipo a flusso controllato, di tipo laterale o centrale, in modo da non consentire il completo riempimento di ciascun vano di raccolta 64 di sfrido, per evitare la tranciatura/pinzatura del materiale di sfrido 14 accumulato all'interno del vano medesimo.

Il funzionamento della roto-valvola 52 è illustrato in figure 16-17. In particolare, durante la rotazione del rotore 56, ciascun vano di raccolta 64 viene messo in comunicazione con la bocca di uscita 36 del dispositivo di filtrazione 16 in modo da poter essere riempito di sfridi 14. Come sopra descritto, il riempimento di ciascun vano di raccolta 64 è sempre controllato in modo da non essere mai totale per evitare la tranciatura/pinzatura del materiale di strido 14 accumulato all'interno del vano 64 medesimo. Inoltre, la messa in comunicazione tra la bocca di uscita 36 del dispositivo di filtrazione 16 e ciascun vanio di raccolta 64 è tale da garantire sempre la tenuta ermetica del dispositivo di filtrazione 16: in guesto modo il dispositivo di filtrazione lavora sempre alla depressione imposta dalla ventola di aspirazione 12 alla guaie è fluidicamente connesso mediante il condotto di aspirazione 20.

Sempre a causa della rotazione del rotore 56, ciascun vano di raccolta 64 ruota fino a giungere in una posizione inferiore , preferibilmente ma non necessariamente diametralmente opposta a quella della bocca di uscita 36, in corrispondenza della quale il vano di raccolta 64 viene messo in comunicazione con lo scarico 44. Lo sfrido 14 può dunque fuoriuscire per gravità attraverso detto scarico 44. Il corrispondente vano di raccolta 64 si svuota e, ruotando ulteriormente assieme al rotore 56, potrà portarsi nuovamente in posizione superiore di carico, affacciato, sempre a tenuta, alla bocca di uscita 36 in modo da poter essere nuovamente riempito parzialmente di sfridi 14.

Secondo una ulteriore forma di realizzazione, i mezzi di convogliamento a tenuta 40 comprendono una coclea a spirale verticale 72 (figura 13).

Detta coclea a spirale verticale 72 si estende da una prima estremità 76, direttamente affacciata a tenuta alla bocca di uscita 36 del dispositivo di filtrazione 16, in modo da garantire all'interno del dispositivo di filtrazione 16 la depressione creata dalla ventola di aspirazione 12, ad una seconda estremità 80 affacciata, ad esempio, a detto cassone di raccolta 48.

Secondo una ulteriore possibile forma di realizzazione della presente invenzione, i mezzi di convogliamento a tenuta 40 comprendono una coclea a spirale orizzontale o a vite 84 (figura 14). Anche in questo caso, la coclea a spirale orizzontale o a vite 84 si estende da una prima estremità 76, direttamente affacciata a tenuta alla bocca di uscita 36 del dispositivo di filtrazione 16, in modo da garantire all'interno del dispositivo di filtrazione 16 la depressione creata dalla ventola di aspirazione 12, ad una seconda estremità 80 affacciata, ad esempio, a detto cassone di raccolta 48.

Sia la coclea a spirale verticale 72 che la coclea a spirale orizzontale 84 comprendono un elicoide 81 che individua con un rispettivo tunnel di contenimento 82 una pluralità di volumi 83 che contengono gli sfridi 14 e li rototrasiano verso la seconda estremità 80. L'elicoide è a sua volta messo in rotazione da mezzi motori 85.

Secondo una ulteriore forma di realizzazione della presente invenzione, i mezzi di convogliamento a tenuta 40 comprendono almeno un cassetto 88 con attuatori pneumatici per la relativa apertura/chiusura a tenuta (figura 15).

Ad esempio, è possibile prevedere un primo e un secondo cassetto 90,92 disposti in serie tra loro, rispettivamente a monte e a valle di una tramoggia intermedia 94 (figura 15).

Il primo cassetto 90 è disposto a monte della tramoggia intermedia 94 e subito a valle della bocca di uscita 36 del dispositivo di filtrazione 16; ovviamente il collegamento con la bocca di uscita 36 è a tenuta ermetica; il secondo cassetto 92 è disposto a valle della tramoggia intermedia 94 e subito a monte dello scarico 44.

