ITTO970438A1 - Procedimento per il montaggio di un gruppo cuscinetto-mozzo nel montan te della sospensione di un autoveicolo. - Google Patents

Procedimento per il montaggio di un gruppo cuscinetto-mozzo nel montan te della sospensione di un autoveicolo. Download PDF

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Description

Descrizione a corredo di una domanda di brevetto per Invenzione Industriale dal titolo: Procedimento per il montaggio di un gruppo cuscinetto-mozzo nel montante della sospensione di un autoveicolo
DESCRIZIONE
Campo dell'invenzione
La presente invenzione si colloca nel settore del montaggio di un gruppo cuscinetto-mozzo nel montante della sospensione di un autoveicolo. Più in particolare, l'invenzione si riferisce al montaggio di un gruppo cuscinetto-mozzo in cui l'anello di rotolamento esterno del cuscinetto ha una superficie cilindrica esterna da inserire con interferenza in una corrispondente apertura circolare formata nel montante della sospensione.
Descrizione dello stato della tecnica
Facendo inizialmente riferimento alla FIG. 1, è illustrato un gruppo cuscinetto-mozzo di tipo tradizionale montato al montante di una sospensione indicato con 10. Nel montare il gruppo, il cuscinetto composto di un anello di rotolamento radialmente esterno 20, due anelli di rotolamento radialmente interni e affiancati 21 e due serie di elementi di rotolamento 22a, 22b è fissato ad interferenza in un foro 11 del montante. Tale montaggio viene effettuato spingendo l'anello esterno 20 nella direzione assiale fino a quando questo non raggiunge uno spallamanto 13 vicino al lato assialmente interno del montante. Come noto, l'accoppiamento forzato tra l'anello esterno del cuscinetto e il montante deve essere molto resistente in modo che il gruppo mozzo possa sopportare gli sforzi assiali elevati che gli vengono trasmessi durante il funzionamento senza sfilarsi dal montante né muoversi rispetto ad esso.
Generalmente, nell'inserire il cuscinetto nel montante, non si devono applicare sforzi assiali elevati all'anello interno del cuscinetto, poiché ciò produrrebbe un percorso di tensioni attraverso l'anello interno, gli elementi di rotolamento e l'anello esterno, per cui le piste di rotolamento potrebbero facilmente subire deformazioni permanenti di una certa entità. Perciò, gli sforzi assiali di montaggio devono sempre essere applicati direttamente all'anello esterno.
Quando il cuscinetto è in posizione, l'anello esterno viene vincolato assialmente al montante per mezzo di un mezzo di arresto assiale quale un anello elastico 14 inserito in una gola circonferenziale 15 formata in prossimità dell'estremo assialmente esterno del foro del montante che ospita il cuscinetto; il mozzo 16 viene quindi montato all'interno degli anelli di rotolamento interni dal lato esterno ed infine si monta il giunto omocinetico dal lato interno e lo si fissa con un dado 17 applicando un precarico .
Attualmente vi è una tendenza nell'industria a montare dapprima il cuscinetto sul mozzo, e quindi fissare il gruppo cuscinetto-mozzo nel foro del montante. Come sopra detto, non è ammesso pressare tale gruppo nel montante applicando gli sforzi al mozzo, poiché ciò produrrebbe un percorso di sforzi attraverso gli elementi del cuscinetto e danneggerebbe le piste di rotolamento. Tuttavia, quando il mozzo è già accoppiato al cuscinetto, è molto difficile inserire un utensile di montaggio tra il mozzo e l'anello esterno del cuscinetto al fine di spingere quest'ultimo nel foro del montante.
Un tentativo di risolvere questo problema è stato effettuato formando o perforando delle aperture assiali nel mozzo in modo da inserire un utensile di montaggio attraverso il mozzo e raggiungere direttamente l'anello esterno per spingerlo nel foro del montante. Questa soluzione proposta comporta però l'inconveniente di dover praticare dette aperture nel mozzo, indebolendolo. Un ulteriore problema è costituito dal fatto che è difficile portare l'anello elastico attorno e oltre il mozzo e metterlo in posizione nella gola del foro del montante per impedire all'anello esterno di uscire dal montante verso l'esterno.
Sintesi dell'Invenzione
Uno scopo della presente invenzione è di proporre un procedimento per il montaggio di un gruppo cuscinetto-mozzo di una ruota al montante della sospensione di un autoveicolo tale da superare gli inconvenienti della tecnica nota sopra discussa.
