ITTV940016U1

ITTV940016U1 - Perfezionamento di un dispositivo di bloccaggio per calzature sportive in particolare per scarponi da sci.

Info

Publication number: ITTV940016U1
Application number: IT94TV000016U
Authority: IT
Inventors: Mario Sartor
Original assignee: Calzaturificio Tecnica Spa
Priority date: 1994-03-31
Filing date: 1994-03-31
Publication date: 1995-10-01
Also published as: DE69506301T2; ITTV940016V0; EP0676151B1; DE69506301D1; US5526587A; JPH07275001A; ATE173891T1; EP0676151A1

Abstract

In un dispositivo di bloccaggio per calzature sportive, in particolare per scarponi da sei comprendente uno scafo (12) sul quale è imperniato un gambale (18), sono previste due manovelle (24, 26) incernierate tra loro ad una loro estremità ed imperniate alle estremità opposte rispettivamente allo scafo (12) ed al gambale (18). La manovella imperniata allo scafo (12) è provvista di un'appendice (41) suscettibile d'impegnarsi con una scarpetta interna (21) impedendone la sua fuoriuscita.

Description

Descrizione del modello industriale di utilità

Il presente trovato riguarda un perfezionamento di un dispositivo di bloccaggio per calzature sportive, in particolare per scarponi da sci del tipo comprendente uno scafo rigido sul quale è vincolato ad imperolamento un gambale avente la funzione di avvolgere la parte inferiore della gamba dello sciatore. Inoltre internamente allo scarpone è collocata una scarpetta il cui compito è rendere più confortevole la calzata evitando in particolare punti di contatto tra scafo o gambale ed il piede dello sciatore. Il dispositivo di bloccaggio è interposto tra lo scafo ed il gambale ed è del tipo comprendente un primo ed un secondo membro reciprocamente incernierati ad una loro estremità. Le opposte estremità di detti primo e secondo membro sono imperniate rispettivamente allo scafo e al gambale.

In particolare, il perfezionamento del presente trovato si applica al dispositivo di bloccaggio illustrato nella domanda di brevetto per modello di utilità No. TV93U000056 depositata il 7 Dicembre 1993 a nome dello stesso richiedente e che verrà richiamata più avanti per la descrizione di una particolare forma d'attuazione del trovato.

Simili dispositivi di bloccaggio consentono di reclinare all'indietro il gambale conseguendo un duplice vantaggio: una maggior facilità d’estrazione del piede dello sciatore dallo scarpone ed una maggior facilità nella camminata dello stesso in quanto la gamba può assumere una posizione verticale rispetto al piede.

Tuttavia tali dispositivi presentano ancora degli inconvenienti. Infatti, anche dopo aver aperto il dispositivo di bloccaggio, lo sciatore incontra comunque delle difficoltà ad estrarre il piede che è completamente avvolto dallo scarpone e quindi, nel tentativo di liberarsi da questo può correre il rischio d'estrarre la scarpetta interna dello scarpone. Questo incoveniente accade con frequenza nello scarpone cosidetto "ad entrata centrale" dove una scarpetta "ad entrata posteriore" è abbinata ad uno scafo "ad entrata anteriore". L'estrazione della scarpetta può recare non poco fastidio allo sciatore dato il suo particolare abbigliamento sportivo pesante che lo rende impacciato e goffo.

Scopo del presente trovato è quindi ideare un dispositivo di bloccaggio che consenta di eliminare gli inconvenienti lamentati con riferimento alla tecnica nota citata.

Lo scopo è raggiunto mediante un dispositivo di bloccaggio del tipo sopra indicato e caratterizzato dal fatto che detto primo membro presenta un'appendice estendentesi in direzione sostanzialmente opposta allo stesso rispetto al punto in cui è imperniato allo scafo, detta appendice, nella condizione di apertura del dispositivo, sporgendo internamente allo scafo così da potersi impegnare con la scarpetta interna impedendone la fuoriuscita dallo scarpone.

In tal modo è facilmente comprensibile che, qualora lo sciatore desiderasse togliersi di dosso lo scarpone aver ovviamente aperto il dispositivo di bloccaggio viene impedita la fuoriuscita della scarpetta interna la qual porterebbe altrimenti fastidiosi inconvenienti per lo sciatore.