E' sufficiente evitare 1'incrocio di apertura, ossia 1'apertura contemporanea, tra i due cassetti 90,92 per evitare la perdita di tenuta del dispositivo di filtrazione 16. Quindi guando viene aperto il primo cassetto 90, il secondo cassetto 92 resta chiuso in modo da consentire il riempimento della tramoggia intermedia 94. Quando la tramoggia intermedia 94 si è riempita e deve essere svuotata, allora si chiude preventivamente il primo cassetto 90, per preservare la depressione nel dispositivo di filtrazione 16 imposta dalla ventola di aspirazione 12, e solo dopo si apre il secondo cassetto 92 per consentire lo svuotamento della tramoggia intermedia 94.

Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, il dispositivo di filtrazione 16 comprende un dispositivo a ciclone 96 che riceve in una direzione tangenziale T-T un flusso di aria contenente sfridi 14 e che separa gli sfridi 14 dal flusso di aria mediante azione centrifuga agente sugli sfridi 14.

In pratica, il flusso di aria entra tangenzialmente nel dispositivo a ciclone 96 avente geometria conica con un asse di simmetria X-X perpendicolare a detta direzione tangenziale T-T. Il flusso scontrando con le pareti interne del dispositivo a ciclone 96 assume guindi un movimento a spirale; le particelle di sfrido 14, sottoposte a forza centrifuga tendono a rimanere contro le pareti interne del dispositivo a ciclone 96 e ad essere convogliate verso la bocca di uscita 36. Quindi si crea un primo moto a spirale verso il basso da parte degli sfridi 14 che vengono convogliati verso la bocca di uscita. Inoltre, il flusso di aria, privato delle particelle in sospensione o sfridi 14 , tende ad invertire il verso del moto e a creare un secondo moto a spirale, controrotante rispetto al primo, e diretto verso 1'alto, ossia verso il condotto di aspirazione 20 e, da guesto, verso la ventola di aspirazione 12.

In particolare, il dispositivo a ciclone 96 comprende una tramoggia inferiore 100 che riceve gli sfridi 14 e che li convoglia verso detta bocca di uscita 36.

Secondo una possibile forma di realizzazione della presente invenzione (figura 12), il dispositivo a ciclone 96 comprende una prima e una seconda tramoggia 104,108 che determinano un primo e un secondo ciclone di separazione degli sfridi 14 e che sono sovrapposte in serie tra loro, in cui la prima tramoggia 104 è fluidicamente connessa con la ventola di aspirazione 12 e il condotto di adduzione di sfridi 24, la seconda tramoggia 108 riceve gli sfridi 14 separati dal primo ciclone ed è munita di detta bocca di uscita 36 collegata ai mezzi di convogliamento a tenuta 40.

Preferibilmente, tra la prima e la seconda tramoggia 104,108 è prevista una strizione 110 per evitare riflussi di sfridi verso la prima tramoggia 104.

Preferibilmente, il condotto di adduzione di sfridi 24 si innesta nel dispositivo a ciclone 96 mediante una bocca di adduzione 32 a sezione rettangolare.

Preferibilmente, il sistema di aspirazione 4 è configurato in modo da avere una velocità d'ingresso di flusso di aria nel dispositivo a ciclone 96 compresa tra 20 e 25 m/sec.

Secondo una forma di realizzazione, il dispositivo a ciclone 96 è munito di un dispositivo di stabilizzazione del vortice interno di aria (non rappresentato), in corrispondenza di un punto inferiore rispetto alla bocca di adduzione 32, in corrispondenza del quale il vortice interno, inizialmente discendente verso la bocca di uscita 36 secondo un primo senso di rotazione, inverte il senso di rotazione e crea una corrente ascendente diretta verso il condotto di aspirazione 20. In questo modo il particolato in sospensione perde momento d'inerzia.

Secondo una forma di realizzazione della presente invenzione, il sistema di aspirazione 4 comprende un dispositivo post-ciclone 112 situato a valle del dispositivo a ciclone 96 , lungo il condotto di aspirazione 20, in cui detto dispositivo post-ciclone 112 utilizza la rotazione residua dei gas di uscita per annullare le circolazioni parassite di trascinamento e stabilizzare la velocità del flusso di aria in entrata alla ventola di aspirazione 12; in questo modo si migliora la resa della ventola di aspirazione 12.