Secondo un aspetto dell'invenzione come rivendicato, questo scopo è raggiunto da un procedimento per montare un gruppo cuscinetto-mozzo ruota sul montante della sospensione di un autoveìcolo mediante inserimento forzato dell'anello esterno del cuscinetto in un foro formato in detto montante, detto foro avendo una gola circonferenziale in prossimità del proprio lato assialmente esterno per accogliere un anello elastico atto a vincolare assialmente l'anello esterno del cuscinetto all'interno di detto foro, caratterizzato dal fatto di comprendere le seguenti fasi:
realizzare una pluralità di scanalature o aperture radiali angolarmente distanziate nel bordo assialmente esterno di detto montante;
assemblare separatamente un gruppo cuscinettomozzo;
posizionare detto anello elastico sul mozzo in una posizione assiale tra la porzione assialmente esterna dell'anello esterno del cuscinetto ed una porzione del mozzo affacciata a detta porzione assialmente esterna;
predisporre almeno una superficie di scivolamento assialmente rastremata tra dette porzioni affacciate;
comprimere radialmente detto anello elastico su detta superficie di scivolamento rastremata almeno alla dimensione radiale del foro del montante, per cui detta superficie di scivolamento rastremata coopera in modo tale che la compressione radiale dell'anello elastico mette in precarico assiale la serie assialmente interna di elementi di rotolamento; e
spingere il mozzo nella direzione assialmente interna per infilare il gruppo cuscinetto-mozzo nel foro del montante ed inserire a scatto l'anello elastico nella gola del montante.
Secondo un altro aspetto dell'Invenzione, si propone di realizzare un gruppo cuscinetto-mozzo come rivendicato nella rivendicazione 12.
Secondo un ulteriore aspetto della presente invenzione, si propone un utensile di montaggio come rivendicato nella rivendicazione 13.
Secondo un aspetto ancora diverso della presente invenzione si propone di realizzare un montante per la sospensione della ruota di un autoveicolo come rivendicato nella rivendicazione 14.
Breve descrizione del disegni
Verranno ora descritte le caratteristiche strutturali e funzionali di alcune forme di realizzazione preferite ma non limitative del procedimento secondo l'invenzione; si fa riferimento ai disegni allegati, in cui:
la FIG. 1 è una vista in sezione assiale di un gruppo cuscinetto-mozzo di tipo tradizionale montato al montante della sospensione della ruota di un veicolo;
la FIG. 2 è una vista in sezione assiale di un gruppo cuscinetto-mozzo fissato al montante della sospensione secondo la presente invenzione;
la FIG. 3 è una vista frontale che illustra schematicamente un utensile per il montaggio di un anello elastico secondo la presente invenzione;
la FIG. 4 è una vista in sezione assiale in scala ingrandita di una prima fase del procedimento di montaggio dell’invenzione;
la FIG. 5 è una vista in sezione assiale in scala ingrandita simile a quella di FIG. 4 che mostra una seconda fase del procedimento di montaggio dell'invenzione; e
le FIGG. da 6 a 8 sono rispettive viste in sezione assiale di ulteriori forme di realizzazione alternative del procedimento di montaggio dell'invenzione.
Descrizione dettagliata dell'invenzione
Per montare il gruppo cuscinetto-mozzo nel foro 11 del montante e raggiungere la configurazione montata di FIG. 2, dapprima si monta il gruppo cuscinetto 20/ 21/ 22 sul mozzo 16 in modo noto, inserendo il mozzo attraverso il cuscinetto e formando a freddo l'estremità assialmente interna 17 del mozzo cosi da vincolare a questo 1 semianelli radialmente interni 21.
Facendo anche riferimento alle FIGG. 3 e 4, secondo una prima forma di realizzazione della presente invenzione, un anello elastico 14 è trattenuto da un apposito utensile 30, descritto in dettaglio qui di seguito, in prossimità del lato assialmente esterno 23 dell'anello esterno 20, tra questo e la flangia radiale 18 del mozzo atta a permettere il fissaggio del mozzo alla ruota del veicolo (non illustrata). Questa operazione può essere effettuata sia prima che dopo l'assemblaggio del cuscinetto sul mozzo, infilando l'anello elastico 14 oltre l'anello esterno 20 dal lato assialmente interno (cioè dal lato sinistro in FIG. 2).