In una preferita applicazione realizzativa dell'invenzione l'impegno tra l'appendice del primo membro e la scarpetta interna, nella condizione di dispositivo aperto, è realizzato mediante un rilievo sporgente della scarpetta atto ad impegnarsi inferiormente con detta appendice.

In particolare, tra il rilievo della scarpetta interna e l'appendice del primo membro, nella condizione di apertura del dispositivo di bloccaggio, è presente un gioco relativo così che la scarpetta interna possa sollevarsi leggermente prima d'impegnarsi con l’appendice.

Così facendo risulta evidente che,durante l'estrazione del piede dello sciatore dallo scarpone, la scarpetta si solleva fuoriuscendo leggermente dallo scafo facilitando così l'estrazione del piede senza tuttavia fuoriuscire completamente. Quando il piede dello sciatore e completamente estratto, la scarpetta è libera di ritornare nella sua posizione originale internamente allo scarpone. Queste ed ulteriori caratteristiche vantaggiose del trovato risulteranno maggiormente evidenti dalla seguente dettagliata descrizione di una sua forma di realizzazione data a titolo d'esempio non limitativo con riferimento alle seguenti figure allegate:

- la figura 1 è una sezione longitudinale di uno scarpone da sci provvisto di un dispositivo di bloccaggio secondo il presente trovato rappresentato nella posizione di chiusura; - la figura 2 è una figura analoga alla figura 1 in cui detto dispositivo è rappresentato nella posizione aperta; - la figura 3 è una figura analoga alla figura 2 in cui è illustrato il modo di estrarre la scarpetta interna dallo scarpone;

- la figura 4 è una vista prospettica posteriore illustrante parzialmente la scarpetta interna;

- la figura 5 è una vista prospettica di un particolare relativo al dispositivo di bloccaggio.

11 dispositivo di bloccaggio, come già indicato precedentemente, è analogo al dispositivo che forma oggetto della suddetta domanda per modello d'utilità dello stesso richiedente. Per uniformità si è ritenuto opportuno impiegare nella presente descrizione riferimenti numerici uguali a quelli impiegati nella suddetta domanda per elementi analoghi o simili.

Nelle figure 1, 2 e 3 è complessivamente indicato con 10 uno scarpone da sci comprendente uno scafo rigido 12, un gambale 18 vincolato ad imperniamento allo scafo 12 in modo da consentire una rotazione relativa tra gambale e scafo attorno ad un asse trasversale. Nello scarpone 10 è inoltre collocata una scarpetta interna 21 opportunamente imbottita avente il compito di rendere più confortevole la calzata del piede dello sciatore. Tra lo scafo 12 ed il gambale 18, posteriormente ad essi, è interposto un dispositivo di bloccaggio 22 per permettere una divaricazione all'indietro del gambale medesimo.

Il dispositivo di bloccaggio 22 comprende una prima e una seconda manovella indicate ciascuna con 24 e 26 rispettivamente imperniate ad una loro estremità allo scafo 10 e al gambale 18 mediante rispettivi perni 28 e 30 ed incernierate tra loro alle opposte estremità mediante un perno 32. Gli assi dei perni 28, 30 e 32 sono perpendicolari al piano longitudinale di mezzeria dello scarpone 10 per cui 11 movimento del dispositivo avviene sostanzialmente in tale piano.

In particolare, la prima manovella 24 è allungabile telescopicamente e la seconda manovella 26 è provvista di un'appendice 40 estendentesi da parte opposta della manovella stessa rispetto al perno 30 per l'azionamento del dispositivo di bloccaggio 22. Per una spiegazione dettagliata del funzionamento del dispositivo di bloccaggio 22 si rimanda alla suddetta domanda di brevetto per modello di utilità.