Secondo una possibile forma di realizzazione, il sistema di aspirazione comprende due ventole di aspirazione 12',12'' (figure 7-8 ), due distinti dispositivi di filtrazione 16',16'' per la raccolta di detti sfridi 14, ciascuno fluidicamente connesso ad una di dette ventole di aspirazione 12',12'' e ad un corrispondente condotto di adduzione di sfridi 24',24'' di almeno una unità di filatura e/o roccatura 28, ciascun dispositivo di filtrazione 16',16'' essendo munito di almeno una bocca di uscita 36',36'' per 1'eliminazione di detti sfridi 14 , in cui, in corrispondenza di ciascuna bocca di uscita 36',36'', il sistema di aspirazione 4 comprende mezzi di convogliamento a tenuta 40',40'', adatti a ricevere gli sfridi 14 da detta bocca di uscita 36',36'' e ad espellerli attraverso uno scarico 44',44'', mantenendo tenuta fluida con la bocca di uscita 36',36'', in modo da mantenere il dispositivo di filtrazione 16',16'' per la raccolta di detti sfridi 14 sempre in depressione . Secondo una ulteriore possibile forma di realizzazione, il sistema di aspirazione comprende due ventole di aspirazione 12' ,12'' (figure 9-10) detto sistema di aspirazione 4 comprende una ventola di aspirazione 12, due distinti dispositivi di filtrazione 16',16'' per la raccolta di detti sfridi, ciascuno fluidicameni e connesso a detta ventola di aspirazione 12 e ad un corrispondente condotto di adduzione di sfridi 24',24'' di almeno una unità di filatura e/o roccatura 28, ciascun dispositivo di filtrazione 16',16'' essendo munito di almeno una bocca di uscita 36',36'' per 1'eliminazione di detti sfridi 14, in cui, in corrispondenza di ciascuna bocca di uscita 36',36'', il sistema di aspirazione comprende mezzi di convogliamento a tenuta 40',40'', adatti a ricevere gli sfridi 14 da detta bocca di uscita 36',36'' e espellerli attraverso uno scarico 44',44'' , mantenendo tenuta fluida con la bocca di uscita 36',36'', in modo da mantenere il dispositivo di filtrazione 16',16' ' per la raccolta di detti sfridi 14 sempre in depressione. Come si può apprezzare da quanto descritto, il sistema di aspirazione secondo 1'invenzione consente di superare gli inconvenienti presentati nella tecnica nota.

In particolare, i sistemi di aspirazione della presente invenzione riescono a garantire il più possibile una aspirazione ossia una depressione costante in modo da ottenere condizioni di filatura ottimali e dunque una qualità ottimale del filato. Tale costanza delle condizioni di funzionamento si mantiene durante tutto il funzionamento della macchina tessile, dal momento che il filtro viene continuamente pulito. Pertanto, da un lato non si richiede mai il fermo della macchina (che comporterebbe un'inaccettabile calo della produttività, soprattutto per un filatoio di tipo open end), dall'altro non si ha una variazione delle condizioni di funzionamento a causa di un progressivo intasamento del filtro. Il filtro, infatti, non si intasa mai e viene mantenuto continuamente e costantemente pulito. La costanza di pulizia del filtro determina la costanza della pressione di aspirazione e quindi delle condizioni di funzionamento della macchina tessile. Nel caso di un filatoio, questo significa che il filato prodotto sarà sempre uguale: in questo modo si ottiene la costanza delle caratteristiche del filato e la costanza delle condizioni di funzionamento e di efficienza ottimali della macchina tessile, in particolare del filatoio.

In questo modo non è necessario modificare le condizioni di funzionamento del dispositivo di aspirazione, ad esempio agendo sulla velocità di rotazione delle ventole di aspirazione, per compensare la progressiva perdita di carico dovuta all'intasamento progressivo dei filtri. Si semplifica quindi anche il controllo del sistema di aspirazione.

In questo modo si ha una stabilizzazione costante della depressione e nessuna perdita di carico dovuta a parziale intasamento del filtro: si ottiene così un risparmio di energia.