Secondo la presente invenzione, come meglio visibile in FIG. 5, una pluralità di scanalature o aperture radiali 24 angolarmente distanziate è formata nel bordo assialmente esterno del montante 10. Le scanalature 24 sono formate in modo tale da presentare superfici radiali frontali 25 sostanzialmente a raso o leggermente rientranti (verso sinistra in FIG. 5) rispetto alla parete radiale 26 della gola circonferenziale 15 rivolta verso l'esterno, che è normalmente prevista nei montanti di tipo tradizionale all'entrata del foro 11.
Come Illustrato nelle figure da 3 a 5, l'utensile di montaggio 30 presenta una sede 31 per trattenere l'anello elastico 14 in condizione compressa. L'utensìle di montaggio è dotato di una plura.Lità di appendici scorrevoli 32 sporgenti radialmente verso l'interno e disposte su un lato della sede 31, cioè sul lato assialmente esterno. Le estremità delle appendici 32 sono smussate sui loro lati rivolti verso l'esterno così da costituire una pluralità dì superficì di scivolamento inclinate 33 giacenti su una superfìcie conica assiale divergente verso l'esterno. Le superficì smussate 33 sono progettate per scivolare e andare a battuta contro una corrispondente superfìcie conica 34 ottenuta nel mozzo 16 e affacciata al lato assialmente esterno 23 dell'anello esterno 20 del cuscinetto.
Verrà ora descrìtta l'operazione di montaggio per fissare il gruppo cuscinetto-mozzo nel foro 11 del montante e per fissare l'anello elastico 14 nella gola 15 del montante.
Il gruppo cuscinetto-mozzo viene dapprima allineato assialmente con il foro 11 del montante; l'utensìle 30 che trattiene l'anello elastico 14 viene portato nella posizione illustrata in FIG. 4, con le appendici 32 estese in direzioni radiali verse l'interno così da comprimere l'anello elastico 14 al di sotto della dimensione radiale del foro 11. Quando le appendici si estendono nella direzione radiale, le loro parti smussate 33 si impegnano sul corrispondente smusso 34 del mozzo. Il movimento radiale di scivolamento delle appendici viene arrestato dopo che queste sono scivolate sul mozzo e sono andate a battuta contro di esso; tale battuta mette in precarico assiale il cuscinetto, particolarmente annullando il gioco sulla serie assialmente interna di elementi di rotolamento 22a. La forza radiale F applicata alle appendici genera un percorso di compressione che passa attraverso il mozzo 16, le appendici 32 dell'utensile, l'anello elastico 14, l'anello esterno 20 e il montante 10. Tale precarico annulla sostanzialmente il gioco assiale del cuscinetto. In questa posizione, non vengono trasmessi sforzi rilevanti agli anelli interni 21 del cuscinetto, e la serie di elementi di rotolamento assialmente interna 22b è in una condizione sostanzialmente scaricata.
Nella forma di realizzazione di FIG. 4, le appendici 32 dell'utensile, l'anello elastico 14 e lo smusso 34 sul mozzo 16 hanno una geometria tale per cui nella posizione di battuta di FIG. 4 l'anello elastico 14 si trova assialmente interposto tra dette appendici 32 e il lato frontale 23 dell'anello esterno 20.
Una volta applicato il precarico; l'intero grappo cuscinetto-mozzo viene traslato nella direzione assialmente interna (come indicato dalla freccia A in FIG. 5), premendo sul mozzo per inserire il cuscinetto nel foro del montante.
Quando il cuscinetto è in posizione nel montante, solitamente attestato contro uno spallamento o un anello elastico sul lato assialmente interno, le appendici 32 dell'utensile di montaggio vengono accolte nelle scanalature radiali 24 del montante e si trovano a battuta contro le facce radiali 25 di tali scanalature. Infine, le appendici dell’utensile vengono retratte, rilasciando così l'anello elastico 14 che scatta nella gola 15 del montante.
Come si potrà apprezzare, nel procedimento di montaggio descritto non vengono applicati sforzi di montaggio sugli elementi dì rotolamento, per cui sì elimina il rìschio di deformare e danneggiare le piste dì rotolamento.