La prima manovella 24 presenta un'appendice 41, meglio visibile nella figura 5, estendentesi da parte opposta alla manovella stessa rispetto al suo perno 28. Per comprendere . appieno la funzionalità dell'appendice 41 occorre sottolineare il fatto che, con il dispositivo di bloccaggio 22 chiuso come rappresentato nella figura 1, la prima manovella 24 si trova in posizione sostanzialmente verticale mentre, con il dispositivo di bloccaggio aperto come rappresentato nella figura 2, la stessa manovella si trova in posizione leggermente inclinata all'indietro. Conseguentemente, nella prima posizione, l'appendice 41 è alloggiata all'interno di una sede 43 ricavata nello scafo 12 mentre, nella seconda'posizione, l’appendice 41 sporge verso l'interno dello scafo 12.

La scarpetta interna 21 presenta un rilievo 45, meglio visibile nella figura 4, situato posteriormente ed in corrispondenza del piano longitudinale di mezzeria sul quale si trova anche il dispositivo di bloccaggio 22. Più precisamente il rilievo 45 è situato in posizione leggermente sottostante l'appendice 41 così da ottenere un gioco relativo in direzione verticale tra lo scafo 12 e la scarpetta interna 21.

Si comprende facilmente che nella posizione di sbloccaggio (figura 2) la scarpetta interna 21 è libera di sollevarsi leggermente fino a quando il rilievo 45 si attesta contro l'appendice 41 del dispositivo di bloccaggio 22. Per estrarre completamente la scarpetta 21 dallo scarpone 10, è sufficiente premere posteriormente sulla scarpetta 21, come indicato nella figura 3, così da disimpegnare il rilievo 45 dall'appendice 41 rendendo possibile l'estrazione completa della medesima.

Il presente trovato offre quindi allo sciatore alcuni vantaggi. Infatti durante l'estrazione del piede, la scarpetta si solleva e quindi fuoriesce parzialmente dallo scarpone facilitando l'estrazione del piede medesimo. Inoltre, durante la stessa operazione, viene impedita l'estrazione della scarpetta interna a causa dell’impegno del rilievo presente nella scarpetta con l'appendice del dispositivo di bloccaggio.

lnfine resta ben inteso che varianti o modifiche concettualmente equivalenti ricadono all'interno dell'ambito divprotezione del presente trovato. Ad esempio, invece di un rilievo sporgente dalla scarpetta è possibile prevedere un incavo entro cui l'appendice del dispositivo di bloccaggio può scorrere fino ad attestarsi contro un’estremità dello stesso quando la scarpetta è leggermente sollevata rispetto

Claims

allo scarpone RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di bloccaggio per calzature sportive, in particolare per scarpone da sci del tipo comprendente uno scafo rigido (12) sul quale è vincolato ad imperniamento un gambale (18), ed una scarpetta (21) posta internamente a detti scafo e gambale, detto dispositivo di bloccaggio (22) essendo interposto tra detti scafo (12) e gambale (18) includendo almeno un primo ed un secondo membro (24,26) reciprocamente incernierati ad una loro estremità, le opposte estremità di detti primo e secondo membro essendo imperniate rispettivamente allo scafo (12) e al gambale (18), caratterizzato dal fatto che detto primo membro (24) presenta un'appendice (41) estendentesi in direzione sostanzialmente opposta allo stesso rispetto al punto in cui è imperniato allo scafo, detta appendice (41), nella condizione di apertura del dispositivo, sporgendo internamente allo scafo (12) così da potersi impegnare con la scarpetta interna (21) impedendone la fuoriuscita dallo scarpone.
2. Dispositivo di bloccaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto impegno tra l'appendice (41) del primo membro (24) e la scarpetta interna (21), nella condizione di dispositivo aperto, è realizzato mediante un rilievo sporgente (45) dalla scarpetta atto ad impegnarsi inferiormente con detta appendice (41).
3. Dispositivo di bloccaggio secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che tra detto rilievo (45) della scarpetta interna (21) e detta appendice (41) del primo membro (24), nella condizione di apertura del dispositivo di bloccaggio, è presente un gioco relativo così che la scarpetta interna (21) possa sollevarsi leggermente prima di impegnarsi con l’appendice (41).
4. Dispositivo di bloccaggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti , caratterizzato dal fatto di essere collocato posteriormente a detti scafo (12) e gambale (18).
5. Dispositivo di bloccaggio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che nella condizione di chiusura del dispositivo, detta appendice (41) è sostanzialmente contenuta all’interno di una sede (43) ricavata nello scafo (12).