Inoltre, si ha la garanzia di non dover mai arrestare la macchina tessile per la pulizia dei filtri, i quali vengono costantemente puliti.

Inoltre, si evita 1'utilizzo di sistemi di by-pass che aumenterebbero i costi e gli ingombri dell'impianto di aspirazione.

Inoltre, il sistema di scarico automatico degli sfridi ad esempio su cassoni carrellati o similari, implica una bassissima manualità, e dunque una riduzione dei costi di gestione dell'impianto.

Inoltre, la soluzione della presente invenzione consente di evitare 1'utilizzo di misuratori differenziali di pressione, ossia i dpMeter , con relativi trasduttori, inverter ed elettronica di controllo, come avviene nelle soluzioni della tecnica nota.

Inoltre, è possibile utilizzare aspiratori di potenze e di taglie notevolmente inferiori rispetto alle soluzioni della tecnica nota.

Infatti, dal momento che i filtri non si intasano mai, neppure parzialmente, non occorre sovradimensionare i dispositivi di aspirazione per dover compensare le perdite di carico dovute a tali parziali intasamenti. Questo consente una ulteriore riduzione di costi ed ingombri.

Infine, grazie alla presente invenzione il layout della macchina risulta semplificato, dal momento che consente il posizionamento fuori sagoma dell'aspiratore della macchina senza avere problemi di surriscaldamento.

Inoltre, nella filatura open end, la pulizia dei filtri delle soluzioni dell'arte nota richiede molta manodopera, in funzione dei titoli dei filati e dei materiali. Ad esempio titoli grossi e materiali sporchi richiedono una pulizia dei filtri anche ogni ora. Grazie alla presente invenzione è invece possibile evitare tale continua e costosa manutenzione, dal momento che i filtri si puliscono continuamente e non si intasano mai.

I vantaggi in termini di depressione e di potenza richiesta sono chiaramente visibili dalla figura 3a. In particolare si nota come grazie alla presente invenzione il filtro non si sporca/intasa mai e, pertanto, sia la depressione ottenuta e la potenza richiesta sono costanti nel tempo (rette orizzontali nei grafici). Invece nelle soluzioni dell'arte nota i relativi filtri si intasano nel tempo (asse delle ascisse) per cui sia la depressione che la potenza (assi delle ordinate ) aumentano linearmente all'aumentare del grado di intasamento relativo (rette inclinate nei grafici). Le aree sottese da tali rette inclinate rappresentano proprio la depressione e la potenza incrementali, dungue i costi di gestione, dei filtri dell'arte nota che, dal momento che si intasano progressivamente, richiedono un aumento progressivo delle prestazioni delle ventole di aspirazione per compensare la ridotta efficienza dovuta a tale intasamento progressivo. La continua ed efficiente pulitura dei filtri della presente invenzione consente invece un funzionamento costante e regolare e dungue una depressione costante e una potenza assorbita costante nel tempo (rette orizzontali).

Un tecnico del ramo, allo scopo di soddisfare esigenze contingenti e specifiche , potrà apportare numerose modifiche e varianti ai sistemi di aspirazione sopra descritti , tutte peraltro contenute nell'ambito dell' invenzione quale definito dalle seguenti rivendicazioni .