In una forma di realizzazione alternativa della presente invenzione, come illustrato in FIG. 6, si usa un anello elastico smussato 14’; analogamente all'utensile di montaggio sopra discusso con riferimento alle FIGG. 4 e 5, l'anello elastico 14' di FIG. 6 è smussato sulla sua parte assialmente esterna e radialmente Interna rivolta verso 11 mozzo. In questa variante, l'anello elastico viene Infilato sul mozzo prima di montare 11 cuscinetto, dopo di che 11 cuscinetto viene Infilato e fissato sul mozzo In modo noto, ad esemplo deformando a freddo l’estremità assialmente Interna del mozzo. Un utensile di montaggio (non Illustrato) slmile a quello delle figure 3-5 viene usato per comprimere radialmente l'anello elastico 14’ tra l'anello esterno e 11 mozzo. Lo smusso 33 dell'anello elastico che viene compresso determina un precarlco assiale che annulla 1 giochi all'interno del cuscinetto. In seguito, si inserisce un inserto di trattenimento 35 di forma anulare sopra l'anello elastico 14', montandolo sul mozzo 16 in condizione compressa, con una leggera interferenza o gioco al di sotto della dimenslone radiale del foro 11. L'inserto di trattenimento ha una porzione 36 che sporge radialmente oltre il raggio del foro del montante ed una porzione cilindrica 37 infilata coassialmente su di una porzione cilindrica 38 del mozzo. Un elemento amovibile di distanziamento assiale 40 viene montato sul lato esterno 41 del montante.
Per fissare il gruppo cuscinetto nel montante, il mozzo viene pressato nella direzione assialmente interna, cioè verso sinistra in FIG. 6. Quando il mozzo scivola in questa direzione, esso spinge l'anello esterno 20 nel foro 11 del montante attraverso l'anello elastico 14'. Ad un certo punto, la porzione radialmente sporgente 36 dell'inserto di trattenimento 35 si attesta contro il distanziale assiale 40; spingendo oltre il gruppo cuscinettomozzo, l'inserto 35 viene fatto scivolare lungo la porzione cilindrica 38 del mozzo nella direzione assialmente esterna fino a quando il cuscinetto non sia completamente inserito nel foro del montante. A questo punto, l’anello elastico 14' si inserisce a scatto nella gola 15. Per impedire all'inserto 35 di toccare il montante mentre l'inserto ruota con il mozzo durante il funzionamento, il distanziale 40 sulla faccia esterna del montante viene rimosso, lasciando un'intercapedine assiale tra l'inserto (sul mozzo rotante) e il montante.
Preferibilmente il distanziale amovibile 40 e/o l'inserto di trattenimento 35 possono essere costruiti come una o più forcelle amovibili sostanzialmente a forma di U (non illustrate) che possono essere facilmente Infilate sul montante e sul mozzo, rispettivamente, prima dell'assemblaggio ed estratte quando 11 gruppo cuscinetto-mozzo è In posizione montata.
In una forma di realizzazione ancora diversa, si potrà usare un altro utensile di trattenimento diverso (non illustrato) invece dell'inserto 35 per tenere l'anello elastico provvisoriamente compresso mentre il gruppo cuscinetto-mozzo viene spinto nel foro del montante.
Secondo un ulteriore variante dell'invenzione, l'anello elastico può essere premontato in condizione compressa sul mozzo e trattenuto in questa posizione sistemando su di esso l'inserto di trattenimento. Poi, il gruppo cuscinetto-mozzo viene pressato nel foro del montante; in quest'ultimo caso, la dimensione assiale dell'anello elastico dovrà essere scelta in modo tale da creare un precarico sul cuscinetto attraverso l'anello elastico e l’anello esterno, e non attraverso l'anello interno del cuscinetto .
Ancora secondo la presente invenzione, un'ulteriore forma di attuazione del procedimento di montaggio è illustrata in FIG. 7. In questa variante, un anello elastico smussato 14' viene montato lasco sul gruppo cuscinetto-mozzo, tra 11 mozzo e la faccia esterna dell'anello esterno 20. L'anello elastico viene poi compresso fino a raggiungere la dimensione radiale del foro del montante, o leggermente al di sotto di questa, sistemando sull'anello elastico uh Inserto tubolare 42. Nel bordo del foro del montante è formato un recesso clrconferenzlale 43 avente una superficie radiale 44 agente da attestamento per l'Inserto tubolare 42. Come per le forme di realizzazione descritte In precedenza, la compressione radiale dell'anello elastico smussato 14' mette In precarlco assiale 11 gruppo cuscinetto, annullando 1 giochi della serie assialmente Interna di elementi di rotolamento 22a e scaricando la serie assialmente esterna 22b, In modo tale che le forze assiali applicate al mozzo In fase di montaggio saranno trasmesse dal mozzo attraverso l'anello elastico e l'anello esterno per spingere quest'ultimo nel foro del montante senza danneggiare le piste di rotolamento. Quando si spinge 11 gruppo nel foro, l'inserto tubolare 42 si attesta contro la superficie radiale 44 del recesso clrconferenzlale 43, per cui l'anello elastico scivola verso l'interno nell'inserto tubolare 42 e nel foro 11 del montante fino a quando il cuscinetto non è completamente inserlto nel montante. A questo punto, l'anello elastico è lìbero di inserirsi a scatto nella gola 15. L'inserto tubolare 42, preferibilmente dì materiale plastico, rimarrà sistemato nel recesso 43 del montante. Come si potrà apprezzare, quest'ultima forma dì attuazione dell'invenzione dispensa dall'uso dì un elemento di dìstanziamento assiale come discusso con riferimento alla FIG. 6.
Nonostante siano state descritte delle forme dì attuazione specìfiche dell'invenzione, sì intende che la presente descrizione ha scopo puramente illustrativo e che l'invenzione non è da considerarsi in alcun modo limitata da essa. Le persone esperte del ramo potranno individuare varie modifiche alle forme dì realizzazione descritte; ad esempio, invece di realizzare degli smussi sia sull’anello elastico che sul mozzo, o sìa sulle appendici dell'utensìle dì montaggio che sul mozzo, tali smussi potranno essere realizzati solo in una dì queste partì accoppiate, purché lo smusso sia efficace nel trasmettere un precarlco assiale sul cuscinetto quando si strìnge radialmente l'utensile dì montaggio e/o l'anello elastico.
Si intende infine che il principio alla base della presente invenzione potrebbe anche essere realizzato conformando la superficie assialmente esterna 23 dell'anello esterno 20 del cuscinetto come una superficie conica divergente in senso assiale verso l'interno (come mostrato schematicamente in FIG. 8), raggiungendo così gli stessi vantaggi delle forme di attuazione descritte in precedenza.

Claims (15)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Procedimento per montare un gruppo cuscinetto-mozzo ruota sul montante (10) della sospensione di un autoveicolo mediante inserimento forzato dell'anello esterno (20) del cuscinetto in un foro (11) formato in detto montante (10), detto foro avendo una gola circonferenziale (15) in prossimità del proprio lato assialmente esterno per accogliere un anello elastico (14) atto a vincolare assialmente l'anello esterno (20) del cuscinetto all'interno di detto foro (11), caratterizzato dal fatto di comprendere le seguenti fasi: realizzare una pluralità di scanalature o aperture (24) radiali angolarmente distanziate nel bordo assialmente esterno di detto montante (10); assemblare separatamente un gruppo cuscinettomozzo (20, 21, 22, 16, 14, 14'); posizionare detto anello elastico (14, 14') sul mozzo in una posizione assiale tra la porzione assialmente esterna (23) dell'anello esterno (20) del cuscinetto ed una porzione (34) del mozzo (16) affacciata a detta porzione assialmente esterna (23); predisporre almeno una superficie di scivolamento assialmente rastremata (33, 34, 23) tra dette porzioni affacciate (23, 34); comprimere radialmente detto anello elastico (14, 14') su detta superficie di scivolamento rastremata (33, 34, 23) almeno alla dimensione radiale del foro (11) del montante, per cui detta superficie di scivolamento rastremata (33, 34, 23) coopera in modo tale che la compressione radiale dell'anello elastico mette in precarico assiale la serie assialmente interna (22a) di elementi di rotolamento; e - spingere il mozzo (16) nella direzione assialmente interna per infilare il gruppo cuscinettomozzo nel foro (11) del montante ed inserire a scatto l'anello elastico (14, 14') nella gola (15) del montante .
  2. 2. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta almeno una superficie di scivolamento rastremata è costituita da una pluralità di superfici inclinate (33) disposte su di una superficie conica ideale assiale divergente verso l'esterno, dette superfici inclinate essendo formate sulle porzioni terminali di una pluralità di appendici scorrevoli (32) sporgenti radialmente verso l'interno di un utensile di montaggio (30) atto a trattenere e comprimere radialmente detto anello elastico 14.
  3. 3. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta almeno una superficie di scivolamento rastremata è costituita da una superficie smussata (33) conica divergente verso l'esterno formata sulla porzione radialmente interna e assialmente esterna di detto anello elastico (14').