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Sistema di aspirazione (4) per macchina tessile (8), quale una macchina di filatura a rotore di tipo open- end, una macchina di filatura di tipo ring, una macchina di filatura di tipo air-jet o una roccatrice, comprendente - almeno una ventola di aspirazione (12) per creare, attraverso una depressione, un flusso di aspirazione di aria contenente sfridi di filatura e/o roccatura (14), quali polvere , sfilacci e simili, almeno un dispositivo di filtrazione (16) per la raccolta di detti sfridi (14), fluidicamente connesso a detta ventola di aspirazione (12), attraverso almeno un condotto di aspirazione (20), e ad almeno un condotto di adduzione di sfridi (24) di almeno una unità di filatura e /o roccatura (28), in corrispondenza di una bocca di adduzione (32), - il dispositivo di filtrazione (16) essendo adatto ad effettuare la separazione in continuo degli sfridi (14) dal flusso di aspirazione aria, ed essendo munito di almeno una bocca di uscita (36) per 1'eliminazione di detti sfridi (14), - in cui, in corrispondenza di detta bocca di uscita (36), il sistema di aspirazione (4) comprende mezzi di convogliamento a tenuta, adatti a ricevere gli sfridi (14) da detta bocca di uscita (36) e ad espellerli attraverso uno scarico (44), mantenendo tenuta fluida con la bocca di uscita (36), in modo da mantenere il dispositivo di filtrazione (16) per la raccolta di detti sfridi (14) sempre in depressione.
2. Sistema di aspirazione (4) secondo la rivendicazione 1, in cui i mezzi di convogliamento a tenuta (40) comprendono una roto-valvola o valvola stellare (52).
3. Sistema di aspirazione (4) secondo la rivendicazione 2, in cui detta roto-valvola (52) comprende un rotore (56) munito di una pluralità di pale o lobi (60) che definiscono rispettivi vani di raccolta (64) di sfridi, detto rotore (56) ruotando a tenuta rispetto ad una carcassa (68), detta carcassa (68) essendo connessa alla bocca di uscita (36) del dispositivo di filtrazione (16) e allo scarico (44), in modo da portare selettivamente ciascun vano di raccolta (64) in comunicazione con la bocca di uscita (36), per il riempimento del vano di raccolta (64), e con lo scarico (44) per lo svuotamento del vano medesimo.
4. Sistema di aspirazione (4) secondo la rivendicazione 3, in cui detta roto-valvola (52) è del tipo a flusso controllato, di tipo laterale o centrale, in modo da non consentire il completo riempimento di ciascun vano di raccolta (64) di strido, per evitare la tranciatura/pinzatura del materiale di strido accumulato all' interno del vano di raccolta (64) medesimo.
5. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi di convogliamento a tenuta (40) comprendono una coclea a spirale verticale (72).
6. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi di convoqliamento a tenuta (40) comprendono una coclea a spirale orizzontale o a vite (84).
7. Sistema di aspirazione (4) secondo la rivendicazione 5 o 6, in cui detta coclea a spirale verticale (72) o detta coclea a spirale orizzontale o a vite (84) si estende da una prima estremità (76), direttamente affacciata a tenuta alla bocca di uscita (36) del dispositivo di filtrazione (16), in modo da qarantire all'interno del dispositivo di filtrazione (16) la depressione creata dalla ventola di aspirazione (12), ad una seconda estremità (80) affacciata a un cassone di raccolta (48).
8. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui i mezzi di convogliamento a tenuta (40) comprendono almeno un cassetto (88) con attuatori pneumatici per la relativa apertura/chiusura a tenuta.
9. Sistema di aspirazione (4) secondo la rivendicazione 8, in cui il sistema comprende un primo e un secondo cassetto (90,92) disposti in serie tra loro, rispettivamente a monte e a valle di una tramoggia intermedia (94), in cui il primo cassetto (90) è disposto a monte della tramoggia intermedia (94) e subito a valle della bocca di uscita (36) del dispositivo di filtrazione (16), e in cui il secondo cassetto (92) è disposto a valle della tramoggia intermedia (94) e subito a monte dello scarico (44).
10. Sistema di aspirazione (4) secondo una gualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui il sistema di aspirazione (4) comprende un cassone di raccolta (48) connesso allo scarico (44) dei mezzi di convogliamento a tenuta (40).
11. Sistema di aspirazione (4) secondo una gualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui il dispositivo di filtrazione (16) comprende un dispositivo a ciclone (96) che riceve in una direzione tangenziale (T-T) un flusso di aria contenente sfridi (14) e che separa gli sfridi (14) dal flusso di aria mediante azione centrifuga agente sugli sfridi (14).