  4. 4. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta almeno una superficie di scivolamento rastremata è costituita da una superficie conica smussata divergente verso l'esterno (34) formata sul mozzo (16) ed affacciata al lato assialmente esterno (23) dell'anello esterno (20) del cuscinetto.
  5. 5. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta almeno una superficie di scivolamento rastremata è costituita da una superficie conica smussata divergente assialmente verso l'interno formata sul lato assialmente esterno (23) dell'anello esterno (20) del cuscinetto.
  6. 6. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto di comprendere la fase di: inserire un inserto di trattenimento (35, 42) di forma anulare su detto anello elastico (14') per montarlo sul mozzo (16) in condizione compressa.
  7. 7. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detto inserto di trattenimento (35) ha una porzione (36) che sporge radialmente oltre il raggio del foro (11) del montante ed una porzione cilindrica (37) infilata coassialmente su di una porzione cilindrica (38) del mozzo (16).
  8. 8. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto di comprendere la fase di: disporre un mezzo amovibile di distanziamento assiale (40) sulla faccia esterna (41) del montante (10).
  9. 9. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che detta fase di pressare il mozzo nella direzione assialmente interna comprende le ulteriori fasi di: - portare la porzione radialmente sporgente (36) di detto inserto di trattenimento (35) a battuta contro detti mezzi di distanziamento assiale (40), spingere il gruppo cuscinetto-mozzo oltre cosi da spingere detto inserto (35) lungo detta porzione cilindrica (38) del mozzo; e rimuovere detto inserto distanziale (40) dal montante (10) cosi da lasciare un'intercapedine assiale tra l'inserto (35) e il montante (10).
  10. 10. Procedimento di montaggio secondo una qualunque delle rivendicazioni da 6 a 9, caratterizzato dal fatto che detto distanziale amovibile (40) e/o detto inserto di trattenimento (35) sono costruiti come una o più forcelle amovibili conformate sostanzialmente a U.
  11. 11. Procedimento di montaggio secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di: predisporre un recesso circonferenziale (43) sul bordo del foro (11) del montante ed una superfieie radiale di battuta (44) in corrispondenza di detto recesso (43); inserire un inserto di trattenimento (42) di forma tubolare su detto anello elastico (14') per montarlo sul mozzo in condizione compressa; - spingere detto gruppo cuscinetto-mozzo nel foro (11) del montante, portando detto inserto tubolare (42) a battuta contro detta superficie radiale (44); - spingere ancora il gruppo cuscinetto-mozzo così da far scorrere detto anello elastico (14') lungo l'interno dell'inserto tubolare (42) e del foro (11) fino a quando il gruppo cuscinetto-mozzo non sia completamente alloggiato nel montante.
  12. 12. Gruppo cuscinetto-mozzo per la ruota di un autoveicolo, da montare nel montante (10) di una sospensione secondo il procedimento delle rivendicazioni 1 e 3, caratterizzato dal fatto di comprendere un anello elastico (14') avente una porzione radialmente interna ed assialmente esterna smussata (33) in modo tale da definire una superficie rastremata (33) giacente su di una superficie conica ideale assialmente divergente verso l'esterno.
  13. 13. Utensile di montaggio (30) per l'attuazione del procedimento secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto di comprendere una pluralità di appendici scorrevoli (32) sporgenti radialmente verso l’interno ed una sede (31) atta a trattenere e comprimere radialmente detto anello elastico (14).
  14. 14. Montante (10) della sospensione della ruota di un autoveicolo, dotato di un foro (11) per accogliere il cuscinetto di un mozzo, detto foro avendo una gola circonferenziale (15) situata in prossimità del suo lato assialmente esterno ed atta ad alloggiare un anello elastico (14, 14') allo scopo di bloccare assialmente l'anello esterno (20) del cuscinetto in detto foro (11), caratterizzato dal fatto di comprendere una pluralità di scanalature o aperture radiali (24) angolarmente distanziate nel bordo assialmente esterno di detto montante attorno al foro (11), dette scanalature o aperture (24) essendo dimensionate in modo da accogliere detta pluralità di appendici scorrevoli (32) sporgenti radialmente verso l'interno di un utensile come rivendicato nella rivendicazione 13.
  15. 15. Montante secondo la rivendicazione 14, caratterizzato dal fatto che dette scanalature o aperture (24) hanno superfici radiali frontali (25) disposte sostanzialmente a raso o leggermente rientranti rispetto ad una parete radiale rivolta verso l’esterno (26) di detta gola (15).
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