12. Sistema di aspirazione (4) secondo la rivendicazione 11, in cui detto dispositivo a ciclone (96) comprende una tramoggia inferiore (100) che riceve gli sfridi (14) e che li convoglia verso detta bocca di uscita (36).
13. Sistema di aspirazione (4) secondo una gualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 12, in cui detto dispositivo a ciclone (96) comprende una prima e una seconda tramoggia (104,108) che determinano un primo e un secondo ciclone di separazione degli sfridi (14) e che sono sovrapposte in serie tra loro, in cui la prima tramoggia (104) è fluidicamente connessa con la ventola di aspirazione (12) e il condotto di adduzione di sfridi (24), la seconda tramoggia (108) riceve gli sfridi (14) separati dal primo ciclone ed è munita di detta bocca di uscita (36) collegata ai mezzi di convogliamento a tenuta (40).
14. Sistema di aspirazione (4) secondo la rivendicazione 13, in cui tra la prima e la seconda tramoggia (104,108) è prevista una strizione (110) per evitare riflussi di sfridi (14) verso la prima tramoggia (104).
15. Sistema di aspirazione (4) secondo una gualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 14, in cui il condotto di adduzione di sfridi (24) si innesta nel dispositivo a ciclone (96) mediante una bocca di adduzione (32) a sezione rettangolare .
16. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti , in cui il sistema di aspirazione (4) è configurato in modo da avere una velocità d'ingresso di flusso di aria nel dispositivo a ciclone (96) compresa tra 20 e 25 m/sec.
17. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 16, in cui il dispositivo a ciclone (96) è munito di un dispositivo di stabilizzazione del vortice interno di aria, in corrispondenza di un punto inferiore rispetto alla bocca di adduzione (32), in corrispondenza del quale il vortice interno, inizialmente discendente verso la bocca di uscita (36) secondo un primo senso di rotazione , inverte il senso di rotazione e crea una corrente ascendente diretta verso il condotto di aspirazione (20).
18. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 11 a 17, in cui il sistema di aspirazione (4) comprende un dispositivo post-ciclone (112) situato a valle del dispositivo a ciclone (96), lungo il condotto di aspirazione (20), in cui detto dispositivo post-ciclone (112) utilizza la rotazione residua dei gas di uscita per annullare le circolazioni parassite di trascinamento e stabilizzare la velocità del flusso di aria in entrata alla ventola di aspirazione (12).
19. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni recedenti , in cui detto sistema di aspirazione (4) comprende due ventole di aspirazione (12' ,12''), due distinti dispositivi di filtrazione (16' ,16'') per la raccolta di detti sfridi (14), ciascuno fluidic amente connesso ad una di dette ventole di aspirazione (12',12'') e ad un corrispondente condotto di adduzione (24',24 '') di sfridi di almeno una unità di filatura e/o roccatura (28), ciascun dispositivo di filtrazione (16', 16'') essendo munito di almeno una bocca di uscita (36',36'') per 1'eliminazione di detti sfridi (14), in cui, in corrispondenza di ciascuna bocca di uscita (36',36''), il sistema comprende mezzi di convogli amento a tenuta (40' ,40''), adatti a ricevere gli sfridi (14) da detta bocca di uscita (36',36'') e espellerli attraverso uno scarico (44',44''), mantenendo tenuta fluida con la bocca di uscita (36',36''), in modo da mantenere il dispositivo di filtrazione (16', 16'') per la raccolta di detti sfridi (14) sempre in depressione.
20. Sistema di aspirazione (4) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 18, in cui detto sistema di aspirazione (4) comprende una ventola di aspirazione (12), due distinti dispositivi di filtrazione (16',16'') per la raccolta di detti sfridi (14), ciascuno fluidicamente connesso a detta ventola di aspirazione (12) e ad un corrispondente condotto di adduzione (24',24'') di sfridi di almeno una unità di filatura e/o roccatura (28), ciascun dispositivo di filtrazione (16',16'') essendo munito di almeno una bocca di uscita (36',36'') per 1'eliminazione di detti sfridi (14), in cui, in corrispondenza di ciascuna bocca di uscita (36',36''), il sistema comprende mezzi di convogliamento a tenuta (40',40''), adatti a ricevere gli sfridi (14) da detta bocca di uscita (36',36'') e espellerli attraverso uno scarico (44',44''), mantenendo tenuta fluida con la bocca di uscita (36',36''), in modo da mantenere il dispositivo di filtrazione (16',16'') per la raccolta di detti sfridi (14) sempre in depressione.
21. Macchina tessile (8) comprendente un sistema di aspirazione (4) secondo una gualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 20.
22. Macchina tessile (8) secondo la rivendicazione 21, in cui detta macchina tessile (8) è una macchina di filatura a rotore di tipo open-end, di tipo ring o tipo air-jet .